进攻有组织的堑壕防御体系需要进一步考虑的问题71. 特殊条件昨天的特殊条件，到明天，往往就变成了一般条件。火器在首次得到使用时，是特殊武器，经过一、二个世纪以后，就变成了一般武器，因而战争形式完全变了。在使用火器之前，战争大体上一直采取从据点突然袭击的形式。骑士开出城堡，在开阔的野外作战，然后又退回城堡，当时，减少这些作战基地唯一肯定的方法是对城堡实施围攻并断其补给，因为那个时期的抛掷式武器一股是不能打破城墙的。后来出现了能够破坏筑城壁垒的加农炮，这样，加农炮就使进攻成为更有力的战争形式。最后又出现了来复枪，由于来复枪在射程和射击精度上的优势，显著地拉大了战斗双方部队之间的距离，致使冲击乃至进攻的可能性越来越小。由于任何一方在不宣布失败的情况下都不会撤离战场的，因此，为了保持其阵地，它就挖掘掩体，也就是说，为自己构筑防弹城堡并开进防弹营房。
上次世界大战明确地表明，虽然使用1914年的旧式武器有可能从这些城堡——堑壕战——实施突然攻击，即使集中最猛烈的炮火，这些城堡也是很难摧毁的。结果，战争就表现为坚决围攻的形式，双方的目的都是要使对方饿死；事实上是恢复了十二、十三世纪的战争形式。防御又一次明确地变成了更有力的战争形式。
从这次战争的最后几个阶段得到的教训是，当集群的军队相互对峙时，没有汽油就没有真正的机动力。一支比较小的摩托化部队即使没有装甲防护，也应能够使集群敌人吓得要死，正如一群麻雀能吓死一只老鹰一样。正是由于这个原因，所以我在这几讲的开头如此着重地强调了摩托化游击部队，摩托化游击部队虽然主要受到公路运动的限制，但其机动力优于徒步士兵，一般能使徒步士兵退居守势。
摩托化士兵的主要强点在于能达成突然性，而其主要弱点则在于不能逼近敌人——他们能使对手惊恐不已，但不能致敌于死地。若装备有装甲车辆，这个弱点就不存在了；若其装甲车辆具有越野机动力，其“自动推进能力”就显著加强。因此，汽车和坦克又使进攻成为更有力的战争形式。尽管如此，这个事实并不证明我们关于机动战将永远持续下去的假设是正确的，但它却证明下面这个假设是合理的，这个假设就是迟滞坦克进攻的方式或迟或早会得到利用，新形式的城堡还会再一次出现。
[注：在苏联，这是显而易见的，因为随着战争的进展，防御工事越来越起到了显著的作用。其结果是对步兵——即静态部队——的需要日益增大。]军队将再一次面临围攻战，但又是什么形式的围攻战呢？
我认为，这个问题的答案将有两个，即线式防御和地区防御，只要集群部队观点持续下去，就会使用线式防御，而随着坦克观点的发展，或者更准确地说，随着反坦克观点的发展，地区防御就会逐步取代线式防御。线式防御由堑壕——如我们所知道的世界大战中的堑壕——组成，并得到反坦克武器和器材的加强；而地区防御将包括由相互支援的反坦克工事组成的地带，它不仅将构成抗击坦克进攻的屏障，而且还通过保护其后方的所有部队，将建立安全的空军基地，由此能对敌军及敌方人民进行空袭。
72. 对有组织的堑壕防御体系进攻前的命令、会议及预先安排问题本节所讲的安排将取决于反坦克防御阵地究竟是在平时还是在战时构筑的，还将取决于双方是否处于僵持状态。
假如反坦克地带是在平时构筑的（考虑到成本，这个可能性不大）那么，“打破”反坦克地带的任务将多半交给有关的空军去执行。
但是，假如这种防御阵地是在战时构筑的。首先构筑的无疑将是那些封闭主要接近路的防御阵地。
[注：从德军1941-1942年在苏联冬季防线的总准备中也许能够看出这一点。铁路枢纽，如勒热夫、斯摩棱斯克、布良斯克、奥廖尔、库尔斯克和哈尔科夫，被牢牢地控制着。在中间的屏蔽墙则仅由侦察部队驻防。]由于这种对机动力的扼制将对攻击行动有不利的影响，可以预计，进行的战斗将以防止防御地域的构筑为目的。这样，我们就面临两种形式的围攻战，第一种形式的围攻战，目的是突破平时构筑的防御地域，而第二种形式的围攻战，目的则是破坏在战时构筑不大强固的防御地带。换句话来说，就是攻击永久性筑城和攻击临时性筑城。
就第一种情况而言，进攻前的准备工作显然要在平时进行，故要按照有利于进攻的防御地段的数量，详细地制定出若干计划。在第二种情况下，必须立刻临时制定出进攻计划，就我看来，进攻计划将以威胁一个方向之敌同时打击另一方向之敌为主要基础。虽然这些进攻的准备时间比野战中的进攻准备时间要长，但这个时间决不足以允许象上次大战中那样使用固定的方法发动堑壕战。
73. 对有组织的堑壕防御体系进攻中的特别准备措施在上次世界大战的堑壕战中，一直到康布雷战役（1917年11月20日），方法和暴力排斥了突然性和诡计。就进攻反坦克地带和筑城地带而言，方法必须与突然性相结合，而诡计则必须是暴力的补充。可是，在所有这些突破作战行动中，因为主要目的是突破一系列防御工事，不论是首尾相连的还是相互支援的，机动都必须服从于攻击力——也就是说，首先必须压制或摧毁防御工事，然后才能有机动的希望。为达此目的，将需要两种武器：榴弹和毒气炸弹、毒气炮弹或弥漫性毒气。这样就必须使用攻城车队。
[注：攻城车队应包括前面已经提到的扫雷车和施放毒气的坦克，芥子气是攻城夺隘的理想武器。]这种攻城车队的机动力越强，达成突然性就越迅速，因此，攻城车队必须能够越野机动。
74. 对有组织的堑壕防御体系进攻的一般指挥我已经指出过，在围攻战中，坦克进攻的样式将取决于敌之防御体系是否包括反坦克地带。或反坦克地域。下面，我将依次讨论这些问题。
（1）进攻反坦克地带。就进攻反坦克地带——即若干道堑壕防线——而言，进攻坦克将遇到的主要障碍是限制机动的障碍，如堑壕和反坦克武器。
[注：马其诺防线就属于这一类。]若不能越过堑壕，进攻显然会失败，若不能压制反坦克武器，攻方肯定会损失惨重。
在康布雷战役，坦克利用束柴来克服越过堑壕的困难。坦克把车顶上载运的大捆普通束柴放落在堑壕内，以便在坦克越过堑壕时用支撑坦克的尾部。后来，这些束柴因为很重，故用六角形框架以代之。这两种器材都能使一辆二十六英尺长的坦克越过十五英尺宽的壕沟。第二个难题是利用烟幕弹来解决的。
在这类性质的战斗中，困难并不是要越过一道堑壕防线，而是要越过若干道堑壕防线，因为每辆坦克只能带一捆束柴或一副框架，因此必须采取的机动样式就相当复杂，在康布雷战役中，机动样式如下：进攻的整个正面分为若干个坦克地区，每个地区的四周都是堑壕——即，该地区的前后各有一道堑壕，左右两侧还有交通壕。因为要越过三道堑壕防线，故每个地区都配置了一个分排（三辆坦克）。分排的每辆坦克都带有一捆束柴。在每个分排的后面都有三个独立的步兵组跟进：（1）堑壕填塞组，该组停留在先头坦克过壕点，并在该处填平堑壕。（2）堑壕肃清组，该组在一辆坦克的掩护下，把堑壕内之敌赶向左侧下一个过境点。（3）守备组，该组在肃清堑壕内之残敌的同时负责守备，并担任预备队。
坦克进攻的样式如图十三所示。先头坦克没有步兵在后面跟进，它向前运动，压出一条穿过铁丝网的通路，抛下束柴，越过堑壕，驶入坦克地区的中心，并在此转为前卫，两辆跟进的坦克，即2号和3号坦克，利用1号坦克放落的束柴越过堑壕，3号坦克以及其后跟进的步兵一直前进，与此同时，2号坦克及其后跟进的步兵（欠堑壕填塞组）向左运动。3号坦克开到第二道堑壕时，象1号坦克开到第一道堑壕时那样放落束柴，并按照2号坦克的方式行动，尔后，1号和2号坦克就在3号坦克后面跟进。到第三道堑壕时，2号坦克放落束柴，依此类推。
可以看出，这种进攻战术过于机械，可是，这种进攻却能达成突然性。
在我准备对这些战术实施现代化改造以前，我想，先对战争期间考虑的另外两个进攻计划作概述将是有一定意义的。
第一个计划的目的是，利用坦克向前载运机枪手，并把他们留在堑壕的后方，以切断堑壕地区守备部队与其后方预备队的联系。实际上已为此目的制造了大型坦克，每辆坦克除坦克乘员外，还可载运四个机枪组（每组五人）。这些坦克未获成功，这不是因为这种想法不合理，而是因为这些坦克的发动机功率不足，行驶速度太慢。
第二个计划是派遣一支装备有车体长、发动机功率大的坦克的部队直接通过堑壕地带，攻击堑壕地带后方的敌军指挥部，同时又象康布雷战役中那样，使用坦克和步兵进攻敌之正面。这种进攻样式的真实目的是要使敌之指挥陷于瘫痪，并因而使敌军陷于混乱。这是新颖的，但是，还没有来得及试验出一个结果，战争就结束了。
[注：详见我写的《一个特殊士兵的回忆录》第十三章。]请记住这三种方法，即康布雷战役的坦克和步兵进攻、机枪手的前送和对敌军指挥的攻击。下面，我将说明使用这几讲中所研究的坦克如何把这三种方法结合在一起，如何改善整个进攻。
我们想到的第一件事情是，我们使用机动力提高了的坦克，应能在大范围内加快进攻的速度，情况肯定是这样的，应当充分利用这一点。第二件事情不是那样明显，那就是，如果能把坦克与步兵分开，整个进攻正面就能增加一倍，也可能增加两倍。其原因是，如果没有步兵，坦克就不需要象在康布雷战役中那样按密集队形前进，而应按疏开队形前进。即在各坦克群之间以及在各群的目标之间应拉开相当的距离。这一点可能需要稍加解释。
[注：见《附录一》。]翻到《野战条令（二）》讲义中的第十讲，可以看到对突破进攻中使用步兵或坦克的区别的全面阐述，主要区别是，步兵进攻时，进攻的两侧是内缩的，而坦克进攻时，进攻的两侧则可外张，如上述第十讲中图八所示。在康布雷战役，进攻正面是连续不断的，因此运动中的坦克所构成的“铁壁”就保护了在各辆坦克后面跟进的步兵。假如进攻正面是断续的，如图十四所示，未遭攻击地段的敌军——即b、d、f和h地段——就可能对步兵实施纵向射击，结果会使计划遭到失败。
[注：1941年6月，德军在苏联的坦克进攻正面是断续的，尽管原野十分开阔，德军坦克进攻也是分开进行的。一般来说，这些进攻是由两个相互独立的坦克群实施的，这样，当坦克群前进时，他们之间的苏军部队就被留在突出部上。关于这些战术的说明，且我写的《机器战》第二部分第十章。]如果同意进攻正面是断续的，并且假设要越过的主要堑壕防线有三道，这些堑壕的宽度和深度又象在康布雷战役中那样，我认为，坦克一般应当按下述方法配置：第一波。第一波的目的是要在尽可能短的时间内突破整个堑壕地带，并为第二波和第三波的前进做好准备。
[注：如在1940年5月，德军最初在色当附近发起的坦克进攻。]第一波应由突击坦克（a）、歼击坦克（b）、架桥坦克（c）和烟幕施放坦克（d）编成，如图十五所示。
[注：若必须通过地雷场，还应编配扫雷坦克。]突击坦克一直向前开进，越过堑壕。越壕时是否使用越壕框架，应观堑壕宽度而定。架桥坦克随后跟进，并在堑壕上架桥，以便使较小的坦克能够越过堑壕。
[注：在1932年，我发明了一种自动坦克桥，它是坦克的一个组成部分，故能使坦克连续通过宽达二十五英尺的任何数量的堑壕。不用说，这种桥没有得到采用。假如德军的轻型坦克安装上这种桥，它们就能够轻而易举地越过敦刻尔克的沟渠。令人奇怪的是，有关坦克架桥的整个问题一直没有得到重视。]歼击坦克由这些桥上越过堑壕，其任务是在突击坦克两侧行动，保护突击坦克免遭反坦克火力的杀伤。至于烟幕施放坦克，它必须根据风向施放烟幕，最有利的风向是顺风，逆风次之，最不利的是横风——即与进攻方向呈直角的风向。在顺风和逆风的条件下，烟幕施放坦克应在突击坦克两侧驶出，在突击坦克两侧各形成一道烟幕。而在横风条件下，烟幕施放坦克应位于突击坦克前方，以便在突击坦克前方形成一道烟幕。到达桥的位置时，所有坦克都应收拢队形，但在过桥后，歼击坦克和烟幕施放坦克则应疏开队形运动。
第二波。第二波的目的是清除堑壕中之残敌，保护第一波免遭反攻的杀伤，并建立前进反坦克基地。它应包括战斗坦克、侦察坦克、反坦克部队，并且还可能包括乘坐装甲输送车的步兵。显然，战斗坦克应按大集群行动，整个进攻正面配置二至三个坦克群，不必一个坦克群负责一个进攻地段。
[注：德军在法国和苏联使用的方法。]如果是三个坦克群，那么，很可能在进攻正面的中央配置一个坦克群，两侧各配置一个坦克群。在这些坦克群以及第一波的掩护下，反坦克部队应随后在突破地区的前方建立前进反坦克基地。假如敌军把占优势的坦克部队调到该战场，该反坦克基地将形成集合点、作战基地以及避难所。
[注：如前所述，因为缺乏这种基地，德军在苏联的坦克进攻多被瓦解。]与此同时，步兵和侦察坦克就肃清该地区之残敌。
第三波。第三波的目的是使战斗继续向有利的方向发展，如果可能，孤立敌之反坦克基地，切断其与机动部队之间的联系，防止这些部队集结，并攻击敌之指挥机关。它应包括侦察坦克和歼击坦克。总预备队在其后跟进。假如敌狼狈溃散，就应毫不留情地实施追击，不给敌建立反坦克基地（或防坦克地区）、卷土重来的喘息之机。
[注：明显的例子有德军在1940年6月对法军的追击，还有蒙哥马利在1942年11月对隆美尔将军的追击。]（2）进攻反坦克地域。关于反坦克地域的性质和防御，我将在第十二讲进行更加全面的阐述。反坦克地域可以比喻为一张张开的网，每个网结都是一个反坦克工事，各网之间都是射向。
[注：F.O.米克舍在其《闪击战》（美国版《进改》）一书中把此称之为“网状防御”。]如果这些工事理应是防坦克工事——也就是说，如果它们不能被坦克撞垮，或者不能被坦克武器严重破坏，那就应当想出除坦克以外的一些措施来打掉这些工事。
在所有的突破进攻中，时间都是决定性因素，因为在这种进攻中，如果破坏防御工事的速度不比构筑防御工事的速度更快，突破就不可能成功。因此，破坏防御工事应与迫敌撤离相结合，而迫敌撤离的最好方法是对突出部实施两面进攻，也就是要剪除突出部。例如图十六所示，从a地发起的单面进攻极难对c地的交通构成威胁，可是，假如同时又从b地发起进攻，那么，c地后方地区就会处在危险之中；假如a、b两地发起的进攻推进到足够远的地方，那么，敌军就不得不从c地撤走。
[注：关于对突出部的进攻，见我写的《机器战》一书的第二部分第十章和我写的《论未来战争》一书的第三章。在苏联，有几个突出部很大，足以构成大的战区。在这种情况下，上述进攻方法就不适用了。]至于说到减少反坦克防御工事，可以采取两种方法：或者不得不用炮火摧毁，或者必须实施毒气攻击，使敌不能坚守。在这两种方法中，第二种大致证明是见效比较快的方法，特别是在使用糜烂性毒剂的条件下。
假如发现不能突破反坦克地域，那么，攻击行动须转交空军实施，竭尽全力袭击敌之城市、工业中心和居民地，使敌丧失斗志。机动战意味着对武装力量的攻击，而固定战则只能导致一个结果——即攻击民心。
[注：无疑，这已为事实所证明。就我们自己来说，当德军占领了法国以后，英吉利海峡就直接诱发了固定战。其直接后果是英国遭到了飞机轰炸。当英、美联军在北非牢牢地站稳脚跟以后，意大利可能也会遭到飞机轰炸。]最后几个阶段75. 应予考虑的一般问题假如事实证明攻方在宽大正面上的突破获得成功，那么守方肯定会发现自己处于极为困难的境地，因为它不仅要顶住对方的机动部队，或将其击退，而且同时还要撤出其驻守反坦克地域的部队，或者在难以达到目的时，把反坦克地域及其驻守部队部弃之不顾。
[注：这正是德军在色当突破防线以后法军发现自己所处的困境，因为他们不能撤出驻守马其诺防线的部队。]假如形势许可，守方的最佳作战方案是占领与敌军前进方向呈直角的侧方阵地，从而迫敌向左、右迂回，而不能直接向前机动。守方如能做到这一点，也许就能赢得充裕的时间，使被突破的防线两侧恢复原态势——即封闭突破口——同时，在突破口两侧或稍远的地方构筑防御工事地带。
追击76. 应予考虑的一般问题在机械化战争中，追击将取决于尔后发生的是野战还是围攻战。若尔后发生的是野战，那么，追击部队的目标将是遮断退却之敌，并借此阻敌建立反坦克基地，使其不能休整和补充油料。
[注：韦维尔将军在1941年1月正是这样干的。他采取侧翼追击，遮断了格拉齐安尼元帅坦克部队残部，从而在贝德富姆战斗中予以歼灭。（见《机器战》第157-158页。）]在如现在理解的追击中，退却的部队，其第一个目的是要撤退其运输工具，为此就必须迟滞敌之前进。而就明天的追击而言，将会出现同样的困难，因为主要问题是要在撤退部队之后方建立反坦克基地，一般来说，要这样做就意味着必须迟滞敌人的前进。因此，我们作出这样一个结论：即追击部队应组成两翼，一翼紧紧咬住敌之机动后卫，另一翼则实施翼侧包围，插入退却之敌与其反坦克基地之间，切断两者之间的联系，而不是试图进攻敌之反坦克基地。
[注：韦维尔将军于1941年1月对格拉齐安尼的追击就属于这一类的绝妙例子。其追击部队之一部紧紧咬住沿海岸公路退却的意军，而另一部则越过默格利沙漠小道，插入退却之敌的先头部队和其基地之间。格兰特将军在1865年4月实施的追击，也是这类相同的例子，这次追击导致罗伯特。伊。李率领的美国南部同盟军在郡府阿波马托克斯全军覆没。]我再重复一遍，机动部队的目的是攻击敌之机动部队，避免对反坦克部队和防御阵地实施攻击。
如果追击是在达成突破以后实施，那么最好的作战方案看来不在于试图切断退却之敌机动部队的退路，而在于将敌拖住，并在此行动的掩护下，使部队向被突破地域的左右两侧迂回，切断反坦克地域内工事之交通线，迫敌弃之不顾。我这样说的理由是，倘若能够缴获这一地域内装备之大部，敌方也许就不可能再用这些装备构筑反坦克地域。
[注：1942年6月托布鲁克的丢失以及里奇将军第8集团军整个后方地域丢失都是灾难性的，与其说是因为失地倒不如说是因为损失了装备。假如托布鲁克与亚历山大之间的距离小一点，奥金莱克将军就很可能因为缺少装备而丢掉埃及。空间救了他，就象空间一而再地救了苏联那样；因为空间是补给的一个最凶恶的敌人。]倘若如此，那么敌方就丧失了重新实施围攻战的力量，结果就不得不依靠野战来达到目的——即没有牢固基地的战斗。
[第十一讲]第八章 防御77. 一般原则在战争史上常有人说消极防御必然导致灭亡，而我还没有听人断言：无休止的进攻——即法国人说的“进攻到底”——十之八九也会导致覆没。正确的理解是：作战艺术有赖于进攻和防御之紧密结合，犹如建筑大厦少不了砖和水泥一样。由于防御是不甚壮观的作战样式，往往被人忽视，和平时期尤其如此。但是，防御对于正确的进攻行动正如弓对于箭一样是不可缺的。有鉴于此，我一次又一次地强调，一切机动攻势行动都必须具备一个坚实的战术基础。如果我对其重要性有些言过其实的话，那也是对正确内容的夸张。
正确的作战艺术取决于攻防行动的紧密结合，换言之作战的胜负取决于两者结合的有效程度。几乎也可以说，搞好攻防结合就胜利，搞不好攻防结合就失败。因此，一般来说，作战的目标在于使敌方的进攻行动脱离其防御基地，也就是使敌方的进攻行动失去基础。
可以称之为防御队形的首推古代战争和中世纪战争中的战术队形。亚历山大的骑兵以重步兵为基础，罗马的步兵以有经验的后备队为基础。在中世纪也是如此，骑士以他们的城堡或马拉战车形成的临时防御阵地为基地，后来齐斯卡的车阵堡垒成了他的骑士们安全的避难所。在机械化战争中也是这样，因此，我以为重新研究齐斯卡的车阵堡垒是极为有益的。机动战的秘诀在于牢记：打算进攻时必首先考虑到防御的因素。这对于行军、宿营、野战、围攻、护送、撤退和追击等一切作战行动都是大有好处的。简言之，人们终归既要有盾又要有剑。在机械化战争中这个盾即是我所说的野战中的反坦克基地，围攻中的反坦克地带。
[注：至今，在现代战争中，所有交战国都忽视了这一问题，这是极其有害的。]确实，有时打算用防御行动来避战。但是，这并不是彻底避战，只是暂时或局部的避战。避战是为了在更加有利的条件下再次作战；在一地避战是为了在另一地更有力地作战。这样的避战行动可稳定战斗，即为尔后战斗（如不是当前战斗）奠定基础。因此，让我们永远牢记：防御是进攻的基础，也让我们永远不忘记：适时的防御是胜利的基本保证。
78. 防御阵地的选择我们选择防御阵地时必须经常自问：要达到什么目的？其目的不外是以下三者之一：（1）为进攻行动提供基地；（2）彻底阻止敌方进攻行动；（3）暂时阻止敌方进攻行动。
在前面几讲中，我已概略论述过第一个目的，因此，在这里我只谈第二，三个目的。
要实现第二个目的，所选定的防御阵地或地区应只受敌正面攻击。要实现第三个目的，防者应使攻者的后方和翼侧暴露，易受攻击。敌方的后方和翼侧应再次成为我们拟定防御计划的确定决心和指导思想的要素。在上述两种情况下，观察敌情是最重要的“加强”，因为阵地的选择在很大程度上受作战区特点的限制，很少有某个地区会是理想的防御地区，我们越了解敌人的行动，并通过敌人的行动了解其意图，我们就越能充分地保卫自己。
在现代战争中，炮兵是步兵行动的防御基础，炮兵瞄准是间接瞄准，因而防御阵地应拥有良好的炮兵观测哨。但是，在机械化战争中，地面观察并不象空中观察那么重要，因为机动部队——坦克——的基础不是炮兵而是反坦克部队。反坦克部队很少采用间接瞄准的方式实施战斗，因为他们必须看到目标才能击中目标。尽管绝不应忽视地面观察的作用，但是它已不如发现敌人运动方向那么重要。一旦了解到敌人运动的方向，必要时就可以重新组织防御，因为对于机动防御来说，重新组织防御并不是难以实施的。
[注：但是，现在还没有任何军队明白以下事实：只要可能，防御就应该是机动的。现在是机动的时代，机动是防御的关键。]这样，空中力量对防者极其重要。其次就是用装甲车辆和摩托化野战部队同敌方保持接触。因此，如果在防御地区内有一个良好的着陆场，就会具有很大的优势。实际上，一个着陆场比一系列良好的炮兵观测哨更为重要。
如果防御地区是用于彻底阻止敌方进攻行动，则要避免有个或数个突出部；如果防御地区是用于暂时阻止敌人进攻行动，我们认为有突出部就有优势，尤其是防御地带横贯防御基地时，有突出部则优势更大。图十七表示：如abc构成突出部，敌人d只能攻击a-b或c-b或b；如果敌人攻击a-b，可从b-c突击其左侧；如果敌人攻击c-b，可从a-b突击其右侧；如果敌人攻击b，则可从a-b和b-c予以突击。
显然在选择防御地区时，必须将地形与防御的目的联系起来加以认真考虑。如果防御的目的是为了阻止敌人的行动，防御地区的反坦克条件就是我们首要考虑的问题；如果防御的目的是暂时阻止敌人的行动，那么为坦克可能的机动提供条件就具有头等重要的意义。在前一种情况下，应寻求良好的射界。这不仅是为了能从远距离向敌人的装甲车辆开火，而且也是为了反坦克工事能相互支援。如有可能，在防御地区前沿正面和翼侧应有河流或低堑道路之类的防坦克障碍物。
[注：在这里应加上地雷场。]如果敌人忽视这些障碍物，那么敌人就会受意外的挫折。由于这样构成的障碍物群在一般情况下难以找到，我认为谷地和隘路在未来防御战中很可能起重要作用。防者如能将其翼侧依托天然障碍物，他所需要考虑的问题就是在正面设置人工防御工事。这种类型的防御在希腊古代战争中是十分出色的。
[注：1940年5月，英国人在敦刻尔克的阵地大体属于是这种类型，尽管那时其翼侧的障碍物只是两条泛滥的河流——阿河和叶塞河。但是，由于英国人翼侧安全，他们所要考虑的只是正面，而正面又因有无数沟渠而得到防护，因为这些沟渠未架桥之前，德国坦克是无法通过的。] 79. 防御的准备全部防御准备的基础在于发现敌人。如果已经发现敌人，就在空中和地面与其保持接触。防御障碍物分天然的和人工的两类。天然的，有山脉、河流、沼泽、森林和村庄。人工的，可设置水障、地雷场，反坦克壕和反坦克障碍。
我在上一讲已谈到，地雷场对坦克的作用犹如铁丝网对步兵的作用——前者阻止坦克运动，后者阻止步兵运动。
[注：例如盖托拉-比尔凯姆和阿莱曼地雷场。]地雷场应由一排排成对角线斜置的地雷组成，其目的在于阻止敌坦克运动或迫使敌坦克偏离运动路线。一般来说，地雷场应有火力掩护——也就是说，地雷场应与反坦克武器结合使用。为了防止人和动物踩踏地雷，地雷场可用铁丝网围护或掩盖。这些预防措施可能暴露地雷场的位置。然而，可设置许多伪装地雷场迷惑敌人从而可部分地弥补上述不足。
反坦克壕可采取三种形式，即坦克爬不上的堤岸；坦克不能通越的宽壕；陷住坦克履带的窄壕。第一种形式即有洼路的斜坡，铁路路基的斜坡和河流堤岸之类的陡坡处是很合适的障碍物。它们很容易构筑，只要把陡坡改造成六、七英尺高的垂直面就行了。第二种形式有一定的防护作用，但是这类壕沟最后要达到二十五英尺宽、十英尺深的要求，需花很长的时间构筑，如不作为永备工事，通常是不被采用的。作为野战防御工事，第三种形式最容易构筑。它们由一排排十英尺长、两英尺宽、三四英尺深、间隔适当的裂沟构成。坦克一旦开过，其一条或两条履带陷进去，就会被架空或跌落沟内。
最后，我谈谈由土、水泥或钢条构筑成的反坦克工事。我已经提到过这些问题，现在更详细地谈谈。这些反坦克工事可分为固定的和可移动的两类。固定的将采用古老的马特罗塔式碉堡的形式，再护以一道外壕或一个环形反坦克壕或一个地雷场，也可同时护以上述三种形式的工事。这些塔式碉堡一般比古时著名的塔式碉堡低得多，如果围上一道外壕，正好能从外壕窥视出去。
[注：如果克里特岛的三个机场有这样的工事防御，那么德国空军能否占领它们，这就值得怀疑了。]这些工事可以用泥土构筑，并用树枝等编成的篱笆和盛满土、石的蔑筐加以防护，或用水泥构筑。只要有可能，就要配置一门装有旋转式炮塔的高速反坦克炮以及两门反坦克机枪，这些武器也可用于防空。在这样一个据点内人员，可编配约与南非战争中圆形碉堡的守备分队大致相当——不必超过一名指挥官和九名士兵。
可移动的反坦克工事，可采取两种形式构筑。第一种是拆散携带式的防弹钢板炮塔，这是一种略重的装备；第二种是反坦克小碉堡，由几块半圆形的普通波状铁板构成，放在一起能构成两道弧形圈，就象南非碉堡的墙一样，铁板之间的缝隙用沙或泥充填。这些反坦克小碉堡不仅移动方便，而且构筑费用低廉。由于没有顶盖，小碉堡中的反坦克武器应该装备有斜面的半圆形防护板。
80. 防御的组织防御的组织显然取决于土质特性和可发现的天然障碍。重要的通道（不是要点）将成为决定性的因素。因此，防者在定下防御决心前，应仔细观察其翼侧和后方。
在各种情况下，防御的组织均应包括一个反坦克工事体系和一支位于后方、能对敌明显暴露的翼侧实施机动反击的部队，以便在敌人企图迂回反坦克工事时打击其侧后方。
至于天然障碍物，最重要的是树林、河流和村庄。
树林应有反坦克机枪掩护，并得到炮火支援。尽管茂密的丛林能对坦克进攻构成一定的障碍，但是，它们也常常是极好的荫蔽接近路和潜伏地。如果派坦克去支援丛林地守备分队，应把坦克配置在一旦敌人被反坦克火力牵制住，能攻击敌翼侧的地方。
除两栖坦克外，河流对其它坦克均构成一定的障碍。因此，在防御战斗中，河流的重要性可能增大。
[注：在俄国肯定是这样的。]河流主要应有反坦克机枪防守，并得到炮火支援。派坦克支援防御时，应配置在适当的地点，以便当敌人渡河时能对敌实施反击。
[注：1940法国人未能沿埃纳河和索姆河组织好防御，结果，德国人长驱直入巴黎。]不应将坦克分散成若干小组去监视桥梁、渡场等处。守备桥梁、渡场应使用反坦克武器。
一般来说，坦克不宜在村庄内作战，因为坦克运动受街道和公路的限制。
派坦克去支援防守村庄时，如果该村子较大，应将坦克集结在村庄的中心位置，如果村子小，则将坦克集结在村子的后方或翼侧，隐蔽起来，不被敌观察到，并要选择适当的位置，以便敌人被反坦克分队火力牵制或脱离反坦克分队火力时，能对敌人实施攻击和反击。
81. 占领防御阵地正如我刚才指出的，在防御中通常需要的两种力量——防守者和进攻者。也正如我在各讲中所论述的，在机械部队中，这种划分办法自然而然地把部队分为坦克和反坦克两种力量。
每个防御地区都由这两种力量防守，因而应该把这一地区再分为机动作战地区和固守作战地区。固守作战地区是限制攻者的地段，这样将敌人诱进能遭到坦克迅速反击的地方。这就向我们提出了一个有点新的防御概念——即反击并不一定必须是对突入防御体系之敌的攻击，而可以是防御的一方把对方诱到有利于歼敌之地加以攻击。我将在下一讲更充分地论述这种诱敌防御。
关于固守的防御地区，正如我在上一讲所指出的，应由能相互支援的工事所组成的防御带或防御阵地群组成。防御地区内部各防御分队之间的翼侧应与可能遭到攻击的前沿成斜角而不是垂直配置，这样，每个防御分队与其右邻或友邻的工事就会成交叉配置，从而必然加强防御。
如果防御地区四周为开阔地，那么其防御阵地显然必须是环形防御。在这种情况下，机动力量经高度集中，并且在敌人企图切断该地区与其供应基地联系时，立即对敌人实施突击。
至于武器的配置，不论在工事里或露天，通常应遵循以下原则，即反坦克机枪应配置在迫使敌人进行侧向运动而又处于我炮兵防御火力之下的位置上，使炮火迫使敌人的坦克遭遇我实施反击的坦克。
82. 防御中的反击与反攻我已谈到反击，并指出防御和武器的配置应有助于把敌人诱到一个预定的地区，也就是说，这个地区不仅要有利于反击部队，而且能突然实施反击，能使反击的部队得到反坦克防御阵地的保护。反坦克机枪的配置应使其火力把进攻的坦克赶到防御一方的炮口方向；防御一方炮火的位置应把敌人赶进反击地区；反击部队的配置应在敌人实施进攻时，能把敌坦克赶入隐蔽的地雷场。在这里，我们描绘了一幅各种攻防武器之间密切协同的画面，在指挥官决定防御部署时，脑中必须有这一画面。
现在来谈谈反攻，如果平时已将反坦克地带构筑好，那么，关键在于诱敌突破防御。
[注：应该注意到，与此相反的例子是马其诺防线，其基本思想是要筑成一道穿不透的墙。]在野战中也一样，机械化部队将由坦克和反坦克两种力量组成。只要可能，反坦克部队就要占领敌人实现其计划必攻的阵地。这样，在一般情况下，让敌人进攻是有利的。一旦敌人的进攻出现失败或成功的迹象，马上就组织反攻。
[注：例如，如果隆美尔将军在阿莱曼战役中，在蒙哥马利元帅进攻的战区后方或侧翼建立三四个反坦克要塞，一旦美国第十集团军通过地雷场，就会遭到这些反坦克要塞和以此为运动轴线的隆美尔三个装甲师的抗击。而1942年5-6月间，那个简陋的“骑士桥哨所”就足以把刚刚进入盖扎拉-比尔哈凯姆雷场的隆美尔部队赶回去。]整个反攻问题是一个一般性的问题，也是一个在机械化战争中日益重要的问题，如果你能使对手的剑变钝，你自己的剑就会相应锋利。与实施进攻的步兵相比，双方因机动力强都能任意前进和后退。由于双方都拥有坦克和反坦克力量，任何一方显然都有条件迫使对方在使用坦克发起进攻前估量一下另一方的反坦克力量——这些反坦克力量是专门用于抗击机动进攻的。在这方面，我们可以谈谈进攻和反攻结合的问题——即先向敌人发起进攻，再后撤以诱敌攻击己方反坦克防御阵地，然后再进攻，以便在敌人休整之前就击败他。这就是征服者威廉在黑斯廷斯战役中的计划。
83. 防御中的步兵除配合反坦克防御的摩托化步兵外，步兵在防御中的作用将依地形特征而定。如果地形不适合坦克机动，在一般情况下这就意味着步兵要进行丛林地和山地战斗，并应采用轻步兵战术。如果他们装备有反坦克武器，那么在正常情况下，应留作预备队，以便随时向受威胁的地点机动。
84. 防御中的炮兵防御中的炮兵将包括反坦克防御阵地内的固定的火炮和留作机动的坦克炮。前者的使命我已谈到，后者的使命是增援受到威胁的地点，而且更重要的是在能限制敌兵力机动的阵地进行战斗，保护反击部队。
[注：隆美尔将军在有些情况下本应这样使用七十五毫米自行火炮。]再者，在这里要看到，这种防护是间接的，这就是说，留作机动的坦克火炮，其使命不在于削减敌人的进攻力量，而在于限制敌人兵力的机动。如同我已经指出的那样，通常情况下这些机动炮火将在固定的阵地进行射击，以获得较高命中精度，而那些执行侦察、作战及其它任务的坦克将在运动射击，如有可能还要将敌人赶向坦克的炮口。
85. 防御中的骑兵在未来防御作战中，骑兵将不起作用。他们既不适应机械化战争，又不适应山地或丛林地作战。他们现在担负的任务将由装甲车和装甲摩托车取代。将来，骑兵的第一项任务是与敌人接触，并一直监视敌人的行动；第二项任务是当敌人投入战斗时，不断地袭扰其侧后方。
86. 防御中的工程兵野战工程兵应该用于构筑反坦克部队不能构筑的反坦克工事。他们的主要职责，同现在的一样，可能还是架桥、供水和实施破坏作业等。作为专业人员，他们应用于遂行专门的任务。机械化工程兵将履行其常规职责——战场维修。
[注：这一兵种在上次世界大战中就初露锋芒，并于1942年在美国正式建立。]
