外交部亚洲司柬埔寨国内和平协调小组。
农业部农业与气象信息中心派来辆小车,把一箱子资料送到外交部三楼。在箱子里有柬埔寨北部的农业卫星遥感卫片、一个硬盘的数据信息,其中包括去年和今年的柬北耕地面积、降雨统计、播
种的农作物种类、各种作物产量估计。
“我们了解柬共,竟然要靠高科技手段了。真是此一时彼一时,哎!”
钱映江组长叹息。
像这种信息,难道不是由他们自己统计然后对中国说一声就行的吗?
不管钱组长怎么吐槽,事实就是柬共现在已经彻底与中国切断了官方联系。民间联系当然也基本上切断了。
总参情报部那边也没什 么有效情报能提供给外交部的。据说情报部正在努力..但到现在为止,情报部能拿到的柬共、柬北的情报只有柬埔寨旅商以及装扮成旅商的我方线人在柬北的见闻录,无法打
入柬共党内中高层。
中国对此事询问过苏联,苏联的回答是:
柬共现在与苏联外交部和苏共外联部没有任何联系。实际上苏联政府从1974年起,就与柬埔寨西哈努克政府恢复了正式官方外交关系。
和平协调小组检查农业部提供的信息。这些信息很详实,而且大多给出了最终结论,因此小组很快就搞清楚了北部柬共控制区的农业情况。
柬北作物以水稻为主,约占65%,其余有红薯以及一些经济作物,过去两年农业收成稳定。加上柬北常住居民不多,因此从播种面积和产量的估计来看,柬北不缺粮,因而不会有什么饥荒之类的内
部问题。
甚至从卫片中还看出来,柬北的农田水利在逐渐改善,水浇地去年比前年增长了2%。
环境一团糟。
这些数据让和平协调小组基本放下心来,東北的生计没问题。柬埔寨现在面临生计问题的是柬东三省,这里是胡志明小道的南段,过去8年吃了200多万吨炸弹,此外很多山林还被落叶剂撒过,生态环境一团糟。
战前统计柬东三省的人口为37万人,1975年统计只剩15万人。不过数字差的这22万应该不是全被炸死了,比如金边市现在就有10多万柬东难民在讨生活。
和平协调小组再三确认,认为柬埔寨政府和西哈努克可以同意柬共”安卡"提出的武装冲突、柬北和平自治的要求。
此时外交部平日私下说柬共,但在正式公文中也经常用“安卡来称呼柬北的这些武装组织了,因为上周出现在金边的两名黑衣人完全是生面孔,中国这边看了电视画面之后,老同志们没有个认识他
俩的。
甚至现在不敢100%肯定这些黑衣武装就是那一群几年前不辞而别的柬共。
“黄部长,这是我们拟定的公报文稿。”
方背书。
文稿就一页纸,黄华看得很快,看完之后:“小钱,西哈努克提出的国内和平协商条件,我们有一些可 能还需再等待.上级决定,在上级讨论得出正式决议之前,可能暂时不太适合由我们外交部予以官
钱映江:“哪一方面?
院黄华
“西哈努克公布的七条国内和平措施,国内各派停止武装冲突,没问题。召开政治协商会议,没问题。西哈努克还原则上同意柬北和平自治,这更是好事。但是,西哈努克要求全柬埔寨的军队
国家化,让柬北安卡,应该就是柬共的武装力量接受整编。
钱映江....各....
黄华:“你明白后面的意思了吧?这得等中央召开会议讨论,在这之前,我们不能为西哈努克的这个决定背书。”
钱映江:“是啊,党指挥枪。我们不能让外国的党放弃他们的枪。所以,黄部长,长公报里面的措辞要不要改成:中国支持柬埔寨各方加强沟通,早日实现政治联合与国内和平,不具体地说支持西哈
努克七条和平决议"?
黄华:“这份公报明天就要发表,就用你说的模糊一些的措辞吧。如果中央的会议有了明确结论,我们那时候再做进一步的背书或者不背书。当然,我希望最后是西哈努克与柬共能各让一步,在这方
面达成一致,这是最好的结果。
...
柬埔寨国内和平协调小组一共就3人,其中2人还是兼职。这3人的工作 直没停过。在起草公报文稿的第二天,小组拿到了前段时间柬埔寨北部两次冲突的调查报告。
在遥粒市红板迭村,柬埔寨选举宣传队7人被杀,在磅同省北部山区,也是一支宣传队被伏击,2人被杀,但剩余的人开着卡车逃离了现场。回来之后根据幸存者的描绘,袭击他们的黑衣人手中拿
的“像是AK47又有点儿区别”的枪是AKM。
这就比较罕见,因为苏联援越和援助老挝的全是AK47。
中方不得不再次找苏联确认:柬北的武装是否受到你们的支持?
苏联外交部的回答是:目前外交部未掌握任何与柬北共产党武装的联络方式,也没有军事或经济援助计划。
这个情况汇报回国内,国内再指示驻莫斯科的大使馆:如果外交部说不知道,那最好是由大使找 名苏共的中央领导问问。
不过,这几天苏共的中央领导现在都跑到喀山去了,大使能见到的只有苏斯洛夫。苏斯洛夫的脸色比他身上的灰色西装还要阴沉,不过这是他一贯的职业表情,不是对中国大使有什么意见。
“柬共在柬埔寨北部有一块根据地,对,他们自称"安卡。
苏斯洛夫并 没有正面回答这个问题,而是转而说道:“苏联与柬共的联系不多,他们在莫斯科甚至都没有派驻官方代表。柬共主张自力更生,但我们还是努力与他们建立联系。至于其他的,包括现在
柬埔寨的国内的和平路线,我们并没有过分关注。
喀山。
勃列日涅夫亲自来喀山,是出席卡马兹汽车厂的落成仪式。
卡马兹,苏联汽车工业继菲亚特陶里亚蒂汽车厂之后的又一项"超级工程"。
总投资50亿美元 (40亿卢布),其中自西方引进设备价值13亿美元,主要生产载重汽车,规划年产量15万辆。1969年工程启动,预定1975年投产,现在1975年10月举办落成完工庆典,但工厂并没
有启动,预计第一辆载重卡车在1976年2月,苏共25大召开的时候下线。
菲亚特对口建设的陶里亚蒂汽车厂,只不过是引进了3.2亿美元的设备。
它这次引进的西方设备也不只一个公司,而是来自于美国、西欧、日本的几十家公司:
钢铁熔炼和铸造车间购自美国斯温德尔德雷斯勒公司。
发动机生产车间、安装车间来自法国雷诺。
冲压生产线来自石川岛播磨重工业公司。
车辆电气系统制造厂来自德国利勃海尔与胡勒。
成型设备来自意大利法塔。
除了西方国家,也还有其他的国家:加工车床即数控加工中心来自中国。在50亿美元的总投资中,有24亿美元为工厂设备购置费用,其中13亿美元为外购,11亿美元(9亿卢布)由苏联自制。
卡马兹汽车厂在规划时就直接按座35万人口的城市来建设了。当勃列日涅夫和苏共中央主席团成员乘坐飞机,抵达卡马河畔的“切尔尼新城”,首先看到的是专为这座城市建造的别吉舍沃机场。
在切尔尼新城里,大片的12层住宅楼,这是19711974年建造的。
道路、公园、医院、公交系统、学校、电影院、商店、足球场、体育馆、健身房、俱乐部,现代城市里该有的一切在这里都有。尽管现在切尔尼新城只住了3万人,但这些基础设施都是按为35万人的
规模服务的。
“卡马兹不仅是一座汽车厂,也是一座城市。它不仅是 座城市,也是发达社会主义在苏联大规模实施的标志。
“在发达的社会主义,人民享有舒适的住房、完善的医疗和教育机构、体育设施、文化机构,并且不断得到改善和提高。发达的社会主义还保证苏联各民族有均等的权益和发展机会,发展各民族的文
化,逐渐达到各民族的思想政治统一。发达的社会主义还将充分利用科学技术革命最新成就。在科技发达的基础上,在生产力高度发展的基础上,
勃列日涅夫放下讲稿,拿起剪子为工厂剪彩。
安德罗波夫:“总书记同志,列宁格勒州党委向中央发了封郑重其事的公文,认为OGAS系统最好在今年12月31日暂时关闭。‘
勃列日涅夫:“这是为什么?难道这四个月列宁格勒的生产完成得不好吗?”
安德罗波夫:“OGAS不允许计划完不成的现象存在,只是,生产成本越来越高了。”
勃列日涅夫:“那为什么生产成本越来越高呢?”
安德罗波夫:“这个原因很复杂。”
勃列日涅夫皱眉,看看安德罗波夫,再看看柯西金:“你们都知道这件事,他不能这么快就结束。”
柯西金:“其实在第一个月,列宁格勒就对OGAS有了些反对意见。”
安德罗波夫:“就像卡马兹 样,二十五大?”
勃列日涅夫:“二十五大闭幕之后,我看可以。”
....
成都。
龙泉驿区。
差不多在举办卡马兹汽车厂竣工剪彩仪式的时候,龙泉驿区的第一家汽车企业建成投产。
二汽沃尔沃顺长江而上,1971年“入川”,在成都和重庆之间,选择了成都。1975年10月,二汽成都分公司开张。
载重卡车一直是中国的热门车型,今后更加是。葛洲坝水利枢纽工程接近完工,接下来还会在西南各省建造一大批水电站,所有的这些基建工程都少不了载重卡车和工程车。二汽集团对这一动向
当然十分了解,因此扩张产能,肯定先扩载重汽车。
除了西南的水电站大体系,二汽还打听到了另一个正在论证的超级国家工程:
高速铁路。
国家在奥运申办成功之后,宣布会在北京和天津之间建造一条高速铁路,1980年投入使用。
但高铁绝对不会只建造这1条。从七十年代初期开始,中国与欧洲、日本合作攻关高铁技术,可不是为了奥运会搞上一条100多公里的城际线路,而是要在全国铺开。
此后的普速铁路主要用于货运,高速铁路主要用于客运。当然普速铁路也有少部分客运列车,高速铁路也会用来运送一些时效性 货物,但这两者的定位应该是没错的。
而高速铁路的特殊之处在什么?在于它的线路基本上是要重新勘探设计、重新建造的。
要不怎么说高铁也是超级工程呢。就以南北东西的几条主干道都修上高速铁路计算,这就要接近2万公里的高速铁路。
这工程得要多少载重卡车配合!
龙泉驿区二汽厂区的隔壁,则是“吉利汽车"投建的厂房,按这个建设进度,吉利汽车公司的龙泉驿新厂建成投产也快了。
不过吉利汽车不是外来的,它是四川本地公司,1966年开张,生产“三蹦子”三轮农用/载货车。1970年 开始生产四轮轻型卡车,因为吉利轻卡外观卖相十分朴素”,内部机器也十分朴素,因此吉
利轻卡沿袭了旧绰号的风格,四川人曰“四蹦子”。
1972年,吉利汽车老总冯吉利终于拉到了笔投资更新设备,扩展自己的业务。扩展的方式是一. 造更好的四蹦子。
从国内购进了部分专用的设备,甚至还从国外淘到了两台二手冲压机,吉利龙泉驿新厂的设备鸟枪换炮了。他们参照丰田皮卡的结构设计的轻卡不但在四川本地或者国内有绝对的性价比优势,甚至
拿到国外卖也有可能卖出去。
这种吉利的新代轻卡,冯吉利打算把它命名为“蹦蹦”。