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作者:张召忠 当前章节:15393 字 更新时间:2026-6-5 23:36

世界上最早的水雷是由哪个国家在什么时间研制的?

据明嘉靖二十八年(1549年)《武编》一书记载:“水底雷,以大将军为之。

埋伏于各港口,遇贼船相近,则动其机……”。由此看来,世界上最早的水雷是

由中国制造的。

继“水底雷”之后,我国16世纪又出现了“水底鸣雷”,它是一种原始的触

发水雷。到1622年,我国又研制出了用点燃香火引爆的“水底龙王炮”

式水雷,它是最早的一种漂雷。1637年,明末时期又研制出了一种带有发火

装置的水雷“混江龙”式水雷,它显然已成为较为先进的触发水雷。

据《法国拉鲁斯百科全书》记载,外国出现第一枚水雷的时间是1880年左右,

当时人们称之为“鱼雷”,因为鱼雷在1868年就间世了。

核装药水雷的破坏威力有多大?

目前,世界上只有原苏联海军装备了核装药水雷。这种水雷是60年代中期以

后陆续服役的,主要攻击目标是大型航空母舰、战列舰、巡洋舰和核潜艇。核装

药水雷的装药相当于5000~20000 吨TNT 当量。如果一枚10000 吨TNT 当量的核

水雷在水深150 米处爆炸的话,可在2000米半径范围内击毁一艘核潜艇。如果一

枚20000 吨TNT 当量的核水雷在同样水深爆炸的话,可在距爆心700 米内重创航

空母舰或巡洋舰。可见这种水雷爆炸威力是相当大的,一般比普通装药水雷大十

几倍。

什么是最早的磁性水雷、音响水雷和水压水雷?

最早的磁性水雷是德国于1939年9 月投入使用的。当时,这种秘密武器出现

后,英国海军使用切割式扫雷具进行扫雷,结果一枚也没扫掉,后来捞取样雷分

析后才知是磁性引信在作怪。这种水雷采用的是非触发式引信,当舰船在雷区通

过时,必然引起大地磁场的变化,引信便在变化磁场的作用下动作,引爆水雷。

这种水雷一直沿用至今。

最早的音响水雷是德国于1940年8 月投入使用的。这种水雷闻声即爆,其引

信为非触发式引信,只要敌舰船进入雷区,舰上机械辐射噪声或螺旋桨转动噪声

便可触发水雷引信,使之起爆。当时,英军面对这一新式武器束手无策,使舰船

受到很大威胁。最初布设的音响水雷,由于引信过于敏感,当虾群、鱼群通过雷

区时,水雷亦闻声开花,后来经过改进才得以控制音响触发的量。目前,较先进

的音响水雷内装有平时搜集的敌舰艇水声信号,当此类舰艇通过雷区时,微处理

机经过分析对比、验明正身后方可起爆;如果是己方或友军舰艇,噪音再大也不

起爆,因为信号不对头。

最早的水压水雷也是德国人研制的,1944年1 月首次使用。这种水雷也是采

用非触发式引信,当舰船通过雷区时,水与船之间所产生的相对运动速度和变化

了的水压可触发水雷引信动作,进而引爆水雷。这种水雷至今仍在使用。

现代海战中最常用的水雷有哪几种?

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二次大战以后,特别是70年代以来,随着电子技术、信息存储和处理技术的

飞速发展,美、苏等发达国家研制了一些高技术水雷,这些水雷虽然具有一定的

自导和识别功能,但还没有投入实战实用,现代海战或危机中使用的水雷主要是

古老的传统式水雷,即漂雷、锚雷和沉底雷。

漂雷的使用水深不受限制,布设后可随波逐流,既可打击码头、桥梁等固定

目标,又可打击航行中的舰船。由于漂雷没有固定的雷位,有时使用不当会影响

己方舰船的安全。

锚雷的使用可根据不同的作战任务通过调整锚索的系留长度来确定,有的反

潜锚雷可布设于1000米以上的水下。锚雷分大中小三种类型,装药量分别为200

公斤TNT 当量、100 ~200 公斤TNT 当量和100 公斤以下TNT 当量,锚雷隐蔽性

和抗扫力较差,定深数米的锚雷易被飞机、直升机或水面舰船目力或照相发现;

布于水中数十米的锚雷又易被声纳发现,而且容易被切割式扫雷具割断锚索浮上

水面摧毁。

▲意大利“曼塔”沉雷沉底雷是使用较多、隐蔽性较好、抗扫力较强的一种

水雷。这种水雷一般使用磁、声、水压等非触发引信,有的则使用联合引信。沉

底雷由于沉于海底守株待兔,所以威胁性很大,因海底环境复杂,一般靠常规方

式难以发现,就是用磁、声、光探雷仪也不易发现,所以进行水雷封锁效果较好。

沉底雷分大中小型,装药量和使用水深分别为:500 公斤和50~70米、200 ~500

公斤和30米、200 公斤和30米以下。由于受水雷破坏半径的限制,一般沉底雷布

设水深较浅,否则就不能对水面舰船造成较大的毁损。反潜布放时可适当加大,

但~般也不超过100 ~300 米。

海战史上最大的水雷阵有多大?

1918年5 月,为了对付拥有140 余艘潜艇的德国海军舰队,英国和美国决定

在宽250 海里、水深124 ~199 米的设得兰群岛和挪威西南角之间布设大型雷障,

以封锁北海北部海域。在长达6 个多月的时间内,美英分别布设了56571 枚和13546

枚锚雷和触线雷,雷阵长230 公里,由24条雷线构成反潜网障,史称“北海大障

碍”。由于雷阵位置被德军侦破,加之水雷质量低劣,半年内仅炸毁6 艘潜艇,

巨大的雷阵并没有阻止大批德军潜艇往返于大西洋航线。

水雷在海战中发挥过什么作用?

水雷历来是海战的一种重要战略性武器,它造价低廉,可大批量采购和生产,

在战争中能发挥很大的作用。

早在第一次世界大战期间,交战双方共布设水雷31万枚,击沉600 吨以上的

水面舰艇148 艘,占沉没总数的27%;击沉潜艇54艘,占沉没总数的20%;击沉

商船586 艘,计111.4 万吨。

第二次世界大战期间,交战双方共布设水雷80万枚,击沉水面舰艇223 艘,

击沉潜艇35~45艘,毁伤舰船总数约2700艘。此间,最著名的水雷封锁战役是美

国对日本进行的“饥饿战役”。从1945年3 月27日到同年8 月

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15日,美国使用80~100 架飞机、出动1424架次的B-29轰炸机,在日本海上

航道布设了12053 枚水雷,击沉击伤其舰船670 艘,总吨位近140 万吨,使75%

以上依赖海运的日本处于极度饥饿和贫困之中。

战后以来,水雷在战争和危机中也得到了广泛的应用。在1950~1953年的朝

鲜战争中,朝鲜军民布放了3500枚水雷,有效地抗击了美军的登陆行动。其中,

元山港雷阵使载有5 万人的250 艘登陆舰在海上滞留了8 天之久。

1972年5 月,美国在越南大量空投水雷封锁港口和航线,使航运被迫停止8

个月之久。1984年7 月,前苏联、利比里亚、日本、巴拿马和中国等国的18艘商

船在红海水域触雷被炸。应埃及政府要求,美、苏、英、法、意等国先后派出30

余艘现代化猎扫雷舰艇和7 架扫雷直升机前往扫雷,结果一无所获,红海水雷事

件至今仍是个谜。

1991年1 月,在海湾战争爆发前后,伊拉克在波斯湾布设了1300多枚水雷,

共16种型号。这些水雷有效地迟滞了美军的海上行动,动摇了海上大规模抢滩登

陆的决心,造成了极大的心理压力。2 月19日,美国海军1 万多吨的“特里波利”

号两栖攻击舰和最现代化的导弹巡洋舰“普林斯顿”号相继触雷,丧失了战斗能

力,之后,一扫雷舰又触雷被炸。

水雷易布难扫,能对舰船形成长期威胁。第二次大战时残存的水雷,到1951

年以前,日本有5 艘舰艇被炸沉,8 艘被炸伤,共计11945 吨;另有85艘商船被

炸沉,67艘被炸伤,共计187314吨。

1991年2 月28日海湾战争结束后,多国部队使用最现代化的扫雷设备才扫除

了140 枚水雷,另外近千枚水雷还不知什么时候能扫除干净。

什么是投放式深水炸弹?

投放式深水炸弹是最古老、最原始、最早应用于反潜作战的一种深水炸弹,

早在1915年就正式装备使用。这种深水炸弹一般利用水面舰艇尾部的投放架和发

射炮进行发射。

▲瑞典“博福斯”375 毫米深弹炮,右上角为深弹投放式深水炸弹由弹体和

引信两部分组成。弹体呈圆筒形,总重170 公斤左右,装药量约130 公斤,破坏

半径达20米以上。这种武器本身无制导装置,控制爆炸的时机全靠人工预先设定

引信的水压发火机构。利用水深压力的不同,来掌握起爆的时机。在反潜作战时,

携载深弹的水面舰艇必须抢占有利的发射阵位,在敌潜艇的航向前方或距其一定

距离时投放。当深弹爆炸点在水深7 ~10米处、距敌艇10米时,即可将其摧毁;

在距其20米时,则可重创或使之受伤。有时还可齐射,在不同深度上同时爆炸,

也能对艇群形成威胁。

什么是气动式深水炸弹?

气动式深水炸弹是英国在二次大战初期研制并装备护卫舰等水面舰艇使用的

一种反潜武器,它沿用迫击炮发射原理,利用高压无烟火药燃气做推力进行发射。

当时的“刺猖”型深弹装药14公斤,射程为220 米。和投放式深弹相比,还是先

进了一些,由直接从舰尾向水中滚落发展到能发射一段距离;

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深弹的水中下沉速度也由每秒2.5 米提高到每秒7.3 米;发射时还可24枚深

弹同时齐射,覆盖45×35米的一块不小的水域;舰艇在发射时再也不用穿越潜艇

航向,跑到它前面去滚落深弹。

1944年,英国又设计了气动式“乌贼”型深弹,其装药量增加到90公斤。二

次大战以后,英国又研制成功“凌波”型深弹及其发射装置,自1955年以来,先

后装备了英国、加拿大、澳大利亚、新西兰和马来西亚等国海军。

这种深弹装有水压音响非触发引信,攻潜时可三联装齐射,射程达912 米。

现役深水炸弹中,弹径最大的是美国的MK-6型,596 毫米;弹长最长的是法

国的“兰司鲁克提”,1600毫米;弹重最重的是美国的“蓓蒂”,1140公斤(核

深弹);常规装药量最多的是美国的MK-7,272 公斤;破坏半径最大的是美国的

MK-7,约15米;极限下潜速度最快的是意大利的“兰茶。巴斯”,17米/ 秒;定

深最深的是美国的MK-14 ,10~600 米。

什么是火箭式深水炸弹?

火箭式深水炸弹是美国海军1942年首次研制成功并投入使用的一种较为先进

的反潜深弹,目前各国海军舰艇上装备的基本都是这种深水炸弹。美国最初研制

的深弹为MK-20 型,它由弹头、弹尾和药室三部分组成,弹头内装有引信和炸药,

弹尾装有稳定圈使之在飞行中保持稳定。这种深弹利用固体燃料火箭的反作用力

做推力,发射时没有后坐力,一般小型舰艇也能装载。

战后以来,各国利用火箭式深水炸弹的发射原理研制了多管发射炮,它很象

陆军的多管火箭炮。这种发射炮有2 ~16个炮管,每艘舰艇能装2 ~4 座,最大

射程6000米(前苏制RBU-6000)。平时,深弹就装在炮筒里,炮筒是一个两头开

口的圆筒,发射时可通过调整炮筒的俯仰角度来改变射程。

火箭式深水炸弹虽然本身无制导、发射距离又近,作战效能较反潜自导鱼雷

和反潜导弹相差较远,但由于其造价低廉,结构简单,使用方便,仍不失为一种

有效的近程反潜手段,所以有些国家(如前苏联)的舰艇从巡洋舰到猎潜艇无一

例外,全部装备这种反潜武器。

现役火箭式深弹中射程最远的是前苏联的RBU-6000,6000米;弹径最大的是

瑞典的“博福斯”,380 毫米;发射管最多的是前苏联的RBU-2500,16管;弹重

最重的是前苏联的RBU-2500,200 公斤;射速最快的是挪威的“特尼”,齐射6

发/5秒。

火箭式深水炸弹因采用固体燃料火箭发射进行反潜,故又称为反潜火箭,这

一名词人们经常和“阿斯洛克”等反潜导弹(火箭式助飞鱼雷)混用,我们在阅

读书刊时应注意区别。

飞机能投放深水炸弹吗?

深水炸弹一般由水面舰艇用滑轨滚落、用发射炮或火箭发射装置进行发射,

同样,飞机也可以投放。航空深水炸弹和普遍炸弹的外形有所不同,前者呈圆筒

型,后者呈流线形。航空深弹一般采用两种引信:即触发引信和非触发引信。飞

机投放的方式一般为扔放、滑投或低空投掷。

常用的航空深弹有5 种:美国的MK-54 型、MK-230型、“蓓蒂”型和英国的

MK-6及MK-II 型。其中,MK-54 型性能较好,弹重157 公斤,装药112

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公斤,弹长1.33米,直径343 毫米,装有水压引信,可在7.5 ~38米的水中

爆炸。“蓓蒂”是一种核深弹,弹重1140公斤,核爆炸力相当9000~28000 吨梯

恩梯炸药的威力,能在60~100 米水中爆炸,破坏半径为820 米,它主要由反潜

飞机投放。

鱼雷是怎样分类的?

鱼雷是一种形似雪茄、装兵器。鱼雷一般由潜艇、水面舰艇和飞机、直升机

发射,主要打击目标是潜艇和水面舰船。现代鱼雷由于采用了许多先进的电子控

制与制导技术,已成为水中精确制导武器,所以人们又称之为“水下导弹”。

▲漂雷、锚雷和沉底雷鱼雷的分类通常有以下几种方式:按外形尺寸分,一

般可分为324 、400 、482 、533 和550 毫米(直径),其中533 毫米鱼雷最为

常用。按使命任务分,一般可分为反潜鱼雷、反舰鱼雷和通用鱼雷,有时也把反

潜鱼雷称为重型鱼雷,把反舰鱼雷称为轻型鱼雷。按鱼雷推进的动力装置类型分,

一般可分为蒸汽瓦斯鱼雷、电动鱼雷和喷气鱼雷,现代鱼雷一般采用后两种推进

形式。

按控制与制导方式分,一般可分为直航鱼雷、自导鱼雷、线导鱼雷和程序控

制机动鱼雷。其中,直航鱼雷主要是蒸汽瓦斯鱼雷和喷气鱼雷,自导鱼雷主要是

声自导和尾流自导两种形式。此外,还有一种火箭助飞鱼雷,也称反潜导弹,它

是火箭与鱼雷技术的结合体。

▲英国“真旗鱼”重型反潜鱼是新一代线导加声自导鱼雷鱼雷一般由雷头、

雷身和雷尾组成。雷头装有引信、战斗部和寻的及制导系统,主要作用是捕捉和

跟踪目标,并导向目标用战斗部撞击之。雷身装有动力装置和控制设备,主要作

用是驱动鱼雷前进,并使之保持正确的航向和姿态。雷尾装有舵机、舵和螺旋桨

等,主要作用是保持雷体的稳定,赋予其正确航行姿态和机动弹道。鱼雷航速一

般55节,个别达60节以上,总重2000公斤左右,装药量约400 公斤。

鱼雷是怎样发射的?

鱼雷是一种由多种平台携载和发射的水中兵器,其发射方式因携载平台的不

同而各有差异。

水面舰艇是鱼雷的主要携载平台,除专门的鱼雷快艇外,几乎所有的护卫艇、

护卫舰、驱逐舰、巡洋舰都装有鱼雷发射装置。鱼雷发射装置由三部分组成:鱼

雷发射管,它平时用来存储鱼雷,发射时赋予鱼雷一定的初始方向,一般安装在

水面舰艇的舷侧或前后甲板上,多为三联装,呈品字形配置;鱼雷设定系统,发

射前通过指挥仪把各种数据和工作方式预先输入鱼雷的自导装置,如果是直航雷

还需预先设定航向、转角和航深;鱼雷发射系统,通常多用压缩空气作为发射鱼

雷的动力,有的也用火药气体发射,在发射动力的推动下,鱼雷沿发射管内的四

条滑轨出管入水,进入搜索、跟踪和接敌状态。水面舰艇鱼雷发射装置一般配有

转台,转至一定射界时瞄准发射,线导

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鱼雷还配有放线机构。

▲英国“鯆鱼”鱼雷在发射鱼雷是常规潜艇和攻击型核潜艇的主要攻击兵器,

也是战略导弹潜艇有效的自卫兵器,所以一般潜艇上都装有4 ~6 个以上的鱼雷

发射管。潜艇鱼雷发射和水面舰艇不同,除具有上述共同之处外,如何克服海水

背压、在深水(300 ~1000米)中将鱼雷发射出去是个不小的难题。最早的发射

方式是栅笼式发射,就是把发射管做成笼子状,固定于耐压壳体和非耐压壳体之

间,浸没于水中,通过启动鱼雷发动机让它自己“游出”发射管。以后,陆续出

现了水压式发射和气动式发射方式,自60年代以来,各国较为常用的是活塞式水

压发射和气动式冲压发射。

70年代,特别是80年代以来,自航式发射和先进的气动涡轮泵式发射倍受青

睐。自航式“游出”发射一般也适用于发射装在鱼雷发射管中的导弹,发射时鱼

雷出管速度为10米/ 秒。气动涡轮泵式发射深度已超过300 米,鱼雷出管速度达

15米/ 秒以上,美英主要潜艇均采用这种发射方式。

反潜飞机和直升机携载的鱼雷一般体积较小,多为轻型鱼雷。飞机和直升机

投放鱼雷后,雷尾降落伞便自动打开以降低落入速度,鱼雷入水瞬间,降落伞能

自动分离,以保证鱼雷入水后正常工作。

鱼雷怎样进行水下定向爆炸?

80年代以来,由于钛合金壳体和双层耐压壳体(如前苏联的“阿尔法”

级和“台风”级)的潜艇陆续服役,使反潜鱼雷的作战效能明显降低。为了

提高鱼雷的破坏威力,美、英等国开始研究鱼雷的水下定向爆破技术。

定向爆破技术,亦称聚能爆破技术,是提高爆破威力的有效途径。目前研究

的鱼雷水下定向爆破技术,主要有以下几种:在装药结构形状方面,通过采用楔

形装药、半球形装药、锥形装药和复合装药来达到定向爆破的目的;在装药成分

和比例方面,通过改进配成比例和成分来达到聚能爆破的目的。

如混合炸药的比例改用高能炸药含量占20%,金属锂占80%。英国7525型

“真旗鱼”重型反潜鱼雷在300 公斤装药中就配装了30公斤高密度金属碎片或弹

丸;在爆破方法方面,传统的作法是让鱼雷直接撞击目标或在近距内非触发起爆,

在战术使用上要求连续打击,直到击沉为止。定向爆破技术要求:鱼雷装药和引

信分为甲乙两组,触及目标潜艇后,甲先爆炸,撕开外壳,乙随即爆炸,击穿其

耐压壳体。还有一种方法,是利用鱼雷聚能装药的威力向潜艇壳体发射出一束强

烈的高温能量射流,击穿耐压壳体后将金属弹丸或碎片猛然四射,使之进水沉没。

采用新的聚能装药后,等量炸药的爆炸威力可提高4 ~7 倍。一枚装有40公

斤聚能炸药的鱼雷比一枚装有300 公斤炸药的鱼雷破坏效能还要大。可见,水下

定向爆破技术的发展前景还是相当广阔的。

什么是火箭助飞鱼雷?

火箭助飞鱼雷又称作反潜导弹,是以自导鱼雷作战斗部,并配有空气动力运

载器和反作用式发动机的水下导弹。目前,世界上只有6 种型号:美国

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的“阿斯洛克”舰潜和“萨布洛克”潜。潜、前苏联的SS-N-15 潜- 潜和SS-N-14

舰- 潜、法国的“玛拉丰”和澳大利亚的“依卡拉”。正在研制的有美国的“海

矛”。

▲澳大利亚海军装备的“依卡拉”反潜导弹为什么把火箭和鱼雷结合为一种

反潜武器呢?我们知道,等量炸药在水下爆炸冲击波的能量,要比在空气中爆炸

所产生的能量大几十倍乃至上百倍。除反潜外,摧毁大型水面舰艇的水下部分、

特别是龙骨处往往能给其造成致命的毁损。7 万多吨的“大和”号战列舰仅用10

枚鱼雷便一举击沉,而1 万多吨的“贝尔格拉诺将军”号巡洋舰只用2 枚即被击

沉于海底。因此,鱼雷是最有效的战斗部。它不仅破坏力大,还有声自导功能,

可精确导向目标。为什么选用火箭发动机或空气喷气发动机作为推进动力呢?这

是因为现代潜艇、特别是核潜艇的水下航速很快,一般达30~40节以上,而鱼雷

的航速迟迟不能突破40节大关,这样就很难咬尾追击,更不用说还要耗费一些水

下搜索的时间。采用火箭助飞后,鱼雷航程可增大到50~60公里,新研制的“海

矛”据说可达110 ~160 公里。航速也明显提高,空中巡航段航速一般为亚音速

或音速。这样一来就提高了鱼雷的反潜能力。

火箭助飞鱼雷主要有两种类型,即巡航式和弹道式。巡航式火箭助飞鱼雷实

际上是一种有翼导弹,外形酷似飞机,其制导方式与一般导弹相同。空中飞行弹

道高度从数米到数十米不等,因此,具有低空突防能力强、机动性好、发射命中

率高和成本低等优点。弹道式火箭助飞鱼雷是一种以火箭发动机作为助推器的无

翼导弹,在弹道的初始段,靠发动机推进,其余则靠惯性。

这种导弹的弹道是预先设定的,最大高度可达几千米。

▲火箭助飞鱼雷发射示意图不管是巡航式火箭助飞鱼雷还是弹道式火箭助飞

鱼雷,都可利用鱼雷发射管和导弹发射装置进行水下和水面发射,飞机和直升机

也可空中发射。无论采用哪种平台发射,其未弹道都在水下,因此,火箭助飞鱼

雷在飞完空中弹道后必须在入水之前打开雷尾降落伞,以减小入水冲击力。鱼雷

入水后,一般按声自导鱼雷的工作程序进行工作。

世界上第一枚鱼雷是什么时候问世的?

19世纪60年代,奥地利海军上校勒皮乌斯研制了一种“机动雷”,雷头装有

炸药包,雷尾装有自推进装置,设想用它导向敌舰并摧毁之。由于“机动雷”采

用的是蒸汽机,航速低,航程短,又不能潜航,因此作战效能很低。

为了改进“机动雷”,他去找在奥工作的英国工程师罗伯特。怀特海德。怀

特海德很受启发,在“机动雷”的基础上改进了动力装置;采用压缩空气发动机,

加装了深度控制装置和雷尾的垂直与水平稳定鳍。到1868年,世界上第一枚鱼雷

成功地进行了试验,它外形酷似雪前,装有6 公斤炸药,航速6 节,航程200 米。

第一枚鱼雷的问世使各国海军大为震惊,当时的世界第一海军强国英国立即

请怀特海德回国表演,并于1871年令海军部签订了鱼雷生产许可证和生产合同,

到1874年英国皇家实验所(RL)生产了两型鱼雷,长4.27米,航

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速7 节,航程548 米。1875年,怀特海德采用“亲密”式压缩空气发动机后,

使鱼雷总重达240.6 公斤,装药12公斤,直径14英寸,长度4.73米。这种鱼雷定

型后,英国海军一下子买了225 枚,并将其正式命名为“RL-MKI”鱼雷。从此,

MK便成为英、美海军鱼雷的标准系列编号。在14英寸鱼雷的基础上,怀特海德于

1888年设计了18英寸鱼雷,1927年又试验成功MK8 型21英寸鱼雷。从那时起,21

英寸(533 毫米)鱼雷便成为用途最广的一型鱼雷,鱼雷编号100 多年来也从MK1

、MK8发展到MK24(英)和MKf48 (美)。

第一枚鱼雷问世后,人们看它的样子象专爱攻击水中大动物的缸鱼(亦译为

电鳗),故用拉丁文命名为了Torpedinidae,译成英文后定名为Torrpedo,即现

称为“鱼雷”。

你知道鱼蕾的最大口径、最小口径、最大装药量和最小装药量吗?

本世纪以来,世界各国的鱼雷口径一般有13个尺寸:254 ,324 ,400 ,406

,450,483 ,500 ,533 ,550 ,572 ,600 ,610 ,622 毫米。为了便于开展

军品贸易,鱼雷口径逐渐标准化,现代重、中、轻型鱼雷的口径一般分别选为533

毫米、450 毫米和324 毫米。

世界上最大口径的鱼雷是英国在第一次世界大战中用的鱼雷,口径(即鱼雷

直径)为622 毫米;其次是日本在二次大战中用的93式鱼雷,为610 毫米;再次

是德国在一次大战中用的H-8 型鱼雷,口径为600 毫米。世界上口径最小的鱼雷

是美国MK43型中的一种雷,口径只有254 毫米,是第二次世界大战中使用的空投

电动自导鱼雷。世界上装药量最大的鱼雷是日本1933年装备的93式3 型舰用热动

力鱼雷,装药量为800 公斤;其次是前苏联60年代装备的53VA型热动力鱼雷,装

药量为56S 公斤,是533 毫米系列鱼雷中装药量最大的一种。世界上装药量最小

的鱼雷是美国MK43型中的254 毫米鱼雷,装药量只有30公斤;其次是美国1960年

装备的MK44型324 毫米鱼雷,装药量为40公斤,意大利70年代以后装备的A-244/S

型鱼雷装药量也是40公斤。

你知道世界上最长、最短、最重、最轻的鱼雷吗?

鱼雷的长、短、重、轻和外形尺寸的大小,主要取决于携载平台、发射装置

和作战需求,现代重型533 毫米鱼雷的长度一般为6 ~7.8 米,重量为1600~2200

公斤;轻型鱼雷长度一般为2.5 ~4 米,重量为200 ~250 公斤。

本世纪以来,世界上最长的鱼雷是日本1933年装备使用的93式3 型鱼雷,长

9 米;世界上最短的鱼雷是西德的UGRA型鱼雷,只有之米长;世界上最重的鱼雷

是日本93式鱼雷,达2700公斤;世界上最轻的鱼雷为西德UGRA型鱼雷,仅75公斤。

鱼雷坦克是一种什么武器?

你听说过“鱼雷坦克”吗?它是瑞典海军的一项新发明:把鱼雷装在越野车

上,潜入水下隐蔽歼敌。

在抗登陆作战中,面对数十乃至上百艘登陆舰船的来袭,单凭空军、陆

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军和海军岸防部队是不够的,为了对大集群敌舰进行攻势防御,瑞典海军研

制了一种称为“海蟹”的鱼雷坦克。

1986年,瑞典研制成功一种能潜入水下100 米、且能在海底自由行驶的履带

式无人越野车,它当时主要用于海底大陆架资源的开发。这种奇特的装置引起瑞

典海军的注意,能不能用它作为水下鱼雷运载和发射平台,像潜艇那样出其不意

地打击来犯之敌呢?在潜艇、导弹和鱼雷技术方面一向领先于世界的瑞典海军论

证了一型改装方案,并专门研制了一型TP43-0型配套鱼雷,目前,该鱼雷坦克已

研制成功。全武器系统包括:“海蟹”牵引与控制部分,即BV-206型野战车;水

下鱼雷车,即TPV-86型鱼雷坦克;攻击型反舰鱼雷,即TP43-0型鱼雷。

野战车公路时速48公里,分指挥和发电两个部分,主要作用是将鱼雷坦克牵

引到待机阵地,并在其潜航和鱼雷发射时进行遥控。鱼雷坦克实际上是一个遥控

潜水器,电源和指令全靠地面野战车指挥,在野战车受到威胁或丧失战斗能力时,

可由飞机或舰艇代行指挥。鱼雷坦克装4 个鱼雷发射装置,下潜深度为3 米左右,

为了指示方位,车顶有一个3 米长的伸缩式天线,上挂一指示旗。车载鱼雷射程

为15~30公里,可线导和声自导。

鱼雷坦克克服了潜艇难以在50米以下的近海进行水下作战的缺点,与鱼雷艇

相比其隐蔽性较好,能减少人员伤亡,造价也相对低廉,武器的发射种类尚可以

改为潜射反舰导弹、水雷、深弹等。

因此,对港口要塞和重要海防的近岸防御来说有着重要意义。

鱼雷在海战中发挥过什么作用?

鱼雷问世已有120 多年了,此间,经过两次世界大战和现代海战的考验,证

明鱼雷是一种威力极大的水下攻击兵器。

据日本《世界大百科事典》记载,早在1878年的俄土战争中,俄国海军就使

用鱼雷击沉过土耳其的炮舰。在1894~1895年的中日甲午战争中,日本海军用鱼

雷击沉大清北洋水师4 艘舰艇。在1904~1905年的日俄战争中,交战双方都使用

鱼雷进行攻击,共击沉舰艇11艘,约占被击沉舰艇总数的1/5.第一次世界大战期

间,交战双方共发射鱼雷1500枚,击沉162 艘舰艇,约占击沉舰艇总数的1/2 ,

击沉运输船的吨位约占击沉运输船总吨位的90%。

▲英国“虎鱼”重型反潜鱼雷第二次世界大战中,交战双方共发射鱼雷3 万

枚以上,击沉舰船369 艘,约占击沉舰船总数的2/5 ;击沉运输船的吨位约占击

沉运输船总吨位的70%以上。其中,鱼雷击沉大型作战舰艇的战例也很多。战争

中纯用鱼雷击沉的航空母舰19艘,占击沉航空母舰总数的45%。在航空母舰、巡

洋舰等大型水面舰艇被击沉的总数中,有2/3 以上是鱼雷或鱼雷与炸弹所为。当

时世界上最大▲英国“虎鱼”重型反潜鱼雷的72000 吨级的“大和”号战列舰,

于1945年4 月7 日被美军10枚航空鱼雷和13枚炸弹击毁,不到两个小时就舰毁人

亡。在1982年的英阿马岛海战中,英国“征服者”号核潜艇仅用两枚“虎鱼”鱼

雷,就击毁阿根廷海军13645 吨的“贝尔格拉诺将军”号巡洋舰,不到40分钟便

舰毁人亡,沉入海底。由此可见,鱼雷是海战中威力最大的水下

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攻击兵器。

“日德兰”鱼雷为什么连续航行56年,两次周游世界大洋湖海?

鱼雷是消耗性水中兵器,鱼雷一经发射,要么与目标同归于尽,要么自沉于

海底。然而,一枚1916年发射的鱼雷居然象幽灵一样两次周游世界江河湖海,直

到1972年才销声匿迹,这不能不引起人们的震惊。

1916年5 月31日,英德海军在日德兰半岛展开激战,两国舰队共发射462 吨

炮弹和219 枚鱼雷。当时,英国海军的“鲁普斯”号超级无畏战舰右前舷第7 号

鱼雷发射管发射了一枚长5.05米、重655 公斤、以压缩空气为动力的“白头”鱼

雷,就是它半个世纪中出现过125 次,连续航行了56年。由于它是在日德兰海战

中首次发射的鱼雷,人们便称之为“日德兰”鱼雷。

56年来,“日德兰”鱼雷横冲直撞,先后光临过北海、北大西洋、百慕大三

角、美国东海岸、委内瑞拉海岸、巴拿马运河、太平洋、苏门答腊海峡、非洲东

海岸、巴西的亚马逊河三角洲、美国和加拿大交界的尼亚加拉大瀑布、刚果河口、

法国卢瓦尔河源头和非洲大湖,各国不少海军、船员、渔民曾目睹过它的风采,

两艘美国军舰还曾围追堵截,最后还是让它乘夜晚溜之大吉。

1972年“日德兰”鱼雷失踪后,人们纷纷猜疑:它为什么能够不知疲倦地游

荡了56年?就是核动力鱼雷也要换几次燃料才行啊!它靠什么推进?到处游弋有

什么目的?为什么那么怕人发现和追踪?英国海军为什么至今仍守口如瓶……?

所有这些,至今仍是个谜。

无独有偶,我国也有过类似的事件。早在50年代,我人民海军在东海进行鱼

雷攻击演习,结果丢失一条操雷,几年后被我海军舰艇在海南岛捞获。

根据这一现象,结合“日德兰”鱼雷之谜,我国有的专家认为:“日德兰”

鱼雷的长期漂流主要原因有三个:一是说明“白头”公司的鱼雷材料、工艺

和密封性十分优良,耐腐蚀性很好。

1980年英国捞起了一条1877~1878年造的“白头”鱼雷,在海底躺了100 多

年雷体字迹仍清晰可辨,压缩空气发动机清洗后仍能正常运转,可见其质量是相

当好的。二是其经久不沉是由于雷体中段有一个占鱼雷总长1/3 ~1/2 的气舱,

内储高压空气,由于雷头装药量很少,只有二三十公斤,所以能接近零浮力,故

浮而不沉。三是本身并无动力,也不可能靠某种化学作用产生人类未知的动力,

而是借助于洋流南下北上、东去西来。至于为何绝迹,估计一是气舱进水后沉入

海底,一是漂入南半球海域,人们较少涉足,故很难发现它。

▲1916~1972年“日德兰”鱼雷游经的地区线路,下图是“日德兰”结构简

“白头”鱼雷和“黑头”鱼雷分别代表什么意思?

获得世界上第一枚鱼雷专利的是英国工程师罗伯特。怀特海德(White head),

汉语意译为“白头”。由于第一枚鱼雷是在阜姆研制的,所以怀特海德1872年在

那里建立了世界上第一座鱼雷工厂,1875年生产出第一批鱼雷。在历史的演变中,

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