无坐力炮 150 100 250
迫击炮 110 85 20
榴弹炮 50 40 40
高射炮 20 15 40
坦克 60-100 45 230
装甲车 14 13 340
观察直升机 8-13 8-13 13
第十九卷日本篇 日本陆军主要战斗车辆及火炮性能表
更新时间:2006-8-8 21:21:00 本章字数:1497
乘员
(人） 全重（吨） 最大
行程（公里） 最大
时速（公里） 武器 车体诸元 通过障碍力 备注
火炮 机枪 长
（米） 宽（米） 高（米） 爬坡力
（度） 越壕宽 涉水深 攀登垂直高
口径 射程 射速
(发/分）
74式坦克 4 38 300 53 105 12.7
7.62 6.7 3.18 2.25 31 2.7 2.25 1.0 国产
90式坦克 3 50 70 120 12.7
7.62 9.8 3.4 2.3 31 2 国产
60式装甲车 10 11.8 200 45 12.7
7.62 4.85 2.4 1.7 31 2.1 1.0 0.7 国产
73式装甲车 12 13.3 300 60 12.7
7.62 5.6 2.8 1.7 国产
89式步兵战车 10 26.5 400 70 35 7.62 6.8 3.2 2.5 国产
82式装甲指挥通信车 8 13.6 115 12.7
7.62 5.72 2.48 2.38 30 1 国产
60式81毫米自行迫击炮 5 12.1 200 43 81 3500 30 12.7
7.62 5 2.4 1.89 29 2.1 1.0 0.7 国产
RT式120毫米牵引迫击炮 120 8100 20 国产
74式105毫米自行榴炮 5 16.5 50 105 12.7 5.9 2.9 2.4 国产
75式155毫米自行榴炮 6 25.3 47 155 1900 1 12.7 7.79 2.98 2.55 国产
203自行榴炮 5 28.4 500 55 203 29100 1.5 10.73 3.15 3.14 仿制
新自行多管火箭炮 3 25 230/12 30000 7 仿制
60式106毫米自行无坐力炮 3 8 130 45 106/2 7700 10 12.7 4.3 2.23 1.59 31 1.8 0.7 0.6 国产
87式35毫米双管自行高射炮 3 38 50 35/2 4500 1100 8 国产
各种火炮性能表
射程（米） 射速（发/分） 战斗全重（公斤） 弹头初速
（米/秒）
最大 有效 最大 标准
L16式81毫米迫击炮 5600 30 38
M2型107毫米迫击炮 5600 20 151
84毫米无坐力炮 700-1000 4-5 16.1 260-350
60式106毫米无坐力炮 7000 1100 7 215 500
M2A1型105毫米榴弹炮 11160 9500 8 2300 473
FH-70型155毫米榴弹炮 24000-30000 6 3 9300 827
M2型203毫米榴弹炮 16700 2 14400 543
M2型155毫米榴弹炮 23500 2 13500 854
L-90型35毫米双管高射炮 12500 5000 1100(双管） 5585 1175
第十九卷日本篇 日本海军装备
更新时间:2006-8-8 21:21:00 本章字数:411
海军是日军建设的重点。近年来日海军的装备有较快的发展，表现是：第一，“宙斯盾”导弹驱逐舰正在按计划建造和装备。继1993年第一艘“宙斯盾”导弹驱逐舰“金刚”号装备第2护卫队群第62护卫队以来，“雾岛”号和“妙高”号相继峻工并配备给第1护卫队群第61护卫队和第3护卫队群第63护卫队，同型舰第4艘“鸟海”号业已下水，将配备给第4护卫队群第饲护卫队。第二，潜艇正在逐步换装2450吨级的新型常规动力潜艇。这种潜艇比日海军70年代开始装备的“夕潮”级潜艇航速快、噪音小、攻击力强。现已装备6艘。该潜艇乘员为75人。第三，P—3C岸基反潜巡逻机的装备数量1996年已达97架，比1991年时增长了28％。第四，正在建造具有航母性质的8900吨级的大型运输舰。该舰的飞行甲板长130米，宽23米，可搭载垂直起降机。即使用作登陆运输舰，该舰能载10辆90式坦克或1000名武装土兵，因此将使日军登陆输送能力比现在提高近1倍半。
第十九卷日本篇 日本海军舰艇实力及性能表
更新时间:2006-8-8 21:21:00 本章字数:2246
种 舰型 艘数 标准排水量（吨） 长（米） 宽（米） 深（米） 吃水（米） 动力 航速
（节）
主要武器装备 其他装备
主机 轴数 马力
驱逐舰 山云 6 2050 114 11.8 7.9 3.9 内燃机 2 26500 27 76mmⅡ ×2，“阿斯洛克”Ⅷ× 1，ASTTⅢ×2，“博福斯“Ⅳ×1 VDS×1
峰云 3 2100 114 11。8 7.9 3.9 内燃机 2 26500 28 76mmⅡ ×2，“阿斯洛克”Ⅷ× 1，ASTTⅢ×2，“博福斯“Ⅳ×1
初雪 12 2950 130 13.6 8.5 4.1 燃汽
轮机 2 45000 30 "鱼叉“SSMⅣ×2，”海麻雀“SAMⅧ× 1，76mmⅠ ×1，20mmCIWS×2，“阿斯洛克”Ⅷ× 1，ASTTⅢ×2 反潜直升机×1
朝雾 7 3500 137 14.6 8.8 4.5 汽轮机 2 54000 30 "鱼叉“SSMⅣ×2，”海麻雀“SAMⅧ× 1，76mmⅠ ×1，20mmCIWS×2，“阿斯洛克”Ⅷ× 1，ASTTⅢ×2 反潜直升机×1
榛名 2 4950 153 17.5 11 5.2 汽轮机 2 70000 30 ”海麻雀“SAMⅧ× 1，127mmⅠ×2，20mmCIWS×2，“阿斯洛克”Ⅷ× 1，ASTTⅢ×2 反潜直升机×3
白根 2 5200 159 17.5 11 5.3 汽轮机 2 70000 31 ”海麻雀“SAMⅧ× 1，127mmⅠ×2，20mmCIWS×2，“阿斯洛克”Ⅷ× 1，ASTTⅢ×2 反潜直升机×3，VDS×1，TASS×1
天津风 1 3050 131 13.4 8.6 4.2 汽轮机 2 60000 32 “标准”SAMⅠ×1，76mmⅡ ×2,“阿斯洛克”Ⅷ× 1,ASTTⅢ×2,“剌猬弹”发射炮 ×2
高月 2 3250 136 13.4 8.7 4.5 汽轮机 2 60000 33 "鱼叉“SSMⅣ×2，”海麻雀“SAMⅧ× 1，127mmⅠ×1，20mmCIWS×1，“阿斯洛克”Ⅷ× 1，,ASTTⅢ×2 TASS×1
望月 2 3100 136 13.4 8.7 4.4 汽轮机 2 60000 31 127mmⅠ×1，“阿斯洛克”Ⅷ× 1，ASTTⅢ×2,“博福斯“Ⅳ×1
太刀风 3 3850 143 14.3 9 4.6 汽轮机 2 60000 32 “标准”SAMⅠ×1，127mmⅠ×2，20mmCIWS×2，“阿斯洛克”Ⅷ× 1，ASTTⅢ×2
旗风 2 4600 150 16.4 9.8 4.8 燃汽
轮机 2 72000 30 “标准”SAMⅠ×1，"鱼叉“SSMⅣ×2，127mmⅠ×2，20mmCIWS×2，"阿斯洛克”Ⅷ× 1，ASTTⅢ×2 直升机起降甲板
金刚 3 7200 161 21 6.2 燃汽
轮机 2 100000 30 “标准”SAMⅠ×1，"阿斯洛克”Ⅷ× 2，"鱼叉“SSMⅣ×2，3管短鱼雷发射器×2,127mmⅠ×1，20mmCIWS×2
护卫舰 筑后 11 1470 93 10.8 7 3.5 内燃机 2 16000 25 76mmⅡ ×1，40mmⅡ×1,"阿斯洛克”Ⅷ× 2，ASTTⅢ×2 VDS×1
石狩 1 1290 85 10.6 5.9 3.5 内燃机汽轮机 2 22500 25 "鱼叉“SSMⅣ×2，76mmⅠ ×1，ASTTⅢ×2,“博福斯“Ⅳ×1
夕张 2 1470 91 10.8 6.2 3.6 内燃机汽轮机 2 22500 25 "鱼叉“SSMⅣ×2，76mmⅠ ×1，ASTTⅢ×2,“博福斯“Ⅳ×1
阿武隈 2 2000 109 13.4 7.8 3.8 内燃机汽轮机 2 27000 27 "鱼叉“SSMⅣ×2，76mmⅠ ×1，20mmCIWS×2,"阿斯洛克”Ⅷ× 1,ASTTⅢ×2
第十九卷日本篇 日本海军潜艇、扫雷舰、布雷舰实力及性能表（1997年1月）
更新时间:2006-8-8 21:21:00 本章字数:874
日本海军潜艇、扫雷舰、布雷舰实力及性能表（1997年1月）
种 舰型 艘数 标准排水量（吨） 长（米） 宽（米） 深（米） 吃水（米） 动力 航速
（节）
主要武器装备 其他装备
主机 轴数 马力
潜艇 涡潮 2 1850 72 9.9 10.1 7.5 内燃机
电动机 2
1 3400
7200 12
20 533mmTT×6
夕潮 10 2200 76 9.9 10.2 7.4 内燃机
电动机 2
1 3400
7200 12
20 533mmTT×6(同型第5艘潜艇开始装备“鱼叉“对舰导弹
春潮 2 2450 77.4 10 7.7 内燃机
电动机 2
1 1700
7200 12
20 533mmTT×6(可兼发射“鱼叉“对舰导弹
扫雷艇 高见 9 380 52 8.8 4 2.4 内燃机 2 1440 14 20mmG×1,扫雷具
初岛 23 440 55 9.4 4.2 2.4 内燃机 2 1440 14 20mmG×1,扫雷具，猎雷具
扫雷艇7号 6 50 22。5 5.4 2.5 1 内燃机 2 480 11 扫雷具
扫雷供应舰艇 早濑 1 2000 99 14.5 8.4 4.2 内燃机 2 6400 18 76mmⅡ ×1，20mmG×1,ASTTⅢ×2，训练用布雷装置 直升机起降甲板
鹈渡根 1 380 52 8.8 4 2.4 内燃机 2 1440 14 20mmG×1
布雷舰 宗谷 1 2150 99 15 8.4 4.2 内燃机 2 6400 18 76mmⅡ ×1，20mmG×2,ASTTⅢ×2，布雷装置 直升机起降甲板
第十九卷日本篇 日本海军鱼雷艇、巡逻艇及其他舰艇实力及性能表（1997年1月）
更新时间:2006-8-8 21:21:00 本章字数:977
日本海军鱼雷艇、巡逻艇及其他舰艇实力及性能表（1997年1月）
舰种 舰型 艘数 标准排水量（吨） 长（米） 宽（米） 深（米） 吃水（米） 动力 航速
（节）
主要武器装备 其他装备
主机 轴数 马力
鱼雷艇 鱼雷艇Ⅱ型 5 100 35 9.2 3.8 1.2 燃汽轮机 3 10500 40 40mmⅠ×2，533mmTT×4
巡逻艇 巡19号 9 18 17 4.3 2.2 0.7 内燃机 2 760 20 12.7mmⅠ×1
运输舰艇 渥美 3 1480 89 13 7.2 2.6 内燃机 2 4400 14 40mmⅡ×2 LCVP×2
三浦 3 2000 98 14 7.6 3 内燃机 2 4400 14 76mmⅡ×1.40mmⅡ×1 LCM×2,
LCVP×2
由良 2 590 58 9.5 5 1.7 内燃机 2 3000 12 20mmG×1
“Ⅰ”号型 1 420 52 8.7 3.9 1.6 内燃机 2 3000 12 20mmG×1
训练舰 香取 1 3350 128 15 10 4.3 内燃机 2 20000 25 76mmⅡ×2,“博福斯“Ⅳ×1,ASTTⅢ×2 直升机起降甲板
照月 1 2350 118 12 8.5 4 内燃机 2 45000 32 127mmⅠ×3,76mmⅡ×2,“博福斯“Ⅳ×1,ASTTⅢ×2
最上 1 1490 94 10.4 7 3.5 内燃机 2 16000 25 76mmⅡ×2,“博福斯“Ⅳ×1,ASTTⅢ×2
训练支援舰 吾妻 1 1950 98 13 7.2 3.8 内燃机 2 4000 18 76mmⅠ×1,ASTTⅢ×2 靶机13架
黑部 1 2200 101 16.5 8.5 4 内燃机 2 9100 20 76mmⅠ×1 靶机8架
第十九卷日本篇 日本空军装备
更新时间:2006-8-8 21:21:00 本章字数:631
空军也是日军重点发展的军种之一，因此，近年来及今后一个时期，其武器装备有如下几点变化。一是其下一代战斗支援机FS一X已定型为F－2战斗支援机。这种飞机实际上是一种多用途战斗机，既可以担负对地（海）的战斗支援任务，又可以用于制空战斗。这种飞机将从1996一2000年“中期防务计划”期间开始装备，计划在这5年间采购47架，但实际上到1999年才能取得9架。最终将采购130架。二是与F－2列装的同时，现装备的F－1战斗支援机将逐年减少，计划是1996年减少13架，1997年减少2架，1998年减少5架， 1999年减少 8架， 2000年减少 9架。到 2000年F－1的实力将保持在 36架的水平上。随着F－1的减少，装备这种飞机的飞行队将改装。第3航空团第3飞行队将于2000年改为F一2飞行队；第3航空团第8飞行队将在1996年改为F－4EJ飞行队，到下个五年计划未再改为F—2飞行队。第8航空团第6飞行队将于2003年改为F—2飞行队。三是开始对F—15歼击机进行试改装，以提高其战斗能力并延长使用寿命。同时继续采购这种飞机，以充实歼击机的实力。四是计划采购E—767预警机，1994年度已交付采购2架的定金，以后又追加采购数量，准备采购4架。五是大力研制和改进机载电子设备和空空、空地（舰）导弹，如1995年度开始投产ASM－2空舰导弹，准备装备F一回和F一2战斗支援机。该导弹射程100多公里，重530公斤，采用性能较好的红外末制导方式制导。
第十九卷日本篇 日本预备役
更新时间:2006-8-8 21:21:00 本章字数:3568
日本战后预备役制度同常备军一样，实行志愿制。建立预备役的目的是，保留军事人才，为减少国家常备军员额提供依据，减轻国家军费负担，通过适当的训练，保持并提高预备役人员的战术技术水准，在国家遭到外来侵略时，迅速而有计划地确保军队的作战力量。《自卫队法》第5章第5节对预备役的编制员额、录用、任用期、晋升、待遇以及征召等作了明确的规定。
一、预备役的编制员额
战后日本预备役制度建立于1954年。当时只设陆军预备役，定编1、5万人。此后，随着退役军人逐年增多，预备役的编制员额也逐年增加。1970年增设海军预备役，当时定编300人。1986年增设空军预备役，当时定编300人。截止1996年底，日本陆军预备役编制员额46000人，海军编制1100人，空军编制800人，共计47900人。
二、预备役的招募
在军队服役1年以上并退出现役的军人，在自愿的基础上应募。负责招募工作的机关是军队派驻各地的地方联络部（报当于兵役局）。志愿加入预备役的退役军人可向退役后就业所在地的地方联络部申请，也可以在退役前预先填写志愿书，交所在部队领导，待正式退役时，由所在部队负责将志愿书转交地方联络部。军队对应募者原则上按其服役时的德才表现择优录取，必要时也可对应募者进行面试。
应募者必须具备以下条件：
服现役满1年以上；上尉以下军衔；兵的年龄不超过37岁；军士年龄不超过52岁，尉官年龄不超过55岁。
以下情况不予录用：
服现役不满1年；现役军人；身体检查不合格；服现役期间成绩不佳；女军人。
三、预备役的任用期
预备役的任用期为3年。服役期满后可根据本人意愿继续延长一个任期。法律规定，对服役期满后要求退出预备役的预备役军人，任何人不得阻止。但在国家发布防卫征召令期间，对服役期满后木愿再留任的预备役军人，可强制其延长任期1年。
四、预备役的管理
陆军参谋部人事部人事计划课下设的预备役班，统管陆军预备役工作。各军区人事课下设的预备役班和地方联络部支援课下设的预备役股，具体负责预备役的录用管理工作。海军参谋部人事教育部的人事课和空军参谋部人事教育部的人事课分别负责各自的预备役工作。
预备役的日常管理工作由地方联络部负责。没有设地方联络部的地区，由军区指定当地驻军基地业务队或其他部队机关代管。
法律规定：（一）预备役人员在变更住所或长期外出时，要及时向地方联络部报告；（二）预备役人员要经常让家属、同居者或房屋管理人了解本人的去向；（三）预备役人员要在自己的亲戚或同居者中，指定一个招集联络人，并在地方联络部备案，以便联系与联络；（四）预备役人员死亡或去向不明时，招集联络人有责任向地方联络部报告；当预备役人员发生不符合预备役人员身份的不端行为时，招集联络人有责任向预备役管理机构报止。
五、预备役的动员
《自卫队法》第70条规定，当国家发布防卫出动命令时，防卫厅长官在得到内阁总理大臣的批准后，可以向预备役下达防卫征召命令。征召命令必须以书面形式下达。接到防卫征召命令的预备役人员如无特殊情况，必须在指定的时间地点报到。逾期3日未到指定地点报到者将被处以3年以下徒刑。因病或其他不得已的原因，不能在指定时间地点报到者，必须持医生的诊断证明和地方政府的证明，向所属地方联络部申报，经审查属实，可对其实行缓召或免召。从应召报到之日起，预备役人员便自动成为被指定衔级的现役军人。解除防卫征召命令时，从解除之日第2天起，被征召者即自动恢复预备役身份。
六、预备役的训练招集
按《自卫队法》规定，预备役人员每年要参加 2次训练，训练时间总共不超过20天。但在实践中，要完全实现这一要求确有木少困难，因此，实际要求是每年参加1次训练，时间为5天。对退出现役不满1年的预备役人员，第1年只要求参加1天训练。
训练招集的通知由地方联络部以书面形式下达，通过邮局或派专人送达预备役人员本人。接到训练招集命令的预备役人员原则上要携带命令书在指定的日期、到指定的部队报到，接受训练。预备役人员在哪个部队接受训练，一般在加入预备役时就已经确定了。如有特殊情况（如疾病、灾祸等）不能参训，须持医生的诊断证明或当地政府咐长）的证明，向地方联络部报告。地方联络部进行调查核实后，将调查结果及时报训练招集部队指挥官，由指挥官安排其改期参议1。对无故不参加训练1次者，停发预备役津贴，2次以上者予以免职。参加集训期间必须居住在部队营房，原则上不得请假。但考虑到预备役人员的公民权，在预备役人员参加地方选举、作为证人出席国会、法庭或参加地方公共团体会议等情况下，可以请假。
七、预备役的待遇及奖惩
（一）政治待遇
《自卫队法》规定，预备役人员的身份为非常勤特别职国家公务员，具有普通公民的权利和义务，因此，即使在防卫征召期间，法律对现役军人的限制，也不完全适用于预备役人员。例如，不得参与政治、木得在国家机关公共团体兼职、不得从事营利经营等对现役军人的限制，不适用于预备役人员。但法律要求预备役不得有损害军队威信的行为，不得在经营活动中使用预备役名称。
（二）物质待遇
预备役人员每月发4000日元津贴，训练期间每人每天发训练补助5600日元。预备役津贴由地方联络部支付，训练补助由施训部队支付。参加训练的旅费给予报销，并免费提供食宿、被服。训练招集或防卫征召期间受伤或患病者享受公费医疗；因公务受伤患病者，在训练结束后享受公费医疗到治愈为止；因私受伤患病者，享受公费医疗1年（从伤病之日起计算）。）
（三）互助制度
互助制度是1988年由日本队友会发起建立的一种预备役人员相互帮助的制度，目的是通过多种渠道解决预备役人员的生活困难，增强预备役的凝聚力。互助制度不同于保险制度，它是预备役人员互相帮助的一种形式。自愿加入互助的预备役人员缴纳一定数额的入会费后，在遇到生老病死等情况时，将得到一定数量的补助。如，病故可获10O万日元，配偶死亡可获10万日元，结婚可获2万日元的祝贺金，训练中亡故可获500万日元的补助。
（四）晋升
预备役军衔以指定方式确定，应募者一经录用，通常指定其领退役时的军衔。连续参加3次集训，时间累计5天，并且成绩优秀者，可指定其晋升一级军衔。
退役后掌握了～门高技术，或者在地方上获得了更高一级技术等级（比如服现役时为救无线电技师，退役后又获得了2级无线电技师资格）的预备役人员，也可晋升一级军衔。
（五）奖惩
预备役设3种参训全勤奖、4种表彰奖、4种训练单项奖。
参训全勤奖包括5年以上参训全勤奖、10年以上参训全勤奖、20年以上参训全勤奖。
表彰奖包括防卫厅长官表彰、军种参谋长表彰、军区司令表彰、地方联络部长表彰。
训练单项奖包括射击优秀奖、体力优秀奖、训练优秀奖、服务优秀奖
对预备役的惩罚措施有：3个月以上不明住址者，给予除名处分；无正当理由1次不参加训练者，停发津贴，2次不参加训练者除名；发出防卫征召命令后拒绝应召者，处3年以下有期徒刑。
八、特点及发展趋势
日本预备役制度的主要特点，一是规模较小，其实力仅为现役实力的1／6；二是训练时间少，技战术水平不高；三是年龄偏大；四是待遇不高，目训练津贴仅为5600日元，还不到民间企业日工资的1／2。
近年来，日本军方正在采取一些积极措施，对预备役制度进行改革。主要措施有：（1）扩大预备役规模，争取在本世纪末达到10万人；（2）改革预备役招募制度，扩大预备役来源，公开向地方企业招募预备役人员，吸引女退役军人参加预备役；（3）成立预备役部队，扩大预备役的运用领域，使预备役在战时不仅承担后勤补给任务，而且能够承担第一线战斗任务。1995年11月制定的新“防卫计划大纲”已确定，成立应急预备役，编制为1．5万人，这些人员训练程度高，反应迅速，将定向补充第一线作战部队，具体说来，就是在每个4个步兵团的师中，其中3个团由现役军人组成，另一个团主要由应急预备役人员编成。应急预备役人员任期3年，每年训练时间30天，平时月津贴16000日元，集训期间日津贴10400－14200日元。另外，政府给予雇佣应急预备役人员的企业一定补贴，具体行准为每人每年512400日元。目前应急预备役的组建工作正在展开（详见第7章）；（4）提高预备役待遇，增加训练津贴，把目训练津贴提高到企业平均日工资的水平。
第十九卷日本篇 日军文职人员
更新时间:2006-8-8 21:21:00 本章字数:2282
日军的文职人员是军队的一个重要组成部分，同军人一起被称为“自卫队员”。文职人员（防卫设施厅一般职职员除外）正式列入军队编制，其工资、津贴及其他物质待遇由军费支出。
日军文职人员包括参事官、书记宫、部员、事务官、技官、教官、书记、技术员等。参事官、书记官和部员是防卫厅专设的官职，事务官、技官、教官是机关工作的文职人员。参事官负责协助防卫厅长官制定基本政策，防卫厅共设10名参事官，其中6人分别担任官房长和各局局长；书记官受命掌管各种事务，担任防卫审议官和课长职务；部员受命参与各种事务，担任课长助理；事务官是一般机关部门的事务员；技官是防卫研究所、技术研究本部、各学校研究部以及开发实验部队从事技术工作的职员；教官是防卫大学、防卫医科大学以及各军校从事教学工作的职员；书记和技术员是最初级职员。
日军文职人员主要在军区以上机关、院校工作，其中，防卫厅全部为文职人员，参谋长联席会议文职人员约占23％，采购实施本部文职人员约占54％，防卫研究所、防卫大学、技术研究本部等单位文职人员约占2／3以上，防卫设施厅全部为文职人员。
一、文职人员的招募和任用
日军文职人员通过以下三种方式录用：
1、首相或防卫厅长官根据需要从政府机关及大企业选拔任用。这部分人员主要是高级文职官员，数量较少。
2、军官根据需要转任文职人员。这部分人员数量亦很少。
3、公开在社会上招考，这是防卫厅文职人员来源的主渠道。
招考方式：分类考试，录取合格者。
第一种考试招考3级行政职、2级教育职和2级研究职文职人员。应募者为年满21岁至未满33岁的大学毕业生。每年第H季度招考一次，考试分两次进行，第一次为笔试，内容为基础知识（心理学、数学、理化）、“专业知识和论文三种，专业考试的内容包括电学。电子学、机械、土木工程、建筑、造船、航空等。
第二种考试招考2级行政职、1级教育职、2级教育职、三级研究职文职人员。应募者为年满21岁至未满29岁的大学毕业生。每年第二季度招考一次、考试分笔试和口试。内容亦分三种，基础知识考语文、常识、英语、数学、理化、心理学等，专业考试内容包括地质、电子、机械、土木、建筑、造船和航空等。
第三种考试招考1级行政职、1级研究职文职人员。应募者为年满17岁至未满23岁的高中、中专毕业生。每年第二季度招考一次。考试亦分笔试和口试。笔试内容包括常识及电气、机械、土木、建筑等专业试题。
录取与任用方式：由实施考试的机关组成考试委员会，根据应考者的考试成绩，择优录取，张榜公布，尔后由有权任用者发布任职命令。
二、文职人员的晋升
按照《自卫队法》的规定，文职人员根据本人的工作实绩、功劳，通过选拔或考试的方式晋升。
文职人员的晋升一般每年1月1日、4月1日、7月1日和10月1日定期实施。出现下列情况之一时，有权任用者可根据需要给予临时晋升：部门领导或相当职别的岗位出现空缺时；有显著功绩时；因公负伤、患病不能继续履行职责而退职时；多年工作勤恳、成绩良好者退职时；防卫厅长官认为必要时。
对文职人员每年考核评定一次，作为晋升的依据。考核评定对象除防卫厅事务次官、参事官、书记宫和行政职工资表11级（或相当于11级）以上的事务官外，所有文职人员都在考评之列。考核评定内容包括工作实绩、性格特点、能力、工作态度及工作适应性等。考核评语分五等：A——优秀、B——良好、C——～般、D——劣、E——极劣。考评结果要
填写“工作成绩报告书”，并填写使用意见。考评结果不予公布。
日军文职人员的招募、晋升、调配及其他方面的管理，由防卫厅人事局第3人事课、各军种参谋部人事（教育）部文职人员管理室及各军区、各编配文职人员单位的相应人事部门负责。
三、文职人员的服役期
《自卫队法》规定，文职人员在军队可以工作到60岁。在医疗部门工作的医生、牙医可以延长至65岁。
四、文职人员的物质待遇
防卫厅工作的参事官、书记官和部员属于特别取国家公务员，实行特殊的工资系列。事务官、技官、教官等属于一般职国家公务员，其工资标准按国家公务员工资系列执行。
文职人员除享受国家公务员各种津贴外，还同军人一样，享受扶养津贴、住房津贴、通勤津贴、特殊工作津贴、期未津贴及勤奋津贴等。
文职人员在医疗、休假、休养等方面的待遇与军官基本相同。
五、文职制度的特点 日军文职制度的特点是：第一，日军的文职人员包括一般文职和文官两部分，参事官及书记宫等为文官，其余人员包括部员、事务官、技官、教官等为一般文职人员。文职制度是保障文官治军的根本措施，目的在于防范军人干预政治，保障政府对军队的绝对领导。这也是包括日本在内的西方资产阶级国家军队文职制度的本质特征。第二，文职人员活动的范围主要在高层机关和院校、医疗及后勤与技术科研单位，他们工作时间长，经验丰富，精通业务，对于保持防务政策和计划的连续性，有较明显的作用。日本执政党内派系林立，政权更迭频繁，军队实行文职制度，能较好地适应政局变动的需要，可以避免防卫厅主官频频更替而带来的混乱。第三，制定有严格的招考与考评制度，汰劣存优，严格监督，从而促进工作效率的提高。第四，文职的待遇较为优厚，既可按规定逐步晋升职级，即使不晋升也可每年增加1个薪号的工资，有利于吸引与保留人才。
第十九卷日本篇 日本空军编制
更新时间:2006-8-8 21:22:00 本章字数:6499
1954年7月1日，日本正式组建航空自卫队（空军），这是日军建设史上的一个新军种。日空军成立初期，只有6700余人和以练习机为主的146架旧式飞机。至1957年，先后组建了第1、2、3、4航空团及其指挥机构航空集团司令部，共有人员2．26万余人，各型飞机786架，其中作战飞机244架。1958年，航空集团改编为航空总队，同时组建北部、中部航空方面队，1959年组建飞行教育集团。1961年成立西部航空方面队。至此，空军体制基本完备。
1958年至1976年，日军实施了四次防务力量发展计划。在第一次计划期间（1958－1960年），日空军装备的主要飞机种类有F－86F、F—86D战斗机；C－46运输机；T－33、T－34、T—IA／B教练机；H－19、H－21、KAL－2搜索救护机等。第一次计划完成时，空军拥有各型飞机1133架，其中作战飞机480架。培养出1000多名飞行员。
第二次计划（1962－1968年）期间，空军是重点发展的军种。此期间新编成2个“奈基”防空导弹群、l个航空团和7个F－104JAI机飞行队。第H次计划完成时，空军装备各型飞机1095架。
第三次计划（1967－1971年）期间，日空军部队编制无多大变化，其发展重点是增加新型战斗机和防空导弹的数量，以逐步组成以飞机、防空导弹和高炮相结合的防空体系。与此同时，开始建立并使用半自动防空警戒指挥系统，以提高整个防空体系的有效性。为此，这一时期组建了第3“奈基”防空导弹群，第l“奈基”防空导弹群将“奈基”亚全部换装为改进型“奈基”J。 1968年， F－86D型战斗机全部退役。 1971年，从美国引进了2架P一4EJ新型歼击机，用于试验和作为国产化机的样机。第三次计划完成时，空军拥有各型飞机约876架。
第四次计划（197－1976年）期间，日空军编制、装备在不断扩大和更新。先后组建3个装备F—4EJ型机的飞行队，并新组建第4、第5“奈基”防空导弹群。由于此期间美国将冲绳归还日本，因而于1973年10月在冲绳的那霸组建了西南航空混成团。第四次计划完成时，空军拥有各型飞机836架。
