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《利刃》作者：五色神光【完结】 >
利刃.txt
下水日期：1984年10月27日
服役年限：1986年10月25日
舰载飞机：78 架
F-14D雄猫：20架
F/A-18：36架
EA-6B徘徊者：4架
E-2C鹰眼：4架
S-3B北欧海盗：6架
ES-3A：2架
SH-60F直升机：4架
HH-60H海鹰直升机：2架
武器系统：
3座8联装海麻雀舰对空导弹发射装置
4座MK15“密集阵”
4座MK36-S-RBOC发射装置
电子设备：
SPS48E,SPS49(V)5,MK23TAS 对空搜索雷达
SPS64(V)9 导航雷达
SPS67V 对海搜索雷达
CCA、SPN-41、SPN-43B
龙骨安放： 1981年，10月31日
完工下水： 1984年，10月27日
服役： 1986年，10月25日
状态： 服役中
级别： 尼米兹级核动力航空母舰
排水量： 97,000吨（满载）
全长： 1,092?
舷宽： 134?
最大甲板宽： 252?
吃水深： 37?
航速： 30节
乘员： 3,950人
武装： 3x 海麻雀飞弹发射器 4x20mm方阵近迫武器系统
舰载机： 85架
?称： T.R.
② 富兰克林?D?罗斯福号航空母舰
USS Franklin D. Roosevelt (CVB/CVA/CV-42)
富兰克林?D?罗斯福号航空母舰于1945年10月27日在纽约船厂竣工时一度被命名为“珊瑚海”号，为了纪念刚刚去世的罗斯福改为“富兰克林?D?罗斯福”号。
到了70年代中期，美国在第二次世界大战期间建造的航空母舰，从理论上讲，只有中途岛级3舰可以进行现代化改装，以搭载更先进的舰载机。然而，在3舰中，“罗斯福”号却只在1954年至1956年间进行了SCB-110改装，而始终未进行大改装，只好于1977年9月30日退役。
排 水 量 45,000吨
尺 寸 长295.2米，宽34.5米（水线）/41.5（最大），吃水10米
动 力 蒸汽轮机，4轴，212,000马力
航 速 33节
续 航 力 11,520海里/15节
火 炮 127毫米单管平高两用炮18座（CVB-43 14座）、四联装40毫米炮21座（CVB-41、CVB-42)、20毫米炮若干
舰 载 机 80-145架
编 制 4140人
开始建造日期：1943年12月1日（西雅图塔科马造船厂）
下水日期：1945年4月29日
开始服役日期：1945年10月27日（纽约船厂）
载员：改装前4120名；改装后舰员2820名，航空人员1860名
改装前排水量：标准51700吨，满载67000吨
船体：改装前长274.3米，宽34.4米；改装后长297.5米，宽34.4米
吃水深度：9.75米
飞行甲板：改装前长292.8米，宽41.5米；改装后长297.5米，宽78.3米
武器装备：28门20毫米火炮，4座SRBOC电子对抗诱饵发射装置，1台SLQ-25“女水妖”拖曳式诱饵
舰载飞机：75架
动力装置：12台锅炉，4台蒸汽轮机
推进功率：15.8万千瓦
最大航速：32节
富兰克林?D?罗斯福号航空母舰曾于1946年8月8日至10月4日和美国海军的其他舰只一起开赴爱琴海，对希腊的首都雅典进行访问，以对当时处于动荡之中的希腊政府表示支持。而后它主要部署在地中海，在地中海的许多港口停留过，曾邀请成千上万名欧洲人登舰访问，以显示美国海军的力量。
1947年7月，富兰克林?D?罗斯福号航空母舰返回美国诺福克海军造船厂进行检查和改装，设备得到了更新和改进。1948年9月13日重返地中海。
1977年10月1日，富兰克林?D?罗斯福号航空母舰被宣布退役。
尼米兹级亚伯拉罕?林肯号核动力航空母舰（5号舰） [本章字数：2164 最新更新时间：2009-05-23 22:27:38.0]
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林肯号航空母舰（USS Abraham Lincoln CVN-72）是美国尼米兹级核动力航空母舰的五号舰，由新港纽斯造船厂（Newport News Shipyard）承造，起造于1984年，1988年下水。林肯号是以带领美国走过南北战争的第16任总统亚伯拉罕?林肯为名，是美国海军第二艘使用这名字的船舰。第一艘林肯号是1960年时下水的林肯号（USS Abraham Lincoln SSBN-602）华盛顿级核动力弹道潜艇。
为尼米兹级5号舰，于1989年11月服役。长332.9米，宽40.8米，吃水11.9米，满载排水量102000吨。主机采用2座压水堆，4台蒸汽轮机，260000马力，4轴推进，航速30节。
舰员3184名，航空人员2800名。
主要武器：3座“海麻雀”导弹装置，4座6管20毫米炮，f-14战斗机、f/a-18战斗机、a-6e攻击机各20架，5架e-2c预警机，6架ea-6b电子干扰机，10架s-3a/b反潜机和6架直升机。
★级别： 尼米兹级核动力航空母舰
★排水量： 标准73973吨，满载102000吨
★全长： 1,092?（333公尺）
★舷宽： 134?（41公尺）
★最大甲板宽： 252?（77公尺）
★吃水深： 42?（12.8公尺）
★航速： 30节（56km/h）
★乘员： 6,075人（军官200人）
★武装： 3x 海麻雀飞弹发射器 4x20mm方阵近迫武器系统
★舰载机： 90架
简史
★林肯号的建造合约在1982年12月27日由新港纽斯造船公司所取得，并于1984年11月3日安放龙骨。她在1988年2月13日下水，并在1989年11月11日进入服役状态。
★林肯号于1990年9月移动到太平洋，她在西太平洋的首次部署就遇上了1991年5月28日爆发的海湾战争，随即出发前往波斯湾。
★当林肯号朝向印度洋时，碰上当时菲律宾吕宋岛上的品纳土玻火山（Mount Pinatubo）爆发，林肯号与其他23艘军舰一同参与了撤离任务，从苏比克湾海军基地(Subic Bay Naval Station)撤离超过45000人至宿务岛的港口。这是有史以来最大的一次在和平时期的军事撤离任务。
★在撤离任务完成后，林肯号继续前往波斯湾，进行事先的侦查任务和战斗空中巡逻任务(Combat air patrol)，以协助美军和其他盟国部队参与海湾战争。
★在1992年初，林肯号支援了南方守望任务，监视伊拉克南方的禁飞区(no-fly zones)
★1993年10月，林肯号前往索马里的沿海地区，以协助联合国在当地的人道任务。在4个星期里，林肯号的机队在摩加迪休的上空进行巡逻，以支援重十希望行动(Operation Restore Hope)。
★1993年4月28日，林肯号成了有史以来第一艘接纳女性飞行员的航空母舰。并于1994年10月24日离开圣地亚哥，开始进一步的更新训练。就在隔天，那第一位女性的F-14雄猫式战斗机飞行员Kara Hultgreen，在降落时的最终阶段，由于引擎的故障和飞行员的疏失导致丧失动力而坠落海中而身亡。
★林肯号的第三次部署开始于1995年4月前往波斯湾，再次协助南方守望任务。
★林肯号在1998年6月开始第四次部署任务，同样是前往波斯湾协助南方守望任务。那三个月正逢波斯湾几年来最热的一次夏季，飞行甲板上的温度据称达到了华氏150度(摄氏66度)。
★在1999年，林肯号参与了几次美国海军的内部演习。接着再次前往波斯湾协助南方守望任务。在这次部署中，整个航空母舰战斗群获得优秀单位嘉奖(Meritorious Unit Commendation)的表扬。同时林肯号由于良好的指挥而获得了有名的亚里柏克奖(Arleigh Burke Award)。
★当911恐怖攻击事件发生时，林肯号正待在港口里。在2002年7月20日林肯号前往支援恒久自由行动(Operation Enduring Freedom)，并再一次支援了南方守望任务，之后林肯号前往拜访了澳大利亚的珀斯。在那里林肯号接获命令前往波斯湾参加美伊战争。
★在美伊战争中，林肯号的机队和其战斗群一同参与了最初对伊拉克的轰炸行动和空袭。在这次行动里，林肯号的机队参与了约16500次的飞行架次，并投射了160万磅的弹药。林肯号于2003年5月返回圣地亚哥，并获得总统乔治?W?布什的参访。
★林肯号在2004年10月15日再次出海。当2004年印度洋大地震发生时，林肯号正停留在香港，为了协助正在进行的国际性救济和救援行动，林肯号前往受灾严重的苏门答腊西海岸以提供人道救援。
★2005年1月中旬，在印尼政府拒绝让林肯号的机队进行空中训练后，由于依据规定航空母舰飞行员必须在2-3周内进行至少一次飞行练习，林肯号离开了印尼。尽管已经处在公海，林肯号仍继续为印尼提供人道援助直到2月4日。在33天的援助行动中，林肯号和其战斗群投递了共570万磅的援助补给品。
尼米兹级乔治?华盛顿号核动力航空母舰（6号舰） [本章字数：910 最新更新时间：2009-05-23 22:28:52.0]
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“华盛顿”号航空母舰”（USS George Washington CVN-73）是美国尼米兹级核动力航空母舰的六号舰，于1986年 8月开工兴建,1990年下水的华盛顿号是美国第二艘以美国“国父”乔治?华盛顿为名的军舰（第一艘是1959年时下水的核动力弹道飞弹潜艇，USS George Washington SSBN-598）,因而也颇有些与众不同的“ 领袖风范”，也是当今全球威力最大的武力载台之一。，1990年7月下水，1992年7月4日编入美海军大西洋舰队服役.来自美国各地的2000多位达官显贵纷纷驱车奔向诺福克海军基地，欲先睹“华盛顿”号的风采为快。时为美国第一夫人的巴巴拉?布什也特地赶来祝贺，还亲手把一瓶陈年香槟泼洒在 “华盛顿”号舰艏。实际上，1990年该舰的命名仪式就是巴巴拉同布什总统一起主持的。万众瞩目之下，“华盛顿”号像一位高贵的绅士，缓缓驶向碧波浩瀚的大西洋，带着时为国防部长的切尼的祝福，“最新和最伟大的科技将‘华盛顿’ 号驶向21世纪”。
搭载机队
F-14“雄猫”战斗机10~14架
F/A-18“大黄蜂”战斗/攻击机36架
EA-6B“徘徊者”电子战机
E-2C“鹰眼”预警机
S-3B“海盗”反潜机 (目前只有执行水面侦查任务)
ES-3A电子侦察机 (已经退役)
SH-60F/HH-60H反潜直升机
另有四具蒸汽弹射器
相关数据
龙骨安放： 1986年，8月25日
完工下水： 1990年，7月21日
服役： 1992年，7月4日
状态： 服役中
级别： 尼米兹级核动力航空母舰
排水量： 104,017吨（满载）
全长： 1,092?（333公尺）
舷宽： 134?（41公尺）
最大甲板宽： 252?（77公尺）
吃水深： 42?（12.8公尺）
航速： 35节（56km/h）
乘员： 3200人
武装： 3x 海麻雀飞弹发射器 4x20mm方阵近迫武器系统
舰载机： 85架
尼米兹级约翰?C?斯坦尼斯号核动力航空母舰（7号舰） [本章字数：157 最新更新时间：2009-05-23 22:27:19.0]
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约翰?C?斯坦尼斯号航空母舰（USS John C. Stennis CVN-74），或直接称斯坦尼斯号航空母舰，是美国尼米兹级核动力航空母舰的七号舰，于1993年下水，1995年12月9日正式服役，母港为华盛顿州布雷默顿（Bremerton），以其为核心的航空母舰战斗群目前是美国海军主力的海外武力单位之一。
尼米兹级哈里斯?S?杜鲁门号核动力航空母舰（8号舰） [本章字数：5547 最新更新时间：2009-05-23 22:30:29.0]
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杜鲁门号航空母舰（USS Harry S. Truman CVN-75）是美国尼米兹级核动力航空母舰的八号舰，1993年起造，1996年下水，是世界上最新造的几艘超大型作战用船舰之一。杜鲁门号是以美国第33任总统哈瑞?杜鲁门命名。该舰于1998年7月编入美大西洋舰队服役。
“杜鲁门”号航母既是在美国海军20世纪最后服役的一艘超级航母，又是美国海军跨入21世纪第一艘超级航母。“杜鲁门”号航母先后历经10年才正式服役，真可谓“十年磨一剑”。早在1988年6月30日就批准了建造合同，1993年11月29日开始铺设龙骨，1996年9月7日举行宗教仪式和洗礼，1996年9月13日下水，1998年5月31日高速巡航试验，1998年6月11日建造厂商试航，1998年6月22日至24日海军组织接收试航，1998年6月30日交付使用，1998年7月25日正式交付海军大西洋舰队服役。
“杜鲁门”号航母从舰首到舰尾总长是332米，在水线部分测量长约317米，所以飞行甲板的宽度达76米，在水线部分测量的宽度是41米；吃水11米；正常排水量91487吨，装满3个月海上航行和作战使用的全部油料、淡水、食品、货物之后的满载排水量97000吨以上，所以被喻为“海上钢城”。主机采用2座核反应堆，航速30节(56公里)以上，连续航行25年才需要更换一次燃料；装有4组8000千瓦发电机，4组可提供应急动力的2000千瓦发电机，据称其发电量相当于纽约市的总用电量。
“杜鲁门”号航母与同级其他航母相比，进行了一些技术改进，主要是采用了一些信息技术革命的成果，如大面积使用光纤电缆，提高了数据传输速率；布设了IT-21非保密型局域网，将计算机、打印机、复印机、作战兵力战术训练系统，舰艇图片再处理装置、数字化综合印刷厂及综合数据库等连为一体，实现了无纸化办公，提高了信息处理能力；增设了保密战术简报室，舰员配备了数字式身份卡，还为舰载机起降配备了综合电视监控系统。此外，舰艇总体也进行了部分改进，如提高了干舷的安全性能，采用了固体废品和有害废品处理装置，舰员使用的床铺全部采用轻型模块化设备，还专门为女舰员配备了海上专用生活设施。
搭载机队
战术机队
F-14雄猫（Tomcat）式战斗机
F/A-18黄蜂（Hornet）式战斗攻击机
EA-6B徘徊者（Prowler）式电子作战机
S-3B维京（Viking）式反潜作战机
E-2C鹰眼（Hawkeye）式空中预警管制机
SH-60海鹰（Seahawk）式反潜直升机
C-2A灰狗（Greyhound）式运输机
相关数据
龙骨安放： 1993年，11月29日
完工下水： 1996年，9月7日
服役： 1998年，7月25日
状态： 服役中
级别： 尼米兹级核动力航空母舰
排水量： 101,378吨（满载）
全长： 1,092?（333公尺）
舷宽： 134?（41公尺）
最大甲板宽： 252?（77公尺）
吃水深： 42?（12.8公尺）
航速： 30节以上
乘员： 6,275人
武装： 3x 海麻雀飞弹发射器 4x20mm方阵近迫武器系统
舰载机： 80架以上
当21世纪的钟声还未敲响，在21响礼炮声中，美国杜鲁门号核动力超级航空母舰就在90年代末正式服役了。这艘航母既是在20世纪最后服役的一艘超级航母，又是将跨入21世纪第一艘超级航母。
十年磨一剑杜鲁门号航母
1998年7月25日上午9时许，美国海军诺福克海军基地12号军港码头彩旗招展，杜鲁门号航空母舰紧靠码头停泊，全舰挂满旗，CVN-75巨大的舷号下悬挂着一面巨大的美国国旗，星条旗下便是万人瞩目的主席台，盛大的航母服役典礼就在这里举行。
上午11时，典礼正式开始，海军仪仗队鸣21响礼炮。由美国总统出面亲自主持的这一超级航母入役庆典开始。
杜鲁门号航空母舰先后历经10年才正式服役，真可谓“十年磨一剑”。早在1988年6月30日就批准了建造合同，1993年11月29日开始铺设龙骨，1996年9月7日举行宗教仪式和洗礼，1996年9月13日下水，1998年5月31日高速巡航试验，1998年6月11日建造厂商试航，1998年6月22日至24日海军组织接收试航，1998年6月30日交付使用，1998年7月25日正式交付海军大西洋舰队服役。
航母服役是舰艇正式加入海军战斗序列的重要标志，但并不是说海军人员从这一天才开始上舰和操舰，也并不是说军舰一服役就能够开赴海洋去作战和形成战斗力。在军舰的整个建造期间，海军海上系统司令部都派遣专门的监造人员去现 场监督和验收。1996年5月，即在军舰服役前两年多就提前任命了舰长、副舰长和舰上各主要部门长，主要舰员和关键战 位的人员就开始就位，他们主要任务是提前上舰熟悉情况，开展军事技术训练，与造船厂一起组织试航，对舰上设备、设施和系统等提出意见，以便在服役前进行改进和调试。1998年6月8日至11日和23日至24日进行了两次最后试航，造船厂工程技术人员、舰艇监造人员、海军海上系统司令部以及舰员参加了试航，对动力、航速、适航性等指标进行了测试，并从即将配属该舰的VF—101飞行联队临时调用一架F—14战斗机对舰上起降设备进行了测试。
舰艇服役之后，距离形成战斗力还有较长时间，要做的工作主要有三类：一是舰载机起降训练。航空母舰服役只 能证明舰艇本身具备了服役条件，但搭乘航母的舰载机联队还没有配备，飞行联队上舰后还要在海军航空试验中心的协同下对飞机起降设备进行检验，先挑选优秀飞行员进行起降试验，然后再逐步开展全面训练。二是护航编队合同训练。杜鲁门号航母配备4至6艘护航舰艇，包括巡洋舰、驱逐舰、核潜艇和后勤保障舰船等，这些不同类型的舰艇将以航空母舰为核心组成航母战斗群，战斗群之间必须进行作战协同训练。三是联合战役协同训练。航母战斗群不仅与美国空军、陆军和海军陆战队兵力进 行协同，还要与盟军等外国军队进行协同作战，航空母舰看起来像是战术级单位，其实任何作战行动都处于战略级指挥和控制之下，所以如何联合作战和战役协同是训练的一个核心内容。所有这些科目训练完毕至少再需要一两年的时间，当然现在采用计算机虚拟现实技术为基础的作战训练辅助系统之后时间可能大大缩短。尽管如此，也仍然做不到服役之后就立即形成战斗力。
超级航母武装高科技
杜鲁门号航母从舰首到舰尾总长是332米，在水线部分测量长约317米，所以飞行甲板的宽度达76米，在水线部分测量的宽度是41米；吃水11米；正常排水量91487吨，装满3个月海上航行和作战使用的全部油料、淡水、食品、货物之后的满载排水量97000吨以上，所以被喻为“海上钢城”。主机采用2座核反应堆，航速30节(56公里 )以上，连续航行25年才需要更换一次燃料；装有4组8000千瓦发电机，4组可提供应急动力的2000千瓦发电机，据称其发电量相当于纽约市的总用电量。
航空母舰本身就像是陆上的大型飞机场一样，只是一个运载平台，作战的主要武器是舰载机。除少数战斗值班的飞机外，考虑到海上烟雾侵蚀的影响，所以舰载机平时基本上都存放在飞行甲板下面的机库里面。在机库与飞行甲板之间有4座大型升降机，每座升降机的提升力有60吨左右，一次可运载2架飞机。舰载机的起飞和降落需要蒸汽弹射器和着舰阻拦索，这是航母的两个最关键的设备。弹射器长70多米，舰上共装有4部，可同时弹射4架飞机升空，60分钟内可保证40架飞机起飞。飞行甲板尾部设有4个阻拦索和1个阻拦网，阻拦索用来正常拦阻舰载机着舰，阻拦网是用粗尼龙绳编织的类似于排球网那样的强力网，主要是在飞行员受伤、飞机故障、阻拦索出现问题等意外情况时，保证飞机撞网后安全着舰的装置。杜鲁门号航母的载机能力达100架以上，现在的正常配制为85架，编有1个航空联队，下辖9个中队，外加2个分遣队。舰载机主要包括F-14战斗机、大黄蜂战斗攻击机，EA—6B徘徊者号电子战机，S-3B北欧海盗反潜机，E-2C鹰眼预警机，S-60海鹰反潜直升机，C-2快轮运输机等。
杜鲁门号与同级其他航母相比，进行了一些技术改进，主要是采用了一些信息技术革命的成果，如大面积使用光 纤电缆，提高了数据传输速率；布设了IT-21非保密型局域网，将计算机、打印机、复印机、作战兵力战术训练系统，舰艇图片再处理装置、数字化综合印刷厂及综合数据库等连为一体，实现了无纸化办公，提高了信息处理能力；增设了保密战术简报室，舰员配备了数字式身份卡，还为舰载机起降配备了综合电视监控系统。此外，舰艇总体也进行了部分改进，如提高了干舷的安全性能，采用了固体废品和有害废品处理装置，舰员使用的床铺全部采用轻型模块化设备，还专门为女舰员配备了海 上专用生活设施。
21世纪的最新航母
杜鲁门(CVN-75)号核动力航空母舰是用美国第33位总统的名字命名的一艘超级航母，是尼米兹(CVN-68)级航空母舰系列中的第8艘舰；第9艘正在建造之中，是用前总统里根的名字命名的，舷号为CVN-76，预计2002年服役；第10艘舷号为CVX-78，目前尚未命名，计划2006年开工建造，2013年服役。这些航母将采用最新高科技，是大型工业时代的典型产物。
以推行“遏制”政策而著称的杜鲁门总统大概不喜欢“合众”这个词。20世纪40年代，他否决了制造“合众”号航母的计划。到了20世纪90年代，“杜鲁门 ”的名号再次取代“合众”而被刻在了20世纪美国最后一艘水上“巨无霸”上。 “杜鲁门”号的服役典礼非常风光。时为美国总统的克林顿亲自到场主持。这是自1975年福特主持“尼米兹”号航母服役典礼后，又一次总统主持大型战舰的服役庆典，确实给足了“杜鲁门”面子。
杜鲁门号航母从舰首到舰尾总长是332.8米，在水线部分测量长约317米，所以飞行甲板的宽度达76米，在水线部分测量的宽度是40.8米；吃水11.9米；正常排水量91487吨，装满3个月海上航行和作战使用的全部油料、淡水、食品、货物之后的满载排水量97000吨以上，所以被喻为“海上钢城”。主机采用2座核反应堆，航速30节(56公里)以上，连续航行25年才需要更换一次燃料；装有4组8000千瓦发电机，4组可提供应急动力的2000千瓦发电机，据称其发电量相当于纽约市的总用电量。
航空母舰本身就像是陆上的大型飞机场一样，只是一个运载平台，作战的主要武器是舰载机。除少数战斗值班的飞机外，考虑到海上烟雾侵蚀的影响，所以舰载机平时基本上都存放在飞行甲板下面的机库里面。在机库与飞行甲板之间有4座大型升降机，每座升降机的提升力有60吨左右，一次可运载2架飞机。舰载机的起飞和降落需要蒸汽弹射器和着舰阻拦索，这是航母的两个最关键的设备。弹射器长70多米，舰上共装有4部，可同时弹射4架飞机升空，60分钟内可保证40架飞机起飞。飞行甲板尾部设有4个阻拦索和1个阻拦网，阻拦索用来正常拦阻舰载机着舰，阻拦网是用粗尼龙绳编织的类似于排球网那样的强力网，主要是在飞行员受伤、飞机故障、阻拦索出现问题等意外情况时，保证飞机撞网后安全着舰的装置。杜鲁门号航母的载机能力达100架以上，现在的正常配制为85架，编有1个航空联队，下辖9个中队，外加2个分遣队。舰载机主要包括F-14战斗机、大黄蜂战斗攻击机，EA—6B徘徊者号电子战机，S-3B北欧海盗反潜机，E-2C鹰眼预警机，S-60海鹰反潜直升机，C-2快轮运输机等。
杜鲁门号与同级其他航母相比，进行了一些技术改进，主要是采用了一些信息技术革命的成果，如大面积使用光 纤电缆，提高了数据传输速率；布设了IT-21非保密型局域网，将计算机、打印机、复印机、作战兵力战术训练系统，舰艇图片再处理装置、数字化综合印刷厂及综合数据库等连为一体，实现了无纸化办公，提高了信息处理能力；增设了保密战术简报室，舰员配备了数字式身份卡，还为舰载机起降配备了综合电视监控系统。此外，舰艇总体也进行了部分改进，如提高了干舷的安全性能，采用了固体废品和有害废品处理装置，舰员使用的床铺全部采用轻型模块化设备，还专门为女舰员配备了海上专用生活设施。
21世纪的最新航母
杜鲁门(CVN-75)号核动力航空母舰是用美国第33位总统的名字命名的一艘超级航母，是尼米兹(CVN-68)级航空母舰系列中的第8艘舰；第9艘正在建造之中，是用前总统里根的名字命名的，舷号为CVN-76，预计2002年服役；第10艘舷号为CVX-78，目前尚未命名，计划2006年开工建造，2013年服役。这些航母将采用最新高科技，是大型工业时代的典型产物。
曾经参加过的行动：
“尼米兹”号航空母舰1976年7月7日奉命开往地中海，它的航空母舰战斗群中包括“南卡罗利纳”号和“加利福尼亚”号核动力巡洋舰。
1979年，伊郎扣押52名美国人质。9月10日，第三次部署在地中海的“尼米兹”号奉命开往印度洋。
4个月以后，一支执行代号为“夜光”计划的营救人质部队从“尼米兹”号上起飞。后来由于运输营救部队和人质的直升机数量不够，营救计划宣告破灭。行动过程中，“尼米兹”号在海上共停留了144天，显示出核动力航空母舰的持久作战能力。
尼米兹级罗纳德?里根号核动力航空母舰（9号舰） [本章字数：3607 最新更新时间：2009-05-24 11:00:00.0]
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里根号航空母舰（USS Ronald Reagan CVN-76）是美国尼米兹级核动力航空母舰的九号舰，也是美国在进入21世纪以後第一艘成军的航空母舰。2001年时完工下水的里根号是以美国第40任总统隆纳?里根为名，里根总统是带领美国结束冷战时期、非常受美国人民爱戴的国家领袖，也是第一位本人还在世时就被拿来替军舰命名的前美国总统。不过由于新舰下水时里根本人因病无法参加仪式，因此是由前第一夫人?西?里根（Nancy Reagan）代表出席，里根本人则在航舰正式服役後隔年与世长辞，享年93岁。
里根号的母港为加州的圣地亚哥港，目前隶属于美国太平洋舰队。
搭载机队
配属里根号上的是美国海军第11舰载机联队（Carrier Air Wing 11，CVW-11）的五个中队，使用的机种包含如下：
F/A-18E/F超级大黄蜂（Super Hornet）战斗/攻击机
E-2C鹰眼式（Hawkeye）空中预警机
C-2灰狗式（Greyhound）运补机
S-3维京式（Viking） 反潜机
EA-6徘徊者式（Proler）电子反制机
SH-60海鹰式（Sea Hawk）或MH-60黑鹰式（Black Hawk）多用途直升机
相关数据
★龙骨安放： 1998年，2月12日
★完工下水： 2001年，3月4日
★服役： 2003年，7月12日
★状态： 服役中
★级别： 尼米兹级核动力航空母舰
★排水量： 98,235吨
★全长： 1,092?（333公尺）
★舷宽： 134?（41公尺）
★最大甲板宽： 257?（78公尺）
★吃水深： 38.4?（12公尺）
★航速： 30节以上
★乘员： 5700-5900人
★武装： 3x 海麻雀飞弹发射器 4x 20mm方阵近迫武器系统
★舰载机： 80架以上
版本2
自从冷战结束以后，美军航母战斗群的战斗潜力明显提升。航空母舰罗纳德?里根号是美国第九艘建造完成的尼米兹级核动力航空母舰。尼米兹级是当今世上最大的航空母舰，其中又以里根号最为出类拔萃。这艘航母上面装备了所有的最新科技成果，可停放85架战斗机，造价高达45亿美元，六千名船员可以在上面生活三个月。
基本概况
里根号航空母舰舰长333米，舰上带有两座核反应堆，可供里根号航行20年，完全不需要靠岸加油。这艘航空母舰就像一座城市。即使让科罗拉多州阿斯本市的所有居民都搬到船上，空间也绰绰有余。事实上，里根号上能住下六千多人。设计建造时就做好了服役五十年的准备。如此庞大的一艘船却只有一项使命，就是充当战时机场。
1、“里根号”航母舰长333米，装有两座核反应堆。
2、里根号甚至有自己的邮政编码。船上储备的食物和供给可以维持三个月的生活。另外，船上有3万盏灯，1400部电话。走廊里的缆线加在一起足有2100公里长。
3、满载时，这艘航母的排水量达9万7千吨，也就是说，浮在水面上、它会排出一亿九千四百万磅的水，大约能填满28.7个奥运规格的游泳池。
内部结构
里根号航母的结构为三部分：指挥塔、甲板和下层船舱。指挥塔是航母的飞行甲板上层建筑，工作人员在这里控制行进方向，指挥空中交通，监视甲板上的活动。雷达和通讯设备也安装在这里。
飞行甲板自然就是飞机起飞、降落的地方。甲板下面的机库用于停放暂不使用的飞机。
生活区、用餐区以及推进系统、动力装置等维持这座海上机场运转的设施，分布在下层船舱各处。
独特改进
里根号是尼米兹级核动力航空母舰，基本设计与1975年建造的第一艘尼米兹级航母相差无几。尽管从表面看不出太大区别，但仍有一些独特的改进，使里根号成为了最精良的武器。
先从顶层说起：里根号的上层建筑是美国海军自20世纪60年代以来做出的首次大幅变动。建造时，这里留出了许多闲置的空间，以便将来安装无法预知的设备。
里根号与过去尼米兹级航母的最大差别，在于水线以下的设计。最重要的一项改进就是球状的舰首。这是目前各国很多舰船的特点之一。在里根号上采用这种设计为的是增加浮力。对于飞机的起飞和返航，尤其是起飞而言，这种设计可以使舰首在上下颠簸的情况下，上扬的时间可以更长一些。另外，舰首比以前长了一点，也提高了舰的调节速度。
燃油情况
军械管理员在甲板下反复操练的一项工作就是在海上加载喷气机燃料。加油时，航空母舰将管线抛向跟随其后的一艘燃料船。这些管线可以移动巨大的油管，将燃油输送到航空母舰上。里根号的油槽若是装满，可容纳的燃料十分可观。它能装下3百万加仑的燃料，这些燃料并不是里根号使用的，而是要提供给航空母舰上的飞机。依靠这些燃油，一辆经济型轿车可以绕地球行驶四千二百圈。
在甲板下方，航空母舰的腹地，工作人员时刻监控着燃料的储备与分配。一个由管道、阀门构成的庞大系统将燃料分配到各个不同的储存设施。如果航母上的燃料分配不均，会导致什么后果呢？那就是船身倾斜。
生活空间
里根号的空间非常宝贵。这里有很严密的储物柜。在海上，它就是船员仅有的储物空间。东西要按照一定方法折叠才能放得进去，制服也要放进去。由于储物空间极为有限，所有的衣物必须压紧、折好。军官时刻监督着船员的行为。
船上严禁使用现金。船员在出海前，必须先购买一张类似自动提款卡的储值卡。
不过，这里也有一些与现实生活相同的地方。人们需要理发，里根号上有理发店。有人有宗教信仰，里根号上有三座小教堂。若是需要生活用品，船上有两家便利商店。要想释放热量或锻炼身体，船上有健身房。如果偏爱传递速度极慢的传统信件，船上设有邮局。要是没有邮票了，别忘了带上海军储值卡。
在里根号上，总能看到休假的船员，热热闹闹地忙着日常该做的事情。要让这么多人照常过日子，可是一项浩大的工程。
洗衣方式
船上的多数人每天工作12小时，每周工作7天。里根号如果载满六千人，自然会有大量被汗水湿透的制服。再加上2万8千张床单，1万4千个枕头套----?每天就会有堆积如山的待洗衣物。这里的机器一天大约可以清洗近5吨的衣物，只有高层军官的衣服才能送去熨烫。
洗衣房有时会很热，值班人员还要忍受大堆脏的袜子。但洗衣部门周日放假，也就是说，他们一周只工作六天。这在里根号上算是很轻松的差事了。
美味食物
对于住在航空母舰上的人，美味的餐点是难得的享受之一。飞行员可能遇上种种挫折，但他们知道，回到船上就能享受到一流的美食，一流的服务。这里的餐厅一天营业23小时，只关闭1小时用来打扫卫生。
船上有11个储存食物的房间。7间用来储存干货，没有冰箱；另外4间则是冷藏室。里根号上可存放供六千名船员生活三个月的食物。餐厅几乎全天营业，因此很难计算餐点数目。但据官方统计，里根号满员时，每天要供应1万8千余份餐点。
垃圾处理
庞大的用餐量会制造出从骨头到餐巾的各种垃圾。这里有五座废物处理机，分解不同种类的垃圾，需要使用不同的机器。诸如衣服、木头之类的可燃垃圾，都可以放进这个焚化炉里。灰烬被扔到船外。
但消灭垃圾的方法、不只是高温一种。对于有些材料，泡盐水也是处理方法之一。在盐水中可以分解的垃圾，例如纸张、食物等等都被放进搅碎机里，放进去之后，机器内部会旋转，把垃圾全部分解，然后扔到海里。
