<div style="display:none">www.xiazaitxt.co m发布</div> 贝尔公司的ba609民用倾斜旋翼飞机
<div style="display:none">www.xiazaitxt.co m发布</div> 2003年12月24日，美海军陆战队已经正式发起新的间接火力支援武器的招标。该项目称之为‘远征火力支援系统‘(efss)，将为v-22和ch-53e直升机选装一种火力支援武器。该武器采用机内悬挂方式，射速至少为4发/分钟，最大为14发/分钟，可在距目标至少7千米，最大在14千米外，为地面部队提供间接火力支援。这样v-22和ch-53e实际上将成为新的美军“空中炮艇”。美海军陆战队对该火力支援武器的需求量为66～88套。目前可供选择的方案有好几种技术成熟的火炮，如105mm榴弹炮和120mm迫击炮。海军陆战队在本月内发出了招标书初稿，将在明年1月底发出正式招标书，还没有决定何时选定竞标获胜者，但该武器系统具备初始作战能力的时间已定在2006财年。
<div style="display:none">www.xiazaitxt.co m发布</div> 2004年8月12日报道，美国海军部长高度肯定了v-22，表示在未来预算考虑中v-22，特别是mv-22，不太可能遭遇资金削减的困境。他表示v-22已解决了2000年2次严重事故所暴露的问题。目前v-22升级了座舱显示器，发动机短舱也经过重新设计。部长说：“现在可以说该机是一种可靠的飞机，我认为现在的飞机是一种可靠的设计概念，飞机详细设计非常不错。”他相信该项目能按时降低飞机价格。“鱼鹰”项目目前的目标是到2010年将mv-22的成本从7300万美元降低到5800万美元。自从v-22恢复飞行以来，海军航空站司令michael hagee将军、参议员ted stevens和共和党人john murtha已试飞过“鱼鹰”飞机，空军高官也将陆续乘坐该机飞行。v-22计划2005年1月至5月进行作战评估，2007年秋实现初始部署。
<div style="display:none">www.xiazaitxt.co m发布</div> 2004年10月，美国海军陆战队将其试验v-22“鱼鹰”倾转旋翼机的vmx-22部队，从new river航空基地驻扎地调动至内利斯空军基地，以评估v-22倾转旋翼机在苛刻环境下的使用，并在该机明年开始的使用评估试验（opeval）前开发出战术、技术和程序。据vmx-22部队使用试验主管seymour中校说，此次行动的目的不仅仅是开发战术、技术和程序，也是要作为一支部队来部署。美海军陆战队将采购mv-22型。来自爱德华兹空军基地和帕特森河海军航空基地的机组人员也参与了这次试验。vmx-22部队将在10月中旬返回驻扎基地，以准备opeval。
<div style="display:none">www.xiazaitxt.co m发布</div> 2005年1月，v-22即将开始最后阶段的评估，其25年的研制期也即将宣告结束。v-22项目主管美国空军上校craig olson称，该机将在2月底、3月初开始最后的作战试验与评价（opeval），11月份将做出决定是否开始全速生产。美国海军陆战队（usmc）的首支mv-22中队将在2007财年建成，空军特种作战司令部的cv-22中队预计2009财年建成。usmc航空武器系统需求部门领导keith birkholz称，如遇紧急情况这些进度安排将加速6个月完成。即将开始的作战试验将进行4至5个月，8架飞机将飞行超过400小时。olson认为，该机仍有技术问题需要解决。近期在试验中飞机变速箱多次出现了问题，目前正在研究解决当中，还不知道该问题是否会拖延作战试验开始的时间。他还说，该项目其他可能的变化如推迟提高v-22的生产率不会影响试验或决定的时间安排。国防部高级官员在一份决定备忘录中已要求未来5年减少购买22架v-22，以节约12亿美元经费。但olson称仍有360架mv-22和50架cv-22的稳定需求。至于未来的改进计划，olson称仍在考虑在飞机后装卸跳板上安装自卫武器的方案。
<div style="display:none">www.xiazaitxt.co m发布</div> 2005年1月，美国的主要直升机制造商已经公布了各自的“联合重型直升机（jhl）”方案，而是否开展该项目的决定也即将做出。美国防部定于本月决定是否开展正式的jhl方案研究。jhl项目的两个领导方——美陆军和海军陆战队，则需要决定它们在该项目上是否有足够的共同点以共同开展该项目。美陆军要求jhl能运输其可能重达20吨的“未来作战系统（fcs）”车辆，在一系列高度能飞行高达926千米，能在没有机场的地方起降。美海军陆战队则要求jhl能将其部队从海上基地运至陆地。作战要求将决定制造商的方案。jhl项目需要做出的一些重大决定包括：该机是否在现役的海军舰艇或未来的更大型海上基地上起降；该机是垂直起降还是极短距起降，美陆军倾向前者，海军陆战队倾向后者；该机是否需要高速度；fcs车辆的重量能否保持低于20吨；货物是否能吊装在机外，还是必须装在机内。由于存在如此多的变数，因此制造商们提出的是一系列的设计方案：波音公司提出了11种，西科斯基公司提出3种，贝尔公司1种。波音公司的方案包括常规旋翼机、更先进的倾转旋翼机以及更新颖的涵道风扇方案和鸭式旋翼/机翼方案。西科斯基公司的方案是：ch-53改进型、一种“飞行共轴起重机”和前行桨叶方案。贝尔公司的方案是四倾转旋翼机方案，有可能与波音公司共同提出。但两个军种是否能抛开分歧而共同开展同一项目仍是疑问。航宇分析家aboulafia就持怀疑态度，他说两个军种近期都在开展中期直升机能力提高计划：海军陆战队在搞新的ch-53x‘海种马‘项目，而陆军在搞新的ch-47f‘支奴干‘。
<div style="display:none">www.xiazaitxt.co m发布</div> 2004年4月，由于v-22倾转旋翼机液压管泄漏导致发动机起火，技术人员将对所有v-22上的低压液压管进行检查。但检查工作不会影响即将进行的作战试验计划。3月28日，一架vmx-22在美海军陆战队位于北卡罗莱纳州的新河航空站进行地面定点维护运转时发生发动机起火事故。贝尔直升机达信公司对此描述如下：第53号vmx-22“鱼鹰”飞机右侧的发动机空气微粒分离器（eaps）的外壳放油管发生了泄漏。该放油管位于发动机舱上部，额定工作压力只有80磅/平方英寸（约143千克/米），用于将润滑后得eaps内部部件的液压油带回主管路。初步调查显示泄漏发生在油口，它是软管与相邻钢制件的一个柔性联接。泄漏的液压油从短舱流下并被吸向其后方的红外抑制器入口，在此处的温度和压力作用下被引燃，轻度烧坏了抑制器入口的外表面。目前工程调查正在进行中。53号机目前正进行修理，此后将投入作战试验。由于这只是一起地面小事故，并且系统的安全评估显示这种事故不会再发生，因此整个v-22机队的飞行试验将继续进行而不会因此中断。
<div style="display:none">www.xiazaitxt.co m发布</div> 2005年10月，美海军陆战队位于北卡罗来纳州新河（new river）的航空基地正在进行作为mv-22“鱼鹰”倾转旋翼机重要基地的准备工作。在9月28日举行的美国防部‘国防采购委员会‘会议上，mv-22“鱼鹰”项目被批准进入全速生产阶段，从而结束了该机为期18年的试验。这一决策做出后产生的最大工作将是组建第一个“鱼鹰”战术中队所需要的航空人员培训；“鱼鹰”生产厂也将开足马力生产。美海军陆战队计划订购360架新“鱼鹰”，至少今后5~6年内所有新“鱼鹰”都将在新河基地接收。第一个中队完成培训后，每隔6个月将完成另外一个中队的培训，亦即从现在算起的一年半时间将有三个中队进入飞行。与此同时，将新建机库并改建一些旧机库；将新建一所新的v-22培训楼、一栋供v-22学员用的新营房，并增加第四台“鱼鹰”模拟器。新河基地计划用于v-22相关改建工作的经费目前已有数千万美元，今后还会增加。现有的“鱼鹰”试验机也将花钱进行逐步改进。
<div style="display:none">www.xiazaitxt.co m发布</div> 2005年12月，贝尔-波音公司向海军陆战队交付了首架b批次v-22，然而距该飞机投入战斗还需要几年的时间。‘我们计划将在2007年9月宣布其‘初始作战能力‘（ioc），我们正在努力实现这个计划。‘美海军航空系统司令部（navair）pma 275项目主管taylor 在介绍v-22时说，‘这仅仅是b批次直升机，不是最终要服役和投入战场的飞机。‘v-22将在帕塔克森特河海军航空兵站和新河海军陆战队航空兵站接受研究和作战测试（随后进行的测试和评估的一部分）。taylor说，在服役之前，所有的能力都在按照日程计划实现。2007年2月左右将交付12套火炮，2006年夏天先将提前交付2至3套使得海军分遣舰队能够开始训练。‘鱼鹰‘直升机将获得fabrique nationale 制造业公司的m240g式7.62毫米机枪，这是正在交付的初始能力。9月份，五角大楼批准了v-22全速生产决定。目前的计划包括向海军陆战队交付360架‘鱼鹰‘直升机、向空军交付50架和向海军交付48架。贝尔直升机特克斯特朗公司(txt)-波音公司每年能生产11到48架。taylor说，波音-贝尔公司生产的29架a批次‘鱼鹰‘直升机被用来作海军操作测试评估。那些飞机将继续用来测试，还可以用来培训未来v-22的飞行人员。
<div style="display:none">www.xiazaitxt.co m发布</div> 2005年12月，美海军‘奇尔沙治（kearsarge）‘号两栖攻击舰正在接受结构和设备改进，以成为第一艘可装载海军陆战队mv-22‘鱼鹰‘倾转旋翼机的两栖艇。
<div style="display:none">www.xiazaitxt.co m发布</div> 2005年12月，美国海军两栖攻击舰uss卡尔萨基(kearsarge)号正在接受结构改造和设备升级，准备成为第一艘搭载海军陆战队mv-22‘鱼鹰‘飞机的军舰。这项改造是bae系统公司为卡尔萨基进行的一些列改造和升级的一部分，全部工作将在明年2月结束。卡尔萨基号是第一艘被改造来接收mv-22的军舰，再次改造也是卡尔萨基这次入坞的主要工作。卡尔萨基正在进行结构空间改造并引入新的设备。
<div style="display:none">www.xiazaitxt.co m发布</div> 2006年1月，英国罗罗公司获得美国海军航空系统司令部的两项合同，将提供用于v-22‘鱼鹰‘倾转旋翼飞机的ae1107c‘自由‘发动机，并继续为该发动机提供支持。根据采购合同，罗罗公司将在2006~2007年间为mv-22和cv-22飞机提供28台ae1107c发动机。服务合同包括今年为该发动机提供‘按小时提供动力‘的维护保障，另外还有一个为期一年的新的服务意向。服务合同的大部分工作将在北卡罗来纳州的海军陆战队新河机场完成，其他工作在印地安纳州和得克萨斯州进行。v-22‘鱼鹰‘倾转旋翼飞机可像直升机一样起飞，像普通飞机一样飞行。该飞机采用罗罗公司的2台ae1107c‘自由‘发动机，与普通直升机相比，v-22飞机的速度是前者的2倍，载荷是前者的3倍，航程最多为前者的5倍。美国政府于2005年9月批准了该飞机的全速生产。罗罗公司北美防务总裁dennis jarvi说：‘我们的军事用户知道罗罗公司是高质量发动机和服务的可靠供应商。我们创造性的和个性化的基于性能的后勤概念，满足了用户的需求。‘ae1107c发动机是罗罗公司采用‘通用核心机‘的ae发动机系列的一员，功率超过6000shp。该可靠的并经过验证的ae发动机系列累计飞行时数已超过2100万小时。
<div style="display:none">www.xiazaitxt.co m发布</div> 2006年4月，一架隶属于美国海军陆战队第204倾转旋翼机训练中队的v-22倾转旋翼机在海军陆战队新河航空站经历了一次非指令加速，导致飞机从地面上升6~7英尺（1.8~2.1米），飞机上升后随即硬着陆，机身右倾，导致右机翼翼根处开裂。据v-22项目办公室发言人darcy说，这次事故已导致该军种修改飞机的操作手册，在v-22的飞行模拟器上设立新的训练程序来复制事故过程，以及让发动机制造商罗-罗公司改进软件，以期避免事故再次发生。darcy说，v-22设计有一种自动功能，能在突然加速的情况下保护旋翼系统不损坏发动机。事故发生时，这架v-22正在进行维修后功能检查飞行，维修中更换了一台发动机和一部全权限数字发动机控制系统（fadec）。飞行前检查时，作为常规程序的一部分，v-22飞行员在主fadec和备份系统之间进行转换开关，就在这时，飞机发生了非指令加速并导致事故。事故原因目前仍在调查之中。v-22官员正在飞行模拟器上建立训练程序，使飞行员能在模拟器上体验这种机动。远期，罗-罗公司将提供软件改进，使从主fadec转换到备份系统的过程加速完成。
<div style="display:none">www.xiazaitxt.co m发布</div> 基本技术数据
<div style="display:none">www.xiazaitxt.co m发布</div> 最大载油量6，192千克(机内油箱)13，449千克(挂载副油箱)
<div style="display:none">www.xiazaitxt.co m发布</div> 空重14，463千克
<div style="display:none">www.xiazaitxt.co m发布</div> 最大载重4，536千克
<div style="display:none">www.xiazaitxt.co m发布</div> 最大吊挂载重
<div style="display:none">www.xiazaitxt.co m发布</div> 6，804千克(使用两吊钩吊挂一件货物)
<div style="display:none">www.xiazaitxt.co m发布</div> 4，536千克(使用单个吊钩)
<div style="display:none">www.xiazaitxt.co m发布</div> 最大起飞重量
<div style="display:none">www.xiazaitxt.co m发布</div> 21，546千克(垂直起降)
<div style="display:none">www.xiazaitxt.co m发布</div> 24，947千克(短距起降)
<div style="display:none">www.xiazaitxt.co m发布</div> 机身长17.33米
<div style="display:none">www.xiazaitxt.co m发布</div> 机高5.28米
<div style="display:none">www.xiazaitxt.co m发布</div> 旋翼直径11.58米
<div style="display:none">www.xiazaitxt.co m发布</div> 旋翼尖线速度201.75米/秒
<div style="display:none">www.xiazaitxt.co m发布</div> 旋翼圆周面积210.7平方米
<div style="display:none">www.xiazaitxt.co m发布</div> 机舱长7.37米
<div style="display:none">www.xiazaitxt.co m发布</div> 机舱宽1.55米
<div style="display:none">www.xiazaitxt.co m发布</div> 机舱高1.57米
<div style="display:none">www.xiazaitxt.co m发布</div> 机舱体积24.3立方米
<div style="display:none">www.xiazaitxt.co m发布</div> 最大速度584千米/小时
<div style="display:none">www.xiazaitxt.co m发布</div> 巡航速度510千米/小时
<div style="display:none">www.xiazaitxt.co m发布</div> 最大爬升率607米/分钟(海平面高度)
<div style="display:none">www.xiazaitxt.co m发布</div> 最大升限9144米
<div style="display:none">www.xiazaitxt.co m发布</div> 最大悬停高度914米(全重20403千克)
<div style="display:none">www.xiazaitxt.co m发布</div> 最大航程3889千米
<div style="display:none">www.xiazaitxt.co m发布</div> 作战半径
<div style="display:none">www.xiazaitxt.co m发布</div> 852千米(hv-22型，400千克有效载重)
<div style="display:none">www.xiazaitxt.co m发布</div> 797千米(mv-22型， 垂直起飞，自重20，403千克，765千克有效载重)
<div style="display:none">www.xiazaitxt.co m发布</div> 2011千米(mv-22型，短距起飞，自重24，948千克，444千克有效载重)
<div style="display:none">www.xiazaitxt.co m发布</div>
第八卷 二战 击沉“俾斯麦”号战列舰
更新时间:2006-8-8 21:15:00 本章字数:1344
1941年5月22日，英军以“英王乔治五世”号战列舰为主舰的舰队直插进入大西洋必经的丹麦海峡，等候截击。23日，被希特勒视为秘密武器的“俾斯麦”号战列舰刚刚要驶入大西洋海域时，一场厮杀便开始了。
首先与“俾斯麦”号过招的是“英王乔治五世”的随从“威尔士亲王”号和“胡得”号。战斗刚刚打响，“俾斯麦”号就显露出“铁血宰相”的狰狞面目。重型炮弹接二连三地在英舰炸响，其中一发炮弹准确命中“胡得”号的舰桥。指挥台上的霍兰中将急令“胡得”号左转29度，以发扬火力。老辣的“俾斯麦”号没等其完成转向，一发巨弹又准确命中“胡得”号弹药库，并引发大爆炸。一座几十吨重的炮塔被抛上了天空。军舰舯部的钢板被撕开。有着25年舰龄并承载过显赫战功的英国最大的军舰“胡得”号转瞬间沉入了海底。该舰1400名官兵中仅有3人幸免于难。这就是“俾斯麦”号服役后的第一力作，干净利落而又冷酷无情。
面对“胡得”号的沉没，火控系统及一座4联装主炮塔被毁的“威尔士亲王”号舰长利奇只得下令全速撤退。它们的损失换来的是击中了“俾斯麦”号的一个锅炉舱和一个燃油舱，使“俾斯麦”号航速受限并放走了其200吨燃油。“俾斯麦”号元气大伤。
24日凌晨，就在“俾斯麦”号得意地乘着夜暗急驶时，“英王乔治五世”的第二批随从“胜利”号航空母舰和“维尔”号巡洋舰又前来截击。这次，“俾斯麦”号遇到的是从航母上起飞的舰载机的空中打击。面对来袭的空中敌人，“俾斯麦”号毫不示弱。在其强大的防空火力的打击之下，英军飞机纷纷坠入大海，天空中很快就恢复了平静。就在德军放松警惕之时，一阵巨大的轰鸣声传来，原来，为了避免被逐一消灭的厄运，数架英机集体向“俾斯麦”号扑来。最终，有一枚鱼雷击中了“俾斯麦”号的舵柱，其左螺旋桨被炸坏，航速锐减至8节。
24日夜，“英王”的第三批随从乘虚而来，围着受伤的“俾斯麦”号猛攻。即使在这样的情况下，“俾斯麦”号依靠其强大的火力还是令围攻的5艘英国舰只无法接近。次日凌晨，英舰再次发起攻击，有两枚鱼雷击中“俾斯麦”号，使其甲板起火。此时的“俾斯麦”号已失去了控制，不由自主地在原地打转。
27日8时47分，“英王”亲自出手。致命的一击开始了。舰队司令约翰·托维亲自指挥作战。“英王乔治五世”号6门356毫米重炮齐射。“俾斯麦”号主炮射击指挥仪当即被毁，作战能力骤降。接着，“英王”的重磅穿甲弹雨点般落在了“俾斯麦”号上，撕开了战舰外壳，炸断了蒸汽管路，掀翻了烟囱桅杆，引起了熊熊大火。9时30分，遍体伤痕的“俾斯麦”号开始向左倾斜下沉。10时许，“英王”给了其最后的一击。一阵猛烈的炮火过后，“俾斯麦”号上的炮火沉默了。10时25分，英军巡洋舰“多塞特郡”号从容地向“俾斯麦”号右舷发射了两枚鱼雷，又轻松地绕向其左侧发射了一枚鱼雷。看着原本根本不是对手的小小巡洋舰的肆意打击，愤怒却又无力抗击的“俾斯麦”号只有无可奈何地沉没于波涛浩淼的大西洋里，结束了短暂的一生。
有另一种说法是，俾斯麦是自己炸沉自己的.俾斯麦挨了700多发炮弹都还没有击沉，其时发的鱼雷都没有穿甲，是船员自己炸沉的。俾斯麦的却是一艘强舰!从结构,火力,航速都是当时先进的.
第八卷 二战 二战日军常见轻武器之介绍
更新时间:2006-8-8 21:15:00 本章字数:2244
一,轻机枪:
11式轻机枪
口径:6点5毫米
射程:3600米
射速:500发每分
弹斗容量:30发
备注:11式俗称歪把子机枪,于1922年研制.采用独特的弹斗供弹设计,尽管理论上只要有副手不断向弹斗中装填38式65弹夹即可像重机枪一样持续射击,但是在实战中存在枪管过热等问题.而且机枪手要不时给子弹上油,极为麻烦.此枪唯一的优点就是可以直接使用38式步枪的5发弹夹,勘称二战中最差的轻机枪,未完待续.
96式轻机枪
口径:6点5毫米
射程:3600米
射速:550发每分
弹匣容量:30发
备注:96式轻机枪于1936年研制,虽然外观上与zb-26相似,但事实上此枪是11式的改进型号.与11式相比96式性能大幅度提升,并有夜战能力.弹匣供弹解决了歪把子机枪子弹容易卡壳的弊病,他刚在中国大陆使用时非常风光,令对手羡慕不已.山下奉文的南洋日军首先装备此枪,它也是二战日军枪械中的精品,未完待续.
99式轻机枪
口径:7点7毫米
射程:3600米
射速:800发每分
弹匣容量:30发
备注:确切的说,99式轻机枪的外观更像zb-26.它在96式的基础上更进一步,口径提升到7点7毫米,枪口上安装了喇叭形状的消焰器,其他方面与96式基本一样.这种1939年研制的轻机枪在太平洋战争与美军的作战中大量使用.由于日军基本没有冲锋枪,更没有类似m-1半自动步枪这样的近战利器,所以日本人的轻机枪经常起着冲锋枪的作用,提把向前可能也是这个原因,未完待续.
二,重机枪:
92式重机枪
口径:7点7毫米
射程:4500米
射速:450发每分
弹板容量:30发
备注:被称为法国女郎之吻的92式重机枪研制于1932年,弹板供弹系统与弹链供弹的机枪相比有很多缺陷,弹链只要展开就可以一个人持续射击,但对于92式而言一名射手根本无法独立射击.更让人无法接受的是一种气冷式机枪的重量竟然高达63公斤,比水冷式的mg-1908还沉.92式重机枪也属于世界上最差的二战重机枪之一,与蒋军的24式水冷机枪相比也有不小的差距.
三,掷弹筒:
89式掷弹筒
口径:50毫米
射程:360米
弹药:91式手雷
备注:掷弹筒实际上是袖珍迫击炮,可以单兵操作.如果由训练有素的日军使用的话是可以有效压制对方的火力点的.因为这种武器没有瞄准器具,全凭士兵的经验射击,所以在战争后期它的作用在逐渐下降.无论如何,89式掷弹筒还是一个不错的设计,这种1929年研制的武器在解放战争中也被双方使用.另外,如果使用89式特制手雷,那么它的射程可以提高到660米,未完待续.
四,步枪:
38式步枪
口径:6点5毫米
射程:3600米
弹仓容量:5发
备注:65子弹的威力明显不足,但是驰骋中国大陆几十年的三八大盖在朝鲜战争中仍在使用,可见这种1905年研制的步枪还是有一定使用价值的.38式步枪有一个很重要的优点就是后坐力非常小,对于新手来说这点很重要,修长的它在肉搏战中也很有利,另外它的射程很远.但总的来说此枪性能一般,所以又有了99式步枪,未完待续.
99式步枪
口径:7点7毫米
射程:3600米
弹仓容量:5发
备注:99式步枪于1939年研制,首先大量装备南洋日军,中国大陆的日军装备的不多.与38式相比,99式的杀伤力大有进步,毕竟口径增大了吗.照门加装两翼有利于对空射击,表尺也下降了一些.
五,手雷:
91式手雷
延时引信:7秒
发射方式:手掷或于掷弹筒发射
备注:手雷与手榴弹相比有不小的优势,比如利于进攻,爆炸死角小等.此雷俗称48瓣,1931年研制,自带发射药筒,说白了就是袖珍迫击炮弹.
89式特制手雷
引信方式:碰撞引信
发射方式:由89式掷弹筒发射
备注:无
六,手枪:
14式手枪
口径:8毫米
弹匣容量:8发
备注:1925年研制的王八盒子称的上是二战最差的手枪之一,有效射程只有几十米,而且故障率奇高,以至于不少日军军官自杀不成.与驳壳枪相比,连游击队都看不上它.这种手枪也被人称为只能用于自杀的手枪,其实二战日军的轻武器都不怎么样,与中央军有很大差距,但是中国军队被这样一支一战水平的陆军打得几乎没有还手之力也令人汗颜.
七,步兵炮:
92式步兵炮
口径:70毫米
射程:2700米
备注:此炮和92式重机枪同年研制,主要作用是攻击对方的战壕和简易机枪掩体,92式可以发射榴弹,燃烧弹,毒气弹和研时引信炮弹等弹药.日军每个步兵野战大队配备2门步兵炮,对付垃圾中国军队绰绰有余.尽管它的射程十分有限,但是总比相同口径迫击炮远,而且移动灵活,是件不错的武器.
第八卷 二战 第二次世界大战（1-10）
更新时间:2006-8-8 21:15:00 本章字数:21854
外交失败，第三帝国兴起
军队中没有１００名以上的年轻人，没有总参谋长，没有重炮或军用飞机，没有超过９８４０吨级的舰只，这些是第一次世界大战后凡尔赛条约给德国的规定，其目的是在德国将世界卷入灾难而遭到惩罚后，永远不能再对任何国家产生武装威胁；随着失败带来的经济危机，以及马克的下跌，大范围的失业，德国也不能对任何国家产生经济或贸易上的威胁。但
在１９３２年的选举中，德国国社党赢得３７％选票，阿道夫·希特勒被任命为总理。实际上在１９２４年出版的《我的奋斗》一书中他毫不隐晦自己的计划，就已很清楚地阐明了奋斗目标：即要为德国人寻求生存的空间，以欧洲东部国家为代价，将领土扩展到乌拉尔山脉；获得军队和政权；与犹太人展开殊死斗争。
随着权力的增加，希特勒废除了民主。他担任了国家元首，并将权力与总理结合，要求士兵对他本人表示忠诚。最重要的是，他违反凡尔赛条约的规定，重新武装了国民保卫队，并改为武装部队。到１９３６年，德国已拥有３０万人的正规军，海军也开始建巡洋舰和潜艇。空军司令赫尔曼·戈林重新组建了纳粹德国空军。１９３５年，克虏伯工厂开始大量生产重武器，同年３月，希特勒重新实行强制性兵役。主要大国和国联对希特勒的行为只有一个选择：通过对德国的军事干涉打败希特勒。但法国和英国被第三帝国的炫耀武力所吓倒，没有表态，美国由于策划了国际日内瓦公约，躲藏到其孤立主义政治背后。此外，１９３６年意大利—埃塞俄比亚战争爆发时，法国和英国投票赞成对意大利进行制裁，而意大利是惟一可能通过军事手段挫败希特勒的国家。１９３４年，当纳粹暗杀奥地利总理陶尔斐斯时，意大利已经显示出这方面的能力。不幸做出的制裁决定将意大利推向了希特勒的怀抱，为第二次世界大战的爆发奠定了基础。希特勒发动战争时，拥有２６０万名士兵、３２００辆坦克、４０００架飞机（其中一半为轰炸机）、３艘战列舰、１０艘巡洋舰、５７艘潜艇。
从合并政策到战争爆发
1938—1939
凡尔赛和平条约中有一条禁止将奥地利与德国合并的条款。１９３７年，希特勒公开对该条约提出挑战，对第一次世界大战胜利国提出挑衅，宣布德国要将欧洲所有讲德语的地区加以合并，首先将德国与奥地利合并。奥地利是元首的家乡，他于１８８９年４月２９日出生在莱茵河畔布劳瑙。当希特勒发表这一消息时，时任奥地利总理的是反对合并的保守党人库尔特·冯·舒施尼格。１９３８年２月１２日，希特勒召集舒施尼格到位于巴伐利亚—阿尔卑斯山的别墅贝格霍夫参加会议，他指责舒施尼格在奥—德边境设防。希特勒一拳打在舒施尼格的嘴上，粗暴地命令他熄灭冒烟的烟头，说道：“还从来没有人敢在我面前抽烟。”
舒施尼格感到很沮丧，但也下定决心进行抵抗。他回到维也纳，并于３月１３日举行公民投票，他想知道奥地利人民是否真的想要合并。但希特勒不愿出任何偏差。他调动内政部长亚瑟·赛斯—因夸特领导的奥地利纳粹党，挑起了一系列叛乱。赛斯—因夸特迫使奥地利共和国总统威廉·米克拉斯取消了公决制度，并任命他为总理，取代舒施尼格。一经掌权，赛斯—因夸特便请德军进入奥地利领土“平息叛乱”。１９３８年１０月２１日黎明时分，德国人入侵奥地利。为安抚墨索里尼，希特勒宣布不会触动布伦纳关边境：讲德语的南蒂罗尔仍由意大利人掌管。入侵初期，德国党卫军逮捕了７．９万名反对希特勒和合并的反对者。两天后，３月１４日，希特勒在２００万狂热的人群前，胜利进入维也纳。他做的第一件事就是向墨索里尼发一封电报：“我永远也不会忘记这一刻。”几天后，奥地利内阁颁布了一道命令，奥地利成为德国东部边境地区的一个省。４月１０日，公决投票中，９９％的奥地利人投了赞成合并票。４月１８日在德国举行了类似的公民投票，取得了相似的结果。库尔特·冯·舒施尼格被捕，关在达豪集中营，直到１９４５年，他去了美国，成为纽约城哥伦比亚大学的一名教授。３００万讲德语的市民居住在捷克斯洛伐克的苏台德地区，１９３７年，希特勒曾许诺该地区与德国合并。１９３８年４月，德国苏台德党首领科纳德·亨莱因否决了捷克政府的建议，承诺要保护少数德国人的权利。他要求苏台德地区完全自治，德国在此居住者可以有自己的政府。布拉格拒绝了这一请求。柏林的反应十分迅速：希特勒召集军队，并指示军队准备“摧毁捷克斯洛伐克”。９月２６日，德国发出最后通牒：如果捷克斯洛伐克拒绝给予苏台德自治权，将遭到军事占领。这一时刻应毁掉希特勒，并使其从政治和历史舞台消失，但没有一个国家有胆量作出行动。事实上，英国还秘密推动捷克政府接受苏台德独立的要求。法国因与捷克有协约关系，别无选择，只能下令于１９３８年９月２８日进行全民总动员。此时，英国首相内维尔·张伯伦致电墨索里尼，请求他为了和平而进行干预。这时，所有人都知道希特勒已经计划于１０月１日发动进攻。墨索里尼毫不迟疑，几个小时后，他决定于第二天在慕尼黑举行最高级首脑会议。
１９３８年９月２９日晨，４国主要领导人爱德华·达拉弟，内维尔·张伯伦，贝尼托·墨索里尼和阿道夫·希特勒到达慕尼黑。最高会议于中午举行，于９月３０日下午１时结束。除希特勒急切要发动战争外，没有一个人同意发动战争。捷克没有参加这次会议，被劝说接受德国的要求。作为交换，希特勒承诺不会瓜分捷克斯洛伐克，并允许８０万名捷克人在苏台德居住６个月，决定去留。
捷克要放弃沿德国边境地区的防御工事，甚至签订了“英德友好宣言”。回国时，张伯伦和墨索里尼被当作“和平的拯救者”而受到欢迎。墨索里尼在意大利受到热烈欢迎，几百万人站在布伦纳关口至罗马的铁路沿线，当火车经过时高声欢呼。伦敦的表现则含蓄得多，温斯顿·丘吉尔和安东尼·艾登（英国外交部长，１９３９年２月２０日辞职）与张伯伦保持距离。至于斯大林，鉴于希特勒已向西方让步这一事实（西班牙战争期间已经开始），他明白英国和法国对于希特勒在东部的目标并不存有敌意，因此开始考虑签订一个德苏协议。
