９月２２日，天刚亮飞来的侦察机就带来了各种报告，不过还没有搜集到可供了解北朝鲜军队整个行动的资料。有的报告“敌人的大部队正向北方后退”，有的报告“相当多的部队正在南下”，其中还有的报告构成了新阵地线。因此，第８集团军的情报部估计：“敌人在各正面后退是事实，但不能认为那是有计划地全面后退的征兆。敌人有从前线后退下来构成新战线的可能性。”如后所述，北朝鲜军队的后卫在架山以及星州、草溪、新反里、晋州山口等要点不顾牺牲地进行了抵抗，因而情报部这样考虑也是理所当然的。这说明，北朝鲜军队神秘而强大的形象，在他们印象中尚未消除。
一、追击发起
第８集团军司令官判断：“昨天（１１日）的战斗，表明突破已经完成。在北朝鲜军队即将转入总退却而尚未转入、企图构成新战线而尚未构成的时候，第８集团军有必要坚决突进，迅速与第１０军会合”，在同回到东京的麦克阿瑟将军讨论后，他请求最后撤回了群山登陆计划，遂下达了集团军的追击命令。
８作命Ａ第１０１号 １９５０、９、２３于大邱
第８集团军命令
一、当面之敌的抵抗逐渐衰弱，现在已经可以马上转入总反攻了。
根据本情况，我们应当长驱直入敌中，抓住敌人的弱点予以无情的压迫，同时，坚决实施包围和迂回，切断敌人的退路，阻止其有计划的后退，尽一切努力歼灭敌人。
二、集团军转入总反攻，迅速与第１０军会合，捕捉并歼灭三八线以南的敌人。
三、各部队的任务
（一）第１军 把主攻保持在大邱——金泉——大田——水原公路之轴线继续进攻，要迅速与第１０军会合。
（二）第２师 从沿陕川——居昌——安义——全州——江景公路的地域，向江景附近追击。
（三）第２５师 迅速夺取晋州，尔后准备向西方或西北方追击。
（四）南朝鲜军队 长驱直入敌中，随时随地包围歼灭敌人，向三八线追击。
四、后勤 各部队要在前进道路的要点上各留置一部，负责掩护补给线和肃清残敌，并共同负责恢复治安。
五、指挥官们不必顾虑侧方的安全，要专心致志地向前挺进。
第８集团军这次追击发起的时机，现在客观地从结果来看，似乎晚了１～２天。战史告诉我们，追击命令失之过早、不符合实情的例子很少，通常往往是失之过迟。这里边的道理是，必须努力识破追击时机，以及希望第一线部队勇猛前进。
第１军的追击发起
第１军当初的进攻基本计划规定：“以第１骑兵师在倭馆对岸建立桥头阵地，命令第２４师在其掩护下渡河突进。”随着战局的发展，有必要加以修正。在尚未确认敌人已全面败退的现实情况下。仅命令第２４师突进是危险的。另外，认为战斗力消耗很大无法参加追击的第１骑兵团，虽然其步兵连只剩下５０——８０人，但仍然士气很高；师长也要求参加追击；南朝鲜第１师师长白善烨将军也要求参加了战斗。而且，后勤准备进行得很顺利，认为可以支援军的全力突进。因此，第１军军长决定采取全力平行追击的方案，在得到集团军批准后，遂下达了军的追击命令。
１．第２４师等待重型车辆渡河完毕，立即开始前进，作为军的主攻部队沿金泉——永同——大田公路向大田附近的锦江河畔实施追击。以配属的英第２７旅经星州向金泉进攻，力求在金泉附近捕捉敌人。
２．第１骑兵师从沿多富洞——善山渡场——尚州——报恩——清州——水原公路的地域向水原突进，迅速与第１０军会合。
３．南朝鲜第１师一边肃清多富洞周边的敌人一边进行重新编成，在骑兵师之后渡过洛东江，担任军的预备队。
第２４师
１０时完成了一直是问题的洛东江架桥任务，师的车辆一起开始过桥，黄昏时分舟桥遭到北朝鲜军队炮兵的破坏，发生了事故，所以将近半夜才渡河完毕。大部分的车辆侧板上都写着“由初荷开往汉城”、“别忘记大田”等标语。
师的各队掌握各自的车辆，准备翌日（２３日）凌晨开始追击。据信，在西边３６公里的金泉还有北朝鲜军前线指挥部。
第１骑兵师
在师的追击正面，北朝鲜第３师与第１３师已向尚州败逃。据说，当时第８集团军还不知道，实际上北朝鲜第３师也几乎同第１３师一样，都减到１８００人了。第１骑兵师长在这次追击时，编成了称为第７７７支队的装甲追击队，命令它沿指定的路线突进，直到另有命令时为止。
第７７７支队
该队是以第７骑兵团团长威廉·哈里斯炮兵中校为队长，以第７骑兵团（欠第２营，该营正监视玄风的北朝鲜第１０师）、第７７野战炮兵营、第７０坦克营为基干编成的，称呼７７７支队，是把编成部队中７的番号合并到了一起。
第７７７支队长编成林奇支队担任前卫，于９月２２日８时，首先以指定为师的渡河点的善山渡场为目标发起了追击。
关于这个洛东江的渡河点，曾进行过各种讨论，最后根据第８集团军司令官的决定，定为善山渡场。原因是，在师的追击区域内，北朝鲜军队在善山和洛东里建造了两座水面下桥。师的追击，取决于能否顺利地渡过这条河。军长把选择渡河点的任务委托给了第１骑兵师长，所以该师长就选择了在技术上容易渡河的洛东里。这里既顺路，道路也好。可是集团军司令官知道后提出了异议，他亲自乘轻型飞机侦察，指定了善山为师的渡河点。他认为，洛东里易渡但预想敌人会进行激烈的抵抗，善山不易渡但敌人可能不配备兵力，所以善山比洛东里好。
林奇支队以３辆先导坦克驱赶着败敌北进，但不久快接近山口时，先头坦克被反坦克炮摧毁了。炮兵的观测军官等寻找敌人的炮位，可是怎么也找不到。就在这时，师长来了，他对坦克排长喊道：“追击要这样进行。６辆坦克都要一边发扬全部火力一边全速登上山口”。山口即刻被占领了。那里丢下了２门伪装得很巧妙的反坦克炮。
１６时许，林奇支队刚接近善山渡场，轻型飞机就投下了写有“向洛东里渡场前进”的军的命令。因为与前面的命令不同，所以林奇中校感到诧异，问哈里斯支队长，支队长也不知道。师长到此，３人研究了一番但仍不明白。师长同意林奇中校这样的决心：“在弄清命令之前停止前进”，并且为了亲自弄清这个命令返回了大邱。
１８时，林奇支队知道了“师的渡河点定为洛东里”。又重新进行了航空侦察，结果查明洛东里也没有了不起的敌人。林奇支队于１９时再度开始前进，但是由于一点决定上的变化，就失掉了３个小时的宝贵时间。
下弦月皎浩如昼，照耀着支队前进的道路。沿江岸公路北进约５公里，刚通过燃烧的村庄就追上了后退中的北朝鲜军纵队。北朝鲜军队惘然若失，不知所措，丢掉了武器。
２２时３０分，支队刚到达江岸能瞰制洛东里渡场的断崖公路，就发现了慌忙架设反坦克炮的北朝鲜兵。于是开始射击，初弹似乎命中了弹药车，发生大爆炸，洛东里的民房起了火。这种偶然发生的大范围的照明，映照出了数百名北朝鲜兵在一面挣扎一面渡水面下桥。美军立即对他们进行射击，有大约２００名北朝鲜兵消失在水中。
他们丢弃在洛东里许多装备，例如有２辆可以使用的Ｔ—３４坦克、５０辆载重汽车（其中有十多辆有表明苏联制造的标志）以及１０门野战炮等。俘虏大部分属于北朝鲜第３师，而第１、第１３师的也有。
情报侦察排渡河侦察对岸，没有发现敌人，但查明水面下桥上有齐腰深的水，人可以过桥而车辆不能过。林奇支队于２３日４时３０分开始渡河，１小时后建立了桥头阵地。支队由多富洞出发之后已过了２２个小时。至此，美第８集团军的各队都推进到了洛东江西岸。这时，在师的左翼，南朝鲜第１师已完成架山的“扫荡”，集结到多富洞积极进行重新编成。
第２师
这一天，完成了自１９日以来由工兵在砂嶝架设的长达３３米的舟桥，第２师主力已渡河完毕，因而凯扎师长制定了这样的方案：“以第２３团夺取新反里，以第３８团夺取草溪之后，用两个团夹击陕川（草溪西１０公里），接着向居昌（晋州北５５公里）突进”，遂命令诸队发起追击。
９月２２日拂晓，第２３团在新反川两岸并列２个营，准备向新反里进攻。可是北朝鲜军队先发制人开始反击，前些日子付出重大牺牲夺取的２８６高地被夺回，Ｂ连长战死。第１营再次进攻２８６高地将其夺回，接着又进攻王岭山。在这个高地上估计有约２个营的北朝鲜军队。团长把作为预备队的第２营增加到右翼极力进攻，但是由于地形险峻，加上王岭山阵地格外坚固，进攻没有取得进展，北朝鲜军队的筑城能力，同中国军队一样是相当强的。另一方面，第３８团经过反复激战，于１４时许夺取了草溪。注视战况发展的师长，决心从第３８团正面扩张战果，命令监视玄风北朝鲜第１０师的第３８团第１营与第９团第２营换班，追上团主力。第９团自８月上旬在洛东江突出部战斗以来，接连不断地进行激战，已经疲惫不堪了。
其他正面
南翼的第２５师各团锐意进攻当面之敌人，但因北朝鲜第６团斗志旺盛，战况没有进展。
南朝鲜军队的正面上，自１６日以来，进攻杞溪的南朝鲜首都师，这一天终于成功地击败北朝鲜第１２师，第４次夺取了杞溪。北朝鲜第１２师向安东后退，据说残存的兵力不足２０００人了。
第９军行使指挥权
追击终于发起，第９军的指挥机关也已到达，所以第８集团军决定要它翌日（２３日）１４时开始行使指挥权，同时决定把第２、第２５师编入它的指挥之下。在密阳的科尔塔将军已勇跃地亲临第一线。
９月２３日第８集团军的兵力
那时，已有如下新增援部队在釜山登陆，增加了第８集团军的后方警备力。（日期为开始在釜山登陆之日）
菲律宾第１０营战斗群１９日１２００人
第６５团战斗群２２日（美第３师的一部、波多黎各团）
瑞典红十字野战医院２３日
加上这些部队后，联合国军的现有兵力如下：
总兵力 约１６万人
美第８集团军 ７６８３７人
南朝鲜军队 ７４９８７人
英第２７旅 １６７９人
二、追击的一般发展概况
９月２３日
追击的第２天，各部队象是要发泄积愤似地继续进击，但在局部地区却仍然受到顽强的抵抗。
美第１军的主攻部队第２４师沿着京（汉城）釜（釜山）公路奋勇突进，在金泉的东郊其前进受阻。金泉是掩护北朝鲜第１军退路的要点，所以北朝鲜军队竭尽最后的力量努力加以确保。
英第２７旅在星州附近遇到意外的抵抗陷入了苦战。
第１骑兵师的第７７７支队向前挺进突入了尚州（金泉北３３公里），主力在渡洛东江时耽误了时间。当时的车辆防湿和渡涉能力较差，在通过水面下桥时，出乎意料地耽误了时间。
美第９军的第２师占领草溪、新反里，完成了进攻陕川的准备；第２５师夺取晋州山口，准备向晋州追击。
９月２４日
第２４师派遣一部到星州配合英国旅行动，主力奋力进攻金泉，一整天未能夺取。
当第２４师攻打不下金泉的时候，第１骑兵师要林奇支队突进到报恩（尚州以西４０公里、大田东北３０公里），主力赶紧集结到尚州附近。这时，第１骑兵师师长不忍坐视第２４师在金泉苦战，同时判断如不夺取金泉尔后师就难以追击，便派遣一部增援金泉的进攻，但米尔伯恩军长则认为是追击时不必要的左顾右盼而将其赶了回去。
第９军第２师占领陕川，给集合在该地进行重新编成的北朝鲜第２、第４及第９师造成了混乱。陕川附近的战斗，是在该师的追击区域中最后一次象样的战斗。
那时，第２５师进至晋州南侧，准备进攻晋州以对付敌人可能进行的最后抵抗。
南朝鲜军队并驾齐驱开始竞相北进（看哪个师最先到达三八线）。而且南朝鲜第８师抢先突入太白山中的要冲安东，拉开了为时两天的激战的战幕。
９月２５日
第２４师经过两天的激战之后突破金泉，不停息地继续向永同突进。但是，第１骑兵师这一天却被牵制在尚州而不得前进。这时，南朝鲜第１师为参加追击正在善山渡场加紧渡河。
第９军第２师从陕川出发夺回了小白山脉东麓的要冲居昌；第２５师夺取了晋州。
另一方面，南朝鲜军队的北进竞赛越来越激烈，南朝鲜第６师夺回了咸昌（尚州以北１７公里）；沿东海岸公路北进的南朝鲜第３师，夺取了一个多月来曾反复争夺过的要冲盈德。
北朝鲜军队有计划的后退，似乎由于２４日金泉的陷落已告结束，这一天，任何正面都未遇到激烈的抵抗。
９月２６日
第１军第１骑兵师的第７７７支队，正午从报恩出发，沿清州——天安——水原公路急进，２２时２６分与进攻乌山的第１０军的一部会合。在此，第８集团军和第１０军的会合取得了成功。当时，第２４师夺回小白山中的要地永同正在接着向大田突进；第９军以第２师进攻安义；第２５师主力在晋州附近准备追击。北朝鲜第１军大部分还在京釜公路以南地域向北退，已被美第１军沿京釜公路切断了退路，陷入了被捕捉的状态。
另一方面，正在猛追北朝鲜第２军的南朝鲜军队，以第６师攻占闻庆，以第８师攻占安东，其一部向前挺进迫近荣州；沿海岸公路北进的第３师向三八线的目的地急进。
９月２７日
第２４师以主力沿京釜公路构成断敌退路的阻击线，以第１９团击破沃川附近之敌，迫近了曾留下痛苦回忆的大田东侧隧道，但在此却受到了格外强大的抵抗。北朝鲜军队是为了保障集中在大田附近的大群败兵北上，而进行的最后的交战。
第１骑兵师在追击路的要点各配置一部兵力，以备北朝鲜第１军逃脱，并且捕捉三五成群败逃来的北朝鲜兵。
第９军第２师攻占安义，第２５师以一部迫近咸阳，以主力从晋州经河东向全州发起了追击。师主力之所以推迟了从晋州出发的时间，是因为在从晋州南侧东流的南江和从西郊南流的德川江渡河晚了的缘故。
南朝鲜军队分别击破北朝鲜军队在小白山脉中的两大山口——竹岭和鸟岭的最后抵抗，继续进行越来越激烈的北进竞赛。
９月２８日
第２４师第１９团于７时突入８０天前吃了大败仗而后退的大田，并把战果扩张到锦江河畔。师的追击结束，开始肃清残敌。
第９军在晋州、居昌和陕川等地各留置一部负责肃清残敌，以各追击队突入咸阳、南原，接着突入全州，迎来了追击的最后阶段。北朝鲜军队完全溃败，其组织已彻底瓦解，化为游击队活动，这一点越来越明显了。
９月２９日
这一天，在汉城举行了“还都式”；美第１军和美第９军继续扫荡沿各自追击路线的地域；沿东海岸公路急进的南朝鲜第３师突入三陟（三八线以南７５公里）；而且南朝鲜第２军开始对原州（三八线以南８０公里）实施分进合击。
９月３０日
南朝鲜第２军夺回原州，南朝鲜第３师抵达三八线，取得了北进竞赛的胜利。
１０月上旬，北朝鲜军队在南朝鲜留下估计约有２万人的游击队群，撤退到三八线以北。至此，联合国军就完成了 “把进入南朝鲜的北朝鲜军队击退到三八线以北”的任务。人们认为战争到此可能结束了，但是进入９月以后还有一种 “联合国军是否应越过三八线”的议论，开始引起了世界的关注。
三、美第８集团军各师的追击
各师在追击中分别有如下一些特点。
第２４师
９月２３日晨，该师以英国旅向星州，以主力从沿京釜公路的地域向金泉发起了追击。师长为了不断以新生力量沿京釜公路突破，决定把３个团重叠部署，指挥其交互突进。
先头的第２１团战斗群开始奋勇前进，但不久在扶桑洞（西北１２公里）的隘路口遭到伏击。这里是夹在金鸟山（海拔９７７米）的古城和针严山（７８２米）之间东西８公里宽的隘路。北朝鲜第１０５装甲师的一部在这条长隘路中构成了纵深很大的地雷场和浓密的反坦克火网，等待伏击敌人。火力的主体是Ｔ—３４的８５毫米炮，整个坦克都进入掩壕做了巧妙的伪装，所以这条隘路突破很困难。巴顿坦克队遭到火力袭击时才发现了敌人的位置，当一个一个地将敌人消灭好容易突破这条隘路时，夜幕已经降临了。可以说，这是靠坦克的优势使这次突破成为可能的。
英第２７旅进攻了通往星州的关口３８５高地，但是正当攻打不下的时候受到反击，被击退到东侧的２８２高地。根据紧急请求，３架“野马”式飞机飞临２８２高地上空盘旋，阿吉尔营刚摆开识别部队番号的布板。３８５高地上的北朝鲜军队也摆开了同样的布板。就在这时，对空无线电台不通了。１２时过后，“野马”式飞机对有己方部队的２８２高地进行了猛烈的攻击，反复实施周密的机枪扫射后就返航了。山顶上成了火与铁的海洋，营一举伤亡了８９人。北朝鲜军队紧跟着这次误炸突入敌阵，夺取了前些天辛辛苦苦占领的这个要点。星州的北朝鲜军队，就是一个月来在玄风等待战况发展的北朝鲜第１０师。
师长得知英国旅的苦战情况后，当夜即命令第１９团第１营由扶桑洞南下，从北面进攻星州。营出敌不意地于２４日２时突入星州，同英国旅配合夹击了仍在星州东侧地域抵抗的北朝鲜军队。北朝鲜第１０师是２４日至２５日败退的，据俘虏称，该师在此次战斗中失去了２５００人。第８集团军首脑对该师为什么直到这时还在星州集结，感到不可思议，后来了解到北朝鲜第１军军长的后退命令在９月２５日才传达给该师的事实后，才消除了这个疑问。但是，综合俘虏的说法看出，北朝鲜第１０师师长似乎确实无能。
另一方面，在京釜公路上，与先头部队换班的第５团，从２４日早晨起对占领金泉东郊高地带的北朝鲜军队展开全力进攻，但这个阵地很坚固。守卫金泉的是得到十余辆坦克和刚从汉城附近调来的第８４９反坦克队支援的北朝鲜第９师。该师预定经居昌向大田后退，但是由于在第１军尚未完成突围之前，听说京釜公路已被突破，因而急忙转用到了金泉。因为主力要越过京釜公路北撤，无论如何也要在金泉掩护其后退。
第５团继续猛烈攻击敌人，但是受到很大损失，毁坏６辆坦克，伤亡１００余人，也未能突破。下午，师长视察了战况后，命令第２１团迂回到金泉北侧，准备在２５日凌晨从北面和东面进攻敌人。第５团不久即突入金泉，当完成街区肃清残敌的任务时，已经过了１５时。
２５日黄昏，再次担任先头部队的第２１团，突破秋风岭、黄涧之险；２６日凌晨，第１９团与先头部队换班，未受到抵抗即突入永同，２７日２时抵达沃川，停下来补给油料。５时５０分该团又开始前进，进攻占领大田东侧山口的北朝鲜军队，但这是守卫大田的最后一道阵地，非常坚固。在这个山口上有两条隧道。就是６９天以前，第２４师被切断退路的那个山口。
侦察机不断报告在大田集结的北朝鲜军队及由大田北进的敌人大部队情况，所以，第１９团展开全部兵力实施进攻，但怎么也未能突破。扼守这个山口的是北朝鲜第９师和第１０师的各一部，他们的抵抗十分顽强，因而放弃了夜间进攻，当翌日（２８日）拂晓再次发起进攻时，北朝鲜军队已经撤退了。该团遂于１６时３０分进至大田东郊，接着恢复了大田飞机场。在大田总共击毁了３４辆Ｔ—３４坦克，抓了许多俘虏，他们是属于７个师的。很显然，大田是北朝鲜第１军初期的后退目标。
捷足先登夺回大田的是第１９团第２营和第３工兵营，他们是６９天前最后告别大火燃烧中的大田的部队。这并不是偶然的巧合，而是师长有计划地安排这样做的。
２９日，该师受领了警备由锦江至洛东江长达１００公里的京釜公路和铁路干线的任务，遂以第１９团警备锦江 ——大田间，以第２１团警备大田——永同间，以第５团警备永同—— 金泉间，以及以第２４侦察连警备金泉——倭馆桥间，司令部设在大田。
第１骑兵师的追击
９月２３日凌晨，第７７７支队长命令林奇支队向尚州突进，主力等待车辆渡河。工兵队拼命地用渡船和筏子渡坦克和载重汽车，但进展很慢。于是在当地４００名劳工的支援下补修了水面下桥，到２４日中午时分终于可以过重型车辆了。
坦克刚到，第７７７支队长就以Ｋ连和１个坦克排编成弗林支队，令其向报恩（尚州西４０公里）突进，接着支队主力也从尚州出发，于２４日夜集结到报恩，在此期间一次也未与敌人遭遇。
师主力从２４日至２５日把兵力集结在尚州——洛东里之间，等待车辆渡河。
２５日傍晚，师渡过洛东江，刚要准备再向水原发起追击，出乎意外地接到了军关于“停止进一步前进”的命令。想问明理由，可是偏巧无线电不通了。好容易第８集团军的联络机飞来了，请它吊取了给集团军司令官的询问信，２６日中午时分，总算通过刚架通的有线电话得知：“沃克司令官希望贵队尽快地突进”。同时，受领了军长的如下命令：“让进攻咸昌的第５骑兵团与南朝鲜第１师换班。该师在贵师的东侧平行前进，向水原东侧实施追击。”
然而，这个曾一度被削弱了气势的师，到了２６日中午，才成两个纵队再次发起追击。这就白白浪费了大约一天的最宝贵的追击时间。我们虽然不清楚为什么米尔伯恩军长限制师的突进，但是据推测，可能是由于师的车辆渡河晚了，而且第２４师在金泉受阻，只有这一个师突进怕有危险。但是这样一来，阻止骑兵师援助金泉的进攻是什么理由，就不得而知了。或许是认为，金泉可以轻而易举地突破，结果却同预料的相反，形成了激战，因而带来了判断和心境的变化。
２６日中午时分，右追击队的第８骑兵团沿尚州——槐山 ——镇川——安城公路向安城，担任本队前卫的第７７７支队以林奇支队为先头，沿清州——天安——水原公路向水原，再次发起了追击。
林奇中校向先导坦克排排长罗伯特·贝克中尉下达了命令：“要全速前进。只要敌人不射击就不要射击。要勇往直前。到了夜晚，可以按你的判断打开前照灯”，然后亲自跟随其后急速前进。１５时许通过空无一人的清州，一次也未遭遇到敌人。１８时许到达清州北方８公里的立上里时，汽油用完了。从报恩起已经连续跑了６４公里的山道。由于跑得太快，支队的油车没有跟来。林奇中校决定把全支队车辆的汽油集中起来只注满３辆坦克的油柜，这时北朝鲜的３辆载重汽车南下而来。北朝鲜的司机一看到美军的坦克，丢掉车辆就逃到山里去了。汽车里正好装着３辆坦克用的汽油。
支队于２０时３０分再次发起追击，驱散着三五成群的败退中的北朝鲜兵，抵达京釜铁路干线，并通过了充满北朝鲜兵的天安镇。北朝鲜兵在暗中呆呆地目送支队通过去了。
贝克排全速通过乌山镇，穿过在乌山北侧高地面向北占领阵地的北朝鲜军阵地，冒着误认为敌人的友军的火力，于２２时２６分进入了第３１团的阵地。贝克排１１个小时行驶了１０６公里。这就是第８集团军的部队和第１０军的部队会合的最初的情景。此后，林奇支队便在乌山的南侧，同北朝鲜第１０５装甲师展开了混战。骑兵师在第１０军构成的铁钻上，开始了击破北朝鲜第１０５装甲师的战斗。
第２师的追击
９月２３日，第２３团包围并夺取了新反里，第３８团经激战之后夺取了草溪。北朝鲜第２、第４、第９师战斗减员很大，都只剩下２０００～３０００人后退到陕川去了。（陕川因有在高丽大藏经中著名的海印寺，所以是个有名的乡镇）
２４日，师以第３８团从北面，以第２３团从东面和南面进攻陕川，击败估计有２个营的北朝鲜军队的后卫，给予集结在市周边的北朝鲜第２、第４师和第９师的一部以毁灭性的打击，使其逃散在山中。翌日（２５日），师成２个纵队向居昌再次发起了追击。第３８团沿着７月末第３４团后退时走过的黄江河谷公路向居昌前进，但不久由于路面越来越窄，北朝鲜军队对道路的破坏也更加厉害，遂下车转为徒步追击。北朝鲜军队似乎也感到这条河谷道路难走，途中到处都有丢弃的车辆和火炮，到处都有疲惫不堪的各式各样的部队走着。团于２０时３０分到达居昌盆地的入口露营。在这条峡谷道路上共缴获了１７辆载重汽车、１０辆摩托车、１４门反坦克炮、４门野战炮、９门迫击炮、约３００吨弹药，俘虏了４５０人，杀伤３６０人，取得了巨大战果。有的俘虏讲：“北朝鲜第２师只剩下崔贤少将以下２５００人，奉命担任军的后卫。但是大部分都已逃散到陕川——居昌之间的山中”。
另一方面，第２３团奉命从陕川开始与第３８团齐头并进，追击敌人，但是图上指定的汽车路，无论是航空侦察还是派遣侦察分队实地查看都不存在。当时使用的地图是过去日本制的，所以就发生了这样的差错。团不得不把前进路线改变到黄江的河谷公路，在第３８团的后面前进。
２６日，第３８团进入烧成一片灰烬的居昌，担任该地附近的警备。当夜第２３团超越该团进入安义，在好象浮在水田中的安义的街上露营。翌日即２７日拂晓，第２３团第３营在安义的街上刚完成出发准备，就受到四周山上火炮和迫击炮的集中射击，命中指挥所的１发炮弹造成了营长以下２５人伤亡。团苦战到黄昏，肃清了安义周边的敌人。
第２３团在安义受到了意外的损失，因而师长再次起用第３８团为追击队，命令其向全州突进。第３８团于２８日４时从居昌出发，排除零星的抵抗，１３时３０分到达全州。他们以９个半小时在山间道路上行程７３公里。该团在全州补充油料后，２９日晨由该地出发，３０日推进到锦江河畔的江景、论山。
９月末，师以第３８团警备全州——江景地域，以第２３团警备安义地域，以第９团警备高宁——三嘉地域。
第２５师的追击
９月２３日晨，第３５团在进攻晋州山口，沿海岸公路追击的第２７团进至背屯里，第２４团正在扫荡西北山。第８集团军司令官刚来到马山的师司令部，科尔塔军长就提出了请求，他说：“我认为第２５师的追击方向太靠南了，想请您允许使主攻靠北一点”。这个建议，是想把沿海岸公路进攻的第２７团转用到南江北岸，从东北方向进攻晋州，其主要理由在于同第２师配合。军长是担心第２师和第２５师之间出现大的间隙。在这一点上，大概是因为把科尔塔少将与主攻师师长分开了。集团军司令官回答：“您是第９军军长，在军的追击区域内如何运用部队，是您的自由嘛！”
根据军长的指示，第２５师师长编成托尔曼支队 [ 注：托尔曼支队由第２５侦察连，１个坦克连、工兵排、迫击炮排及战术航空控制组编成。 ] ，沿背屯里——固城——泗川——晋州公路突进；并把第２７团转用到中岩里，准备向宜宁推进。
２４日晨，第３５团尾随后退的北朝鲜军队占领晋州山口；托尔曼支队迅速前进。企图占领南江上架设的唯一的桥梁 ——晋州桥，但是由于排雷耽误了时间，托尔曼上尉负了重伤，晋州桥就在他的眼前被破坏了。
２５日凌晨２时，第３５团第２营在晋州东南渡过南江，击破北朝鲜军队约１个营，占领了晋州，傍晚，团主力和托尔曼支队都集结到了晋州。
另一方面，奉命渡河去宜宁的第２７团，自２４日早晨起在当地约１０００名居民的帮助下开始架设水面下桥，由于南江的水格外深，又加上受到北朝鲜军迫击炮的干扰，到２６日早晨才好容易完成了这项作业。团经过一些小的战斗，中午时分夺取宜宁，２８日抵达了晋州。因为改变了追击方案，第２７团抵达晋州的时间晚了两天。
２５日夜，师长被指定群山为追击目标。他决定以晚些时候到达的第２７团警备晋州附近，主力成两个纵队实施追击，以包围智异山；命令第３５团为右追击队，沿晋州——咸阳——南原——全州——裡里——江景公路向江景追击，以第２４团基干为左追击队，沿晋州——河东——求礼——南原 ——淳昌——金堤——裡里——群山公路向群山追击；指示各追击队编成装甲支队突进。此项追击计划的目的是，迅速插到被看作游击队根据地的智异山的北边和南边，阻止北朝鲜第６、第７师逃进智异山。因为，侦察机和秘密情报员报告，有大约２００～４００人的部队和零零散散的败兵正进入智异山。
左追击队长（第２４团长）决定以马舍支队（原托尔曼支队）为先遣队，紧跟其前进的是布雷尔支队（第３营战斗群），主力在其后面前进。
２６日早晨，马舍支队由晋州出发，因从晋州西侧南流的南江和德川江上的３座桥梁修理耽误了时间，所以实际出发的时间是２７日１０时。朝鲜半岛的秃山多，一下雨就水位猛涨，因为前几天下了雨，水面下桥就突然不能通过了。
马舍支队冲散着败退中的北朝鲜兵迅速前进，通过了河东山口。这个山口是７月末刚从冲绳调来的莫特营在初战中遭到毁灭命运的地方。在山麓无名的河流附近，散乱着数百具已经腐烂的战友的尸体，带着一付等待救生的样子。
１７时３０分，支队刚到达河东，就有居民报告说：“大约在半个小时前，美国俘虏被带走了”。支队借月光向求礼前进，救出了被带走的１１名美国俘虏。他们都属于莫特营，已消瘦得走不动了，伤也没有得到治疗。
翌日即２８日１０时许，走在支队先头的雷法斯中士的坦克，渡过南原南侧的水流进入市内，但第２辆却深深陷住。中士不知此事，单车进入南原，街上全是北朝鲜兵。这些北朝鲜兵全神贯注于Ｆ—８４喷气机对这个城市的攻击，没有注意来自地面的攻击。不一会，当发现带有白星标志的坦克时，街上发生了大混乱。中士在叙述北朝鲜兵惊慌失措，左右乱窜的样子时说：“如果不是自身感到危险，大概不会那样令人可笑的”。被俘虏的美国兵从某家的院子里走了出来。不久，支队主力赶到，对该城镇进行了扫荡，仅在这里就救出了８６名美军俘虏。
１５时许，右追击队先头的德尔温支队流入南原汇合。在此成为前卫的布雷尔支队，２９日中午夺取井邑，傍晚夺取裡里。３０日１３时，第１营未经战斗即占领师的追击目标群山。
支队从晋州起，追击距离已达２２０公里，追击时间为７５小时。右追击队长（第３５团团长）以德尔温支队为前卫，于２６日６时从晋州发起追击。支队是以第８９坦克营营长德尔温中校为队长、由该营主力、２个步兵连、重迫击炮排、工兵排、卫生班和补给班组成的。支队长决定，每１个坦克连搭载１个步兵连，编成Ａ、Ｂ两个步坦联合队，由坦克连长任队长，交互担任先头分队。
支队为了占领山清北侧的南江支流上架设的桥梁而北进。这条道路上的地雷场很多。在晋州以北３公里处，首先先头的坦克触上地雷。由于没有敌人，工兵把１１个地雷都挖了出来。接着向北走了５００米，在第２线地雷场第２辆坦克又遭破坏，不一会又遇到由约１个排的北朝鲜兵掩护的第３线地雷场。支队肃清道路两侧的敌人后，发现隐藏着６门反坦克炮、９辆载重汽车、７车弹药。接着边开辟道路边继续北进，估计再有３０分钟就到山清的时候，听到前面有巨大的爆炸声。接近黄昏时到达江岸，发现桥梁已破坏成两截了。支队的工兵彻夜构筑了辅助道路，但是在这里却失去了宝贵的１２个小时。
２７日早晨，再次发起追击，不久先头坦克即触上地雷。而且，一辆接一辆连成一串停止在南江东岸的山腹道上的纵队，受到了西岸山上迫击炮和机关枪的集中射击。想对它进行攻击，也不是能轻易办到的，因为北朝鲜军队是在深峡谷对面的险峻的山上。刚想沿公路突破，可坦克能前进，步兵却无法行动。不久，紧急召唤来的１６架“野马”式飞机开始猛烈攻击。这时，师长来到第一线告诫他们：“不要管两侧的敌人，沿公路前进，追击中受敌人迟滞的牵制是愚蠢的”。支队遂在 “野马”式飞机压制敌人的过程中，留下对岸高地上约１个营的北朝鲜军队，沿公路干线强行前进。但是，因为南江支流上架设的桥梁被破坏了，所以支队的工兵不得不彻夜构筑了辅助道路。
２８日早晨，德尔温支队再次发起追击，中午时分进至咸阳东侧，那里的桥梁也遭到了破坏。工兵在当地２８０名民工的帮助下构筑了辅助道路。但是在这里也浪费了３个小时的时间。
如上所述，在这条晋州——山清——咸阳公路上，北朝鲜军队采取了其他道路少见的、后退行动所必要的各种阻止追击的手段，例如布设地雷场，破坏桥梁，小部队的迟滞行动等。实际上，这条道路是北朝鲜第６师主力的退路，是由从中国回国的方虎山将军精心计划的后退行动的一环。
支队抵达咸阳入口时，侦察机报告：“敌人正要破坏城中央的桥梁。”先头坦克一边用机枪扫射，一边沿大街迅速前进，袭击了正往桥上安放炸药的北朝鲜军队的工兵，占领了完好无损的桥梁。好象因此而阻止了北朝鲜军队破坏桥梁的计划，从此以后，其余的桥梁都原封不动地保存下来了。德尔温支队尔后以每小时３２公里的速度继续追击，追赶上败退中的大纵队，或者将其射死，或者赶得四处逃散，１５时许进入南原，同马舍支队会师。
德尔温支队在南原补充了油料，２５日午夜再次开始北进，拂晓在全州遇上第３８团，接着进至裡里。支队的追击距离达１３８公里，缴获１６门反坦克炮、１９辆载重汽车，６５吨弹药和２５０个地雷，杀伤３５０余人，俘虏７５０人，取得了重大战果。受到的损失仅仅是，有３辆坦克被地雷炸坏，有４５人负伤。
９月末，第２５师以第２４团警备群山地域，以第３５团警备裡里地域，以第２７团警备南原——咸阳地域。
补给
追击时的问题，是补给品的运输。尤其是第９军，横断西南地区追击二百几十公里，最大的问题是补给品特别是油料的追送。因为集团军的补给点在京釜铁路线上的密阳，军的补给干线长达２００公里以上。而且补给线的大部分是从小白山脉中通过的单车线，因而由密阳运输到第一线，往返一次需要４８个小时。可是，军的运输部队只不过２．５个连（约１３０辆车），这种困难势必殃及到运输队。据说，在这次追击过程中，汽车司机在床上睡觉的时间仅有１３个小时，平均每天不过２个小时。
四、南朝鲜军队的追击——竞相北进
南朝鲜军队的追击区域内，有太白山脉和小白山脉横布，车辆较少的南朝鲜军队徒步进行了追击，他们的追击非常精彩。每１个师都进行了英勇战斗，其中表现最突出的是南朝鲜第８师和第３师。
南朝鲜第８师
该师经义城紧追敌人，２４日到达了安东的南郊。当时，北朝鲜第１２师以后卫占领洛东江东岸，主力正在通过安东市区。另外，北朝鲜第８师正要通过安东南侧的洛东江桥的时候，遭到南朝鲜第８师的突然袭击，陷入混乱，迂回过安东而败逃了。但是，有３１孔的洛东江桥，其中间的５孔却在南朝鲜军队的眼前被破坏了。尔后，围绕着渡河点展开了两天激战，因受大纵深的地雷场所阻，到２６日早晨，南朝鲜师才占领了安东。该师不停地北进，傍晚夺取荣州，２７日夺取丹阳的汉江渡河点。该师于２９日强行渡过汉江，３０日迂回过在堤川进行顽强抵抗的北朝鲜军队北上，１０月１日通过了原州。
当夜，南朝鲜第２军司令部在?州遭到估计有１——２千名北朝鲜军队的袭击。北朝鲜军队看到前后都有南朝鲜军队北进，自暴自弃，便从原州销声匿迹了。
南朝鲜第３师
该师在强有力的舰炮和航空火力支援下，沿东海岸公路急追，２５日突入因激战而遭到严重破坏的盈德（浦项以北４２公里）。该师以顾问埃马里奇中校搜罗来的２５辆载重汽车进行了“活塞”式追击。因为他们可以每天从抵达海岸的登陆艇（ＬＳＴ）上领取到６０吨补给品，所以比其他师的前进速度都快。正在盈德进行重新编成的北朝鲜第５师被该师追上，尔后便逃散到了太白山中。盈德丢弃着开着发动机的苏制载重汽车，拉着通信车的马匹拴在街旁的行树上，朝南放列的火炮旁边，整齐地摆着弹药。
当时，北朝鲜第５师已减到１５００——２０００人，担任后卫的团长知道已不可能沿海岸公路后退，便把３汽车弹药和粮食分配给部下官兵，命令他们分散到太白山中开展游击活动，坚持到再次南下时为止。
从此以后，南朝鲜第３师便象越野赛跑似地北进，２９日通过三陟，３０日抵达三八线以南５公里处，准备尔后的北进。
五、北朝鲜军队的后退
北朝鲜军队于１８日夜晚从第１军的右翼开始按顺序后退，作为返转枢纽的倭馆地域于２０日被突破，２２日美军师全部渡过了洛东江，遂于该日放弃了在锦江——小白山脉一线构成新战线的企图，２３日命令全军后退。当时，他们似乎已指令退出战斗困难的部队转入游击活动，等待尔后的命令。
