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第四章 潜在的文化驱动:五金商铺的购销方式与经营模式

作者:卢忠民 当前章节:2890 字 更新时间:2026-7-4 18:30

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上表显示, 进口总量较少的 1929 年, 北京进口五金洋货材料及用品

共 514 多万斤, 器物、 零件总价值 86 万多元, 其中进口材料及用品总量

最多的是铁板, 共 185 万多斤, 占进口五金材料及用品总量的 36. 03% 。

这主要由于当时北京机器铁工业需求此种原料旺盛, “ 国产每不适用”,

所以多采用外货, “若无此相当原料, 便不能制得相当之机器”。① 可见五

金行与北京工业生产联系密切。 材料及用品进口占第二位的是铅铁片 99

万多斤, 占进口五金材料及用品总量的 19. 23% , 这主要是由于铅铁片的

特定用途、 用量所致, 因为铅铁片 “ 销售于铅铁铺与洋炉铺, 尤为普

遍”。② 这表明, 当时北京民众使用铅铁片制作的洋炉 ( 主要是冬季取

暖用) 较为普遍, 这间接说明五金商铺的商品经营结构受市民消费潮流

的影响, 当然, 不同的商品经营构成也会对市民消费趋向有一定影响。

占第三位的是圆条铁与铁丝, 分别计近 74 万斤, 分占材料及用品总量

的 14% 强, 这是由于铁丝是面向各个行业的具有用途普适性的特点所

致, 当然, 市民日常生活有时也离不开铁丝, 所以需求量也非常大。 而

圆条铁也是铁工业的主要原料, 所以需求也较大。 进口材料及用品最少

的是铁丝纱、 洋针、 洋铁器、 洋铜丝、 红铜丝等, 皆占材料及用品总量

的 1% 之下, 说明这些洋货一是用途不具有普适性, 二是价格较高, 在

北京的市场很小。 在器物、 零件方面, 自行车零件进口最多, 共 36 万

余元, 占器物零件总量的 40% 以上, 这是由于自行车和市民的日常生

活联系较为密切, 所以输入量较大, 当然对零件的需求量也相应较大,

也表明当时自行车作为一种新式交通工具在北京较为畅销。 另外, 汽车

零件进口也较多, 说明当时北京政府机关及上层民众对汽车的需求也较

可观。 以上新式五金材料用品、 器物零件的进口, 皆在一定程度上说明

北京当时在某些方面已经有了向近代化迈进的趋势。 不过, 由于钢铁等

大型原材料商品进口总共不足 300 万斤, “ 故本市铁工厂时感外国钢铁

之缺乏之言” 。③ 这从一个侧面反映了北京作为一个庞大的消费都市, 其

工业较为落后的特点。 如果拿北京 1929 年进口洋货五金数据与 1929 年上

海进口金属洋货共 314209 吨④相比, 简直有天壤之别。 尽管北京五金业

进口洋货数量无法与上海相比, 但该业还是按照自己的规律努力发展自

① 北平市社会局编: 《北平市工商业概况》, 第 424 页。

② 北平市社会局编: 《北平市工商业概况》, 第 419 页。

③ 北平市社会局编: 《北平市工商业概况》, 第 424 页。

④ 上海社会科学院经济研究所主编: 《上海近代五金商业史》, 第 251 页。

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1 北京五金商铺研究(1914—1940)

己, 进货量也有增加, 截至 1937 年, 由天津每天进货量 80—120 吨。① 照

此计算, 一年计 28800—43200 吨。

进口如此多的货物, 五金商铺在进货策略上也应该有所讲究, 北京万

丰泰为我们提供了案例②。

首先, 注重所进货品的质量。 从京外进货, 当商铺验货人员验收来货

时, 有时难免出现收到的货与所订之货在数量、 质量、 包装、 型号、 规

格、 颜色等方面不符之事, 而其中又尤以所进货品的质量问题为重。 质量

问题又分货品本身质量与包装质量两种情况。 如北京万丰泰 1934 年 “ 买

裕昌号之 2. 5 厘机电纸五张, 内有两张已破烂不堪, 此张又系在里边卷

着”。 这说明发货家天津裕昌号的机电纸存在严重的质量问题, 北京万丰

泰当然不能听任 “该号以此残旧不堪之货矇 (蒙) 蔽”, 所以, 京号给天

津分号去信, “务希津与该号交涉, 庶免以后来货再受其欺也, 否则京决

与该退回也”。③ 可见万丰泰维权态度之坚决。 这不仅是在维护京号万丰

泰的利权不受侵害, 更为重要的是要保证所进货品的质量, 以便更好地维

护商铺自身的信誉和长远经营。 又如有些商铺因货品的包装质量欠佳, 从

而造成货物在运输途中出现一些变质、 变形、 流失等问题, 其责任一般由

发货方负责。 如北京万丰泰五金行 1935 年 10 月所买天津 “裕昌号之砂布

粉, 内有一包已完全漏没”, 万丰泰认为 “该货系用蒲包包裹发下, 如用

一木箱盛装, 决不致如此也”。 所以, 责任应该由裕昌负责, “ 祈津关照

该号, 此损失咱不能认可也”。④ 此事由津号去交涉, 结果以 “ 裕昌号之

砂布粉共去残 0. 24 元”⑤ 告结。 为避免此等争端发生, 京号在让津号代

理向津沪、 大阪进货时特别强调所要货物的尺寸、 质量等要求。 如北京万

丰泰曾向津号特别警示: “ 倭元砖买时务祈斟酌斟酌, 因本地货劣性太

① 北京市档案馆: 《 小五金、 自行车零件废铜、 证章业调查报告》 , 档号 4 - 16 - 91,

1951 年。

② 万丰泰是北京五金业中的大户, 在天津、 上海、 日本大阪皆有联号, 进货方便, 信息灵

通, 在业内较有代表性, 所以我们以其为例对业内进货策略等问题进行分析。 一些材料

中的 “京号” 即指北京万丰泰, 而 “ 津号” 是指北京万丰泰在天津的联号, 如天津万

丰泰、 益和公司等。

③ 北京市档案馆: 《 万丰泰五金行》, 档号 J88 - 1 - 26, 《 联号通信底账》 ( 京字第 22 号

信), 1934 年。

④ 北京市档案馆: 《万丰泰五金行》, 档号 J88 - 1 - 63, 《 通信留底》 ( 京字第 102 号信),

1935 年。

⑤ 北京市档案馆: 《万丰泰五金行》, 档号 J88 - 1 - 63, 《 通信留底》 ( 京字第 105 号信),

1935 年。

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