六天战争中航空兵运用的特点表现在初战时的集中兵力和统一指挥上。总参谋部作战部长魏茨曼准将避免空军象第二次世界大战中英国空军那种偏重防势作战的运用，开战时未留任何预备队，把100％的作战飞机都投入了进去。
魏茨曼认为，以色列防御的成败取决于它能否迅速摧毁主要敌人埃及的空军而取得制空权。这正如他所说的，
“以色列最好的防御，在开罗上空”。
5月31日达扬一就任国防部长，魏茨曼就向他汇报了整个作战计划并取得了他的批准。计划主要内容有四点：①迅速摧毁埃及空军；②席卷西奈半岛；③打败埃及地面部队；④解除对蒂朗海峡的封锁。在此之前，
5月25日8时，作战部长已向艾希科尔总理汇报过作战计划和作战准备情况并得到了认可。
6月05日晨可使用的作战飞机共196架，另有12架飞机按四机编队在空中待机。
5日以色列时间上午7时(埃及时间上午8时[这里是指埃及夏令时。某些国家法律规定将各地的标准时间在夏季提前1小时(或半小时)。这种时间称为夏令时。例如埃及、美国等在夏季都提前1小时。按世界时区划分，埃，以均属东2区，标准时间一致。——译者注])，40架“幻影”式和“神秘”式飞机从以色列起飞，在地中海上空向西飞行。几分钟后，第二批40架飞机起飞。又过几分钟后，最后一批40架飞机起飞。这些飞机在距海面30--500英尺的低空飞行，途中改变航向南下，于埃及时间上午8时45分同时轰炸了9个机场，几分钟后轰炸了另1个机场。四机编队的飞机，在7分钟的时间内向各自的目标投弹1次，机枪扫射3--4次。第一波次离去3分钟后，第二波次继续攻击7分钟。对于苏伊士运河地区的目标，攻击——回程——准备——再次攻击所需时间在1个小时之内。对1个目标80分钟内实施8个波次的攻击。这种集中攻击使埃及空军在开战初期的3小时内有300架飞机被炸毁在地面上。埃及空军的350名飞行员中有100名因此而丧生。
以色列空军成功的主要原因在于突然性和准确性。使用了三种炸弹：500磅炸弹和1，000磅炸弹用来破坏设施和跑道，还有一种是只破坏飞机不破坏设施的特种炸弹，主要使用在攻击阿里什机场，因为以色列空军不久要使用这个机场。
攻击时刻选在上午7时45分是获得成功的又一原因。之所以选择这个时刻，是出于下列四点考虑。
1．
埃军在3周前就已将兵力集结在西奈半岛，戒备状态已过了高峰。埃及空军每天拂晓有数架米格-21飞机处于半待命状态，有1--
2架米格-21飞机在空中巡逻。埃军从过去以色列空军在拂晓进行的飞行训练情况分析，认为这段时间突袭的可能性最大。这段时间只要一过，2--3小时后，埃及的雷达就关机了。以色列情报部门获得了这个情报，判断上午7时30分是埃军戒备最松懈的时间。
2．
以往在拂晓进行攻击训练时，飞行员在出击前3小时就得作好登机准备，没有睡眠时间。飞行员坚持36个小时，到开战后第二天黄昏才解除战斗值班，睡眠必然不足。确定第一批飞机的攻击时刻为上午7时45分，飞行员可以睡到凌晨4时。
3． 拂晓时尼罗河地区多雾。 7时30分雾可消失。 8时视界最好。此时太阳的位置对于准确轰炸机场跑道有利。
4．
为什么必须是7时45分呢?8时或者8时15分不是也行吗?埃军高级将领通常于上午9时上班。在此之前的15分钟将军和指挥人员都在上班的路上。而且这个时间是埃军飞行员飞行训练中难以发挥战斗力的时间。
上述情报都被以军情报部掌握了。他们的工作集中在使空军的突然袭击获得成功上。从开战几个月以前，以色列的侦察机就不断从高空对埃及的雷达进行了侦察。他们发现埃及的米格飞机在10分钟之内不能起飞，有时甚至需要用26分钟。
对约旦、叙利亚的空袭是在午后进行的。对安曼机场是在12时15分，对马弗拉克机场和大马士革机场是在下午3时。仅6月5日一天就轰炸了25—26个基地，以色列空军为此而获得了制空权。叙利亚和约旦的地面部队失去了进攻能力。埃军虽然部署了20个萨姆—2导弹连，但面对以空军的攻击不能立即作出反应，才仅仅发射了6枚导弹。以军在米特拉山隘以西，缴获了9具萨姆—2导弹发射架。
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