综合这些信息，这位伏见宫博义王被击伤的经过大概是下面这样的。
中国军队先以一艘“炮艇”袭击了停泊在栈桥的日军舰艇，日军挨打后马上还击，中国这门炮已经打完了开始跑路，让日军误以为它已经被打掉了。看到敌人“沉默”了，在江上巡逻的伏见宫带着第三驱逐舰队（从文章看还不仅仅是他的座舰岛风）冲过来打死老虎，不料正中第二艘中国“炮艇”的下怀，当时就挨了一顿爆打，岛风号“身先士卒”，所以舰桥中弹，伏见宫以下多有伤亡，混乱中中国的炮兵乘机跑掉，但并不知道自己打中了一个亲王。
如果真是这样，那这位“殿下”还真不是一般的窝囊。
岛风号驱逐舰，这一条驱逐舰的炮火，就抵得上浦东所有中国炮兵的本钱了，但是，那句话怎么说的来着？点儿背不要怨社会
张发奎后来提到曾经提到浦东炮兵袭击日舰，很遗憾地说：“可惜我们的山炮缺乏破甲弹…假如能够有较多的炮量和较大口径的炮种，我深信对这次会战将有更大的帮助。”根据当时的纪录，岛风号此后由日军停泊在吴淞的朝日号修理舰维修舰桥甲板和鱼雷发射器，看来，用山炮打驱逐舰，的确是不太容易威胁到它致命的水下部分，这位伏见宫殿下，也因为中国军队的炮弹威力有限而没有被当场击毙。
按照日军报道，伏见宫此战仅仅负轻伤，然而，美国人戴维.博加米尼写过一本《天皇的决断》（网友中指禅兄说此书应该翻译成《日本天皇阴谋》，看来是已经有中译本了），里面则提到一年后这位殿下死于负伤引发的并发症，看来伤得并不那么轻。
萨在日本察看有关文献，称这位亲王一年后因呼吸困难，请医生注射缓解针剂一个小时后死去，言下之意好像是大夫打错了药。这种情况和奥运射击冠军打错靶一样不可思议。如果看这位殿下后来的任职轨迹，就会发现一个耐人寻味的现象。伏见宫本来已经内定转任第六驱逐舰队司令，负伤后却很快改为到日本海军学校担任教官，作一份闲职，直到莫名其妙的死亡。
联想到这位博义王殿下原来在日本皇室中是出了名的身体好，当众和别人作相扑表演的主儿，怎么会在四十二岁盛年就猝然死亡，那一发七十五毫米山炮炮弹到底给这位殿下造成了怎样的“轻伤”，就很耐人寻味了。
这一点，还是留给后人考证吧。
[完]
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2007-01-15 07:06:37
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和网友讨论兵器，话题说到了潜艇，有一位老哥说有双体的潜艇，把老萨唬的一愣，咱要说也看了不少军事帖子了，这潜水艇双体的还是第一回听说。
不等我问，有别的朋友就抢在前头了 --你说的是台风或者伊-400吧？那主耐压艇体的确是两个，但是船体看来还是一个啊。
那个朋友说不对，的确是两个艇体的。说着，还送上来一张照片。
当时萨就看直眼了，真有这样的怪物啊。
从画面上看，这艘潜艇造型极为诡异，的确有两个艇体，而且两个艇体后面还各有一个大馒头一样的东西，这个怪物是谁家的？干什么的？那位朋友说这艘潜艇是特种登陆潜艇，潜艇干这个，也的确是相当新鲜。
当时这件事当成了一个谜，等到最近，有一天看杂志，忽然看到一张照片颇为面熟，恍然大悟，这不就是我上次见到的怪物么？
原来，我所见第一张照片所照的角度比较特别，看起来这艘潜艇非常象是双身魔鬼，而换一个角度就会发现，它的船体只有一部分是双体的，而这部分是脑袋还是屁股，乍一看还分不清。
哦，从靠岸的走向来看，那应该是脑袋，这个双头怪物，就是美国海军潜艇灰鲸号。
灰鲸号排水量2600吨，个头不大，但是形状可谓怪异，它服役的时候是1958年，中国当时在搞大跃进，看来美国也不甘示弱，玩出了不少花样，这种灰鲸级潜艇就是其中一例，它的船头装备着两枚天狮星巡航导弹，因为导弹太大，不得不作了两个大筒舱来装，这就是双头怪物的来源了。
灰鲸号的设计图，可能需要点一下才能看
看，导弹的个头和潜艇比较挺让人吃惊吧？
发射！
可惜的是灰鲸号生不逢时，巡航导弹无论射程还是发射控制，都远不如弹道导弹好，由于美国当时北极星弹道导弹已经渐入佳境，灰鲸号一服役就面临了生存危机。
当然美国海军也在想方设法给他们想办法，挽救灰鲸们的命运，他们有很多奇想，1959年，曾经用另一艘潜艇发射天狮星导弹，目标是佛罗里达！
不要认为美国海军穷疯了要制造九一一，这颗导弹里面没有装弹头，装的是几千封信，美国海军认为，用这种巡航导弹发信，无疑是对世界通信事业的一大推动，因为无论是美洲还是欧洲，一个导弹过去，多则几小时，短则几十分钟，一封信就到了，这在当时依靠铁路航空邮寄信件的时代无疑是一种创举。当然，要知道今天一封电子邮件几分钟就穿越大洋，美国海军的将军们肯定要气昏。
成功是很成功，问题是没法推广，一个原因是万一掉下来，老百姓吃不消，另一个原因是费用太高，一封信合几千美刀阿！
所以，从六十年代起，灰鲸的伙伴就纷纷退役，灰鲸还好，变成了一艘特殊的“特种登陆潜水艇”，能够携带特种部队的人员进行侦察和突袭。人员放在哪儿？就放在两个导弹发射筒里！
根据照片，萨发现，灰鲸不但可以带人员登陆突袭，还可以携带类似“猪”的袖珍潜艇袭击敌人。这实在是一种很有趣的兵器。
换乘突袭的示意图
灰鲸可以携带的袖珍潜艇完成任务
遗憾的是，这东西实在是太古怪了，而古怪的兵器往往命运不佳，因为它们的操纵和性能往往让使用者难以适应，所以，灰鲸也没能例外，最终还是未有光宗耀祖，一九八六年，灰鲸号退役后，被作为靶舰击沉。
不过，长两个脑袋的潜艇，实在是个罕见的东西，所以，写这篇小文，纪念一下这个双头海怪吧。
[完]
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2007-01-18 10:52:34
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美国王牌飞行员乔治.阿.戴维斯的防身手枪，先保存在北京中国人民军事博物馆
偶然的机会，看到下面这篇文章，就不由得想起一点和此案有些关系的史实来。
《戴维斯手枪失踪之谜》
乔治.阿.戴维斯，朝鲜战争中美空军第334中队中队长，少校军衔，是从第二次世界大战开始就名闻美国全军的空战英雄，在朝鲜更因为战功赫赫被称为“米格猎手”。一九五二年二月十日被击落于朝鲜博那郡上空。美国远东空军司令威兰为此发表了"特别声明"，说戴维斯被击毙"是一个悲惨的失败"，"是对美国远东空军的一大打击"。根据我国空军记载，击落他的，是志愿军空军飞行员张积慧。那段文摘很清楚地说明了美国王牌飞行员戴维斯手枪被窃的经过，但是严格的说，那回戴维斯手枪并不是第一次被窃了。
击落美军王牌飞行员戴维斯的空军名将张积慧。
戴维斯的手枪第一次“被窃”，其实是在他刚刚被击落的时候，“盗窃犯”就是击落他的张积慧。
我怎么知道这件事呢？这里面有点儿缘分，我在人大附中上学的时候，有个很老很老的数学老师，叫做钱金荣先生，国家二级教师，很厉害，我算是他比较得意的弟子，同时也是让他头疼的弟子，因为我有的时候能够解出满复杂的题来，让老爷子高兴一下，有的时候又能一个暑假不写作业，回头乱填答案糊弄老爷子。有时候把老头气的鼻涕邋遢也是有的。
但是老爷子心里对我不错，我也明白，所以有的时候我还到他家借参考书，或者吃个午饭什么的。
有一天就注意到老爷子玻璃板下面有张照片，老爷子在中间，还蛮年轻的时候。左边一个短发很漂亮的女孩子，右边一个帅气的飞行员。一问之下，才知道那个女孩子就是钱老师早年的学生，姓高，她嫁给了朝鲜战场上空四师的一个战斗英雄，此人，就是照片上那个飞行员，击落戴维斯的中国人民志愿军飞行员张积慧！
所以，郑重宣布，张积慧的太太是我的中学校友呢 -- 嘿嘿，拐了八道弯的关系也是满骄傲的。
钱老师对这个女弟子语焉不详，倒是说五十年代两口子来看过他，那个张积慧满活泼的，很年轻，他太太说他就是个大孩子。当然也要问他击落戴维斯的事情了，张很谦虚，说因为讲过很多次，没新的东西可讲了，该讲的都说过了阿 -- 后来就说打下戴维斯还差点惹祸。
那一仗张积慧击落了戴维斯以后，在混战中他和僚机均在战斗中损失，上级的评价是和美军打了平手。
这不算问题，因为张积慧打得很够本了，从美军的记载看，他的战绩可能比自己纪录的还要辉煌，美军另一名飞行员里特费尔德的飞机在战斗中也被张积慧击伤，他是戴维斯的僚机，带伤返回，而张积慧没有记录这个战绩。
问题是张积慧跳伞落地后，恰好在戴维斯飞机坠毁的附近，并且被送去了现场。中国空军有一个传统，飞行员不去坠机现场（据说是为了避免负面的心理暗示），但张积慧显然有这个经历，他就看到了被击落的戴维斯的飞机，而且根据他的回忆，他据自己看到的情况判断，戴维斯根本就没有跳伞的努力，估计是他的炮弹直接打进了驾驶舱，戴维斯在空中就被打死了。
但张是个很活泼的人，用现在的说法心理素质极好，刚刚激战一场，死里逃生，他却很平静，这样一平静，就让他在机舱外捡到了点东西。
这个东西，就是戴维斯的佩枪了，估计是飞机落地的时候给甩出来的。
张积慧看到这支枪很漂亮，就捡了起来，决定带回去玩几天 -- 他倒不是不想上缴，而是这支枪很新，很漂亮，他舍不得。
结果很快上级发现打下来的居然是戴维斯，真是震惊两军 -- 志愿军是惊喜，美军是惊痛，自然戴维斯的胸牌，飞行服等都成为珍贵的纪念品上缴，迅速送往北京了。可是戴维斯的佩枪找不到了。
就有别的飞行员想起来，说张积慧弄了一支新左轮枪，很漂亮。
于是上级就向张积慧来问了。张积慧吓了一跳，赶紧把枪交了上去，心中忐忑，生怕被撸。
最终什么事也没有，不过这件事张积慧一直记得。而因为打掉了戴维斯，张积慧到了北京，那时他还没有对象，似乎就因了这个机会，和我们师姐好上了。。。
我想，那恐怕因为是张积慧自己打掉的戴维斯，玩玩他的枪也无所谓，如果是别人把枪藏起来，也难逃一个处分或者记档了。
美国远东空军的骄傲，空中英雄乔治.戴维斯少校，虽然他最终被张积慧击落，但是此人确实艺高胆大，在美军中有“米格杀手”的美号。从后来的技术动作分析，他被张积慧击落，主要原因是低估了张的技术水平。张积慧自己说，是“拼了老命”，“油门开到最大”，才没有被遭到偷袭瞬间就开始摆脱的戴维斯甩掉
另外，关于张积慧的这次战斗，坊间也有不少疑虑，特别是苏联空军声称击落戴维斯实际是苏军飞行员的战绩。
说起来我们那时的空军飞行员飞行时间太少，都是战争速成毕业，才飞了几十个小时就上了战场，当时连编队都飞不好，一与敌机接触，队型很容易大乱。总之中国空军不是外人所说的一夜间就变的强大的。道理很简单，一个才练了两、三个月滑雪的人同一个练了十几年滑雪的人比赛，我们付出的是沉重的代价，才有此后台海空战，打击美国侦察机，对越自卫反击战入越寻战等辉煌。朝鲜战场上与美军空战主要靠的是前苏联空军。他们才是真正的主力。
张当时在空四师，空战中苏联空军，志愿军空军与美空军在空中绞杀在一起。空军后来检查航炮，只有张的飞机空中开了炮（照相枪因为坠毁已经无法复原），其余的飞行员就没有开过炮。所以我们一直坚称戴维斯是张击落的。可能也是当时的政治需要吧。据说当时空四师的飞行员也有人认为戴维斯不是张击落的，而认为是戴维斯先击落了张积慧，又被苏军飞行员打中。
但是，有时候事情就是蹊跷得很。空军都知道的一个经典案例是一名新飞行员技术不过关，编队也飞不好，结果空中掉了队落在了后面。前面空战已打响，一架被苏联空军打散的敌机从他飞机前飞过，被他‘守株待兔’一顿炮火击落。捡了个便宜，后来发现打掉的居然是个美军王牌。
这就是战争。
张积慧这一战，我个人还是认为戴维斯确实被他击落的可能性更高。
在网上找到美国方面戴维斯的官方网站，在这个网站上，注明击落戴维斯的是中国飞行员张积慧，而且刊登了张的大幅照片。
纪念乔治.阿.戴维斯的网站
这里，美军描述的战斗过程与张积慧的回忆比较吻合，其中特别提到戴维斯被击落后，他的僚机立特菲尔德也被击伤。这一点，苏军的任何纪录中都没有提到。而张积慧明确回忆了自己曾经和第二架佩刀战斗机展开格斗。立特菲尔德正是被张积慧“击落”的第二架F-86,只不过实际上是被击伤，而不是被击落而已。张的确讲过击落第二架敌机开炮比较远，这样，击伤的可能性其实更大。用韩德彩的说法，双方战绩都有水分，不过多半不是故意，而是无法和对方核对而已。苏方还有一个致命的问题是拿不出空战的照相枪的照片来。照相枪是自动摄影，也是空战战绩的主要证据，按照苏方说法自己的战斗机并没有如张积慧的战机那样在随后的战斗中被击落，拿不出照相枪的照片就很可疑了。
对于苏联人的宣称，这里也有讨论，并认为这也有可能，不过提出了三个要命的疑点，最后的结论还是认为张积慧是“凶手”。
同时，这里说明美中记录的战斗过程比较相似，而与苏联方面的纪录距离很大。。。其中内容比较多而详细，老萨偷偷懒，不翻译了，反正有链接，大家自己去看吧，只把有关苏联击落的三个疑点放在这里大家看看好了。
...
This theory have 3 weak points:
1。The Russian pilots reported that Averin's victory happened over Suiho reservoir, far north from Kunu-ri, the area where both Chinese and Americans agree that Davis' death occurred.
2。The Soviet reports of this battle do not mention in any place that they were going to help the Chinese. Instead they say that Davis tried to jump a flight of Soviet MiGs, but was surprised by the flight of Leonid I. Savichev, who was flying above the previous flight and remained unnoticed by Davis. One of Savichev's wingmen was Mikhail Averin, who blasted Davis' F-86 out of the sky.
3。As we said before, Zhang Jihui and Zhiyu Shan were leader and wingman of an element, so if they would be the MiGs downed by Davis, they should have been flying together. Instead, Littlefield's personal account shows that the two MiGs jumped by Davis were the #4 of two different flights. Again, we conclude that Zhang Jihui and Zhiyu Shan WERE NOT the Davis' victims that day.
而从萨所见，这里面可能还有一点特殊的原因。那就是苏联提出自己击落戴维斯的时间较晚，很有可能是受到美方空军人员回忆的误导。美军确实提到过苏联空军击落了戴维斯的座机。
这就是戴维斯久负盛名的座驾49-1184 "Miss Behaving"号佩刀式战斗机，1951年12月4日被苏联飞行员米库林击落，不过，那一次使用这架飞机的，并不是戴维斯，而是他的队友查理斯.胡格，苏联空军很有可能因此误会自己击落了戴维斯。
空战的事情，已经和“盗窃”手枪不相干了，且作为一个历史的谜团，等待后人拆解吧。
[完]
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2007-01-19 22:00:31
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刚从北京草岚子监狱放出来的薄一波，被阎锡山追星的时候
您说，这人哪点儿象坐牢的阿
看到北京薄一波逝世的消息，终年九十九岁，比国民党的老寿星何应钦还长两年。尽管在政治上不同阵营的人可能给他完全不同的评价。但是，薄一波确是一个太传奇的人物了。关于薄一波生平，悼词里面已经写得很多了，且写两件此公早年的轶事吧。
抗战前，薄一波就是有名的才子。因为是共产党，被捕关在北平草岚子监狱。南京曾拟立即枪毙薄一波等十二重犯。可是。。。华北的国民党当局不干。
理由非常有趣 -- 这个大才子太厉害了，碰到内政外交经济的问题解决不了，华北的国民党当局就要上监狱去求教薄一波（这个国共双方都有记载）！而薄一波也很有趣，把话说到关键的时候，告诉这些国民党大员 -- 是否给你们出主意，需要我党同意。
国民党那边没办法，只好替他去找组织。就这样薄一波和中共华北局（北方局？）取得了稳定的联系，同意有限度地给国民党“支招”，但是有条件的，给监狱中被捕同志争取了政治学习的条件，中共瓦窑堡会议文件，这些人就是在监狱里看到。
国共合作，在华北地区，西安事变之前就颇有建树了，其中，这个坐牢的才子功不可没。
好像因为这个原因，薄一波还担任了国民党北平第二监狱支部的中共支部书记。
吃人家的嘴短不是？薄是策划兵变的“要犯”，哪个国民党掌柜的都不敢随便放他，可也不敢慢待，一说薄一波在监狱里享受中顾委待遇，说话比监狱长还好使。这时候华北局的刘少奇（胡服）和柯庆施想出了一个“假自首”的模式，和国民党华北当局取得一个默契 -- 让狱中的党员作假自首书，国民党这边也就睁一只眼闭一只眼放人。
薄一波一听就不干，要不怎么说是才子呢，他认为这样以后就讲不清楚，清白也不清白了，牢底坐穿我也不出去。这一来国民党高兴（又能多请教几天了）共产党可不高兴了（好好一个人才放在那儿给国民党用算怎么回事儿啊），最后说到中央批准记档，薄才勉强同意。出狱以后，五大常委之一的任弼时，还专门和他们谈话以安军心 -- 不过，再小心也没办法，到了文革，照样打成“六十一人反党集团”，那时候别说中央批准了，就是毛公亲自封的“彭大将军”还不是一样？政治需要从来不讲道理，估计这是薄一波最郁闷的一件事儿。
不过，当时释放薄一波，第一个迎接他的可不是共产党 -- 组织上动作快，还有更快的。阎锡山的特使梁从熙在监狱大门里头就堵上了，毕恭毕敬，请问是薄一波先生么？请问您老家是山西的么？都对就好了，阎主席想请您帮忙 -- 老阎的话是要和薄一波“共商保晋” -- 土皇帝还要“共商”，这面子够大的吧。
可薄一波偏偏不卖这个面子 -- 不行，有事儿跟我们组织商谈去，我自己做不了主。-- 这个一方面是党性，另外一方面也是人家肚里确实有货，满世界都有人找我呢，我是卖方市场阿。
生生把梁特使给晒在外头了。
还好，后来共产党还是同意和阎锡山合作了，抗日民族统一战线么。派了一文一武，都是阎老西心仪的。这文的就是薄一波，武的就是徐向前。老阎和薄一波谈了一回以后就一句话好形容 -- 相见恨晚。此后老阎有话：“政治上依靠薄一波，军事上依靠徐向前” -- 这二位都是山西人，老阎根据自己的经验认为土比党亲，早晚这二位还会因为这个矛盾跟自己走。
别说，这二位山西人帮老阎抗日守土还是真卖力气的，不过，可不帮他继续当土皇帝，这方面，党比土亲，等后来徐向前代表党把山西的土打下来，这个矛盾就更不是问题了。。。
手里有一张薄一波的老照片，黑须飘飘，看来有些特别，这是《山西晋城文史资料第一辑》里面的。看过《太行山上》，那里面的薄一波没有胡子阿。
后来才搞清楚，是，刚出狱的薄一波的确没有胡子，长胡子是练新军时候的事情。薄一波的专长是经济，不过抗战了，你也得带兵，国共双方都接受，薄一波作了新军决死第一纵队总政委。不过他手下多有阎锡山的旧军官，这书生薄一波虽然厉害，毕竟是念书的，震不住场怎么办？
薄一波有办法，留了这个形象去上任。军官们本来以为来的是个秀才，一看却是个大胡子，反差太大，愣没反应过来。行，只要你们开场不闹就好，等到见识了薄一波的本事，就没人闹了，连当纵队司令的鲁英麟（傅作义的亲信将领，外号“鲁蘑菇”，后来担任三十五军军长，因战败自杀），只要薄一波在，就不敢动兵符。。。
这段带兵经历对薄一波很有好处，所以开国的时候，他能当北京卫戍区政委 -- 他有军事经验啊。
是非成败转头空，无关政治评价，一段历史传奇而已。
[完]
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2007-01-25 21:17:29
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成立之初的伪满海警营口总部门前，可以看到快马号炮舰和各色巡逻机帆船。
在中国近代海军发展史上，有一支奇特的准海军部队，它的舰艇数量和吨位，可以与一些中小国家的海军相比，而实际又为侵入我国的日本帝国主义者所控制，这就是名义上属于伪满傀儡政权的“满洲国海上警察部队”，俗称伪满海警。
九一八事变之前，我国在东北的海上力量，主要包括东北军属下的沈鸿烈东北海防舰队，黑龙江上的江防舰队和奉天渔业商船保护总局的巡防部队。东北海防舰队是后来中国海军第三舰队的前身，一度拥有海坼，肇和等大型舰只，江防舰队主司对苏俄的江防，商保局巡防部队则是隶属于地方的护渔武装。
1931年，九一八事变爆发，日本全面侵占中国东北。在北方，马占山发动江桥抗战，江防舰队因为封冻入坞，虽然派出陆战队携炮参战，但江通利绥等各舰艇最终先后落入敌手，后来成为伪满江上军的发足。在南方，沈鸿烈当机立断，命令东北海防第一，第二舰队兼程南下，镇海等各舰成功避开日军截击，转入南方国民政府控制的港口。在营口的商保局各舰艇则在措手不及之中被日军全部扣留。但商保局员工在爱国热情驱使之下，不顾生命危险，乘日军监视稍松懈之时发动暴动，夺取较好的炮舰四艘，巡逻艇三艘，逃归大沽和烟台。这样，在东北南部，日军控制的原中国舰艇只有残破待修的靖海，快马两艘炮舰，以及十二艘巡逻机帆船（巡字第1-第12号），力量非常薄弱。同时，日军中陆军和海军在对伪满的控制上互相吃醋，日本陆军系统的关东军要对满洲国的事务一手包办，但旅大和东北南部日本海军也有相当的势力，不愿陆军染指，因此，在相互扯皮和力量不足的情况下，伪满洲国成立初期，黄海和渤海方面基本属于日军防卫的空白点。
随着东北义勇军为代表的抗日救亡运动在白山黑水间蓬勃展开，因为日军的防卫存在这一空白，辽宁南部沿海地区成为南方军民接济义勇军的“胡志明小道”，人员，武器，弹药频频通过海上流入游击区，象一根动脉血管一样为抵抗战士提供着动力。这种情况和抗日战争结束后我军山东军区部队通过海上进入东北有相似之处。
被义勇军搞得焦头烂额的关东军被迫放弃自己控制东北所有权力的想法，转而敦促海军迅速采取措施，建立对东北南部海区的绝对制海权。日本海军的作法是建立一支名义上隶属于伪满洲国的准海军部队来完成这一任务，这就是伪满海上警察部队。
图：参与搜剿东北抗日联军的伪满海警
1932年4月，日军通过伪满洲国民政部下令组建“满洲国”黄海渤海沿岸警备机关，首任负责人是日本海军预备役大佐宫部光利，所部名义上隶属于伪满民政部，实际向日海军“满洲海军特设机关”负责。
4月末，伪满海岸警监部队首先成立，用于从岸上搜索攻击义勇军的补给人员和船只，接着，6月15日，能够实施海上截击任务的沿海巡逻队成立，早期海警的人员编制属于伪满民政部的特种警察。
最初伪满海警所辖舰艇来源复杂，五花八门，包括修理留用在营口缴获的原商保局靖海，快马两艘小炮舰和第一至第十二号巡逻机帆船，同时接收了原属于盐务署的小火轮骏通号，购买改造了满铁铁道部的拖船宗谷丸（加装武器后重新命名为“荣安”），并从日本驻朝鲜总督府借用了一条九重号老式炮艇（40吨，乘员7人，木制，蒸汽机动力）。关东军为了加强对这支部队的影响，将九一八事变中夺自张学良部的雪莱克水陆两用飞机六架交给伪满水警使用，包括装300马力发动机的 2架，装180马力发动机的4架。这些飞机舰艇虽然性能参差不齐，但是达到了初步控制伪满周边海岸的目的，基本切断了义勇军的水上交通线。这支所谓的伪满海上警察部队，舰艇指挥官和飞行员，全部由日本人担任。
图：伪满海警飞行队，使用原属于张学良部东北军的高德隆式法制水上飞机。
由于伪满海警部队的作用明显，1933年1月，日本海军方面通过预算，决定扩充这支部队，通过的一期预算包括：采购200吨级巡逻炮舰两艘，45吨炮艇4 艘，10吨级巡逻艇5艘，另购入一艘八百吨级运输船作为巡逻母船。岸上基地本部设在营口，此外在大东沟，复州，西海口，庄河也设立岸上机关。这是伪满海警的第一次较大扩充。
所有新造舰艇的设计都由日本海军舰政本部设计，很快按照计划开始施工。200吨级炮舰和45吨炮艇的建造由神户的川崎造船所承担，10吨小型炮艇分别在日本和大连制造。1933年夏季，这些舰艇陆续加入伪满海警，成为其基干兵力。
到1933年8月，伪满海警已经初具规模，其舰艇包括：
巡逻炮舰
海龙级：海龙号，海凤号，排水量200吨，航速16节，装备76毫米炮2门，6.5毫米机枪两挺，装备有声纳和深水炸弹投放器，可以有效担当护航和反潜等任务。
靖海号，快马号，排水量150吨，装备37毫米炮2门，是1914年下水的老式巡逻舰。
巡逻炮艇
海光级：海光号，海瑞号，海荣号，海华号，排水量50吨，航速15节，装备25毫米炮和6.5毫米机枪，适用于巡逻警戒等任务。
海边级：海边第一号到海边第五号，排水量10吨，定员5名，可装备机枪一挺，设计脱胎于日本海军15米内燃机艇，但只装备一台80马力发动机（日军原型艇安装两台）航速9.5节。
巡逻母舰：海王号，排水量800吨，航速12节。原为1906年下水的老式货船，加装76毫米炮2门，可兼作运输船使用。
图：伪满海警各舰艇，左侧为海龙号炮舰，后方为海光巡逻艇，靠码头的为海边艇。
此外还有杂型炮艇荣安，九重，骏通，第七，第八海边艇（利用没收游艇渔船改造）以及巡逻机帆船8艘（第5，6，10，11号机帆船在1934年废置）等
同时，它的基地，人员建设也初步取得成果。
宫部利光是日本海军军官学校31期毕业生，在日本海军中颇有关系，在他的运动下，原来隶属于伪满内政部的渔业商保总局护渔科在1933年7月并入了伪满海警，包括6名日本人，254名伪满人员，3座大楼，以及机库，栈桥，简易船坞等设施都纳入伪满海警旗下。宫部本人是个风花雪月的老手，对日常管理并不上心，日本海军方面另派川田义雄大尉作为队附，负责实际的管理。接着，因为日海军五一五事件受到牵连的一批不得意军官也被送到伪满“戴罪立功”，宫部乐得接受一批老手，来者不拒，先后接纳日军大佐樱田博，村田章一，尉官铃木四郎，村上功，田琦元武等。1933年8月，服役于伪满海上警察部队的日本军人（主要是预备役人员）达到300人，和伪满警察人员基本持平。为了掩人耳目，日本方面把其中日籍低级士官兵按照伪满警察阶级重新编制职务，士官为警正，准士官为警佐，一，二等兵曹为警长，普通士兵则为警士。实际上，日本人在这支部队中处于绝对领导地位。
伪满海警还建立了一支有相当实力的航空部队，它的最初装备是前面提到的接收原张学良部雪莱克水陆两用飞机6架，飞行员包括后来的航空部队长山田松一等。此后陆续接收各型飞机十余架，计：1933年接收日本陆军八七式轻轰炸机2架，1934-35年接收日本海军二式水上侦察机3架，1935-36年接收千鸟号KR-1小型客机2架，1936-37年接收90式水陆两用侦察机3架，1939年以后接收海陆军94式侦察轰炸机7架。这支部队早期称为特种警察航空科，后来改名为水上警察航空部队，它的飞行队伍编成基本是日本人担任第一线飞行员，而训练的伪满飞行员担任预备飞行员。
1933年8月15日，伪满海上警察在辽河举行舰艇分列式阅兵，伪满民政部代理总长葆康，日军旅顺要港司令津田，独立守备队司令井上等参加了这次颇具规模的的检阅。在展示实力之余，伪满民政部再次将辽河水上警察局并入海警，其实，这也是一支日军控制的准军事武装，原局长是日本人岗本忠雄，部属包括日本人十名，伪满警察若干，主要装备为平底小型巡逻艇第一辽河至第八辽河号，装备重机枪一挺，因为质量不佳，这些小型巡逻艇在太平洋战争爆发之前就大多报废，只有第二辽河号是1933年10月在田庄台被焚毁，怀疑是游击队破坏其上甲板给油口造成的火灾。
图：辽河舰艇分列式上的海龙号炮舰
值得注意的是，这支部队的名称一直是伪满特种警察部队，直到1937年7月，才正式定名为“海上警察部队”。
1936年，宫部利光调任伪满黑龙江省警察厅厅长，伪满海警一度由樱田博大佐主政，但是部队中出身海军和出身陆军/警察的日军人员常常互相倾轧，为此，日军选择了海军中亲陆军的预备役大佐若木元次担任新的部队长。
若木元次上任后，给伪满海警带来三项较大变化。
第一是加强和关东军的合作。早期海上警察队的主要作战对象是继抗日义勇军活跃在整个东北地区的抗日联军，宫部利光担任部队长期间对此不太热心，而着重对海岸海港的警卫。若木担任部队长后，要求伪满海警和日军关东军竭力合作，他命令吃水浅的海边艇上驶内河，协助陆军进行讨伐作战，同时命令航空部队长山田松一率领海警航空队全力为陆军侦察寻找抗联部队的踪迹。1939年10月，甚至命令山田所部两架九四式轰炸机深入到朝鲜边界参加对金日成游击队的扫荡，这是当时“讨伐队”唯一的空中力量。通过这样的协作，一贯蛮横的关东军也对伪满海警的配合表示认可，并投桃报李，在装备，物资方面给海警提供了很多方便，包括在 1941年无偿提供5架九四式轰炸机补充伪满海警（每架只收500日元运输费）。
第二是建设伪满海警自己的机场。当时伪满海警的航空部队并没有自己的专用机场，若木注意到营口海警本部附近有一个海产养殖试验场，地势平坦，便巧立名目将其土地并入海警所属，对那里的滩地进行改造，利用营口监狱的“犯人”进行劳动，将其改建为一座独立的飞机场。伴随着飞机场的竣工，又淘汰了一批较为陈旧的飞机，比如原属张学良部的雪莱克水陆飞机，就在三十年代后期陆续退役。
第三是通过自己的老关系，为伪满海警要到了其历史上最大的舰艇 -- 海威号水上飞机母舰。海威号水上飞机母舰，原为日本海军木坚号，属于1917年建成的桃级二等驱逐舰。排水量875吨，航速20节。经过若木的活动， 1937年5月1日，从日本海军退役后于佐世保转入伪满海警，转让当时拆除了鱼雷发射器和一部分锅炉，保留了火炮，深水炸弹发射器等武器装备，1938年在佐世保再次改造为水上飞机母舰，装载90式水上侦察机一架，值得注意的是这架水上侦察机没有机库，只有一个停放平台，采用吊放在海面上而后起飞的方式工作，为了避免风浪中的损坏，非任务时期并不上舰。
图：伪满海警主力战舰海威号水上飞机母舰
海威号的加入，机场的建设和关东军方面作战飞机的补充，构成了伪满海警的第二次较大扩充，日方有资料表明为祝贺伪满建国十周年，日本海军曾计划为伪满海警建造一条万吨级巨舰，定名海城，但是对伪满方面来说，这条巨舰仅仅存在于纸面上。至此，伪满海警部队的势力发展到了顶峰。
图：伪满海警在海威号上操作90式水上侦察机
1941年12月8日，太平洋战争爆发，作为日本海军鹰犬的伪满海警也不例外的卷入了这场大战。日本海军此时不再顾及伪满政府名义上对海警部队的归属，海警中日方有经验的人员大部分被招募重新编入日本海军参战，新毕业的警察学校毕业生占了剩余人数的大半。
1942年6月22日，伪满洲国建国十周年之际，伪满海警在营口再次举行舰艇检阅，但这已经是最后的盛宴，两天后的6月24日，海威号就被日本海军“借用”，重新编入日海军作战，后被美国海军飞机击沉。伪满海警的其他舰只也纷纷被作为日军的辅助部队使用。只留下骏通，快马等老舰。快马号在1944年10 月于暴风雨中在复州湾触礁沉没，人员被同行的骏通号救走。
1943年春开始，美国海军的潜水艇开始进入日本海作战，为了适应这一情况和保卫旅顺军港，日军命令海龙，海凤两炮舰作为警备舰艇投入对旅顺的防卫，当时旅顺的日军警戒舰艇只有一艘改装的昭南丸扫雷舰，其兵力捉襟见肘可见一斑。这两艘炮舰多次利用其装备的声纳和深水炸弹攻击过美军潜艇。
1943年初，海荣海华两条炮艇也被租借日本海军，直到1944年5月返还。当时的租借形式是伪满海警人员将炮艇开到旅顺，而后全体下舰，只将舰艇移交。这两艘炮艇被日军用于青岛港的警戒，使用中发现，海荣号和海华号的舵设计稍小，在高速行驶的时候不能提供非常好的舵效，因此在青岛对其进行了改造，可谓因祸得福。
但是有的舰艇就没有它们幸运。伪满海警的海王号运输炮舰在1945年8月7日在运载粮食返回旅顺途中，在黄金台海区遭到潜艇袭击。当时的舰长江久信男回忆道：当地时间15‘00，距离海岸一公里左右处，掺望哨忽然通知“鱼雷航迹向海王号飞来”，海王号急转弯，避开了这条鱼雷，但还是被第二枚打个正着。海王号沉没了。第一枚没有命中的鱼雷冲上浅滩，被日方旅顺驻军缴获，其制造国不明，但根据当时形势，这很可能是一艘苏联潜艇，因为当时苏联和日本还没有宣战，苏联潜艇巡逻经常携带没有标志的武器，以便万一被缴获了可以赖账。
1945年8月15日，随着盟军在太平洋方面和苏联红军在东北的猛烈进军，日本政府被迫宣布无条件投降，伪满洲国解体。伪满海警也走上了它的穷途末路，日本投降之时，海龙，海凤，海华，海荣，第二海边艇等在旅顺，海光，海瑞，靖海，骏通，荣安等在营口停泊待命。
8月20日，苏军飞机在伪满海警营口飞机场降落，其航空部队的飞机全部被苏军缴获，苏军命令若木所部暂时负责城市治安。4天后，苏联第39军到达营口，伪满海警的舰艇全部被苏军收缴，海警队员奉命解散。
8月22日，苏军在旅顺和大连登陆。在旅顺的伪满海警部队舰艇也落入苏军手中。
至此，伪满海上警察部队终于走到了覆亡。原伪满海上警察队两任指挥官宫部光利和若木元次为首的日籍人员被审问后遣送回日本，伪满人员则解散后流入社会。
按照纪录，除了荣安，骏通等老舰被废弃，大部分伪满海警舰只被苏联带回国后继续使用，1965年，海凤号在千岛方面被发现，编号702号，装备37毫米炮一门，20毫米炮一门，成为了苏联的科姆索摩列兹号护渔舰，但它的舰体外观依然保留了当年的风貌。这是有关伪满海军警察部队舰艇的最后记载。
记取伪满海警始末本身并没有重大的意义，然而，保留这一部分的历史资料以备后人查考应该是有一定价值的，也是作者写作此文和扫描搜集这些历史图片的目的。
[完]
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2007-01-27 02:40:33
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