第363章 极限航速

会议一开始，美国代表就直接提出了他们所希望的实战竞技模式的具体细则，一副“谁赞成谁反对”的模样。

从实战的角度出发，严格按照实际战场情况来设置条件，给与参赛飞行员最高的自由度，按照当前各个舰队的实际情况来设定雷达探测距离……

美国代表提出来的细则，每一道都是在戳在座诸位的肺管子。

这些细则完全颠覆了竞赛的基本原则，即从相对公平的角度出发来设置竞赛。

按照美国代表提出的细则搞的话，美国参赛队是占尽了优势的。

单单是雷达探测能力这方面，就完全碾压其他各国参赛队。如此一来，让那些没有相控阵雷达系统、预警机的参赛国怎么打？

其他国家的代表都将目光投到了中国代表这边。

在座的这些国家里，在海军实力这块，只有中国能和美国拼一拼。

单就舰载相控阵雷达系统这块，中国舰队就不逊于美国舰队，甚至会超出。

尽管中国海军仍没有舰载预警机。

大家自然是希望中国代表替大家出头了。

然而，中国代表并没有站起来反对，而是气定神闲的样子，明显是等着大家继续发言。

无奈之下，法国代表只能率先提出反对。

他们是东道主、组织方，如果不能让大家满意，这次竞赛就会变成美国人的独角戏。

法国佬费尽心思组织起来的这次代表着世界海军最高水平竞赛，就成了给美国佬做嫁衣了。

问题在于，法国的反对一点作用也没有。

一番争吵之后，还是英国人最先反应过来——靠，你们没看出来吗，真正有实力对战的是美国和中国，我们在这里吵来吵去有什么意义，人家压根就没有把我们这些跑龙套的放在眼里。

随后，大家就陆续反应过来了，也就歇了争吵的心思了。

法国代表不得不捏着鼻子按照美国代表提出的细则，宣布了新的竞赛细则。

美国代表得意洋洋地宣布临时会议结束。

这时，一架F/A-18E/F战斗机突然被弹射起飞，没有戴耳罩的与会代表们被巨大的噪音震得凌乱。

再一看美国人那边，一个个满脸的讥笑。

法国代表脸色铁青，当场提出抗议，你不能在靠泊的情况下起飞战机云云。

可法国人又能怎么样呢？

一次临时会议，把国际现实政治体现得淋漓尽致。

李海深深地看了眼超低空掠过远处沙滩转弯向外海飞去的F/A-18E/F战斗机，扫了一眼舰岛，随己方代表队离开了不适号航母。

按照美国海军提出的竞赛细则，实际上就是正儿八经的自由空战对抗了，除了不能携带实弹外，其他任何要素和实战没有区别。

综合实力上，美国海军有绝对优势，但水面舰艇的雷达以及电子战能力，与中国海军编队不相上下。

李海他们明白，美国海军这么做，是为了限制055大驱的作战能力。在055大驱不能直接参与支持作战，只能通过雷达提供情报的情况下，毫无疑问的是，中国海军代表队是失去了一项重要助力。

最后定下来的雷达发现距离是400公里，这是美国海军舰载预警机的最大探测距离。

中国海军代表提出，应当将这个距离设定为500公里以上，给足大家充分发挥的空间，但美国代表态度强硬地拒绝了。

500公里这个距离是055大驱的雷达作战范围，这对中国海军是有利的。

显然，所谓竞赛规则，是基于有利于美国海军这个基础来制定的，美国人的霸道和蛮横体现得淋漓尽致。

美国人的霸道，让大多数参赛国家对这项海上空中竞赛失去了兴趣，转而把目光集中到了中美两支队伍的对抗中。

竞赛开始当日，各参赛国舰队到达指定海域，上午9时整，竞赛开始。

里奥宁号接连起飞了全部26架歼-15、歼-15T舰载战斗机，以4架为一组，一共是6组战机，编队飞往了竞赛空空域。

李海率领前锋组，全部由歼-15T组成，先行出发。

同一时间，不适号航母弹射起飞了18架F-35隐身战斗机，两支舰队相距500公里，中国海军编队没能探测到这些飞机。

很快，飞鲨编队就出现在了E-2C预警机的雷达屏幕上了，这种第三代重型舰载战斗机几乎没有隐身能力可言

空中，李海保持着航向往竞赛空域飞。

里奥宁号没有舰载预警机，那玩意儿还在紧锣密鼓地研制当中，这是目前中国海军航母编队最大的短板。

在055大驱服役后，用直升机改装出来的预警机实战意义不大，中国海军因此并未装备该机型

换言之，当前能够为飞鲨编队提供早期空中预警的只有055大驱。

担负该任务的是055的首舰101舰，它从出发位置朝着竞赛海域全速狂奔。

该型舰采用的全燃动力系统，配备四台QC280燃气轮机，总功率高达15.2万马力。

舰长姜国勇下了死命令，哪怕把动力系统跑废了，也要在最短的时间内进入相控阵雷达的最大探测距离范围之内！

他们每提前一秒钟发现美机，飞鲨编队就多一分的胜算。

101舰劈波斩浪，在十几分钟之后，该舰跑出了在海试中都没有跑出过的航速——36节！

“轮机舱报告！机组已经满功率运转！”值更官收到报告，立即向舰长姜国勇报告。

政委沉声说，“老姜，动力已经压榨到底了，保持航速吧。”

姜国勇微微摇头，说，“我们多冒一分风险，飞鲨编队就多一分胜算。告诉轮机舱，继续压榨动力，不要去考虑其他问题！”

“是！”值更官立即给轮机舱下令。

轮机舱接到命令，立即彻彻底底执行。

舰长再一次明确了此前的命令——只要速度，其他不管！

动力系统同样是有限制机制的，其目的是防止机组超负荷运转从而导致系统严重受损，甚至是出现不可逆的损伤。

但姜国勇非常清楚，在没有预警机且对手全都是隐身战机的情况下，055大驱上的大型有源相控阵雷达是飞鲨编队最有力的依托。

几分钟后，101舰的航速竟然飙升到了39.5节！

等于是这条万吨军舰在海面以每小时73公里的速度狂飙，轮机舱里的各种显示灯一个接一个地变成了黄色，轮机班的官兵们神色凝重地观察着各自负责的部件的运转情况。

轮机舱里，两名一级军士长来回巡视，用耳朵听着机组运转的声音。

这些有独门绝技的士兵中的将军，能够从机组运转的声音辨别出细小的异常，从而将故障扼杀在萌芽状态。

他们的存在，便是舰艇正常航行的有力保证。

101舰跑出了海试中未曾跑过的极限航速——39.7节。

轮机舱里的灯光已经转为红色，这代表着动力系统随时有崩溃的危险。

在辽阔而汹涌的地中海北部海域，101舰以令人窒息的39.7节极限航速劈波斩浪，舰艏激起的巨大白色浪墙几乎要将整个舰体吞噬。

四面巨大的矩形阵列天线如同沉默的堡垒，牢牢嵌在舰岛结构之中。

此刻，055大驱的“灵魂”——其先进的大型有源相控阵雷达系统——正处于满负荷运转状态。

无形的电磁波束正从四面阵列天线中源源不断地、以惊人的功率向四面八方猛烈发射，如同无数双穿透黑暗的锐利眼睛，在浩瀚的数百公里空域内进行着无死角的密集扫描。

雷达波束无声无息却又无比高效地犁过每一寸预设的警戒空域，范围之内的任何目标无从躲藏。

在缺乏舰载预警机的严酷现实下，101舰的大型有源相控阵雷达是飞鲨编队唯一的远程“眼睛”。

每一秒的提前发现，都关乎着战机的生死存亡和竞赛的胜负。

战情中心内，气氛凝重如铁。

负责操作雷达的技术士官双目圆睁，如同鹰隼般紧紧锁定着眼前复杂的雷达屏幕，寻找着蛛丝马迹。

屏幕上，代表扫描区域的网格线延伸向远方，背景是深邃的海洋图景。

他们全神贯注地过滤着海量的原始回波数据，运用强大的后端处理能力，试图从纷杂的背景噪音和可能的干扰中，捕捉那可能代表敌方隐身战机的、极其微弱且稍纵即逝的电磁涟漪——一个关键的光点或一段异常的回波轨迹。

“发现目标！三批六架！航向180，航速470，高度3000！”

“目标识别为美海军F-35隐身战机！”

突然的大声报告打破了战情中心里的沉寂。

雷达长果断下令，“锁定目标，通知飞鲨编队，继续扫描！”

“是！”

众人憋了一口气，因为此时101舰还没有进入规定的400公里范围，所以此时即便探测到了F-35，把目标活动参数同步给飞鲨编队，李海他们也只能眼睁睁地看着。

按照规定，这些情报信息属于“无效信息”。

情况汇报到姜国勇这里，他只盼轮机舱能再给点力，再加点速，尽快进入400公里竞赛范围。

此时，深藏于舰体内部的轮机舱内，刺目的红色警报灯闪烁着不祥的光芒，尖锐地提示着动力系统已濒临崩溃边缘。

四台QC280燃气轮机在“只要速度，其他不管”的严令下，已经被压榨出超越设计极限的15.2万马力总功率。

航速正在从39.7节缓慢地提升着，最终突破了40节这个前所未有的数值——航速表已经到尽头了。

101舰爆表了！