货船作为太空中最为普通的船只，货船有着无数不同的外形和大小，其中最巨大的是 2km 长度的巨型运输船，是所有已存在的船舰中最大的商业船之一。大多数的货船运输着标准的50 米立方的货舱，其中一些-比如燃料运输船-是更为专用的船只。
城市级重型货船
生产商:马斯社团
长度: 370m
质量: 83，250t (空荷)
船员: 5 + 2
机动性:低
攻击系统:无
防御系统:无
启动系统:标准推进阵
LDS 1 级
城市级轻型货船替代了老式的奥克兰级而作为中等规模的运输公司的货船选择。它对船员的低要求以及相对较大的10个货舱容量，使它成为理想的选择。如同威尼斯级一样，它缺乏任何形式的攻击或防御系统，但改造它的空间结构被认为并不划算。
MS-FR90 迦马级燃料运输船
生产商:马斯社团
长度: 520m
质量: 80，200t (空荷)
船员: 10 + 2
机动性:低
攻击系统:无
防御系统:无
驱动系统:标准推进阵
LDS 1 级
太空舱驱动器
MS-FR90 燃料运输船的模块设计使它成为一艘容易维护的船只。它通常被用来在太空站之间运输燃料产品，但变体包括那些被改装来运输液体食物，如氧气之类的液化气体，以及液体废料。它与更小的MS-FR70和MS-FR80运输船很相似，它们都是在相同的核心部件基础上建造的。
MS-FR80 城市级货船（200万星币）
生产商:马斯社团
长度: 375m
质量: 70，010t (空荷)
船员: 8 + 2
机动性:低
攻击系统:无
防御系统:无
驱动系统:标准推进阵
LDS 1 级
太空舱驱动器
MS-FR80 城市级货船的模块设计使它成为一艘容易维护的船只。它通常被用来在太空站之间运输商品，但变体包括那些被改装来运输液体食物，如氧气之类的液化气体，以及液体废料。它与 MS-FR70和 MS-FR90运输船很相似，它们都是在相同的核心部件基础上建造的。
一些设定II
NSO-F650b 吉普级货船
生产商: NSO·拉普拉斯
长度: 690m
质量: 828，000t
船员: 30 + 3
机动性:低
攻击系统:1 x 粒子光炮
防御系统:2 x LDA (上部和下部)
2 x 对抗发射器
驱动系统:标准推进阵
LDS 1 级
太空舱驱动器
最初被设计为联邦海军的部队运输船，吉普的多功能设计使它能够被多方使用，甚至连最初的设计者都没有想到。吉普现在依然被用做军事用途，但他们同样为它找到了比如医疗船，市民乘客运输船和轻型货船的角色。作为军事遗留的一部分，它们依然装备着单一的粒子光炮以及护盾和装甲。
NSO-F1010 鲍威尔级巨型货船
生产商: NSO·拉普拉斯
长度: 2.35km
质量: 4，700，000t (空荷)
船员: 8 + 4 + 4
机动性:非常低Low
攻击系统:无
防御系统:无
驱动系统:重型推进阵
LDS 1 级
太空舱驱动器
鲍威尔级巨型货船在它的服务期间(有时也被称为‘巨型货船’)是除低轨回复平台外最为巨大的民用船，但后者通常并不被归类为船只。标准的巨型货船运载着多达 30 个‘巨型货舱’(它们自身相当于近 35 个标准货舱)。它们最常见的被用来摆渡批量货物(包括站点部件)往返于荒地和加加林星团。因为它没有任何防御系统(使它成为非常巨大而脆弱的目标)，巨型货船通常由巡逻战机或者护卫舰级别的船舰护送。如同预料的那样，它巨额的操作费用使它仅仅限于被社团和星系政府所使用。一种运输变体是以标准的停靠连接取代巨型货舱停靠口。这样可以使它在任何使用一次性运输超过30艘船舰。
NSO-F602e 奥克兰级轻型货船
生产商: NSO·拉普拉斯
长度: 540m
质量: 151，200t (空荷)
船员: 20 + 4
机动性: Low
攻击系统:无
防御系统:2 x LDA (上部和下部)
驱动系统:标准推进阵
LDS 1 级
太空舱驱动器
奥克兰级，如同它的亲戚泰尔级一样，已经接近它的服务生涯尾声，将很快不再生产。最初设计作为一种精练中子矿石运载机，它已经被更先进的货船型号所取代(比如城市级轻型货船)，所需的船员更少，操作花费也更低。
