近20年来，由于大量高新技术在军事领域的应用，使武器装备、战场环 境、战略战术、军队结构、后勤建设等各方面都发生了时代性的巨大变化。 因此，世界各国军队，从理论到实践，都非常重视研究和探索高技术条件下 的作战行动和后勤保障问题。本文仅就高技术条件下外军战役后勤保障的新 变化，作些粗浅的分析和探讨。 总的来看，现代高技术条件下，外军战役后勤保障领域主要发生了四方 面的变化：一是战役后勤保障理论发生了变化；二是战役后勤保障组织发生 了变化；三是战役后勤保障方式发生了变化；四是战役后勤指挥和保障手段 发生了变化。 一、高技术条件下外军战役后勤保障理论的变化 随着高技术在军事领域的广泛应用，外军对高技术条件下战役后勤保障 理论 （包括指导思想和理论观点）的研究和探索极为重视，认为它不仅应该 包括过去战争中的经验教训，而更重要的是要反应当代高技术对战役后勤保 障的影响。 （一）外军战役后勤保障指导思想的变化 后勤保障理论的变化首先表现于后勤保障指导思想的变化。外军战役后 勤保障指导思想的变化明显地发生在70年代中期，第四次中东战争之后。这 场局部战争被外军看作是一场美苏两个超级大国 “新式武器装备的试验战 争”，是一场高技术的“战术导弹战”。在这场战争中，损失的坦克50％是 被反克导弹所击毁；损失的飞机49％是被防空导弹所击落。特别发人深省的 是：阿方在人力、物力和装备数量方面均占优势，而且战前准备充分，突破 了以军号称 “不可逾越的障碍”——“巴列夫防线”，取得了初战的胜利， 但最后却没打赢这场战争；相反，以色列在人力、物力和装备数量上均处于 劣势并遭到南北两面的突然夹击，初战损失很大，但最后反倒成了事实上的 战胜者。原因就在于以军在其 “巴列夫防线”被突破后，立即由阵地战转入 了大距离、大纵深的机动战，不仅作战指挥灵活，而且后方反应迅速，后勤 保障有力。战后，外国军事评论家认为，这场战争“预示着未来战争的性质”， 并断言阵地战的黄金时代已经过去，取而代之的将是高速机动战，未来高技 术战场的前后方将没有明显的差异。为了研究这场战争的经验教训，来自三 个世界51个国家的185名军事家于1975年10月在开罗召开了“关于一九七 三年十月战争国际座谈会”。与会者一致认为，在未来高技术战场上，后勤 的中心问题将是如何解决高速度、高消耗的机动作战后勤保障问题。从而引 发了外军后勤保障指导思想的根本变化。 例如，在 70年代以前，美军在后勤保障工作中起主导作用的始终是其第 二次世界大故中形成的 “越快、越多、越好”的指导思想。这一指导思想直 到越南战争期间仍没有改变。美军汲取了越南战争的经验教训，特别是第四 次中东战争的经验教训，其后勤保障指导思想在70年代中期发生了历史性的 变化，由 “越快、越多、越好”改变为“适时、适地、适量”，以适应高技 术条件下机动作战的要求。 （二）外军战役后勤保障观点的主要变化 由于战役后勤保障指导思想的变化，进而推动了战役后勤保障观点的变 化。自80年代以来，外军战役后勤保障观点的变化主要表现在以下几点： （1）认为高技术条件下，后勤部队的装备必须具有与作战部队同样的机 动能力
外军认为，各级后勤指挥官必须充分认识到，现代高技术战场具有物资 消耗大、技术装备类型多、战斗行动地域大、后勤补给线长等特点。在这样 战场上的作战部队不仅机动距离大，而且攻防转换速度快，对战役后勤保障 构成了空前的挑战，要求后勤部队的装备必须具有与作战部队同样的机动能 力，才能 “适时、适地、适量”地完成后勤保障任务。 （2）认为高技术亲件下，必须依据战场的实际情况建立灵活的战役后勤 保障系统 外军认为，为了保障作战部队在高技术战场上的战役战术机动能力、集 中火力的能力、持久作战和纵深机动作战的能力，必须依据战场的实际情况 和作战对象的技术装备水平建立灵活的战役后勤保障系统，而不是死搬硬套 条令的规定。例如海湾战争中，美军的战役后勤保障系统就没有按条令规定 建立。美军当时实行的是 “本上——军——师三级直接补给制”，战区一级 不设统一的后勤领导机构，只对军、师向本土申请的几项重要物资实施控制； 战役储备主要在军一级。而这次战争中美军的战役后勤保障系统却建立了战 区后勤部，下辖两个军后勤保障部；战役储备主要是在战区一级（60个日份） 并对6种物资实施了 “本土——师两级直接补给制”。美军上述战役后勤保 障系统就是根据海湾战场的特殊有利条件建立起来的。 （3）认为高技术亲件下，必须对战役后勤保障系统加强控制与防护 外军认为，在高技术战场上，后勤的地位和作用更加突出，交战双方的 作战重心几乎全在其后勤保障系统上，所以，交战双方都可能发起大规模作 战行动乃至整个战役去摧毁敌方或保卫己方的后勤保障系统。这就要求后勤 部队的训练必须达到与作战部队同样顽强善战的标准，加强对战役后勤保障 系统的控制与防护。 （4）认为高技术条件下，必须依据地法的变化及时修订并灵活运用战役 后勤保障基本原则 外军认为，在高技术条件下，随着武器装备的迅速发展，战役战法不断 发生变化。战役后勤保障的基本原则是战役后勤保障理论的核心，必须依据 战法的变化及时修订井依据战况的变化灵活运用。例如，美军近20年来已4 次修改其 《作战纲要》，82年版创造性地提出 “空地一体”战理论，93年版 又进而推出 “空地海天一体”战理论。 美军的 “空地海天一体”战后勤理论与“空地一体”战后勤理论相比， 虽然其 “预见性、一体化、不间断性、反应灵敏和随机应变”等五项基本原 则的概括提法没有变，但其内容增加了在高技术条件下对 “兵力投送部队” 后勤保障的论述，井把联合作战和机动作战后勤保障的论述提到更高的地 位。所谓 “兵力投送部队”主要是指应急作战部队，即高技术时代部队构成 的 “新成员”——快反部队。美军认为，对集高技术装备为一体的快反部队 提供后勤保障，有其独特的特点：初期部署的部队只能携带必需的物资，而 后续补给主要是依靠准确的后勤判断和快速的空运能力。 二、高技术条件下外军战役后勤保障组织的蛮化 如前所述，由于高技术在军事领域的广泛应用，导致了战役后勤保障指 导思想的变化，进而推动了战役后勤保障观点的变化；而战役后勤保障观点 的变化，必然引起战役后勤保障组织的变化。 （一）改革战役后勤保障体制和后勤部队的编成 外军认为，在高技术条件下，没有任何一个单一军种能够独立打赢一场
局部战争或一次较大规模的战役行动。为了适应高技术条件下对各军种集中 指挥和统一保障的要求，外军战役后勤保障体制改革总的发展趋势是联勤化 和区域化，而且联勤程度越来越高，联勤范围越来越大。例如美军提前 15 个月于1992年3月完成了全国30个陆、海、空军仓库的合并工作，组成了 美国本土东、西、中3个 “国防分发区”，统一由联勤机构国防后勤局掌管， 对各军兵种实施联勤划区保障。俄军于1993年：月：日起也开始全面实行联 勤划区保障：每个军区根据其辖区的大小建立2—4个地区保障中心，对责任 区内各军兵种部队实施联勤保障。各保障中心的指挥部门由各军种后勤的有 关人员联合组成。 在出国作战中，外军通用物资的供应，通常由一个主要军种为主组成的 战区战役后勤机构负责。例如马岛战争中，英军以海军为主组成三军后勤保 障中心负责三军的统一供应；海湾战争中，美军以陆军为主组成战区后勤部 负责三军的统一供应。 在后勤保障部队编成方面，外军改革的主要趋势是，以多功能的综合型 编成代替单一功能的专业型编成。如法军的后勤保障旅、日军的后勤保障团、 俄军的物质保障旅、美军的综合保障大队等。 （二）组建快反部队后勤保障系统 外国军事理论家认为，组建快反部队是当今时代的要求，目的是以最小 的兵力构成令人信服的威慑力量，作为战略性战役行动的先头部队，其主要 特点是集现代高技术装备为一体，具有快速机动能力，强大杀伤人力和多样 作战能力。如果从1980年3月美军组建 “快速部署特遣部队”算起，13年 来已经有 20个国家组建了或正在组建不同规模的快反部队及其后勤保障系 统。从外军组建快反部队后勤保障系统来看，主要具有以下三个特点： 一是把保障快反部队的机动能力放在首位。在现代条件下，由于快反部 队的机动能力已经不单纯是个后勤运输保障问题，而是构成威慑力量的主要 组成部分。因此，外军对快反部队投送手段的建设极为重视，特别是空运手 段。例如印军为了提高快反部队的机动能力，于 80年代中期，专门组建了空 运部队。其主要装备是苏制 “伊尔—76”重型运输机，“安—32”中、近程 运输和 “米一26重型运输直升机。从印军 1988年出兵马尔代夫 （800名部 队和大批军用物资）和1990年增援印占克什米尔地区 （2000名部队和大批 军事装备）两次快反部队的行动来看，其快反机动能力已经基本上达到了“24 小时之内机降1个加强营，48小时之内空运1个加强旅到危机地区”的目标。 二是在可能爆发危机的地区或其附近 （陆上和海上）预储部分成套装备 和物资。这样，一旦发生危机，就可以迅速空运部队人员，实施就地装备， 先敌建立防御态势，掌握主动权。在马岛战争前，英军曾在大西洋的阿森松 岛预储了7500吨物资。这批物资在马岛战争中，对保障英军的侠反能力起到 了重要作用。在海湾战争中，美军共动用了印度洋迪戈加西亚岛的17艘预置 船和两座预置油库 （18.3万吨物资和 19万桶油料）。战后，美国陆军部长 和陆军参谋长在向国会的报告中说，预置物资在海湾战争中 “起到了难以估 量的作用”。 三是建立健全各种组织、制度和顶案。如制定有关法律，保证快反部队 就地就便充分利用民间后勤资源；制定各种保障方案，包括作战物资的预装 和后勤分队的特遣编组，并经常进行演练；建立后勤指挥、通信和自动化管 理系统，保证对危机情况作出快速反应，等等。
三、高技术条件下外军战役勤保障方式的变化 在高技术条件下，随着作战样式的变化和后勤装备的现代化，战役后勤 保障方式也发生了变化。 （一）以立体直接保障为主的物资保障方式代替逐 级补给为主的传统物资保障方式外军认为，在高速度、高消耗的现代非线形 战场上，无论较大的作战部队还是较小的战斗分队，都必须保持高度的机动 性，不允许有沉重的后勤作累赘；同时又必须保持物资供应的不间断性，不 允许出现较长时间的物资供应中断，特别是油料、弹药和修理零部件等作战 必需品的供应一时也不能中断。为了解决这个矛盾，作到适时、适地、适量 地保障部队作战的需要，外军战役后勤对师以下部队主要采取了空中与地 上、前送与伴随、固定与机动相结合的立体直接保障方式。 （二）以现场换件修理为主的技术保障方式代替后送修理为主的传统技 术保障方式 在现代战场上，随着高技术装备的增多和损坏率的增高，技术保障的作 用越来越重要。外军普遍采用了以现场快速换件修理为主的技术保障方式： 简单的换件由武器装备的操作人员实施，较复杂的换件由维修专业人员实 施；替换下来的可修损坏零部件，后送到有修理能力的修理所修理，修好后 列入储备待用。为此，外军主要采取了四条措施。 第一条是对武器装备系统实施全寿命管理。在设计和研制每项新武器装 备系统时，一开始就把是否便于检测和换件修理考虑在内。 第二条是研制快速故障诊断、检测器材和战地抢修装备。如携便式故障 诊断仪和具有一定自卫能力的履带式装甲抢修车。 第三条是实现武器装备零部件的标准化和组装化，以便于零部件的补给 和现场快速换件修理。 第四条是解决好技术保障的通信系统和完好零部件的前送及可修损坏零 部件的后送运输工具。 四、高技术条件下外军战役后勤指挥和保障手段的变化 高速度、高消耗是高技术战争的突出特点。因此，外军对高技术条件下 战役后勤指挥和保障手段的提高和研制极为重视。 （一）提高后勤自动化指挥管理手段 高技术战争不仅是交战双方综合国力的较量，同时也是双方 “智能的较 量”。所谓 “智能的较量”，既包括双方指挥官指挥艺术的较量，也包括帮 助指挥官迅速定下正确决心并将其迅速变为部队行动的指挥手段的较量。在 高速度、高消耗的高技术战场上，提高自动化指挥手段的作用更加突出。据 外军估计，后勤指挥管理工作在运用手工作业方式进行时，指挥人员要花费 85％的时间去处理和计算繁杂的信息和数据，只有15％的时间考虑后勤指挥 问题；而实现计算机自动化系统作业后，指挥人员至少可以有85％的时间进 行创造性的指挥活动。 在海湾战争中，美军在战役级自动化指挥信息司令部下，专门增设了一 个由1500人组成的负责后勤自动化指挥系统的分司令部，并在国防数据通信 网上开设了 “标准信息管理系统”，对大量繁杂的后勤数据进行迅速传输和 处理，使数十万兵员的调动、数百亿美元的开支，以及各种型号的武器装备、 弹药、零部件和其它军需品的供应得以顺利进行。就拿急需的修理零部件来 说，是属于本土到师两级自动化直接补给的物资。各野战师的需要量，由师 后勤每天通过战役级自动化指挥管理系统向本土全国物资库存控制站提出一
次申请。全国物资库存控制站经过向各仓库或生产厂家的查询定位后，在 24 小时之内即可将所申请的零部件空运到沙特达兰机场，然后由战役后勤运输 工具直接运往申请师。 （二）研制保障机动作战的高技术后勤装备 自70年代第四次中东战争后，各国军事家就认识到，如何解决机动作战 后勤保障问题，是未来高技术战场上后勤保障的中心问题。自那时起，外军 一直潜心研究解决这一问题的办法。美军经过多年的研究和试验，在 “沙漠 风暴100小时作战”中第一次试用了高技术 “隐蔽储运”机动保障装备。研 制这一保障装备的基本构想是：以“机动补给基地”代替传统的固定补给所。 美军这次在实战中试用的 “隐蔽储运”机动保障装备主要由三部分组成： 第一部分是集装装运车辆，主要包括高机动牵引卡车和拖车及载重16.5 吨的集装架。司机不用吊车和叉车就能在2分钟之内装卸卡车和拖车上的集 装架。这一装备融机动能力和物资装卸技术为一体，目标小，易伪装，并始 终处于不停的运动中，因而提高了安全性和生存能力。 第二部分是安装在集装装运车辆上的导航卫星计时与测距全球定位仪， 通过接收全球定位系统的卫星信号，对集装装运车辆进行准确的导航定位。 第三部分是微型无线电收发两用机和微型查询装置。前者安装在集装架 上，后者由战斗分队指挥官携带，两者可以在一定距离内对话，进行有关集 装架当前位置和载货种类等方面的信息传递。 战后，美国陆军器材部部长塔特尔总结说，实践证明，由战役后勤每天 分批派出40—60台这样的集装装运车辆，就可以保障 1个5营制战斗旅（辖 3个机动战斗营、 1个155毫米炮兵营和1个工作营）实施机动作战；每天 有 1支4—6台集装装运车辆组成的小型后勤补给运输队，即可保障 1个坦 克连的机动作战。 据报导，这种 “隐蔽储运”机动保障装备，不仅是战役后勤直接保障战 术分队机动作战的理想后勤装备，而且还具有减少后勤人员和修理零部件， 取代其它后勤装备，降低补给和维修费用等优点。因此，美军在海湾战争后 立即批准了一项为期5年、耗资8.6亿美元的生产合同，其中包括生产2626 辆集装装运卡车和1050辆拖车。
