尺度：长103.2米，宽10.8米，型深6.3米
排水量：1600（正常）/2000吨（满载）
航速：26节。2台12E390柴油机
续航力：4000海里/18节
武备：
I型：2座双联装“上游”-1反舰导弹，射程90公里（无再装填功能）
1座单管100毫米炮，射程16公里，15发/分
4座双联装37毫米炮，有效射程3-5公里
2座5管反潜火箭发射器，射程1200米
舰尾设有4座BMB-2深弹发射炮和两个深弹发射架
II型：将I型的单管100毫米炮换成了双联装100毫米炮
航速增加至28节
III型：8枚YJ-1（C-801）反舰导弹，射程40公里，速度0.9马赫
1座双联装100毫米炮，射程22.5公里
4座双联装37毫米炮，有效射程3-5公里
2座五联装反潜火箭发射装置
IV型：1座双联装“上游”-1反舰导弹，射程90公里
1座法国克勒索.鲁瓦尔公司的紧凑型100毫米火炮
4座双联装37毫米炮
2座三联324毫米鱼雷发射管
搭载1架Z-9反潜型直升机
“江湖”Ｉ型为高干舷平甲板型，双机双桨双舵，艏柱前倾，舰艏有较大舷弧和短舷墙，以改善舰在大风浪航行时的甲板上浪。主船体结构为纵骨架式，材料用高强度合金钢，内部部分结构采用铝合金材料。全舰共分１２个水密盘货，可在任意两个相邻舱室进水情况下保持不沉。舭部设减摇鳍装置。全舰总长１０３。２米，宽１０。８米，型深６。３米，政党排水量１６００吨，满载排水理２０００吨，最高航速２６，续航力４０００海里／１８节，无海上横向补给接受装置，但可接受纵向油、水补给。主机为２台１２Ｅ３９０Ｖ中型柴油机。该机为１２缸Ｖ型机，缸径３９０毫米，转速４８０转／分，单机功率８０００马力。２台主机集中布置于主机舱，两个辅机舱内设有４套柴油发电机组，其中３套电站容量４００千瓦，一套１２０千瓦，总容量１３２０千瓦。机舱设集中控制室，可对主机、辅机进行集中监视和远距离控制。
舰艏设置２座五管火箭式深弹发射装置，射程１２００米，人工装填；舰艏和舰艉上甲板中线处各设１座单管１００毫米主炮，射程１６千米，射高９。５千米，半自动，射速１５发／分。主要用于对舰，对岸；舰艏上层建筑的甲板室前部两舷和舰艉甲板室顶板分别配置了２座３７毫米双管舰炮，主要用于防空，在“江湖”级护卫舰的各个改型舰中，防空火炮的布置形式和数量都基本如此。舰桥甲板与２层甲板等高，顶部设传统的露天指挥台和一座光学测距火炮指挥仪，这是全舰火炮的主要火控装置。主桅上集中了全舰的探测设备，最处为“高杆Ａ”敌我识别天线，“细网”对海／对空搜索雷达两旁有２个“方头”敌我识别天线，前面是“海王星”导航雷达；０１甲板设置“方结”目标指示雷达及２个电子战天线，主桅底部两侧各设一座３管近程干扰弹投放器，是近年新增的。中部上层建筑只有一层甲板室，布置烟囱和交通艇；艉部甲板室上主要布置２座３７毫米双管舰炮。艏部、舯部、艉部上层建筑之间的上甲板中线处，设有２座双联回转式导弹发射装置，共４枚“ＳＹ－１”舰对舰导弹，是该舰主要的攻击武器。舰艉设４个ＢＭＢ－２深化弹发射炮和２个深弹投放架。另外，舰上还设有雷轨，可携带数十枚水雷。反潜探测领先舰壳中频声纳。所有武器都有独立的火控系统，无作战情报指挥中心。
与“成都”级护卫舰相比，“江湖”Ｉ型舰的反舰火力和吨位都增强了，和中国海军同期其他舰只一样，“江湖”Ｉ型舰几乎是一种一次性攻击武器平台，反潜与防空能力较差，防空武器依赖无雷达火控系统的火炮，而且自动化程度低，不能全天侯作战；全舰缺乏“三防”作战能力。该型舰共建造了２１艘，反于１９８１年停止了建造。
排水量：标准1425吨，满载1661.5吨
主尺度：长103.2米，宽10.8米，吃水3.19米
动力：两台12PA68TC柴油机，每台功率8000马力
航速：26节
航程：7200公里
编制：190人
武器：2座双联装“上游”-1(SY-1)反舰导弹，射程90公里（无再装填功能）
2座单管100毫米炮，射程16公里，射高9.5千米，15发/分，半自动
6座双联装37毫米炮（61式），有效射程3-5公里
2座250毫米5管反潜火箭发射器（65式），射程1200米
舰尾设有4座深弹发射炮(64式)和两个深弹发射架
江湖Ⅱ这型舰大概是中国尝试改进“江湖”Ｉ型舰的开始，舰型与Ｉ型舱大同小异，舰艏舷墙已取消，仍为双机双舵柴油机动力。据推测，该型舰采用了法国的皮尔斯蒂克柴油机，航速增至２８节，动力和电站功率都加大了。烟囱形状有所变化。该型舰建造初期，除了用２座双管１００毫米火炮取代了Ｉ型舰上的单管火炮外，几乎没有多大的变化。该火炮是国内自动研制的，据称得到了法国公司的技术援助，最早曾装备在两艘“江东”级护卫舰上。原Ｉ型舰上的光学指挥测距仪已不再装在Ⅱ型舰上，人们猜测将要为新的１００毫米火炮配备某种雷达火控系统。最近几年，“江湖”Ⅱ型护卫舰配齐了雷达探测设备。舰桥顶部设一个“黄蜂头”３４３型火控雷达。用于２符合１００毫米主炮的控制；４座３７毫米舰炮则由安装在舰艉甲板室上的１部“赖斯兰普”３４１型火控雷达控制；为加强对空探测，还配备了一部对空警戒雷达（型号不详），其余的电子设备及武器与“湖江”Ｉ型机同。
尽管“江湖”Ⅱ型舰的改进是有限的，但值得注意的是，“江湖”Ⅱ型舰上的火炮、火控及探测系统与“江湖”Ⅱ型舰基本是一致的，与“江湖”Ｉ型也有一定的通用性，这表进中国海军较重视装备的序列化、标准化和通用化。另外，“江湖”Ⅱ型舰只建造了３艘，说明中国海军已改变了过去那种只注重舰只数量的作法，而采取了少建多试的发展模式。“江湖”Ⅱ型只不过是一种过渡型，几乎就在建造该型的同时，沪东船厂已在设计和建造更新的“江湖”Ⅲ护卫舰。
排水量：标准1565吨，满载1960吨
主尺度：长103.22米，宽10.8米，吃水3.05米
动力：2台12E390VA型中速柴油机，功率2×8000马力
4套16PA6V280BTC型柴油发电机组，双桨双舵
航速：25.5节
续航力：4000海里/18节，自持力15昼夜
航程：7200公里
编制：200人（其中军官30人）
武器：2座双联装SY-1A舰对舰导弹
2座79式（712型）100mm双联半自动舰炮
4座76式（715型）37mm双联半自动舰炮
2座81型1200火箭式深弹5管发射器（备弹40枚）
4座64式大型深弹发射炮
2座深弹投放架
2条布雷轨道（最大携雷量24枚）
１９８６年底服役的“江湖”ＩＩＩ型导弹护卫舰首舰５３５舰标志着中国海军的作战能力达到了新的水平，目前，该型舰已有３艘（５３５、５３６、５３７）舰服役。
该型舰舰体仍然是由“江湖”ＩＩ型舰发展而来，正常排水量１７００吨，满载排水量２１００吨，２台柴油机总功率超过２００００马力，最高航速可达３０节，电站功率也明显增大。动力装置控制实行机舱集控室、舰桥和机旁应急三级控制，政党情况下可实现机舱无人。舰体采用全封闭、全空调、长桥楼结构，是中国海军第一种具备“三防”作战能力的水面舰只。各种自动化装置和系统的广泛使用，使全舰舰员比“江湖”ＩＩ型舰减少了三分之一，只有１３０人，基本上接近国外同类先进舰只的水平，大大改善了舰员居住性和适航性。
全舰作战系统共分６大部分。
１。反舰导弹攻击系统
该系统由３５２“方结”目标指示雷达、作战室内的４个显控台，舰舯部８具Ｃ８０１反舰导弹发射装置组成。Ｃ８０１号称中国“飞鱼”，长５。８１４米，直径０。３６米，翼展１。１８米，重８１５千克，战斗部重１６５千克，固体燃料发动机，最大射程４５千米，飞行速度０。９马赫。
2、100毫米火炮系统
该系统由2座双联装100毫米主炮，343“黄蜂头”火控雷达及显控台组成。该火炮已成为中国海军护卫舰的标准主炮，射程22。5千米。
3、7毫米主炮系统
该系统由4座双管37毫米舰炮和一部341“赖斯兰普”火控雷达组成，能有效付斜距3500米以内的飞行速度300米/秒的空中目标，单座发射率为480发/分，初速860米/秒。该系统一次仅能控制其中2座火炮对以任何角度进袭的一个空中目标进行射击。这也是中国海军的标准防空火炮系统。
反潜系统
该系统由AJD-5舰壳中/低频声纳和布置于舰艏的2座反潜火箭深弹发射器组成。火箭式深弹直径250毫米，射程1200米，弹重71千克，装药32千克，爆炸深度0~300米。原“江湖”各型舰上的深弹发射炮与投放架已不再配备在“江湖”III型舰上。
电子战系统
该系统由923型雷达预警接收机、981主动式干扰机、近程箔条诱饵发射装置组成。该电子战系统是全新研制的，从未在任何其它级别的舰别上装备。
作战情报指挥控制系统
该系统对来自警戒/搜索雷达、敌我识别器、导航雷达、电子战天线和声纳输入信号进行分析处理，可以完成空中、水面和水下战术图象的编辑和显示；多目标跟踪；威胁判断；目标指示；武器分配；目标识别、分类。
全舰状态监视、数据记录和训练模拟。但不包括武器火控，各武器系统都有自己独立的火控显控台，既可以通过作战指控中心联合作战，必要时（如指控中心遭损）也可以脱离作战指控中心独立射击。出口泰国的2艘“江湖”III型舰上的作战指控系统为2KJ-3型，只包括指挥的控制功能（C2），数据链及各通信系统并未综合在内。最新的537号导弹护卫舰已在烟囱后加装了一部对空警戒雷达。
在击败了欧洲舰艇军火商的竞争之后，中国获得了泰国海军的4艘“江湖”III级护卫舰订单。后来，“江湖”III级护卫舰较高的效费比将是其进入世界护卫舰市场的筹码。泰国海军宣称其“昭披耶”级（即“江湖”III型）的作战效能是MEKO200型舰的85~90%，而其价格仅为后者的1/4。
排水量：标准1720吨，满载1960吨
主尺度：长103.2米，宽10.83米，吃水3.19米
动力：2台18E390VA型中速柴油机，功率2×12000马力
4套16PA6V280BTC型柴油发电机组，电站功率，双桨双舵
航速：最大航速28节，巡航航速18节
续航力：2700海里/18节；自持力15昼夜
航程：7200公里
编制：160人（其中军官30人）
武器：8枚YJ-1（C-801）反舰导弹，射程40公里，速度0.9马赫
2座79型100mm双联自动舰炮。
4座76型37mm双联自动舰炮
2座86型回转式1200火箭式深弹5管发射器（备弹30枚）
江湖Ⅳ型这是中国海军试图在护卫舰上配置舰载直升机系统以改进“江湖”级舰不佳的反潜能力的一个尝试。首舰544号已在北海舰队服役，没见后续舰服役的报道。
544舰仍沿袭了“江湖”II型舰的舰体和桥楼甲板，上层建筑分成两大部分，当中国一回转式导弹发射装置隔开，舰艏部分仍与“江湖”II型相同，不同之处在于舰艉。原“江湖”II级的后主炮、副炮及一座导弹发射装置均已取消，甲板室一直从烟囱下延续到距舰艉19米处，甲板室顶板设有机库、机库甲板延伸至舰艉，形成一个长21。6米、宽10。8米的直升机起降甲板，甲板上有“鱼叉”式直升机助降装置。机库长15。2米，宽8。5米，高5。6米，可容纳一架“直-9”A多用途直升机。该舰其余的武器系统是：
1座单联100毫米火炮系统
该系统由一座设于舰艏的法国克勒索。卢瓦尔公司100毫米紧凑型舰炮及火控系统组成。该炮是中国购买的2座同类火炮中的一座。
37毫米舰炮系统
该系统由设在机库顶端的341“赖斯兰普”火控雷达及4座双管37毫米舰炮组成，与“江湖”II/III型舰相同。
反潜系统
作为反潜型护卫舰，“江湖”IV型武器配置比较完善，分远、中、近三个层次，远距反潜使用舰载直升机；对中距目标使用舰载反潜鱼雷，其三联装发射装置分别布置于飞行甲板下的两舷，这种标准的324毫米发射管能发射西方及目前的轻型自导鱼雷；近距目标则由舰艏的火箭式深弹负责攻击，目标探测和定位则依靠直升机的吊放式声纳、声纳浮标及舰壳中/低频声纳来完成。
电子战系统
该系统基本上与“江湖”II型舰相同。
主要的探测、导航、通讯系统都与“江湖”II级相同，但取消了“方结”目标指示雷达，其位置已用来安装NAJA光电指挥仪，故舰舯部双联装导弹发射装置已不会再用来携载“SY-1”反舰导弹，改为某种反潜导弹发射装置的可能性不能排除。
总之，从武器配置情况看，“江湖”IV型具有典型的试验舰性质。
排水量：标准1674吨，满载1924吨
主尺度：长103.2米，宽10.8米，吃水3.19米
动力：2台柴油机总功率超过20000马力
航速：30节
航程：7200公里
编制：190人
武器：1座双联装“上游”-1反舰导弹，射程90公里。
1座法国克勒索-鲁瓦尔公司的T100C紧凑型100mm单管自动舰炮
4座76式双37舰炮，有效射程3-5公里，单座发射率为480发/分，初速860米/秒。
2座B515型324mm反潜鱼雷三联发射器（携带A244/S型轻型反潜鱼雷24枚）
2座5管反潜火箭发射器。
BMB-2深弹发射装置4座
直升机：1架Z-9A反潜型，可携带鱼-7K型324mm轻型反潜鱼雷和鹰击-7K（C701K）型轻型反舰导弹
江湖Ⅴ(053H1G)型是90年代初为满足南海舰队急需，在053H1型基础上研制的改进型。首舰自贡号（舷号559）1991年6月在黄埔造船厂开工，1993年5月交船服役。同级共建造6艘，包括自贡号（558）、康定号（559）、东莞号（560）、汕头号（561）、江门号（562）、佛山号（563）。
主要改进包括：
①上层建筑改为全封闭式，加装中央空调系统。
②重新设计低红外特征烟囱。
③以2座79A型100mm双联自动舰炮取代2座79型100mm双联自动舰炮。
④以4座76A型37mm双联自动舰炮取代4座76型37mm双联自动舰炮。
⑤以2座3200型火箭式深弹六联发射器取代2座81式1200型火箭式深弹五联发射器。
⑥以2部347G型火控雷达取代1部341型炮瞄雷达。
⑦以1部360型对海/低空二坐标搜索雷达取代1部354型对海/低空搜索雷达。
⑧加装ZKJ-3A型简易作战情报中心。
⑨加装电子战系统。
排水量：标准1565吨，满载1960吨
主尺度：长103.22米，宽10.8米，吃水3.05米
动力：2台12E390VA型中速柴油机，功率2×8000马力
4套16PA6V280BTC型柴油发电机组，双桨双舵
航速：25.5节
续航力：4000海里/18节，自持力15昼夜
航程：7200公里
编制：200人（其中军官30人）
武器：2座双联装SY-1A舰对舰导弹
2座79A型100mm双联自动舰炮
4座76A型37mm双联自动舰炮
2座3200型火箭式深弹六联发射器
4座64式大型深弹发射炮
2座深弹投放架
2条布雷轨道（最大携雷量24枚）
江南级
“江南”级护卫舰是我国自行设计建造，全部采用国产材料和设备的第一批护卫舰。1962年12月设计（701所，总设计师俞伯良），首舰1964年8月开工，1966年8月1日交船。该舰满载排水量1250吨，最高航速23节。2台9EDZ43/67柴油机，6600马力。3座100毫米单管舰炮（前一后二），4座37毫米双管舰炮，2座250毫米5管反潜火箭发射器，4座432毫米6管深水炸弹发射装置。该级舰现已全部退役。
排水量：1249吨
主尺寸：长90米，宽10.2米，吃水深3.1米
动力：2台9EDZ43/67柴油机，6600马力
航速：23节（最高）
航程：3000公里
编制：165人
火炮：100毫米单管火炮3门（前一后二）
61式37毫米双管火炮4门
机枪：14.5毫米双联机枪2挺
火箭：65式250毫米5管反潜火箭2座
64式432毫米深水炸弹发射炮4座
成都级
“成都”级护卫舰是以前苏联提供的技术和材料我国自行装配的“里加”（Riga）级护卫舰。首舰1955年9月下水，1957年1月试航，1958年成军。满载排水量1389吨，最高航速28节。2台汽轮机20000马力。3座100毫米单管舰炮（前二后一），2座37毫米双管舰炮，2具三联装533毫米鱼雷发射器，2座250毫米5管反潜火箭发射器，4座432毫米6管深水炸弹发射装置。1970年代初进行改装，拆除舰舯的鱼雷发射管，加装一座双联“上游-1号”反舰导弹发射装置。“成都”级是中国海军最早安装导弹的护卫舰，目前已全部退役。
主尺寸：长91.5米，宽10.1米，吃水深3.12米
排水量：1389吨
动力：20000马力
航速：28节
航程：2000公里
编制：190人
导弹：上游-1型(SY-1)双联装反舰导弹1座
火炮：100毫米单管火炮3门（前二后一）
61式37毫米双管火炮2门
火箭：65式250毫米5管反潜火箭2座
64式432毫米深水炸弹发射炮2座
第九卷中国篇 中国陆军部分现役武器-装甲车篇
更新时间:2006-8-8 21:18:00 本章字数:5790
为了满足现代地面作战的需要，世界各国在重视发展战斗坦克，步兵战车和装甲人员输送车的同时，还在积极发展和大量使用配备不同武器、设备、担负各种作战和保障任务的其他装甲车辆。
这类装甲车辆包括：配备有侦察设备、用于实施战术侦察的装甲侦察车；设有指挥舱、配备多种电台和观察仪器、用于部队和战指挥的轻型装甲车辆；装有反坦克火炮或反坦克导弹的坦克歼击车；用于清除和设置障碍、开辟通路、渡河、构筑掩体以及进行战场抢救抢修的专用装甲车辆，如装甲工程车、装甲抢救车和修理车、装甲架桥车以及布雷车和扫雷车，三防车等。这些车辆大多由步兵战车和装甲人员输送车改装或派生而来。
装甲人员输送车是设有载员舱的轻型装甲战斗车辆，具有高度的机动性，一定的防护力和火力，主要用于战场上输送步兵，也可用车载武器进行战斗。它有履带式和轮式两种，一般没有射击孔，步兵必须下车实施射击。
自1971年首次出现以来，装甲人员输送车走过了80多年漫长的发展历程，战术技术性能显著提高，装备数量日益增多，现已成为各国陆军机械化程度的重要标志之一。俄罗斯装备数量最大，约达3万辆，美国次之。约2.6万辆。为满足未来战争的需要，装甲人员输送车将继续沿着高速、灵活、生存力强和行程大的方向发展。
92A式轮式装甲车
ZSLg2A型（WMZ551B）轮式装甲人员输送车(简称92A式)，是以国产WZ551A轮式装甲车的底盘为基础，由中国北方工业公司牵头研发的外贸型轮装甲车。该车装有集压式三防装置，自动灭火装置和防弹轮胎等。还可改装成各种变型车（救护车、抢救车、指挥车等）。该车技术性能达到世界先进水平，目前已服役于很多国外军队。
战斗全重：15.3吨
尺寸：长6.8米宽2.86米高2.87米
动力：道依茨BF8L413FC四冲程风冷柴油发动机360马力
驱动方式：6×6驱动
最高速度：100公里/小时
水上速度：8.5千米/小时
最大行程：800千米
越壕宽：1.2米
越垂直障碍：0.55米
最大爬坡度：30°
乘员：2+10名
武器：
12.7mm高平两用机枪×1备弹500
烟幕弹发射器4×2
92式轮式步兵战车
92式步兵战车全称为ZSL92式轮式步兵战车(也称作WZ551步兵战车)，是由中国北方工业(集团)总公司于80年代在ZSL90式轮式装甲车(WZ551系列的原型车)的基础上发展而来的。
92式步兵战车主要装备机械化部队，用于支持步兵和运载步兵作战，可遂行机动作战任务，也可协同主战坦克作战。它主要用于消灭敌轻型装甲车辆、简易火力点和反坦克支撑点，杀伤敌有生力量，具有对低空目标的自卫能力。由于92式步兵战车有良好的战略机动性，因此也非常适合成为快速反应部队的主要装备，为其提供较强的火力支援和突击能力。
92轮式步兵战车采用了发动机和传动系统前置、乘员舱后置的总体布局方案，可为战斗室提供更大的空间，以便布置弹药和乘员工作位置。整车由火力系统、火控系统和轮式底盘三大部分组成。它采用6×6底盘，与国际一流水平的奔驰重型越野汽车的技术性能相当，具有双横壁式独立悬挂、桥间和轮间差速锁、可调气压防弹轮胎、水上推进器，以及前、中两桥转向机构，6×6驱动方式，等轴距。这些使92式轮式装甲车具有高机动性、通过性和行驶平稳性。
92式步兵战车的车体为装甲钢制造的全封闭式浮壳结构，车体前部正面和两侧可防7.62毫米穿甲弹近距离射击和炮弹破片。车体内部分为驾驶舱、动力舱和战斗舱三部分。驾驶舱位于车体前部，安装有车辆操纵机构、观察仪器、检测仪表、无线电台、车长和驾驶员座椅以及三防灭火控制盒等。其发动机和传动装置、动力舱位于车体左中部紧靠驾驶室后，其内装有发动机、变速箱、离合器、传动箱、传动轴、冷却系统、通风系统及灭火系统等。这种发动机布置方式显得有些与众不同(国外车辆一般置于车右前部、驾驶员右侧)。92式的这种结构有利于乘/载员通过后门和侧门进出，也容易操作车辆。但这种结构与国外同类车辆相比，车内噪声和温度较高。车长和驾驶员室位于车辆前部(驾驶员在左，车长在右)，用钢板与载员室隔开。车长和驾驶员各有3具潜望镜，其中驾驶员中间那具潜望镜可以换成红外/微光夜视仪，用于夜间驾驶。战斗舱位于动力舱之后，其左右两侧为乘员座椅。在动力室右侧有连接驾驶室和载员室的通道，通道的右侧有侧门，可供乘员和载员上、下车使用。车体两侧和后门上都有潜望镜和球形射击孔，可供载员乘车作战(这方面92式要优于国外同类车辆)。92式步兵战车可水陆两用，在车体尾部有2个桨舵合一的导管螺旋桨推进装置，结构简单，操纵轻便，水上推力大。当车辆在陆上行使时成竖立状态；在下水时，将其旋转180度。
在动力室后方中部的战斗室装有一座顶置式单人炮塔(武器顶置有利于炮塔外排弹链、弹壳和排烟)，有三防性能，炮长位于炮塔右侧下方战斗室内。炮塔武器为一门ZPT90式25毫米机关炮和一挺并列的86式7.62毫米机枪。ZPT90式25毫米机关炮采用双向供弹，它与电气控制系统、开门转换系统和供弹系统配合，可变换弹种、变换射速和射击方式。射手可根据不同目标快速地选择弹种(榴弹或脱壳穿甲弹)，射击方式有单发、3连发、5连发或连发，射速100发/分或200发/分。该炮的高低射界为-8～+52度，方向射界360度，弹药基数400发，其中弹仓内有待发弹200发，另在炮塔内备有120发榴弹和80发穿甲弹。使用脱壳穿甲弹时，直射距离为1500米。7.62毫米并列机枪与主炮同步俯仰，备弹1000发。炮塔装有余弹计数器和余弹报警装置，炮手可随时观察炮弹箱内的剩余弹数。在炮塔两侧各有4具76毫米烟幕弹发射器，单排布置，可进行2发、4发、8发齐射，能在前方100米处形成长120～150米、持续时间2～4分钟的烟幕。
92式轮式战车的机械可靠性非常高，同时在关键部位设计的可拆卸式检修舱盖也方便了部队在野战环境下的就地维修。
ZPT90式25毫米机关炮电气系统有两套击发装置，一个是主控盒，另一个是备用击发盒。当主控盒出现故障时，也可改用备用击发盒。炮塔系统高低和方向驱动有手动和电动两种方式，电传动为大功率晶体管脉宽调制系统，调整范围大，低速平稳。
该炮的火控系统较简单，采用高平两用可见光潜望式瞄准镜，对地对空转换迅速。在炮长观察窗周围有4具潜望镜，用于大范围观察。
92式步兵战车的动力装置为一台320马力BF8L413FC型8缸4冲程直喷式风冷增压柴油发动机。该发动机由德国克罗克纳?霍姆伯特?道依茨股份有限公司(KHD公司)研制，中国北方工业(集团)总公司于80年代初引进技术，并由所属工厂生产。
该发动机性能先进，结构可靠，是一种优秀的军用发动机。其外形尺寸为长1.26米、宽1.072米、高1.03米，干重900公斤，总排量12.76升，压缩比为16.5，标定功率320马力(2500转/分)，燃油消耗率245克/千瓦?小时。该发动机采用电起动，进气系统装有火焰加热塞，不需要附机冷起动装置，可在-25摄氏度低温条件下一次起动成功。此外，该发动机还具有使用寿命长和质量可靠等特点。
此外，发动机上还安装有3千瓦的硅整流发电机和9千瓦起动电动机。变速箱采用德国ZF公司生产的5S-lllGPA型机械式变速箱，共有9个前进档和l个倒档，变速范围大，并充分利用发动机功率，满足车辆高越野机动性的要求。主离合器为摩擦式，采用液压操纵，性能好，操纵方便。悬挂系统为独立式，并装有冷气减震器。制动系统采用气压制动。
92式步兵战车的轮胎为可调气压式高强度防弹轮胎，即使被击中，还可以40公里的时速行驶100公里。此外，该车还装有集体三防装置和自动灭火系统等。
就综合性能而言，92式轮式步兵战车具有机动性好、可靠性高、维修简便、反应迅速、有水上浮渡能力、乘坐舒适、燃料消耗少(比履带式车辆少60～80%左右)等优点，在空运、舰载运输和公路机动等方面明显优于坦克，与国外同类先进步兵战车处于同一水平。
92式步兵战车主要装备机械化部队，用于支持步兵和运载步兵作战，可遂行机动作战任务，也可协同主战坦克作战。它主要用于消灭敌轻型装甲车辆、简易火力点和反坦克支撑点，杀伤敌有生力量，具有对低空目标的自卫能力。
由于92式步兵战车有良好的战略机动性，因此也非常适合成为快速反应部队的主要装备，为其提供较强的火力支援和突击能力。
86式履带步兵战车
该车是在YW531H(85式)装甲输送车底盘上发展的，是531履带式装甲车族中的成员，主要用于步兵协同坦克作战。
结构特点
该车战斗全重14.7t，乘载人员3+8人。动力传动装置前置，单人炮塔位于车辆后部稍偏左。
车体和炮塔均由高强度装甲钢板焊接而成。车辆后部为载员舱并开有后门供载员出入，车体和炮塔顶部还开有顶窗。
单人炮塔上的主要武器为1门73mm低压滑膛炮，弹药基数40发，全部装在炮塔内，自动装填，7.62mm机枪与火炮并列安装，弹药基数2000发。安装1个红箭-73型反坦克导弹发射装置，全车共4枚导弹。
底盘部分同YW531H(85式)装甲输送车。
性能数据
型号YW309
乘员3+8人
战斗全重14700kg
净重13500kg
单位功率16kW/t
单位压力57.9kPa
车长6.125m
车宽3.060m
车高2.475m
车底距地高0.460m
履带着地长3.275m
履带中心距2.526m
履带宽380mm
最大速度
公路65km/h
水上6km/h
燃料储备450L
公路最大行程500km
爬坡度62.5%
侧倾坡度46.5%
攀垂直墙高0.6m
越壕宽2.2m
发动机
型号BF8L413F
类型8V风冷涡轮增压中冷柴油机
功率/转速235kW/2500r/min
传动装置
类型机械
前进档/倒档数5/1
转向装置类型转向离合器
悬挂装置类型扭杆
主要武器口径/类型73mm/低压滑膛炮
并列武器口径/类型/数量7.62mm/机枪/1挺
反坦克制导武器型号/数量红箭-73反坦克导弹发射架/1具
有效射程500～3000m
弹药基数
主炮弹40发
机枪弹2000发
导弹4枚
炮塔驱动方式电动和手动
炮塔最大回转速度20°/s
火炮俯仰范围-3.5°～＋35°
火炮最大俯仰速度6°/s
装甲结构类型钢装甲
发电机电压/功率28V/3.36kW
蓄电池数量/电压/容量2个/12V/140Ah
85式履带式装甲车
1987年，改进为YW531H型装甲输送车(85式)。
与63式相比，主要改进有：每侧4个760mm单负重轮改进为5个650mm双负重轮；负重轮动行程从200mm提高到230mm，每侧增加3个托带轮；每侧2个摇摆式减振器改为3个筒式减振器；车首变尖，车长增加649mm。增加外柴油箱。增加抛射式烟幕弹发射器。改装了电台。
63式履带式装甲车
该车从1958年开始研制，1963年，531装甲输送车设计定型，命名为63式装甲输送车，主要用于输送步兵协同坦克作战。
首批531装甲输送车于1963年交付部队，并命名为63式装甲输送车。1981～1985年改进为B531、531C、531D、531E、531G、531K装甲输送车。1987年改进为531H(又称85式)装甲输送车。在前后20多年的时期内大量生产、装备中国部队及用于外贸。
进入80年代以来，迅速发展成为拥有30多种车型的履带式装甲车族。现仍继续生产及装备。
该车族属轻型装甲车辆，具有水上浮渡能力。战斗全重从12.6t(YW531C装甲输送车)至16.5t(YW323D32式122mm自行榴弹炮)。车体由高强度装甲钢板焊接而成。动力传动装置右前置，驾驶员位于左前部，车辆后部为载员舱并开有后门供载员出入，顶部开有各种不同的顶窗。
531H和531C系列的发动机为BF8L413F型风冷增压中冷柴油机，2500r/min时功率为235kW。B531和A531系列的发动机为6150L型水冷柴油机，2000r/min时功率为191kW。采用废气引射冷却。
传动装置为机械式。主离合器为多片干式。采用有5个前进档和1个倒档的同步器机械变速箱。转向机为多片式转向离合器。制动器为带式。侧减速器为单级圆柱齿轮式。531H和531C系列还多1个传动箱及其冷却系统。
531H和B531系列车每侧采用5个直径为650mm的双负重轮，3个托带轮，3个筒式液压减振器，钢销履带，带可拆卸的橡胶衬垫。531C和A531系列每侧4个直径为760mm的单负重轮，无托带轮，2个摇摆式液压减振器，钢销履带。
悬挂装置为扭杆式。
以后发展为一个车族，包括装甲输送车、装甲指挥车等的车载武器为12.7mm高平两用机枪。各种自行火炮的武器系统包括122mm榴弹炮、130mm火箭炮、120mm和82mm迫击炮等。
第九卷中国篇 中国陆军部分现役武器-主战坦克篇
更新时间:2006-8-8 21:18:00 本章字数:15721
98式
火控系统：火控系统，由激光测距仪、弹道计算机、炮手稳定式瞄准镜、火炮双向稳定以及控制仪表和各种传感器组成。装备了热像仪。
防护系统：炮塔为焊接式炮塔，炮塔两侧各装5具84式76毫米电动烟幕弹发射器。车体外表喷有可防可见光、近红外、远红外及毫米波探测的宽频谱迷彩涂层。炮塔上装有JD3型车载红外干扰系统。
信息系统：车载信息系统
主要特点
重量轻、装甲厚，具有多种自我伪装能力和自动灭火装置，战场生存能力强。
具有计算机稳像式火控系统、自动装弹系统、导航定位系统和先进的夜视能力，穿甲能力强。
发动机功率大，可使用汽油、柴油、煤油等多种燃料，并具有先进的通讯系统。
仔细端量首次亮相的国产新型主战坦克，你会发现许多新颖独特之处。正面看去，车体前部的Ｖ型防浪板和俄罗斯Ｔ７２坦克十分相似，然而，如果你再从侧面观看，你就会发现国产新型坦克负重轮的排列方式同Ｔ７２完全不同。和Ｍ１和豹Ⅱ等西方主战坦克相比，国产新型坦克外形更加低矮，车体两侧共有六对负重轮，而西方主战坦克大多是七对负重轮。在同等防护条件下，外形矮小有利于减小坦克的被弹面，提高战场生存能力。
火炮射程穿甲一流
现代主战坦克火力的强弱，取决于火炮的射程、穿甲能力，火控系统的性能和夜视夜瞄能力。我国的第二代主战坦克已经采用了配有自动装弹机的１２５毫米滑膛炮，无论是射程、射速还是穿甲能力都已达到世界一流水平。国产新型主战坦克在炮塔左上方安装有一组类似法国“勒克莱尔”坦克的组合式光电系统，此类光电系统包含有红外热成像装置和激光测距装置，表明我国主战坦克的夜视夜瞄技术有了突破性的进展。配合第二代国产坦克已经使用的计算机稳像式火控系统，新一代国产主战坦克的火力已经足以与国外名车一较高低。
