第370章 英吉利海峡有雾气

从戴高乐机场到英吉利海峡，直线距离不过两百公里出点头。

按照赛程，第一个项目就是超低空掠海飞行，全程是110公里，横跨英吉利海峡，随后掉头返回戴高乐机场。

规则非常简单——谁的飞行高度更低、跑完全程速度更快，谁的分数就最高。

十项的分数的总和，谁最高谁就是第一名。

越高端的竞赛，规则就越简单。

中国海军这边，李海一己之力负责三大项目，分别是超低空掠海飞行、对地攻击、自由空战。

这三大项目是分数权重最高的主要项目，占了总分的50%，换言之，拿到了这三大项目的第一名，就等于拿到了一半的胜利。

法国组织了各参赛队进行了统一的航图摹拟飞行，详细介绍了航线的具体情况。

各参赛队都不进行实地飞行踏勘，保证了尽可能的公平公正。

当然，欧洲国家是有天然优势的，他们的飞行员本身对英吉利海峡的气象情况地形地貌等就非常熟悉。

而像中国、俄罗斯、印度、日本这些亚洲国家，对英吉利海峡的印象大都来自于纸面上，其中的差距可想而知。

自第一次工业革命后，欧美国家一贯以来将亚非拉国家视为二等国家甚至三等国家，在他们的潜意识里，认为亚非拉人天然就比欧美人低一等。

老欧洲列强思维顽固不化。

李海率中国海军代表队认真进行了组织方组织的模拟飞行，随后，组织方给每一支代表队提供了一个场所，大家都有半天的时间进行模拟训练。

陌生地域空域、陌生气象条件、陌生起降场……

李海他们打起了十二万分精神来，重点研究竞赛当天的气象情况和航线所经过的地域空域情况。

作为飞行员，他们非常清楚影响飞行的因素是什么，包括美英法德俄日这几个国家的飞行员，也都在认真研究、模拟练习。

印度海军代表队的场地就在李海他们边上。

到了下午三点三十分的时候，距离模拟练习结束时间还有两个小时，李海瞥见印度海军的飞行员们竟然在收拾东西了。

党为民也看到了，低声说，“他们在干嘛呢？”

李海扫了一眼英国海军代表队那边，忽然想到了什么，“应该是到下午茶时间了。”

党为民眼珠子瞪了瞪，顺着李海的目光看向英国海军代表队和法国海军代表队方向，这两个代表队仍然在反复练习。

李海笑道，“印度人别的没学会，却是学会了英国人的生活方式。”

党为民等人难以理解。

在当前这种关头，和准备打仗没有什么两样，哪怕是在别人眼里最为懒散的法国海军飞行员，此时也个个脸色严肃精神亢奋争分夺秒地练习着。

印度海军的十五名飞行员们就真的把东西收拾好，每人拎着自己的携行包，懒懒散散地就往机场那边的餐厅走了过去。

走过其他国家代表队的时候，印度海军的飞行员们还得意地笑着，似乎在嘲笑着“后进生”。

李海他们很难理解印度人的思维。

在印度人看来，其他国家代表队之所以如此紧张，是因为他们没有足够的优秀的飞行员，一些飞行员需要承担好几个项目的竞赛，压力当然比他们每个机组专门负责一个项目来得大。

不就是拼谁飞得更低更快吗？

这一块印度海军飞行员的经验是很丰富的啊！

印度海军代表队毫无心理压力地走了。

所谓老兵怕枪新兵怕跑，经验越老道的飞行员，越在意最不起眼的细节。

根据掌握的情报，印度海军从来没有进行过掠海高度50米的飞行训练，说白了，他们从来没有在这个高度上飞行过。

在以飞行高度更低、飞行速度更快为标准的竞赛中，印度海军是这么多国家代表队里最缺乏经验的，可他们却又是自信心最强的一支部队。

他们的思维很令人费解。

阿三的逻辑总是那么无敌。

竞赛当日，参赛战机在戴高乐机场准备就绪。

天公不作美，英吉利海峡上空出现了一层薄薄的雾气，无形中让竞赛难度上升了两个系数，也让竞赛多了一分危险。

李海准备登机，党为民过来送他，沉声说，“连续八十多公里的空域都是低空雾气弥漫，气象条件很恶劣，你千万得小心，我们不需要硬拼了。”

“我明白，你就放宽心吧。”李海拍了拍党为民的肩膀，笑着点头。

党为民等战友向李海敬礼，李海还礼，抓着登机梯扶手登上了战机。

他今天开的是583号歼-15T，就是他用来试飞的那架量产机，机务人员已经做过了极为相近的检查，飞机的状况很好。

法国空军的地勤人员开始引导各参赛战机进入滑行道，十几个国家十几架不同款式的战机，在滑行道那里组成了一个大象漫步的队形。

这是世界上所有主力战斗机的极为罕见的同框，“谋杀”了摄像师们的大量胶卷。

李海驾驶的歼-15T排在第二梯队，膀大腰圆的体型在一众战机里尤为显眼。

在李海左侧的是瑞典的“鹰狮”战机，和歼-15T一比，就跟小娃娃一样。

李海扭头居高临下地看了眼“鹰狮”战机的女飞行员，抬起戴着劳保手套的右手摇了摇，微微一笑。

瑞典派出来的是女飞行员，据说是他们的飞行教员，身材很火辣的欧美女人。

模拟飞行的时候李海看过她的数据，在各国参赛飞行员里属于拔尖等级，不可小觑。

各国参赛飞行员里，谁的技术怎么样，是能够通过飞行数据来进行分析的。

李海知道，他自己就是各国研究的重点。

其实大家心知肚明一点——当时李海超低空突防到F-35编队侧后方，是不存在技术误差的，更不是设备故障导致的数据错误。

三方设备出现故障的几率几乎为零。

因此，尽管他们嘴里说着不相信，实际上心里面对李海是引起了高度重视。

放眼全球战斗机飞行员，能够做到李海这个水准的，目前的记录中是没有第二个人的。

李海才是其他国家重点关注的对手。