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作者:阎京生/刘怡 当前章节:15416 字 更新时间:2026-6-11 09:29

3月28日,第40特混舰队和第20特混舰队分别从位于布兰卡湾的贝尔格拉诺港(阿根廷最大的海军基地)和其南方700多公里的德塞阿多港出发,当天晚上在福克兰群岛以北450海里处(南纬43度45分、西经59度40分)进入战斗阵位。从“五月二十五日”号航母上起飞的S-2反潜机在东南方向进行250海里半径的反潜巡逻,未发现英国舰艇。3月29日中午,第40特混舰队在航行途中遇到大风和巨浪,“艾里扎海军上将”号破冰船上的一架陆军“美洲虎”直升机因捆绑绳索断裂而撞毁。由于暴风的影响,阿特混舰队的航速从14节减到8节,以后又降到6节,直升机和反潜机的搜索行动全部暂停,两栖登陆时间由3月30日推迟到4月2日。

福克兰战争回顾 阿军登陆(3)

到3月31日中午,第40特混舰队通过电子侦听发现,英国驻福克兰群岛总督亨特已经用无线电公开向岛上居民及武装部队发布进入警备状态的命令,这意味着突然袭击的机会彻底丧失。4月1日黄昏后,阿登陆舰队抵达福克兰外海,21时15分开始登陆行动。在夜色的掩护下,驱逐舰“圣特里尼达”号于斯坦利港以南的亨利埃塔港悄然抛锚,舰上的80名突击队员乘橡皮舟划行500米登岸,随即在政府大楼和皇家海军陆战队兵营外散开,占据有利地形。4月2日凌晨2点,停泊在亨利埃塔港外的“圣菲”号潜艇又派出10名蛙人保护登陆滩头。登岛的阿根廷人发现,虽然亨特总督已经下达了提高警备级别的命令,但亨利埃塔港和斯坦利港仍然静悄悄地沉睡着,英方既没有派出巡逻部队,也未加强要地的守卫。

4月2日清晨6点15分,阿军登陆行动正式开始。“圣安东尼奥角”号坦克登陆舰驶进斯坦利外港,在约克码头卸下了19辆履带式两栖人员登陆车。“圣特里尼达”号舰上人员用高音喇叭向斯坦利港市区喊话,要求岛上军民不要抵抗。然而阿军登陆车一上岸,立即遭到驻岛英军的轻武器射击。阿军马上用75毫米无后坐力炮向港口对面南极考察大楼的楼顶发射空包弹,将英军恐吓出来。随后,两栖车辆开进斯坦利港,与“圣特里尼达”号上派出的突击队员会合,向政府大楼发起进攻。在战斗中,阿军突击队队长吉亚奇诺海军上校阵亡……至4月2日上午9点15分,亨特总督宣布投降,下令停止抵抗,几天后,他们被阿根廷人送到乌拉圭蒙的维地亚,再从那里遣返回国。

在战斗的同时,从“艾里扎海军上将”号破冰船上起飞了一架“海王”式直升机,把人员和物资运到斯坦利机场。阿军在未遇抵抗的情况下迅速控制该机场,并顺利迎来了阿空军C-130“大力神”运输机于8点30分运来的增援装备和物资。次日,后续增援部队再次乘C-130抵达福克兰,并分别进驻达尔文、古斯格林和福克斯湾。至此,阿根廷在岛上的兵力已迅速增至4000人。

4月3日清晨,A-69型护卫舰“格里柯”号携带1架“美洲虎”式陆军直升机和2个海军陆战排,与“帕莱索湾”号南极供应舰组成第60特混编队,奉命进占南乔治亚岛。当天上午11点,“帕莱索湾”号上的“云雀”式直升机在南乔治亚最大的居民点格里特维肯上空侦察预定的机降场,飞行1个小时也未发现下面有什么动静,于是取消了原定由“格里柯”号进行的牵制炮击。12点,“美洲虎”将第一批15名海军陆战队运抵该岛,但当该机转运第二批士兵降落时,埋伏在格里特维肯街道里的皇家海军陆战队突然开火并击中直升机,“美洲虎”挣扎飞到南乔治亚岛另一侧后坠落,机上2名陆战队士兵死亡,其余人员被“云雀”直升机救出。与此同时,英国士兵还向靠近港口的“格里柯”号护卫舰发射一枚反坦克火箭弹,击中该舰左舷的“飞鱼”导弹发射架,1名阿根廷水兵因此阵亡。阿舰随即以100毫米舰炮向岛上英军还以颜色……经过约20分钟的交战,南乔治亚岛上的22名皇家海军陆战队士兵向阿军投降,后于4月20日经乌拉圭回国。

当日,阿政府宣布“收复”福克兰群岛,将其改名为马尔维纳斯群岛,并在4月7日将该岛与南乔治亚岛和南桑德维奇群岛共同组成阿根廷的“第24个省”,并任命陆军作战部参谋长梅嫩德斯准将为马岛军事长官。

福克兰战争回顾 特混舰队洲际奔袭(1)

特混舰队洲际奔袭

阿根廷军队占领福克兰群岛的消息于4月2日清晨传回英国。伦敦《每日邮报》连忙撤换日间版常规内容,在头版用两个赫然大字作为社论的标题——“可耻!”。不过,当时大多数英国人并不知道这个不起眼的群岛在哪里(有些老百姓甚至以为该群岛就在苏格兰沿海),不少军人也匆忙翻阅地图寻找其位置。所以,很多英国国民对这一消息的反应非常冷静。伦敦这座饱经风雨沧桑的城市既未见到愤怒的示威人群,也未见到高声叫卖“号外”的报童。与往日唯一不同的是,最时髦的摄政大街和牛津街两旁的高级商店和豪华旅馆门前默默地挂起了国旗。

4月3日(星期天),英国下院召开紧急会议,讨论当前面临的严峻局面。这是1956年苏伊士运河危机以来下院第一次在星期天举行会议。会前,许多反对党议员在议会厅走廊上慷慨激昂地指责政府“出卖”福克兰,热衷于探听危机细节的记者们则排成长龙,等候进入旁听。下议院大厅内,议员们纷纷揪住外交大臣卡林顿勋爵责问说:“既然英国驻阿根廷大使已在3月31日发出阿根廷舰队调动的情报,并推测阿方可能占领福克兰群岛,政府却为什么不采取防范措施?”一些激进的工党议员还要求保守党政府立即辞职。以“铁娘子”绰号闻名的撒切尔夫人断然拒绝了这些提议,强调“现在正是需要力量和决心的时候”。她在下院会议上宣布英国立即与阿根廷断交,对其实施经济制裁,并组成战时内阁。外交大臣卡林顿勋爵、掌玺大臣阿特金斯则因对阿根廷出兵一事防备不力而提出辞职请求。

从4月2日起,英国的电视台、电台和报刊向全体国民反复不断地宣传以下两点事实:首先,阿军4000人登陆福克兰群岛,英守军连同总督在内一共只有82人,寡不敌众,被迫投降,英国蒙受了奇耻大辱;其次,虽然福克兰群岛几百年来在英、法、西、阿之间几次易手,但英国对该岛的统治已经不间断地持续了150年,岛上居民绝大多数为英国居民。而阿根廷目前是军人独裁统治,没有民主可言,该岛被阿军占领后,岛上英国居民将生活在痛苦的政治制度之下。英国媒体抓住上述两点,为随后的出兵远征进行舆论准备。通常在英国议会讨论重大问题时,执政党提出一个动议,在野党总要反对一番。但是4月5日,当撒切尔夫人在议会宣布,政府决定立即派遣舰队“远征南大西洋去收复失地”时,议会下院竟一致通过,没有一个反对者,这是自第二次世界大战以来英国政坛少有的现象。这种国内团结一致的思想状态,使得撒切尔夫人顺利派出舰队,虽然在后来的战争中屡受挫折,但局势仍然安定。

福克兰战争回顾 特混舰队洲际奔袭(2)

4月3日,在英国战时内阁召开的第一次紧急会议上,撒切尔夫人授权第一海务大臣里奇爵士向南大西洋派出特混舰队,指挥官为伍德沃德少将,登陆部队指挥官为穆尔少将。同日,第一架英国运输机抵达中大西洋的阿森松岛,运去了卫星通讯设备,皇家海军的4艘核潜艇也迅速驶往南大西洋海区。仅仅两天之后,“无敌”号航母和特混舰队旗舰“竞技神”号航母便在朴次茅斯市民们《一路平安》的歌声中出发。正在直布罗陀参加北约海军演习的数艘驱逐舰和护卫舰也于同日启程(此前英国海军部已将参加演习的“竞技神”号航母提前召回朴次茅斯,不知是否与南大西洋的紧张局势有关)。在与来自巴哈马的舰船会合后,特混舰队第一梯队25艘战舰和16艘辅助舰船直接驶往南大西洋。4月7日,英国国防大臣诺特宣布,福克兰群岛周边200海里以内为海上禁区,该禁区从格林尼治时间4月12日清晨4时起生效,凡在禁区内出现的阿根廷军舰或辅助舰船都将受到英军的攻击。

在英特混舰队抵达战斗阵位前的约20天时间里,撒切尔政府利用世界各国对阿根廷军人独裁政权的厌恶进行宣传战,为自己“解救福克兰人民”的行动争取到了绝大多数西方国家的同情。在联合国安理会会议上,英国借助于“反对用武力解决国际争端”这个当时在国际上颇得人心的口号,对阿根廷提出控告。安理会随后通过了“要求阿根廷撤军、同英国恢复谈判”的502号决议。同时,欧共体成员国和北约各国一致做出决定:对阿根廷实行武器禁运。西德政府在4月7日宣布停止向阿方转交已经造好的4艘护卫舰;荷兰也宣布停止出售舰载雷达;法国宣布停止为阿根廷建造价值3.5亿美元的新航母及其14架舰载机,停止向阿方交送其订购的“超级军旗”战斗机和“飞鱼”导弹,并禁止第三国将“飞鱼”导弹转售给阿根廷。此外,比利时、加拿大、澳大利亚和新西兰也纷纷宣布对阿根廷实施禁运或经济制裁。这些无疑是英国外交的一大胜利。

福克兰战争回顾 阿根廷人的战争准备(1)

阿根廷人的战争准备

4月3日,2架S-2反潜机从“五月二十五日”号航母飞到斯坦利港,并在那里一直驻扎到4月13日。它们的任务是对福克兰群岛进行局部侦察,以寻找适于建造大机场的场地。阿根廷空军从4月中旬起利用1架波音707民航飞机和1架KC-130加油机,对南大西洋海域进行远距离侦察,以搜索英国特混舰队的动向。

此时,阿根廷国内的民众情绪已经由反军事独裁转为狂热的民族主义欢庆。“阿根廷收复马岛”的消息于4月2日早晨通过电视向全国广播,布宜诺斯艾利斯顿时群情激昂,数十万人聚集在总统府玫瑰宫前的五月广场上高唱国歌,高呼“马尔维纳斯属于阿根廷”等口号,沉浸在胜利的欢乐中。阿军占领福克兰果然收到了预期的效果——阿根廷13个持不同政见的政党发表联合声明:在此国家危急存亡之际,停止原定的一切反政府行动,共同对外。全国各地支持加尔铁里的电报与信件像雪片似的飞到总统办公室。

4月7日,阿根廷登陆舰队和掩护舰队返回贝尔格拉诺港。军政府下令在所有大西洋沿岸城市进行战备动员,建立了运送人员和物资的基地,还在贝尔格拉诺港、里瓦达维亚海军准将城等重要军港实行了灯火管制。4月8日,隆巴多海军中将被任命为新组建的“南大西洋战区”总司令。他一上任即开始增强福克兰岛的防卫,并派陆军接替福岛防务。在他的命令下,“圣安东尼奥角”号登陆舰、“布恩苏塞索湾”号供应舰和数艘商船、拖船组成第29特混舰队,向福岛运送部队和补给品。福克兰驻军在短短一周内便增至1个海军陆战旅和3个摩托化步兵旅,总计达1.5万人。此外,阿根廷空军还在岛上修建了4座可供“普卡拉”攻击机起降的机场,并修建了数十座雷达站和15个大型军火仓库。为了对付即将到来的英国舰队,阿根廷海军还在4月17日至25日进行了紧张的打靶训练和反潜演习。

福克兰战争回顾 阿根廷人的战争准备(2)

尽管阿军加强了防备,但并未将增加的兵力用到必要的地方。第一,阿军只在东岛上的4座主要港口(斯坦利港、达尔文港、路易斯港和菲茨罗伊,后三地实际上是只有几十名居民的定居点)安排了驻军防守,但是对东岛和西岛之间、濒临福克兰海峡的数处重要的港口却弃置不顾。由于主力盘踞在东岛,西岛上只有2000人防守,滩头纵深和内地则几乎没有设防,给英军留下了登陆的缺口。

第二,阿根廷空军和海军航空兵的A-4“天鹰”飞机和“超级军旗”战斗机性能非常优越,但是,阿军却迟迟没有在福克兰岛上建设可供这两种飞机起降的专用机场,或对原有机场进行改造。福克兰东西两岛共有3座机场,其中达尔文机场和佩布尔岛机场只能起降小型飞机,斯坦利机场原有的1200米跑道也过于短小,而且岛上气候潮湿,跑道很少有干燥的时候(连停机坪也要铺上一层铝合金板,否则起落架轮胎就会陷入泥地里)。4月中旬,1架“超级军旗”曾携带假导弹在斯坦利机场降落,险些冲出跑道坠毁。在此后的战争期间,这些飞机不得不从本土和火地岛的机场起飞,消耗大量油料,飞越近500公里到达福克兰群岛上空,致使滞空时间和机动性大打折扣。

第三,也是最重要的一点,岛上的阿根廷驻军虽有1.5万,但与英军相比仍居于劣势。根据“二战”的经验,登陆兵力应为防守兵力的3倍,预计岛上阿军数量会增加1倍,达8000人,所以英国派出了2.4万人的作战兵力,其中近1万人为用于打登陆战的部队,其他为海空军的战斗和勤务人员。就英国的政治、经济、军事能力而言,都不可能打一场长期的消耗战,只能寄希望于速战速决。因此,阿方的上策是尽可能地将更多的兵员与物资运到岛上,以持久固守。但是,加尔铁里没有估计到英军决心之大、来势之猛,等英国特混舰队抵达福克兰海面时才认清这个局面,但是为时已晚。因为英国舰队已经封锁了海面,除了零星偷渡外,已经不可能进行大规模增援了。

福克兰战争回顾 阿根廷人的战争准备(3)

阿根廷的另一个致命弱点是,它的主要军事装备如军舰、飞机、导弹、炮弹都是从国外买的,数量有限,经不起消耗。阿根廷海军则有一定的实力,主要战舰有1艘航母、1艘巡洋舰、9艘驱逐舰、3艘护卫舰和4艘潜艇,此外还有1艘大型登陆攻击舰和15艘巡逻艇。阿根廷空军和海军航空兵有130多架战斗机和轰炸机,包括5架“超级军旗”、43架“幻影”III和以色列仿制型“短剑”M-5、75架可执行轰炸任务的A-4“天鹰”攻击机,此外还有170架本国研制的“普卡拉”对地攻击机。但是,除了少数在70年代末采购的装备外,大多数武器装备都已老旧过时。“五月二十五日”号航母、“贝尔格拉诺将军”号巡洋舰和大多数驱逐舰都是别国淘汰的二手货,已有30年到40年舰龄,缺乏先进的雷达、声呐和其他武器,速度也只有15到20节,故极易受到攻击。空军和海航的主力战斗机“幻影”III属于60年代的产品,机动性较差,又缺乏先进的导弹,因此空战能力不及英国的“鹞”和“海鹞”。

当然,阿根廷也有一些先进的武器,例如,从英国买来的2艘42型驱逐舰和从西德买来的2艘209型潜艇(装有SST-4线导鱼雷),以及从法国买来的“飞鱼”导弹,但数量都不多。阿根廷对英军的实力是了解的,也知道英国武器的性能。这是因为在和平时期,英国除战略武器外,常规武器都是可作为商品出售的,阿根廷从英国采购过许多现代化的常规武器。阿方估计,虽然自己的海军处于劣势,但是空军有本土大陆的依靠,数量又远远超过英军,凭借其空军和陆军的优势和旺盛的士气,可以打败英军的特混舰队。但是后来的战事发展证明阿方的判断过于乐观,对英军特混舰队的实力并不完全了解。

福克兰战争回顾 收复南乔治亚岛(1)

收复南乔治亚岛

4月21日,阿根廷空军的波音707侦察机在南纬19度25分、西经21度位置发现了英国舰队的第一梯队。同日,15名英国第22特种空勤团队员搭乘“威塞克斯”直升机从“潮汐泉”号舰队补给舰上起飞,在南乔治亚岛格里特维肯港附近降落,以对岛上的阿根廷驻军实力进行侦察。但是当天南乔治亚岛一带突然刮起了11级狂风,地面风速达160公里,地面笼罩在乳白色的雪粉当中,能见度几乎为零。突击队员无法按照预定计划展开行动,只好乘坐原机离开。但他们乘坐的“威塞克斯”直升机刚刚起飞就被狂风拍到了地面,好在突击队员及时逃出坠毁的飞机,无人伤亡。此后,“潮汐泉”号派出的第二架前来救援的“威塞克斯”也因暴风而坠毁。侦察分队无法开展活动,只好在风暴稍为减弱时乘“安特里姆”号派出的救援直升机无功而返。

由于无法用直升机对南乔治亚实行机降登陆侦察,皇家空军的1架C-130运输机于4月22日晚从阿森松岛起飞,悄悄地将12名突击队员空投到南乔治亚岛以北的海面上。经过短促联络后,这些突击队员很快就潜入了早已潜伏在这里的“征服者”号核潜艇的减压脱险舱,然后向南乔治亚岛隐蔽接近。4月23日,突击队员在离格里特维肯不到3海里的地方脱离潜艇,在夜幕掩护下携带1门迫击炮和1部小型超高速发报机潜游上岸。他们白天隐蔽,晚上侦察,把岛上阿军兵员、火力配置和阵地位置等情报发回舰队。从“堪培拉”号运兵船上起飞的“海王”直升机也向岛上运去了特别舟艇勤务队的突击队员。破冰船“忍耐”号从4月3日起便借助熟悉南乔治亚岛地理环境的优势,一直停泊在该岛沿岸众多的曲折海湾中,同时也用船上的2架“黄蜂”直升机对岛上的阿军驻防情况进行了侦察。

福克兰战争回顾 收复南乔治亚岛(2)

4月25日,英特混舰队向南乔治亚岛发动了代号“小鹦鹉”的进攻行动。该岛的阿根廷驻军司令阿斯蒂斯海军上校是干情报工作出身的,虽然对于渗透、拷问和反颠覆这些学问很是精通,但对如何进行抗登陆准备或组织部队抵抗却一窍不通。阿根廷驻军在岛上既未巡逻(“忍耐”号破冰船就在他们眼皮底下停泊了21天,竟然都未被发现),也未加强对空警戒,南乔治亚岛的天空实际上是向英国人敞开的。在已经潜伏于岛上的突击队员引导下,皇家海军陆战队第42陆战突击营在没有遇到任何反抗的情况下乘直升机在岛上机降,在“安特里姆”号和“普利茅斯”号4.5英寸舰炮的火力支援下,迅速制服了岛上的151名阿根廷驻军。

4月25日下午,“安特里姆”号和“华美”号护卫舰上的3架“山猫”直升机,在距格里特维肯港4.3海里的地方执行搜索任务时偶然发现了阿根廷潜艇“圣菲”号,立即发射了1枚AS-12空舰导弹和1枚深水炸弹,并向其指挥塔猛烈扫射。该艇当时刚向南乔治亚岛上运完补给品,正在返航。“圣菲”号试图下潜,但当地水深很浅,于是只好掉头返回南乔治亚岛,在坎伯兰湾搁浅。黑色的柴油不断从被打穿的油槽里漏出来,“圣菲”号如同一条搁浅在油污里的鲸鱼。其68名舰员大都涉水上岸,向英军投降,只有1人藏在潜艇内试图将其凿沉,却被搜索该艇的海军陆战队击毙。4月26日,阿斯蒂斯上校在利思港向英军正式投降,英国重新收复南乔治亚岛。

福克兰战争回顾 收复南乔治亚岛(3)

英军夺回南乔治亚岛对阿根廷军政府是一个沉重的打击,因为它清楚地表明了英国在其他途径行不通的情况下诉诸军事行动的决心和意志。此外,该岛还为英国特混舰队提供了一处有用的前出基地。此后,英国彻底放弃了以外交手段和平解决福克兰争端的努力,转而全面投入战争。事实上,撒切尔夫人早在4月14日便在下院宣布:“阿军全部撤出福克兰群岛是和平解决这场争端的先决条件和第一步……我们的外交是以实力为后盾的,我们有决心在必要时使用武力。”为了避免发生这种情况,担任调停工作的美国国务卿黑格将军在中立立场上提出了7点和平建议:双方立即停止敌对行动;双方撤军;停止制裁;建立阿、美、英三国临时管理机构共同管理福克兰群岛;阿方原来在福克兰设置的地方行政机构继续存在;建立促进福克兰发展的合作机制;在考虑英阿双方及福克兰居民利益的前提下确定最终谈判的范围。

黑格建议是比较公正的,但阿方仍坚持无条件拥有福克兰的主张。黑格在伦敦和布宜诺斯艾利斯穿梭奔走了两个星期,毫无结果。4月29日,加尔铁里在军人执政委员会会议上提出,在60天内把驻福克兰的守军逐步撤退到大陆上来,以便让英方采取对等措施,召回特混舰队。但是与会的高级将领认为,“国内的政治气氛不允许这样做”,“所有的调查报告都向我们表明国内群情激昂”,加尔铁里至此才尝到“骑虎难下”的滋味。得到阿根廷拒绝撤军的答复后,黑格宣布调停工作失败。次日美国政府宣布,调停失败的责任在阿根廷一方,停止向其提供武器和一切军事物资,并对其实施经济制裁,同时将在这场冲突中给予英国政治上和物质上的支持。现在摆在阿根廷人面前的唯一出路,便只有明知不可为而为之,硬着头皮跟英国打下去了。

福克兰战争回顾 击沉“贝尔格拉诺将军”号巡洋舰(1)

击沉“贝尔格拉诺将军”号巡洋舰

4月28日,英国宣布将福克兰周围的200海里海面禁区扩展为海空禁区,封锁时间自当地时间4月30日7时(格林尼治时间上午11时)开始。面对这一威胁,驻阿根廷南部沿海城市和福克兰的陆海空三军部队都进入最高戒备状态。福克兰岛军事长官梅嫩德斯下令,在岛上实施宵禁和灯火管制。

到4月30日,英国特混舰队先头部队的战斗准备大体就绪,但是还不能立即发动登陆战,因为一则英军对福岛上阿军的力量及部署不清楚,二则要等后面乘坐运兵船的大批登陆部队到达,才能展开地面进攻。所以,特混舰队只能先秘密地对福克兰岛进行渗透侦察,并在福克兰海域展开对阿根廷海空军的战斗,歼灭其有生力量,并阻止阿方向岛上偷运兵员和物资。

5月1日是英舰队司令伍德沃德少将的生日,当天凌晨4点40分,皇家空军第101中队的一架“火神”轰炸机从阿森松岛起飞,轰炸了斯坦利港机场。该机由第55和第57飞行中队的“胜利”式加油机伴航,飞行了15个小时,经过5600公里的远程奔袭和2次空中加油后飞到福克兰上空,向斯坦利机场投下了21枚1000磅高爆炸弹。从“竞技神”号航母上起飞的“海鹞”飞机随后用“铺路石”激光制导炸弹,对斯坦利机场进行了补充空袭。不过,这两次空袭并没有给阿根廷人造成多大的损失,只有1枚炸弹击中跑道,另外还炸毁2座机库、1处小型弹药堆积处和一些通讯器材。此后,“火神”还多次从高空轰炸斯坦利港和其他目标,不过,5月1日以后的英国人轰炸命中率一直很低,其主要原因是阿根廷人加强了斯坦利港的防空火力。在第一次空袭之后,“火神”就被迫采取高空轰炸,准确率自然也就差一些。此外,阿根廷人为了蒙骗英国侦察机,在跑道上撒满了土,模仿成弹坑的样子,夜间再将土清除掉,好让飞机降落。

福克兰战争回顾 击沉“贝尔格拉诺将军”号巡洋舰(2)

为了应付英国对福克兰或阿根廷本土可能发起的进攻,阿根廷海军在4月15日至18日分三次从贝尔格拉诺港出发,在海上组成第79特混舰队,于4月29日抵达福克兰东南及东北海区。该舰队又分为3个大队:北部的79.1特混大队包括航母“五月二十五日”号、驱逐舰“圣特里尼达”号和“大力神”号;中部的79.2特混大队包括护卫舰“德鲁蒙德”号、“格里柯”号(该舰经过3天抢修,已在阿根廷本土船厂修复)和“格兰维耶”号;南部的79.3特混大队包括巡洋舰“贝尔格拉诺将军”号、驱逐舰“布查德”号和“布埃纳·彼德拉”号。它们的任务是配合陆基飞机,对福克兰周围海域进行搜索和警戒,并伺机对英国舰队发起攻击。斯坦利港遭到轰炸后,正在向东航行的3支特混大队接到福克兰岛驻军发来的信号,称英国人已对该岛发起了进攻。于是它们立即掉头向西返航,搜索英国舰队,寻找交战机会。同时,阿根廷海军司令部还抽调3艘A-69型护卫舰和1艘油船,组成79.4特混大队,增援福克兰海区。

5月1日晚23点30分,从“五月二十五日”号上起飞的一架S-2反潜机在南纬49度34分、西经57度10分的位置发现了英国航母编队,离阿根廷舰队只有300海里。为了使航母上的8架A-4“天鹰”能够在其航程内攻击敌人,79.1、79.2、79.4这三个特混大队以20节的航速向敌接近。但是,阿方必须在黎明时才能进行空袭,因为“五月二十五日”号的飞行甲板太小,又缺乏夜间助降设备,“天鹰”虽然能在夜间从舰上起飞,但却无法在夜间降落。

到5月2日黎明,“五月二十五日”号已经做好了弹射准备,8架“天鹰”已经各自装上了3枚500磅炸弹。然而,这些飞机要从这艘老式的轻型航母上起飞还需要顶风的帮助,而当时风速却太低,因此再次推迟了起飞时间。这时,79.1特混大队与英国舰队的距离是180海里,而满载的“天鹰”航程只有170海里,因此,阿根廷舰队只好继续保持航向,向英国舰队接近。但是当天清晨,阿根廷空军的P-2“海王星”侦察机发现,英国舰队似乎已经洞悉阿方的动向,开始转向,以便与阿根廷舰队保持200海里以上的距离。与此同时,英方也派出了2架“海鹞”飞机对79.1特混大队进行尾随侦察。阿方推测,美国侦察卫星已经发现阿根廷舰队的意图,并将其通报给了英国海军。由于作战意图已经败露,南大西洋战区司令隆巴多中将遂于当天上午9时下令,4支特混大队全部返回阿根廷本土,等待合适的天气再度出击。

福克兰战争回顾 击沉“贝尔格拉诺将军”号巡洋舰(2)

根据英国国防部的部署,“壮丽”号和“刚毅”号核潜艇在福克兰以北海域,“征服者”号在福克兰以南海域,准备迎击来自南北两面的水下和水面威胁。其中,“壮丽”号的任务是对“五月二十五日”号航母进行搜索和跟踪。4月30日,该艇曾多次对79.1特混大队进行了定位和攻击准备,但英国内阁和国防部严令不准攻击“五月二十五日”号(自蒙哥马利时代一脉相传的保守作风的典型体现),以免“给阿方造成过大的刺激,导致对福克兰岛上的英国居民进行报复”。“征服者”号则从4月30日起就对79.3特混大队进行跟踪,并通过卫星通讯与特混舰队司令伍德沃德保持联系,不断报告阿舰位置。以“贝尔格拉诺将军”号巡洋舰为核心的79.3特混大队,此前一直在紧邻火地岛的洛斯埃斯塔多斯岛和伯德伍德浅滩之间来回巡弋,为阿根廷南部本土提供早期警报,并拦截可能来自太平洋方向的英国增援部队,在接到隆巴多的命令后也以10节的航速向北返航。伍德沃德少将分析当时战区的态势,认为如果79.3特混大队越过伯德伍德浅滩,就有可能摆脱核潜艇的跟踪,并可能占领发射“飞鱼”反舰导弹的有利阵位,对英特混舰队造成威胁。于是他请示身为战时内阁成员之一的国防参谋长卢因海军元帅,请他允许对阿巡洋舰进行攻击。经过讨论,战时内阁会议批准了这一请示。撒切尔夫人亲自签署了向“贝尔格拉诺”号发动攻击的命令。5月2日下午3时许,“征服者”号在200海里禁区以外约36海里的地方进入攻击阵位,其舰长克里斯·布朗海军中校发现,“贝”舰右前方及右侧各有1艘驱逐舰护航,而其左侧兵力空虚,于是在潜望镜状态下向“贝”舰左侧机动,顺利占领了该舰左侧正横处1300米的有利阵位。随后在当地时间16时(格林尼治时间20时)以92度的命中角齐射了3枚Mk-VIII直航式鱼雷(英国出于宣传战的需要,事后一度宣称,击沉“贝尔格拉诺”号的是新式的“虎鱼”线导鱼雷),其中2枚命中。第1枚鱼雷从5英寸副炮指挥仪下方钻入船体左舷主机舱后爆炸,“贝”号整个船身随着爆炸声几乎被托出水面,舱内的警报、通信、照明装置和主机全部被摧毁,主机舱内一片黑暗,到处弥漫着烟雾和毒气,当即有275人因热浪和气流的冲击闷死在舱中。4秒钟后,第二枚鱼雷在1号主炮塔前端、左舷距离舰首15米处爆炸,炸开一个直径约12米的大洞,海水大量涌入船内。

福克兰战争回顾 击沉“贝尔格拉诺将军”号巡洋舰(3)

16点10分左右,“贝尔格拉诺”号的船体开始向左倾斜15度,又过了10分钟,倾斜角达20度。由于主甲板已经被烧得滚烫,既无法对受损机舱进行抢修堵漏作业,也无法营救下层舱室中的船员,经过痛苦的思考,舰长赫克托·庞索上校下令弃舰逃生。整个逃生过程持续了30分钟,由于舰内的通信设备都已被摧毁,因此弃舰的命令是用口头相互传达的。船员们在左舷放下了52只救生筏,每只可以乘15到20人。此时还有许多船员聚集在右舷,已经来不及向左舷转移,只好套上救生圈跳入水中。16点45分,即被击中后45分钟,“贝尔格拉诺将军”号在一片浓烟烈火中沉入4000米深的大西洋海底,具体位置为南纬55度18分,西经61度47分。这是世界海战史上第一次由核潜艇取得海战的战果。英国通俗小报《太阳报》次日头版用通篇大字报道了这一消息,其醒目标题只有一个词:“逮到你了!”

“贝”舰共有官兵1042人,包括300名平均年龄才18岁的新兵,总共只有670余人转移到了救生筏上,另有47人跳海后被救上救生筏。当时海面风速达60节,浪高六七米,南大西洋的海水冰冷刺骨,接近0度,一些落水的船员由于来不及被接上救生筏而被活活冻死。为了防止被风浪吹散,庞索舰长下令将救生筏两两拴在一起,等待救援舰的到来。由于担心遭到潜艇攻击,担任护卫的“布查德”号和“布埃纳·彼德拉”号驱逐舰根本未对“贝”舰船员进行营救,在盲目地扔了一些深水炸弹后,便匆匆逃回了本土基地。直到36小时后,阿海军派出的2艘运输舰才在风雨迷蒙中找到了遇难者的救生筏,并匆忙改为医院船,实施营救工作。经过4天4夜的搜索,再也未发现“贝”舰其余321名船员的踪影。

5月3日,阿海军小型护卫巡逻舰“索布拉尔”号在福克兰以北90海里处,搜索己方一架被击落的空军“堪培拉”轰炸机的落水飞行员,受到“格拉斯哥”号驱逐舰所载“山猫”直升机的攻击,被1枚“海上大鸥”空舰导弹严重击伤,舰桥损毁,舰长及另外7人阵亡,一周后才被“派准将”号驱逐舰拖回了德塞阿多港。同样,执行搜索任务的“索梅耶拉准将”号小型护卫舰则被“考文垂”号驱逐舰上的另一架“山猫”击沉。

“贝尔格拉诺将军”号的沉没向阿根廷表明,英国潜艇的活动是不受禁区限制的。为了避免遭受更严重的损失,阿根廷海军的水面战舰此后再也没有出海寻战,而是死守着阿根廷海岸线不敢远离,“五月二十五日”号航母上的“天鹰”攻击机也转移到了南部火地岛的陆上机场。第一次世界大战中,以无畏舰为核心、包括数百艘战舰的英国大舰队曾将德国公海舰队“冻结”在波罗的海内。70年后在地球的另一端,皇家海军只用一艘潜艇就达到了相似的目的。

福克兰战争回顾 “谢菲尔德”号的沉没(1)

“谢菲尔德”号的沉没

“贝尔格拉诺将军”号沉没后,阿军并未就此罢休。经过初战,阿根廷人发现英国特混舰队的很多弱点和漏洞:虽然英舰队配备了大量反潜和反舰武器,如“山猫”和“海王”直升机、“伊卡拉”反潜导弹和“飞鱼”反舰导弹,对水面和水下目标的攻击和防护能力很强,但是英舰的防空火力以“海标枪”导弹为主,阿根廷通过此前购买的英制军舰已经了解到这种武器的弱点,即对高空厉害,对低空不行,对超低空尤其不行;由于只有两个“海标枪”发射架,不能连续发射,因此对单机厉害,对机群不行。战后建造的英国军舰原本设计用来配合北约的海上行动,以苏联军舰及潜艇为假想敌,因此根本没有考虑对近距离陆基飞机的防御问题。为了节省预算,虽然英舰配备的对空导弹品种很多,但不是每舰都配齐各种射程的导弹。对低空的“海狼”和“海猫”导弹只在少数几艘军舰上才有,而英舰又多是单独活动的。

根据英国舰队的以上弱点,阿军在“贝尔格拉诺将军”号沉没后改变了战术,改以空军对付英国舰队,并采取了多机编队、超低空接敌、超低空轰炸英舰这三项战术。阿军的首要攻击目标为担任舰队绝大多数护航、警戒、反潜任务的驱逐舰和护卫舰,其次为担任舰队指挥核心、通讯联络中枢和飞机起降基地的2艘航空母舰,再次为军需船。担任主攻任务的是海军航空兵的3个攻击中队和1个反潜中队,其中第2飞行中队的5架“超级军旗”战斗机及其携带的“飞鱼”导弹为攻击主力,专门用于对付有价值的航母、驱逐舰等目标。

70年代末,阿根廷海军曾向美国求购A-4“天鹰”攻击机以补充其舰载机兵力,但遭到厌恶军政府的卡特总统的拒绝,于是转而向法国购买了14架“超级军旗”战斗机和14枚AM-39“飞鱼”空舰导弹。这些飞机的性能比“天鹰”更为优越,但由于“五月二十五日”号航母上没有装备配合其起降的电子设备,因此它们不能从航母上起飞,只能当作陆基飞机。从1980年11月到1981年8月,阿海军的飞行员和维修人员在法国布列塔尼进行了10个月的培训,平均每人飞行了45小时。1981年8月到11月,5架“超级军旗”和5枚导弹用船运到了阿根廷,还有9架飞机和9枚导弹预计在1982年春运到。

从1981年12月到1982年2月,阿海军飞行员开始驾驶“超级军旗”在阿根廷上空进行训练飞行,到3月30日已经平均飞行了90小时。不过,这些飞行员并未受到发射“飞鱼”导弹的理论及战术训练。法国机械师曾经预定于1982年4月中旬到阿根廷进行相关培训,但是由于福克兰冲突爆发突然,受到英国和本国的压力而取消了该计划。法国政府还扣押了未交付的9架飞机和9枚导弹,阿军飞行员只好驾机挂着假导弹对本国海军的42型驱逐舰进行模拟攻击训练,摸索袭击英舰的战术。阿海军的3个攻击中队很难协同进攻,因为它们的战术和技术性能根本不同。

福克兰战争回顾 “谢菲尔德”号的沉没(2)

装备“天鹰”飞机的攻击中队主要依靠其数量来取胜,携带的是普通航空炸弹,采取蜂拥而上的饱和攻击式战术。“超级军旗”飞机则采取双机编队方式,每机携带1枚“飞鱼”导弹,起飞后便保持无线电静默,由“海王星”侦察机提供目标位置,然后超低空飞行,实施突然袭击。

5月2日,两架携带“飞鱼”导弹的“超级军旗”战斗机首次执行战斗任务,试图攻击斯坦利港以南的英国海上目标,但是由于空中加油出现故障而不得不返回本土基地。5月4日清晨,阿根廷空军的一架“海王星”巡逻机在福克兰以北约100海里、大陆上的里奥加列戈斯海军航空兵基地以东380海里处的位置(南纬52度48分、西经57度40分)发现了一处目标,后核实为一艘42型驱逐舰。当日9点45分,3架“超级军旗”从里奥加列戈斯的埃斯波拉准将机场起飞,其中1架为侦察机,负责测定英舰的精确位置,另外2架各携带1枚“飞鱼”空舰导弹。10时,这3架飞机在距目标150海里处由空军的KC-130飞机进行了空中加油,随后由低空向目标高速接近。

当时,南大西洋海区的天气情况十分恶劣,海面能见度只有100米,云高150米。阿军飞机贴着海面飞行,高度只有30米,不时有浪花飞溅到驾驶舱罩上,驾驶员稍有闪失便会扎入海中。10点30分,“海王星”巡逻机向“超级军旗”发出了新的目标情况报告,称发现了一个大型目标(“谢菲尔德”号)和一个中型目标(“普利茅斯”号)。10点4分,第1架“超级军旗”抵达战区上空,将英国军舰的精确位置传送给后2架飞机,后者在离目标约30海里处爬升到150米高度,用雷达锁定目标,发射了“飞鱼”导弹。就在这时,“超级军旗”发现自己受到“普利茅斯”号雷达的照射,随即急转弯下降返航。12点10分,3架飞机在本土基地安全降落,整个袭击行动一共历时2小时20分钟。通过“海王星”飞机拦截到了英国舰队发给执行空中战斗巡逻任务的飞机的无线电通讯,阿根廷人得知自己已经击中了一艘英国军舰。

当时,“谢菲尔德”号护卫舰与“普利茅斯”号护卫舰在一起,为“竞技神”号航母护航,执行英舰队的警戒任务。“谢”舰当时正在用高频天线与伦敦进行卫星通信,由于舰上电子设备的电磁兼容性较差,遂关闭了966型“床架”远程对空警戒雷达,以致直到“超级军旗”攻击时都未能发现其踪迹。英国专家事后认为,如果当时雷达开机,应当可以在37公里距离上发现导弹的末端制导信号,当导弹以1马赫的速度来袭时至少有100秒的时间做出反应,这段时间已经足够驱逐舰采取相应的防护措施。相比之下,“格拉摩根”号驱逐舰在一个多月后的6月12日,被从岸上发射的MM-38“飞鱼”舰对舰导弹击中,而且这枚导弹还炸死了13人,但因预警时间足够,舰上人员有所准备,所以仍能以完好的武器系统继续作战。

福克兰战争回顾 “谢菲尔德”号的沉没(3)

由于相关文件需到2012年才能解密,所以目前我们还无法得知,“谢菲尔德”号的指挥控制室内在被导弹击中前到底发生了什么事情。不过从一些当事人透露的情况来看,当3架“超级军旗”爬升到攻击高度时,“谢”舰的909型跟踪雷达还是发现了它们的踪影。但是由于这3架飞机随即掉头返航,其飞行方向是背离英国舰队,因此舰上的情报官员判断,它们只不过是前来试探英国舰队的防御能力,所以也未发出警告。直到“飞鱼”导弹飞到英舰附近,“谢菲尔德”号的电子设备才发现自己被来源不明的定向雷达锁定了。舰上的值星官只来得及喊一声:“隐蔽!”4秒钟后,在舰桥上的索尔特舰长便眼睁睁地看到1枚“飞鱼”拖着橘黄色的火焰和尾迹向自己飞来,一头扎进了船舷。这枚660公斤重的导弹从左舷距离水线1.8米的位置扎入了“谢菲尔德”号的机舱,穿过作战室和首机舱,接着穿过了第一组“奥林巴斯”燃气轮机,扎入油柜。虽然其弹头并未爆炸,但导弹内未烧完的推进剂点燃了油柜内的燃油,顷刻之间就在机舱内燃起一片大火。阿军飞机发射的另外1枚导弹被“普利茅斯”号护卫舰发射的箔条干扰火箭引开。

“谢”舰一共有4组发电机,两座机舱内各有一套主发电机组,紧邻机舱的前后发电机舱内各有一组后备发电机。靠前的两组发电机在导弹命中时被震坏,后发电机组虽然可以运行,但几分钟后也因通风系统遭到破坏而终止了运转。导弹推进剂引起的大火在半分钟内便发展到无法控制的程度,被导弹穿透的部位烧得通红,机舱甲板在高温下开始弯曲,舰内的大部分电缆在大火中烧成一团铜疙瘩,上层建筑里也热气灼人,船外两舷的油漆大片地熔化剥落。住舱里的泡沫塑料床垫、电缆外面的PVC塑料外套则和其他部位的橡胶、塑料部件一起闷烧,并冒出一团团稠密熏人的毒烟。不过与一些军事刊物的报道相反,“谢菲尔德”号并没有使用低熔点的铝合金,其上层建筑在火灾之后仍然完好(采用铝合金上层建筑的是21型和22型护卫舰)。

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