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《醒狮》作者：卫华【完结】 >
醒狮.txt
18：00斯共中央宣布在亭可马里消灭了入侵的印军建立了人民政府。
亭可马里是一个比加勒港优良得不可比拟的基地，不久一支由1艘东方级、2艘江卫III级，4艘“红箭II”级、4艘037M级反潜护卫艇组成的舰队进驻了海军基地。加上空军基地的2个中队歼－10M、1个大队歼－12M的护卫，印军已经无能干扰斯共的补给线了。斯里兰卡的解放战争发生了重大转折。
那么对中印航母大战有什么影响呢？
之二
新德里海军司令部10月4日22：00
这里的忙乱和繁忙是可想而知的，连日不得好好休息的萨赖达斯只得强打精神在维持大局。维沙卡帕特南基地是交给陆军去收复了，不过关于那里的情报仍令他心惊，中国至少投送了一个空降师，刚才又有4艘从实兑出航的万吨级运输舰靠上了基地，肯定运入了重型坦克、重炮和重型防空导弹。而印军从陆路反而难以运进这些重型武器。而且城里的情报人员报告，所有的施工机械和建材都被征用。中国庞大的工程兵部队正夜以继日地在周围山头上修建纵深防御。达维尔多想在1周内收复是没有可能的。不过中国人真要长期占领维沙卡帕特南吗？想到这一点就令萨赖达斯浑身发冷。
当然甘岛基地情况更令他着急，傍晚时分又有2艘巨轮靠上了码头，那里已经有几千工兵在日夜施工了。并已集结了一批战机和直升机，还建了大批的营帐，自然在囤集重兵。福阿穆拉库岛和苏瓦迪瓦环礁也建成了3个直升机前进基地，他们是想攻击马累吗？已经从科钦、拉克沙基地，甚至果阿基地调遣24架米格机，一批武装直升机、防空导弹和步兵战车过去加强第3陆战旅了。中国人想以陆航部队攻击一个有6千多精锐部队防守的岛屿，是会碰壁的。他担心的是，甘岛的敌机会阻截南部军区对特混舰队的增援。
斯里兰卡的情况更糟，达维尔多还大言不惭攻击海军无能，钱德勒以9万精锐部队居然拿不下斯里兰卡那些龟缩在奥帕纳凯的普雷马卡吉的残余部队，这又怎么说呢！现在中国的志愿军都登岛了，还能很快取胜吗？由于总部始终不肯全力发展海军，弄得舰艇严重不足，那么好的亭可马里占领了，居然会没有舰艇可部署。现在被中国人占去了，他们马上会来部署战机和战舰。不但陆军将受害，他们对特混舰队的危害更直接。
特混舰队现在的处境确实困难，中午遭中国人的偷袭损失可太大了。下午中国远征舰队组织了一次佯攻，又搞得舰载机一阵混乱。天黑以后，敌军的隐形机果然又大肆活动，又击落了2架卡－27.他们可以肆无忌惮地越过爪哇岛，尽管爪哇岛上印尼部署了大批的防空系统，自己可不敢冒这个风险。刚才又闹了一次虚警，弄得差点出动增援战机。参谋长和一些电子专家分析，很可能中国是出动了电子战机，制造许多的假目标，来消耗飞行员的精力。可是既然暂时无法识别，自己不是还得全力应战吗？
现在上将最大的心愿是，中国的远征舰队赶快驶出龙目海峡，让特混舰队彻底打败它们以结束这场海战。想当初竭力挑起这场海上冲突的萨赖达斯，当然想把事情闹得越大越好，把中国远征舰队引过来加以歼灭，只有在中国赔款，并从去年边境战争中占领的土地上撤军，才能停止对中国的封锁……
“报告，中国特种兵已经控制了维特兰特号、德里号、迈索尔号等4艘战舰，周围有4艘潜艇和大批直升机包围……”参谋的报告声打断了参谋长的遐想，令他有点恼火。他看了一下，时钟已是23：40.
他打断了他的报告：“他们为什么不沉舰？”
“留守的指挥官达斯中校报告，中国特种兵的指挥官指令把留守的官兵全部封闭在一个船舱内，让达斯下令排除底舱的爆炸物。否则舰上的官兵将一起沉入海底。达斯来电向您请示。”
“让他向中国人提出强烈抗议，这是谋杀。”
“阁下，达斯回电说，他们是按规定启动定时装置的，还有6分钟就要爆炸了，到时候中国人可以搭乘直升机走的，4艘舰上有9百多官兵呢！”
萨赖达斯当然负不起这个责任：“该死的中国人，让达斯他们赶快排除爆炸装置！”
上将的懊丧就不用说了。这4艘战舰虽然没有作战能力，但“维特兰特”号一下子成了中国军队缴获的最大单件武器，对印度海军的名声可打击太大了。他唯有以海军最高指挥官的名义命令古纳特和南部军区的增援航空联队作好最充分的准备，一定要歼灭中国的远征舰队，然后把那4艘战舰夺回来。可是特混舰队那里还在不断地传来遭袭击的消息，让萨赖达斯感到欣慰的是，印海军的动员体制发挥了效率。原先被破坏的第二直升机支持平台，初步得到了恢复，有4艘在附近海域游弋的印度大型货轮又行驶到那里，成为新的平台。直升机又可以向特混舰队进行补给了，当然还得加强反潜巡逻。不过从特里凡得琅起飞的图－142要到2千公里外的海域巡逻已经相当勉强了。
“等5艘潜艇赶到那里，情况会好一些。”萨赖达斯想。不过那要4天以后了，只能参加收拾残局了。萨赖达斯自己也实在支持不下去了，刚起身要到旁边的休息室去休息片刻。刹那间司令部里电话铃声大作，墙上和海图桌上“果阿”那里闪起了触目惊心的红光。上将看了一下电子钟已是10月5日3：30了，这个夜晚真是漫长啊！
“报告，果阿的航空兵司令部报警，帕纳吉的空军基地遭袭击，守军正在抵抗……”
“报告，南部军区司令部报警，果阿基地遭袭击，海港区已被敌军控制……”
上将清晰地知道，他的对手又在向他的软肋下手了。
果阿邦帕纳吉海军航空兵司令部10月5日3：30
果阿邦在印度可是一个特殊的地方。在印度斯坦（包括巴基斯坦、孟加拉国）是英国殖民地的漫长岁月里，果阿却一直是葡萄牙的殖民地。印度独立的时候，并不包括果阿。直到1957年印度才出兵收复了果阿，当然葡萄牙的象征性的驻军并未抵抗，所以没有发生流血冲突。首府帕纳吉的城市建筑风格和布局至今还保留着葡萄牙殖民时期的样式，并居住着不少葡裔人士。这倒并不是为了保留文物古迹以吸引游客，到印度来的绝大多数游客是冲着泰姬陵、阿格拉古城等北部印度文明来的。
果阿的自然条件实在并不好，位于印度西海岸，西高止山脉在这里几乎直逼海岸线，唯有在紧贴着帕纳吉南部的莫尔穆冈市形成了一个优良的港湾，周边的平原地极少。印度收回后并未着意这里的开发，反而由于人口猛增后的过度开发导致土地的快速贫瘠。然后人群又流向了机会较多的北部恒河地区和印度河流域。
前一阵这里热闹过，印军将扣押的我国船员全部移送到莫尔穆冈市的监狱。本来印度想由军事法庭审判此案，遭我国的坚决反对。于是移到这里的海事法庭审判，我国远洋公司不但聘请了我国的名律师，而且聘请了英国和印度的大律师，组成了庞大的律师团。印度在拖延，妄图在取得胜利后再搞鬼。不过在国际红十字会的斡旋下，我国使馆官员已二次探望了海员。不少国人很不理解，认为是化重金对牛弹琴。实际上这是很巧妙的布局，让全世界都知道，理论上这场已死伤几万人的战争是一场“冲突”。
不过前些天，印军又把1万1千多马尔代夫人强制迁移到果阿，引起了更大的轰动。印度当然没有这么大的监狱，把他们圈禁在帕纳吉市以东30公里的3个荒僻的山谷中，只能居住在一些废弃的建筑物和临时营帐内，还派了3个连的准军事部队看守周边的要道。印度的暴行理所当然地遭到马尔代夫领袖和国际舆论的强烈谴责，不过言论并不能制止印军的暴行。不过印度政府总算允许国际红十字会派人探望，并送去了一些救援物资。马累的斯德奎“革命政府”也假惺惺地派人去探问了。那些难民的不幸遭遇引起了马尔代夫国民的愤恨。
帕纳吉市东部有一个较大的空军基地，不过它是属于海军航空兵司令部管辖的，这是一个直属海军司令部的单位。因此阿加罗尔中将是果阿邦的最高军事长官了，不过正在哀叹快成为光干司令了。航空兵司令部的实权并不大，中将并不能指挥各基地和舰队的战机和直升机，航母的舰载机联队他也管不着。他负责培训海军飞行员，推进适用于海空作战的战机和直升机的研制，接收引进的战机、反潜巡逻机和直升机等。可惜现在基地上只有2架待修理的伊尔－38M、8架“鹰”式教练机、十几架初级教练机、4架舰载型双座ALH教练直升机和2架安－12运输机是直接由司令部管的。还有8架米格－21－83和4架“海山猫”是归莫尔穆冈的果阿海军基地司令部管辖，用于保卫基地的。之所以弄得如此凄凉，起先是在保卫孟买基地的空战中损失了大批的战机和直升机。昨天又向特里凡得琅和马累调去了一批战机和直升机。
海军司令部判断果阿以西1100公里海域游弋的中国两栖舰队是为了保卫恰赫巴哈尔港－甘岛的空中航线的，不过还是下令严加防范。始终有4架米格－21在基地以西100公里的海域上空警戒，其实凭它的机载雷达又能警戒些什么呢？主要还是靠基地东部山坡上的巨型相控阵雷达预警的。还有1架“海山猫”在远处作反潜巡逻，中国的潜射重型弹道导弹给印军留下了极为深刻的印象。这种单调的行动当然不用太费中将的心思，完全可以安稳睡觉，不过按总部命令只能在基地边上的司令部休息。
当阿加罗尔中将在休息室内被惊醒时，司令部已经乱成了一团，外面还隐隐传来枪炮声。副官连门都不敲就冲了进来：“报告，司令官阁下，中国军队已经控制了机场，并出动了空降部队……”
他知道一切都完了，这个基地从防御上来说完全是个空架子，只有一个团的地方部队守卫，哪里是中国空降军的对手啊。中国人肯定是从东面的维沙卡帕特南过来的，印度中部地区的防空系统他是有数的，要防止精锐的敌军电动直升机和战机偷袭是不可能的。从海上的进攻一定会被预警雷达和战机探测到的。
战后的军事专家分析，印度的精锐部队都在北部对付巴基斯坦和中国了。其政治、经济、文化的中心都在北方，那些南方的海军基地根本没有象样的防御系统，一来印军也没有那么多经费来修建基地的防御系统，有这笔巨款还不如买些航母、驱逐舰、护卫舰更具有威慑力呢；二来，印军又需要防御谁呢，在印军看来印度洋上根本没有对手，至于美国虽然强大，两国也有些矛盾，绝对不至于来攻打印度。
当印军挑起中印海上冲突时，也不过以为是一场航母大战，那是稳操胜券的。中国军方却不按印方的思路应战，一下子打乱了印海军的阵脚。首战攻占了安达曼，把印军的防线推到了本土。又以奇妙的突袭手法攻占了维沙卡帕特南，此战的关键是印军的基地根本没有有效的防御体系，否则仅拥有轻武器的突袭部队根本不可能维持到主战部队的到达。对孟买基地的打击，则是在消耗了印军的实力后，集中空中打击力量进行一场硬仗。可以说这是致命的一击，不仅摧毁了印海军大量的装备，而且最大程度地打击了他们的士气。中国军方充分发挥了他们在陆军和空军的优势，为最后的海战胜利奠定了基础。
萨赖达斯以为我军在维沙卡帕特南结集的空降军是为了守卫这个基地的，这是最大的错误。空降军是为了突袭的，哪里能用来作防御战呢。他又以为我军的突击对象是马德拉斯、加尔各答和马累，可是我军又出其不意地舍近就远奇袭果阿。这可不仅是战术上的部署，还有更重要的战略上的考虑。
昨天夜间我军的先遣部队由9架Z－17搭载12名队员作尖兵，根据马尔代夫政府的情报有6名熟悉果阿集中营内难民的官员配合他们，率先进入3个集中营。他们在上万名马尔代夫难民的掩护下，摸清了看守印军的活动规律，并且组织了24名退役的警察，发给了他们武器。今晚可以接应突击队歼灭这3个连的印军。
4架Z－17的特种兵则先行出击破坏基地的预警雷达。两栖舰队第一波就可以出动8架Z－1L、4架电动“支奴干”搭载了一个营的陆战队员，6架Z－1H和8架海鹞提供火力支持，它们在预定时间到达距莫尔穆冈以西250公里的低空待命，一旦尖兵们控制了预警雷达，立即全速飞向目标－海军基地。
从维沙卡帕特南－果阿的天空中有4架歼侦－17A在14000米上空，为先遣部队指示一条安全的航线，能避开印军在内陆的稀少的防空雷达。由12架WZ－10M、2架QY－8提供火力支持，6架“黑鹰”搭载的突击队员突击并控制机场，4架Y－8D搭载的1营空降兵负责攻占空军基地。
只要先遣部队得手，从维沙卡帕特南将有一支由24架歼－10M护航的，由20架Y－14M，12架Y－8D搭载一个加强的空降团的庞大机群，强行突破直插帕纳吉的空军基地着降或空降。
攻占空军基地的行动实施得相当顺利，缴获了4架米格－21和3架“海山猫”都派上了用处。空降团都是机降的，展开后就控制了机场。守卫空军基地的印军地方部队一个团在2架“空中炮台”的攻击下，很快被歼灭殆尽。在这一带印军一时上根本没有能与我军2个中队歼－10抗衡的机群。我突击部队很快攻占了印军的海军航空兵司令部，阿加罗尔中将被迫下令停止无谓的抵抗。
海军基地的得手也没有费多大劲，从两栖舰队突击过来的8架“海鹞”顺便干掉了4架毫不知情的米格－21和1架“海山猫”。当陆战队突进到海军基地时遭遇的抵抗并不激烈。果阿基地的实力也被抽空了，只有8艘大型巡逻艇和4艘扫雷艇，以及一些小型巡逻艇、交通艇和几艘运输舰了。基地的守卫部队并没有得到预警，在外海巡逻的2艘巡逻艇也未能探测到我突击机群，遭到如此精锐部队的突袭，结果是可想而知的。基地的司令官罗沙特少将也被迫下令停止抵抗，缴械投降。
当初步控制了海空军基地后，从恰赫巴哈尔港起飞的由10架“鲁斯兰”、20架Y－14、4架歼－8Z、24架歼－11、24架“飞豹”、48架歼－12M庞大机群不久就降落到空军基地。大量的重型武器卸载后，第6陆战师的2个团担负起了整个果阿基地的地面防御任务。缴获印军的SA－17、“道尔M”正在改装，将与我军的远程防空导弹系统一起担负起基地的对空防御。现在两栖舰队有一个很好的基地了，他们正全速向莫尔穆冈基地靠近。印军在短时间根本无法动摇这一快速建立的防御体系。
不过这里不仅是支持航母大战的基地，还涉及了一场政治斗争。对印度的打击也不亚于其航母群的覆灭。容后细述。
龙目海峡10月5日4：30
萨赖达斯上将正在被果阿的战事搞得焦头烂额的时候，他期待已久的印中航母大战却出其不意地爆发了。当他接报预警直升机已探测到敌军大机群已经飞越龙目海峡时，首先他确信绝对不是中国人再次搞虚警，是企图在黎明前利用夜暗可以搞隐形机的偷袭；其次他对胜利的期望已经大大降低了，他内心深处已经对印海军是否有资格打这场真正的航母大战产生了怀疑。他始终不敢率先出手，倒不是怕印尼的谴责，他要出击就得动用南部基地包括预警机、加油机在内的庞大机群，必定会被中国的侦察卫星发现。即使航母群的战机大规模出动也必定被周边的敌隐形侦察机发现，偷袭就成了泡影。当这些战机突进海峡北口的时候，就得穿越敌军防空潜艇与舰载机组成的拦截线，这是不可能有胜算的。他只能被动地进行“防守反击”，被动也能取胜吗？不过他还要尽最后的努力，希望大神能庇护他创造奇迹。
当时双方的态势大致是：印特混舰队在龙目海峡南口的西南550公里海域，北距爪哇岛250公里，拥有“甘地号”、“尼赫鲁号”、“维拉特”号3艘航母；由5艘德里级、卡辛级导弹驱逐舰，7艘导弹护卫舰护航和4艘导弹护卫艇护航；5艘潜艇还在2100公里开外的海域。舰载机联队有48架米格－29K、24架“海鹞”，还有46架反潜为主的直升机。
中国远征舰队的龙目海峡北口的西北250公里萨普迪岛附近海域贴近爪哇岛，拥有“安徽”号、“辽宁”号2艘航母，“吉林”号、“四川”号2艘航母支持舰，及“广州号”两栖指挥舰，由10艘东方级、无畏级、现代级导弹驱逐舰，8艘海卫级导弹护卫舰和12艘护卫艇、扫雷艇组成护卫舰队；海下有2艘093级核潜艇，2艘超基洛级、2艘新型“宋”级常规潜艇。舰载机联队仍是72架歼－11H、12架Q－6H、EQ－6，12架改进型“海鹞”；30架各型直升机，还有28架歼－17A、歼侦－17A.
我军不是在作战作战中损失了好几架歼－11H和海鹞了吗，怎么还有这么多呢？印军以为我远征舰队没有空中补给线，这只是他们的单相思。巽他海峡第一波空战后，到傍晚时分就有4架满载武器的歼－11H和2架海鹞从南越南端的金瓯市郊的野战机场升空，穿越南海南下，再穿越卡里马塔海峡只是飞行了1500多公里就着降在航母的甲板上了。他根本不必像印军的米格－29K要减载武器，飞越3千多公里险些乎地降落在航母上。只是隐蔽着这条补给线不让印军知道，让他们可以放心地出手罢了。
龙目海峡南北走向长度不过70公里，航道有25－50公里宽十分通畅，且海水深邃。从海湾地区驶往日本、韩国的28万吨以上的油轮都得走这条航线。
古纳特部署了1架卡－31在南口的西南250公里上空预警，当然还要防备中国的战机从龙目海峡西边100公里处的巴厘海峡窜出来。现在是最关键时刻，空中始终有16架米格－29K在警戒。峡口以南50公里处有2架“海鹰”在接收峡口附近的声纳浮标的信号，机载雷达也在全力搜索。当然在4200公里外的特里凡得琅基地、科摩林角附近的野战机场的增援机群也在处于最高级的戒备。
现在有8架替换下来的米格机正在尼赫鲁号上着降，司令部内响起了警报声，卡－31传回来的图形显示有16架敌机正在海峡中穿行。海鹰立即后撤，尼赫鲁号立即停止接收战机，信息同时报告到总部。当尼赫鲁号和甘地号已经有16架米格机升空后，卡－31和向前进逼的米格－29K的机载雷达都确认敌机已经增加到32架。于是尼赫鲁号再次接收战机，维拉特号也开始升空海鹞战机了。增援机群开始出动，在庞大的苏－27系列战机动作的同时，在新的第二直升机平台上同时有4架“海鹞”升空奔向了1200公里外的航母群。
新德里总部、科钦军区司令部和特混舰队司令部充满了激战时的紧张空气，期盼了60个小时，就看此战了。总部的决心是够大的，那些增援的苏－27系列战机，即使在科摩林角以南1200公里处加油，飞到战区也有3000公里，如果敌军再来一次大撤退返回航母怎么办呢？那也追杀下去，将协同舰载机联队干掉敌军的战机和战舰。那不是回不来了吗？加油机无论如何也不能到那里去为它们加油的。没关系，就降落在巴厘岛和爪哇岛上的印尼机场好了。只要胜利了，那又有什么关系呢？作为“迷航”的飞行器还可以加了油再返航的。这一招真够狠毒的！
我军第一波出动了60架歼－11H，不出所料有24架是从巴厘海峡飞出，绕过了布兰邦岸半岛准备夹击印军的警戒机群。不过由于卡－31的预警，印机已经向西南方向后撤，与升空的增援机群汇合。古纳特中将发现60架敌机，在上层有48架而下层只有12架，知道这是以空战为主的编队，认为自己能承受。现代的舰载机已经趋于一机多用的配置，以美军的F－18为例，既有单座的制空型，又有双座的攻击型，而挂上电子战吊舱又可以执行电子支援任务。米格－29K的变化比较简单些，它的火控计算机既可以控制反舰导弹，又可以控制空战导弹，也有电子战吊舱。甚至还可以挂载加油吊舱，进行伙伴加油。当然歼－11H也是如此，不过实施反舰任务时更注重双机协同，以弥补单个飞行员的不足。
古纳特升空的38架米格－29K和12架“海鹞”都是挂空战武器的，在舰队前方250公里空域组成了二道拦截线。当然也有4架在舰队后方警戒防备隐形小飞机的攻击。刚着降的米格机在紧急地加注燃油，掉换飞行员，准备再次升空作战，还有12架海鹞也在备战，都是挂载空战武器。那么它们是只守不攻吗？非也！等增援机群一到，就可以展开大反攻了。这个计划是不错的。可是令古纳特和印军飞行员大惑不解的是，中国的庞大机群追踪到距印机150公里处就停止追踪，分别在3千米和8千米二处进行复杂的穿梭飞行，也排成一个二道拦截线的防守阵型。敌机群的后方出现了2架闻名的预警直升机在进行预警指挥，它们比卡－31性能不知高出多少了，它们可以在6000米高空作“8”字形定点飞行，顶上的改进型“熊蜂M”雷达天线探测距离550公里，而且预警指挥人员就在机舱内执勤。双方就这样僵持了1个小时，古纳特中将冒汗了，原来敌机全是空战型的。他命令机群展开试探性的进攻，敌军不为所动。
由于印机是紧急升空应战的，受滑跃飞行甲板的限制都不能重载起飞，所以燃油量都是不满的，至多只能飞行不到2小时，当然如果是空战要作各种机动飞行，再开加力的话，飞行的时间更短。所以它理论上的空战作战半径是800公里，执行反舰任务的作战半径是1100公里。那么苏－33也是受到滑跃甲板的限制的，不是也一样吗？理论上是的，但是在“主动”的情况下有弥补的措施。可以满载武器少载燃油在滑跃甲板上升空，然后通过伙伴加油或加油机空中加油的方式注满燃油，就可以大大地延长航程。不过这需要时间和条件。古纳特知道中国远征舰队有4－6架水上飞机随行，看来它们除了反潜巡逻还可以实施空中加油。现在只能分批轮换加油了，不过如此一来危险性又要增加了。
在空中的印军联队长更是焦躁不安，面对优势的敌军他不能主动出击。可是耗下去也不是办法，从大陆来的援军要4个小时才能赶到呢。不过刚才总部传来了好消息，决定把4架仅有的米格－31M也投入作战，将给敌军出其不意的打击。理论上米格－31可作超音速巡航，不过要进行空中加油作业所以也要2个半小时后才能赶到。本来是准备与敌军打几个回合后，再由增援机群作最后的打击的。敌军为什么要这样耗着呢？
广州号舰队司令部5：40
一般来说空战最讲究的是抢占时机，昨天中午的空战，我军依靠突击抢得了先手，取得了累累战果，然后全身而退。现在太阳即将升起，我军为什么不充分利用夜战的优势呢？这与我军战略上的考虑有关。以我军现有的战力和有利的战略态势早就可以把印军的特混舰队干掉了，但是那将不利于把敌军引出来。现在时机终于到了：在科摩林角东南1200公里的海域上空展演了一出精彩的空战，由此作为航母大战的插曲。
罗国海中将看到大屏幕4个大兰点与一些小兰点终于汇合了，与参谋长交换了一下眼色，下令：“出击！”
一声令下在相距2500多公里的两处海域上空立即爆发了一场二战以来最激烈的海空激战。先说科摩林角以南1200公里印机空中加油处的战况。当时有1架A－50U预警指挥机在该处以北200公里海域的8000米上空警戒，它的上方现在有4架苏－27在警戒，不久当它们轮到最后一批加油时将由LCAII来警戒，所以不能飞得更远了。它的下方有2架从第一平台飞过来的“海鹰”反潜直升机在反潜警戒，印机当然怕突然浮上1艘中国的潜艇，以防空导弹把预警机干掉。在加油作业区也是如此，不过将由4架LCAII来顶替高空警戒的苏－27.
现在4架伊尔－78加油机在3千米中空平稳地飞行速度降到了380公里/小时，每架加油机有3根加油软管在机后延伸，末端是一个锥形罩，现在发出橘黄色的光芒在夜空中非常醒目，3架战机以不同的角度靠近锥形罩，中间的都是米格－31，飞行员已经接到命令加油后，立即以最快的速度赶到战区增援。两边是苏－30.座舱斜上方的伸缩式受油管已经锁定并插入了锥形罩，战机略微加速后把软管顶成了弓形，终于顶开了活门，并且锁定。加油机上的操作人员确认后，燃油开始注入了油箱，加完油后即关闭阀门、松开锁定装置，减速后离开。注满了燃油的印机脱离加油区，立即加速奔向2500公里外的战区，那里的空战已经非常激烈了，据说中国也出动了增援的机群。
如此顺利地完成了3批加油作业，印军总部也没有想到。加勒港和甘岛的中国空军居然都没有出动，真令他们百思不得其解，也许是大批的掩护机群令中国人望而却步了。他们的注意力都集中到龙目海峡的空战去了，那里的情况可不妙了，详情容后细述。天马上就要亮了，这里在进行第4批－最后一批的加油，12架苏－27离开了各自的警戒战位奔向加油机。现在预警机和加油机的周边是48架米格－21和12架LCAII战机在警戒，它们在各个高度展开搜索。
就在此时变故发生了。在漆黑的夜空中有8架歼－17A就在加油机群的周边20公里开外的空域游弋，“天眼通”雷达报警机在严密地注视敌机的动向，200公里外的预警机根本就探测不到它们，印军机载雷达对它们的探测距离只有7－8公里，要躲开更是容易的。在A－50U的西北和东北方500公里处的100米超低空有4架歼－8M，64架歼－10M已经到位。预警机无法俯视到它们。当1架歼侦－17A根据加油机和受油机的速度变化推测加油已经开始的消息传到指挥机后，我军指挥官发出了全线出击的命令。刹那间，风云突变。这里的印军好日子到头了。
那些歼－17早已找好了阵位都是在距加油机20公里，高度14000米的空域，接令后立即加速，它们的最高速度只有180米/秒，需要化35秒飞越5公里才能到达15公里的PL－15B最大射程。夜空中的那些LCA分布得如此稀疏，哪里能碰巧搜索到这些隐形小飞机呢？它们大胆地推进到距加油机10公里处，也不过化了1分多钟。8枚导弹从4架歼－17的发射舱弹射出来，发动机点火后直奔庞大的加油机而去，只需要13秒钟就能击中目标。苏－27在空中加油时是不准开启机载雷达的。正在通过3根加油软管向战机压送燃油的伊尔－78根本无能作出反应，连关闭油泵、脱开锁定装置都来不及，黎明前的夜空中就爆起了4团火球。
后面12架拖着加油软管的苏－27同样惨，训练中和教科书中都没有讲过如何处理这种情况，飞行员不约而同地想以机动飞行来折断受油管以摆脱加油软管的拖累。可是还没有等它们加速，8枚导弹就奔它们来了，什么“眼镜蛇”、“转法轮”动作也没法做，而且此时它们靠得很近机动也受到了限制。空中又爆起了8团火球，刚灌满燃油的苏－27爆燃起来可不得了，旁边的4架战机都受到了波及。飞行员赶紧转向加速，受油管果然承受不了软管的离心力被折断了。可是有2架正巧转到了歼－17的方向，小飞机一个俯冲射击，打中了1架的发动机，这架苏－27发出了怪叫，冒起火焰坠落了。
那些警戒的LCA这时才紧张起来，想要在黎明前的夜空中搜索、跟踪这些四处散开的隐形小飞机就难了。再说此时预警机已经传来警报大批敌机已经逼近，让它们赶紧收缩然后返航。要知道即使LCAII的作战半径也没有1200公里的，更不用说米格－21了。它们只是仗着先前有苏－27的保护，以最省油的方式飞行，才能在返航中保护预警机的。加油机已经完了，剩下的3架苏－27惊魂甫定之下发现根本没有补充多少燃油，只得参加预警机返航的护航之列。
在这么乱哄哄的场景中，接下来倒霉的就是下方的4架“海鹰”了，它们是不可能飞到大陆的，只能回到第一直升机平台。平台上升空的2架海鹞过来了，可是转瞬间就有4架歼－10M飞了过来，搏杀的结果是2：0.至于“海鹰”自然由歼－17来解决了。
再说印军预警机的指挥官突然发现自己北部550公里处钻出了庞大的敌机群后路被断，于是率领庞大的机群想夺路返航。可是立即发现不妙了，只见前方有4架敌机升到了26000米的高空，并高速逼近。米格－21、LCA的升限都只有18000米左右，根本无从进行拦截。自己方面唯一能与之抗衡的米格－31已经在很远的南方，不可能返回来迎战的。只得指挥3架苏－27、4架LCA到前方的升限处发射“阿斯特拉”与R－73导弹进行拦截试验了。因为对方其余的64架战机也急升到12000米的高空，看来是想高举高打。只得指挥自己的63架战机到自己的上空护驾了。当相距260公里时，超高空的4架歼－8突然加速到2.6马赫从前半球的4个方向发起突击。印军指挥官赶紧增派LCA分散拦截，可是出乎他的意料，威胁来自下方。
在预警机航路的前方30公里处突然升起了1艘041型潜艇，刚浮出海面，导弹发射筒的盖板就陆续打开了，连续升起的4枚导弹自然都是“照顾”预警机的，目标数据则来自空中的歼侦－14A.指挥围壳升起的雷达天线运转后开始自行寻找其他的小目标了，一枚枚导弹拖着壮丽的尾焰奔向各自的目标，它可以持续地发射32秒。那么印军不会下来攻击吗？不会！一来，连续发射的导弹从气势上就压倒了他们，谁会故意往导弹网中闯呢。二来，那些米格机根本没有挂载反舰导弹、反潜导弹，怎么去攻击潜艇呢？
预警机的被动防御手段，如热焰弹、铝箔条、电子干扰都没有起作用，因为攻击它的4枚导弹是红外凝视寻的和指令制导复合的导引头。连续的爆轰几乎将预警机炸得粉碎，爆起的光球似乎要与初升的太阳媲美。其他28枚防空导弹的成绩也不错，击落了9架米格机，更大的作用是打乱了敌机的阵型。然后潜艇就潇洒地潜入了海中，印军在周边根本就没有任何反潜力量。几架呼啸着扑过来的米格机眼看着潜艇消失了，它们可没有对付海下潜艇的手段。
黎明中的4架歼－8M犹如凌空的天鹰傲视7－8千米下方的苏－27，并利用高度优势抢先在120公里外发射R－77增程弹夹击，利用“天眼通”解析苏－27机载雷达的信息进行指令制导。占了先手后继续高速逼近，不久就干掉了这3架苏－27.还意犹未尽地在高空追逐那些乱成一团的米格机和LCA.
印军失去预警机的的指挥，遭遇数量、性能优势的我军战机的围歼，其惨状可想而知。那么印军怎么不派增援部队来呢？印军已经抽空了南方的战机，再要组织一支有效的援救力量至少要几个小时哪里来得及呢。此后的搏杀已经成了一面倒的打靶练习，由于歼侦－17的严密监视，没有让1架印机逃回去。天空上张开的一朵朵降落伞绝大多数是印军的，我军仅损失了9架战机。营救队的水轰－6、Z－1H在波光粼粼的海面是忙得不可开交。
与此同时，那2处印军的直升机中转平台也遭到了袭击，当然就没有那么精彩了。攻击第一处平台的是从加勒港出击的4架歼－10M、4架WZ－10M和2架搭载突击队员的电动“黑鹰”埋伏在平台以东120公里的超低空，等印军的第三批加了油的苏－27掠过平台后，就从超低空跃起奔向目标。此时1架印军的“海鹰”在低空、2艘大型巡逻艇在周边反潜巡逻，突然接到了平台上的报警，平台遭到歼－10M发射的C702导弹的攻击。所谓的平台不过是2艘滚装船改装的，防空火力哪里能经受导弹的打击呢？结果平台上的1架“海鹰”来不及升空就被导弹摧毁了。至于海上的“海鹰”只是擅长反潜哪里能与2架专门搞空战的WZ－10格斗呢？自然是被击落了。1艘巡逻艇被潜艇发射的重型鱼雷炸得粉碎，把平台的指挥官吓得魂飞魄散。经过直升机的喊话，2艘滚装船的指挥官只得缴械投降，着降的突击队员很顺当地控制了这2艘巨轮。桅杆上换上了五星红旗，在朝阳的映照下向亭可马里驶去。
第二处直升机平台是由4艘集装箱船改装的，也没有费太大的劲就夺下了。过了将近1个小时才有4架米格－31掠过它们的上空，不过它们当然无法下来干预的啦。特混舰队的空中补给线被切断了。
让我们再来看龙目海峡主战场的空战，实际上这是一场没有悬念的搏杀。我军出战的60架战机都是在出海峡前由4架水油－6分批进行空中加油的，足足可以在空中飞行3个半小时。不过最大的优势还不在于此，当总攻击命令发出时，又有32架歼－11M、32架歼－10H和4架歼－8Z出现在卡－31传回的图像上。古纳特和他的参谋长一开始还以为是我军搞的电子战把戏呢。但是以1.6马赫在3万米上空疾进的4架战机可是货真价实的中国新型截击机，在孟买的那一战中印度人可吃尽了苦头。古纳特冒出了冷汗，他的米格－31要1个半小时后才能到的。他只能让8架米格－29先顶一下了，2者高度相差12000米，你让飞行员怎么“顶”啊。
“敌军的电动A－50！”参谋长指着屏幕惊呼。古纳特再遭重击。
这些战机是从哪里来的呢？它们天一黑就从普林塞萨港的基地出发到达沙巴的山打根郊外的机场，加注燃油和更换电池后飞越1500公里就到龙目海峡附近了，由水油－6为歼－11加注燃油，歼－10H则直接降落到2艘航母上加注燃油。电动A－50在离基地2000公里处还可以执行4－5小时的预警，到时候空战也结束。
歼－10H是在我国研制的歼－10的基础上研制的单发单座舰载机，原先使用的是AL－31F发动机，略嫌推力不足，曾经有设想改为双发的，如此一来又与引进的苏－33有功能重叠的问题。后来改进型的WS－12II发动机的出现为单发舰载机的研制带来了生机。再后来钨基高温合金的研制成功更是提升了这款发动机的性能。前几场海空作战歼－10H用得较少，更多地使用歼－11H是为了确保胜利。现在胜利有保障了，自然该让自己的歼－10H出场。
歼－10H相当于米格－29K属于轻型舰载机，同样采用鸭式前翼与歼－11H更相象，但是装备了机载曲面相控阵雷达和新型的WS－12发动机后，性能应该比米格－29K略有超出了。歼－10原来的机翼面积就较大，只要改为可折叠的就可以了。当然加强机身结构和起落架，加装尾钩都是必要的改装。1门6管23毫米机炮，射速6000发/分钟，8个外挂点，最大载弹量6吨，可挂载国产霹雳系列和俄制R－73、R－33、R－77等各款导弹，以及各式反舰导弹、巡航导弹。甚至有数据链可以控制北约的各型导弹，这是在设计之初就考虑到今后出口的问题。没有想到在中印边境战争、支持菲共的反独裁战争和对土耳其的反恐怖战争居然缴获了大批美制空射导弹，着实让歼－10战机充分体验了北约导弹的性能。此类轻型舰载机的优点是在轻型航母上搭载数量可增加，而且与苏－33相比我军飞行员的培训要容易得多。很多歼－7、Q－5的飞行员经培训后可转飞该型战机。
更突出的一点是，歼－10H的电脑系统硬件要高于苏－33、米格－29K，而软件更有特点，当它在制空与反舰任务转化时，只需要输入一个命令就可以改换控制方式了。在执行对海上或地面目标攻击任务时，一对战机可以通过数据链互连，前面的长机负责搜索、锁定目标，僚机等于是射击员负责控制导弹的发射。而且双方很容易转换角色。
我军的战术也很简单，早就埋伏在特混舰队西端的4架歼－17A抓住黎明前的黑暗突进了护卫战舰的防卫圈。此时印军的3艘航母在中央，周围的12艘战舰围成了1个直径60公里的大圈子，在西端仅有4架海鹞哪里能拦得住灵巧的小飞机呢？1架歼－17A向甘地号上空的卡－31逼近，当接近到15公里时，甘地号的NVHF雷达已经探测到了，但是无法锁定。不久1枚PL－15B飞扑而下，夜空中爆起的火球震惊了整个舰队。印军的预警机被干掉，再升空1架要好几分钟。这进一步拉开了双方信息方面的差距。
4架歼－8Z绕向舰队的后方，一下子扯开了敌军的阵型。8架米格－29只得跟踪过去，此时古纳特只能孤注一掷了，把航母上8架米格－29和12架海鹞都升空应战了。此时新到的歼－11和歼－10H分两翼也往敌机群的侧后绕了过去，迫使敌机散开，根本成不了二道拦截线了。然后歼－8M利用速度、高度优势突然汇合下方的8架歼－10H逼近8架米格－29，在80公里的距离上居高临下地发射了8枚R－77，此时歼－10H也已逼近到110公里8枚导弹再次飞向那8架米格机，上下夹击。这8架米格机是奉命攻击歼－8的，可是它们在下方12000米处，机载雷达倒是能锁定目标，但是什么空空导弹能攻击12000米高处的高速战机呢，至少米格－29挂载的空空导弹都不行。
美军为利用F－15E攻击近地空间的卫星，研制的专用导弹才可以攻击高处的目标，那是有几吨重的大家伙啊。在3万米高空，空气极为稀薄，R－77的那些方向控制系统也难以发挥作用了，所以米格机发射的8枚导弹并没有能去追踪那些目标。它们接着又向前方的歼－10H发射了8枚导弹，米格机倒是能为不同方向的4枚导弹制导。可惜不久就被导弹报警机的尖叫打破了美梦。其后果就不提也罢。
我机在预警机的指挥下抓紧时机歼敌。印机被干掉了十几架，我军的优势越来越大了。现在都是采用优势兵力突击包围一小队印机，然后在外围发射导弹，取得先手后再逼近混乱的敌机小队，发起另一轮导弹攻击。这样的战法当然耗时间，但是能充分利用我方的优势。很多专家认为现代空战都是几分钟的事情，但是在这种特殊情况就不同了。目前双方都无法立即得到支持，我方的目标是全歼印军的舰载机联队，当然就要慢慢地消化了。
