我们不应满足于和其他国家空中力量相等的水平，也许会有一天，敌人会像我们设想的那样使用它的这支力量。在这种情况下，根据我国航空组织的现状，敌国将很有可能快速夺得制空权，而一旦夺得了制空权，它就会对我们造成不可挽回的损失。我想没有人能负责任地告诉我“这是不可能的”。如果我听到不负责任的“不能”，我将不停地指出它的潜在危险，并竭尽所能地斗争，以此履行我的神圣职责。
以下是我对我国空中力量构成的想法的扼要重述。
1.空战的目的是夺取制空权。空军夺取制空权之后，应该马上对地攻击，彻底击垮敌军精神和物质上的抵抗。
2.要想避免出现对敌有利的局面，我们在除了上面这两个目的之外，不应该制造更多的目的。
3.怎样实现上述目的呢？唯一有效的办法就是组建大量战斗人员和少量侦察人员的独立空军。
4.独立空军应该掌握最多的资源，所以，空军单位所掌握的资源都要用于主要目的。
5.破坏物的威力要尽量大，在其他条件相等的情况下，独立空军的攻击力与它使用的破坏物的威力是成正比的。
6.作为独立空军的战时补充力量，我们还要组建一支民用航空队，它的组建目标是建立一支实力雄厚的运输单位，能立即转化为强大的军事航空力量，而军用航空在和平时期应缩减为一个简单的训练和指挥机构。
7.空中作战只能采取攻势，不允许采取守势。两支空军相遇，较强的空战队不应避开战争，较弱的一方则应努力避战。
但在冲突爆发前，双方都应积极备战，一旦战争开始，双方应不间断地以最大强度打击最重要的目标。
不过在战前，大家都要做好准备工作，这样，一旦战争打响，大家都可以持续地最大强度地攻击最重要的目标（即对空中力量和精神抵抗最能产生影响的目标）。
8.独立空军一旦夺得了制空权，就应对地面目标采取猛烈不间断的攻击，以粉碎敌人精神和物质上的抵抗。
9.独立空军的飞机在本国上空要尽可能快地行动，用最大力量去对付潜在的敌人。
10.冲突爆发前做好准备的空中力量将取得空战的胜利，如果敌对双方实力相当，战斗会迅速分出胜负。
11.一个国家应用全部空中资源组建一支独立空军，它由大量战斗轰炸机和一部分侦察机组成，进攻时勇敢坚决，迅速打败其他方式组成的敌人空军夺得制空权。
这些论断是经过我精密推理得出来的，也许还有很多人不能接受，但这对我没有任何影响，先进的思想总与顽固守旧的思想相抵触，这些我已习以为常，我相信这些激进的想法终会有一天被人们所接受。我这种坚持的态度使我完全不受影响，终有一天世界各国的空中力量会按我所讲的方法做事。
当然，我希望我的祖国是第一个实践者，因为我相信只要沿着这个方向第一个创建空军的国家，是有不可估量的优势的。即使我的愿望不能实现，我也尽力了，良心也不会受到责备了。
拜扎尼将军在《时代》周刊上谈道：意大利需要一支空中力量，能在冲突开始后的必要时间内保卫它的天空，使它的工业能生产出最新型的飞机来。
这个说法将矛和盾的观念运用到天空。按他的逻辑，空中的盾足以对抗空中的矛，达到预期目的。这就是说，他认为空中力量有能力保证地面上的生产和训练中心不受空中攻击，从而建立一支用于进攻的空军，同时希望将最新的工业科学用于决战。
矛与盾的观念在地面上是正确的，因为要攻破一个组织很好的防御，进攻方需要巨大的兵力优势。但用到天空中就不太准确了，空中的武器在防御上没有任何意义，但在进攻上却有不同凡响的效果。在天空中不能挖战壕，不能拉铁丝网，而航空工业也许正处在敌人进攻的范围之内，在我们投入大量生产之前，根本没有办法用空中防御阻止敌人的破坏，更不用讲什么安全可靠性了，敌人不可能等你生产好了航空兵器再来攻击你。
空中的战争只能用手中掌握的武器进行，凡手无寸铁者必将被击败。武器强大的一方追求速战速决，它不会照顾对手的意愿，更不容许它在自己的眼皮下有条不紊地生产武器来对抗自己。
一战时，航空刚刚开始诞生，各国都有机会从头开始创建空中力量，建设工厂，生产各种飞机。而在未来的战争中，航空兵已相当成熟，情况将完全不同。
我们不应该把时间浪费在讨论上，要付诸行动跟上武器发展的步伐。我们的工业应能永远生产最优质的产品，并能大量生产。航空工业应能大量发展出口贸易，这样就能大量生产优良产品，满足非常时期的需要，这对于国防是很重要的。对于国防来讲，有一个出口贸易的航空工业比依靠进口物资好得多，有几个中队的新式飞机比大量用凑合的装备武装起来的中队强得多。因此，航空部门应更加努力，提高我国工业的竞争力，这对国防也是有利的。
仅有经济支持是不够的，必须有明确的方向和保障措施来推动航空工业的发展，没有明确的航空政策，是不可能达到理想目标的。
我们研究主要国家的空中组织，就会发现它们都是依照一战的经验建立的。我们最近经常讲到空战，战争是用致命武器进行的斗争，尽管各国都有用于不同目的的各型飞机，却没有一国有空战型飞机，好像所有的空中武器不是用来战斗的。我所知道的有驱逐机，但它不是作战飞机，它是用来驱逐活动，虽然它也带有进攻特性，但它的目的是防御。这源于它的最初职能和有限的活动半径，使它不能在敌人的领空进行有效的活动。
能任意横行的空战飞机当时还没有发明，也不会很快发明，空中活动还处于幼年时期。一战已经结束，人们还没有懂得战争中最重要的是飞机能参与作战，相反，人们一般认为似乎没有空战也行，大量的作战飞机并不适于空战。
由于这种认为进攻作战没有空战也行的认识，各国建立了轰炸航空兵。轰炸航空兵通常分成两类：昼间轰炸部队和夜间轰炸部队。前者利用速度优势避战，后者利用黑夜避战。采取这种避战态度的人只有很少的主动权，他受敌人和环境支配，不能自由地行动，而且他又没有抗击敌人的手段。
一战中，轰炸机不过是起到了骚扰敌人的作用，进行轰炸时避开敌人的抗击是可能的。现在要求不止能起到这个作用，要能通过空中轰炸取得积极巨大的效果。一战中进行的少量夜间轰炸，也是由少量飞机对敌人目标投下的少量炸弹而已，我们就曾在伊索诺索战线最北段和越过皮亚韦河进行过一些轰炸。要在现在的条件下进行轰炸，不管敌人是谁，我们都必须从战线后方接近内地的平原地区，集中大量飞机，飞越阿尔卑斯山，到达敌人目标上空，进行轰炸，再原路返回。所有这些不能在夜间进行，即使能，也没必要。如果可以在白天进行轰炸，那就没有必要夜间作战了。我们完全没有必要将我们的实力分成两半，集中的打击力量更大，还方便训练人员和补充器材。
早期对独立空军缺乏明确的认识，以至于它的节构出现畸形：通常包括昼间轰炸机队、夜间轰炸机队和驱逐队。独立空军这个词本身就带有统一的性质，而事实上，它通常被认为应包括三个特性不同的兵种，这使它们不能在一起活动，甚至两个也不能在一起。昼间机轰炸要求有高速度和大活动半径，夜间轰炸机要求有低速度和大活动半径，而驱逐机要求有高速度和小活动半径。
现在的空军大都有侦察队，这种飞机也是受过去思想的影响，认为不用战斗也能完成作战任务。由于这种认识，侦察机被认为是最理想的飞机，它的全部性能最适合进行侦察活动，不是用于作战，而是自主进行活动。在和平时期，它需要理想的视界、中等速度、良好的照相设备、良好的无线电台等，而敌人一定会反制这种侦察。
假设两队敌对战机A和B：A有500架侦察机，B有500架驱逐机。显然，A方的侦察机不能完好无损地飞越B方去侦察，而B方虽不适合侦察，却能飞到A方战线去观察敌情。这表明战争中，对于侦察机枪比照相设备更有用。
侦察是一种作战活动，和其他作战活动一样，会给敌人造成损害，因此敌人会尽力阻止它。为了空中侦察成功，可用武力打退敌人的抗击，或用速度和计谋躲避。所以，侦察队应是空战队或是能避开战斗的驱逐队。
由于人们没有意识到战争中飞机的战斗能力，过多地注意到它的次要辅助能力，结果造就了大量的专业飞机，分散了空中力量的打击能力，偏离了最主要的方向。
这一切在和平学习中是很好的，双方都有相同的兵器。红、蓝双方都没有空战队，自然也不会发生空战，双方自由地展示它们的航空兵器。这在实际战争中情况就不同了，如果一方不考虑空战，而另一方认为这是主要职责并采取相应的武装，这时没有准备的一方既不能进行空战，又不能侦察和轰炸，也不能进行其他专门性的空中活动。
在备战时，我们绝不能轻敌，要永远认定敌人和我们一定勇敢能干，而且他们将用最强的火力对付我们。就空战而言，如果敌人的装备是用于防御、观察和驱逐等辅助性空中武器，那对我们是有利的，因为这样它就掌握了少量的能阻止和破坏我方活动的空战机和轰炸飞机。
虽然这对我们有利，我们还是向相反的方向准备，即敌人将把它全部资源用于空战和轰炸飞机。我们按这种最坏的设想武装自己，才能更好地对付其他情况。
不管是哪里的敌人，我们都将在前线附近的高山与它相遇，这意味着我国的陆军将在那里进行艰苦卓绝的战斗。因此，我国的配属航空兵应能在高山的上空作战，如果阵地被敌人占领，我们的航空兵要能在其上方活动，这就要求航空兵能在离地面3000米以上的空中活动，或是它的最低升限要达到5000～6000米。如果我国的独立空军想对敌人的重要目标实施进攻，就要能满载武器飞越敌方防守的阿尔卑斯山。
这对我国飞机提出了一些特殊要求，要求它的装备具有一定的性能。如果我国的飞机不能满足这些条件，它的价值也就化为零。而且，如果期望我方陆军能打退敌人，在高山上又有适合做机场的地点，那么在我方陆军占领山那边敌人的平坦地区之前，我国的航空兵必须先从我方的平坦地区上起飞。因此，我方的全部航空兵必须能由我国后方的基地出发，飞越阿尔卑斯山，到达敌人领土上空。
航空兵在战争开始前就应该开始行动，因此它应当永远做好动员和展开的准备。动员就是行动，离开平时驻扎的基地，依靠现有的飞机就能独立生存和活动。展开是指将自己的兵力按照敌人行动的要求做出最有利的配置，对独立空军来说，展开就是按计划将要进行的行动做一个最有利的配置；对配属航空航空兵来说，展开就是进行最有利于配合陆军或舰队行动的配置。
展开当然要随战争情况而变化，但任何时候都要有明确的规定，以便每支部队或指挥部都知道按情况怎样行动。因此，航空兵的所有部队都要随时做好准备待命，能立即转移到展开所指定的地点，按战争计划开始行动。
为了做好立即动员的准备，航空部队必须一直拥有独立生存和活动的条件，一旦部署完成，航空部队和后方供应部门之间将建立起不间断的物资供应。所有这些手段称为“动员供应”，它应包括零备件、发动机、小型修理站、燃料站、物资和人员供应、武器和弹药、地图，以及其他各种必需装备。供应必须持续不断，数量也要超过平时数倍。由于航空部队必须处于能立即行动的最佳状态，就要配置最高效的装备，要拥有比平时更多的飞机发动机和其他装备，因为它必须保持最佳的作战状态。
为了采取有利的部署，展开不同的队形，所以供应装备不能由空中运送，应使用其他交通工具，通常的方法是汽车运输。因此，一支航空部队不但要拥有多于平时的动员供应，还应该备有汽车去运输那些不能空运的东西。只有具备这些条件，在战争时，航空部队才能迅速、有效地动员、展开和使用。
碰到紧急危险状况时，航空部队必须疏散到临时机场上去。为了避免遭到破坏，它必须尽可能地隐蔽伪装，并在被敌人发现后立即转移，这就要求航空部队必须有高度的机动和自给能力。前线附近的大型永久性机场尽量后移，以防其中的物资受到破坏。
空中部队的建立相当复杂，它不仅是生产一定数量的飞机和训练一定数量的飞行人员那么简单，要建立这支队伍需要满足许多要求。如果正确使用，它就能发挥巨大的作用。这些要求相互联系，如果其中一个得不到满足，空中力量就会大打折扣，丧失大部分效能。
上面已经讲到根据不同的战争情况进行展开，航空部队展开是战争的一种基本要求。要满足这个要求，必须首先根据战争中空中行动的目标和陆海军的展开来研究航空部队的最佳部署，就是说要确定每个航空部队应当转移的地点。并且，根据我国耕地密布的情况，要提前选定可以用于立即起飞和降落的地点。
至于供应问题，为了使空中部队有效的活动，必须不断地向它提供各种物资。为了形象地说明这个工作量之大，参照一下一战的数据：为了保持100架一线飞机有效活动，必须有300架飞机为后备，工厂每月要生产100架飞机做补充。未来的战争，空战规模更大，供应问题要求也更高。
因此，一支空中部队的真正威力取决于众多因素，没有一个可以忽略。如果要估量一支空中部队的真正价值，就要考虑构成它的一切因素。
空中的飞机数量并不能说明这支航空兵的真正威力，飞行本身不是目的，而是完成作战任务的途径。为了进行战争，航空兵器应当组成建制部队，有相应武器受过专门空战训练，易于使用，随时待命准备出动，等等，所有这些应当协调一致，以满足空战中的实际需求。
我确信今天没有任何人再真正坚持空中力量问题只具有次等的重要性。航空兵越来越得到加强，它的活动半径扩大，它的运载能力增加，破坏物质的效力也不断得到提高。按照我国的地理和政治地位，我们全部领土领海都暴露于敌人从陆上基地发动的大规模进攻之下。阿尔卑斯山脉所环抱着的我们最富饶、最工业化的省份，全部都能被敌人从山那边发动的空中进攻所击中，而我们周围的狭窄海域对从敌方海岸发动的空中攻击也提供不了多少防护。
我国高度集中的工业，暴露的大型居民中心，易遭破坏的主要交通线，我们所依赖的水利资源，所有这些使我国比任何其他国家更恐惧空中进攻。一方面阿尔卑斯屏障使我们能够防守我们的大门，另一方面则由于地形复杂、道路稀少，敌人的空军能很轻易地切断我们山中作战地面部队与基地的联系。
如果我们认真考虑所有这一切，就只能同意，制空权是意大利安全必不可少的条件。然而甚至今天，人们仍然把一个试图指出空中力量在未来战争中重要性的人，叫作幻想家。人们承认，敌人空中进攻可以迫使我们整个城市撤退，但是不承认这对战争结局会有重大影响，似乎在阿尔卑斯山的陆军不会因米兰、都灵、热那亚的撤退而受影响，似乎撤出一座城市就和搬出一所公寓一样。尽管人们承认空中进攻能够阻止工业生产，可是仍认为只要把工厂迁往内地就可以避免这个小小的不便，似乎战争期间全部工厂可以不必加紧生产。人民斗志的崩溃可以决定战争的结局，这种见解被认为是不合情理的，尽管事实证明一战正是由战败一方人民精神抵抗的崩溃而结束的。
一战中的军队只是双方各国企图摧毁对方抵抗的一种手段，尽管战败方的陆军赢得了最多最大的战役，而当全体平民的斗志开始减弱时，这些陆军也只能瓦解或投降，而整体舰队也完整地交给了对方。一战中国家的崩溃是由陆军在战场上的行动间接造成的，在未来，它将由空中力量的行动直接造成，这就是过去和未来战争的区别。
空中轰炸能迫使城市数十万居民撤退，这肯定比在一战中经常进行的没有明确结果的作战影响更大。一个丧失了制空权的国家，会发现自己最重要的中心城市不断处于直接空中攻击之下而又不能进行有效的回击，不管它的地面军队还能做什么，它必然会认识到一切都已无用，一切希望都已丧失，这就表示战败。
如果不考虑其他条件，即使承认（我并非要做让步）以充分力量运用制空权并不能打败敌人，但无可争辩的是制空权能给敌方带来严重的物质和精神损害，从而对战胜它做出有效贡献。因此，即使不考虑制空权所能起的作用，也必须主宰我们的天空。陆军和海军首先关心的应当是看到自己的航空兵夺得了制空权，否则他们的一切活动将会受到掌握制空权的敌人的妨碍。
虽然陆军和海军部队还没有充分认识航空兵的价值，但他们确实感到必须保护自己免遭空中攻击。能够飞行，通过飞行去进行作战活动，仅仅这一点就应成为考虑改进陆上、海上战斗的决定性内容。可以举一个简单例子：如果认真注意到空中力量的威力和它对陆海军及国家整体资源的影响，今后就不能再设想建造室外露天油库了。如果我们能控制自己的天空，自然也就能控制地中海上空，也就是控制了地中海。如果我们希望有一个光辉的前途，地中海就应属于我们。独立空军应当成为意大利的坚盾和利剑，用它为意大利创造未来。
目前这些思想还处在萌芽阶段，但是可以肯定，首先学会正确运用它的国家将会胜过所有其他国家。随着时间和经验的积累，所有国家的独立空军都将采取类似形式，正如它们的陆海军很久以来那样。今天，独创性可能还有用，明天就要考虑更高的质量了。意大利尽管比别的国家穷，但由于人民的天赋，我们仍能为自己锻造一支独立空军，赢得其他国家的敬意。
多年来我一直在阐述这个主题，我准备继续阐述，相信我作为一个公民和战士在尽自己的职责。同时，正当我国政府力求领导意大利走向光明前途的时期，我也在尽力地配合工作。我们拥有创建优等空中力量的一切必要条件：勇敢的飞行员，有才干的技术员，大批熟练的能工巧匠，独特的地理环境，了解自己目标和如何使之实现的强有力的政府。我们所需要的一切只是团结起来埋头苦干，坚决攀登顶峰，绝不后退。
航空已经脱离了它那初期的、应当说带冒险性的阶段，现在已进入一个工业生产时期。最初，它的目标仅简单是飞行，现在它的目的是要通过飞行去完成某些更有价值的事情：在平时缩短远程距离，战时进行战斗。我们进入这第二个时期，应当决心努力在空中做点什么，要比世界其他国家做得更好。
注：由于各种原因，本书手稿付印与它的出版日期之间相隔将近一年。在这期间，许多国家已在使用2000马力的飞机，6000马力的飞机正在制造。这正可以实现制造战斗轰炸机（类似突击力量中的战列舰），也是按照我在本书中阐述的思想建设真正的独立空军的基础。面对这些巨型飞机，它具有强大的武器，坚固的装甲，足以飞越海洋的活动半径，每一架都能破坏一座城市的要害中心，那么还要死守一战中通行的飞机使用观念吗？100架6000马力的飞机造价相当于一般无畏舰，但是一个国家一旦在夺得制空权后能够保持100架、50架即使20架这种飞机，它必定会胜利，因为它将能在不到一星期内摧毁敌人整个社会组织，而不管它的陆军和海军能做什么。在这种形势下，还能否认这场革命吗？还能拒绝承认作为本书基础论断的正确性吗？即制空权是赢得胜利的必要条件。
[1] 本篇章节由英译者添加的——编者注。
[2] 战斗轰炸机原文为战斗飞机（battleplane），为避免与战斗机相混，按其含义译为“战斗轰炸机”，但与现代的歼击轰炸机不完全相同。
第三篇 未来战争的可能面貌
序
研究战争，特别是未来战争，会发现一些非常有意思的特点。首先是全人类相互残杀的广泛性，同一时间他们忘记了自己是为同一理想目标奋斗的人类家庭中的一员。他们变成了残忍的人，像着了魔一样地进行着痛苦血腥的破坏。其次是战争规模的巨大，集中了全国巨大的物质和精神力量，形成了巨大的破坏力，把生产力变成了更大的破坏力。这是一个庞大而多样化的工作，战前就要做好预测的各项准备，战争中以极大的热情工作，但又依据科学，以便获得最大的成果。最后，战争还带有神秘性，不管人们把它想象得多么遥远，它终将来到每个人面前，而且蒙着一层厚厚的神秘面纱，因为战争本身包含着未知的、不可预见的事件。
准备战争就是准备面对这个形象模糊的未来事件，因此，准备战争就要运用合理的想象力，我们必须对未来进行智力探索。一个人想要制造一种有用的工具必须先明确清楚这件工具的用途，而制造这件工具的人必须用头脑想象下次战争是什么样的。他必须努力寻找最接近未来战争实际情况的答案，因为情况越接近，他制造的工具越适合用于未来的战争。因此，探索未来的战争不是在白白浪费时间，而是一种长期的实际需要。如果我们认识到这种探索能发现人类将会面临的战争性质，并且只有严格按照逻辑运用想象力才能完成它，这种研究就很能吸引人。
算命先生和游手好闲的空谈家，是不能准确地预见未来战争的形式和特点的。它是一个认真严肃的问题，它的结果也必须通过从因到果的逻辑推理才能得出。
有一种预言未来的简单方法，就是问问现在对未来有什么设想，现在的因会产生什么样的果。大多数人认为明天只是今天的延伸，就像是种瓜得瓜种豆得豆，天文学家能准确地说出金星和火星相遇的时间一样。
我要重点说明，我们这个历史时期，战争特性和形式经历了深刻、根本的变化。未来的战争将和过去的一切战争有很大不同，它将是一件不同于过去的新鲜事物。这会令人更感兴趣，我将和你们一起探索未来。我们的旅行路线很简单，从过去到现在，然后奔向未来。我们将充分考察过去的战争，掌握它的最主要特点，我们将考察现在如何对未来做准备，最后我们会考察按现在的做法未来战争会有什么变化，会有什么必然结果。读者将发现道路是平坦易行的。我不想告诉你深奥难懂的事情，因为我也说不清楚。战争是简单的，如同一般常理，也许我告诉你的事和通常听说的很不相同，但这些也是常识的简单发展。
