丹东海关是接单的现场海关，刘松拿到上级海关审单中心允许放行的令箭后，照章放行本来无可厚非，可他强烈的责任心和扎实的专业知识却使他眉头一皱：不对呀，高氯酸铵好像不能随便出口啊！
他把报关单扣了下来，来到资料室仔细查阅文件，又找到通关科的同志说明了原委。他们请示了上级单位大连海关，大连海关答复说：研制导弹、核武器在国际上是非常敏感的，高氯酸铵的出口必须有军品出口许可证才能放行。这个事要经过总装备部的同意。你们幸亏没有放行，如果放行了，就会造成极坏的国际影响！
听了这话，刘松长长地出了一口气。谁说海关关员是芝麻粒，他们的一举一动都连着五洲风云啊！
丹东口岸的对朝贸易有很强的特殊性，加之口岸条件简陋，使得海关对进出口货物的监管有很大难度。查验一科是个有着很强凝聚力的集体，科长彭方云是1972年入伍的老兵，曾经在沈阳军区当过炮兵。他觉得海关的工作量不如部队大，但是对人素质的要求要比部队高。他领导的查验一科共有17个人，分成三摊。一摊六个人在江桥办公室，一摊三个人在报关大厅，一摊八个人在海关仓库。强将手下无弱兵，在彭科长的带领下，关员们个个都过得硬，刘松更是主动向彭科长提建议，协助领导逐步完善监管流程。
谁不说俺家乡好，在刘松眼里丹东是中国最雅致的城市。街道两旁的银杏树郁郁葱葱，造型独特的鸭绿江大桥壮观雄伟。丹东的气候更是一绝，夏无酷暑，冬无严寒，旱涝保收。他爱养育他长大的这座城市，爱清澈碧绿的鸭绿江水，更爱肩膀上扛着的火红的关徽。关徽上左边那根类似鸟头的手杖是赫尔墨斯的商神杖，代表着国际商业贸易；右边那把钥匙寓意着海关掌管着国门的金钥匙。刘松以自己的出色工作赢得了大伙儿的信任，2001年，他被大连海关评为关区文明关员。
在刘松榜样力量的带动下，丹东海关的关员们对走私分子像严冬一样残酷无情，对守法客户却像春天般的温暖。
查验一科的李军是一位33岁的女关员，长着一双大大的眼睛，红扑扑的脸庞，显得格外富有朝气。她的丈夫在东港海关查验科工作，东港海关离鸭绿江大桥有30公里，遇上刮风下雨经常回不了家。一天，丈夫打来电话说孩子发烧，自己当天在东港海关值班回不去，让她早点回家带孩子看病。她撂下电话刚想走，口岸刚好来了几辆货车，她咬着牙查验完货物，才向科长说明了实情。等她连跑带颠赶回家时，三岁的孩子已经烧迷糊了。
2002年五月下旬的一天，丹东播磨耐火材料有限公司向乌克兰出口四个车皮的耐火砖。由于这家公司的代理单位为D类企业，四票报关单均被布控查验。查验二科的值班关员靳球鹏、齐合军按照操作规程对这批货物进行查验后，已经到了下班时间。这时候滞留车皮是板上钉钉的事情，关员们到点下班无可厚非。
靳球鹏和齐合军洗完手准备回家，一回头看到公司办事人员焦灼的目光心立刻就软了。一想到滞留车皮将给企业带来的损失，他们又留了下来，默默地加了一个多小时的班，办好了所有的转关手续。公司办事员深受感动，热情地邀请他们吃饭，还掏出500元钱表示感谢，都被他们婉言谢绝了。
2002年4月13日下午，丹东海关连接铁路现场和办公大楼数据的传输光缆被意外挂断，一时无法正常运行。
无巧不成书，偏偏这时候辽宁省边境贸易公司的一车大米装车后要在当晚编组起运，通过吉林的集安口岸出口到朝鲜。通常情况下，值班关员对转关货物车皮施封后，只需在转关数据系统输入放行指令、做好关封就完成了手续。可现在由于线路故障，现场无法进行数据处理。如果坐等线路修复，这车大米将不能按时交货。这家公司不但会付出很高的经济代价，而且会影响以后的合同执行，公司形象这块牌子就要贬值。
光缆坏了也赖不到关员头上，坐等修复谁也怪罪不得。女关员曹景辉正准备下班接孩子，看到贸易公司办事员额头的汗珠，她的心不由得一阵悸动：如果我是这家贸易公司的老总我会怎么想？她把孩子忘在了脑后，拿着单据坐出租车赶到海关申报大厅，迅速处理完数据，做好关封，使货物可以按时起运，受到货主和代理单位的交口称赞。
一花独秀不是春，万紫千红春满园。如今的丹东海关，正掀起一个你追我赶学先进的热潮。
