盟军在德国累计投下了270万吨炸弹,相当于135颗2万吨当量的原子弹。导弹闪击战必须使用导弹雨战术,在第一时间尽可能多地发射导弹。第一批导弹应该来自太空中的卫星、水面舰艇、潜艇和地面,必须在战争开始后30分钟内摧毁目标。这些导弹一般是远程的大型导弹。第二批导弹应该来自飞机,大量飞机升空后扑向目标,在目标进入导弹射程后发射导弹,这些导弹必须在战争开始后60分钟内摧毁目标。这些导弹一般是远程和中程空射导弹。第三批导弹应该是近程空射导弹。导弹闪击战至少要求在30分钟内用1万枚大型导弹把10万吨超级炸药投送到敌国。10万吨超级炸药的威力必须相当于100万吨TNT炸药的威力。30分钟100万吨TNT炸药的精确爆炸是精确解除一个大国的战斗力的基本保障。使用大规模杀伤性武器不能精确解除敌人的战斗力,也不利于战后化敌为友,更违反人道主义精神。
30分钟100万吨TNT炸药精确爆炸,60分钟又100万吨TNT炸药精确爆炸,24小时内又200万吨TNT炸药精确爆炸。400万吨TNT炸药精确爆炸可以在一天之内征服一个大国,这400万吨TNT炸药将有300万吨靠导弹运载,100万吨靠炸弹运载。这400万吨TNT炸药有150万吨来自从卫星、水面舰艇、潜艇和地面发射的导弹,有150万吨来自从空中发射的导弹,有100万吨来自空中的炸弹,也就是说250万吨来自空中。这就是空中征服的一个例子。
威力是TNT炸药10倍以上的炸药或结构是至关重要的。威力为TNT炸药100倍的炸药或结构是可以获得的,但1000倍就很难了。因为1千克铀的威力也只有1千克TNT威力的1万倍左右。化学成分和结构的进步很难获得1000倍于TNT炸药的威力。
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第二次世界大战(欧洲战场) 大西洋海战1:水面战争
1939年,英国商船队的总吨位为2100万吨,占世界商船总吨位的三分之一。每天有1500艘英国船只在大西洋上航行。英国皇家海军是规模最大的海上力量,英国皇家海军的海军基地几乎遍布全球。英国皇家海军有本土舰队、远东舰队、地中海舰队和后备舰队共4支舰队,19万人,战列舰12艘、航空母舰8艘和战列巡洋舰3艘,舰艇总吨位约130万吨。大西洋航线是英国最重要的生命线,英国皇家海军最主要的任务就是确保大西洋航线的安全。
1939年,德国海军拥有战列舰4艘、袖珍战列舰3艘、巡洋舰9艘、潜艇56艘,舰艇总吨位35万吨,总兵力约16万人。德国海军的实力与英国相差悬殊。希特勒希望德国海军能够强大到可以和皇家海军直接对决的程度,但海军总司令雷德尔上将却坚持认为,由于《凡尔赛条约》对德国军备的严格限制,水面舰只无法与英国抗衡,德国应该集中力量切断英国的生命线即阻断英国的海上贸易。因此,德国海军的主要任务是袭击有舰队护航的英国商船队,而不是与皇家海军决战。
雷德尔提出了袖珍战列舰的概念。袖珍战列舰的装甲非常薄,但火力强,速度快,能够灵活、快速地对商船发起猛烈攻击。战争初期,皇家海军打算引出德国海军的主力舰队进行决战,并一举将它摧毁,而德国海军却避免决战。
“施佩伯爵”号袖珍战列舰
1939年9月,德国战舰开始袭扰英国的海上贸易。袖珍战列舰“施佩伯爵”号在南大西洋和印度洋海域多次击沉英国商船,给英国的船运带来了严重的威胁。
1939年12月,英国和法国派出3艘巡洋舰在普拉河口拦截并攻击了“施佩伯爵”号。受伤的“施佩伯爵”号逃入乌拉圭的港口,但遭到了乌拉圭当局的驱逐。“施佩伯爵”号不得不在4天后驶出港口引爆自沉。
1940年8月17日,希特勒宣布对英国进行全面封锁,并警告说将在没有任何警示的条件下击沉中立国的商船。德国袖珍战列舰“舍尔海军上将”号一次出航就击沉了17艘盟国商船。
英国缺少合适的护航舰,离开了本国水域的商船队,通常只有一艘由商船改造的巡洋舰护航。海上航运的损失使英国人的生活更加困难,国内实行了严格的食物配给制。挪威和法国的沦陷使德国占据了那里的重要港口并建立了舰艇基地,战争态势变得对德国有利起来。雷德尔感到动用重型战舰的时候到了。
“俾斯麦”号战列舰
“俾斯麦”号是德国海军最引以为骄傲的战列舰,舰上配有12门火炮(包括8门381毫米主炮)和44门高射炮,号称20世纪40年代世界上最新式、最强大的战舰。它的速度比英国同类舰船更快。
1941年5月19日,“俾斯麦”号在“欧根亲王”号重型巡洋舰的伴随下,驶出格丁尼亚港,首次出航,前往大西洋破坏英国海运航线。
1941年5月21日,一架皇家空军的飞机在大西洋的北部海域发现了俾斯麦”号和“欧根亲王”号。英国海军调遣“胡德”号战列巡洋舰和“威尔士亲王”号战列舰进行拦截。
1941年5月24日,“俾斯麦”号仅用几分钟就将“胡德”号付之一炬,还击伤了“威尔士亲王”号。但是“俾斯麦”号也中弹负伤导致航速下降、燃油流失。随后“俾斯麦”号和“欧根亲王”号分开航行,使英军无法知道它们的行踪。
击沉了“胡德”号就如同击碎了英国人的心,这条20年来一直被英国海军界认为是世界上最强大的战列舰竟如此不堪一击。英国人无法忍受这个屈辱的事实。英国海军司令部决定集中最大优势,不惜一切代价围歼“俾斯麦”号。直布罗陀海域的H舰队接到调令,北上追击“俾斯麦”号。“胡德”号沉没6个小时后,16艘战列舰和大批“剑鱼”式鱼雷轰炸机直接加入了这场追击。
1941年5月26日上午,一架英国水上飞机发现了“俾斯麦”号。
1941年5月27日,从H舰队“皇家方舟”号航空母舰上起飞的“剑鱼”式飞机击中了“俾斯麦”号。“俾斯麦”号的船舵被摧毁无法操舵。
1941年5月28日,英国舰队赶到,对“俾斯麦”号群起围攻。“俾斯麦”号的上层结构几乎全被摧毁,但船体仍大致完好。在完全丧失战斗力的情况下,为避免该舰被英军掳获,舰长最後下令其自沉于距法国布勒斯特港以西400海里的水域,包括舰长在内的2千余名官兵葬身鱼腹。
1941年6月1日,侥幸脱身的“欧根亲王”号回到了基地。
“沙恩霍斯特”号战列舰
1942年1月,德国重型战列舰“提尔皮茨”号被部署到挪威。
1942年2月,战列舰“沙恩霍斯特”号和“格奈森瑙”号冲破皇家海军和皇家空军布下的口袋阵,抵达波罗的海。
1942年12月31日,德国海军派出了“希佩尔”号重型巡洋舰和“吕佐夫”号袖珍战列舰打击英国向苏联派出商船队,与英国本土舰队相遇,最终被航空母舰击伤。因此,希特勒撤换了雷德尔,由邓尼茨接任德国海军总司令。
1943年12月,邓尼茨命令“沙恩霍斯特”号战列舰和5艘驱逐舰从挪威出发,前去截击盟军护航运输队。邓尼茨认为潜艇战是打击英国的最好办法,但水面舰艇可以在挪威海域拖住本土舰队,防止它们在其他地区对德国不利。“沙恩霍斯特”号曾在1940年与一艘巡洋舰联手,击沉了英国的海上巨无霸“光荣”号航空母舰。英国皇家海军发誓一定要将“沙恩霍斯特”号击沉。
“沙恩霍斯特”号排水量为32514吨,航速31节,安装了3座三联装280mm火炮,12门150毫米口径副炮、14门105毫米口径副炮,还有防空火炮和高射机枪,以及6具530毫米口径的鱼雷发射管,搭载4架侦察机和1800名舰员。
1943年12月20日,英国皇家海军得知“沙恩霍斯特”出动的情报,立即派出由英国本土舰队司令弗雷泽上将统帅3艘航空母舰,1艘战列舰,2艘巡洋舰,14艘驱逐舰和10艘潜艇组成航母特混舰队对德国军舰实施包围。
由于德国舰队的通讯错误,担任护卫的5艘驱逐舰与“沙恩霍斯特”舰失去了联系,不得不先期返航。这样就只剩下“沙恩霍斯特”独自在大西洋中航行,失去了重要的火力支援。
1943年12月26日傍晚,“约克公爵”号在距离20公里的地方探测到了“沙恩霍斯特”号的雷达回波。弗雷泽命令全队发动攻击。“沙恩霍斯特”号完全暴露在皇家海军立体交叉的密集炮火之下,“沙恩霍斯特”的两个主炮塔相继被炸毁,部分蒸汽管道出现破裂,航行速度也降低了。
1943年12月26日19时30分,“沙恩霍斯特”号已成为一个熊熊燃烧的火球,英国驱逐舰再次围了上去,向它发射了鱼雷。15分钟后,“沙恩霍斯特”号发生剧烈爆炸,随即沉没。“沙恩霍斯特”号的沉没使英国的北极航线不再遭受德军大型水面舰艇的袭扰,希特勒的海军实力大为削减,然而对盟军的威胁没有消除。
“提尔皮茨”号战列舰
挪威阿尔屯港的“提尔皮茨”号战列舰被英国皇家海军击伤,但随时可以伤愈复出。这对盟军在1944年开辟第二战场是一个严重的威胁。“提尔皮茨”号是“俾斯麦”战列舰的姊妹舰,这一级别的战列舰,德国只生产了两艘。丘吉尔特别指示英国海军,务必将“提尔皮茨”号击沉或重创。
1944年3月30日,英国本土舰队的2支战舰编队先后从斯卡帕湾出发,准备对“提尔皮茨”号发起突袭。
1944年4月2日,英国舰队驶近阿尔屯港。为了防止“提尔皮茨”号逃出海湾,英国舰队在周边海域布置大批水雷。布雷结束后,英国轰炸机从航空母舰上起飞,把数百枚重型炸弹投向“提尔皮茨”号。
德军一面组织防空炮火进行阻击,一面派出一支潜艇分队从水下悄悄绕过水雷阵,伺机攻击英国舰队。英国人发现了德国潜艇,舰队司令穆尔中将命令舰队全速前进。因为潜艇的速度慢,舰队反潜能力也有限,规避是上策。德国潜艇用鱼雷直接命中了“巴雷勃”号轻型航空母舰。英国驱逐舰迅速将其包围,用深水炸弹炸沉了德国潜艇。
英国轰炸机投掷的数百枚炸弹中有14颗炸弹击中了“提尔皮茨”号,对“提尔皮茨”号上层建筑和火力控制系统造成了严重破坏,致使“提尔皮茨”号在几个月内无法参加战斗。
1944年11月12日,两架皇家空军王牌轰炸机对“提尔皮茨”号进行了再次打击,“提尔皮茨”号被严重炸伤,最终沉没。至此,大西洋战场上德国水面舰艇的威胁被解除了。德军将舰队部署到挪威海域可以就近袭击盟军的北极航运,但是舰队失去了空中保护,致使德军水面舰艇全军覆没。
海空优势
德军在地面拥有明显的优势,在空中也拥有一定的优势。但德军进攻苏联后,德军在空中就没有优势了,不得不对英国空军采取绝对防守的姿态。德军进攻苏联后,在地面也没有优势了。德军在海上从来就没有优势,英军集中兵力对德军水面舰艇各个击破。德军进攻苏联后,德军在地面和空中与盟军相当,在海面处于劣势。双方战略力量对比发生了逆转。
美国的参战对战争最大的影响不是盟国战斗力的增强,而是盟国战斗力再生能力的提升。美国参战让战争双方的战略力量对比产生了悬殊。盟国以美国强大的战斗力再生能力为后盾,美英的战略轰炸为手段,逐步摧毁了德国的战斗力再生能力,最终形成美英强大的海空优势。美国将二战以来的海空优势保持至今。
日本和德国虽然结盟,但是两国各自为战。在战争中没有什么配合,也没有多少相互援助。侵略者总是倾其全力进行侵略,因此没有多少可以援助他国的余力。德国是可以打败英国的,但只能勉强应付英国和苏联。日本把美国拉下水,美国却要首先打败德国。如此一来,德国不堪重负,最后战败了。日本打败中国都很困难,还把美国拉下水。侵略者总是高估自己的能力。如果德国的战争能力是100,那么英国是50,苏联是80,美国是120,日本是70,中国是60。德国与英国和苏联交战,把自己的战争能力高估了30%。日本与中国和美国交战,把自己的战争能力高估了160%。日本和德国与美苏中英交战,把自己的战争能力高估了80%。
如果1941年6月22日德国和日本联手闪击苏联,那么苏联会在1年内灭亡。然后德国回过头去打英国。日本回过头去打中国。这样德日联手170灭亡80的苏联,德国100再打50的英国。日本70再打60的中国。如果美国在这个时候还不参战,那么第二次世界大战的结果就难以预料了。从军事上分析,德日是有赢得战争的可能的。但从综合国力上分析,绝无这种可能。如果德国的综合国力是100,那么英国是90,苏联是120,美国是150,日本是80,中国是40。德国陆军败给了苏联红军,德国海军败给了英国海军,德国空军败给了美英空军。德国陆军败在数量上,德国海军败在水面舰艇上,德国空军败在远程轰炸机和远程战斗机上。德国海军立足于袭扰作战,德国空军立足于配合陆军,德国陆军立足于欧洲大陆。
德军失败的根本原因是希特勒野心不大。希特勒只想把奥地利、捷克斯洛伐克和波兰纳入德国的版图,称霸欧洲大陆,因此德军的建设也立足于此。德军是有能力实现和捍卫这个目标的。德军还可以把法国纳入德国的版图,这就是德军能力的上限了。如果希特勒在闪击波兰后坚持与英法讲和,那么战争就会止于闪击波兰。因为英法是不会为了解放波兰而与德军血战的。但德军占领法国后,就没有人知道希特勒的野心到底有多大了。如果德军以主动撤出法国为条件要求英法承认波兰并入德国,那么战争就会止于闪击法国。德军占领法国迫使英国必须战斗到底,如果德军主动撤出法国,那么英法主战派就会被绥靖派和中立派所打压。苏联想趁火打劫是德军闪击苏联的一个原因。德军占领法国,英国战斗到底,苏联想趁火打劫迫使希特勒放手一搏。希特勒也知道德军只能把波兰并入德国,法国都是必须吐出去的。如果希特勒想把奥地利、捷克斯洛伐克、波兰、法国、英国和苏联都纳入德国的版图,那么希特勒至少要等到德国研制出原子弹才会闪击波兰。德军只能把奥地利、捷克斯洛伐克和波兰纳入德国的版图,却被迫与法国、英国和苏联交战,这是德军失败的根本原因。德军建设的战略假设是把奥地利、捷克斯洛伐克和波兰纳入德国的版图,而实际情况是被迫与法国、英国和苏联交战。战略假设与实际情况相差太大是德军失败的根本原因。
秦始皇就是要统一六国,秦军建设的战略假设是统一六国,实际情况也是与六国交战。战略假设与实际情况相符是秦始皇成功的根本原因。打击匈奴没有纳入秦军建设的战略假设中,因此匈奴成了秦朝的边患。秦始皇不得不抗击和驱赶匈奴。
军队建设的战略假设直接决定可能发生的战争的胜败。德军建设的战略假设是把奥地利、捷克斯洛伐克和波兰纳入德国的版图,因此德国海军没有必要与英国海军一样强大,德国空军不需要远程轰炸机和远程战斗机。事实上,德国海军的水面舰艇被英国海军各个击破,德国空军败在远程轰炸机和远程战斗机上。美军建设的战略假设是同时打赢两场局部战争。因此,在面临大国的全面战争时美军需要代理人。日本是美国在亚洲的代理人,北约是美国在欧洲的代理人。解放军建设的战略假设是打赢高技术条件下的局部战争,更确切地说是武力统一台湾。因此,解放军在建设“军中之军”,解放军的海军不需要远洋能力,解放军的空军也不需要与美国空军看齐。台湾不远,解放军的海军不需要远洋能力也没有远洋能力,结果南海问题日益复杂。解放军的空军也不需要与美国空军看齐,结果美国仗着海空优势抓住台湾问题不放。南海问题和台湾问题互成犄角之势,中印边界问题和东海问题也掺合进来,造成中国已经不敢轻易说出“不惜一切代价统一台湾”的话了。因为“一切代价”太高了。
解放军建设的战略假设必须改变,否则中华民族的伟大复兴就会推迟。解放军建设的战略假设应该是同时打赢四个大国发动的针对中国的侵略战争,或者是打赢与超级大国的全面战争。战略假设应该这样假设,只是在实施中循序渐进,不急于求成,不搞军备竞赛和对抗,更不打冷战。
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第二次世界大战(欧洲战场) 大西洋海战2:地中海战役
英国地中海舰队和意大利海军在地中海较量。双方围绕马耳他进行了一系列战斗。
1940年11月11日的晚,英国“光辉号”航母隐蔽航行到距离塔兰托170海里的地方,20多艘舰载机利用月光,分两批对意大利的塔兰托海军基地实施了突袭。21架英国飞机在65分钟内击沉战列舰1艘、击伤战列舰3艘、巡洋舰和驱逐舰各1艘,仅有2架被击落。塔兰托海战开创了航母用舰载机攻击港口的先例。英军在塔兰托重创了意大利海军,使意大利海军变得小心谨慎。
1941年3月,意大利1艘战列舰、8艘巡洋舰和多艘驱逐舰组成的舰队,前往希腊攻击英国护航运输队。意大利舰队遭到了皇家海军地中海舰队的截击,两艘巡洋舰和两艘驱逐舰被英军击沉。英军的胜利使意大利的舰队躲在港里几个月不敢出海。但意大利蛙人用人工鱼雷击沉了英国的“伊丽莎白女王”号战列舰。
1941年12月,意大利蛙人在亚历山大港用人工鱼雷击沉了“勇士”号战列舰。
两栖登陆作战
二战前的军事理论家们对两栖登陆没有给予足够的重视。但二战期间两栖登陆作战得到了广泛的运用,逐渐占领了主导地位。两栖登陆要求各参战部队密切配合,协同作战。要确保两栖登陆顺利进行,首先需要海军掌握邻近海域的制海权。二战期间,战列舰的作战地位已经被航空母舰取代,但是战列舰对敌方岸防工事的炮击却起着非常重要的作用。诺曼底登陆中,盟军利用战列舰火炮口径大、射程远、破坏力强的特点,对德国守军岸防工事进行了炮击,取得了非常好的效果。当地面部队登陆后进入到敌方一定的纵深后,水面舰艇的火力就受到了限制,这时就需要空军的支援。通常地面部队为空军指明目标后,从航空母舰上起飞的舰载飞机就会飞临对方的阵地目标上空进行轰炸和打击。
两栖作战中联合特混舰队具有头等重要的意义。军种间的矛盾让联合指挥的原则很难向战略的高度发展。但联合军种的战术原则得到了证明。两栖作战是一种陆海空协同的“立体战争”,对战争的胜利做出了重要贡献。
二战期间登陆的装备有了很大改进。平底登陆船可以将部队直接送上岸,士兵连鞋都不会湿。攻击舰是最主要的两栖作战用舰船,能够从出发地运载士兵、装备和补给到达登陆地点,然后攻击舰上的登陆艇把登陆部队送上岸。远洋坦克登陆艇可以把坦克和火炮直接送上敌方滩头。装备有火炮和火箭发射器的登陆舰只可以在登陆行动中提供火力支援。
在敌国海岸成功登陆的关键在于海陆空三军的密切协作。这种密切协作必须在从计划到登陆行动,再到后续的地面作战的全过程中始终贯穿,成功的两栖登陆作战比其他的作战形式有更重要的意义。两栖登陆作战是盟军二战中战略方针的基石,是盟军手中最有威力的工具。
使用陆军的代价往往较高,空降和两栖登陆都是伤亡大的作战方式。虽然我们总是希望将敌人的岸防力量摧毁之后再登陆,但敌人的岸防力量总是不容易被摧毁。导弹可以精确摧毁岸防力量。如果岸防力量被动地承受导弹的攻击,那么岸防力量将被彻底摧毁,两栖登陆将不会有人员伤亡。因此,即使在丧失制海权和制空权的情况下岸防力量也必须能够对海和对空作战。地对空导弹和地对舰导弹必须成为岸防力量的主要武器。单兵式近程防空导弹和反坦克导弹也必须大量装备岸防部队。地面效应舰艇和坦克的出现将使两栖登陆变得简单和容易。近程导弹则是对付地面效应舰艇和坦克利器。
第二次世界大战(欧洲战场) 大西洋海战3:潜艇战
英国是个岛国,非常依赖海上运输。德国一开始就以破坏英国海上运输为主要目标。德国认为迫使英国屈服的唯一方法就是使英国的贸易航线瘫痪。
不够重视
1939年9月3日,英国对德宣战的当天,德国U30潜艇用鱼雷击沉了英国的“雅典娜”号客轮,船上112人丧生。这是第二次世界大战中第一艘被击沉的客轮。
二战初期,交战双方都没有重视潜艇。德国造船厂全力建造水面舰艇。大战开始时,德国海军只拥有56艘潜艇,而能够前往大西洋作战的只有22艘。英国只准备应付一场小规模的反潜战。皇家海军认为只要对商船队进行武装护航,再配上潜艇探测器和美国人发明的声纳,德国潜艇的威胁可以忽略不计。
“雅典娜”号被击沉后,英国决定把商船编组,进行武装护航,然而英国的护航舰船十分短缺。因为大多数的舰船都有其他的任务。英国商船队全部由航速为9到15节的船只组成,只有一艘商船改装的巡洋舰为它们护航。很多商船只能独自航行,它们成为了德国U型潜艇的猎物。德国潜艇可以在海上航行几个月,只要有充足的补给,随时可以对英国的商船发动进攻。
二战爆发初期,部署在大西洋上的17艘德国潜艇先后击沉了英国海军的“勇敢”号航空母舰和“皇家橡树”号战列舰。
1939年底,德国潜艇就击沉盟国和中立国船只114艘,总吨位达42万吨。潜艇部队司令官邓尼茨认为,只要大量地、持续地击毁英国商船就可以迫使英国屈服,而击毁英国商船最重要的作战武器就是潜艇。德国在战争初期希望用水面舰艇击毁英国商船。但英国集中力量将德国的大型水面舰艇各个击破。因此,潜艇成为击毁英国商船的王牌武器。
像25年前的第一次世界大战一样,德国潜艇取得了令人瞠目结舌的战绩,艇员的士气随着每一次胜利而高涨,他们凯旋回到基地时就成了英雄。英国曾经试图用航母打击德国潜艇,但结果是灾难性的。英国“无畏”号航空母舰在进行反潜巡逻时遭到了攻击,3天后就被德国的U-29潜艇击沉。冬季的寒冷天气加上1940年春挪威战役的打响才使德国潜艇有所收敛。
在第一次世界大战中,水雷被证明是打击潜艇非常有效的武器。而在二战中英国人的水雷只炸沉了1艘德国潜艇。德国却把水雷用作打击商船的工具。二战初期的4个月内,德国人的水雷炸毁了79艘盟国的船只。很多船只被磁性水雷炸毁。英国人不得不用电磁线圈绕满船体的外壳,以抵消钢铁船体的磁性,防止船只被磁性水雷击中。
二战初期的10个月内,德国潜艇共击沉盟国和中立国运输船300余艘和大约113万余吨的货物。但是这样的战绩并没有对战争的进程产生决定性的影响。因为,德国能够出海作战的潜艇数量太少,装备也比较薄弱。
狼群战术
德国海军上将邓尼茨提出“狼群战术”对英国商船和战列舰进行攻击。邓尼茨在一战时就是潜艇指挥官。邓尼茨经反复研究后得出结论,护航舰艇仅能对付单艇攻击,而无法对付协同一致的潜艇群发起的攻击。邓尼茨认为最好的作战方法就是将潜艇部队组成一个宽阔的凹面,让敌方的船队进入。最先发现敌船的潜艇一边与敌保持接触一边后撤,并把敌船的位置通知指挥部,指挥部将命令阵内各艇从敌方船队的翼侧和后面象收口袋一样向敌船靠近,待夜幕降临之时,集中起来的潜艇会象“狼群”一样向目标发起攻击,使敌护航兵力顾此失彼,从而给运输船队以毁灭性打击。这就是著名的“狼群战术”。
“狼群战术”给德国潜艇带来了1940年到1942年的辉煌时期。
海鸥的妙用
德国潜艇神出鬼没对英国商船和战列舰发起猝不及防的攻击。面对“狼群”的一次次进攻,英国皇家海军也在积极地谋划对策。英国人开始训练海鸥。英国人每天将潜艇浮出水面,用丰厚的食物宴请海鸥。久而久之,海鸥就形成了条件反射,一见到水面下显现出潜艇的轮廓,就迫不及待地蜂拥而至。即便是德国潜艇,海鸥也会把它们当作慷慨的朋友,用同样的方式为之欢呼。
德国潜艇对海鸥毫无戒心,仍然我行我素。然而,这却成了英国反潜部队的指示目标。有了海鸥“报信”,皇家海军大大提高了反潜作战的效率,英国的潜艇和商船一次次成功地躲过了这些德国“海狼”的攻击,英国在海上的损失数字开始下降。
第一段幸福时光
1940年7月法国陷落,大西洋海战进入了新的阶段。德国在法国的大西洋港口部署了潜艇,并为潜艇修建了特殊的防弹护棚与护栏。前往巡逻海区的航行时间缩短,更多的德国潜艇可以同一时间在海上寻觅战机,极大地方便了邓尼茨用“狼群”战术对盟国的商船队实施攻击。德国潜艇通常在夜间出没,白天则潜伏在水下。盟国护航船队的探测仪器很少能侦察到U型潜艇。
1940年8月17日,希特勒宣布对英国实行全面封锁,并将在没有任何警示的条件下击沉中立国的商船。德国潜艇的第一段“幸福时光”开始了。在3个月内,德国用6艘潜艇的代价就击沉了英国217艘商船和110多万吨的货物。这是整个战争时期英国最艰难的一个季度。
德国在法国大西洋沿岸部署了轰炸机。轰炸机直接轰炸并击沉了相当多的商船,还帮助潜艇搜寻英国商船队。德国人还用武装商船来攻击英国商船。普通商船上加装了150毫米的老式火炮就成了武装商船。德国“企鹅”号武装商船,利用阿拉道196型水上飞机定位,击沉了至少26艘盟国商船。1941年5月“企鹅”号被英国的一艘巡洋舰拦截击沉。
1941年3月,英国有50万吨货物沉入海底。
声纳
英国人研制了一种新型的船载声纳,它能发现2600米范围内浮出水面的潜艇。曾经击沉“皇家橡树”号战列舰的德国U-47潜艇在它的第十次围猎行动中被英国的鱼雷击沉。拥有击沉26万吨英国舰船的可怕战绩的王牌潜艇U-99缴械投降。
1941年5月,英国驱逐舰“牛头犬”号用深水炸弹成功强迫U-110潜艇浮出水面投降,皇家海军官兵赶在德国人销毁英格玛解码机和密码本之前把它们抢到了手。从此,英国可以解开德国潜艇发出和接收的密电,制定商船航线时也可以绕开它们集中出没的海域。
1941年6月,船运损失只有3月份的五分之一。新型声纳是取得这些胜利的主要功臣。
第二段幸福时光
盟军在冰岛部署了飞机,为大西洋上的航运提供空中掩护。皇家空军的轰炸机攻击了德国建造潜艇的船坞,但结果并不令人满意。因为法国港口内使用了保护船坞的高强度混凝土工事,炸弹很难穿透。
1941年7月,美国海军陆战队接替英国,开始驻防冰岛。虽然此时美国还不是参战国家,但罗斯福相信美国迟早会参战。罗斯福向英国提供了越来越多的援助。美国海军为冰岛的商船队护航。罗斯福宣布美国将为所有运送租借法案货物的商船队提供护航,保护它们跨越大西洋一直到冰岛,这使得美国战舰不可避免地成为德国潜艇攻击的目标。
1941年10月17日,美国“基尔内”号驱逐舰被德国潜艇重创,两周后“卢本·詹姆士”号驱逐舰被德国潜艇击沉。但德国的这些进攻没有迫使美国参战。日本对珍珠港的偷袭才迫使美国参战。
1942年1月,德国潜艇的活动范围扩大,为德国潜艇带来了“第二段幸福时光”。邓尼茨集结了远洋潜艇向美洲东海岸防守薄弱的商船发动了“低音鼓”行动。一个月内,德国潜艇在美国东海岸水域击沉了40艘商船。
邓尼茨使用了几艘1700吨级的新型补给潜艇,以确保潜艇的燃料供应。新型补给潜艇使邓尼茨能够部署更多的VII型潜艇。VII型潜艇航程较短但为数众多。
1942年2月1日,德国潜艇采用了一种新的英格马密码。但1942年年底英国人就将它破解了。
邓尼茨利用潜艇大量消耗盟国船只。1942年前4个月里,德国潜艇共击沉美国船只500余艘,总吨位300万吨。有些船只的击沉地点距纽约仅15千米,有的甚至在沿岸人们的注视下爆炸沉没。1942年前7个月里,德国潜艇使盟国损失了476万吨物资,平均每4小时就有1艘盟国船只被击沉。
1942年7月,德国潜艇的建造速度达到每月30艘。潜艇数量的增长使得邓尼茨能够冒更大的风险去攻击武装护航的运输船队。邓尼茨已经有足够数量的潜艇,供他大范围地实施狼群战术。
1942年第三季度,德国潜艇在加勒比海击沉了150万吨盟国运输船只。
1942年是德国潜艇的“黄金时期”,每艘潜艇的日击沉量常在100-200吨之间,最高时可达1000吨。
综合反潜
商船的损失不断增加,英国不得不加紧制造更多的商船,但新造商船的速度不及商船被击沉的速度。此时,美国提出了建造商船的新思路,先在内陆的工厂制造零件,然后将零件运到沿海进行组装,这种造船方式大大提高了生产速度。大西洋海战变成了盟国商船生产能力和德国潜艇生产能力的比拼。英国是拼不过德国,但是德国拼不过美国。1942年底,盟国商船生产速度大于了商船被击沉的速度。大西洋海战发生了新的变化。
盟国的护卫舰只和船队变得更有组织了。各种船只按照速度的快慢被划入了不同的船队。只有快速运兵舰可以独自航行,因为德国潜艇赶不上它的速度。护航行动的指挥所位于英国利物浦港,护航船队的指挥官往往是退休的资深海军军官。从大西洋两岸出发的船队先被出发地的护卫舰队包围在中间行进,等进入公海水域后,再由远洋护卫舰队接着进行护航。
护卫舰队一般由6艘驱逐舰、轻型巡洋舰和单桅帆船组成。它们可以在得到一个命令信号后向德国潜艇同时发动进攻。护卫舰船利用声纳侦查水下的德国潜艇,利用雷达定位浮出水面的潜艇,利用高频方位搜索器通过德国潜艇发出的无线电信号确定潜艇的方位。护卫舰可以在船首和船侧对潜艇进行攻击。
水上巡逻机在反潜战中起了不小的作用。英国武装商船可以让飓风战斗机从甲板上弹射起飞,但只能在母舰的旁侧水域降落。1943年,B-24解放者轰炸机投入了使用,大西洋上的潜艇战和反潜战进入了白热化阶段。
第三段幸福时光
1943年1月,在卡萨布兰卡召开了盟军会议,会议确定打赢大西洋海战是盟军的首要任务。
1943年初,希特勒任命邓尼茨取代雷德尔成为德国海军总司令。邓尼茨命令德国潜艇只集中攻击从北美开往欧洲载满货物的商船队,北大西洋的商船损失数开始惊人增长。3月中旬37艘德国潜艇袭击了两个向东驶出的商船队,共击沉了21艘舰只,盟军的商船运输陷入危机。
1943年3月,德国潜艇创造了20天内击沉敌舰75万吨的最高纪录。
1943年5月,潜艇战达到了高潮。40艘德国潜艇进攻了向西驶去的一支商船队,36小时之内,德军以2艘潜艇的代价,击沉了12艘商船。
双重护航
丘吉尔认为成功的反潜战是赢得海上战争胜利的关键。英国在反潜作战的装备、技术和战术指挥方面都有了重大改进。护卫舰上的指挥官们通过加强联络、互通信息的方法来应对狼群的攻击。当德国潜艇出现时,护卫舰立即发出警报,到达汇合点后,所有护卫舰集中火力,对潜艇进行打击,这样往往会收到非常好的效果。盟国的多数飞机和水面舰艇都装备了雷达,德国潜艇面临着越来越大的危险。盟国飞机可以在周边2000公里范围内打击潜艇。盟国飞机击沉了4艘德国潜艇,并使数艘德国潜艇受创。
空中和海上双重护航大大削弱了U型潜艇的攻击力。在1943年5月的作战中,德国海军118艘潜艇被击沉38艘,损失率达到了30%。以前损失1艘潜艇可击沉10万吨货物,而5月份损失1艘潜艇只能击沉1万吨货物。德国潜艇的损失已到了无法容忍的地步。
1943年5月24日,邓尼茨命令执行“狼群战术”的德国潜艇暂时撤出大西洋。一些轻型潜艇留在大西洋,以等待新式潜艇装备新的武器来挽回战局。
1943年9月,德国新式潜艇进入大西洋。新式潜艇装备了新式的感音鱼雷。新式潜艇装备了通气管,使它们能在水下呆更长的时间。
1944年中期,德国新型的电源驱动的潜艇水下航速达到17节。德军还研发了航速更快的新型动力潜艇。但是,这些新式潜艇出现的时间太晚,已经无力扭转战局了。
1945年5月7日,两艘英国商船在苏格兰海岸以东海域被击沉。这是第二次世界大战中最后被击沉的客轮。这标志着大西洋海战的终结。大西洋海战是二战中延续时间最长的战役。
大西洋海战德国的1200艘潜艇损失了65%,盟军有2300万吨货物被击沉,仅在北大西洋就被击沉了1500万吨。丘吉尔说:在战争中,唯一让我感到过恐惧的就是U型潜艇。
胜败乃兵家常事
“狼群战术”给德国潜艇带来了3年的“黄金时期”。海鸥和声纳没有阻止“狼群”,但毕竟减少了损失。德国人的密码似乎注定了“保不住密”的命运。英格玛解码机和密码本被英军获得后,德国潜艇的“黄金时期”就结束了。“俾斯麦”号击碎了英国人的心——“胡德”号,英国人也围歼了“俾斯麦”号。英德互有胜负。
战术创新至少与武器创新同样重要。狼群战术带来了3年的“黄金时期”。声纳可以帮助猎杀海狼。“俾斯麦”号在设计上的先进性让“胡德”号不堪一击。
战场指挥至少与战前计划同样重要。“俾斯麦”号击沉了“胡德”号,英国立即全力追歼“俾斯麦”号,而德国没有及时营救。这样英国人亡羊补牢,德国人得之西隅,失之东隅,造成了“俾斯麦”号换“胡德”号的结局。
在大西洋的潜艇战中,双方最初都不重视潜艇,后来双方在潜艇战和反潜战上进行了反复的较量。盟国用战略轰炸摧毁德国的战斗力再生能力,德国企图用潜艇切断英国的生命线。盟军的战略轰炸成功了,德军的海上拦截失败了。德军的潜艇不够多无法切断英国的生命线,只能是阻扰。平均每损失1艘潜艇只能击沉3万吨货物。盟军对付潜艇的力度越来越大,双重护航最终打败了德国潜艇。在对付战略轰炸方面,德军的力度越来越小,最后盟军的战略轰炸成功了。
在一战和二战中,潜艇的主要作用就是打击商船。在现在和未来的战争中,潜艇的主要作用还是打击商船吗?潜艇的主要作用是攻击水面舰艇和进行核威慑。为了保证潜艇的安全,潜艇必须拥有在海面下5000米深处发射导弹和鱼雷的能力。地效鱼雷发射后先冲出海面,然后利用地面效应紧贴海面飞行,快速攻击水面舰艇。深海导弹发射后直接冲出海面,飞向目标。在水中高速航行的鱼雷必须达到每小时500公里的速度。喷气式发动机主宰了天空,喷水/喷气式发动机也将主宰海下。潜艇可以释放沉浮仓,沉浮仓浮出海面后,导弹就可以直接从沉浮仓发射。
如果潜艇可以躲在5000米深处,那么反潜的最好方法就是潜艇打潜艇。就像反坦克的最好方法是坦克打坦克一样。深水鱼雷将成为反潜的主力,舰艇和飞机都可以发射深水鱼雷去攻击5000米深处的潜艇。潜艇需要高航速、快速下潜能力和鱼雷拦截系统来对付深水鱼雷。
最简单最有效的鱼雷拦截系统就是“环绕鱼群”。潜艇释放大量微型深水鱼雷,微型深水鱼雷环绕在潜艇四周,离潜艇100米到1000米左右。当发现敌人的鱼雷靠近时,微型深水鱼雷主动发动进攻将来袭的鱼雷摧毁。潜艇在海中悬停或慢速航行时可以使用“环绕鱼群”。潜艇快速航行时就不能使用“环绕鱼群”了,因为微型深水鱼雷的航速和航程都是非常有限的。舰艇和潜艇都可以在需要时,紧急释放“环绕鱼群”。
在拦截方面应该把主要的希望寄托在探测系统上,早发现早应对,精确制导拦截目标。米波雷达、厘米波雷达、微波雷达、激光雷达、被动雷达、红外探测、主动声纳和被动声纳等综合使用是可以发现任何目标的。干扰是保证导弹和鱼雷命中目标的必要措施。探测和制导本来就很难,干扰会让探测和制导变得更困难。智能复合寻的、干扰和过饱和式攻击会让任何拦截系统防不胜防。
多弹头导弹和多弹头鱼雷的突防能力最强。如果没有导弹前来拦截,多弹头导弹就可以不释放子弹头。如果发现拦截导弹对多弹头导弹已经构成威胁,就释放子弹头。“两弹追击”也是突防的一种办法。连续向同一目标发射两枚导弹或两枚鱼雷,发射时间间隔0秒到20秒左右,它们之间距离1千米到10千米左右。因为同时拦截和连续拦截比间隔拦截难度大。当两个目标距离很近时,对它们进行拦截,拦截成功一个目标会影响另一个目标的拦截精度。例如:一枚导弹被成功拦截,导弹和拦截导弹同时发生爆炸,爆炸本身会影响到探测系统的探测精度。如果导弹故意设置了爆炸时增加干扰的装置,那么探测系统的探测精度会进一步下降。距离爆炸点5千米左右的另一枚导弹可以趁爆炸发生的干扰迅速突进到目标附近或迅速改变进攻路线。而另一枚拦截导弹不能离爆炸点太近,当爆炸发生的干扰消除后,它才知道该怎样去拦截另一枚导弹,这时可能已经来不及了。