盟军苦战悲歌多
日军进攻菲律宾和新加坡，说到底是为了打开通向荷属东印度（今印尼）的大门，从而完全控制和占领“石油宝库”爪哇。
早在1941年11月6日，东条内阁确定开战的第二天，参谋本部便组建了第16军，专门负责攻占东印度。
第16军司令官为今村均。在日军陆军将官中，今村被评价为“气质高洁的良将”，手下幕僚则多为留学归国人员，与野兽派的山下第25军相比，还颇能给人一点小清新的感觉。
不过小清新的今村同样有着野兽的一面。在中国大陆的桂南会战中，日军一度处境堪忧，多数人主张撤退，但时任第五师团长的今村就像山下一样，力排众议，咬着牙硬撑，结果大败中国军队。事后，中方有10名高级将领遭处分，两个集团军番号被撤，是“七七事变”以来内部追究最为严厉的一次，可想而知受创之深。
桂南会战结束后，今村晋升至教育总监部部长，并担任了第五师团一次演习的总裁官，那次演习其实就是对马来西亚、新加坡战役的模拟。
帮别人裁判的同时，今村也在动着自己的心思，特别是接到攻打东印度的任务以后。与菲律宾、新加坡相比，他要指挥的这场战役更加强调速战速决，分秒必争。
★四胞胎孩子怎么管
荷属东印度是一个由爪哇、苏门答腊、婆罗洲等诸多岛屿合并起来的岛国，其总面积大约相当于欧洲大陆。但这些岛屿比较分散，攻下来也许并不难，难的是还要分兵驻守。
今村参加过侵华战争，中国人以空间换时间，导致侵华战争打了四年半都打不下来，近百万军队被死死钉在那里动弹不得，这样的事一想起来就让人不寒而栗，更何况今村手里也没有百万军队，他只有三师一旅，没一个额外的士兵。
这样的话，只能来个中心开花，即率先攻占中心点，让盟军的神经中枢陷入瘫痪。
东印度的中心点就是爪哇，荷兰布防于太平洋的军力，有85%以上集中于此，英美澳的援军也都在这座岛上。岛屿是不用一座座攻取的，但是从出发地到爪哇，沿途还有十几处盟军的空军基地，只要有一处基地发现日军浩浩荡荡的渡海船队，盟军就会从空中群起而攻之。
目标越小越安全，为了减少风险，今村在旅团的基础上建立了坂口支队，作为第16军的先遣队。
1942年1月10日，日本对荷兰宣战，坂口支队马上兵进婆罗洲东海岸的塔拉坎。塔拉坎是有名的石油城，也是东印度最北的一道防线。今村除了想先捞点油水外，也有意用坂口支队来探探路，试试盟军方面的身手。
此前一天，美英荷澳四国匆匆忙忙在荷属东印度首府雅加达开会，决定建立联合司令部，由远东英军司令韦维尔出任最高司令官。韦维尔是参加过一战的独眼将军。他在二战中最出色的战绩，是在北非战场上创造“特种战争”——韦维尔用橡胶制造了数百辆坦克、野炮和载重卡车，利用这种欺诈战术，成功地迷惑并击败了意大利军队。
韦维尔决不像帕西瓦尔那样优柔寡断与缺乏谋略，自己干没问题，但他并没有做盟国军事统帅的经验，因此在拿到指挥权后，并不如外界想象的那么开心，他曾表示，这种由四国组成的联军，很难统率与协调。
饿的人只有一个烦恼，吃饱饭的人却有无数个烦恼，韦维尔的烦恼就是他不知道如何把四家给整合好，将盟军的潜力充分发挥出来，尤其他出身陆军，对海军的特点不了解，也不够重视，布局显得很乱。
建立联合司令部的第一天就弄得很不开心。东印度是盟军战区内最富庶也最重要的区域，又是自己的属地，荷兰人当然最为熟悉，可最后只有一个荷兰将领进入联合司令部任职，而且这名将领还不是海军将领，是陆军将领。
荷兰海军司令干瞪着眼，感到很不痛快。眼看着打到家门口的战争，他竟然连参与联合商讨的资格都没有，简直是英雄无用武之地。
韦维尔的昏招儿远不只这一个。原本荷兰海军可以同时指挥陆基航空兵（也称岸基航空兵）和舰载航空兵，陆基航空兵以陆上和水上机场为基地，战前已与舰艇做过多次协同训练，他们可与舰载航空兵形成合力，但韦维尔按照英国的做法，愣是将航空兵体系割裂开来，陆基航空兵转由荷兰空军指挥，荷兰海军只能指挥舰载航空兵。
在敌人还没杀到眼前时，荷兰海军全靠沿途的陆基航空兵充当自己的眼线，但给韦维尔这么一调整，荷兰海军就成了标准的近视眼，无法对坂口支队以及护航舰队进行跟踪或拦截。当日军兵临城下时，驻塔拉坎的荷兰航空兵才猛醒过来，并发起空袭，但这时候已没有多大效果，坂口支队避开正面港湾，由西岸实现了登陆。
战前，坂口支队在一座由日本托管的南洋小岛上进行预备训练。海上航行时，一只从西方飞来的鹰突然落在坂口少将所乘舰船的船桅上，并被士兵们关进了鸟笼。
这幕情景，让坂口支队的官兵们乐不可支。因为据说在中日甲午战争的时候，就有一只大鹰鬼撞墙似的落在了日本巡洋舰的船桅上，所以事后被日本国民认为是战胜的预兆。
毫无丛林战经验的坂口支队，是需要靠怪力乱神这一套来打打气的。当然训练也的确很有成效，第一天，他们在丛林中钻了一个小时，才前进50米，且一个个累得变了形，但经过魔鬼式的练习，10天之后，时速已突破500米，效率提高10倍以上，说明他们已基本适应丛林作战。
坂口支队是以有准备来打无准备，他们登陆后，马上寻找丛林地带进行突破，对荷军进行迂回包抄。
要说运气，还真有。一个在当地住了20多年的日侨老头儿自愿带路，这老毒物帮助坂口支队绕到了塔拉坎市的背面。1942年1月12日，塔拉坎的荷军防御部队无力再战，指挥官被迫决定投降。
日军控制了塔拉坎的所有机场和油井，那个得意啊。人无钢骨，安身不牢，想当初，求着美国荷兰要石油，不给，怎么着，现在爷爷自己来拿了，还扇你们一人一大嘴巴！
讨不如偷，更不如抢。荷属东印度有石油的地方不少，距塔拉坎南面500公里的巴厘巴板市，也是个石油城，不仅有石油，还有煤矿。日本人对此垂涎欲滴，恨不得一口将其吞掉。
1942年1月21日，坂口支队离开塔拉坎，向巴厘巴板扑去。
在日军行踪已经完全暴露的情况下，盟军的海空部队自然不会袖手旁观，陆军航空队率先发起攻击，炸沉了护航舰队的一艘汽船。
这时盟军的指挥系统仍然运作不畅，临时组装的机器太复杂了，作为最高司令官的韦维尔又不善于组合，结果各种零件好像是组合到一起了，其实还是你归你，他归他，甚至于原来海空军还能多少配合一下，现在弄得连基本的配合动作都没有了——在坂口支队几天的航程中，盟军就做了炸沉日军汽船这一件靠谱的事。
1942年1月23日晚，日舰在巴厘巴板附近抛锚，将坂口支队逐步送上陆地。日本护航舰队认为已经可以在打更时，喊上几遍“太平无事”了，但他们高兴得实在有些过早。
黑暗中，还有利剑。
★悍不畏死的伞兵
那个晚上没有月亮，上半夜猛不防地冒出了一艘荷兰潜艇，对着运兵船就发射鱼雷。没射中，然后这艘潜艇就不见了。
受了惊的护航舰队赶紧派出一艘驱逐舰，四处一通乱找，但并未发现潜艇的踪迹。
荷兰潜艇可能真的走了，美国亚洲舰队的四艘驱逐舰却来了，而这正好是日军驱逐舰转移注意力，暂时离开的时候。
岸上，守军正在破坏巴厘巴板油井，燃烧的油井把天空映得火红一片，日舰的轮廓在火光中被清楚地映照出来，这让美军驱逐舰很容易就寻找到了目标。
珍珠港事件以来，美国人憋气憋得太久，水兵们打得兴起，一下子发射了48发鱼雷，差不多把舰上的鱼雷都给打光了，共击沉三艘运输舰和一艘巡逻艇，打死日军千余人。
在整个荷属东印度作战期间，这是盟军唯一一次取胜的海战，当美军舰队返回爪哇时，水兵们全都兴高采烈。可惜的是，美军并没能消灭整支日本舰队，还有一点更令人沮丧，在突袭之前，坂口支队已经全部登岸，日军攻击巴厘巴板的行动并未受到太大影响。
巴厘巴板又沦陷了。韦维尔事先为盟军设定了一个马来西亚屏障，其防线是东自马来西亚，中至爪哇，东至澳大利亚，但到1942年2月9日，马来西亚屏障外围已全部被日军所攻破。
日军开始突击马来西亚屏障，今村要亲自出马指挥了。
不出马不行了。第16军原计划在4月29日之前攻占爪哇，但南方军总司令官寺内寿一将计划提前了一个月，并告知今村，假使不能在限期内占领爪哇，就有被盟军捷足先登的危险。
马来西亚战役结束后，英军残余机群争相撤往苏门答腊南部的巨港，同时盟军空军的支援部队也有集结巨港的趋势。巨港不仅是马来西亚屏障内的重要航空基地，同时也是除巴厘区域之外的另一个大的石油产区，寺内既要遏制盟军以巨港为根据地发起反击，又担心自己动作慢了，油田和制油设施遭到破坏。
在攻占塔拉坎和巴厘巴板时，盟军趁交战期间炸掉了一些炼油设施，当时可把日本人给心疼坏了。他们奔东印度就是为了抢油，不能没了炼油的家伙。
等不及山下攻陷新加坡，寺内就把第三飞行集团抽出来交给了今村。这也可以被看成是寺内特色的穿小鞋策略，公私结合，既打压了山下，又让旁人无话可说。
寺内盯得紧，今村自然不敢怠慢。他曾想投入第38师团，以强袭登陆的方式夺取巨港，也正因为时间拖不起，才临时取消了这一决定。
取而代之的是另一种更为冒险的攻袭方式：空降。
1942年2月14日上午，巨港上空出现了一群飞机，所有这些飞机上面都有英国飞机的识别标志，但它们其实是经过伪装的运输机，机上运载的全是日本伞兵。
日本空降兵部队组建得比较晚，正式成立也不过就是这一两年的事。偷袭珍珠港之后，日军马上在荷属东印度的外围岛屿，包括万鸦老等地尝试空降作战，由此积累了一定的经验。
空降之前，今村除动用第三飞行集团对巨港进行反复轰炸外，还对目标地点进行了空中照相侦察，不过相片再怎么精准清晰，也没法反映周围的立体图景，这让伞兵们大吃苦头。
目标地点就是机场和炼油厂，周围几乎全是灌木林和沼泽地，降落伞的一半挂在树梢上，也就是说有一半伞兵还落不了地，好不容易降落的人急忙四处寻找武器。
这个武器，主要是指重机枪，伞兵无法随身携带，只能装在空投袋内，落地之后才能拿到。
一群人正瞪着眼睛找枪，盟军不让了，守卫机场的士兵用高射炮进行平射，加上林子里视线受阻，找个东西并不那么容易。伞兵只好暂时放弃寻找，他们拔出身上佩戴的手枪，按事先约定，三人一组，向机场及炼油厂的方向突击。
伞兵受到过类似现在特种兵那样的严格训练，单兵素质非常高，战斗时也极其凶悍。有个伞兵被20多名盟军士兵所包围，他一人打倒八个，最后端坐着用手枪轰掉了自个儿脑壳。一名荷兰中尉回忆，跟这样悍不畏死的日本兵作战，确实感到有些不知所措。
着陆10个小时后，日军伞兵占领了机场，接着他们又夺取了两座大型炼油厂。随着巨港的失陷，日本已控制了荷属东印度一半的石油储备。
1942年2月15日，新加坡、巨港几乎同时易手，标志着马来西亚屏障被撕开了一道大口子，中心开花的时机已经成熟。
第16军主力集结于越南金兰湾，从本间那里抽出的第48师团也在菲律宾南端伺机出动，直接指向爪哇岛的渡海作战即将开始。
就在这个节骨眼上，今村突然发起愁来。
★瘦死的骆驼比马大
今村愁的是，没人给他护航。
运兵船有56艘，可护航舰队只有1艘轻巡洋舰和9艘驱逐舰，实力远远不及盟军。护航舰队的指挥官实话实说，若没有加倍的舰船和兵力，他根本没把握完成这一护航任务。
今村一看是啊，砖儿何厚，瓦儿何薄，人家有十来个大汉，你只有一个保镖，这事的确够悬。他立即恳求寺内，请寺内与联合舰队司令官山本交涉，争取多派些军舰过来。
要说今村比山下可规矩多了，与海军合作还通过上级交涉，没有“与海军过从甚密”之嫌，可问题是，他这个上级比较变态。南方军对于今村面临的困难无动于衷，参谋长冢田攻还出面训了今村两句，说登陆部队的护卫方式是寺内、山本早就协议好的，没法变，而且“事到如今，才进行胆怯的交涉像什么话”。
你有胆，刀山火海挡不住；你没胆，就是坐金银堆里也枉然。寺内、冢田攻的这种浑蛋逻辑自然令今村无法接受。今村认为他的要求与胆怯或勇敢没有半毛钱关系，护航舰队的指挥官总是专家吧，专家都觉得不合理，并不是我在矫情。
眼见得上司的智商已经直接低于海平面，愚昧到了让人无法忍受的程度，今村也火了，他决定亲自去找寺内讨个公道。
临出发时，今村突然想起，南遣舰队司令长官小泽治三郎就住在附近。
为山下的马来西亚登陆护航的，便是南遣舰队。当初对给山下护航，连山本都非常犹豫，因为南遣舰队的对空战力很虚弱，舰对舰，更不是拥有“威尔士亲王”等英国最强战舰的“Z”舰队的对手，要真打起来，恐怕一个回合不到，就会离鞍落马。
山本给南方军的告诫是，先实施航空歼灭战，再进行登陆。这就是“两山聚会”时，他向山下表示抱歉，说“海军协助登陆的力量确实不足”的含义所在。
如果是用飞机轰炸，时间上等不及，也难以起到奇袭效果，所以寺内和山下都伤透了脑筋，不知如何才能说服山本。关键时候，正是这个小泽站了出来，很大义凛然地来了一句：“就是南遣舰队全军覆灭，我也敢和山本长官赌一赌。你们放心，这事包在我身上，由我负责说服好了。”
小泽去一说，果然是柳暗花明，山本同意让南遣舰队冒险护送南下的登陆部队。
假设没有小泽，马来西亚、新加坡战役没法干得这么快，这么漂亮，战役结束后，大家都说小泽伟大。小泽倒也蛮谦虚，笑着说：“战争这东西，不是道理可以讲得明白的，不打打看，谁知道胜负呢？这场战役，山下有必死之心，我也准备以死相拼，谈不上什么伟大不伟大。”
日本海陆军的关系一向都十分紧张，平时不是你挤对我，就是我挤对你，但所有参加南方作战的陆军军官提到小泽，伸出的全是大拇指，他们认为海军里最了不起的，不是山本，更不是南云，而是小泽，甚至还有人把小泽尊为“大明神”（一种据说创造了日本的神）。
宁撞金钟一下，不打破鼓三千。今村也想到“大明神”那里去烧烧香，碰碰运气。见面一聊，小泽马上表示同情和理解：“只有9艘驱逐舰护航，那怎么够用？你可有56艘运兵船啊。”
今村说部队后天就要出发了，小泽咂巴咂巴嘴：“话说回来，就是寺内答应去和山本交涉，也不是件简单的事，而且时间也来不及了。”
小泽急人所急，直接从自己的南遣舰队中抽出4艘重巡洋舰、9艘驱逐舰：“不让你们平安地登陆爪哇怎么行？”
仅仅谈了15分钟，问题便得以解决，真是闻名不如见面，见面胜似闻名。今村感激涕零，在他眼中，小泽活脱儿就是一尊菩萨。
1942年2月18日，由56艘运兵船组成的大船团离开金兰湾南下，在护航舰队的掩护下，向爪哇驶来。
这时美英荷澳四国联军司令部已经解散，盟国在万隆重新建立了三军联合司令部。与原先荷兰人只挤进一个名额不同，这次的海陆空三军司令官皆由荷兰将领担任。当然，部队编组仍是联合方式，其中海军的主力是盟军联合突击编队，由美国亚洲舰队加上英、荷、澳的一些舰艇组成，指挥官为荷兰海军少将杜尔曼。
到二战前夕，已经没有几个人把荷兰海军当回事了。一提到海军，大家都觉得英国最牛，可实际上在英国海军成为巨无霸之前，海洋却实实在在是人家“海上马车夫”荷兰的天下。因此，瘦死的骆驼比马大，荷兰海军的整体水平和素质并不孬。
突击编队指挥官杜尔曼就是这样一个出类拔萃的海军将领。他年轻时有过做飞行员的经历，与海军航空兵结缘很深，因此他和山本一样，一边干着海军的事，一边还具有“航空头脑”，海上的空中作战是其拿手好戏。
杜尔曼有着鲜明的个性，突出表现在认真二字上，对别人认真，对自己也很认真。他患有热带病，东印度这种闷热的气候有时会让他的身体感到很不舒服，但他愣是凭着一股韧劲和恒心，把突击编队这样一支混杂舰队整合成了精锐之师。
“Z”舰队的覆灭，完全改变了海上战场的均衡态势，爪哇能不能守住，大半得依赖突击编队。连续几个夜晚，杜尔曼都不辞劳苦，率舰艇在爪哇附近巡航，以防止日军突然登陆。但杜尔曼和突击编队也有隐忧，而且这隐忧还是致命的。
★霸气侧漏的鱼雷
突击编队没有一艘航母。
原本一艘小型航母“兰利”号有望编入，它是美国海军的第一艘航空母舰，1937年才改装为水上飞机母舰，可一次性装载30多架P-40“战斧”式战斗机。应该说，这样的航母在二战爆发前就已经落伍了，但有总比没有好。
可惜的是，“兰利”在一次航行途中，被日军飞机击沉，这使突击编队失去了必要的空中掩护，陷入与“Z”舰队几乎相同的困境。
杜尔曼深知“航空制胜”的道理，飞机不仅能用来掩护舰队，还可以协助舰队进行侦察和作战。现在既然航母已经落空，他便只能寄望于空军施以援手。
尽管指挥系统进行了调整，但因为时间过于仓促，新机构仍然遗留着联合司令部时的弊病，也就是海空军协调不够。杜尔曼请求美国空军支援，美方指挥官都同意了，偏偏万隆的联合空军司令部要让美国飞机去执行另外一项任务，杜尔曼的设想再次落空。
1942年2月27日下午，一架荷兰飞机发现了日军大船团的踪迹，杜尔曼立即命令自己所乘的旗舰转向，率突击编队朝船团方向驶去。
在收到侦察信号后，旗舰能在如此短的时间内做出快速反应，不做任何耽搁，这在海军的军事行动中是很少见的，足见杜尔曼的反应和决断能力。
当日军侦察机报告盟军突击编队杀过来时，今村大吃一惊，同样吃惊的还有负责为今村护航的舰队指挥官高木武雄少将。
高木曾在潜艇部队中服役达13年之久，因此对潜艇作战技术较有发言权。不过高木和杜尔曼此时都无法拼自己最擅长的，杜尔曼是会用飞机却没有飞机，高木是熟悉潜艇，但他的舰队里没潜艇。
第16军需要从不同的登陆点上岸，护航舰船也就不能做到完全集中，匆促之中，高木尽力合拢迎战兵力，共集结2艘重巡洋舰、2艘轻巡洋舰和14艘驱逐舰。
突击编队是2艘重巡洋舰、3艘轻巡洋舰和9艘驱逐舰，从舰船数量上看，高木舰队明显占有优势，除此之外，高木可以不断派飞机进行打探，而盟军方面，却没有几架飞机可以为杜尔曼提供侦察。
在荷兰飞机发现日军舰队之前，杜尔曼一直为侦察和通讯能力薄弱所困扰，突击编队来回巡航，官兵们极度疲劳，用杜尔曼的话来说，耐力已达到极限，很快就要超过限度了。
不过突击编队的成员在士气上始终非常高昂。当他们离港起航时，大都知道面临的将是决死一战，但没有人不按时上舰。
还未与高木舰队碰面，日机便先行对突击编队进行轰击，杜尔曼传令敞开队列。在避开日机攻击后，他一面重新会合舰艇，一面再次请求战斗机予以掩护，可仍未得到回应。
1942年2月27日下午4点，突击编队的先导舰与高木舰队遭遇，双方发生交火，爪哇海战以这样一个狭路相逢的方式爆发开来。
高木首先亮着儿，他采用了T字战法。简单说来，就是在第一时间把自己的舰艇全部横过来，与敌方舰队构成直角，这样你是一横，我是一竖。
横着的，每一艘战舰的舷侧火力都不浪费；竖着的，只有先导舰可以作战，后面那些战舰就是急到爆血管都插不上手——等到能插上手，前面那艘先导舰也就完蛋了。
高木的造型还没完全摆出来，杜尔曼便已识破。他迅速改变航向，竭力缩短两支舰队的距离，以便他的战舰也都能发挥作用。
在短兵相接的交战过程中，日机一直盘旋在突击编队的上空，向日军舰艇发送情报，以帮助其进行射击校正。
相比之下，突击编队就得不到这个便宜，盟军舰艇只好利用舰战的间隙对飞机开火，但是作用并不大。
除借飞机之力甚多外，高木还拥有一种独一无二的大杀器，那就是氧气动力鱼雷，西方把它叫“长矛”鱼雷。
“长矛”鱼雷由日本在二战前独立研制，堪称是世界鱼雷技术发展史上的登峰造极之作，日本专家认为它的技术已领先西方20年。“长矛”拥有很多惊人的数据，“长”是它的第一个优势，比如在低速航行时，其射程竟可达到4万米，而一般英美鱼雷的射程仅为8000米，可以说，这个距离已经超出了当时各国战列舰的主炮射程。
你向敌舰发射鱼雷，敌舰当然可以规避，但“长矛”的航迹又非常小，很难被对手发现。
“长矛”不仅“长”，“矛”也足够坚。它的装药量接近半吨，有多少船能够吃得消半吨炸药？
日本人把“长矛”鱼雷当成国宝，称之为青色杀手。高木舰队所装备的又是杀手中的杀手，乃“长矛”鱼雷中最基本和最主要的型号——93式高爆鱼雷。
那时候盟军对“长矛”还一无所知，尤其不知道这种鱼雷的射程会那么长，当舰艇被鱼雷击中时，一些舰长以为他们是在与潜艇交锋作战，为此还发射了数发深水炸弹。
这是一场力量悬殊的交锋，但双方都拼死一搏，高木舰队有2艘驱逐舰受损，突击编队则被击沉了2艘驱逐舰，更重要的是，青色杀手已打乱了突击编队的队形。
★悲怆的海上大决斗
杜尔曼没有慌乱，在驱逐舰所放烟幕的掩护下，他将巡洋舰重新编队，并以自己的旗舰“德鲁伊特尔”号作为前导，用信号灯一明一暗地发出信号：“所有的舰艇，跟着我！”
在杜尔曼的指挥下，突击编队实行迂回航行，在确定高木舰队及其船团位置后发起攻击，一艘日军驱逐舰当即被击沉。
杜尔曼的勇气使他再度控制了局势，高木开始有些慌了。明明是自家“长矛”鱼雷在爆炸，他还以为是盟军的水雷在响——我进入盟军预设的雷区了？
高木的心都提到了嗓子眼，急忙下令向北撤退。
随着夜幕逐渐降临，暗淡的暮色和缭绕的炮火硝烟笼罩整个战场，交战双方暂时都失去了目标，高木不清楚杜尔曼是否还在紧追不舍，而杜尔曼则产生出一个错觉，他认为高木舰队是撤到西面，北去的很可能是运兵船团。
“护航舰队已经西去，运兵船团在哪儿？”
杜尔曼一边致电万隆司令部，一边率领舰队往北搜寻，他要不惜一切代价找到并击沉日军的登陆部队。
突击编队原有九艘驱逐舰，除了沉的伤的、留下来打捞落水士兵的，剩下的驱逐舰已用完水雷，燃料也行将耗尽，必须返回港口去装填鱼雷和加油。
杜尔曼没有选择放弃，他乘坐“德鲁伊特尔”号在前，带着三艘巡洋舰继续全速前行。他断定日军的运兵船团尚未抵达爪哇，时间还来得及。
飞机又一次扮演了“关键先生”的角色。日机很快追踪到突击编队的运动方向，除及时向高木报告外，它们还在黑暗中不断投伞投照明弹，盟军舰艇的航线暴露无遗。
就像一间黑屋子里的两个高手，一个高手凭借感觉摸索，另一个高手却依赖“夜视镜”的帮助，只需蹲在角落里静待杀机。
晚上10点半，高木的旗舰“那智”号发现了杜尔曼。高木将日军舰艇平行排列，拦住了突击编队的去路。
如果杜尔曼拥有“威尔士亲王”或“反击”号中的任何一艘，一切将大为不同，可惜他手中空空如也。当双方距离缩短到不足八公里时，一艘日军驱逐舰向突击编队发射了一排鱼雷，一发致命的“长矛”鱼雷钻入旗舰“德鲁伊特尔”号的船尾，这艘轻巡洋舰立即沉没在一片火海之中。
几秒钟后，“爪哇”号也遭遇到了相同命运，这两艘巡洋舰正好都是荷兰军舰。
当旗舰被击中的一刹那，杜尔曼就知道他失败了。
失败往往比成功更能考验一个人，杜尔曼完全有时间、有可能搭乘救生艇逃生，但他拒绝这么做，他选择和他的军舰、他的幕僚、他的官兵一起沉入大海。
杜尔曼在生命中发出的最后一个信号，是让剩下的两艘巡洋舰赶快撤走，不要再去搭救落水的人，因为直觉告诉他，那样将会导致整个编队全军覆没。
接到信号后，剩下的两艘巡洋舰迅速向南逃往巴塔维亚港，这才得以避免厄运。
在高木舰队身后，便是计划登陆的运兵船团。突击编队的穷追猛打，令今村不得不推迟登陆，有的官兵不由得抱怨起来，“海上啰唆事简直太多了”。
很快，抱怨便被吃惊所取代。在他们肉眼所及之处，只见赤黄色的炮焰来回闪动，轰隆隆的炮声此起彼伏，黑夜被这场惊心动魄的炮战完全撕裂了。
这是一战后最大规模的一次海战，从白天一直打到深夜。观战的日本兵虽然早已见惯了杀人如麻的场面，但海上的无情大杀戮仍令他们倍感震撼。
当两艘荷舰沉入爪哇海，当黑色海水完全淹没舰上的水手时，生与死的间隙变得比纸还薄。日本兵们有的欣喜欢呼，有的战栗发抖，欣喜当然是自家打胜了，战栗也同样可以理解，那是一种后怕，假如突击编队有机会对运兵船团实施水平齐射，现在被海水吞没的就会是他们，他们将和大多数运兵船一样，成为海底泥垢。
突击编队的攻击，令第16军的登陆时间推迟了24小时。在逃脱盟军巡洋舰的追袭后，今村开始重新组织船团分别登陆，1942年3月1日深夜2点，其中的40艘运兵船到达了万丹湾（今雅加达湾）。
万丹湾位于赤道附近。赤道的天空看起来很低，星星也显得特别亮，满天星光照耀大地，连船体都能识别出来。
就在这时，海面上突然有数道光线划过，日本兵一个个为之惊慌失色：原来他们也有机会成为海底泥垢。
★好不容易阴你一把
盟军得以脱逃的两艘巡洋舰，一艘是美舰“佩思”号，一艘是澳舰“休斯敦”号。败局已定，两舰在巴塔维亚港加了油，便准备等夜幕降临后撤往公海，以避免破晓时遭到敌机轰炸。
当天晚上，撤退途中的舰艇意外地发现了万丹湾内的日军运兵船团。在昨天的海战中，两舰的弹药几乎都已用完了，美舰的每门203毫米炮只剩下50发炮弹，澳舰更少，每门152毫米炮只剩20发炮弹。
要攻击船团，日军护航舰队必然闻风而来，在火力处于劣势的情况下，每一个人都知道这是在铤而走险，最后又会面临怎样的后果，但两舰还是毫不犹豫地改变了航向。
从海战中逃脱，是为了复仇和继续战斗，而不是苟且偷生，这也是杜尔曼的临终期许。杜尔曼带着大家寻寻觅觅，乃至付出生命代价，还不就是为了找到并消灭这些登陆部队吗？如今这枪头子戳贼肚子的机会自己来了，岂能放过？
有两艘日军驱逐舰在为船团担任警戒，他们巧妙地绕了过去。借着星光和发射的照明弹亮光，可以把海湾里排成月牙状的几十艘运兵船看得清清楚楚。
开火，几艘运兵船先后起火。第16军司令官今村正在“龙城丸”号内，“龙城丸”也中了弹，船体发生倾斜，甲板上的今村被抛进海里。
海面上全是重油，上面漂着几百个日本人呢，根本分不清官与兵。尽管今村的脸已经惊得像成了精的冬瓜，青一回，黄一回，但他也不好意思大声呼救，让别人来救自己。而且就算他肯这么做，都是自顾不暇命悬一线，谁又能救得了谁呢？
就在走投无路的时候，一块漂浮的木头被今村给抓住了，他这才没了性命之忧。
煎熬半天，才好不容易开来了一艘救生艇，开始一个个地从水里捞人。就在漂浮的人头中，有人认出了今村，马上大呼小叫起来。
已经够狼狈了，你还叫，怕别人不知道司令官掉海里了是吧？今村满脸都是苦笑。
艇少人多，今村颇有些君子风度，他说他先不上船：“让我与战友们一起浮着好了，你们先救其他人。应该还会有其他救生艇来的，到时我再上。”
他还告诉船上的人，万一我不行了，就让那谁谁谁代理军司令官吧。
既然发现了今村，下一个必救的当然是他，只是早几分钟晚几分钟而已。不过今村的表现在事后还是获得了很多人的称赞，多多少少冲淡了一些他落水且险些丢命的尴尬，因此今村自己也不以为耻，反以为荣，晚年回忆时谈得最多的话题，便是他在重油里面漂来浮去的事。
盟军舰艇来得过于迅速和突然，近半个小时后，日军才完全清醒过来。护航舰队的其他驱逐舰也急忙进入海湾，加入这场混战。紧接着，四艘重巡洋舰赶来封住了盟军战舰的退路，“佩思”和“休斯敦”被围困在海湾里。
两舰奋勇应战，但寡不敌众，在鱼雷和炮弹的攻击下，先后沉没。“休斯敦”打光了舰上所有的炮弹，当它沉入水中的时候，舰上那面被撕破了的战旗仍然在飘扬。
枪头子还是戳到了贼肚子，日军共有一艘扫雷艇和一艘运兵船被击沉，包括“龙城丸”在内，三艘运兵船和三艘驱逐舰受伤，其他舰艇也有不同程度的损坏。
万丹湾战斗是盟军在爪哇海战中的最后一次反击。剩下来的时间，已经进入了类似篮球比赛快结束时的垃圾时间，除了少数幸运者外，突击编队的舰艇大多被日军舰队捕杀掉了。
高木赢得了爪哇大海战的完全胜利。他并不比他的对手杜尔曼更优秀，但决定战场胜负的因素实在太多了，最为重要的是，他赢了，而且赢得毫无争议。
依靠海上力量，把第16军阻止于爪哇岛外的可能性已不复存在。剩余舰船火速向澳大利亚突围，但在南云舰队等日军舰队的围追堵截下，只有四艘侥幸逃到澳大利亚，盟军舰队近乎是倾家荡产。
今村在重油里漂浮的时候，他放在“龙城丸”上的无线电装置也丢失了。整整三天，今村无法对登陆部队进行正常指挥，在替代装置运来之前，把今村急得觉都睡不着。
不过这个时候他其实已不用过于着急了，失去海空支援的盟军只剩招架之力，日军只要照着计划往前推进就行。
1942年3月1日，第16军分别在万丹湾等指定地点登陆爪哇岛，登陆后他们立即实施日军南下以来的一贯战术，即抢占机场，让日军航空部队建立飞行基地。
爪哇岛的中心航空基地是卡里加齐机场，登陆的各部队都想第一个抢占卡里加齐，尤其是以主力自居的第2师团更是以为此功非己莫属。
谁也没想到，抢到先机的非但不是第2师团，而且还是第2师团看不上眼的一支部队。
★这个支队不要命
这支部队被称为东海林支队，主干是第38师团所属的第230联队，指挥官为联队长东海林俊成大佐。东海林原来是第2师团的人，在师团司令部任副官，在第2师团，他混得很不得意，遭到过各种嫌弃，后来被扔到东北帝国大学（即东北大学）去做了一名配属将校，等于是有他没他都一样了。
东海林能够重新上岸，是太平洋战争给了他机会。第38师团编组，缺少军官，一看东海林正合适，就把他给招了进去。
一腔热血只要卖给识货的，东海林当然尽心尽力，时时不忘要证明自己是个人才。他前年曾来过爪哇，把爪哇岛上的各条道路都记在了心里，这使他还没打仗，就对如何抢占机场心里已经有了谱。
第38师团南下后首先攻占的是香港，攻下香港后获取了很多辎重，东海林从中借了30辆大卡车，以供岛战之用。而这时包括第2师团在内的其他部队对岛战还情况不明，抱着打到哪儿算哪儿的想法。
东海林可不想让这帮傻蛋看穿了自己的秘密，他特地与其余部队保持距离，来了个孤军登陆，并且登岸后马上进入汽车道。
东海林支队的速度太快了，卡里加齐机场的守军猝不及防，但仍然进行了激烈抵抗。东海林见正面进攻较为困难，就派六个敢死队员从背后实施突袭，这六个鬼子挺着刺刀，凶神恶煞，一口气便冲入机场，并在守军的中央营舍竖起了膏药旗。
战争越打到后面，作战双方对“航空制胜”越有深切体会。日军能在东印度群岛迅速推进，原因之一就是抢占机场，获得空中优势，爪哇海战的失败说到底也是败在了丧失制空权上。
1942年3月2日傍晚，日军第3飞行集团进入卡里加齐机场，这更让盟军有如鲠在喉之感。第二天，盟军对机场展开反击，共出动一百多辆装甲车，插膏药旗的那六个日本兵不知好歹，竟然挺着刺刀要跟装甲车较劲，结果全给辗成了肉泥。
眼见得步兵吃了亏，东海林支队快要守不住机场了，第3飞行集团急忙在空中布阵，用低空轰炸的方式击退了盟军。
一连两天，东海林都未看到盟军，通过侦察，他才知道盟军已向万隆撤退。
暂时的撤退，不等于不会回来，而且很可能还会对机场组织更大的反击。此时东海林支队因为单兵突进，已与其余部队失去联系，就算是想折回海岸也不会再有船只了，退一步说，纵使盟军慑于第3飞行集团的威胁，不再进行反击，但只要有时间在万隆加固阵地，也会给日军之后的进攻造成极大困难。
大胆天下去得，小心寸步难行，东海林是个下得了狠心的人，他决定一不做二不休，索性再冒一次险，独立进击万隆。
万隆是盟军在爪哇的军事根据地，所集结的美英荷澳联军多达6万，而东海林支队充其量不过4000人，超过10倍的兵力差距，就算东海林的大小宇宙一齐爆发，那也近乎是螳臂当车。恢复通信能力的今村一接到电报，马上加以制止，可是东海林已经出发了。
1942年3月7日，东海林的前卫部队若松敢死队攻入练邦街，并在阵地上竖起了膏药旗。
练邦街是万隆要塞的第一阵地，而若松敢死队一共只有700余人，能攻下练邦，着实得烧一炷高香了。到这个时候为止，无论是东海林，还是敢死队指挥官若松满，原本热得发烫的脑袋都清醒过来，他们怕盟军会全力反击，因此打算等两天，待第16军的主力会拢过来，再抱团继续前进。
可是盟军方面已受到了极大震撼。就连今村都预计拿下万隆需要两周时间，盟军自然也认为日军离万隆还很远，对方这么快就出现在万隆的一角，实在是出乎意料。
相比其他地区，东印度的情况比较特殊。当地居民不满荷兰的殖民统治，把日本人当成了帮助他们独立的“解放者”和“十字军”。日军登陆时，有岛上警官用灯火信号进行指示，沿路居民则像塔拉坎的那个日侨老头一样，或是带路迂回，或是挥着膏药旗迎候。
这些居民还有意帮着日军宣传。第16军明明只有4万人，经过他们的夸大和渲染，到盟军那里，已变成了20万。
想到20万日军如此迅速便兵临城下，万隆的盟军司令部吃不住劲了，荷兰总督也明确表示，他不希望在万隆或万隆附近发生战斗，因为这里居住着大批难民。
晚上10点，盟军派军使来到练邦街，要求停战谈判。
1942年3月8日，经过一小时的谈判，盟军同意无条件投降。万隆电台广播了最后一条消息：“我们停止了抵抗，来日再见。女王万岁！”
东海林即将作为有功之臣进入万隆要塞，但就在这时候，他被一脚踢开了。
★居然不知让着老东家
把东海林踢开的人满脸都是怒气。
第2师团气坏了。他们是第16军里唯一的老牌常备师团，九一八事变时就在东北跟马占山等抗日武装干了，那个时候第38、第48师团还在娘胎里没生出来呢。再说了，东海林是什么人，那是当初被我们扫地出门的渣滓，现在成了功臣，这不是咒我们瞎了眼、不识才吗？
东海林自己不会做人，不知道让着老东家也就算了，军司令官居然也一声不吭，这让第2师团极其愤怒。他们要求今村下令，禁止东海林支队进入万隆。
对今村来说，哪支部队进万隆都一样，不值得为此得罪牛哄哄的老师团，于是当即批准。
1942年3月10日，后来的第2师团顶替先到的东海林支队，随今村晃着膀子开进了万隆城，接受6万盟军的投降。
东印度战役告一段落，它的直接后果是，使得盟军在太平洋战场上更加被动，同时也令巴丹半岛上的美菲军雪上加霜。
罗斯福向菲律宾总统奎松反复保证，援助正在途中，但在日军的严密封锁下，这些保证根本就无法兑现，美国可以做的，只能是先行安排奎松及政要们撤离。
奎松与麦克阿瑟私谊颇深，奎松夫妇还是麦克阿瑟孩子的教父教母，双方有着同生共死的朋友交情。临别之时，奎松卸下刻有自己印章的戒指，把它套在了麦帅的手指上：“如果你战死疆场，当他们找到你的尸体时，我要所有菲律宾国民知道，你是为我们的国家战死的。”
麦克阿瑟已经做好了战死疆场的准备，但就在奎松走后不久，他收到了罗斯福、马歇尔以及美国陆军部长联合签署的一份电报，命令他转赴澳大利亚，指挥西南太平洋的盟军作战。
在太平洋战场上，麦克阿瑟已经成为美国乃至盟国抵抗日军的旗帜和超级英雄，从政治角度来说，他不管是死是活，都不能落在日本人手里，否则对盟军将是一个极其沉重的打击，而且菲律宾作为一个迟早要失守的次要战场，并无坚守的必要，其统军人物应及早脱离险地，而不应与其同归于尽，用罗斯福的话来说，“美国不需要一个战死在菲律宾的上将”。
与此同时，由于韦维尔指挥乏术，美英荷澳盟军联合司令部行将解散，罗斯福和马歇尔一致认为，只有麦克阿瑟才能重新肩负起统领盟军的重任。
接到电报，麦帅的第一个反应是拒不从命。他甚至对马歇尔说，如果“逼人太甚”，他就辞去现职，以一个美国志愿兵的身份到巴丹去参加防守。
麦克阿瑟不愿离开菲律宾，有着属于他个人的种种理由。在奎松撤离科雷希多岛后，麦克阿瑟就成了岛上唯一的决策人物，这也就是说，所有责任都必须由他一肩挑起，他不能说走就走。
当然，最重要的因素，还是麦克阿瑟希望自己能在菲律宾亲手击倒本间。在他看来，即使一支多次败北的军队，也能在最后一刻获胜，何况美菲军已经重挫过日军，这样的战机一定还会再次到来。
