对于领航的紧张很快就随着靠码头的场面而烟消云散。欢迎我们的场面大得惊人，看这三艘形状怪异的大型潜艇鱼贯而来，码头上一片口哨声、欢呼声，等着登舰参观的各色人物排成了长队。这毫不奇怪，因为半年以前关岛上的战斗结束以后，参战的舰艇随即离去，驻军都换成了国内来的预备役人员，这些少爷兵们没见过什么场面，看见我们这三艘挂着星条旗的日本潜艇，简直像看大猩猩一样兴奋。也难怪，长期驻守孤岛的官兵往往都有这种容易激动的"岛民综合症"，于是，我们的潜艇又成了观光胜地。
前面说过啦，我们的伊400号上面每个角落都装满了弟兄们从佐世保山洞里"解放"来的纪念品，而不巧的是关岛这地方也有很多令人垂涎的东西。因为盟军没有登上日本本土恶战战争就结束了，关岛的仓库里堆满了美国本土运来的各种物资。有了这两个前提，很快就有了贸易的发生--这个不涉及到钱，纯粹是原始人形式的以货易货--我们怎么能用以公家名义弄来的东西赚钱呢？不过，用公家的东西换公家的东西，这个总说得过去吧。很快的，我们的潜水艇就变成了一个非正规的货栈。当然，我不会傻到在报告里把它大肆宣扬，但是我可以向你保证，当时关岛基地的各个角落，都可以听到像下面这样的对话：
嘿，老哥，喜欢这些日本枪吗？如果……我想要两台16毫米放映机，还有好片子的电影拷贝--记着，好的片子啊。
这把战刀是东条用过的，下士，您要是喜欢，可以把您那个新的全自动咖啡机换给我吗？
我只是没工夫把它好好洗一洗，兄弟，不过这可是正宗的日本钢盔，你老婆肯定可以帮你把它擦得亮闪闪，以后用它告诉后代你怎么打赢了战争……对了，你那儿有新鲜的火腿和牛排吗？有？成交！
美国人改造伊400号潜艇的工程已经从关岛开始启动了。
我们的交易应该作为历史纪录整理出来，因为将来有一天考古学家到夏威夷深海长眠的伊400号遗骸中探险，说不行会大吃一惊--这日本潜艇怎么会装备着美国通用电气公司生产的冰箱，为什么日本人的厨房里到处是西餐的刀叉（还有美国造的冰激淋机！），为什么鱼雷电路上会接着一台电唱机，还有闪烁的霓虹彩灯？嘿嘿，有了我的这篇文章，您就可以给未来世界的朋友解释一切啦。
就像可以预见的那样，这种没有章法的黑市贸易早晚是要弄出毛病来的。没过多久就有一个愤怒的海军陆战队少尉跑上艇来，要求伊－400号归还他的电动自行车。一番调查之后，看来事情是这位少尉手下的军士长干了瞒天过海的好事。我的艇员悄悄把我拉到一边，说："别担心，佩恩尼先生，让我们来对付这傻大兵，放心吧，没有人能从我们艇上找出一台电动自行车来……"说实话我是无法确认到底我们艇上有没有这台自行车的，不过我敢确认的是既然我们的弟兄说了，那就肯定没人能够找到它。不过这说明黑市的买卖该告一段落了，以货易货的贸易自此降下帷幕，伊400号上的官兵们转而慢慢欣赏换来的五花八门的战利品，就像海盗欣赏抢来的金银珠宝一样。
我曾经期望关岛基地的司令官帮我通融一下，使我能够到珀斯去和巴巴拉完婚.不幸的是，他告诉我美国海军在澳大利亚的所有军事行动都已经结束，这个要求恐怕难以实现。看来巴巴拉只好先到美国等我了，因为这个原因，当伊400号离开关岛启航的时候我的心情十分愉快，因为伊400号每前进一英里，就离我的未婚妻近了一英里，我们的下一站是一千英里以外的埃尼威托克环礁，也就是马绍尔群岛的主岛。我们的航向东东南，这一阶段的航程风平浪静，偶尔有热带的大雨倾盆而下，不过这对习惯于闷在铁皮艇体里的潜艇水兵来说是一种享受，我们纷纷带着毛巾和肥皂到甲板上，享受天然淋浴。伊400号给我们提供的淡水足够生活之用，偶尔淋浴一下也不是不可以，不过要像这样痛痛快快的洗淡水澡，则就要靠老天帮忙了。
圣诞节的时候我们发现自己正航行在埃尼威托克环礁以东的赤道上。戈兰雷特号的雷达发现了埃尼威托克环礁低矮的影子，但环礁的驻军还没有发现我们，因为伊 400号的指挥塔覆有橡胶质地的反雷达波材料。圣诞老人倒是没有迷路--估计他肯定有反雷达的手段，所以我们每个人都如愿地得到了圣诞礼物。对我们来说，最大的圣诞礼物就是这个和平的世界。我们每个人对1945年的圣诞节都心怀感激，或者说百感交集。平时不苟言笑的艇长也一反常态，在伊400号的操纵室里公布了一份饱含感情的圣诞祝辞。
时间：1945年圣诞节 地点：太平洋
圣诞节好！在这里渡过这个圣诞节，我们欢乐的感受比在佐世保感到的更为真切。下一个圣诞节，不，不仅是下一个，应该是以后所有的圣诞节直到永远，愿我们都是在自己的家中度过。让我们满怀期望的祈祷，永远永远不要再有需要在杀戮中度过的圣诞节，永远永远不要再有枪林弹雨中的圣诞节。让我们表达我们对上帝的感激，感激他赐给我们没有战争的圣诞，并为那些牺牲者而祈祷，在我们回家的路上。
－－ 艇长J.M.麦克多维尔, 美国海军（前日本潜艇?伊400号
圣诞的晚餐花费了我们几天的准备功夫，狹别苇上的厨师忙得亍可开交，但夦家对这种忙碌都暯仐此亍疲も宴庭的菜谱介丰盛优美可以媲美白宫的国宴，凡是关岛能找得到的好吃的东西，都可以在我们的餐桌上找到。有人要是问你们一艘战斗舰艇哪里来的如此众多美味，我们只好回答我们不但是作战舰艇，而且还兼做生意……
我们在埃尼威托克的停留相当短暂，因此这里的交易没有关岛做的那样大，可是停留时间虽短，却没有短到让我们平安无事地离开。我们走的那天早上，码头忽然戒严，基地司令亲自带人登舰而来，这次的案子是一起盗窃案，据说基地司令的吉普不翼而飞了。我的艇员依旧作出一幅无辜的样子，而且仔细的搜索也没有找出任何证据说明我们和这起盗案有关。最后基地司令不得亍勉强和愎放行。不过他说了，如果我们再回查，炮台就要咑抑们往烫嗦！抑对基地司令先生的吉普下落一无所知，但是记得到达珍珠港后，伊401号艇的艇员们开出一辆崭新的吉普车来。当然，他们声称这和埃尼威托克岛的事件毫无关系，是他们用"战争剩余物资"交换来的纪念品（伊400艇的艇员并不羡慕，他们说自己搞到的电动自行车才更是稀罕玩意儿）。
在航行的最后一段，我要求每一名艇员提交一份报告，标出在他所负责的区域内，日本潜艇比美国潜艇优越的地方，这些内容往往显得鸡毛蒜皮，比如日本潜艇使用的声纳导航仪比较实用，比如日本潜艇指挥塔上有标高的白线，潜水作业过程中可以据此方便的推算出当前吃水深度，这些对于实战来说有很好的参考意义。
我还完成了一件工作，就是做了一份手册，说明该艇如果进行潜航测试，还有哪些工作要做，哪些部件要修理。我尽量严谨地完成这一工作，同时避免列入那些不必要的项目，以免上边嫌费用太高而撤销测试工作。我对伊400号已经有了些感情，希望对它的测试能够更充分些，对将来我们的潜艇的发展贡献更大一些。
新年的前夜，我们于夏威夷以东的约翰松岛完成了一个小修，刚好在这一天通过日期变更线，这一天我是最后值更的。潜艇部队有个习惯，每一年的最后一篇航海日志用诗歌体，我便即兴发挥起来，这首所谓的"诗"当时参加远航的艇员们都有保留。不过第二天我又把时钟拨了回去 ?--在进入1946年以后，我们有12个小时又回到了1945年的最后一天。这一奇遇把第二天的值更军官逼上梁山，他不得不向缪斯祈祷给他一些诗词的灵感了。
1945年最后一天佩恩尼的诗歌体航海日志
Underway for Pearl Harbor from Eniwetok
By way of Johnston, but we hope not to stop.
Making standard speed on course 098 true
and hoping our engines will see us through.
Though Standard speed is 12 knots, with four engines on the line, ?
Th? Návh?ator saùó ÷?'ò? lù íákéng good nine.
Our magnetic compass checks 063
Both variation and deviation are east you see.
In company with two Jap subs, the I－14 and the I－401,
who belong to the U.S. since the war they have won.
Our escort is the U.S.S. Greenlet, the mighty ASR－10,
Who stands by to tow us to make sure we get in.
Our OTC is the Item One Four
Who serves as our guide and tells us the score.
Our station is 2,000 yards astern of our guide
And our bearing from him is one－seventy－five.
1945．12．31
1946年1月6日，我们奇特的编队进入了珍珠港。当三艘潜艇通过"战列舰大道"开往潜艇基地的时候，沉没在那里的亚利桑那号战列舰的遗骸清晰可辨，伊 400号用美国和日本海军的两种礼仪向这艘不幸的战舰表达了敬意。尽管天色已晚，码头上还是来了一大批兴致盎然的欢迎人群，这里面大多是海军军官，他们对我们带来的庞然大物充满了好奇，同时，也饱含着期待，希望这种携带飞机（潜在意味着可以携带导弹）的潜艇对美国海军的发展提供新鲜的创意。
作战部的高级军官们当场就上舰来参观了，老实说我对他们殊乏敬意，因为整个战争中这些家伙大约没有一个真的出过海，打过仗。对于我们的潜艇，我给他们做了一番略带夸张的讲解，把这些老爷们听得目瞪口呆。不过，当我洋洋得意地结束讲解，回过身来的时候，却发现一位长官居然悄没声地把前驾驶台上放的日本制式六分仪揣进怀里带走了！那玩意儿可是我在佐世保收集的战争纪念品啊！这从没有出过海的大肚皮官儿大概也可以用它吹吹牛了吧？对这样的事儿我只能打掉牙齿往肚里咽，官大一级压死人，说起来这六分仪我也是来路不正，小巫见大巫，无可奈何乎。
在我的报告中，我提供了有力的说词，促使海军研究部门对伊400号进行充分的潜航检测，我相信通过这样的检测，美国海军可以学到很多东西，包括怎样在水下保持大型潜艇的平衡，了解大型潜艇的潜水航行特征，以及日本潜艇设计师多年积累的独到之处。不过这些测试的实施，因为整个海军已经恢复了和平时期的慢节奏作风，并没有很快的提到日程上来。总部命令我们待命。
对于我来说，等待命令不再是一个最好的选择。我是一个活泼好动的人，几年的经历让我觉得已经经历了海军中最令人激动的种种场面。尽管我对海军事业依然兴致很高，也很想成为一个真正的潜艇艇长，但是我怀疑巴巴拉会喜欢和一个一年到头在水下的军官共度和平时光，和平时期的海军无疑将不再像战时那样充满戏剧性的情节；同时，当时我们都没有想到核潜艇已经出现在了未来的曙光中，否则这个刺激人的玩意儿将对我选择未来加上一个重要的砝码。于是，我递交了退伍报告，决定把我此后的生涯转到科技领域。哦，我至今认为自己的选择没有错误--阿姆斯特朗带到月球上的东西里面就有我在潜艇部队使用的海豚徽章--但是只有我自己知道为了这个选择我付出了多少的努力。我会用永远难忘自己作为一个年轻军官的战斗航程，也难忘在日本潜艇上的传奇经历。就像乔治.格里德的诗句--我们，是大洋中最后的海盗。
我的潜艇生涯从珍珠港开始，从那里我第一次出发出击日本帝国的海军舰队，而又在珍珠港结束，到那里我完成了押送日本投降潜艇归国的任务，无意中，我发现自己完成了一个和美国海军在太平洋战争中同样的轮回--从珍珠港到珍珠港。
无论怎样，这一切都已经结束。我向海军的军旗敬礼，然后乘上一架满载退伍军人的飞机回到了圣地亚哥。我的新生活就此开始，此后，进入了斯坦福大学，进修我的博士学位。我终于完成心愿，娶了我的亮眼睛的海军女子辅助队员巴巴拉--噢，对了，应该说一下，我在婚礼上切蛋糕用的，是我从佐世保带回来的一把日本战刀！
第五部分
贝尔格拉诺将军号的末日
第二次世界大战以后的日子里，像日德兰或者莱特湾这样大规模海战渐渐成了海军将领记忆中的昨日黄花，如果冷不丁问一句二战后被击沉的最大的水面舰艇是哪一艘，难免让人一愣，是在波斯湾被美军击沉的伊朗导弹驱逐舰萨巴兰号？是内战中被国民党空军炸沉的我国英制巡洋舰重庆号？
真正的答案，应该是1982年5月2日，英阿马岛之战中的被英国攻击型核潜艇征服者号击沉在南大西洋冰海中的阿根廷导弹巡洋舰--满载排水量13750吨的贝尔格拉诺将军号。
说起贝尔格拉诺将军号巡洋舰，我们需要把目光前移几十年，回到第二次世界大战的烽烟中去。
1944年6月，美日海军在东太平洋集结兵力，马里亚纳大海战一触即发。4日，日军第23航空战队出动43架战机，突袭美军在比阿克岛待命的护航舰队。激战中33架日机葬身大海，美军也有多艘战舰负伤，其中一艘布鲁克林级大型巡洋舰起锚不及，被日军水平轰炸机投弹击中，烈焰冲天……"凤凰城"号轻型巡洋舰扛了过来。
这艘"凤凰城"号轻型巡洋舰就是后来的阿根廷贝尔格拉诺将军号。
"凤凰城"号轻巡洋舰，1938年下水，标准排水量10，000吨，满载排水量13，740吨，属于美军布鲁克林级舰队巡洋舰，装备双联装152毫米主炮五座，水上飞机三架，航速30节，在美国太平洋舰队中堪称幸运舰。
1941年12月7日，日军奇袭珍珠港，"凤凰城"号是第一艘冲出港外的万吨大舰。当时，美军内华达号战列舰也带伤试图冲出火海，和凤凰城号一前一后砍断锚链离开泊位，它们立即被日机发现。日军集中火力攻击两舰，试图将其炸沉在主航道阻塞珍珠港。激战中内华达号连中数枚炸弹，进水太多，被迫驶向岸边搁浅，凤凰城号却在日军炸弹造成的水柱森林中，像神仙附体一样以不可思议的敏捷冲了出来，毫发无伤！
"凤凰城"号经历了整个太平洋战争，它曾经是麦克阿瑟将军的座舰，并在苏里高海峡参加了击沉日军山城号战列舰的作战，这大概是人类历史上最后一次大型战舰用重炮互相擂击的海战了吧。该舰多次受伤，除了比阿克一战中被炸弹击伤以外，还中过鱼雷，吃过炮弹，最后还被神风敢死队光顾过，名字里带了"凤凰"二字，果然大有"不死鸟"的顽强。
尽管战功卓著，二战后烽火渐息，美军舰艇大量过剩，"凤凰城"号在1950年退役。说起来，在美军中只服役了11年，用现在的眼光看，还正在年富力强呢，就此拆成废铁实在可惜。"凤凰城"幸运依旧，在它的姐妹舰纷纷被拆成铁锅铁勺的时候，它却等来了买主。二战后巴西从英国购买巨人级航空母舰尊严号，改名米纳斯吉拉斯号，一时成为南美海上的霸主。这引发了一直视其为地区潜在对手的阿根廷、秘鲁等国的疑虑，南美各国匆忙和舰只过剩的欧美国家联系，购买二手舰艇，以和巴西抗衡。
1951年，阿根廷政府以一百二十二万美元的低价，购得"凤凰城"号巡洋舰，最初称为"十月胜利号"，不久改名"贝尔格拉诺将军"号，一条万吨级战舰连带修理改装费用也不过区区五百万，这价格简直是卖洋垃圾。想想现在美军一架战斗机一亿多刀，赶上一百多艘巡洋舰了，"贝尔格拉诺将军号"实在是物美价廉。
都说一分钱一分货，那也得看情况而论，二战后欧美为过剩舰艇的维修保管费用头痛，恨不得白送，而这些舰艇多半都是舰龄短、装备不错的战斗舰艇。这个时期的二手货后来很长时间都是一些中小国家海军的顶梁柱，这种机会千载难逢。比如前面说的巴西米纳斯吉拉斯号航空母舰，秘鲁从荷兰购买的"格鲁海军上将号"巡洋舰（原荷兰二战功勋巡洋舰德鲁伊特号），都是服役至今，成老寿星了。
"贝尔格拉诺将军号"也长期成为阿根廷海上力量的象征，和另一艘二手大舰"五月二十五日号"航空母舰并称阿海军两大主力。为了让它跟上时代的步伐，阿根廷海军还为它进行过两次现代化改装，拆除了水上飞机能已经不能使用的设备，增加了"海猫"防空导弹。不过由于资金原因，其动力、火炮、声纳等系统，基本保持从美国买来时的原样。
1982年4月2日，阿根廷在得知英国最后一艘大型航空母舰皇家方舟号退役后，料英国再无远程征战能力，出兵双方争议的福克兰群岛（阿方称为马尔维纳斯群岛），活捉英国总督，阿根廷总统加尔铁里宣布收复马岛主权。这次作战，贝尔格拉诺将军号担任阿军远征部队旗舰，顺利完成任务，显示这艘老舰依然保留着相当不错的机动能力。消息传来，英国朝野群情激愤，大不列颠愤怒了，从来纷争不息的议会发出了一致的声音--战争！
4月5日，没有了大型航空母舰的英国皇家海军，仅靠两艘小型航母无敌号和竞技神号组成特混舰队，从朴次茅斯出击南大西洋。12日，英国宣布福克兰群岛周围200海里水域为交战区，实施封锁。25日，英国特种突击队夺回福克兰群岛以南的南乔治亚岛，阿军潜艇圣菲号被英军山猫直升机用导弹击中，勉强驶回港口后被俘。30日，英国宣布进入200海里封锁区的所有阿军舰艇将被作为敌舰击沉。
英国人出乎意料的强硬让阿根廷军政府猝不及防，事实上他们并没有做好与英国作战的准备，而一厢情愿地认为英国人会退让。在福克兰群岛上，梅嫩德斯将军部下的守军连足够的食品都没有存储，空军缺少炸弹，海军有一半的舰艇无法出海作战……
尽管如此，阿根廷方面还是做了一些针锋相对的部署，努力派兵增援梅嫩德斯，并派遣贝尔格拉诺将军号组成特混舰队，在英军宣布的200海里封锁区边缘活动，伺机给英军以打击。
4月26日，贝尔格拉诺将军号从阿根廷乌修埃阿海军基地出击，开往战区南方。它的特混舰队还包括两艘驱逐舰，P.贝尔纳号和H.波迦德号。这两艘驱逐舰都是1972年从美国购得，属于美军二战中使用的艾伦.M.萨姆纳级舰队驱逐舰。这种驱逐舰排水量2，200吨，装备127毫米火炮6门，我国台湾海军也有使用。与此同时，5月25日号航母编队到达战区北方，另有一个装备飞鱼导弹的水面舰艇编队在贝尔格拉诺将军号和五月二十五日号之间，阿根廷三个编队都在英军封锁区的边缘徘徊。
阿根廷方面所不知道的是，它们活动的海区，早已潜伏了英军潜艇部队。这是一支独立于伍德沃德将军的特混舰队的部队，编号TF324，其中的攻击型核潜艇征服者号，一直和贝尔格拉诺将军号编队保持声纳接触。征服者号属于英国丘吉尔级攻击型核潜艇的第二艘，排水量4，900吨，1971年服役，4月4日即奉命开往福克兰群岛海区，已经在这个海区潜伏了两个星期。核潜艇本来就有隐蔽性好的优点，贝尔格拉诺将军号的动力系统年久失修，其噪音严重影响了声纳的工作，所以阿军对征服者号的存在一无所知。
由于卫星情报，英军方面对贝尔格拉诺将军号的动向了如指掌。由于它地处封锁区外，英国方面对应该怎样处理这支阿军编队争执不休，担心一旦对其攻击会扩大战争规模，几天没有结果。
英国特混舰队司令官伍德沃德将军坚决认为，如果放任不管，一旦英舰队开始登陆作战，阿根廷的三个海军舰艇编队一定会从背后插来一刀，让英军腹背受敌，轻者迫使英方分兵，实现对马岛守军的支持，重者英舰队在两面夹击下有全军覆没的危险。
可是这位潜艇出身的将军却没有对马岛战区潜艇的指挥权，如果对照阿军的作战计划，伍德沃德将军的判断可谓入木三分。因为伍德沃德将军的坚持，英国战时内阁最终批准了对贝尔格拉诺将军号的攻击，并于格林威治时间5月2日13时30分（阿根廷时间凌晨）将批准转发征服者号。
17时30分（阿根廷时间下午），隐藏在福克兰群岛南方巴多德海底山脉中待机的征服者号悄然接近贝尔格拉诺将军号，开始抢占阵位。此时，在贝尔格拉诺将军号上，阿军因为自认为在200海里封锁区外，大多数人员在午睡，居然连监视哨都没有配备！
18时57分，征服者号在贝尔格拉诺将军号左侧舰首方向1，400码处抢占极佳的发射阵位，舰长里夫德.布朗中校下令不必用最新的"虎鱼"线导鱼雷，而用陈旧的无制导MK－8鱼雷发动攻击。
MK－8鱼雷是英国潜艇部队的传统武器，已经使用了几十年，1945年，英国潜艇部队用MK－8取得过击沉日本重巡洋舰足柄号的出色战绩。想不到几十年后又被用来攻击当年自己的同盟，美军战舰"凤凰城"号。
18时58分，三枚MK8呼啸而出，直奔贝尔格拉诺将军号飞去。
征服者号装备着两种鱼雷征服者号装备着两种鱼雷，先进的MK－24虎鱼自导鱼雷，和老式的MK－8鱼雷。为什么征服者号用MK－8来打贝尔格拉诺将军号，公开的原因有两个，第一是新式MK－24虎鱼线导鱼雷虽然先进，却有些不可靠，有转回来打自己的毛病，英国人胆小轻易不敢用它。这种事二战中美军也干过，他们用MK－14鱼雷干掉了自己两艘潜艇，才发现鱼雷的回转盘设计有毛病。虎鱼有这个毛病多少有点儿说不过去，因为它是用一条脐带线导的，像电子游戏机一样可以控制，这种情况下只要多训练鱼雷兵打打红警，怎么也不会把鱼雷忽悠到自己身上吧？第二是虎鱼鱼雷一颗就五十万英镑，两颗就一百万英镑，想想贝尔格拉诺将军号当年卖价才一百多万美元，就真打沉了也是赔本的买卖……
英国佬不愧是世代商贾啊。
对于征服者号到底发射了几枚鱼雷，至今还有不同的说法，有的说法是三枚，有的是四枚。这个问题至今没有看到正式的纪录。但对两种说法做一个分析，也是饶有趣味的。
征服者号有五具鱼雷发射管（都在艇首，左二右二中一），这有点儿让人头疼，假如征服者号首部是六具鱼雷发射管，那几乎可以肯定它一次攻击会射出四发鱼雷，因为这样左右各二，艇首鱼雷舱各保留一条鱼雷，依旧保持平衡，说起来这是一件小事，但如果发射鱼雷后需要向发射管注水保持平衡，总是一件增加被发现风险的事情，比较合格的潜艇艇长会尽量避免这种多余的动作。但这条艇偏巧是五具鱼雷发射管，所以无论发射三枚还是四枚，都不会导致左右不平衡的问题，只要选择发射管的顺序就可以了。
认为发射了三枚的自有其道理，现代潜艇战中三雷齐射是一个标准科目，也是潜艇运用水平的一个技术标志，我国海军大概是七十年代具备了这种能力，当时很当作一种成果来宣传的。所以英艇做一个三雷齐射的标准动作，比较符合英国海军注重标准而略有呆板的性格。同时，我们还可以想一想，发射三雷后，剩下的两雷是干什么用的？那应该是一旦被发现遭到攻击后留作防身的。要知道人家在头上扔深水炸弹时候重新装填鱼雷未免太过危险。从英国国防部最早的报告中，可以看到一个失误，提到是用两枚虎鱼线导鱼雷击沉了贝尔格拉诺将军号，这从侧面证明征服者号的五具鱼雷发射管中至少有两枚虎鱼鱼雷！从战术角度，也可以认为这种说法可信，英国人用MK－8攻击贝尔格拉诺将军号，其目的大概不仅仅是为了省钱那么简单，恐怕还有一个原因就是要把对敌威胁更大的虎鱼鱼雷留下来作遭到攻击时候的"救命雷"吧。毕竟面对戒备森严的反潜舰，用MK－8打人家一个转舵就躲过去了，对虎鱼这种有脑子的鱼雷，就不那么好招架。
那为什么认为征服者号要留两枚虎鱼呢？我的看法这种高科技武器失灵的时候比较多，万一有一枚打不响呢？这么说征服者号应该是发射了三枚鱼雷？其实我心中更支持的看法是它发射了四枚。
原因很简单，MK－8属于发射出去就自己跑的老式雷，对贝尔格拉诺将军号这样的大舰只能是扇面射击，不可能发发命中，毕竟距离还有四百码（也有资料说一千二百码）呢。而根据后来的纪录，英军发射的三条鱼雷竟然发发命中--两发击中贝尔格拉诺将军号，一发命中僚舰查塔姆号。这命中率创了世界纪录，而且还是一枪打俩，稍微对潜艇战有点儿常识的朋友都会明白这实在不可思议。就算打出四颗能击中三颗，英国艇长拉恩也可以去买彩票了。
我个人还有一个更深一步的推测，英国人很可能是发射了四颗鱼雷，其中三颗MK－8，一颗MK－24虎鱼。这是因为，在二战中有过多次鱼雷攻击，虽然命中却因为引信的失灵而功亏一篑。MK－8虽然可靠，毕竟多年没有用于实战，万一打中不响岂不让贝尔格拉诺将军号轻易逃脱？反之单用虎鱼也有同样顾虑，因为它从未用于实战。征服者号很可能在齐射三枚MK－8的同时，发射一枚虎鱼鱼雷，以之字形路线接近贝舰，如果MK－8击中不响，就由它完成致命一击。事实是攻击一切顺利，三枚MK－8中有两枚命中，贝尔格拉诺将军号迅速倾斜，英国潜艇兵见没有必要再对其攻击，遂引导虎鱼鱼雷攻击了贝舰的僚舰查塔姆号。
不幸的是，根据战后的调查，查塔姆号仅仅是舰体被鱼雷撞凹一块，并未被鱼雷击沉，这说明击中它的鱼雷出了问题，或者引信没有作动，或者引信作动但没有引爆战斗部。按照阿根廷海军人员的回忆，这颗鱼雷发生了爆炸，我的看法应该是引信爆炸而已，因为查塔姆号直到逃回港口才检查自身的伤势，如果是挨了鱼雷，没有一个舰长会这样大意。同时，这也从侧面说明击中它的很可能是虎鱼，因为如果是MK－8，同一批发射的鱼雷，不大可能击中贝尔格拉诺将军号的发发爆炸，打中查塔姆号的就闷声大发财。难道贝尔格拉诺将军号天生霉运，姥姥不疼舅舅不爱，查塔姆号就福星高照，可以招星爷来开赌场？
同样是马岛战争中名噪一时的先进武器，飞鱼导弹战后卖得满街都是，虎鱼鱼雷却就此默默无闻，莫非英国人心中对它自有隐衷？无论如何，MK－8鱼雷战斗部那200公斤镁铝粉末混合炸药绝对不是吃素的。19'01征服者号发射的第一枚鱼雷命中贝尔格拉诺将军号的舰体左舷后部，撕开第一号机舱（E2舱）的舰体，一声闷雷，该舰内部照明系统顿时中断。19'02第二枚鱼雷击中这艘大型巡洋舰的舰首锚链舱和前部弹药库之间，剧烈的爆炸炸断了贝尔格拉诺将军号的龙骨，贝舰的舰首折断，前部甲板向下弯曲。
舰上的阿根廷水兵如梦方醒，匆匆冲出舱室，奔向战位，舰长邦佐上校下令清查损失，试图进行损管抢救，但一万多吨的贝尔格拉诺号已经开始剧烈的倾斜。对这位舰长来说，这次攻击颇有些猝不及防。邦佐上校在阿根廷海军中是比较出色的军官，他也对在200海里封锁区边缘徘徊感到颇为不安，因为虽然从政治角度，自己是在英国人宣布的封锁范围以外活动，没有理由遭到打击，但作为一名军人来说，他又隐隐约约感觉攻击一切对自己有威胁的敌方目标是天经地义的事情。总的来说，邦佐上校还是遵循了政治家的判断，这也是他战后一直对英国人耿耿于怀的，没有受过"春秋无义战"的南美军官认为英国人袭击他的军舰毕竟是没有道义。不过，从军人的本能出发，他还是作了一点小的调整，在征服者号尾随贝尔格拉诺号编队的同时，邦佐舰长作为整个编队的指挥官命令舰队转向，开始返航，避免进一步刺激英国人。
这样做了以后，阿根廷海军的官兵们就彻底地放松了，以至于被击中之前，竟然没有一个人发现飞驰而来的鱼雷！当然这也不能全怪阿根廷人，虽然MK－8是高压蒸汽动力鱼雷，航迹相当清晰，但此时正是南大西洋风大浪高的时候，及时发现浪谷中的雷迹也不太容易。邦佐的判断是正确的，可惜他转向的时候，英国政府给征服者号的攻击命令早已下达。顺便说一下，阿根廷的军队的表现在整个马岛（福克兰群岛）海战中参差不齐，其空军打出了极高的水平，无论勇气还是技术都堪称一流，可是海军和陆军的表现却差强人意，要说都是好久没打过仗了。应该说阿军各部队还是有些区别的，表现之差异自有道理。
阿根廷陆军，多年没有征战，但是有在国内对付游击队的经验，好歹算是打过仗的，所以虽然比较糟糕多少还是打了几仗，给英军造成了一定的损失，只是在英军立体化的进攻面前完全无法夺得战略的主动权，被动挨打而已。
阿根廷空军，是他们的骄傲，超级军旗，天鹰和普卡拉至今是英军的梦噩。据说其原因在于二战结束的时候部分纳粹德国空军飞行员逃往南美，在阿根廷独裁者庇隆的军队中服务，所以，这支空军带有第三帝国黑鹰的影子。
而阿根廷海军就是三军中最缺乏战斗经验的部队了，其训练，作战水平也比较低。虽然纳粹潜艇也有逃到阿根廷的，但海军舰艇是需要综合兵种的复杂体系，不是少数人可以力挽乾坤。所以，贝尔格拉诺将军号被击中的时候，阿根廷的水兵们的反应就不奇怪了。
如果分析起来，第一枚鱼雷是相当致命的，贝尔格拉诺将军号左舷后部是一连串四个大舱--二号锅炉舱、二号主机舱、一号锅炉舱、一号主机舱，分别驱动贝舰左侧的两个螺旋桨，对应在右舷，也有四个同样的舱室，驱动右侧的两个螺旋桨，这枚鱼雷击中的是一号主机舱，剧烈的震动当即造成贝舰四台主机全部停转，舰内电力系统中断，通讯，损管系统瘫痪！贝尔格拉诺将军号已经垂垂老矣，否则这些系统至少不会全部在一击之下失去作用。
因为这颗鱼雷击中在贝舰舷侧的装甲带部位，所以打开的缺口并不太大，如果把损失控制在一号主机舱，贝舰并非没有获救的可能。但是两个因素造成了损坏的进一步扩大--第一，由于训练松懈，备战不足，贝舰内部的水密门部分没有关闭，一号机舱和后方舱室之间的水密门就是洞开的，冰冷的海水通过没有关闭的水密门迅速灌入后方各舱，损害开始扩大；第二，第二颗鱼雷击中贝舰首部，正好在一号炮塔和锚链之间，这里是贝舰舷侧装甲带的端部，没有了装甲保护，鱼雷的破坏就特别严重，将贝舰的舰首龙骨炸断，看来酷似斩首。
斩首虽然残酷，实际上二战中被"斩首"后依然安然返航的战舰不在少数，比如德国战列巡洋舰格奈森诺号，日本驱逐舰阳炎号，美国巡洋舰檀香山号，美国巡洋舰彭萨克拉号…… 所以，这一击虽然凶狠，却未必要命。
和贝尔格拉诺将军号同属于布鲁克林级的圣路易斯号，太平洋战争中负伤，首部几乎被斩。和贝尔格拉诺将军号同属于布鲁克林级的檀香山号巡洋舰，在科隆班加拉海战中也是头部被一颗鱼雷击中斩首，可见这个级别的巡洋舰首部强度的确有问题，好在檀香山号顺利开了回去。
要命的是爆炸引发的剧烈震动，使贝舰一号锅炉舱和一号机舱之间本来已经烧得通红的隔壁再也支撑不住，跨塌下来，左舷最大的两个舱室先后灌水，贝尔格拉诺将军号开始向左侧急剧倾斜。邦佐舰长开始还在尽力抢救军舰，命令所有主炮（除已经无法控制的一号炮塔）指向右舷，同时下令向右侧四号机舱注水，以争取战舰的平衡，纠正左倾。注水开关失灵！战舰继续迅速向左倾斜.作为一艘陈旧失修的老舰，贝尔格拉诺将军号的种种毛病都在最后的一瞬间开始显露出来。
30分钟后，倾斜已经达到30度，无奈的邦佐舰长下令弃舰，阿根廷水兵唱着国歌登上救生艇。美国军舰的救生设备本来最为齐全，无奈在高纬度地区，救生衣这样的单人救生设备毫无用处，所有的救生筏都超载了。中雷45分钟后，贝尔格拉诺将军号巡洋舰头部翘出海面，翻沉在南大西洋的冰海中。
这时，另一件令人不可思议的事情发生了，征服者号潜艇紧张的等待两艘阿军驱逐舰的反击，阿军这两艘僚舰却因为失去了指挥惊惶失措，不但没有进行反潜攻击，反而一南一北，迅速逃离战场，将贝舰一千零三十二名水兵扔在了冰冷的海水中。真正给征服者号造成威胁的是阿军的海王反潜直升机，一架这种飞机第二天锁定了征服者号，并且朝它发射了一枚MK－44型反潜鱼雷，鱼雷性能不错，但征服者号充分发挥了核动力的优势，全速奔逃，结果在这场赛跑中鱼雷居然输给了潜艇，最后因为动力耗尽而攻击失败。
直到三十六小时后，贝尔格拉诺将军号上的水兵才得到救援，但已经有两百余人看不到陆地了。
贝尔格拉诺将军号被击沉的结果是阿根廷海军除了潜艇部队外彻底撤出了战区，坐视英军获得了马岛海域的制海权。征服者号也因此成为了第一艘击沉敌舰的核动力潜艇。但是，仅仅隔了一天，阿根廷飞行员就用一枚飞鱼导弹痛痛快快的报复了英军的攻击，将英军先进的主力战舰谢菲尔德号送入了海底。
贝尔格拉诺将军号巡洋舰，在服役43年后，长眠在南纬55度24分、西经61度32分的大洋深处。
今天，征服者号也已经退出现役，在船坞里等待着再次启用或者拆毁的命运。
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