“国际计量大会、国际时间局共同决定，从1972年6月起，当国际原子时与世界时的时刻相差达到0.9秒时，协调世界时(UTC) 就增加或减少1秒，以尽量接近世界时。”
“第一个闰秒将诞生在1972年6月30日深夜。这一天的23时59分59秒之后，是23时59分60秒，然后才是7月1日0时0分0秒。”
世界的第一次闰秒就这样诞生了。
类似于闰年，这也是为了填误差。但是闰年是必然会发生的地球公转一周的时间里，自转次数并不是整数，而是是365.2422圈，所以得四年一闰。闰秒就纯粹是意外：地球自转有时候快有时候
曼。总体上应该是在变慢，但有几年，人类测量的结果发现地球自传也会出现变快的情况。
原因现在解释为地球潮汐摩擦而导致的减速，其中包括海洋潮汐摩擦和地核的液态铁镍核心的摩擦。
设置闰秒对普通人的生活表面上没什么影响，但实际上是有的。虽然1972年还看不出来，但到了21世纪就有影响了。
全球卫星定位系统必须对闰秒进行修正。
好在现在中国发射的正式版的全球导航卫星已经考虑到了闰秒，不会出现累积21个月GPS宕机次"的情况。
“在我们的第二版终端芯片量产之后，北斗系统的地面端其实已经可以缩小了。你们的工业设计得加把劲啊，你看，新的地面端现在居然是由消费电子实验室做出来了。”
天津消费电子实验室，“导航产品设计部"做出了第一台小型北斗 系统地面端，正在向聂帅、钱学森和江三工展示。
在光刻机设计和生产搬迁到北京天津一带后，天津市多了好多芯片产业的公司，其中包括北斗导航系统地面端的生产线。
河。
现在整个北斗系统的产业链就非常集中了：研发在北京，导航卫星在天津生产，地面端的导航芯片也在天津生产，卫星接收地面端的设计插入了天津电子集团，卫星接收地面端设备的生产厂在香
为此天津消费电子实验室新成立了一一个“导航产品设计部”。
聂帅拿起最新款的小型北斗系统地面端：“这有 点像当年的背负式对讲机和手持式对讲机的区别哦。你们天津电子集团刚成立的时候，就搞过小型对讲机的研发，那个小型对讲机的研发团队，后来就
成了你们消费电子实验室成立时的基本盘。
导航产品设计部的王玉凯：“这我当然知道啦，这是我们实验室历史的开端嘛。所以，这个小型地面端在一些细节方面也在向当 年的手持式对讲机致敬。”
地面接收端现在有船载、车载、机载、单兵几个版本。
船载的卫星导航系统地面接收端对重量无所谓，你做个半吨重的地面端海军都不会说什么，因此船载地面端的大箱子有110公斤，天线是单独接入的一套系统，展开的天线有3米长。
机载和车载的地面端就稍微小一些，是个40公斤的铁箱子，外接电源外接天线。
单兵地面端就比较考验工夫了，它必须内置电池，电池+接收机+天线这一套的总重量要适合单兵携带。现在研发出的版本总重16公斤，双肩包的样子，刚好让一个士兵背负。
实际上这名士兵在背着单兵地面端的时候，还得带一个装军 用地图的挎包，因为地面端里并没有内置电子地图，它接收到导航卫星的信号之后只输出当前所处的经纬度和海拔，然后士兵就从挎包里
面取出带经纬度的军用地图，找到自己在地图上的位置。
是够麻烦的...但在七十年代初期，这已经是黑得不能再黑的科技了。
这名士兵在背着一个单兵地面端之后，也不用带枪和子弹了，就算土兵膀大腰圆还能扛一支枪也不用他扛，因为背上这个东西不允许士兵把它背着冲在一线。在越南战场上，今年3月我方 首次向北越
援助了批单兵地面端，现在在越军那里就是当作大宝贝供着，无论任何时候，背负单兵地面端的士兵都和营长起呆在最安全的地方，旁边有一个班围着。
敬)。
再来看看天津消费电子实验室推出的这个小型地面端(二代地面端)。它的总重从16公斤降到了5公斤，从双肩包变成了一个巨型大哥大的模样(或者如王玉凯所说，向R536手持 式步话机致
二代地面端的电路系统是全新设计的，滤波芯片、主运算芯片、ROM芯片等等挤在一块长条形主板上，主板夹在大哥大的中间，前面是按键和显示系统，后面是一块可拆卸的高能电池。
这块镍氢电池能供二代地面端开机使用半小时，比代的续航力其实是缩水了(一代可开机1小时)，但是二代地面端的电池能快速更换，只要野战部队出发前多带电池，就可以多续航几个半小时。
王玉凯：“当然，其中最新的最有科技含量的，还是这块液晶屏。你看，这么大的面积，还有回退功能，这个功能是什么意思呢，就是它可以把前10次做定位时获得的坐标记录下来，只要往上翻，就
能翻出上一次、上上一一次的记录。
聂荣臻：“这么说来，它可以记录10个坐标点，如果我们想象这是一支正在行军的部队，这10个坐标点连起来，就是他们过去这段时间所走过的路径。”
王玉凯：“对，就是这个意思。”
聂荣臻：“做的不错，继续努力。
王玉凯：“..
喂，我可是等着聂帅您狠狠表扬我几分钟的呢，结果就一句"做的不错？”
聂帅脑子里想的则是：在这个技术阶段，把地面端做到这个尺寸和重量，这做得还真不错啦。但是，但是我见过的“地面端"，可是黄豆大小的一粒嵌在手机主板上的东西...
所以简单表扬一下就行了，不用表扬得太过分，防止他们飘了。
“小江同志，“聂帅对一同来参观视察的江三工说道，“这两年好像天津在流传一个段子，说现在华北的形势呢，是河北江南化，‘天津上海化，天津的工业产业，商业金融，越来越像上海了。”
来。”
“华北华东本来就丝体的嘛。天津呢，本来也是个有很好的商业传统的地方，现在作为河北的省会，充分发挥河北的人口有事，发挥海洋优势，它不算是上海化，而是将自己的潜力完全发挥了出
聂帅：“现在中央和北京都做了决定，北京的城市职能不会是‘大而全，北京是首都，是行政中心，不是万金油，今后与北京相邻的河北地区，以及天津市，会越来越多地承接高端制造业甚至是高科技
研究机构入驻，但是啊，这些可都是我们国家工业和科技链条上的尖端产品，在河北可不能废了啊。
..
沈阳。
从天津到沈阳，聂帅在铁路沿线某些路段，两公里外的地方有巨大的绵延很长的施工工地，这是京津唐沈高速公路的工地。京津唐三角地带连起来，然后从唐山通往沈阳。
京津唐 沈高速公路在设计定稿的时候，文件送到了中央，政治局书记处还专门开会讨论过。外面的人不知道，但是书记处的人都知道1976年7月28日会发生的事情。因此这条高速公路的抗震设计、
高速公路沿线的建筑都要慎重考虑。
除此之外，高速公路修成之后，路必然会带起很多小城，这些城市崛起在什么地方也要稍微干涉下。
聂帅到沈阳，是视察沈飞的。
国产第三代战斗机的研制启动于1969年，1971年沈飞对最初的设计方案大改，几乎是推倒重来，现在说改出点儿头绪了。
聂帅：“还真是几乎推倒重来，和原先我看见的那个方案草图完全不一样了。但是啊，这飞机，怎么有点儿像米格25？看来在沈阳设立米格25/开12的总装厂，对你们的设计思路启发蛮大啊。”
顾诵芬：“米格25的气动布局是个很好的布局，几乎可以说优秀。而且这种气动布局并不是专门为高速截击机订制的，在我看来，它反而更适合高能量制空战斗机。”
聂帅看了看桌上摆放的新方案的木制模型，再凑到计算机的显示器前自己瞅原型设计方案的草图。
新战斗机像米格25的地方，是双发、双垂尾，发动机的进气口是斜矩形大尺寸进气口，布置在机身的两侧。侧
但是新战斗机的长度比米格25短了，不到20米，显示器上标的数字是机长19.9米，翼展13.8米。
再仔细看垂尾的面积也没那么大了，这似乎可以理解为新战斗机不是那种3马赫的冲刺机，不需要在高空高速飞行，因此也就不需要大面积的垂尾提供方向稳定性。
机头的长度体积也稍有缩小，飞行员视野改善。飞机两台发动机之间有比较大的空间，内油比较能保证。
因为这是制空战斗机而不是截击机，因此搭载的不是重型空空导弹，而是4枚雷达制导中距弹和4枚红外制导格斗弹。
顾诵芬：“歼9的高空作战半径是1000公里，这个新战斗机，搭载2中2近，3个大副油箱的时候，作战半径是1200公里。当然这是应该的，因为歼9虽然也是重型战斗机，但最大起飞重呈是27.5吨，
而这个新战斗机是30.5吨。
聂帅围着模型转了一 圈，这架模仿米格25气动布局设计出来的重型战斗机... .嗯，F15打了 个喷嚏。
聂帅：“最大飞行速度2.2马赫，最大升限19000米，这两个数据你们现在能做到吗？”
顾诵芬：“这取决于新战斗机用什么发动机。现在可选的有沈飞和成飞的两款发动机，推重比差不多，我们的推力是11吨，他们的推力是11.5吨。”
聂帅：“如果这两款发动机都达到了可用状态，那么似乎下一代战斗机的公开选型可以开始了。.等等，你们的飞控系统，上次说过要用数字式电传的，这个有没有头绪？”
顾诵芬：“这是航电部门做的工作。因为还处于原型设计阶段，我只管气动外形和主要技术参数的落实。”
聂帅：“看来还是要让航电部门在设计的早期阶段就介入到设计当中。”
顾诵芬：“我们马上就把他们划拉过来。”
围着新战斗机的模型再转了一圈，聂帅提了一个问题：“你们研究过美国正在研制的F1 5鹰"这个项目吗？由麦克唐纳道格拉斯设计的新一代重型战斗机。”
