日投入了 625 架轰炸机和 648 架战斗机，飞到泰晤士河上空，开始向瓦尔维 治兵工厂、煤气厂、发电厂、仓库以及几英里的码头投下大量炸弹，这片地 区立刻成了一片火海。锡佛尔镇的居民被大火包围，不得不从水路逃出来。 第一批飞机扔完炸弹飞回去后，第二批、第三批接着起飞，每一批是 200 架 飞机。轰作持续整夜。在最初的两天夜间轰炸中，约有近三千人受伤或死亡。 连续一个星期没有一天间断，这个大城市遭到巨大破坏。
戈林元帅杀得兴头起来，不满足于夜间轰炸，决定白天也不停止轰炸。
这便导致了又一场空中大战。9 月 15 日中午，200 架重型轰作机在 600 架陇 斗机的掩护下飞临英吉利海峡上空，飞向伦敦。他们没想到英国皇家空军在 一个星期的休整之后已经缓过气来，战斗机司令部在雷达的荧光屏上注视着 进攻者的聚集，并作好迎头截击的准备。这场空战之激烈难以描述，一天下 来统计战果，德国飞机被击落 185 架，英国皇家空军仅丧失 26 架。
9 月 15 日的这场空战是不列颠战役的转折点，是一个关键。对于德军方
面来说，轰炸伦敦而放弃有利的战机是最大的失误，德国海军参谋部旱就隐 约意识到这一点，但因为希特勒听信了戈林的话，主意已定，他们不敢申诉 自己的意见，一直感到不安。直到 9 月 12 日才吞吞吐吐地表述了他们的优虑：
“这种空战是作为一种‘绝对空战’进行的，没有考虑到目前海上作战 的需要，并且超出了‘海狮，作战计划的范围。它无助于主要由海军掌握的
‘海狮’作战计划的准备工作。特别是我们未曾看见德国空军对英国舰队的 舰只进行任何袭击，它们现在在海峡中几乎可以畅行无阻，不受干扰，这对 于渡海运输是极端危险的。 事实上，迄今为止，猛烈的空战并未对登陆 行动有所裨益；因此，从作战方面和军事方面看?目前还不能考虑登陆计划 的执行。”
戈林过于自信了，他以为仅靠他强大的空军就可以征服、打垮英国，唯 恐功劳被海军夺去，所以出此下策。而希特勒居然头脑很不冷静地采纳了他
的建议，这导致了“海狮”作战计划的全面破产。 伦敦尽管遭到了巨大破坏，但英国军民的士气并没有瓦解，军火生产也
没有下降，恰恰相反，作为德国轰炸主要目标之一的英国飞机工厂的产量仍 比德国多，1940 年这一年，英国飞机产量为 9224 架，足以补充战场上的损 失。希特勒在英国上空损失了大量的轰炸机，一直没有能恢复原来的数目。 德国海军承认，自从初春在揶威海面遭到严重损失以来，便不能为入侵 英国提供海上力量，再失去空中优势，德国陆军要想横渡这狭窄的海峡是无
能为力的。 自从战争开始以来，希特勒的疯狂军事行动第一次被扼制住了。
（华炳）
非洲大战
1940 年 6 月，意大利殖民主义者在北部非洲大肆扩张其疆土，利比亚、 厄立特里亚、阿比西尼亚和索马里都归入意大利版图，有将近 25 万殖民者和
40 万以上军队活动在这片土地上。尽管如此，意大利的法西斯头目墨索里尼 却并不满足，准备一举并吞埃及、英属索马里和英属东非，在他们看来，英 帝国正在衰落、崩溃，在他们强大的军队面前将是不堪一击。认为这是“五 千年难逢的机会”。当时英国在非洲的驻兵只有一个装甲师和两个半步兵师， 总兵力不超过 5 万人。飞机的数量也远远少于意军。
墨索里尼的第一个目标是埃及。实际上，在发动战争以前他就有了这样 的打算，从黎波里的主要基地起，沿海岸修筑了一条宽阔的公路，通过黎波 里塔尼亚和昔兰尼加直到埃及边境。现在，这条运输线发挥作用了，连续几 个月，大批具有现代化装备的兵员和物资向埃及边境集结，准备到秋天增加
到 30 万人，一举歼灭英军在非洲的主力。一场争夺埃及和北非的规模巨大的 角逐就要开始了。
但是，在非洲的意军统帅格拉齐亚尼元帅却按兵不动，这个曾经征服阿 比西尼亚的法西斯老将见英军不战自退，疑心其中有诈，恐怕是个陷阱，所 以耐心观望，寻找机会。就在意军踌躇不前时，英军却按照丘吉尔首相的指 示，以最快的速度完成了“罗盘”战役的准备工作。
英军中东总司令韦维尔亲自检查了战备，作了肽前动员，给英国士兵鼓
气。1940 年 12 月 6 日，行动开始了，一支经过沙漠锻炼的完全机械化装备 的陆军约二万五千人挺进 40 多英里，隐蔽在沙漠荒野之中。过了一天，又继 续前进。12 月 9 日拂跷，揭开了西迪巴拉尼之战的序幕。
在一阵猛烈的炮火攻击下，仅几分钟意军的 25 辆坦克就陷入瘫痪状态。
意大利在西迪巴拉尼南部进行了顽强的抵抗，战斗非常激烈。经过一个多小 时的激战，英军攻克该城。下午 1 点 30 分英军开始进攻图马尔兵营，到傍晚 几乎占领了整个兵营地区，俘虏大部守兵。同时，英军第七装甲师在西面切 断了沿地中海的公路，从而孤立了西迪巴拉尼。英军驻防马特鲁港的部队也
于 10 日拂晓，在军舰火力的掩护下，猛攻正面意军阵地，战斗持续了一整天。
到晚上 10 点，科尔斯特里姆警卫队向指挥部报告：俘虏太多，已无法清点。 被俘的意军官兵黑压压地占了约有二百多英亩的一大片地方。
自从 12 月 10 日起，英军第七装甲师和第十六摩托化旋以及澳大利亚第
六师继续乘胜追击。几天以后，布克?布克和西迪巴拉尼周围的全部海滨地 区便落入盟军之手。12 月 12 日，韦维尔将军把刚替换下来的第四英印师调 往厄立特尼亚，与第五英印师一起参加由普拉特将军指挥的阿比西尼亚战 役。该师一部分由海道前往苏丹港，另一部分则乘火车再换轮船溯尼罗河而 上，他们到达 700 英里以外的战场后，立即投入战斗。如果没有韦维尔将军 的先见之明的决策，不但阿比西尼亚要塞克伦之战的胜利难床，就是阿比西 尼亚的解放也会遥遥无期。
北非前线的胜利，使丘吉尔首相欢欣鼓舞，他在 12 且 13 日发给韦维尔 将军的电报中说：
“我衷心祝贺你获得的光辉胜利，它实现了我们最高的希望。当我在下 院讲述这一艰巨任务时，大厅里欢声雷动 ”他要求他们乘胜追击，直到 遇到真正的抵抗为止。
到 12 月 15 日，英联邦军队已从埃及境内扫荡了所有的意大利军队；昔 兰尼加的意军大部分撤到已彼孤立的巴迪亚防御阵地以内。这样便结束了西 迪巴尼亚之战的第一阶段，至此，墨索里尼的 5 个师大部彼歼，俘虏敌军 3．8 万人，英军自己阵亡 133 人，受伤 387 人，失踪 8 人。
英军辉煌的胜利使得意大利法西斯头目胆颤心惊，一方面，他故作镇静 地说战争中遇到苦难的日子是不可避免的；另一方面，他给总参谋长卡瓦莱 罗一封语气严厉的信，命令部队必须与阵地共存亡，“这不是我个人的命令， 而是我们国家的命令！”他希望这一鞭能够使他的军队奋力挣脱出那个失败 的泥坑。
就在这之后不久，英军发动了对巴亚迪的进攻。这个城市四周意军挖掘 无数的反坦克壕，修筑了混凝土防御工事?另外还有四个步兵师在城外担任 防御任务。英军的攻击从 1941 年 1 月 3 日清晨开始，战事进展十分神速，英 军士气高昂，他们在战斗中唱着一支英国电影插曲《我们去看那位巫师》， 勇敢地向前挺进。到 4 日下午，英国“马蒂尔达”坦克在步兵的支援下攻入 巴迪亚；意大利守军并没有按照他们领袖的命令与阵地共存亡，而是全部投 降了，英军共俘敌 4.5 万人，缴获大炮 462 门。
1 月 7 日，英军又向第二座港口城市托卜鲁克发动进攻，第七装甲师先 切断了这个城市的交通，围困了近两个星期，1 月 20 日攻占这座城，俘虏意
军 3 万人，缴获大炮 236 门。
英国军队所以能取得如此巨大的胜利，与空军、海军的支持是分不开的， 当陆军进攻城市时，舰队在海上万炮齐发，给予守城之敌以沉重的打击。空 军虽然数量逊于意军，俱他们勇于进攻，士气上压倒敌人，共击毁敌机数百 架。
巴迪亚和托卜鲁克的失守，在意大利国内引起更大的震动，统治集团内
部争吵埋怨更加激烈，墨索里尼则认为现在的意大利人不如 1914 年第一次世 界大战时的意大利人。丘吉尔向意大利人发表广播讲话，声明英国人民无意 与意大利人民为敌，只因为墨索里尼这个独裁者疯狂地将这个国家投入战 火，这都是他一个人的罪过。丘吉尔呼吁意大利人民再次创造自己的命运。 第二天是个大雪纷飞的日子，墨索里尼望着窗外沮丧地说：“这场雪和 寒冷的天气多好！这样，我们这个劣等的民族将会有所改进。”失败的情绪
折磨着这个法西斯魔王。
英军继续以凌厉的攻势挺进，2 月 6 日占领班加西，比预定时间提旱三 个星期，与此同时，由普拉特将军率领的另一支英联邦部队开始了肃清苏丹 的战役，两个意大利师在遭受沉重打击后，主动撤出卡萨拉。不久又放弃加 拉巴特，退出苏丹。也在这个期间，桑福德准将率领的一支规模不大的部队 在阿比西尼亚境年发动起义的工作也取得进展，海尔?塞拉西皇帝于 1 月 20 日重返他的王国。戈贾姆西面大部分地区内的敌人也罩步被肃清。
2 月中旬，韦维尔将军和坎宁安将军率领的两支部队又发起了以攻占基 斯马尤为重点的“帆布”作战计划。2 月 14 日占领基斯马尤，22 日即以重兵 向杰利布发起猛攻；意军全线崩溃，阵亡、被俘或逃入丛林的有 3 万多人。
25 日，英军摩托化部队进抵意属索马里的主要港口摩加迪沙，在这里缴获大 批器材、粮食和服装，还有 40 万余加仑的宝贵汽油。飞机场上有 21 架被击 毁的飞机。坎宁安将军的部队又长驱猛进，于 3 月 17 日攻占距摩加迪沙 740 英里的季季加。至此，意属索马里全境光复。
在胜利的鼓舞和丘吉尔首相的激励下，坎宁安将军意气风发，继续率轻 装部队向摩加迪沙以北 200 英里的费尔弗推进。
3 月 29 日，部队进抵迪雷达瓦，稍事休整后，便宜捣阿比西尼亚首都亚 的斯亚贝巴。在 3 月份的一个月中，伦宁安的部队跋涉 850 英里，共击溃敌
军 5 万多人，而他的部队伤亡还不到 500 人。 在这个时期，进攻克伦的英军受到一些挫折，激战三天，伤亡 3000 人，
战事一度中断。3 月 20 日重新发起进攻，意军在这座要塞表现得却很顽强， 一再在空军的掩护下猛烈反击，但最终还是没守住。3 月 27 日，克伦要塞被 英军攻克，紧接着英军又于 4 月 1 日攻下阿斯马拉。克伦战役的胜利来之不 易，攻打克伦的是英印联军第四师和第五师，为了激励印度将士们的英勇奋 战精神，丘吉尔于 4 月 7 日致电印度总督予以表彰。与此同时，还电告坎宁 安将军和普拉特将军以及他们英勇的部队，英王陛下政府和首相本人衷心祝 贺他们在“这次今人难忘的奋战中所获得的及时而辉煌的伟大成就。”
4 月 6 日，坎宁安将军的部队经过长途跋涉，以飞快的速度抵达亚的斯 亚贝巴。经德西埃向北挺进，堵截阿姆巴阿拉吉的意军。普拉特的部队也从 北面进击：再加上阿比西尼亚的爱国武装部队把戈贾姆的敌军 1．2 万人逐至 德布腊马科斯，其中一半被俘，其余的则逃往北部的冈达尔。然而这支溃逃 的意军，最终还是被从刚果横跨非洲 2 千英里来参战的一支志愿军部队消灭 了。5 月 5 日，塞拉西皇帝重返首都亚的斯亚贝巴。至此，结束了历时 11 个 月的非洲战役，英军取得了空前的胜利，墨索里尼的 22 万人马绝大部分被俘 或被歼，他企图以武力建立一个非洲大帝国，恢复古罗马精神的梦想破灭了。 墨索里尼怨天尤人，既骂希特勒见死不救，又骂意大利将士腐败无能，然而， 一切都无法扭转了。
（华炳）
希腊之战
1940 年 10 月，意大利法西斯在入侵北非的同时，又发动了对希腊的进 攻。墨索里尼的如意算盘是双管齐下，既拿下埃及，又征服希腊。这样，他 不仅可以称霸非洲，还可以成为地中海的统治者，岂不美哉！然而，这场“胜 利进攻”在希腊军和英军的联合反击下竟一败涂地。在一周之内，意军死伤 两万多人，被俘五千，另外有好几艘战舰和巡洋舰被击沉，英军的轰炸使敌 人的造船厂也遭到严重破坏，墨索里尼的战舰至少有一半在 6 个月内不能恢 复战斗力。
对此，希特勒十分焦急，认为进攻希腊是个“令人遗憾的错误”，并危 及了德国在巴尔干的地位。为了扭转局面，他命令陆军立即制定计划，准备 进行武装干预。德国的武装力量远比意大利强大，他们派出由 15 个师组成的 李斯特第 12 兵团，其中有 4 个装甲师。希腊军队在德军的强大攻势面前抵抗 不住了，4 月 23 日向德军投降。英国从利比亚抽调 4 个师约五万三千人赶来 救援，也被打得一塌糊涂，只好从海路撤军。纳粹的坦克隆隆地开进雅典城， 城里挂起了卍字旗。意大利军也趁机卷土重来。
但是，在爱琴海，希腊最大的岛屿克里特岛，战斗却仍在激烈地进行着。 海、陆、空战同时进行，演出了希腊战争史上最壮烈、最残酷的一幕。由于 克里特岛战略位置极其重要，英国丘吉尔首相表示要不惜一切代价守住这个 地中海的门户。这里是希腊国王和政府的最后立足之地，德、意法西斯决心 要拔除这根卡在喉咙中的骨刺。1942 年 4 月 28 日，英国情报机关获悉，德、 意联军将从海上和空中对克里特岛大举进攻，可能凑集上千架飞机掩护空降 部队登陆。丘吉尔建议英国总参谋部任命英勇善战的弗赖伯格将军为克里特 岛驻军司令。
弗赖伯格将军是第一次世界大战中从一名普通志愿兵提拔上来的，身上
有 30 多处伤疤，曾获英王颁发的维多利亚十字勋章和带有两条金线的特殊勋 带，在英军将领中是出类拔萃的。但是，克里特岛的防御力量非常薄弱，兵 员总数不足 3 万人，主要用于守卫登陆地点，武器装备也比较落后，英国皇 家空军在该岛的飞机总共只有 36 架，有一半几乎是没有战斗力的，这和敌人 行将投入的空军力量无法相比。而且，运输线被切断了，增援部队和武器无 法运到岛上，形势十分严峻。
弗赖伯格将军当时还不太相信敌人能投入那么大的力量，他信心十足，
毫不畏怯。在他的影响下，克里特岛上人心稳定，准备给德、意法西斯以迎 头痛击。
战斗于 5 月 20 日早晨开始。在德国历来发动的进攻中，从来没有过这样 的疯狂，不顾一切。进攻开始前一个小时，德军用重型轰炸机对该岛的地面 防空设施进行了一小时的狂轰滥炸，每颗炸弹重达一千磅。其猛烈程度无可 比拟，几乎在一刹那间，英联邦军队的大部分对空炮火都失去了作用。紧接 着，大批伞乓像毒菌一样自空而降，英联邦军队开始了顽强的反击。德军空 降兵都是希特勒法西斯青年运动的狂热追随者，他们有一股凶狠的拼命劲， 在马利姆和干尼亚之间着落的五千多伞兵，尽管大部分被击毙了，但毕竟有 一小部分侥幸安全着陆，到这一天晚上，已经一群群自由出没在这一地区了。 他们要攻占的第一目标是马利姆机场，只有这样，德军才能将大批部队运到 岛上。
次日继续进攻，马利姆机场虽处于英国军队的密集炮火之下，但德军运 兵飞机却强行在机场及东面高低不乎的地面着陆，至少有一百架飞机撞毁或 被击中爆炸。尽管如此，德军运兵机却仍不顾一切地向这里飞来，每小时达
20 余架次。德军最高统帅部是横下一条心了，决心不惜任何代价换取克里特 岛的控制权。到 5 月 22 日，德军已经能有效地利用这个飞机场了。
21 日，英军部署在克里特岛西边的一支舰队也受到猛烈的空轰，一艘驱 逐舰被炸沉，两艘巡洋舰被创，但仍继续战斗。夜间，舰队在于尼亚以北截 住德国运兵船队，激战两个半小时，击沉敌船 15 艘，估计淹死德军四千多人。
5 月 22 日和 23 日是英国海军损失惨重的日子，有两艘巡洋舰、三艘驱 逐舰被击沉，还有许多船只受伤，但直到结束该岛战役之前，没有一个德国 士兵能从海上登陆。
丘吉尔首相致电英国中东总司令韦维尔将军，希望他尽最大力量增援克 里特岛，这一仗一定要打赢，至少可以把敌人的主要攻击力量牵制在这里。 他告诉弗赖伯格将军：“全世界正注视着你们进行的辉煌战斗，大局将以此 为转移。”
但是，到 26 日深夜，韦维尔将军收到弗赖伯格发来的电报：守岛的部队 已经无力承受敌人的强大攻势，这样硬打下去，必然全军覆没。撤出所剩的 二万多士兵也极其困难，他要求总司令部立刻作出决定。
丘吉尔看到电报后，5 月 27 日致电弗赖伯格将军，要求他再接再励。显
然不主张撤退。当夜，首相又收到韦维尔要求撤出克里特岛的电报。电文说：
“我恐怕该岛的局势已经到了最严重的关头，于尼亚前线已经崩溃，苏达湾 看来最多不过能坚守 24 小时。该岛已无法投入援军 我们必须承认，克里 特岛不能再守下去，部队必须尽量撤出。”
丘吉尔无可奈何了，只好决定撤退。
现在岛上守军还有二万多人，要使这么多军人通过敌军海上和空中的严 格封锁是十分危险的。弗赖伯格留下一部分后卫部队坚持战斗，其他人则分 批于夜间乘四艘驱逐舰转移，每次只能撤出七百人，而且还要经过在敌军控 制下的 350 海里的海域，才能抵达安全地带，其速度之缓慢是可想而知的。 而敌机和敌舰则一刻不停地袭击轰炸，英军在整个撤退过程中，英军至少有 六、七艘巡洋舰或驱逐舰被击中或打沉，仅死士兵五百多人。到 5 月 29 日止， 运出的军队仅将近五千人而已，还有大批士兵只好躲在通往斯法基亚所有的 路口上等待教授。
5 月 30 日，丘吉尔下令：要不借一切代价，为营救残留该岛的官兵作最
后努力。这天清晨，阿利斯海军上校率四艘驱逐舰再次驶往斯法基亚。途中 有两艘因受伤不得不折返，另外两艘继续前进，成功地使一千五百多名士兵 登上了舰船。返回途中，这两艘舰却差点被炸沉，但终究安全地驶抵亚历山 大港。到 6 月 1 日，共有一万七千五百人被运送到埃及；没有救出的五千人， 除少数向敌人投降外，大部分被德国法西斯残酷地杀害了。
弗赖伯格将军是根据开罗总司令部的命令，在最后乘飞机离开克里特岛 的。希腊国王和英国公使则在几天前已经离开该岛。
希腊克里特岛战役除了具有争夺战略据点的意义外，也是在艰苦不懈的 斗争中获得决定性成果的一个例证。据丘吉尔《第二次世界大战回忆录》一 书披露，在这次保卫战中，英国及其盟国共死伤一万五千多人，德意法西斯 军队伤亡当在此数以上。自从战争开始以来，据统计，在马利姆和苏达港区
域共有德军坟墓四千多个。在雷西姆农和伊腊克林另有坟墓一千多个。此外， 还有大量德军溺毙在海中；约有一百七十架运兵机被击毁、击伤。希特勒为 赢得这次胜利付出了极其沉重的代价。
戈林所鼓吹的“英雄空降师”彻底完蛋了，以后再也没有以任何形式出 现过。
希特勒在克里特岛赢得的只是一场得不偿失的胜利，正如德军总参谋部 在总结报告里所写的：“英国在克里特岛的地面部队对岛上的作战区域，曾 用尽各种方法非常仔细地作了防守准备，所有的防御工事都作了巧妙的伪 装 由于缺乏情报而未能对敌情加以正确估计，结果给第十一空军军团的 进攻带来极大的危险，并造成了非常惨重的伤亡。”
希特勒虽然占领了希腊，但代价太大，损失惨重，使得他的有生力量元 气大伤，他不得不暂停进攻行动，向英国做出某种和解姿态，以养精蓄锐。
（华炳）
冰岛海战
1941 年初，英德交战进入白热化的阶段，大西洋海面上的角逐也一天比 一天激烈。德国人控制着北起挪威马格品岛。南至比利牛斯山脉的欧洲海岸 线，被称为“狼群”的敌潜艇十分猖獗，它们能够从谩长的海岸线的任何一 个港口或港湾出击，摧毁英国海上运输的船队。而且，“狼群”的数目还在 以每月 10 艘至 18 艘的速度增加。潜艇航程达一万多英里，构成海上的严重 威胁。
与此同时，希特勒还以威力强大的巡洋舰进行出击，沉重地打击了英国 海军。这些巡洋舰中，为害最大的是“沙思霍斯特号”、“格奈森诺号”和
‘“希佩尔”号，这三艘舰杀伤力大，而且机动灵活，从一月到三月份，共 击沉英舰和运输船 40 多艘，五月份给英国造成的损失达 40 万吨以上。五月 中旬，新造的战列舰“俾斯麦”号和巡洋舰“欧根亲王”号也投入战斗，给 英国海军造成更大的威胁。“俾斯麦”号是海上装甲最重的军舰，排水量超 过英国最新式的战列舰 1 万吨，行驶速度毫不逊色，装有八门 15 英寸口径的 大炮，而一般巡洋舰上大炮的口径均为 8 英寸。“俾斯麦”号被希特勒称为
“德国海军的骄傲”。 为了应付这即将到来的严重威胁，丘吉尔指示总司令托维海军上将，把
新出厂的战列舰“英王乔治五世”号、“威尔士亲王”号和战斗巡洋舰“胡
德”号部署在斯卡帕湾，在宣布罗陀港，有萨默维上将统率的“声威”号和
“皇家方舟”号。新航空母舰“胜利”号和巡洋舰“却敌”号即将护送一支 载运二万余人的运兵船队到中东去。“罗德”号和“拉米伊”号在大西洋担 任护航。它们中的任何一艘如果单独和“俾斯麦”号相遇，都可能被击沉。 所以，丘吉尔命令各舰随时保持联络，以抵御那只海上猛兽的威胁。
5 月 21 日凌晨，英海军部获悉，德国两艘很大的战舰在强大的掩护船队
伴随下驶出了卡特加特海峡。并在当天晚些时候证实“俾斯麦”号和“欧根 亲王”号都已停泊在卑尔根海湾，显然，重要的军事行动已迫在眉睫。
于是，英国在大西洋的全部指挥机构立刻开始了紧张的活动，把正在护
航的战舰调集过来，集中袭击敌舰。当然，这样对运兵船队和运输船队来说 是有些冒险了。
5 月 22 日是个恶劣的天气，下着雨，英国海军侦察机冒着密集的炮火飞
到卑尔根海湾侦察，发现两艘巨舰已经不在那里了。原来“俾斯麦”和“欧 根亲王”24 小时以前就离开了卑尔根，这时正在冰岛的东北，向丹麦海峡驶 去。
托维海军上将得到这一消息后，立刻登上“英王乔洽五世”号，率领 4 艘巡洋舰和 3 艘驱逐舰在北海西面占了一个中心位置。海军部断定敌舰可能 要通过丹麦海峡。当天晚上，丘吉尔致电罗斯福总统，要美国海军在跟踪敌 舰方面予以协助。
追击开始了。英军得知“俾斯麦”号和“”欧根亲王”号己经进入丹麦 海峡。于是，旗舰发出命令，所有的舰队都向敌舰驶去。“胡德”号和“威 尔士亲王”号调整了方向，以期次日黎明时分在冰岛西面截击敌舰。海军部 命令萨默维尔上将率 H 舰队向北高速行驶，以保护当时己驶过爱尔兰海岸的 那支运兵舰队，必要时参加战斗。
5 月 23 日夜，跟踪敌舰的两只舰艇在雨雪交加的情况下，紧紧盯着敌舰，
整夜信号不停地指示敌舰的确切位置。当北极的黎明渐渐亮起来的时候，可 以看见“俾斯麦”号在南面 12 英里处向南行驶，“胡德”号和“威尔士亲王” 号也都赶到视线以内，一场你死我活的战斗即将开始。
5 点 52 分，“胡德”号在距离敌舰 2．5 万码处开炮，“俾斯麦”当即 还击。“胡德”号中了一发炮弹，舰上起火，火焰很快就蔓延开来，一直烧 到舰上的中央部分。这时，英方所有的舰只都投入了战斗。“俾斯麦”也中 了弹，仍继续还击。它的第五次排炮再次击中“胡德”号，这只英国最大也 是最快的主力舰在一阵猛烈的爆炸之后，船体一分为二，几分钟后，它在烟 雾弥漫中沉没，除三人幸存外，1500 名英勇的官兵，包括兰斯洛特?霍兰海 军中将全部遇难。
“胡德”号是英国最珍贵的军舰之一，这艘主力舰的丧失，使丘吉尔和 海军部大感震惊，也十分痛心，决定不惜一切代价击沉“俾斯麦”。
现在只剩下“威尔士亲王”号继续与“俾斯麦”进行着力量不相匹敌的 战斗了。也就在几分钟内，“俾斯麦”的炮火又击中了它，4 枚直径 15 英寸 的炮弹在舰体上爆炸，其中一枚击中舰桥，舰桥上的人非死即伤，利希上校 是舰桥上的幸存者之一，他决定暂时撤出战斗。
“俾斯麦”号也被“威尔士亲王”号发出的两枚重型炮弹击中，其中一 枚将一个油槽打穿，大量的油不断流失，德司令官也不敢恋战，战列舰向西 南方向驶去，舰后水面上留下一条油带。
按照丘吉尔的命令，“威尔士亲王”号 24 日一整天都尾随着“俾斯麦”
和它的僚舰“欧根亲王”号，与此同时，“英王乔治五世”号上的托维海军 上将命令 500 英里外的“罗德尼”号、“拉米伊”号、“复仇”号诸巡洋舰 迅速摆开阵势，防止敌舰向东向北逃遁。萨默维尔上将的舰队则从宣布罗陀 向北兼程行驶，将“俾斯麦”和“欧根亲王”收入网中。
当晚 6 点 40 分前后，“俾斯麦”忽然转身向追击的舰只开火，目的是掩
护“欧根亲王”逃跑，英舰与它保持一定距离，现在还没到歼灭它的时候。 晚上 10 时，在“胜利”号上起飞的 9 架“旗鱼”式鱼雷飞机冒雨逆风飞行
120 英里，向“俾斯麦”号发动袭击，有一枚鱼雷击中了它的舰桥下方。
5 月 25 日晨 3 时许。正当英国舰队聚集过来准备围歼时，“俾斯麦”号 忽然不知去向，这给英国海军司令部带来莫大的恐慌，在浩渺的大洋上，一 旦失去追踪目标，要想再找到它是非常困难的。经过冷静的分析，司令部断 定“俾斯麦”很可能正驶住布雷斯特。随即命令所有舰只驶向更南方的航线 上去。由于失去目标的混乱耽误了时间，“俾斯麦”已溜出警戒线，到 25 日晚，它已驶入英国旗舰以东的海城。
5 月 26 日晨，散布在大西洋广大水域的英国舰只已艰苦地航行了四天之 久，燃料成了迫切需要注意的问题，有几艘追击舰已经不得不减低速度，显 然，在这种情况下，一切努力都可能转眼之间成为徒劳。可是，到上午 10 点钟，英军派出搜索的一架远程轰炸机在离布雷斯特港约 700 英里处发现了
“俾斯麦”。它显然因为受了伤速度明显减慢，还没有进入德国空笨以布雷 斯特为中心的空中掩护范围之内。
这时，英海军萨默维尔上将派离它较近的“谢斐尔德”号逼近并尾随敌 舰，死盯住不放，所有的舰队都闻讯以最快的速度向这里聚拢。
晚上 7 点，从“皇家方舟”号上起飞的 15 架鱼雷飞机对“俾斯麦”发起 了勇猛的袭击，有两枚鱼雷击中目标，那个庞然大物在原处转了两个圈子，
看样子是失去控制了。英军的几艘驱逐舰已经赶到，像一群猎狗包围着一只 受伤的熊，整整一夜，“俾斯麦”几乎无法行动，而且不时受到鱼雷的攻击。 虽然离布雷斯特仅有 400 英里，但它的命运却已经决定。德国司令官卢全斯 海军上将绝望了，他在午夜给希特勒的报告中说：“舰已不堪操纵。我们将 战至最后一颗炮弹。元首万岁！”
5 月 27 日黎明，“英王乔治五世”号和“罗德尼”号向“俾斯麦”号反 开了猛烈的炮击，经过半小时的激战，“俾斯麦”号中部起了火，舰身急剧 向左侧倾斜。“罗德尼”号驶过它的舰首，在最多不过 4000 码的距离外，向 它发射密集的炮弹，到 10 时 15 分，“俾斯麦”号上炮声沉寂了，舰桅已被 打掉，火光熊熊，烟雾冲天，但还没沉，仍在汹涌的波涛中颠簸。最后，从 巡洋舰“多塞特郡”上发出的一枚鱼雷击中了它，10 时 40 分，这条海士猛 兽才船底朝天沉没了。随同葬身海底的约有 2000 名德国人和他们的舰队司令 卢金斯海军上将。
英国虽然损失了最珍贵的“胡德”号，却也让德国法西斯付出了昂贵的 代价，“勒斯麦”应该算世界上最新的、威力最强的战列舰了。“德国海军 的骄傲”从此也不复存在。
（华炳）
塞瓦斯托波尔保卫战
1941 年 6 月 22 日法西斯德国开始进攻苏联，出动 190 个师，约 550 万 人，3500 多辆坦克和装甲车，5000 多架飞机。德军分北路、中路、南路向东 推进。其南路军队于 1941 年秋未攻至克里木半岛（一译“克里米亚半岛”）， 苏军第 51 集团军大批人马向东败退。不久，苏军第 51 集团军残部被改编为 独立滨海集团军，驻守塞瓦斯托波尔。
德军攻击克里木半岛的部队是曼施泰因率领的第 11 集团军，而追击苏军
第 51 集团军的德军则是由他统率的、新调上来的第 42 军。这第 42 军的指挥 是冯?施波内克中将。
德国法西斯头子希特勒令曼施泰因继续东进，但遭到苏军的顽强抵抗和 有力反击，东进被阻。希特勒便令曼施泰因扫清克里木半岛苏军，尤其要攻 下岛上重城塞瓦斯托波尔，以便为德军下一年的进攻作好准备。
塞瓦斯托波尔是突出于黑海北部的克里木半岛西南的一座城市。该城被 狭长的、宽约千把米的北湾分成两部分，主城在北湾之南，北湾之北的城区 叫作“北城”。“北城”之北有别尔别克河。全城之东有萨蓬山等山地，山 间有超尔纳亚河斜贯。城西则有赫尔松涅斯半岛。
为了保卫塞瓦斯托波尔，苏军于 1941 年 11 月初成立了塞瓦斯托波尔防
御指挥部，司令员是黑海舰队司令员奥克佳布尔斯基海军中将，副司令员是 独立滨海集团军司令员叶?艾?波德罗夫。
守卫塞瓦斯托波尔的苏军有 5．2 万人，其中包括几个海军陆战旅的水兵
2．1 万人，火炮不下于 170 门。后来，又有若干军队从东方调来协助守卫。 苏军在塞瓦斯托波尔外围构筑了三道防线，最外面一道在城东十五六公 里处，环状；中间一道从城东的超尔纳亚河北岸起，沿萨蓬山而南，直至黑 海滨；最里面的一道则抱于城北、城东、城南。各道防线都有许多钢筋混凝
土工事。整个防线之内划为四个防区，以便指挥。
为了摸清苏军火力设置，1941 年 11 月德军第 54 军的几个师在埃?汉森 指挥下，接近塞瓦斯托波尔外围防线，噼哩啪啦放了几枪便隐藏起来，苏军 察知敌人来意，便也只还击了几梭子子弹便不再射击。埃?汉森不敢轻进， 也未摸清苏军虚实，退去。
接着，德方第 11 集团军的曼施泰因准备以两个军的兵力在强大人力支援
下攻占塞瓦斯托波尔。但此时阴雨连绵，时而大雨如注，使德军的军需品难 于运送，又加之失散于敌占区的小股苏军兵士不时偷袭敌人，使德军及其所 属的罗马尼亚部队不得安宁，因此，直到 1941 年 12 月中旬，德军才做好了 攻击塞瓦斯托波尔的准备。
1941 年 12 月 17 日，德军从南、北两边向塞瓦斯托波尔发起进攻。南部 的德军第 24 步兵师与第 50 步兵师向西运动，准备拿下俯瞰城区的那拉高地 和分割城区的北湾。德军沿超尔纳亚河河谷推进。这一带道路崎岖，灌木林 密布。正当德军接近苏军外层防御圈时，苏军火炮怒吼，枪声大作，把德军 打死打伤不少。德军稍稍后撤，其支援炮火便向苏军阵地猛轰，山石炸裂， 土石乱飞，此时苏军已躲入掩体。而后，德军又一边叫嚷一边放枪向前冲， 苏军从掩体中瞄准敌人齐发枪炮，把德军打得向后退去。苏军也不追击。双 方相持，连日以大炮相轰击。再说北边，德军的第 22 步兵师和第 132 步兵师 由别个别河的峡谷出发，向守卫城北侧西海岸的苏军发起进攻，苏军的守卫
部队是第 388 步兵师、第 40 骑兵师以及第 7 海军陆战旅。此时已是冬季，天 气已颇为寒冷，又加淫雨不息，德军的许多部队仍无大衣、手套及棉帽，而 是穿着夏衣，这本是一旅疲惫之师，但由于苏军情绪沮丧，望敌生畏，一接 触便被击溃了。然而，几天之后，由于苏军军官亲临战阵督战，政治委员们 又去鼓动，而且威胁说如果当了俘虏，家属也要株连被惩罚，加之苏军新的 精锐部队逐渐投入战斗，才逐渐阻住了德军的进攻，不过双方伤亡都不少。 其间，德国肖尔蒂茨指挥的第 16 步兵师，在重炮的支援下向苏军阵地强攻。 苏军战士顽强抵抗，终因人员伤亡太大，败退下来。苏军的第三防区被敌人 突破。
德军进攻持续不停，塞瓦斯托波尔的守卫面临严竣考验。 此时，苏联国家元首斯大林下令改组守卫塞瓦斯托波尔的领导人员。1941
年 12 月 20 日，由原先配置在库班的外高加索方面军领导人科兹洛夫负责守 卫塞瓦斯托波尔。次日，一个步兵师和一个陆战旅渡海抵达塞瓦斯托波尔。 而令原塞瓦斯托波尔防御指挥部的奥克佳布尔斯基司令员，即黑海舰队司令 员，从速返回塞瓦斯托波尔，以火力支援地面部队。此时，奥克佳布尔斯基 海军中将在离塞瓦斯托波尔四百多公里外的诺沃罗西斯克海军基地。奥克佳 布尔斯基接到电今后，立即率领若干艘舰只前来支援。
此时，塞瓦斯托波尔守军仍处于危急之中。
1941 年 12 月 26 日，两支苏军由东部开来支援。一支是由利沃夫指挥的
第 51 集团军，一支是由契克尼亚克指挥的第 44 集团军。
利沃夫指挥的第 51 集团军有 1．3 万人，冒着暴雨渡海登陆，登陆处是 荒无人烟的海岸，德国空军不时袭击，而苏军并无空中支援和地面炮火支援。 契尔尼亚克指挥的第 44 集团军，则先以 3000 人在塞瓦斯托波尔东约二 百公里的地方登陆，以切断德军第 42 军的后方交通，而后，从 12 月 29 日起， 苏军又有 2．3 万人，在暴风雨和德军空袭中登陆，虽然损失了不少船只，但
终于到达了塞瓦斯托彼尔。
至此，塞瓦斯托波尔的守卫又得以稳固。
1942 年 1 月 15 日，德国曼施奉因的第 11 集团军，以三个半师的兵力进 攻塞瓦斯托波尔以东的菲奥多西亚港，以切断东部苏军与塞瓦斯托波尔的联 系。当时该地的苏军有 8 个师，结果却被德军击败，被俘一万余人，丢失火
炮 170 门。不过，苏军的东西方联系并未被切断，因为此时刻赤海峡已封冻，
大批苏军可从冰上西援。
1942 年 1 月 28 日，科兹洛夫指挥的苏联高加索方面军改称克里木方面 军，因为斯大林认为收复克里木半岛，尤其是保卫塞瓦斯托波尔，关系极其 重大，关系着苏军全线大反攻。期大林此时还把苏军总政治部主任麦赫利斯 以最高统帅部代表的身份派在克里木。
1942 年 2 月 27 日，苏军向截断与包围塞瓦斯托波尔的德军发起猛攻，
经 6 天激战，战役告终。此后，3 月 13 日、3 月 20 日、3 月 26 日、4 月 9 日，苏军又连续在克里木半岛向德军进攻，以打击德军对塞瓦斯托波尔的攻 击力量。此时，德方曼施泰因的坦克几乎全被苏军摧毁。
1942 年 5 月 8 日到 5 月 15 日，德军空军与陆军同时大举向塞瓦斯托波 尔的刻赤进攻，苏军抵挡不住，弃城而逃，被俘 17 万人，损失火炮 1．1 万 门，坦克 250 辆，摩托车 3800 辆，飞机 300 架。这样，塞瓦斯托波尔的守军 陷入不利境地。德军后来用这些缴获的武器来攻打塞瓦斯托波尔，而苏军的
领导人科兹洛夫、契尔亚尼克与麦赫利斯等，均因此次失败而被贬职。
到 1942 年 6 月，苏军在南线的力量已大为减弱。而此时，德国第 11 集 团军按希特勒的意图，准备拿下塞瓦斯托波尔以便东进。
此时守卫塞瓦斯托波尔的苏军共有 7 个步兵师、3 个海军陆战军和其他 部队，后来又有两个步兵旅前来支援，总计 70 个营。该地区的百姓，凡能使 用武器的皆征召入伍，这些守卫军兵，计有火炮 600 门，坦克 40 辆。
德军分三路进攻塞瓦斯托波尔。北路是埃?汉森指挥的第 54 军，南路是 弗雷特尔?皮科指挥的第 30 军，中路是罗马尼亚山地旅。总共有 7 个德国师，
2 个罗马尼亚师，支援的有 700 门火炮和一批重型迫击炮。而其空中支援则 有里希特霍芬指挥的第 8 航空军，该航空军有 7 个轰炸机大队，3 个斯图卡 轰炸机大队，4 个战斗机大队及 17 个高射炮兵连。此外，德军还有一些巨人 式遥控装甲履带输送车，此车能将烈性炸药运入对方防御工事。
1942 年 6 月 7 日，曼施泰因指挥的德军对塞瓦斯托波尔发动攻击，许多 大口径与中口径的火炮把炮弹倾泻到苏军阵地上，德军空军也对苏军阵地进 行轮番轰炸。苏军在各防御阵地顽强阻击。
北路苏军与德军在别尔别克峡谷激战。德军用巨人式遥控装甲履带输送 车装着烈性炸药向苏军开来，苏军用大炮轰击，但那“巨人”车却左拐右折 地隆隆开来，一到苏军坚固的防御工事，便“轰”地一声爆得烈焰硝烟腾入 半空，顿时把那工事与守卫苏军炸成齑粉。苏军无法对付此种“巨人”，在 北线边战边退。后来，北线的重要设防点斯大林堡，被德军肖尔蒂克的第 16 步兵团夺去。
