1942年秋，应邓尼茨的要求，决定建造用于北海和英伦周边海域作战的ⅩⅦB型和G型各12艘，这型艇改进自Wa201和WK202型。安装了2500马力涡轮机1台，水下航速达到21.5节。B型中1943年开工的U-1405~1407等3艘艇建成，而U-1048~1410则直到二战结束还未建成。
沃尔特还开发了7500马力的大型潜艇高速化用的涡轮机，装备1台这种涡轮机的远洋作战中型潜艇XXVI型于1944年量产，水面排水量842吨，但U-4501~4504最终未建成，改型XXVIA/B型也只停留在计划阶段。另外还有3型艇的计划也没有实现，分别是：邓尼茨寄予厚望的用于大西洋作战的大型潜艇XⅧ和XXⅣ型，都安装2台涡轮机和2轴推进；沿岸作战用的小型艇XⅫ型，采用1850马力涡轮机1台。由于过氧化氢的产量不足，采用1台7500马力涡轮机的XXXV和XXXVI型在计划的初期阶段就夭折了。
沃尔特研究所继续进行提高低速时续航力的研究，1943年开始开发间接推进方式。这种方式中，利用燃烧室生成的高温蒸汽、燃气混合气体，加热管道中的水，形成400℃，25个大气压的蒸汽，驱动涡轮。间接推进方式机械构造复杂，但热效率高，低速时的效率优势显著，也有利于增加下潜深度。原本计划开发装有1台250马力间接方式涡轮机的XXⅧ型艇，但由于时间等原因而终止。
直接推进方式的过氧化氢消耗量极大，XXⅥ型艇装载了97吨过氧化氢，以22节航速只能航行7小时，以15节航速可以航行13小时，为了使各型艇的续航力达到实用指标，不得不安装了柴油机、蓄电池、电动机和微速用电动机，结果使沃尔特机作为潜艇唯一动力的初衷化为泡影。
战后的沃尔特涡轮机
战后，英、苏、美等国都取得了德国技术，开发制造了沃尔特涡轮机。
英国得到了XXⅥ型的主机和ⅩⅦB型的U-1407（更名为Meteorite）并进行了试验，1946~49年阿姆斯特朗公司进行了沃尔特机研发的努力，并于1956~58年完成2艘装备改进型直接推动方式沃尔特机的试验艇兼反潜训练目标艇Explorer级。当核动力潜艇开发成功后，沃尔特机的研发就中止了。
美国一直致力于核动力潜艇的研发，在得到英国提供的沃尔特机的资料后，建造了一艘微型潜艇X1型，用于试验同型沃尔特机。
苏联不仅得到了资料也获得了德国的工程人员，试制了S99等6艘沃尔特潜艇，以失败告终。
西德则继续进行间接推进方式的改进，在进行了一段时间的小型潜艇适用研究后中止。
核动力的问世使沃尔特机失去大国海军的青睐，研发随之中止。1980年12月16日，沃尔特教授去世，享年80岁。
第五卷海军军舰 浅议水面舰船排水量定义
更新时间:2006-8-8 21:14:00 本章字数:2658
美国海军水面舰船排水量定义，引自NSTM096章：
装载条件A（空载）——舰船具备进入服役的完整状态，计入永久性压载（固体和液体的）、维修备件、航空移动支持设备、使机械达到操作状态的必须的液体，但不计入任何可变载荷（供应品、贮备、弹药、舰员和行李、货物、飞机和航空用品、乘员、海水压载、燃油和其他储备舱柜内的液体）。
装载条件A-1（空载）——装载条件A，但不计入永久性压载。
装载条件B（最小可操作状态）——在正常操作状态下的具备最小稳性的状态（根据船的液体装载指示书）。对军船，近似于舰船在海上长期航行后投入作战时的最终状态。此时液体的重量和位置都能保证最佳的稳性、纵倾。
装载条件C（最佳战斗状态）——对应于完成最小作战任务的状态，计入最大弹药基数和三分之二的供应品、燃油、滑油等。燃油分布和海水压载符合液体装载指示书规定，但服务舱柜假设为半满、每项机械设备对应的一半储藏柜假设为空。该条件多用于装备有反潜作战系统的舰船。
装载条件D（满载），有两种：
满载（合同）——舰船具备进入服役的完整状态，装载条件A加上规定的人员、行李、最大允许量的弹药、最大允许量的飞机和车辆及其备件和库存品、按照设计规格书规定的任务期间的供应品和贮备品、满足续航力要求的足够的燃油、防摇舱液体、按照液体装载指示书规定的必须容量的舱内液体、正常装载的货物或者最大容量的部分。用于重量估算。
满载（出港）——满载（合同）状态中燃油、滑油的95%、给水的100%。用于倾斜试验。
装载状态E（最大容量装载）——舰船具备进入服役的完整状态，装载条件A加上可安置的最大数量的人员和行李、最大储存量的弹药、最大允许量的飞机和车辆及其备件和库存品、舱柜以最大容量装载液体（燃油舱为95%，淡水舱为100%），最大数量的货物和供应品，但不应使吃水超过最大限制。
另外，1923年华盛顿海军条约规定的标准排水量定义为：齐装满员、动力、设备安装齐全，计入所有武备和弹药、设备、舾装、供应品、饮用淡水、各种贮备品和其他所有作战用装载，但不计入燃油、给水。为简氏舰船年鉴所引用，用于进行舰船性能比较。
对比中美两国排水量定义可知：
1．空载排水量定义基本相同。但即使同型船，如果船体结构、动力、装备等发生变化，则必然导致空载排水量不同。
2．美国定义中没有对标准排水量的直接定义，而间接援引华盛顿条约，和中国定义基本相同。应该说简氏舰船采用标准排水量定义作为舰船比较的指标之一有可取之处，毕竟标准排水量是东西方排水量定义中可能最为接近的一个。
3．正常排水量不为西方所采用，从国内实践看，正排约略和设计吃水时的排水量相当，则大于标排；而按美国FFG-7的设计，设计吃水排水量相当于标准排水量，因此正常排水量很难从西方找到直接对应的定义。
4．和正常排水量可比较的是美国定义中的装载状态C，两者的差异大致在供应品中国定义为100%，美国定义为2/3；燃、滑油美国定义为2/3，中国定义为1/2，但其中服务舱柜燃油量中美国定义为1/2，总的差异为中国-美国=1/3的供应品-1/6的油舱内燃滑油。
5．满载排水量同样为简氏舰船所采用，且中国定义的满载排水量和美国定义的满载（合同）排水量基本相当，都不计及超载。
6．美国定义的装载状态E的条件很清楚，只要装得下就尽管装，但不能超过吃水限制（实际上就是稳性要求）。换句话说，超载得连状态E的条件都满足不了，那船要是翻了不要怨别人。所以满载的定义本身具有其衡量的意义，但实际使用中并不妨碍按状态E使用。这或许就是规范和变通的两全。
7．关于CG-47和光荣级的标准排水量和满载排水量问题，根据美国海军文件S0300-A8-HBK-010中CG-47、CG-55和FFG-7加长型的数据，满载排水量分别为9962、9636、4017长吨，转化为吨分别为9934、9609、4006吨，空载排水量分别为7337长吨（7317吨）、6920长吨（6900吨）、3088长吨（3079吨），其间差距为2597吨、2709吨、927吨。据同一文件数据，FFG-7加长型的设计吃水时排水量为3345长吨（3336吨），此排水量在美国标准中相当于标准排水量，和满载的差距为670吨，按同比推算，CG-47和CG-55的标准排水量约为8057和7651吨，和90年代初《NEJ》、《世界舰船》等给出的7197（标排）和9614（满排）数据有一定出入；1990年6月出版的《海军舰艇手册》给出的光荣级巡洋舰数据为7375（标排）和10200（满排），后两者的数据比例相当，在一定程度上说明标准排水量和满载排水量的定义为东西方所共同认可。光荣级燃油总量约2400吨，加上重量分配图上其他属于满排而不属于标排的部分约700吨，总量约3100吨，在10200吨的满排下，大约是7100吨的标排，尚属合理。但上述引用的例子都是全燃动力的，包括COGAG，光容级2400吨燃油可以保证10000海里/16节的续航力，但如果换作CODOG动力，大部分时间采用柴油机巡航，则燃油重量比例会有较大下降，进而影响标排和满排间的差距。
8．关于储备排水量，中国和美国都包含在定义中。如中国某舰在正常排水量中有约6%的储备排水量，其中1/3用于现代化改装，2/3用于重量设计修改和储备。美国CG-47的储备排水量可参见附图。俄罗斯军舰储备排水量较小，光荣级的储备排水量在重量分配图上无法标示。因此，中美军舰的现代化改装并不影响其排水量定义；此外，如果对照美国装载状态E定义，和中国满载排水量定义之间的差异在于中国的满载排水量并不包括把液体舱柜加满（燃油95%，淡水100%）时和满足续航力要求时的液体负荷的差异，即计算装载量和规定消耗量之间的差异。但这种差异只能说是续航力和自持力的裕度，和储备排水量无关。至于同船型舰的排水量差异，应该是由装载不同引起的，可能包含在正排中，也可能属于满排范围；而两者储备排水量的差异，还是要看舱容和稳性的裕度，但都应包含在正排中。
9．关于舱容，在对裕度和储备量进行定义时，必然包括重量、舱容、动力等方面的裕度，从实际设计看，除了液体舱舱容的裕度外，其余舱容裕度可视作按储备排水量考虑，可不单列计算。美俄巡洋舰舰内容积分配的比较参见附图。
第五卷海军军舰 法国新一代水下主力：梭子鱼级攻击核潜艇
更新时间:2006-8-8 21:14:00 本章字数:14438
法国新一代水下主力：梭子鱼级攻击核潜艇
<div style="display:none">www.xiazaitxt.co m发布</div> 梭子鱼级攻击核潜艇--法国新一代水下作战主力情报
<div style="display:none">www.xiazaitxt.co m发布</div> ⊙ 梭子鱼级：法国海军21世纪初最经济的核潜艇
<div style="display:none">www.xiazaitxt.co m发布</div> 在新世纪，西欧国家海军把战略的重点放在参与对海外的危机干预，并配合陆、空军进行联合作战。各国海军在制定新世纪舰艇发展规划时，都强调建造具有远程投送能力和能遂行沿海支援作战的大型舰艇。法国为确保今后25年舰艇继续在西欧处于领先水平，已作出三项决定，建造三种级别的护卫舰。一是与意大利合作建造防空护卫舰，二是建造可遂行反潜作战和支援陆地作战的护卫舰，三是继续建造拉斐特级隐身护卫舰。同时为了强化其潜对地打击能力，法国海军将新建6艘梭子鱼级攻击核潜艇，以取代目前在役的6艘红宝石/紫水晶级潜艇，红宝石级攻击核潜艇水上排水量2410吨，是目前世界上排水量最小的核潜艇，于1983年到1993年10年间完工，目前已经接近设计使用寿限。
<div style="display:none">www.xiazaitxt.co m发布</div> 1998年11月，时任法国国防部长阿兰·里夏尔正式对外界公布一项价值46亿美元的6艘核动力攻击潜艇(ssn)建造计划。里夏尔说，这项名为“梭子鱼”(barracuda)的计划将立即开始，“梭子鱼”项目组包括法国武器装备部、dcn造船局、technicatome和原子能委员会，dcn造船局负责平台设计和建造，technicatome公司负责核动力设备。法国武器装备部装备委员会主席认为，“梭子鱼”是法国自1990年以来提出的费用最为昂贵的武器装备计划。法国将在这种核潜艇上采用许多为已服役的凯旋级战略导弹核潜艇设计的新技术，要求建造这6艘潜艇的周期要比过去的计划缩短20%，费用要比现在的基准减少30%。为了减少费用和重复工作，要求该计划涉及的所有部门，包括海军、武器装备部、dcn造船局以及其他舰艇制造商在该计划的可行性研究阶段就参与进来。
<div style="display:none">www.xiazaitxt.co m发布</div> 2004年5月在英国召开的未来海军需求研讨会上，法国dcn造船局的代表透露，梭子鱼级水面排水量约4100吨，设计水下最高潜航速度约25节，最大下潜深度超过350米。新核潜艇主要设计思想是保护航母战斗群，同时又完全有能力独立进行作战。法国海军原计划梭子鱼级潜艇的首艇在2003年开工建造，2008年进行海试。一旦建造开始，将以每两年一艘的速度从2012年开始交付。但事实上，目前的梭子鱼级核潜艇项目进展已经晚于计划两年，并且还面临着资金不足的困难。首艇的建造工作至少要到2005年才能开始。在经费上由于受到法国要建造第二艘航空母舰的与日俱增的压力，梭子鱼级核潜艇的最终建造数量很可能被削减，或者推迟进度。根据规划，新型的梭子鱼级攻击核潜艇将持续服役到2050年到2060年，这将是法国海军21世纪初最经济的核潜艇发展项目。
<div style="display:none">www.xiazaitxt.co m发布</div> ⊙ 动力系统
<div style="display:none">www.xiazaitxt.co m发布</div> 按照计划，梭子鱼级核潜艇采用泵动喷射推进方式，而不是常见核潜艇上设置的大侧斜螺旋桨，这样可减少潜艇航行产生的空泡噪音，其水下噪音仅110分贝，接近美国洛杉矶级核潜艇。法国武器装备部称推进系统将是“新设计”，主动力装置包括核反应堆、体积补偿器、蒸汽发生器、防护装置、两台蒸汽涡轮机、主凝汽柜、两台给螺旋桨推进电机供电的发电机和两台给舰载系统供电的发电机、循环泵、螺旋桨电动机、驱动螺旋桨的单轴推进装置、指挥和控制设备，巡航时使用电力推进，而高速航行时使用涡轮机推进。梭子鱼级艇体采用与凯旋级战略导弹核潜艇相同的nles-100特种钢，最大潜深达500米，抗强压能力与美国弗吉尼亚级核潜艇的hy-130钢相当。
<div style="display:none">www.xiazaitxt.co m发布</div> 人们普遍认为，用于梭子鱼级核潜艇的核动力装置将在k15压水式核反应堆的基础上实施改进，凯旋级核潜艇和“夏尔·戴高乐”号航空母舰均采用k15核反应堆。k15压水式核反应堆总功率24500马力，k-15压水型核反应堆与美国和英国核潜艇上的反应堆则有很大不同：它以低浓度的铀作为燃料用在反应堆中，铀浓度只有7-20%，而美英核潜艇使用的反应堆中的铀浓度高达95%，法国核反应堆的活性区换料周期比美国“俄亥俄”号导弹核潜艇上的反应堆短一半。但据法国专家称，反应堆活性区换料周期较短也是可以接受的，因为这可与电子设备和武器(大概每五年一次)改进周期同步，而且核燃料更换的费用在某种程度上讲并不太高。k-15压水堆是把核反应堆与蒸汽发生器组合成一个综合装置，法国工程师运用了内置冷热剂-压水的核反应堆的构想，把主能源输出(换热)机组或者蒸汽发生器直接引入核反应堆体，其内部没有主动力装置一次回路，即只有管路和主循环泵，这样能使反应堆结构紧凑：k-15反应堆的高度和直径只有10米和4米。必须指出，组合式反应堆装置的外表面镀有生物防护层。据法国专家说，在反应堆正常工作状态下，就是达到最大功率，反应堆周围的辐射与自然辐射也相差无几。k-15反应堆不仅噪音小，能够自动控制，而且性能可靠。法国专家声称，该反应堆的可靠性和安全性比民用反应堆还要高。
<div style="display:none">www.xiazaitxt.co m发布</div> 为了使其噪音不超过海上的自然声音(在0级海况下)，梭子鱼级核潜艇在研制时对制造工艺的要求几乎到了苛刻的程度。在流体力学方面，梭子鱼级艇体将融合鲸体和水滴构造，使流线型达到最佳，在梭子鱼级上大量使用滑动轴承取代滚动轴承，舰上所有会产生噪音的机械装置都通过吸音和减震软垫固定到艇体上，发动机和循环泵、所有管路和电缆都用由弹性元件制成的减震衬套包住。在降低噪音方面，梭子鱼级核潜艇将成为欧洲一个技术上的里程碑。
<div style="display:none">www.xiazaitxt.co m发布</div> ⊙ 武器系统
<div style="display:none">www.xiazaitxt.co m发布</div> 梭子鱼级装备了4个533毫米鱼雷发射管及18枚鱼雷，鱼雷发射管可发射常规重型鱼雷、反舰导弹及对陆攻击巡航导弹。在装备水压型武器发射系统后，梭子鱼级还可布设水雷、运输和部署特种部队。据海军造船局和武器装备部透露，梭子鱼级采用的许多技术是为凯旋级战略核潜艇及新型蝎子级常规柴电潜艇开发的。梭子鱼级的作战系统由法国dcn造船局和泰利斯水下系统公司紧密合作研制，尽管该艇在法国建造，但法国武器装备部称将在国际上寻找合作者，而梭子鱼级选用多少非国产装备未定。
<div style="display:none">www.xiazaitxt.co m发布</div> 1991年，法、德、意大利三国签署联合发展新型重型鱼雷的备忘录，以该鱼雷替换各自的f-17、dm2a3和a184重型鱼雷，后来三国分道扬镳，德国独自进行dm2a4鱼雷的研制工作，意大利和法国联合进行a184“先进型”鱼雷的研制，法国中途由于经济困难而暂时退出研制工作，后重新对该项目产生兴趣，与意大利白头公司最终完成鱼雷的研制，目前这种鱼雷的市场销售名称为“黑鲨”，梭子鱼级核潜艇将无疑是这种“水下杀手”的主要目标用户。黑鲨采用最新式的astra自导头，为光纤制导，使用铝氧化银电池，螺旋桨为11+9叶对转桨，鱼雷航速更高，噪声更低，该雷长6300毫米，直径533毫米，雷头装药250公斤，采用声近炸引信和触发引信，具有很高的杀伤概率。黑鲨鱼雷为反潜/反舰两用鱼雷，可使用多种发射方式，如自航式或使用推力发射，优化了深、浅水工作性能。鱼雷实现了完全数字信号和数据处理。可探测低信号特征目标，具有水声对抗能力，声自导头形状设计得可降低流体噪声。由于该雷动力采用高能量电池的电力推进，其辐射噪声非常低。该鱼雷航速高，具有连续的传输控制能力，可同时处理几个目标。该鱼雷采用北约stanag 4405标准，可使用所有现代化的鱼雷火控系统，可按实际战术态势，进行危胁评估和最危目标选择。
<div style="display:none">www.xiazaitxt.co m发布</div> 欧洲mbda集团提供的sm39飞鱼潜射反舰导弹仍将在梭子鱼级核潜艇上得以保留，西方军事家认为，该导弹是潜艇非常有效的反舰武器。安装于潜航箱里的飞鱼潜射导弹，通过潜艇鱼雷发射管从水下发射，潜航箱长5.8米、直径533毫米、重675公斤。箱体为水密型，能经受住较大海水压力。导弹在飞行初段采用惯性导航系统，在飞行末段采用主动制导系统，导弹射程4-50公里，速度0.93马赫，战斗部装药165公斤。导弹头部装有控制系统和制导头，控制系统包括re-576型惯性控制装置和ahv-7无线电测高仪，无线电测高仪有2根副天线，负责测量导弹是否已降到设定高度。制导头为水密型，在低温下性能很稳定。制导头主要由在8-10千兆赫兹波段工作的雷达组成。为了对付可能出现的电子干扰，雷达可改变发射频率。导弹战斗部具有2个延时触发引信和1个非触发引信。导弹采用的固体燃料火箭发动机，比mm38飞鱼水上反舰导弹的油量大，并改善了耗油量，剩余燃油可增加导弹战斗部的破坏作用。导弹尾部还安装电池组和弹翼展开装置。
<div style="display:none">www.xiazaitxt.co m发布</div> 装备射程超过500公里的巡航导弹的多用途护卫舰和攻击核潜艇是法国海军既定的优先发展项目。目前，法国海军在加紧设计建造新一代fmm级护卫舰和梭子鱼级核潜艇的同时，决定在空射型风暴之影/scalp eg巡航导弹的基础上研发海军型舰射和潜射风暴之影/scal巡航导弹。1995年，法国马特拉公司与英国bae系统公司在法国阿帕奇远程撒布器的基础上开发出更为先进的风暴之影巡航导弹，1997年，马特拉-bae联合体与法英两国国防部达成研制生产风暴之影/scalp eg巡航导弹的合同，此后意大利于1999年也加入该项目，后来因mbda集团成立，该业务全部被该集团接手。风暴之影/scalp eg项目已进入高级发展阶段，目前已开发出成品的只有空射机载型。风暴之影/scalp eg整体呈现锥形布局，头部逐渐锐化，通体光滑，气动布局本身就考虑到隐身的需求，内部为模块化舱段设计，分为制导舱、战斗部和动力舱。导弹采用tri-60-30涡喷发动机，最大射程350公里左右，中段制导为惯性导航加gps全球定位系统数据修正，未来将可接收欧洲伽利略卫星信号，末段制导为红外热成像制导，具有自动目标识别和低空地形匹配功能。据目前公布的数据显示，风暴之影/scalp eg巡航导弹重约1300公斤，弹长5.10米，翼展3米(弹翼打开状态)，采用钻地或高爆战斗部。mbda集团研制小组正在研发的潜射风暴之影/scal巡航导弹将可能采用艇身垂直发射装置，构造与美国改装的俄亥俄级巡航导弹核潜艇(ssgn)类似。
<div style="display:none">www.xiazaitxt.co m发布</div> ⊙ 指挥支援系统
<div style="display:none">www.xiazaitxt.co m发布</div> 与大部分现代海军项目一致，梭子鱼级自动化水平与法国海军现有的红宝石/紫水晶级核潜艇比较有了显著提高，人员编制减少为60人，而早期的相同级别艇需要75人。据法国dcn造船局提供的资料显示，梭子鱼级核潜艇上装备的指挥支援系统是为法国海军开发的acom全球性指挥与信息系统，它已安装在50艘舰船和15个岸基指挥设施上部署。acom能为法国海军提供国内和国际间的交互操作能力，包括内部网通信和收发电子邮件的能力。
<div style="display:none">www.xiazaitxt.co m发布</div> 以最新的4.0版本为例，该版本采用最新的商用软件技术。它包括五种取决于海上和岸基指挥机构与作战使用的主要配置：sycom供海军司令部、岸基指挥官和海军作战中心使用；opsmer供海上指挥官使用；trelo供没有指挥系统的小型舰船使用(trelo包含一个只读11个号链子系统)；centac供法国海军大西洋-2型海上反潜机使用。它们通过法国海军现有的通信系统链接在一起，通过海军数据网实现岸对岸通信，通过军用或民用的卫星通信系统(小型舰船通过标准高频系统)实现舰对岸通令。在核潜艇上，acom与作战系统相连，通过11号或14号北约数据链与友邻海军部队交换战术信息，并与来自rmp战术数据网的情报信息相对照，以提高对总体态势的理解。acom硬件使用的是商业型工作站，以unlx为操作系统。
<div style="display:none">www.xiazaitxt.co m发布</div> acom系统通过所提供的一张“广域网”，补充由艇上传感器或战术数据链生成的实时态势，从而支持对指令的理解以及对整个海上态势的评估。在较高一级的指挥中，来自不同信息源的信息在合并和确认后被合成。这些信息源包括岸基警戒雷达、人工情报和电子情报、来自盟国的情报、来自海上海军部队的情报、来自在海上作业的反潜机的情报，以及来自空军或陆军的情报。acom把合成的海上图像绘制出来，定期发布给在海上作战的各方。
<div style="display:none">www.xiazaitxt.co m发布</div> acom系统包含计划和辅助决策功能，可以支援计划和指令的预加工，并为快速反应提供建议。当可以利用卫星通信时，该系统支持所有岸基指挥中心与核潜艇之间从数据库到数据库的自动信息交换，acom通过对数据和事件的及时记录、允许即时报告和修正指令等措施，来提供作战过程中的控制。它也能提供模似和重放设备、提供海军舰只后勤计划工具，其有关参数包括维修和补给情况、可用性、燃料和弹药的库存量以及训练级别等。
<div style="display:none">www.xiazaitxt.co m发布</div> acom采用oracle8.0关系数据库管理系统，在艇上及所有的岸基sycom和centac系统上均使用该数据库。数据库包含两类信息：一类是诸如舰艇性能参数和照片等主要与情报有关的永久信息；另一类是诸如机场和港口概貌、专属经济区及领海范围等有关人文地理的永久信息。数据库包含有岸基军事地点的描述，诸如交战规则等战术信息、等级标准、舰船使命任务构成方式、航海历和天文表等信息。数据库中还有许多格式化的信息量，航迹、图形、诸如屏幕等操作区以及注解有关的易失性信息。系统的作业性能是：每分钟接收3条消息，平均每条消息长度为6000个字符；在线存储3个月的情报信息，包括10000个航迹，200000个点迹，10000个操作区，3000条消息，1个月的本地战术态势；离线存储容量无限。永久数据库由一家国内技术中心管理，同时由国家基准数据库定期更新。
<div style="display:none">www.xiazaitxt.co m发布</div> 当然，这样一个系统不可能孤立存在于法国海军中。从acom开发工作一开始，法国海军就指示工业部门向北约组织的标准靠拢。这就是为什么在acom系统中贯彻了所有北约组织标准，以及acom与北约同等系统具有完全的互操作能力的原因。除了上述互操作能力之外，在1998-1999年与北约其他国家海军的联合演习中验证了与“internet互联世界”的互操作性，诸如网上可视电话、网上聊天以及收发电子邮件等。
<div style="display:none">www.xiazaitxt.co m发布</div> ⊙ 梭子鱼级：法国海军21世纪初最经济的核潜艇
<div style="display:none">www.xiazaitxt.co m发布</div> 在新世纪，西欧国家海军把战略的重点放在参与对海外的危机干预，并配合陆、空军进行联合作战。各国海军在制定新世纪舰艇发展规划时，都强调建造具有远程投送能力和能遂行沿海支援作战的大型舰艇。法国为确保今后25年舰艇继续在西欧处于领先水平，已作出三项决定，建造三种级别的护卫舰。一是与意大利合作建造防空护卫舰，二是建造可遂行反潜作战和支援陆地作战的护卫舰，三是继续建造拉斐特级隐身护卫舰。同时为了强化其潜对地打击能力，法国海军将新建6艘梭子鱼级攻击核潜艇，以取代目前在役的6艘红宝石/紫水晶级潜艇，红宝石级攻击核潜艇水上排水量2410吨，是目前世界上排水量最小的核潜艇，于1983年到1993年10年间完工，目前已经接近设计使用寿限。
<div style="display:none">www.xiazaitxt.co m发布</div> 1998年11月，时任法国国防部长阿兰·里夏尔正式对外界公布一项价值46亿美元的6艘核动力攻击潜艇(ssn)建造计划。里夏尔说，这项名为“梭子鱼”(barracuda)的计划将立即开始，“梭子鱼”项目组包括法国武器装备部、dcn造船局、technicatome和原子能委员会，dcn造船局负责平台设计和建造，technicatome公司负责核动力设备。法国武器装备部装备委员会主席认为，“梭子鱼”是法国自1990年以来提出的费用最为昂贵的武器装备计划。法国将在这种核潜艇上采用许多为已服役的凯旋级战略导弹核潜艇设计的新技术，要求建造这6艘潜艇的周期要比过去的计划缩短20%，费用要比现在的基准减少30%。为了减少费用和重复工作，要求该计划涉及的所有部门，包括海军、武器装备部、dcn造船局以及其他舰艇制造商在该计划的可行性研究阶段就参与进来。
<div style="display:none">www.xiazaitxt.co m发布</div> 2004年5月在英国召开的未来海军需求研讨会上，法国dcn造船局的代表透露，梭子鱼级水面排水量约4100吨，设计水下最高潜航速度约25节，最大下潜深度超过350米。新核潜艇主要设计思想是保护航母战斗群，同时又完全有能力独立进行作战。法国海军原计划梭子鱼级潜艇的首艇在2003年开工建造，2008年进行海试。一旦建造开始，将以每两年一艘的速度从2012年开始交付。但事实上，目前的梭子鱼级核潜艇项目进展已经晚于计划两年，并且还面临着资金不足的困难。首艇的建造工作至少要到2005年才能开始。在经费上由于受到法国要建造第二艘航空母舰的与日俱增的压力，梭子鱼级核潜艇的最终建造数量很可能被削减，或者推迟进度。根据规划，新型的梭子鱼级攻击核潜艇将持续服役到2050年到2060年，这将是法国海军21世纪初最经济的核潜艇发展项目。
<div style="display:none">www.xiazaitxt.co m发布</div> ⊙ 动力系统
<div style="display:none">www.xiazaitxt.co m发布</div> 按照计划，梭子鱼级核潜艇采用泵动喷射推进方式，而不是常见核潜艇上设置的大侧
<div style="display:none">www.xiazaitxt.co m发布</div> 斜螺旋桨，这样可减少潜艇航行产生的空泡噪音，其水下噪音仅110分贝，接近美国洛杉矶级核潜艇。法国武器装备部称推进系统将是“新设计”，主动力装置包括核反应堆、体积补偿器、蒸汽发生器、防护装置、两台蒸汽涡轮机、主凝汽柜、两台给螺旋桨推进电机供电的发电机和两台给舰载系统供电的发电机、循环泵、螺旋桨电动机、驱动螺旋桨的单轴推进装置、指挥和控制设备，巡航时使用电力推进，而高速航行时使用涡轮机推进。梭子鱼级艇体采用与凯旋级战略导弹核潜艇相同的nles-100特种钢，最大潜深达500米，抗强压能力与美国弗吉尼亚级核潜艇的hy-130钢相当。
<div style="display:none">www.xiazaitxt.co m发布</div> 人们普遍认为，用于梭子鱼级核潜艇的核动力装置将在k15压水式核反应堆的基础上实施改进，凯旋级核潜艇和“夏尔·戴高乐”号航空母舰均采用k15核反应堆。k15压水式核反应堆总功率24500马力，k-15压水型核反应堆与美国和英国核潜艇上的反应堆则有很大不同：它以低浓度的铀作为燃料用在反应堆中，铀浓度只有7-20%，而美英核潜艇使用的反应堆中的铀浓度高达95%，法国核反应堆的活性区换料周期比美国“俄亥俄”号导弹核潜艇上的反应堆短一半。但据法国专家称，反应堆活性区换料周期较短也是可以接受的，因为这可与电子设备和武器(大概每五年一次)改进周期同步，而且核燃料更换的费用在某种程度上讲并不太高。k-15压水堆是把核反应堆与蒸汽发生器组合成一个综合装置，法国工程师运用了内置冷热剂-压水的核反应堆的构想，把主能源输出(换热)机组或者蒸汽发生器直接引入核反应堆体，其内部没有主动力装置一次回路，即只有管路和主循环泵，这样能使反应堆结构紧凑：k-15反应堆的高度和直径只有10米和4米。必须指出，组合式反应堆装置的外表面镀有生物防护层。据法国专家说，在反应堆正常工作状态下，就是达到最大功率，反应堆周围的辐射与自然辐射也相差无几。k-15反应堆不仅噪音小，能够自动控制，而且性能可靠。法国专家声称，该反应堆的可靠性和安全性比民用反应堆还要高。
<div style="display:none">www.xiazaitxt.co m发布</div> 为了使其噪音不超过海上的自然声音(在0级海况下)，梭子鱼级核潜艇在研制时对制造工艺的要求几乎到了苛刻的程度。在流体力学方面，梭子鱼级艇体将融合鲸体和水滴构造，使流线型达到最佳，在梭子鱼级上大量使用滑动轴承取代滚动轴承，舰上所有会产生噪音的机械装置都通过吸音和减震软垫固定到艇体上，发动机和循环泵、所有管路和电缆都用由弹性元件制成的减震衬套包住。在降低噪音方面，梭子鱼级核潜艇将成为欧洲一个技术上的里程碑。
<div style="display:none">www.xiazaitxt.co m发布</div> ⊙ 武器系统
<div style="display:none">www.xiazaitxt.co m发布</div> 梭子鱼级装备了4个533毫米鱼雷发射管及18枚鱼雷，鱼雷发射管可发射常规重型鱼雷、反舰导弹及对陆攻击巡航导弹。在装备水压型武器发射系统后，梭子鱼级还可布设水雷、运输和部署特种部队。据海军造船局和武器装备部透露，梭子鱼级采用的许多技术是为凯旋级战略核潜艇及新型蝎子级常规柴电潜艇开发的。梭子鱼级的作战系统由法国dcn造船局和泰利斯水下系统公司紧密合作研制，尽管该艇在法国建造，但法国武器装备部称将在国际上寻找合作者，而梭子鱼级选用多少非国产装备未定。
<div style="display:none">www.xiazaitxt.co m发布</div> 1991年，法、德、意大利三国签署联合发展新型重型鱼雷的备忘录，以该鱼雷替换各自的f-17、dm2a3和a184重型鱼雷，后来三国分道扬镳，德国独自进行dm2a4鱼雷的研制工作，意大利和法国联合进行a184“先进型”鱼雷的研制，法国中途由于经济困难而暂时退出研制工作，后重新对该项目产生兴趣，与意大利白头公司最终完成鱼雷的研制，目前这种鱼雷的市场销售名称为“黑鲨”，梭子鱼级核潜艇将无疑是这种“水下杀手”的主要目标用户。黑鲨采用最新式的astra自导头，为光纤制导，使用铝氧化银电池，螺旋桨为11+9叶对转桨，鱼雷航速更高，噪声更低，该雷长6300毫米，直径533毫米，雷头装药250公斤，采用声近炸引信和触发引信，具有很高的杀伤概率。黑鲨鱼雷为反潜/反舰两用鱼雷，可使用多种发射方式，如自航式或使用推力发射，优化了深、浅水工作性能。鱼雷实现了完全数字信号和数据处理。可探测低信号特征目标，具有水声对抗能力，声自导头形状设计得可降低流体噪声。由于该雷动力采用高能量电池的电力推进，其辐射噪声非常低。该鱼雷航速高，具有连续的传输控制能力，可同时处理几个目标。该鱼雷采用北约stanag 4405标准，可使用所有现代化的鱼雷火控系统，可按实际战术态势，进行危胁评估和最危目标选择。
<div style="display:none">www.xiazaitxt.co m发布</div> 欧洲mbda集团提供的sm39飞鱼潜射反舰导弹仍将在梭子鱼级核潜艇上得以保留，西方军事家认为，该导弹是潜艇非常有效的反舰武器。安装于潜航箱里的飞鱼潜射导弹，通过潜艇鱼雷发射管从水下发射，潜航箱长5.8米、直径533毫米、重675公斤。箱体为水密型，能经受住较大海水压力。导弹在飞行初段采用惯性导航系统，在飞行末段采用主动制导系统，导弹射程4-50公里，速度0.93马赫，战斗部装药165公斤。导弹头部装有控制系统和制导头，控制系统包括re-576型惯性控制装置和ahv-7无线电测高仪，无线电测高仪有2根副天线，负责测量导弹是否已降到设定高度。制导头为水密型，在低温下性能很稳定。制导头主要由在8-10千兆赫兹波段工作的雷达组成。为了对付可能出现的电子干扰，雷达可改变发射频率。导弹战斗部具有2个延时触发引信和1个非触发引信。导弹采用的固体燃料火箭发动机，比mm38飞鱼水上反舰导弹的油量大，并改善了耗油量，剩余燃油可增加导弹战斗部的破坏作用。导弹尾部还安装电池组和弹翼展开装置。
