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能手，具有 “要么全赢，要么输个精光”的精神。 偷袭珍珠港之后，不到3个月，日本已占领了香港、苏门答腊和婆罗洲 一带，整个东南亚马上就要落入日本人的势力范围。这是非同小可的战绩。 而山本，正是海军作战的最高指挥者和组织者。偷袭珍珠港一役，使他赢得 了 “日本海军灵魂”和“神将”的称誉。应该说，山本较之那些被胜利冲昏 了头脑的日本军人，对时局的分析，确是冷静和客观的，这当然有其特殊的 原因。 山木早年就读于美国哈佛大学，后来又当过几年驻美海军武官。美国的 工业生产能力、后备资源以及军事潜力，都给他留下了深刻的印象。权衡日 美双方的实力，他相信，如果美国一旦整个国家纳入战争轨道，日本就很难 指望取胜了。山木在战争前曾表示不赞同日美开战，并说联合舰队 “有效作 战不能超过一年以上”。如今，战争既然打响，只好速战速决了。最好是抓 住有利时机，全歼美国太平洋舰队，迫使美国慑于日本的威力，只好和谈而 不敢去冒打一场全面战争的风险。若能如愿以偿，日本就可以胜利者的姿态 及早结束战事，成为太平洋的霸主。偷袭珍珠港和中途岛作战方案，都是之 种思想指导下的杰作。 然而，偷裘珍珠港，虽使美太平洋舰队受重创，但没有被歼灭。尤其是， 太平洋舰队的航空母舰和重巡洋舰，当时凑巧都不在港内，丝毫未受损伤。 山本是 “航空母舰决胜论”的倡导者之一。作为一个军事家，他很清楚海上 作战对航空兵的依赖。既然美国太平洋舰队的航空母舰还在，即使日本目前 取得了很大的胜利，他也决不能高枕无优。 1942年3月，日军在太平洋战争中的第一阶段作战即将顺利结束。这时， 山本酝酿着一个更大的行动。他决心要在中途岛一带诱歼美国太平洋舰队主 力。并在3月底指示联合舰队司令部制定了中途岛作战方案。可是，山本的 这一作战设想，一开头就遭到海军战略最高决策机构军令部的坚决抵制。军 令部提出，海军第二阶段作战应该在西南太平洋上展开，以截断美澳之间的 供应线。而山本本人则寸步不让，继续坚持他的强硬主张。虽则军令部在 4 月5日打破僵局，勉强原则上同意了中途岛作战方案，但关于作战日期和其 他重要问题仍在争论不休。就在这当儿，有一桩事加速了事态的发展。 4月18日，美国“大黄蜂号”航空母舰驶近日本，由杜立特中校率领一 队陆军飞机 （共97人，分乘25架经过改装的B25型轰炸机）从舰上起飞， 轰炸了东京及其它一些城市。虽然这次轰炸给日本人造成的物质损失微不足 道，但它所造成的心理影响却是无可估量的。对山本来说，杜立特空袭进一 步加强了他执意实施中途岛作战的决心。为了防止类似事件重演，山本认为， 必须毫不迟疑地把防御圈向东推进到中途岛和阿留申群岛西部。东京等城市 挨炸，也使军令部感到事态严重。结果，反对意见立即烟消云散，联合舰队 开始制订中途岛作战的最后计划。 九路大军挺进 如果把日本列岛、美国西侮岸和阿留申群岛放在同一圆周上，那未，中 途岛——太平洋上的一个环状珊瑚礁小岛——几乎就是圆心。它的面积只有 75平方公里，距离珍珠港 1000余海里。只有用军事眼光去审度，才看得出 这块小地方，的重要性。它是美国太平洋上的前哨基地，是珍珠港从而也是
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美国西海岸的大门。日本人认为，要据有太平洋 （那里有支持长期战争的丰 富资源），就要歼灭美国太平洋舰队，占领其海军基地夏威夷群岛和珍珠港； 而只要攻陷中途岛，珍珠港就无险可守，唾手可得。这样，美国将会因为失 掉这个太平洋上的重要海军基地，拱手让出太平洋。所以，日本人确定，把 攻占中途岛和消灭美国太平洋舰队作为这次战略行动的主要目标。 山本的作战方案是：首先，6月4日，攻击阿留申群岛西部要地，轰炸 岛上的美国军事设施，以起到牵制敌人的目的；6月5日，出动事先埋伏在 中途岛北西的强大部队 （南云部队），对中途岛实施占领前的空袭，摧毁岛 上美军航空兵力、防御设施和歼灭附近的敌水面兵力；6月6日，水上飞机 母舰部队占领中途岛北西60海里的库雷岛，直接支援中途岛登陆作战；6月 7日拂晓，登陆部队对中途岛发起猛攻，强行登陆。这样，由于日本部队在 兵力上占有绝对优势，可以同时达到占领中途岛和诱歼美舰队的主要目的。 当然，整个行动都带有出敌不意的突袭性质。 山本的兵力部署是： 第一路，由大森海军少将率领的阿图岛登陆部队，兵力有轻巡洋舰1艘、 驱逐舰4艘、扫雷舰1艘、运输舰2艘 （载陆军登陆部队1200人），任务是 在6月6日进攻阿留申群岛西部的阿达克岛，破坏岛上的军事设施。6月12 日在阿图岛登陆并予以占领。 第二路，由大野海军大佐率领的基斯卡岛登陆部队。由轻巡洋舰2艘、 辅助巡洋舰1艘、驱逐舰3艘、扫雷艇3艘、运输舰2艘（载海军陆战队1200 人）组成，任务是在6月6日占领基斯卡岛。 第三路，由角田海军少将率领的第二机动部队。拥有航空母航2艘 （战 斗机40架，鱼雷机 21架，俯冲轰炸机 21架）、重巡洋舰两艘和驱逐舰 3 艘。任务是于6月4日轰炸乌纳拉斯卡岛的荷兰港，进行牵制性攻击。 以上3路，统称北方部队或阿留申部队，由细萱海军中将指挥。细董直 接率领的兵力是1艘重巡洋舰、两艘驱逐舰、两艘油船和3艘货船，称为北 方部队主力。 为了配合阿留申作战，由山崎海军少将率领的、由6艘潜艇组成的潜艇 部队，将对阿留申群岛实施侦察和巡逻，并在阿图岛以南建立警戒线，监视 美舰动静。 第四洛，是由山本亲自率领的策应全局的主力。拥有 “大和”号、“长 门”号、“陆奥”号3艘战列舰、1艘轻型航空母舰、1艘轻巡洋舰、2艘水 上飞机母舰、9艘驱逐舰和2艘油船。 第五路，由高须海军中将率领的阿留申警戒部队。拥有“日向”号、“伊 势”号、”扶桑”号、 “山城”号4艘战列舰、2艘轻巡洋舰、12艘驱逐舰 和2艘油船，任务是掩护北方部队作战，美国舰队一旦北上就立即截击。 以上两路统称主力部队，由山本大将直接指挥。 第六路，由田中海军少将率领，是运载海军登陆部队的运输部队及其护 航部队。前看由12艘运输舰、3艘运输驱逐舰和1艘油船组成，载中途岛登 陆部队5800人。后者的兵力有轻巡洋舰1艘、驱逐舰10艘。登陆部队将于 6月7日在中途岛登陆，并予以占领。 为了策应中途岛登陆战斗，随同运输部队一起行动的水上飞机母舰 （2 艘）部队，将在中途岛登陆战斗打响前一天，占领该岛西北60海里的小岛— —库雷岛，在岛上建立水上飞机基地。
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第七路，由栗田海军中将率领的近距离支援部队，由 4艘重巡洋舰、2 艘驱逐舰、1艘油船组成。任务是对中途岛登陆作战予以直接支援。 第八路，由近藤海军中将率领的中途岛攻略部队主力，拥有“金刚”号、 “比睿”号两艘战列舰和4艘重巡洋舰。 以上3路统称中途岛攻略部队，由近藤中将指挥。在中途岛攻略部队编 成中，尚有扫雷部队 （扫雷艇4艘、猎潜艇3艘，供应舰1艘、货船2艘） 和补给部队 （油船4艘、修理舰1艘）。它们的任务是，在必要时执行扫雷 反潜任务和在海上为舰只加油。 第九路，第一机动部队由航空母舰部队、支援部队、警戒部队和补给部 队组成，统归山本手下第一员猛将、偷袭珍珠港前线指挥官南云海军中将指 挥。其兵力编成是： 1.航空母舰部队： “赤城”号、“加贺”号、”飞龙” 号、 “苍尤”号4艘航空母舰，由南云率领，其中 “飞龙” 号和 “苍尤”号由名将山口海军少将指挥。 2。支援部队：两艘战列舰和两艘重巡洋舰由阿部海军少将率领。 3.警戒部队：为航空母舰部队担负警戒任务，有 1艘轻巡洋舰、12艘驱 逐舰，由木村海军少将率领。 4.补给部队：4艘油船和1艘驱逐舰，由大藤大佐率领。 此路大军是中途岛作战的主要突击力量，拥有近300架、作战飞机和大 批日本海军中训练素质最好、实战经验丰富的第一流飞行员。它的任务是， 在中途岛登陆作战开始前两天空袭中途岛，歼灭岛上的航空兵力和随时歼灭 前来援救中途岛的美国舰队主力。 为了配合这次作战，山本大将还安排了驻扎在威克岛、沃特杰岛、夸贾 林等岛屿上的大批岸基飞机，对中途岛登陆作战进行间接支援。其中，威克 岛上的水上飞机将在登陆作战完成后，进驻中途岛。另外，准备将进驻该岛 的中途岛派遣航空队 （36架战斗机）及其飞行人员，由南云的4艘航空母舰 分别搭载。 此外，为了提前发现自珍珠港驶往中途岛的美国舰队，及时向日本部队 通报敌情，在珍珠港与中途岛之间还将建立三条潜艇警戒线。 主要部队待机阵位是： 山本部队，在中途岛西北600海里： 高须部队，在山本部队以北500海里， 南云部队，在山本部队以东300海里，即中途岛北西200海里； 角田部队，在高须部队以东300海里； 近藤部队主力，中途岛以南或南西； 潜艇部队，在中途岛与珍珠港之间建立警戒线。 这样一支可怕的海上攻击力量，经过如此周密布置，看来是万无一失的 了。山本把进攻的日期定为N日，而实际行动，则于N日前3天开始。预计 到必然的胜利，骄傲的日本人连寄往中途岛的邮件都安排好了。也许正是“盲 目自大’在捉弄日本人吧，他们对整个作战部署，竟然采用原来的密码通讯， 直到这次行动布置完毕，才更换密码。 尼米兹上将的对策
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美国太平洋舰队司令尼米兹上将，1905年毕业于美国安纳波利斯海军学 院。珍珠港事件后，他受命于危难之中，接替金梅尔来到夏威夷司令部，这 里满目疮揍，人心涣散。他要做的头一件事，就是要使美国人振作起来，敢 于和暂时还很强大的日本法西斯作战。他果然选择好时机，打了珊瑚海海战 和空袭东京这两仗。显然，这两次行动并不足以扭转战局。现在需要抓住机 会，奋起迎击。不过，他的兵力实在少得可怜。上将正注视着一张参谋部送 来的美日双方海军实力对照表。只要我们考察一下，就不难想象这位将军当 时的困难处境了。 两者的差距不仅在数字上。从武器性能上说，日本的战列舰尤其是 “大 和”号、 “长门”号、“陆奥”号等，都算得上世界上速度最高、火力最强 的巨舰；日本的零式战斗机，也是当时同类型飞机中最好的。在实战经验方 面，日本的航空母舰已经在东南亚一带多次作战，所向披靡。作战人员士气 高昂、经验丰富。南云、近藤、山口等，都是喧嚣一时的名将。如果以美国 现有兵力直接投入正面战斗，无疑是自寻死路。 所幸的是，由于卓有成效的情报工作，尼米兹将军不仅弄清了参与“AF” 行动的日本兵力，而且对参战部队的舰长姓名，部队航线，设伏地点，行动 时间都了如指掌。虽然一些将领对情报处提供的情况有所怀疑 （原因是情报 太详尽，使人觉得这会是日本人的诱敌之举），但上将本人，对此却是相信 的。问题是日本人采取这个行动的用意是什么，是进攻中途岛以掩饰对阿留 申群岛的占领，还是以攻击阿留申作诱饵以达到进攻中途岛的目的？这要求 他作出明确的判断。尼米兹相信，敌人和自己一样深知中途岛的军事意义。 如果日本人要对美国进一步发动攻势，选择这个目标是再恰当不过了。所以， 他确信这项情报的真实性，决定在中途岛一带展开自己的力量，集中兵力歼 灭南云部队，而置其他日本部队于不顾。这一招一旦成功，山本的整个计划 就会被打乱，其它几路也易于对付了。他认定把这一仗打好，足以改变美日 太平洋上的战争形势。于是，他作了这样的安排： 第一，斯普鲁恩斯海军少将指挥第十六特混舰队 （拥有“大黄蜂”号和 “企业”号两艘航空母舰，5艘重巡洋舰，1艘轻巡洋舰、11艘驱逐舰）， 提前于5月28日离开珍珠港基地，设伏于中途岛北东200海里处，静待南云 舰队，伺机攻其侧翼。 第二，弗莱彻海军少将率领第十六特混舰队，包括 “约克城”号航空母 舰，两艘重巡洋舰和6艘驱逐舰，5月30日从珍珠港出发，6月3日，到达 中途岛北东某处，与第十六特混舰队会台后，进入待机阵位，准备随时给予 南云部队以歼灭性打击。 第三，加强中途岛的航空兵力。增加了16架海军陆战队俯冲轰炸机、7 架战斗机、30架水上巡逻讥、22架陆军轰炸枫，使岛上的飞机增加到大约 120架。从6月1日开始，以中途岛为基地，巡逻机开始在中途岛以西600 海里半径的半圆内进行战斗巡逻，搜索日本部队。 第四，在中途岛部署了2000多名守备部队和大量高射炮群，在离岛100 海里、150海里和200海里海域，配置了3条潜艇巡逻线，从而加强了岛上 的防御兵力。 第五，制造假情报，麻痹敌人，使他们相信，美国的航空母舰在珊瑚海 海战之后，仍留在南太平洋所罗门群岛。 本来，日本人要对美国设伏，对美国搞突然袭击，现在却变成了美国舰
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队设伏，对日本搞突然袭击，这大大加强了这场海战的戏剧性。 对于战争，拿破仑说过，上帝总是站在强者一边。现在，美日双方剑拔 弩张，中途岛大海战马上要揭幕了。让我们来看看，到底谁是这场战斗中真 正的强者，看看战争之神将把胜利的奖怀送到谁的手上！ 空袭中途岛 1942年6月3日至4日，日本各个部队相继进入攻击阵位。这次大海战 的战场，从日本海外到阿留申群岛再到中途岛，形成一个纵横数千海里的巨 大三角形。首先开始攻击的是由角田海军少将率领的阿留申群岛部队的第一 机动部队。这时虽然已是6月，但这一带仍处严寒，海上阴云密布。4日凌 晨，从两艘航空母舰起飞23架轰炸机和12架战斗机，但曲于气候恶劣，有 半数飞机不得不中途返航。其余飞机对荷兰港实施的空袭，使美国人只受到 一些轻微损失。由于美国人清楚知道日本人的主攻目标是中途岛，因此，日 本人的攻击完全没有达到牵制敌人的目的。 6月3日这天，南面几百海里外的南云部队，也在中途岛的西北面朝着 目标进发。这一带浓雾遮天，南云中将不得不动用为了取得突然进攻的效果 而一直保持静默的无线电，向所属部队发布了转向命令。他不知道，他们赖 以取胜的突然袭击现已不灵了。这时，美国舰队早已出动。还在5月30日这 天， “大和”号的无线电兵已截听到，美国人在夏威夷一带活动频繁。这说 明美国人早有戒备，美国舰队可能已经出动。但联合舰队司令部却为了保持 无线电静默，没有通知南云，以为他们理所当然地同样会截听到。保持无线 电静默本来是为了向敌人搞突然袭击，而结果却使南云陷入对敌一无所知的 地步，这真是绝妙的讽刺！当然，这时的南云部队，还是盲目乐观得很，飞 行员和水兵们都趾高气扬，拿下中途岛是不成问题的。6月5日，即N日的 前两天，实际进攻日期到来了！4点45分，从甫云部队4艘航空母舰起飞的 36架水平轰炸机、36架俯冲轰炸机和36架零式战斗机，组成第一攻击波， 向东南方240海里的中途岛呼啸而去。离中途岛大约150海里时，日本飞机 编队被一架美国巡逻轰炸机发现。这架飞机一直巧妙地跟踪到离中途岛不到 30海里的地方，然后升到日本飞机上空，投了一颗照明弹，向早已在空中严 阵以待的美国战斗机报警。接着，从6点45分到7点10分，双方展开了一 场激烈的空战。日本战斗机成功地堵截了25架美国战斗机 （击落15架，击 伤8架），使全部轰炸机躲开了美机的拦击，安全抵达中途岛上空。 可是，早已作好充分准备的美国人已把岛上的飞机全部派到上空，机场 跑道上空空如也，偷袭珍珠港的那种便宜事不再出现了。日本人的攻击，使 中途岛的地面设施和机场跑道只受到轻微破坏，伤亡只有二十几人。日本人 在空战中损失2架战斗机，3架水平轰炸机和1架俯冲轰炸机。 显然，攻击完全没有达到歼灭岛上美军航空兵力的目的。心情沮丧的日 本飞机编队指挥官在空袭后返航时，用无线电向南云中将报告，要求派出第 二波对中途岛进行第二次空袭，以便在美国飞机返航着陆时收拾它们。 美岸基飞机攻击 空袭中途岛的飞机起飞后，南云下令把第二波飞机从机库提升到飞行甲
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板。刚过5点，4艘航空母舰的飞行甲板上又摆满了飞机。这是 108架第二 波飞机：36架俯冲轰炸机 （“飞龙”号、“苍龙”号各18架），36架鱼雷 机 （“赤城”号、“加贺”号各18架）和 36架零式战斗机 （4艘航母各 9 架）。它们的任务是，一旦发现美国特混舰队，立即起飞攻击。但是，随第 一波同时起飞的7架搜索机还没有报告任何关于敌特混舰队的情况。7点正， 南云收到第一波指挥官在返航途中发回的建议对中途岛实施第二次空袭的电 报。他尚未作出决断，天边就出现了美国的岸基飞机。 这次来袭的共有6架海军鱼雷机和4架陆军B26轰炸机。它们既没有战 斗机护航，也不打算和日本战斗机纠缠，不顾日舰发射的猛烈炮火，径直扑 向日本旗舰“赤城”号。尽管前面的已中弹起火，但余下的还是英勇地前赴 后继，投放鱼雷。一架中了弹的飞机，还想撞到 “赤城”号上。由于日本人 从空中到海面都有强大的保护力量，10架美国飞机被击落7架，“亦城”号 和另外3艘航空母舰却安然无恙。这给日本人带来很大鼓舞。不过，美国飞 机虽然没有完成使命，却起了一个很了不起的作用。它给南云一个错觉，既 然美国航空母舰不在这个海域，来自中途岛的岸基飞机就是对自己舰队的最 大威胁了。于是，7点15分美国的鱼雷机攻击刚刚结束，他下令把原来准备 用于攻击敌舰的鱼雷机全部卸下鱼雷，换上高爆炸弹，以便再次空袭中途岛。 命令一下， “赤城”号和“加贺”号上的地勤人员、飞行员都十万火急地行 动起来，把在飞行甲板上摆好的鱼雷机一架一架地送回机库，在那里卸掉鱼 雷，再装上炸弹，然后重新拖回飞行甲板。 南云满以为，再次空袭中途岛，就可以消除对自己的威胁，扫清登陆部 队占领中途岛时的主要障碍。日本人却完全没有料到，美国航空母舰特混舰 队就埋伏在附近，时刻注视着他们的动向。 发现美国航空母舰 不久，南云中将面临的战斗形势发生了根本改变。7点28分，由“利根” 号重巡洋舰派出的第四号搜索机突然发现左方有10艘军舰驶往东南。这架飞 机没有抵近观察，就匆忙报告：“发现10艘军舰，好像是敌舰……”这份电 报犹如晴天霹雳，使”赤城”号旗舰舰桥上的南云中将和他的参谋人员大吃 一惊。谁也没有料到敌人水面部队竟然会这么快出现，甚至就在附近伺机伏 击。距离只有200海里，处在日本飞机的攻击距离之内。要紧的是，美国舰 队的编成如何？有没有航空母舰呢？如果有，那么南云部队也随时会遭到美 国舰载机的攻击。7点45分，南云命令“赤城”号和“加贺”号立即停止换 装弹药，整个部队准备攻击敌舰。换装弹药的作业已经完成大半， “赤城” 号、 “加贺”号上的地勤人员和飞行员一接到命令，又疯狂地卸掉刚刚换上 的作弹，重新装上鱼雷，然后再把飞机拖回飞行甲板。 就在这时，美国的岸基飞机接连来袭。7点55分，14架陆军B—17重轰 炸机高空水平投弹未中；8点24分，16架海军陆战队轰炸机俯冲投弹未中， 彼击落8架，击伤2架；8点27分，11架海军陆战队轰炸机俯冲投弹未中， 被击落3架。 在猛烈的高射炮火声中，南云连续3次收到第四号搜索机发来的电报， “敌舰为5艘巡洋舰和5艘驱逐舰。”“敌舰队殿后好像有1艘航空母舰。” “敌舰队中还有另外2艘巡洋舰。”
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情况逐渐明朗。根据美国舰队的规模，南云断定，美舰队至少有1艘航 空母舰。现在，必须首先攻击美国舰队。为了加强部队上空的战斗巡逻，防 备中途岛的岸基飞机的再次攻击，第二波中的 36架战斗机全部升空，很明 显，应该火速派“飞龙”号和“苍龙”号的36架俯冲轰炸机以及 “赤城”号 和 “加贺”号上的水平轰炸机对美国特混舰队施以先发制人的攻击。可是， 不论是水平轰炸机还是俯冲轰炸机，都需要战斗机掩护。水平轰炸机在进入 轰炸航向后，必须保持直线水平飞行，不能进行任何规避机动。如果没有战 斗机掩护，它们很容易像刚才来袭的美国飞机那样，遭到严重损失，而自己 却一事无成。8点30分，空袭中途岛的第一波飞机已经返航归来，正在部队 上空等待降落。非常明显，如果不赶快腾出飞行甲板，迅速收回这些飞机， 这些 “帝国的骄傲”都将因为汽油烧光而栽进大海。南云必须在他面临的这 种困境中迅速作出抉择。 8点55分，南云决定，首先收回第一波飞机和正在上空执行巡逻任务的 第二波战斗机，然后组织部队暂时北撤，避开敌人，等作好一切准备后，全 力以赴，歼灭美国特混舰队。南云满以为，他现在采取的这套万全之策，必 将克敌制胜。 飞行甲板上水平轰炸机又重新被拖回机库。返航的飞机一架接着一架地 降落。 “赤城”号和“加贺”号的地勤人员真像机器人那样不知疲劳地拼命 赶着卸炸弹，装鱼雷。9点18分，第一波飞讥和第二波战斗机全部收回。南 云部队的21艘军舰，以 30°航向开始北撤。为了减少中途岛岸基飞机的威 胁和占领有利攻击阵位，南云下令增速。 美舰载机攻击 美国人已经掌握了主动权，他们正牵着日本人的鼻子，使南云部队处于 忙乱和疲惫状态。就在日本人忙着收回返航的第一波飞机和给这些飞机加油 的时候，美第十六特混舰队司令斯普鲁恩斯将军决定对南云部队进行第一次 攻击，打它个措手不及。 9点40分，从 “大黄蜂”号起飞的15架鱼雷机，在 “亦城”号右前方 蔚蓝色的天空出现，没有战斗机掩护，立即遭到将近50架日本战斗机的迎头 拦截，在一场激烈的混战中，它们还未抵近南云的航空母舰，就被全部击落。 9点58分，从 “企业”号起飞的14架鱼雷机，依然没有战斗机掩护。 在日本战斗机的追逐下，它们还没有来得及投雷，就拖着浓烟烈火，连连栽 到海里。只有5架向 “飞龙”号的右舷发射了5条鱼雷，但没有命中。这批 飞机只有4架返航。 10点12分，从 “约克城”号起飞的又一批12架鱼雷机，也没有战斗机 护航，几分钟内被日本战斗机打落10架。只有2架抵近了南云部队，向 “飞 龙”号左舷投了鱼雷，但两雷都未命中。 美国舰载鱼雷机损失了35架，却一无所获。在舰上观看这场惊心动魄战 斗场面的日本人，兴高采烈，为己方战斗机的勇敢善战欢呼喝采。但他们高 兴得未免太早了！ 10点20分，南云部队的准备工作完成，飞行甲板上全部飞机都已发动， 5分钟之内，就可全部腾空了。周围的空域，既没有美国飞机，也没有一架 日本的战斗机，刚才那种生死搏斗的场面一下子平静下来。
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10点24分， “赤城”号发出了开始起飞的命令，第一架零式战斗机开 足马力，蓦地飞离飞行甲板。就在南云部队即将夺得主动权的这一重要时刻， 携带225公斤炸弹的3架美国俯冲轰炸机从云隙中钻出来，朝着南云的旗舰 “赤城”号俯冲下来，投下了3颗炸弹。 “赤城”号中弹 一位美国飞行员后来回忆道：我们作战的海域天晴日朗，波光粼粼。飞 机飞临日舰上空时，我们看到前所来见的壮丽奇观。大批军舰在蓝色的海洋 上摆成巨大的环形陈列，白色的浪花反射着耀眼的鳞光，如果不是处在生死 搏斗之中，谁也不会去破坏这个美妙的图案。……4艘航空母舰处于这个护 卫圈的当中。甲板上排列老一架架返航和加油的飞机 （它们刚打退了一批美 国飞机的攻击）。周围空域连一架日本飞机都没有。日本人以为，现在是战 斗的间歇哩！攻击命令下达了，俯冲役弹！命中！爆炸！一瞬间，下面一片 火海，当我们重新飞上蓝天时，才看到日本军舰的高射炮喷出为时已晚的火 光。…… 情况确实如此。有两颗炸弹直接命中了 “赤城”号，把飞行甲板中部升 降机后面大约15米的地方和飞行甲板后段炸开两个大洞，升降机作得像一块 烧卷了的玻璃板，而后段的飞行甲板奇形怪状地向上翻卷着。 大火迅速在飞行甲恨上整齐排列的飞机中蔓延。飞机上的汽油燃烧，鱼 雷接连爆炸，使 “赤城”号变成了一片火海。日本人全力以赴企图扑灭大火， 但无济干事。无法控制的烈火迅速向舰桥蔓延，周围通道全被大火堵死。不 一会，那些刚才卸掉的随便堆积在机库旁边的800公斤高爆炸弹接连几次大 爆炸，使军舰的下面整个机库区被浓烟烈火吞没。 这艘巨舰在中弹后不到20分钟，就全面丧失了作战能力，与外界的通信 联络中断。10点46分，南云中将和他的司令部人员狼狈地从舰桥的窗子里 爬出来，离开了 “赤城”号，把司令旗转移到了“长良”号轻巡洋舰上。 18点，由于大火无法控制，伤员不断增加，舰长只好下令弃舰。在旁待 机的两艘驱逐舰收容了 “赤城”号的幸存人员。 6月6日4点48分，根据山本大将下达的击沉 “赤城”号的命令，南云 的4艘驱逐舰忍痛向“赤城”号发射了鱼雷。这是日本海军建立70年来第一 次击沉自己的军舰。7分钟后，这艘巨大的航空母舰沉没。地点是：北纬30 °30′，西经179°08′。这次战斗，“赤城”号舰员死亡263人。 “加贺”号中弹 “加贺”号几乎是在同一瞬间中弹。10点24分，两架战斗机刚刚起飞， 从“企业”号航空母舰飞来了33架俯冲轰炸机，有 9架各投了一颗225公斤 炸弹。4颗击中了 “加贺”号飞行甲板的前段、中段和后段。其中一颗落在 舰桥旁边，恰巧炸中了停在那里的一辆加油车。整个舰桥和四周甲板立即起 火，除了飞行长外，在舰桥上指挥的舰长等主要人员当场毙命。 到处都是烈火。企图扑灭大火的种种努力都失败了。蒙受大火浩劫的“加 贺”号，死气沉沉地漂在水上，并开始倾斜。14点 10分，美国 “舡鱼”号 潜艇悄悄抵近，向它发射了3条鱼雷。一雷命中，但没有爆炸。
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无法控制的火势越烧越猛。16点40分，接替舰长指挥的飞行长下令弃 舰，舰员转移到在旁待机的两艘驱逐舰上。两小时后，火势减弱，日本人返 回 “加贺”号，企图灭火，但未获效果，只好再次撤出。19点25分，”加 贺”号在发生两次巨大爆炸后沉没。地点是：北纬30°20′，西经179°17 ′。这次战斗，“加贺”号死亡800人，占舰员的三分之一。 “苍龙”号中弹 10点25分，从“企业”号起飞的33架俯冲轰作机中，13架飞机集中攻 击了 “苍龙”号。“苍龙”号在几分钟内中了3颗炸弹。头一颗炸弹命中前 部升降机前面的飞行甲板，后两颗击中了中部升降机。大火迅速蔓延到下面 的油库和弹药库。 中弹10分钟后，“苍龙”号完全笼罩在一片浓烟火海之中，接着就是一 阵阵可怕的诱发爆炸，主机停转，舵机失灵，消防系统遭到破坏。舰员被迫 离开战位，但当这些人躲到甲板上时，诱发的巨大爆炸的气浪把许多人一下 子掀到了海里。中弹后20分钟，由于火势太猛，舰长下令弃舰。舰员转移到 在一旁警戒待机的两艘驱逐舰上。 不久，人们发现，舰长还留在舰上没有撤走。一位军曹重返军舰，劝舰 长离舰，但遭拒绝。19点30分，这位武士道精神十足的日本 “勇士”，手 握军刀，跟他的军舰一起从海面上消失了。地点是：北纬30°38′，西经179 °13′。这次战斗，该舰死亡718人。 “赤城”号、”加贺”号、“苍龙”号中弹后，山口海军少将接替了空 中作战的指挥。现在，除了6艘驱逐舰派去保护受伤的航空母舰外，南云部 队的其他兵力，以 “飞龙”号为中心，继续北撤，虽然损失惨重，但日本人 并不认输，他们还有力量，决心继续打下去。 “大和”号上的山本 战幕拉开后， “大和”号上的山本海军大将，一直注视着战局的进展。 当他接到“赤城”号转发的第四号搜索机发现美国舰队的电报时，他率领的 主力部队，仍处于海战现场800海里之外。美舰队殿后有一艘航空母舰，这 可是一块肥肉啊！南云长官的第二攻击波很快就能干掉它们。山本这样想， 他的参谋们也这样乐观地等待看好消息。对即将发生的战斗，谁也没有感到 丝毫不放心。可是，命运之神偏偏作怪，10时50分，噩耗来了！一份简短 的电报说：“遭敌舰载机攻击，‘赤城’号、‘加贺’号、‘苍龙’号起火。 拟以 ‘飞龙’号与敌航空母舰交战。我们暂时北撤，重新集结兵力。” 此时的山本呆若木鸡，半响连一句话也说不出来，不知如何是好。他作 梦也没想到帝国海军的宠儿”赤城”号、 “加贺”号、“苍龙”号会遭这等 横祸！下一步怎么办？武士道精神使他作出了唯一的选择：复仇。他仍然是 实力雄厚的，他决定集中兵力，以数量优势压倒美国人。 12点20分，他命令在阿留申群岛作战的角田少将的航空母舰部队火速 南下加入南云部队，并决定率领他的几艘战列舰前去支援，准备亲自指挥作 战。他还担心，如果不立即摧毁中途岛的航空基地，美国人会从夏威夷调去 更多的飞机，占领中途岛就更加困难了。于是，13点 10分，他命令离中途 岛最近的近藤中将的中途岛攻略部队，乘夜炮击并摧毁中途岛的航空基地。
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可是，远水不解近渴，这两道命令在执行中 都不得不撤销了。 大雾弥漫，山本率领主力，航向120°，航速20节，在航海人员平时难 以想象的情况下向中途岛作战海域急驶。 攻击 “约克城”号 “飞龙”号上的山口少将知道，他的这艘军舰是能跟美舰周旋的唯一的 航空母舰了。10点40分，山口少将派 18架俯冲轰炸机和6架零式战斗机， 扑向“约克城”号。日本海军的荣誉，似乎全系于此举了。12点左右，在“约 克城”号以西大约20海里上空，日本飞机被美舰雷达发现，遭到“约克城，， 号战斗机的迎头拦击。只有8架俯冲轰炸机逼近了目标，其中7架突破了高 射炮火网，使”约克城”号中了3颗250公斤炸弹。右舷中部飞行甲板被炸 开一个大洞，主锅炉气压下降， “约克城”号立即失去航行能力。舰长巴克 斯特海军上校下令升起一面新的巨幅星条旗，表示作战到底的决心。斗志旺 盛的舰员奋力抢修，仅仅30分钟就紧急修复，轰炸引起的几处火灾迅速被扑 灭，13点20分， “约克城”号奇迹般地恢复了航速，达18节。 在这次攻击中，日本人损失了3架战斗机和13架俯冲轰炸机。山口少将 乐观地认为，他攻击的航空母舰已经完蛋。 在 “飞龙”号攻击“约克城”号时，一架新式高速侦察机由于”苍尤” 号被炸起火无法返航，降落在 “飞龙”号上。飞行员向山口报告说，美舰中 有 “企业”号、“大黄蜂”号和“约克城”号3艘航空母舰，他的发报机出 了故障，没能发回报告。山口大吃一惊，直到这时他才知道美国舰队里有 3 艘航空母舰！根据军令部提供的情报，这3艘航空母舰中至少有两艘仍在西 南太平洋一带，没有返回夏威夷基地。如今 “飞龙”号独自面对美国人的3 艘第一流航空母舰。山口虽感兵力不足，但凭他那股发狂的武土道精神，决 定对美国人发动第二次攻击。 12点45分，16架色雷机和6架战斗机起飞。他们侥幸没碰上前来拦击 的6架美国战斗机。鱼雷机队冒着前所未见的猛烈高射炮火，向 “约立城” 号逼近。在 16架色雷机中，有 8架被高射炮火击落，另外8架成功地突破了 美舰的防御弹幕。这时，又有3架鱼雷机被击落，只有5架向 “约克城”号 发射了鱼雷。 “约克城”号中了3条鱼雷，立刻失去了航速。少顷，舰长巴克斯特海 军上校下令弃舰。 “约克城”号并没有马上沉没。一艘美国军舰靠近它，力图把它拖回珍 珠港修理。6月6日早晨，这次大战接近尾声的时候，它被日本“伊-168” 号潜艇发现。护卫“约克城”号的“哈曼”号驱逐舰中雷4分钟后沉没。“约 克城”号又中了两条鱼雷，勉强再熬过一天，于6月7日早上沉没。这两艘 军舰，是美国在这次大海战中仅有的舰艇损失。 “飞龙”号中弹 “飞龙”号击伤“约克城”号之后，斯普鲁恩斯将军在“企业”号上， 已经侦知它的方位，立即集结“企业”号和“大黄蜂”号上的飞机，于午后 飞向“飞龙”号。17点零3分，13架俯冲轰炸机从西南背阳方向的云隙里俯
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冲下来，集中向 “飞龙”号猛攻。 “飞龙”号的高射炮立即开火。舰长下令：“右满舵！” “飞龙”号动作笨重地向右猛转，适时地避开了投下来的头3颗作弹。 但是，更多的美机接着俯冲下来，投中了4颗炸弹，立即引起大火和爆炸。 巨大的黑色烟柱腾空而起，“飞龙”号开始减速。 4颗作弹全部击中舰桥附近，舰桥上的玻璃窗全被震得粉碎。前部升降 机的舱面甲板炸得朝上翻卷，完全挡住了指挥 区的视线。大火在飞行甲板上 装好炸弹的飞机间蔓延，堵住了通往机舱的所有通道。在甲板下处于绝境的 人们挣扎着，直到被浓烟烈火燎倒。 中弹4小时后， “飞龙”号完全失去了航速。这艘被熊熊烈火包围着的 航空母舰死一般地漂浮在水面，并开始倾斜。 显然，要拯救它是不可能的。6月6日凌晨2点半，山口下令弃舰，命 令 “飞龙”号幸存人员向在旁待机的驱逐舰转移。 山口多闻，1939年曾在汉口担任侵华日本海军航空部队司令官，这个双 手沾满中国人民鲜血的刽子手，此时决意留在舰上，与 “飞龙”号共存亡。 他把自己牢牢地绑在舰桥上，以便能和 “飞龙”号的残躯，一起沉到数千米 深的大洋深渊。 5点 10分，两艘日本驱逐舰向 “飞龙”号发射了鱼雷。但直到8点 20 分，山口和舰长加来海军大佐才同 “飞龙”号一道从水面上消失。地点是： 北纬31°38′，西经178°51′。有趣的是，驱逐舰向受伤待毙的“飞龙” 号发射的鱼雷，恰巧把下层甲板炸开一条出路，使堵在下面奄奄一息的机电 人员奇迹般地逃到上甲板上来。 “飞龙”号沉没后，这批人漂在水上，后来 被美国搜索部队俘获。 全线撤退 接到”飞龙”号被毁的消息后， “大和”号上双眼布满了血丝的人们， 忧心忡忡，神经极度紧张。他们渴望发动一场夜战以弥补遭到的损失。因为 黑夜可以减少空中的威胁，或许能有一个报仇的机会。但是，美国人也不是 傻瓜，压根儿不想和山本的主力——战列舰，按第一次世界大战的标准方式 用大炮拼斗。他们想往的是等到天亮了就可凭借空中优势，像屠宰鸭子一样 地摧毁失去空中保护的日本舰只。 拂晓前同美国舰队拼大炮的一线希望，像肥皂泡一般，终于破灭了。“大 和”号上的参谋人员心照不宣地承认自己被打败了。但没有一个参谋人员建 者中止作战，相反，他们都绞尽脑汁，要从失败中捞回一些东西，就像抓稻 草的溺水者一样。 山本默默地听着一旁的议论，他清醒地认识到这是一个无法挽回的败 局。他宁愿担当责任向天皇请罪，也不愿把自己的舰队投入没有空中保护的 冒险行动中。 6月6日凌晨，山本下达了撤销中途岛作战的命令，但他率领的几艘战 列舰，仍乘夜色继续向东急驶，以便跟从作战海域撤退下来的南云部队和近 藤部队会合。 不久，他们看到了近藤的攻略部队主力。中午，南云的大部分舰只也赶 来了。从日本出发时浩浩荡荡，这时却已面目全非。这番凄凉情景，使 “大
