6．检验一节车皮从三四个小时到三四分钟，究竟是什么仪器能有如此效率？
长期以来，绥芬河口岸的关员们对过往货物一直采用人工查验，劳动强度大，通关效率低。随着绥芬河口岸通关时间的延长，每天进出口的货物从三四十车增加到五六十车。货运量的增加导致了关员们工作量的增加，一个关员突发奇想：要是能有一台机器像给人透视的X光机那样有多好，货往机器面前一放，里面藏了什么东西一目了然。
他刚把想法说出来，旁边的关员们就吹冷风：“拉倒吧，要是能有那玩艺儿，还要咱关员干什么？你这个想法是白日做梦！”
人类之所以能够前进就是因为人类敢于幻想，并且不断把幻想变成现实。这个爱幻想的关员不是白日做梦，现在，他的幻想已经变成了现实。
为了减轻关员们的负荷，绥芬河口岸于2001年10月29日安装了H986 X光集装箱检查仪。
2002年2月28日，H986 X光集装箱检查仪正式运行。这套设备是华力兴公司和清华大学共同研制的检测设备。它的正常工作流程是：先把门打开，让被检查的车辆进来，停靠在黄线之内的固定位置后，主控室发布警告信号，宣布全体人员撤离现场，然后检测开始。
这时候在主控台有人控制开快门，门架开始向前运动。门架里面有钴60放射源。钴60放射出r射线后，呈直线状照射到车体上，通过门架的移动，形成一个集装箱的二维图象。这个图象经过电脑的处理后，在计算机显示屏上就显示出一幅集装箱的图像来。操作人员通过分析图像，里面的物品就可以清晰地显现出来。
仪器接受射线后自动把它转化成数字信号，在主控台可以非常清楚地看到车里头有什么东西。如果有违禁的东西，一眼就可以看出来。这个仪器检测起来特别迅速，只需要一分半的时间就可以把一辆车的货物检测完。仪器的辐射非常低，相当于一个人做CT所受到的射线剂量的1/20。而且做防护非常方便，用普通的0.4米厚的墙就可以防护了。
过去，关员们如果怀疑这辆车的货物有问题，就得挥汗如雨地把全车货物都卸下车，检查完毕再装上去。来回一折腾就要花上三四个小时。那时候一天要检查三四十车货物，冬天狂风怒吼，大雪扑面；夏天烈日当头，热浪滚滚，关员们在露天一站就是三四个小时，劳动强度很大。
现在一车货物只要通过986系统一扫描，就看得一清二楚。检查一个集装箱，三到五分钟就完事了，整个车箱里的货物状况一目了然。关员们再也不用卸车了，只要货单相符，他们就可以直接放行。高科技节省了人力，减轻了劳动强度，缩短了查验时间，提高了查验质量，增强了通关效率。
绥芬河口岸有两个关，一个是铁路关，一个是公路关，铁路关口24小时要有人把守；公路关的通关时间也由过去的八小时延长到十二小时。口岸人手很紧张，只要有利于地方经济发展，有利于中俄贸易开展，关员就克服困难加班，每天都工作十几个小时。有了X光集装箱检查仪，关员们如虎添翼，来再多的货物也不在话下。
在绥芬河铁路口岸海关监管现场，每天都从俄罗斯入境七列火车，平均每天有260个火车皮，1.5万吨货物入境。这些货物主要是原木、水泥、塑料、化肥等大宗货物。货物入境之后，由于俄罗斯和中国的轨距不一样，还要在这里换装，就是从俄罗斯的火车上把货物换装到中国火车上，然后再发往祖国各地。
绥芬河口岸积极开展大通道的建设，改善运输的技术条件，加快铁路站场改造和公路站场改造。绥芬河海关对绥芬河地区的经济发展起到了推动作用，2001年绥芬河海关过货量达到425万吨，贸易额突破了12亿美元。绥芬河口岸每年给国家上交关税三亿多元。随着过货量的增长，贸易额的增长，海关关税还会不断地增加。
海关在为国把关的同时，经常为地方经济建设出谋划策。外贸企业遇到困难，在不违反国家政策的前提下，海关都给予积极的支持。绥芬河商联进出口有限公司常年做进出口贸易，经常跟绥芬河海关打交道。公司在口岸过往的木材量很大，必须当天把木材卖掉才能赚钱。绥芬河海关想企业之所想，急企业之所急，为了给企业加快验放速度，他们当天到货当天就昼夜加班清关，全部把货都放走，不滞留一点木头。
有一年春节期间，这家公司在绥芬河口岸进了一大批货物，可春节期间银行全部休息了，公司提不出钱来纳税。他们就与海关沟通，海关同意让这家公司以货抵税。关员们先把公司的货全部放走，企业感激海关的通融，等银行一上班马上就提款交清了税款。绥芬河海关创造性地发挥了海关的作用，而不是简单地拿着海关的条例来约束地方经济发展。绥芬河海关赢得了人民群众的信任，连续五年在民意测评中名列前茅。
以贸兴业，多业并举，富民强市，建设现代化的国际商都。绥芬河已经由一个贫穷落后的边陲小镇，发展成一个经济繁荣的小城；由一万人口发展到十万人口；由改革开放前的三百万元年财政收入，发展到年财政收入一亿五千多万元；由年运货量几十万吨，发展到年运货量425万吨；贸易额由过去的几百万美元，发展到近13亿美元。
绥芬河口岸是黑龙江省最大的一个贸易口岸，这个口岸年贸易额占黑龙江省整个贸易额的三分之一以上。每年以100万吨的速度往上增长。这与绥芬河海关全体关员的努力是分不开的。绥芬河口岸设计年运货量不足200万吨，现在已经达到了400多万吨，绥芬河海关关员的工作量由此可见一斑。
凡是到绥芬河海关办理过进出口业务的人，都感到绥芬河海关的工作效率是第一流的。一些外地企业纷纷跑到绥芬河来投资，他们觉得正因为有了绥芬河这么一个优惠的环境，有了绥芬河海关这么一个先进集体，才愿意到绥芬河经营投资。绥芬河海关与绥芬河的发展息息相关。绥芬河之所以由一个边境小城，在短短十年之内发展成一个贸易城市，在黑龙江省的各项经济指标中名列前茅，绥芬河海关是功不可没的。
如今的绥芬河海关与当地老百姓是一种鱼水关系，关员们既忠心耿耿地履行国家赋予的职责，也实实在在地为地方经济服务。老百姓也积极支持绥芬河海关的建设。绥芬河海关关员们集资建房，盖办公大楼，当地政府都给开绿灯；就连家属就业、子女上学这些问题，老百姓都给予最大的支持。
