克鲁格所部，这时正从仁牙因湾向南朝马尼拉推进，以抗击日军猛烈的对抗。为了帮助克鲁格所部加速进展和防止日军退回巴丹半岛，麦克阿瑟又派一个军于1月29日在这个半岛的附近登陆。两天以后，在离马尼拉南部约四十英里的纳苏格布(Nasugbu)，有一个空降师着陆了，它没有遭到任何抵抗。但是，当它向马尼拉推进时，克鲁格所部已经抵达该城郊区，而日军山下所部则已退入山中。
但是，马尼拉仍由指挥这个海军基地的岩渊海军大将防守着。他拒不服从山下要把马尼拉变成一座不设防城市的命令，并疯狂地进行挨门挨户的战斗，这情况持续一个月之久，城市惨遭浩劫。直到3月4日，马尼拉的残敌才被完全肃清。这期间，美军已占领巴丹半岛，收复了科雷吉多尔(Corregidor)，虽然这个要塞岛屿上的日本驻军还坚守了十天。到3月中旬，美国船只便可以启用马尼拉港口，尽管在吕宋岛和棉兰老岛的山地，以及南部的那些较小岛屿上，清剿工作还在继续进行之中。
进攻硫磺列岛
在占领了菲律宾群岛的要害地区以后，美国人由于急于想加紧袭击日本本土，便抛弃了麦克阿瑟那种早先的设想，即占领台湾或部分的中国海岸，以此作为袭击日本的空军基地。但是，联合参谋部的首脑们都认为，占领小笠原群岛中的硫磺列岛(IwoJima)(位于塞班岛和东京的中间)以及琉球群岛(RyukyusIslands)中的冲绳岛(Okinawa)(位于日本西南端和台湾中间)很有必要，这些岛屿可以作为对日本进行空袭的战略上的踏脚板(靠近日本的基地)。
首先打算解决的是被认为比较容易攻克的硫磺列岛。此外，美军想要把它作为B29超级堡垒的紧急着陆点，自从11月稍晚些时候以来，从马里亚纳群岛起飞的这种飞机，一直在轰炸东京，并且还认为硫磺列岛是可以作为护卫这种飞机的战斗机的基地——因为战斗机不能飞完全程。
硫磺列岛是一个火山岛，长仅四英里，除日本驻军外，荒无人烟。直到9月份，驻军还是不多，不可能进行多大的抵抗，但从这以后，守军却逐渐增加到近二万五千人，栗林将军加强了防务，掘成一个隐蔽得很好的山洞壕堑网，洞与洞之间有很深的地道相衔接。他的目的很简单，尽可能持久地坚守下去，因为在美国巨大的海空军优势下，日军在那里不可能再得到增援了，为了避免展开那种损失惨重的日本式反攻，他想完全依靠他坚兵深垒的阵地来作为防御的力量了。
尼米兹把进攻硫磺列岛的任务交给了雷蒙德·斯普鲁恩斯海军上将，他于1945年1月最后一周接替哈尔西任第三舰队(目前改称第五舰队)司令官，并且为了陆上作战需要，拨给他三个海军陆战师。这次空军和海军的预备性轰击，是太平洋战争以来最长的一次，从12月8日起，天天空袭，从1月3日起，昼夜空袭，最后三天，又进行了密集的海军炮轰。但所有这一切，对壁垒森严的日本工事来说，影响十分微弱，令人失望。海军陆战队在2月19日清晨登陆时，遭到密集的迫击炮和大炮的袭击，在一段相当长的时间内，他们被阻挡在海滩上。登陆的第一天，在三万人中间，死伤的人数就有二千五百名。
在以后的几天中，海军陆战队几乎一步一步地向前推进，尽管从空中和海上得到了大量持续不断的火力支持，而当米彻尔的快速航空母舰对东京进行了大轰炸而被调回来增援时，这种火力更加猛烈了。直到3月26日，经过五周的艰苦战斗，才把这个岛屿攻占下来，而到这时，海军陆战队伤亡人数已增加到大约二万六千名——。占整个登陆部队的百分之三十。日军的战斗如此顽强，以致被击毙的人数多到二万一千人，而被俘的只不过二百人。几个袋形地的扫荡工作，持续了两个多月，那时，被击毙的日军人数上升到二万五千多名，仅有一千人被俘。3月底以前，美军已修筑了三个机场，到大战结束时，B29型轰炸机已在那里作了约二万四千架次降落。
缅甸战役——从英帕尔到仰光的收复(1945年5月)
1944年，日军在英帕尔的春季攻势中虽受到严重挫败，但他们没有被打垮，同盟军并没有能突破他们在缅甸的防线。打垮日军，取决于英军是否能跟踪追击，为此目的，英军的补给系统必须大大加强。
英帕尔到仰光
根据联合参谋部6月3日命令，蒙巴顿的任务是：扩大对中国的空中联系，利用业已拨给他的部队进一步开辟一条陆上通路。尽管在命令中没有特别提到，但夺回缅甸是期望中的事情。有两个主要计划正在考虑之中，一是“首都作战计划”(OperationCapital)，即利用一次陆上冲击重新占领中缅甸北部；一是“吸血鬼作战计划”(OperationDracula)，即利用一次两栖登陆战拿下缅甸南部。看来后者希望较大，但它要靠外来补给。在这种情况下，斯利姆将军(Gen.Slim)和美方宁愿采用陆上计划，因此，虽然命令要求作好两种计划的准备，但重点却放在“首都作战计划”上[注：见第二十九章地图。]。
尽管和印度间的交通运输有了很大的改善，尽管印度也已发展成为一个主要的基地，但是很清楚，如果要使入侵缅甸迅速奏效的话，显然还有许多事要做。从根本上说，主要的问题还在后勤，而不在战术。虽然陆上运输和内陆水上运输都得到了改善，但斯利姆的第十四集团军还是依靠空中补给，而这又得依靠美国运货飞机的充分帮助了。
这样，1944年下半年就主要用于这方面的准备工作以及指挥权的改组上。比较重大的项目是，空中补给系统归属于一个统一的司令部，称为“战斗货运特遣部队”(CombatCargoTaskForce)，情报工作也协调一致起来，而称为“特种部队”的那些单位被解散了。10月份，当史迪威由于蒋介石的坚决要求而被从中国召回去以后(蒋介石同史迪威之间愈来愈不和睦)，改组工作加速了。A·C·魏德迈(GeneralA.C.Wedemeyer)便接替史迪威出任蒋介石和中国部队的参谋长。11月，奥利弗·利斯爵士将军(前在意大利指挥第八集团军)受命担任东南亚同盟军地面部队总司令，隶属于蒙巴顿。
10月中旬，雨季过去，地面干燥，斯利姆开始执行向中路进军的“首都作战计划”，把斯托普福德(Stopford)的第三十三军在加包(Kabaw)谷地南端集中起来向前推进，去占领吉灵庙(Kalemyo)和加列瓦(Kalewa)(在英帕尔以南一百三十英里)，并于12月中旬在靠近加列瓦的亲敦江上建立了一个桥头堡，然后，在第四军(现由梅塞维将军(GeneralMesservy)指挥)的增援下，乘胜向西南前进到了望濑(Monywa)和曼德勒(Mandalay)(离加列瓦一百六十英里)。
另一方面，日本大本营面对着美国对菲律宾海上的巨大进军和日益迫近的威胁，不可能有多余的兵力来增援木村将军率领的缅甸地区的陆军，虽然他们告诉木村，为了防止同盟军开辟滇缅公路或在马来亚继续前进，他必须坚守防线。日军完成这种守卫任务的前景是黯淡的，由于英帕尔旷日持久的进攻，使他们的兵员大为减缩。在中路，日军第十五集团军的四个不足额的师(总共不过二万一千人)面对着可能是八个或九个强大的同盟军师，唯一的增援部队可能来自缅甸南部的那个师，而调运这个师就会使仰光失去掩护。斯利姆的某些部队，根据预定的“吸血鬼作战计划”，虽然不能动用，但是他可望得到在数量和质量上都远远超过对方的师，而且还有更强大的装甲部队的支援以及绝对的制空权。日军对这些严峻的情况，经过慎重考虑以后，意识到他们必须从缅甸北部撤退，但仍希望能守住掩护曼德勒和仁安羌油田(朝南一百四十英里，在伊洛瓦底江下游)的防线。
正当英军中路进攻展开之际，若开和缅甸北部这两个次要战场的战役以取得胜利而告终。
一待雨季结束，克里斯蒂森第十五军的目标是，肃清若开，占领阿恰布岛(那里有空军基地)，然后把部队投入主要战役。为了执行这一任务，克里斯蒂森(Christison)用了三个很强的师，来对付樱井统率的所谓第二十八集团军的两个很弱的师。进军是在12月11日开始的，英军于23日迅速占领了在半岛尖端上的东拜(Donbaik)，并在一周后，占领了梅宇河东岸的拉得堂(Rathedaung)。而克里斯蒂森以第三个师的兵力正在肃清远在内陆的加叻丹(Kaladan)河谷。英军所以遇到很少抵抗，是由于日军正从若开撤出的缘故。这有助于攻占阿恰布计划的加速完成。当英军于1月4日占领阿恰布时，发现日军早已弃城而逃。
在需要更多空军基地的迫切要求下，克里斯蒂森便打算占领南面七十英里外的兰里岛(Ramree)，而这岛却轻而易举地于21日被夺取下来，因为当时日军主要考虑的是守住那些穿过崇山峻岭进抵伊洛瓦底江下游的山口和阻止英军突破缅甸中部。的确，这一战役多半得力于在4月底前一直坚守着各处通道和山口的少数日军后卫部队，不然的话，已被打得七零八落的樱井部队，就难以从若开脱身了。然而，日军之所以能守住，也是因为克里斯蒂森军当时更多考虑的是有关“吸血鬼作战计划”的安排，为了执行这一计划，其大部分部队早已撤走。
就中国本土的战役而言，1944年期间，蒋介石的部队越来越失利，这导致对三大国会议(TridentConference)原先决议——越过“驼峰”(Hump)[译者注：指喜马拉雅山。]对中国进行优先空运补给——的改变。当前的重点已放在改编中国部队方面，而不是放在美国在中国的战略空军方面。在西部的云南省，甚至十二个中国师的反攻，竟然会被仅有的一个日本师所顶住，尽管部队人数要比日军多七倍。
至于缅北战线，史迪威所部(大多数是中国人)在春季期间力图穿过密支那进袭缅甸公路北侧之敌，他们在同本田第三十三集团军的几个较弱的师的战斗中，进展极慢。但到了秋季，情况有所改善，这发生在印度人和英国人混合编制的第三十六师接替了疲惫不堪的亲迪队(Chindits)以后，而具有讽刺意味的是，这还是在大多数中国师撤回中国去迎击日军进攻以后所发生的事。自从魏德迈接替史迪威以来，情况又有了进一步的改善，那时，另一个美国新任司令官苏尔坦将军(GeneralSultan)主持了“北部战斗地区司令部”(NorthernCombatAreaCommand,NCAC)。
12月，苏尔坦部队，包括剩下来的两个中国师，取得了较快的进展，而本田的几个较弱的日本师被迫朝西南方向的曼德勒撤退。到1月中旬，滇缅公路上这一中部偏西地段的日军已被肃清。到4月份，从曼德勒到中国的公路又重新全线畅通了。
1944年11月中旬，斯托普福德统率的第三十三军，在亲敦江上建立了一个桥头堡，而梅塞维的第四军，这时向东冲击，进入瑞冒－曼德勒(Shwebo-Mandalay)平原——并在英多西北部的班毛(Banmauk)同费斯廷(Festing)的第三十六师建立了联系，这个师当时已向南推进到英都和伊洛瓦底江上的开泰(Katha)。既然没有遇到抵抗，那情况就很清楚，日军正从瑞冒平原撤出，而向靠近曼德勒的伊洛瓦底江阵地上退去，这使斯利姆大失所望，他原想在这一比较空旷的地区，用他优势的装甲部队、大炮和空军，包围并全歼日军的。因此，斯利姆重新制订了他的计划。斯托普福德的第三十三军(相当于四个师)从北面向曼德勒施加压力，去占领伊洛瓦底江上的渡口，这时，第四军(相当于三个师)要从吉灵庙向正南进发，尽可能悄悄地直插密沙河(Myittha)流域，然后从甘高(Gangaw)向东南推进，在木各(Pakokku)县附近的伊洛瓦底江下游占领一个渡口，目的是在越过日军守卫曼德勒部队的后方，在敏铁拉(Meiktila)附近建立一个战略性屏障，从而封锁他们往南向仰光的退路，并截断来自仰光的补给。关于整个中路战线的包围计划的成败得失，取决于后勤问题，特别是足够的空中补给问题。
1945年初，当第四军正准备一次深入的侧翼包抄行动时，斯托普福德的第三十三军正继续朝南向曼德勒进军。1月10日，他们到达并占领了瑞冒，22日占领亲敦江上的望濑，斯托普福德统率的另外一个师则在曼德勒以北五十到七十英里处伊洛瓦底江渡江成功，终于形成了来自三个方面的进攻和威胁。除了在曼德勒对面派驻一支分遣队外，日军当时全部集中在伊洛瓦底江东岸。
斯利姆的新计划完成得很好。梅塞维部队于2月10日占领木各县附近的坎拉(Kahnla)，这是战役即将开始的信号。14日，梅塞维的先头师占领了木各县以南靠近蒲甘(Nyaunga)的一个桥头堡，防守这一地段的是印度国民军，他们很快被解决了。在科恩将军(GeneralCowan)统率下的突击部队，即第十七摩托化师以及一个坦克旅，于24日越过东沙并加以占领，28日进抵敏铁拉市郊。当一个日军分遣队重新夺占东沙(Taungtha)时，科恩部队暂时被切断，但仍能得到空中补给，这样，经过两天的战斗，3月3日又重新占领敏铁拉。科恩这时竭力保持主动，派少数随带坦克的步兵纵队在各个不同的方向连续进行袭击，使日军陷入混乱状态。
日军的处境十分危急，他们在曼德勒周围遭到很大的压力，后方运输线已被扼住，地面部队人数比同盟军少得多，而且大部分都没有空中掩护。然而，他们却猛烈反击。同盟军向日军在曼德勒的据点(杜弗林要塞(FortDurfferin))进行反复进攻，但被击退，接着，日军便在敏铁拉地区拼命发动了一场旨在使交通线畅通的反攻，那时，水田第三十三军(业已撤出北方战线和滇缅公路)的三个师有两个从南向北进攻，另一个从曼德勒向南进攻。3月中旬，这一战役进入关键性阶段，但到月底，日军的反攻被击退并不得不放弃。与此同时，斯托普福德终于在20日占领了杜弗林要塞和曼德勒。日军第十五集团军感到局势已到无可挽回的地步，便放弃坚守曼德勒的意图而向南撤退。那时，缅甸中部已落入英军之手，到仰光的道路已经打开。在这几周的战斗中，英军两个军的伤亡人数约在一万人左右，而日军的损失更大，大抵要占他们已缩减了的兵力的三分之一。当日军沿着一条漫长而迂回曲折的道路向东面掸邦丘陵(ShanHills)撤退时，他们又损失了装备，这样，他们继续抵抗的前景也就更加黯淡了。
这时，仰光的大门虽为英军洞开着，但他们必须迅速到达那里，因为雨季即将来临，又因为美国运输机将在6月初撤离缅甸而派往中国进行支援。仰光离敏铁拉的路程在三百英里以上，如果在6月前没有拿下南方一个港口，为斯利姆部队提供另一条海上运输线作为美空军撤出的弥补的话，那么斯利姆的第十四集团军已经伸展得很长的整个供应系统将会全部崩溃。因此，4月3日，蒙巴顿做出发动“吸血鬼作战计划”的决定，并规定在5月初付诸实施，作为万一斯利姆部队不能及时到达仰光的一种保险措施。这一战役打算由克里斯蒂森军中的一个师来执行，这个师拥有一个中型坦克团和一个廊尔喀伞兵营。
斯利姆从曼德勒和敏铁拉乘胜南下的计划是这样的，梅塞维的第四军将顺着主要公路和铁路线向前推进，而斯托普福德的第三十三军将沿着伊洛瓦底江两岸顺流而下，后者依靠内地河道运输补给，而前者则仍靠空运补给。
日军希望由从若开开来的他们的第二十八集团军守住伊洛瓦底江，而由他们另外两个集团军的残部去扼制梅塞维部队。但事实证明，这只是希望而已，因为残兵败将不适宜于作战。这期间，斯利姆原先的后备部队，即第五师，一马当先，于4月14日占领了敏铁拉南约四十英里的央米丁(Yamethin)。斯托普福德的第三十三军也开始沿伊洛瓦底江南下进军，5月3日，其先锋师进抵离仰光还有一半路程的卑谬(Prome)，而日本第二十八集团军被遏制在伊洛瓦底江西岸。梅塞维的先锋部队，开始缓慢然后加快步伐沿着主要公路挺进，4月22日到达东吁(Toungoo)(与卑谬平行)，并在那里绕过了正沿着掸邦丘陵地撤退的日本第十五集团军先头部队的残部。那时，另一些日军残部是在后面一百英里以外的地方。一周以后，梅塞维的先锋部队到达割独(Kadok)——离东吁九十英里，而离仰光仅七十英里。在这里，梅塞维的先锋部队遭到日军的顽强抵抗，因为日军正打算打开一条经由泰国通向东面的连结线。日军的抵抗在几天内就被压倒，这次阻击虽然为时短暂，但已经足以剥夺梅塞维所部解放仰光的荣誉了。
因为在5月1日“吸血鬼作战计划”已经开始了——一支伞兵在仰光河口着陆，另一支两栖部队又在河的两岸登陆。他们听到日军已准备撤出仰光的消息，整个部队便重新登船，溯流而上，第二天进入仰光。5月6日清晨，登陆部队和从割独和勃固(Pegu)冲杀而下的梅塞维先锋部队会师。至此，缅甸实际上已完全解放。
战役进入最后几个阶段，阻力不大，这主要是因为日军早已把他们极大部分的海空军部队撤走，去对付给予他们更大威胁的美国向太平洋的进军了。他们只能以五十架旧式飞机去对抗同盟国的八百多架战斗机(六百五十架轰炸机和一百七十七架战斗机)。此外，英军所以能勇猛作战和顺利前进，还得力于美国运输机给予他们的补给。
