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三个攻击波被日舰各个击破，这对盟军来说，真是一次得不偿失的夜袭 战。巴厘岛侮战失利使爪哇进一步陷入孤立，危局日益加深。 1942年2月22日，爪哇海面顿起杀气——日军第48师团搭乘41艘船 只，在第4水雷战队第2、第9驱逐舰队护航下，摆成前后达30公里的长蛇 阵，沿薄雾弥漫的爪哇海面南下。至此，关系到整个爪哇岛的前途和命运， 决定盟军能否继续在南洋群岛一带存身立命的泅水海战 （美方称爪哇海海 战），处在一触即发之中。 盟海军司令部接获这一情报后，立即命令社尔曼率舰队迎敌，但两次出 击均未捕捉到日舰队踪影。27日下午2时30分，杜尔曼第三次奉命率领 5 艘巡洋舰、10艘驱逐舰前往迎击。 3时30分，社尔曼获悉庞大的日本运输船团和护航舰队的确切位置在马 威安岛西北60海里处，立即下令： “舰队全速前进！勿需顾及主袭，搜索和攻击日舰！” “啊！这可不得了啦！现在如果没有重巡洋舰‘那智’号和 ‘羽黑’号 的支援，我大船团必定会被歼灭。”当日舰官兵确信盟军舰队正向他们杀来 时，十分惊慌，一边惊呼，一边急令运输船团迅速北撤，并翘首盼望高木中 将的第5战队能快速靠扰过来。 “轰！轰！”，下午5时46分，盟军舰队在日舰炮射程之外首先开炮了， 数十发炮弹落在日本船团左前方，激起了高大的水柱。 身临其境的原为一回忆说： “我们水雷战队只有顿足捶胸地眼望着船团 被炮轰，除了向敌舰作殊死的突击猛进之外，别无良策。” 在此千钧一发之际， “那智”号、“羽黑”号从日舰船左后方赶上来， 双方舰只在25000米远的距离上展开炮战。最初，盟舰以其准确的炮火，纷 纷击中目标，日舰上冒出一股股黑烟。但是，日舰在3架弹着观察机的引导 下，命中率也相当高，致使多艘盟舰中弹。 炮战中，狡猾的日军己制定出新的战术：秘密实施远距离鱼雷偷袭，尔 后乘敌方混乱之际，迫近猛攻，一举歼灭！ 于是，日木第2水雷战队冒着呼啸的炮弹向9000米位置上突进。下午6 时5分，日舰向盟舰秘密发射了43枚鱼雷，可是因距离过远，全部落空。日 本人见此情景。心急眼红，愈加疯狂，断然将8艘驱逐舰排一列，实施肉搏 式强袭。 岂料杜尔曼少将毫不畏惧，指挥各舰勇猛还击，炮弹象雨点一样倾向日 舰。交战近一小时，双方胜负难分。此时此刻，爪哇海面，轰轰烈烈，惨烈 无比，泗水血战，正达高潮。 日驱逐舰在弹雨中向前猛冲，当逼近到7000米时，田中下令雷击，只见 40余枚鱼雷向盟舰飞窜，形势极其危急。可是，社尔曼少将临危不俱，率舰 队突然向外方作90度大回转，同时放出浓浓的烟幕…… 杜尔曼这一巧妙闪避，挽救了盟军舰队，连日方指挥官也大为惊叹。 晚6时48分，盟舰“厄克塞特”号的锅炉被击中一弹，受伤很重。”神 通”号立即冲来，却被盟舰 “伊勒托拉”号炮火命中。见此情景，5艘日驱 逐舰又凶猛冲过来，但遭到猛烈反击，日舰 “朝云”号、“峰云”号被重创。 激战一小时，双方损失较大。晚 6时59分，杜尔曼重整队形，率舰队转 向东南退却，日舰为了保证登陆兵力的安全，并期待夜战，遂向北退避，双 方在炮击中逐渐拉大了距离。
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此刻，杜尔曼认为，首要任务是立即捕捉那群对战局至关重要的运输船 团。于是，率舰不断转换航向，搜索海面。殊料于晚10时30分，盟军舰只 驶入己方布设的雷区， “周比特”号触雷爆炸沉没。 28日零时40分，盟舰突然发现日舰 “那智”号、”羽黑”号趁月色南 航，几分钟后，忽又掉头北驶，并在相距7200米，方位70°的绝好位置上， 向盟舰发射了12枚鱼雷。慌乱之中，盟军巡洋舰”鲁特”号及 “爪哇”号双 双躲闪不及，皆被命中，两舰在熊熊大火中很快就沉没了。杜尔曼与旗舰“鲁 特”号上的366名官兵一同葬身海底。日舰正欲趁盟舰陷入混乱之机展开围 歼，不料雷声大作，暴雨如注，残余盟舰，趁机逃匿。 海战结果，盟军沉巡洋舰2艘、伤1艘，沉驱逐舰3艘；日方损失运输 船9艘 （另说5艘），伤巡洋舰、驱逐舰多艘。 泗水海战曾被认为是“自1916年日德兰之战以来最大的海战”，经此一 战，盟军赖以保卫爪哇岛的海上力量渐趋崩溃，盟军大势已去，败局已定。 2月28日凌晨，盟舰“休斯敦”号、“伯斯”号、“厄佛仙”号从血染 的泗水海面逃脱，抵达丹戎不碌海军基地，突接日军企图在巴达维亚地区登 陆的情报，立即进入了临战状态。 28日午夜，正当登陆的日本第16军主力 （搭乘运输船56艘，由第7战 队和第5水雷战队掩护）开始换乘时，盟军巡洋舰 “休斯敦”号、“伯斯” 号率领 “厄弗仙”号等几艘驱逐舰和高速鱼雷艇突然冲出。夜幕笼罩下的巴 达维亚海面，又爆发了一场激战。 遭此突然袭击，日本运输船团措手不及，秩序大乱，指挥船首遭误击， 迅即沉没。盟军飞机凌空投放照明弹，将日舰船形迹暴露无遗，遂成盟舰炮 击的活靶子。在此危急之际，山下镇雄中佐机智地与附近的第7战队及第 5 水雷战队联络，致使日舰势力陡然大增。 3月1日零时10分，盟舰“休斯敦”号被203毫米炮弹击中，接着又中 一雷，不久便倾覆了。“伯斯”号连续被击中10条鱼雷，与驱逐舰“厄佛仙” 号先后沉没。夜海激战中，日军沉1艘扫雷艇和1艘运输船，伤 6艘运输船。 海战之后，爪哇岛上的盟军完全处于束手待毙的境地。 面对险恶局势，美英荷澳联合海军司令部决定：凡剩余船只火速经龙目 海峡、男他海峡向澳大利亚方面突围。 然而为时已晚。南云舰队、近藤舰队和南方部队本队已奉命向爪哇以南 海面出击。 就像一群野蛮残忍的海盗，自3月1日至4日，日舰队共击沉企图逃往 澳大利亚的盟军轻巡洋舰2艘、驱逐舰3艘、普通舰船13艘。仅有4艘驱逐 舰侥幸逃出爪哇海。至此，庞大的盟军舰队彻底倾家荡产了。 海战的胜利，为日军南下占领爪哇岛打开了大门。3月5日，巴达维亚 失陷。8日，日军攻占泗水。9日，占领万隆。3月12日，荷印总督正式投 降。至3月15日，日军占领了整个荷属东印度。 至 1942年 5月初，日本侵略者控制占领了东南亚地区和西南太平洋海 域，成功地建立起 “外围防御圈”，其土地面积达386万平方公里，是日本 本土的10倍多，人口达1.5亿。激战结果，日军共毙伤俘同盟国军队30万， 沉伤盟军舰只40余艘，而日军仅伤2.5方人，亡1.5万人，沉驱逐舰4艘（小 舰及运输船不计），伤巡洋舰2艘。 面对日军的战略进攻，美军采取了 “攻蛰防御”的策略，积极实施局部
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主动出击。其中，最引人注目的是，别出心裁、出其不意地对东京进行了空 袭……注，婆罗洲：即今加里曼丹岛西里伯斯：即今苏拉威西岛泅水：今苏 腊巴亚已达维亚：今雅加达 （王书君） 珊湖海海战 一 1942年3月末，在偷袭珍珠港后不到4个月，印度支那半岛、菲律宾和 荷属东印度 （现在的印度尼西亚）等数百万平方公里的土地沦人日军之手； 中途岛以西中部太平洋数以千计的岛屿和大约 3000万平方海里的广大海 域，一时成了日本的 “内陆”和“领海”，从而造成了直接威胁美、澳之间 供应线的战略态势。 日本人准备在3月初占领新几内亚的莱城和萨拉莫阿后，立即拔掉新几 内亚东南岸的美军重要基地莫尔兹比港和所罗门群岛南端澳大利亚基地图拉 吉这两颗钉子，为日军继续南进铺平道路。但由于在澳大利亚东南海域出现 了美国航空母舰特混舰队，日本联合舰队司令部决定推迟这一作战计划。为 了干净利落地解决问题，联合舰队司令长官山本海军大将给执行这一任务的 第四舰队加派了第一航空舰队的第五航空母舰战队 （“瑞鹤”号、“翔鹤” 号）和第五巡洋舰战队 （“妙高”号、“羽黑”号）以及若干艘驱逐舰，“祥 凤”号轻型航空母舰也临时拨给了第四舰队。由于第五航空母舰战队和第五 巡洋舰战队都预定要参加将在6月初实施的中途岛攻略作战，第四舰队司令 长官井上成美海军中将赶紧行动起来。他的作战计划要求在5月3日占领图 拉吉，一个星期后，对莫尔兹比港发动主攻。搭载登陆部队的输送船团，将 由两支水面部队掩护。一支是由“祥凤”号轻型航空母舰和“青叶”号、“衣 笠”号、“加古”号、“古鹰”号5重巡洋舰及一艘驱逐舰组成的机动部队， 由后藤有公海军少将指挥，直接掩护登陆部队作战。另一支是由“瑞鹤”号、 “翔鹤”号航空母舰和“妙高”号、”羽黑”号、“足柄”号重巡洋舰及六 艘驱逐舰组成的机动部队，由高木武雄海军中将指挥 （航空作战由第五航空 母舰战队司令官原忠一海军少将指挥），担负间接掩护。这两支部队分别于 4月30日和5月1日从特鲁克出发，开赴珊瑚海。 日本人认为，实施莫尔兹比港攻略作战，如果美国海军届时出动，日军 不仅可以就地全歼莫港美国守军，而且它的第一流的航空母舰机动部队还可 乘机在珊瑚海一带寻歼美国航空母舰特混舰队，完成偷袭珍珠港时来竟的战 略目标。 二 这一次，美国太平洋舰队司令尼米兹海军上将尽管甚感兵力不足，但他 决心做出反应，给日本人以当头棒喝。他的手上，也有一张日本人意料不到 的王牌。原来，1942年 1月20日傍晚，日本“伊-124”号潜艇在澳大利亚 达尔文港附近布雷时被盟军舰艇击沉。从该艇上搜到的日军密码本给美国人 帮了大忙，使尼米兹在4月17日以前就进一步证实并弄清了日军下一步作战 的企图：占领莫尔兹比港，压制澳大利亚。尼米兹还准确掌握了即将南下的
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两支日本机动部队的兵力编成、行动计划以及登陆部队从腊包尔出发的日 期。但是，他的兵力有限，“萨拉托加”号航空母舰在1月11日被日本“伊 -6”号潜艇击伤，正在美国西海岸修理，尚未竣工；“企业”号和“大黄蜂” 号航空母舰，在4月18日空袭日本本土后正在返航，预定4月25日才能返 回珍珠港。为了不失战机，他命令菲奇海军少将率领以 “列克星敦”号航空 母舰为首组成的特混舰队，紧急驶出珍珠港，赶赴珊瑚海，以便与以 “约克 城”号航空母舰为首，由弗莱彻海军少将指挥的另一支特混舰队会合。联合 的特混舰队仍由弗菜彻指挥。另外，美国的 “芝加哥”号和澳大利亚的”澳 大利亚”号、 “霍巴特”号重巡洋舰，也受命分别从新喀里多尼亚的美国海 军基地努美阿和澳大利亚火速赶去增援。5月1日，两支特混舰队会合，但 没有立即合编。菲奇奉弗莱彻之命前去接应 “提皮卡努”号油船和为油船护 航的 “芝加哥”号巡洋舰和一艘驱逐舰，并进行加油。5月2日，“约克城” 号的特混舰队由 “尼奥肖”号油船加油后，满副戎装，驶往珊瑚海。 现在，日美双方强大的航空母舰部队都在珊瑚海附近游戈，不断派出侦 察机对舰队周围150到200海里水域进行搜索。双方飞机不时发生接触。这 一切都表明，每一方都用警惕的眼睛竭力寻找对方的航空母舰部队，以求给 予歼灭性打击。世界海军史上第一次航空母舰大战已经迫在眉睫了。 三 5月3日，日军顺利占领了佛罗里达岛南岸中部的图拉吉。当天下午， 从美国航空母舰上起飞的一架侦察机发现，图拉吉港集结了不少日本舰只。 这天， “列克星敦”号及其警戒舰只也开始加油。天黑后，弗莱彻即率 领以 “约克城”号为首的舰队高速驶往瓜达尔卡纳尔岛。5月4日7点，在 该岛西南100海里的地方，从 “约克城”号起飞了40架飞机 （13架SBD侦 察轰炸机、15架SBD俯冲轰炸机和 12架TBD鱼雷机）对图拉吉进行了一次 攻击。中午前后，这批飞机再次实施攻击。两次攻击的战果并不理想，只摧 毁了日本人 1艘驱逐舰、3艘小船和几架水上飞机。不过，这次行动表明， 在战争的天平上，美国人也开始加码了。 日本人筹划已久的莫尔兹比港攻略作战也在4日这天开始行动。由吴海 军特别陆战队和工兵共约4000人组成的攻略部队，分乘10艘运输船从腊包 尔出发，由 1艘轻巡洋舰、6艘驱逐舰、4艘扫雷涎和2艘猎潜艇护航，驶往 莫尔兹比港。处在所罗门群岛以北很远地方的高木部队得知图拉吉遭到敌舰 载机主袭，奉令火速南下寻敌。 四 “约克城”号航空母舰特混舰队在攻击图拉吉后，于5月5日8点 45 分返回加油地点，与 “列克星敦”号的特混舰队会合，合编组成第十七特混 舰队。菲奇海军少将在弗莱彻统一领导下负责指挥航空作战。特混舰队的编 成是：2艘航空母舰 （“约克城”号和“列克星敦”号）、8艘巡洋舰 （“明 尼阿波利斯”号、“新奥尔良”号、“阿斯托利亚”号、“彻斯特”号、“波 特兰”号、“澳大利亚”号、“霍巴特”号和“芝加哥”号）和11艘驱逐舰。 6日凌晨，25000吨的大型油船“尼奥肖”号在给“列克星敦”号及其警
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戒舰只加油后，由 “西姆斯”号驱逐舰护航，向东南方向绕道驶往本上。这 两艘舰船的舰员急切地盼望着回国，渴望上岸休个短假。特混舰队同油船分 手后，向西驶往珊瑚海。 高木海军中将率领的日本机动部队也在6日上午紧靠所罗门群岛从东南 驶人了珊瑚海。7日拂晓，从航空母舰上起飞的侦察机报告说，在高木部队 以南大约160海里处，发现包括1艘航空母舰在内的敌特混舰队。 “瑞鹤” 号和“翔鹤”号的攻击部队共78架轰炸机、鱼雷机和战斗机，由 “瑞鹤”号 的飞行队长高桥赫一海军少佐率领，立即起飞。他们在飞抵侦察机报告的地 点后，发现这支 “特混舰队”原来是一艘驱逐舰和一艘大型油船。日本人对 这两艘舰船进行了猛烈攻击。 “西姆斯”号在几分钟内挨了3颗炸弹，迅即 沉没。 “尼奥肖”号中了7颗炸弹和几条鱼雷，引起大火，完全丧失了航行 能力。由于它巨大的油舱已经被抽干，具有密封舱那样的浮力，使它仍然浮 在水面，而且还设法救起了 “西姆斯”号的幸存者。出事地点离美国特混舰 队很远，美国人从离那里较近的新喀里多尼亚努美阿基地派 “亨利”号驱逐 舰前去援救。5月11日，它救起了这艘破船上的109名舰员和”西姆斯”号 的14名幸存人员，随后用鱼雷将油船击沉。 攻击 “尼奥肖”号和“西姆斯”号的日本攻击部队起飞不久，负责指挥 高木部队航空作战的原忠一海军少将又收到报告，说美特混舰队的位置是在 路易西亚德群岛东南。但是，日本人显然来不及发动攻击了，丧失了首先打 击敌特混舰队的宝贵时机。这一着使日本人付出了很大代价。当日本飞机攻 击 “尼臭肖”号和“西姆斯”号的时候，美国飞机发现了一个更有价值的目 标。 五 几天来，美国特混舰队一直向北行驶，不断派出侦察机在白天对路易西 亚德群岛一带海域实施远程侦察。该群岛由许多小岛和珊瑚礁组成，从新几 内亚东南角向外延伸200余海里。除帕那提那尼，塔古拉、罗塞尔和米西马 岛外，其它岛屿都很小。早在6日下午，一架侦察机发现位于该群岛西1 60 端的德博伊纳群岛附近有十几艘日本军舰和运输船，这正是驶在莫尔兹比港 的日本攻略部队。天黑后，弗莱彻命令舰队转向，以25节高速向北猛插，驶 向罗塞尔；同时，拨出两艘澳大利亚巡洋舰、一艘美国巡洋舰和两艘驱逐舰， 赶赴路易西亚德群岛和新几内亚东南角之间的乔马德水道的南口，防止日本 攻略部队溜进珊瑚海。 美国的两艘航空母舰合编后，按日轮流实施空中搜索。7日黎明时刻，” 约克城”号的侦察机，在半明半暗的天空中，对北面纵深275海里、180°扇 面的侮面进行仔细搜索，但直到7点还没发现日本人的踪迹。7点30分，“约 克城”号的一架战斗巡逻机发现并击落了一架川西二式水上飞机。这是一架 日本海军四引擎巨型岸基水上飞机，续航力达4000海里 （7400公里）。毫 无疑问，敌机已把美国舰队的位置报告给日本舰队和岸基基地了。 大约8点，“约克城”号的另一架侦察机在米西马岛以北50海里处发现， 一支日本机动部队正在向东南方向的路易西亚德群岛接近。报告说： “敌1 艘航空母舰 （‘祥凤’号）和4艘巡洋舰。距离 180海里，敌航向 120°， 航速20节，西北西。”
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这是美国人在太平洋战争中第一次发现日本航空母舰。 弗莱彻海军少将决心抓住这一战机，痛歼日本人。 9点多钟，24架鱼雷机、36架侦察轰炸机和俯冲轰炸机，从 “列克星敦” 号起飞，由16架战斗机掩护，驰向目标。由76架飞机组成的美机编队，沿 着事先规定的航线到塔古拉岛飞了60海里，然后从东边向北飞过米西马岛。 几分钟后，飞在最前面的俯冲轰炸机中队长汉密尔顿海军少校用望远镜仔细 观察远方的水天线。能见度良好，晴空中没有一丝云朵。这位飞行中队长发 现，在东面40海里碧波粼粼的海面上有一道道白色航迹。耀眼的热带阳光从 日本航空母舰飞行甲板上反射过来，特别显眼。美国人认出这正是“祥凤” 号轻型航空母舰。11点整，美机开始集中攻击了 “祥凤”号，使它命中13 颗炸弹和几条鱼雷。飞行甲板顿时变成了一片火侮，冒着浓烟。 “祥凤”号 于11点35分沉没，800多名舰员中，死亡636人。 美国人旗开得胜，只损失3架SBD侦察轰炸机。 六 日本人虽然丧失了首先打击敌舰的良机，但他们并不甘心。原忠一海军 少将决定让攻击部队再次起飞，对美国航空母舰实施一次黄昏时刻的攻击。 16点30分，由 12架俯冲轰炸机和 15架鱼雷机组成的攻击部队起飞， 飞往估计的美国舰队所在地点。密云连绵不断，有时下着暴雨，能见度很低。 日本飞行员没有找到敌航空母舰，在返航中不巧碰上了敌战斗巡逻机，在混 战中被美机击落8架鱼雷机和1架俯冲轰作机。剩下的日本飞机继续返航， 在寻找己方航空母舰时正好路过美特混舰队上空，并误把 “列克星敦”号当 成了日本航空母舰。领队飞机朝着 “列克星敦”号开始进入降落航线，不断 发出识别信号，准备降落。凑巧，日本飞行员使用的信号跟美国飞行员使用 的识别信号相似。美国人知道，美方战斗巡逻机大部已经返航降落，而此时 上空却仍有大批飞机准备降落，同时，一些飞机又没有遵守降落规则，打开 了航行灯，因而认定它们是日本飞机，几艘军舰随即开火。日本飞机如梦初 醒，赶紧关闭航行灯。由于在刚才的空战中已经扔掉炸弹和鱼雷，未能进行 攻击，只好钻进漆黑的夜空飞走了。 “列克星敦”号的雷达跟踪敌机，发现 它们在美国特混舰队东面只有30海里的地方从雷达荧光屏上消失，显然是在 日本航空母舰上降落了。 敌对双方都十分清楚，天一亮就会爆发一场恶战。这场战斗，不存在任 何突然性因素，因为每一方都知道对方的存在。 双方力量旗鼓相当。每方都有两艘大型快速航空母舰。美方有122架飞 机，日方有154架飞机。“列克星敦”号和“约克城”号在轰作机方面较强， “瑞鹤”号和“翔鹤”号在战斗机和鱼雷机方面占优势。美方军舰装有雷达， 不过，这个有利条件被具有丰富战斗经验的日本飞行员和在当时远比美方格 鲁曼战斗机优越的日本零式战斗机的长处抵销了。美方所处的侮域能见度良 好，军舰行驶时留下醒目的航迹；而日本军舰将在浓云密布和不时有滂沱暴 雨的悔域进行机动，气象条件对日本人很有利。但是，在实战中到底谁能克 敌制胜，还是个大问号。 七
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5月8日拂晓，美国和日本航空母舰都争先派出侦察机，对周围海域仔 细搜索，寻找对方。 8点22分，美国 “列克星敦”号的史密斯海军少尉驾驶的侦察轰炸机， 向东北方向飞完225海里的规定航程，又飞行一段90°直角航线，在返航航 线上发现了日海军高木部队。他激动地用无线电报告说：“2艘敌航空母舰， 4艘巡洋舰。敌航向120°，航速20节。位置在东北175海里。”在附近执 行侦察任务的侦察轰炸机中队长狄克逊海军少校，闻讯立即赶来。这里，布 满了大块低云，云下是一道飘移不定的柱状雨幕，有的地方从海面到 2000 米上空能见度几乎是零。在这里寻找一支舰队，比在森林里找一只野兔还难。 突然，他从一块晴空中发现了日本舰队，补充报告说： “敌舰队距离200海 里。” 美国飞机虽然早就做好了起飞准备，但一直停在舰上未动。弗莱彻的意 图显然是，在弄清己方侦察机搜索区内是否还有其它日本舰队后再行动，把 兵力集中用于一个方向。9点过后，弗莱彻决定出动全部飞机，去攻击狄克 逊一直监视着的那支日本机动部队。9点30分，第一架飞机升空。81架飞机 分成5个编队，各机队之间保持5到10分钟的间隔，风驰电掣般地扑向敌航 空母舰部队。 布雷特海军少校率领 “列克星攻”号的11架鱼雷机在接近敌舰队水域 时，遭到在远处警戒的零式战斗机的拦截。鱼雷机立即躲进云层，4架护航 的战斗机上去迎击敌机。几秒钟内，机动灵活的零式战斗帆就击落了3架美 国战斗机。布雷特率领鱼雷机队继续飞向目标，途中，碰到了奥尔特中校带 领的4架侦察轰炸机，他们兵合一路，开始搜索洋面。密云和暴雨完全把日 本舰队遮住了。直到10点50分他们才发现 “翔鹤”号航空母舰。在搜索过 程中，布雷特一直试图跟 “列克星敦”号的俯冲轰作机取得联系，以便实施 协同攻击，但没有成功。7分钟后，美机飞抵日舰上空，开始攻击。奥尔特 的4架飞机进行俯冲轰炸，配合布雷特机队实施鱼雷攻击。 由于日本舰上的高射炮火忙干对付美国鱼雷机，4架侦察轰炸机在攻击 中没有受到敌高射火力干扰。“翔鹤”号中了3颗炸弹，飞行甲板受到破坏， 立即丧失了航空作战能力。美国鱼雷机却一雷来中。 “翔鹤”号受伤后奉命 撤退，由”瑞鹤”号收回了它的飞机。从“约克城”号起飞的美国飞机编队 员然发现了 “瑞鹤”号，由于“瑞鹤”号设法驶进了雨区，它利用暴雨躲开 了美机的攻击。 布雷特的鱼雷机队在攻击后，返回航空母舰的距离还很远，只好减小油 门，放慢速度，尽量节省汽油，最后勉强返回了母舰。但其中1架因汽油烧 光，栽进了大海。奥尔特的4架侦察轰炸机在开始返航时同两架己方战斗机 会台，在脱离敌舰队水过时遭到10多架零式战斗机的有力拦击，结果全被击 落。 八 几乎在美国飞机攻击日本航空母舰的同时，“列克星敦”号和“约克城” 号也遭到了日本舰载机的猛烈攻击。 5月8日这天，“列克星敦”号和“约克城”号处于单独作战状态，相
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隔几海里。攻击部队于9点20分起飞后，美日双方舰队的距离已缩短到165 海里。 “列克星敦”号舰长谢尔曼海军上校一直在舰桥上，寻思着美舰可能遭 到的攻击。他理所当然地认为，双方的攻击部队都已升空，正在飞向目标， 要挡住日本人的攻击部队是不可能的。眼下的形势如同拳击场上两个对手同 时挥拳向对方打去，每一方都要校对方击中。舰队突如其来地面临着直接危 险，刚才还是轻松的航行，一下子就准备投入生死搏斗了。 这时， “列克星敦”号和”约克城”号除了进行蛇形运动外，不时驶出 编队中心，转向顶凤，以便让掩护它们的飞机起降。为了保护 “列克星敦” 号，谢尔曼舰长手里控制着9架战斗机和8架侦察轰炸机。 “约克城”号掌握着8架战斗机和3架侦察轰炸机。它们把留下的战斗 机和侦察机各自一分为二，在上空保持4架或5架战斗机和4架侦察机，其 余飞机则在飞行甲板上加油，按照较短间隔进行轮换。装有增压式引擎的格 鲁曼战斗机在高空监视可能出现的日本俯冲轰炸机，侦察机则监视低空的鱼 雷机。 10点55分，“列克星敦”号的雷达发现在距离68海里处有大股敌机从 东北方向飞来。两舰开始转向顶风，让留在飞行甲板上的全部飞机起飞。总 共17架战斗机和16架侦察轰炸机，由 “列克星敦”号统一指挥，在上空警 戒。 11点 13分， “列克星敦”号的了望哨喊道：“左舷，敌鱼雷机！”11 点 20分，日本攻击部队飞抵目标上空，在美舰高射炮火和战斗机猛烈抗击 下，开始了攻击。几分钟后，一条鱼雷命中”列克星敦”号左舷前部。剧烈 的爆炸使那里喷出一股夹着侮水的巨大火舌，连整个 “列克星敦”号都猛然 抖动起来。接着，在同一位置又中了一条鱼雷。俯冲轰炸机同时开始了攻击。 一颗重磅炸弹正好落在左舷前炮位三门127毫米高炮中间，把那里的火炮全 部炸哑了，炮位上的人大都被当场炸死。随即，一颗小型炸弹命中了 “列克 星敦”号的烟囱。 整个攻击持续不到10分钟。11点30分，日机攻击结束。 “列克星敦”号负伤，舰尾的航迹中漂着一层燃油，但主机照旧提供所 需的速度，航行正常。左舷127毫米高炮炮位向外冒着浓烟，可以看出，是 舰内起火了，但不久被损管人员扑灭。 在这场角逐中， “约克城”号奇迹般地仅仅中了一颗炸弹。炸弹穿透了 飞行甲板，在下面的储藏室里爆炸，炸死37人，炸伤多人：舰内起火，受到 相当破坏，但航行能力和航空作战能力未受影响。 九 “列克星敦号”在4分钟内至少中了两条鱼雷，全在左舷中部靠前的地 方，主船体受到严重破坏，加上左舷许多被破坏的隔舱进水，造成了7度横 倾。 损管勤务主任在损管中央部位指挥堵漏和灭火作业。损管人员把燃油从 某些左舷油舱抽到右舷空油舱，不到一个小时，“列克星敦”号消除了横倾， 恢复平衡。它的飞行甲板几乎没有受到破坏，只有左舷127毫米高炮炮位附 近的飞行甲板边部中了一颗重磅炸弹，炸开了一个洞。地勤人员把飞行甲板 上的飞机推到舰首，这住了这块破坏不大的地方， “列克星敦”号的巡航速
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度没有减低，一直以25节航速与舰队保持相对位置。有一颗炸弹的落点离舰 尾很近，曾使3台主锅炉暂时停止工作，经过一小时枪修，16台主锅炉全部 工作正常。 “列克星敦”号继续向北疾驶，“接近敌人，准备下午再发动一次攻击。 突然，12点47分，损管中央部位附近发生一次猛烈爆炸。20分钟后，又发 生一次爆炸。每次爆炸都引起大火，火势在整个下层区迅速蔓延。原来，舰 上几十个汽油舱在鱼雷爆炸时受到破坏，溢出的极易挥发的汽油蒸汽着火， 造成了第一次爆炸。气浪把坚固的钢制水密门和舱口盖冲毁，水线以下几层 甲板全被打通，气流通过破口自由流窜，烈火越烧越旺。爆炸的频率和强度 不断增加，加剧着这艘大舰的损害程度。 不久，浓烟窜进舰上医院，几百名伤员 （大部分是烧伤的）被迫转移到 宽敞的舰长住舱。两小时后，由于火势蔓延，伤员又撤到前部飞行甲板，最 后从这里转移到一艘驱逐舰上。 舰内爆炸摧毁了电话交换台和一些话筒，全舰的通信联络受到破坏，军 舰的航行开始受到干扰，舰侨同机舱的联系只好通过传令兵维持。13点 50 分，主电缆被烧毁，由舰桥控制的电动舵失灵。控制军舰运动的唯一办法只 有使用驾驶室里的手操能轮。舰桥与驾驶室之间，由人建立二条隔着四层甲 板的100多米长的活 “线路”，用口头传递舰长下达的舵令。 “列克星敦”号最初还能保持编队队形，但不久开始左右摆头，失去控 制，对周围舰只构成威胁，只好离开编队。 失去了主电缆，舰内几千只照明灯的电源被切断，全舰一片漆黑。灭火 人员除了用几支手电筒照明外，只好在黑暗中继续与烈火搏斗。14点30分， 一次猛烈爆炸毁掉了锅炉舱和机舱的通风系统，锅炉舱的气温由平时的40℃ 一下子升到70℃，在那里坚守岗位的人开始眩晕和神态模糊。16点，谢尔曼 舰长下达了锅炉熄火和放弃机舱的命令。当16台巨型主锅炉里高压蒸汽从烟 囱放掉时，排汽的长啸声势如倒海翻江，大得吓人。不久，螺旋桨停止转动， 这艘大舰像一条死鱼漂在水面，随波逐流。 存放在机械车间的20颗450公斤炸弹和48条鱼雷里的炸药，随时都可 能发生毁灭性爆炸。16点30分、谢尔曼派传令兵告诉领导灭火作业的副舰 长塞利格曼海军中校，让下面的所有人员都上来。大约17点，舰长下达了弃 舰命令。 弗莱沏海军少将派来3艘巡洋舰和4艘驱逐舰，准备接走 “列克星敦” 号活着的舰员。特混舰队的其它舰只继续向远处驶去。 “约克城”号始终保 持着空中战斗巡逻。几小时前，谢尔曼舰长已经命令他的一些飞机到 “约克 城”号降落，从而救下了 “列克星放”号大约四分之一的飞机。17点15分， 一艘驱逐舰靠上 “列克星敦”号，接走了400多名舰员。随后，另一艘驱逐 舰接走了”列克星敦”号的仿员。大部分舰员从左舷舰尾持着绳子下到水里， 几腔救授军舰派小艇把他们捞起，转移到收容舰上。 18点30分，被遗弃的 ‘：列克星敦”号又发生一次大爆炸，显然是引 爆了那些重磅炸弹和鱼雷。冲击波把停在飞行甲板上的整架飞机和大块钢铁 结构抛向几十米上空，巨大的火柱夹着白色浓烟和蒸汽直冲云霄。19点 15 分，弗莱彻命令舰队重新集中，向南转移。同时，他命令 “菲尔普斯”号驱 逐舰朗着熊熊燃烧的 “列克星敦”号残壳发射了4条鱼雷，想把它击沉。这 艘大舰又在水面漂了几个小时，于9日零点沉没。
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十 这时，战斗形势对日本人很有利，因为虽然损失了“祥凤”号，“翔鹤” 号负伤，但 “瑞鹤”号没有受创，而日本人确信美国的两艘航空母舰都已被 歼。显而易见，这给高木部队提供了歼灭残敌的大好时机。不过，从腊包尔 指挥全局作战的第四舰队司令长官井上成美海军中将认为，尽管敌两艘航空 母舰都已被击沉，但日本方面保存下来的航空兵力不足以掩护攻略部队抗击 敌岸基飞机的攻击。于是，8日17点左右，他命令高木部队停止战斗并撤退。 接着又下令推迟莫尔兹比港攻略作战，命令临时北撤待机的输送船团返回腊 包尔。当晚，联合舰队司令部收到井上的报告，山本对未能在上午航空母舰 作战中扩大战果很恼火，立即严令他继续寻歼残敌。高木海军中将随即率部 再度南驶，以便重新与敌接触，但接连搜索两天，毫无结果，最后在5月10 日夜里撤出了战区。 这次战斗在大约10万平方海里的广大海域整整持续了5天。双方的损失 是，日方：“祥凤”号轻型航空母舰、“菊月”号驱逐舰和3艘小船被击沉， “翔鹤”号受伤，损失飞机约77架，伤亡1047人，美方： “列克星敦”号 航空母舰、 “尼奥肖”号油船和“西姆斯”号驱逐舰被击沉，“约克城” 号受伤，损失飞机66架，伤亡543人。 日本大本营对珊瑚海海战的战况大做文章。东京广播电台广播说：“大 日本帝国海军在珊瑚侮取得赫赫战果……” 5月12日，天皇颁布敕令，嘉奖参战官兵。5月28日，海军大臣岛田繁 太郎海军大将在国会会议上报告战况说，日本海军在珊瑚海 “使在澳大利亚 附近活动的美英联合舰队主力遭到了毁灭性打击……”，如此等等。事实上， 这次侮战不仅使日本联合舰队被迫推翻了已经确定下来的作战时间表，而且 还不得不放弃从海上占领莫尔兹比港的企图。5月17日，“翔鹤”号带伤返 回吴港。这艘航空母舰至少需要一个月才能修复。几天后， “瑞鹤”号也回 到本土。它没有受伤，但飞行人员严重减员，即使马上补充飞行人员和飞机， 也来不及进行需要几个星期才能完成的舰上训练。显然，这两艘航空母舰都 不能参加中途岛作战了。第五航空母舰战队意外地不能参加中途岛作战部 队，对中途岛海战无疑是有深远影响的。可见，日本人在珊瑚海取得的 “胜 利”，实实在在是一次战略性的失败。 相反，珊瑚侮侮战的战果不仅使美国人受到鼓舞，就连英国首相丘吉尔 后来也在回忆录中说： “这次遭遇战所获得的战果，不只是具有重要的战术 意义。从战略上看，这是美国在以日本为对手的交战中首次告捷……”事实 也是如此。 美国人同样及时弄清了日本人将对中途岛采取行动的全部秘密企图后， “约克城”号于5月26日 （西经日）刚刚赶回珍珠港，便立即进坞，1400 名工人没等船坞把水抽于就开始抢修。连尼米兹海军上将也挽起袖子，穿着 橡皮裤进了船坞。他要求务必在3天内把 “约克城”号修复。这位太平洋舰 队司令亲临现场过问此事，大大鼓舞了修理人员，使通常需要3个月才能完 成的修理工程在第三天下午便奇迹般地突击完成了。 “约克城”号终于及时 参加了使日本人遭到更大惨败的中途岛海战。
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（许秋明） 决胜中途岛 日本发动太平洋战争半年后，在浩瀚的太平洋上，美日之间进行了一场意义重大的 实力较量——这就是著名的中途岛海战。本文介绍了这次大海战的历史背景和经过。 “AF”之谜 1942年春天的一个早晨，在美国太平洋舰队珍珠港基地，电讯情报处处 长 J·罗奇福特少校兴奋地看着由值班军官送来的一份刚刚截听到的日军密 电的破译稿。译稿里有这么一句话：“看来，‘AF’可能缺乏淡水。”这句 话出现在日本人的密电里，说明敌人上钩了。 J·罗奇福特少校，是美国海军作战部的一位日本通，欧战爆发以未，尽 管日美尚未宣战，他领导的密码破译小组，却一直注意着日本人在太平洋上 的往来电报。珍珠港被袭之前，他们从截听到的电报中，就估计到日本人可 能很快会有异常行动，并及时向上司报告过。但他们的意见没有得到美国夏 咸夷驻军司令 （兼太平洋舰队司令）金梅尔海军上将等首脑人物的重视。这 些高级将领对日本人跃跃欲试动向的严重性估计不足。在战争迫在眉睫的时 候，珍珠港，这个美国太平洋上最重要的海军基地，居然不作戒备，周未照 常休假。1941年 12月7日 （当地时间）早晨，港内突如其来的爆炸声，宣 告了日本偷袭的成功。停在港内的几十艘军舰。数百架飞机刊时被日本航空 兵摧毁，基地受到严重破坏。一个小时的功夫，使美国海军的损失超过了上 次大战美国海军损失的总和。太平洋舰队瘫痪了，美口猝然被卷人战争。命 运本来安排金梅尔上掩有希望在一个早上就成为拯救美国的英雄，但他却没 有做到这一点，而让日本人创造了奇迹。10天以后，金梅尔被罗斯福总统革 职。罗奇福特少校在新的太平洋舰队司令尼米兹海军上将手下继续他的情报 工作。 在两三个月内，从截听到的日军电报中发现日本人曾多次用到 “AF”代 号，这引起了罗奇福特的注意。有几份电报中说到日本人的舰艇和飞机在 “AF’附近活动。经过分析，这很可能是日本人指太平洋上的中途岛。为谨 慎计，罗奇福特决定 “请”日本人来帮助核对。他请美驻中途岛海军司令用 显然能让日本人破译的密码，向太平洋舰队司令拍了一份报告岛上淡水设备 发生故障的假电报。而现在，从日本人的密电中，果然提到 “‘AF’可能缺 乏淡水……”。这样， “AF”之谜解开了。 果然，到5月中旬，美国的情报机构不仅知道日本海军正在计划的一次 重大行动的目标是中途岛，而且还相当准确地弄清了日本在这场作战中使用 的兵力。但是，对美国人来说，获悉敌人的作战计划，这仅仅是第一步，还 得用血的代价进行一场恶战，才能夺取胜利。 山木五十六其人 同偷袭珍珠港一样，中途岛作战也是出自日本联合舰队司令长官山木五 十六海军大将的坚决主张。这大概和他爱赌博有关。他是打桥牌和玩扑克的
