战和两难
艾总统举棋不定
上下一致
毛主席决策果断
该军第一三○师先期入朝, 第一三四师、第一三五师作为志愿
军战略预备队, 集结于东北地区。
丁盛、谢明将军时任该军军长和政治委员。
军委同时命令, 原定替换回国休整的第三十八军、第三十九
军、第四十军暂缓撤出, 参加反登陆作战准备。
同期入朝的还有这样一些部队:
原第十一军第三十三师———事实上加上划归第十二军的第三
十一师、划归第十六军的第三十二师, 原第十一军的3 个师已全部
入朝参战。
担负筑城任务的第四十六军第一三八师。
同时还新建以郭维城为首的铁路指挥局, 指挥铁道兵第五师、
第六师、第七师、第九师、第十师、第十一师入朝, 担负铁路修复任
务。
地面炮兵第二十五团、第二○ 五团、第二○ 七团、第二○ 八团、
第四○一团、第四○四团, 高射炮兵第六○ 三团和第三十八营, 坦
克第一师、第三师炮团各一个营, 坦克第二师炮团两个营。这些炮
兵部队都分别加强给正面各军和东西海岸守备部队。
坦克第一师也再次入朝参战。
同时, 空军已陆续建成的14 个歼击航空兵师500 架飞机也随
时准备投入战斗。海军的一个鱼雷快艇大队18 艘鱼雷快艇和一
个海巡大队也停泊在鸭绿江口中国一侧的大东沟———就是甲午大
海战的那个大东沟, 并以两个海岸炮连进至朝鲜西海岸, 准备参加
反登陆作战。
这种规模的技术兵种集结, 在这支军队历史上, 还是第一次。
与此同时, 中朝联合司令部进行了全面的部署调整。
为了“使新入朝的军能依托正面工事得以锻炼取得经验, 而将
几个在朝鲜有战斗锻炼的军加强东西海防”, 中朝联合司令部决
定:
第三十八军、第四十军从第一线调至西海岸, 将第十五军、第
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开
国
第
一
战
十二军调至东海岸, 将第四十七军调至谷山作为志愿军预备队, 而
以9、10 月间入朝的第一番轮换部队第二十三军、第二十四军、第
四十六军和1953 年1 月入朝的第一军分别接替撤出第一线各军所
担任的正面防务。
以第十六军、第五十四军第一三○ 师、第四十六军第一三八师
加强西海岸防御力量; 以原中朝联合游击支队改编的摩托化独立
团置于北仓里地区, 作为快速机动的反空降突击队。
经过调整, 担任西海岸防御的部队有志愿军6 个军19 个师, 朝
鲜人民军一个军团另一个旅, 地面炮兵14 个团另9 个营, 高射炮兵
两个团13 个营, 坦克6 个团; 担任东海岸防御的部队有志愿军两个
军7 个师, 朝鲜人民军两个军团另两个旅, 地面炮兵两个团另3 个
营, 高射炮兵5 个营, 坦克一个团; 担任正面防御的部队有志愿军
11 个军33 个师, 朝鲜人民军3 个军团另两个旅, 地面炮兵14 个团
另18 个营, 高射炮兵24 个营, 志愿军坦克4 个团, 朝鲜人民军坦克
两个团; 志愿军总部还掌握着志愿军预备队一个军, 地面炮兵4 个
团又两个营。
至4 月底完成反登陆作战准备时, 中国军队入朝参战部队已
达到最高数字———135 万人, 加上朝鲜人民军, 中朝军队兵员数量
已达180 余万人。
这是中国有史以来在异国土地上最大的一次兵力集结。
为这次反登陆准备, 军委和志愿军总部也下了大本钱。
军委从国内调来了4 个汽车团、3 个陆军医院和14 支医疗队,
加强运输和医疗力量。抽调铁道兵第五师、第六师、第七师、第九
师、第十师、第十一师等6 个师及5000 名铁路员工入朝, 会同朝鲜
人民军铁道兵第三旅, 抢修铁路枢纽, 增建辅助线路。另外, 还调
工程兵第十二团入朝, 会同第二十一军第六十三师及已在朝的5
个工程兵团, 修建公路新线。
至1953 年4 月底, 铁道兵和工程兵在铁路上架便桥35 座, 完
成迂回线路4 处, 新修公路8 条, 连同整修和加宽的公路共566 公
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