关于交通工具的选择，如果你的目的地是乘坐新干线和飞机所需时长相差约1～2小时的地方，那就请选择乘坐新干线吧。例如，东京和大阪之间往返的话，当然是新干线最合适。
这是因为乘坐飞机时，我们无法控制周围的噪音，而且航班时间很容易受天气影响，航班临时取消的风险也比较高。稳妥起见，我们也需要提前到达机场。这样看来，还是选择比较准时的新干线，才更方便控制我们出差的时间。
此外，当权衡是乘坐飞机还是乘坐新干线时，还须考虑能够怎样最大限度利用出行时间。在这方面，也是新干线比较有优势。
飞机的座位比较局促，而且飞行时噪音很大，写文章时完全无法使用声音输入。相比较而言，新干线的座位宽敞，噪音也十分小，乘坐时也可以在不影响周围乘客的前提下使用声音输入写文章。并且，飞机在起飞、降落时，需要关闭所有通信设备的电源，即便是飞行平稳后，机内的无线网络也常常会出现无法使用的情况。就算能用，网络速度也非常慢。因此，工作被迫屡屡中断，令人不知该如何是好……这些也是乘坐飞机的减分项。
归根结底，我认为需要先认真思考出差的必要性，以及出差的花费是否与收益持平。应该在计算过这些要素后，再筛选出那些的确有必要出差的情况。接下来请尝试思考：如何在只携带最低限度行李的前提下，高效利用出差时间，并且有效控制行程。
劳 逸 结 合
像我这种超控制型思维的人，一般在预订出差住宿酒店时不会选择附赠早晚餐服务。由酒店提供早晚餐的话，无法自行选择菜品和菜量，这实在是让我无法忍受。如果实在想品尝酒店的菜品，那我会选择在办理入住时当场追加早餐服务。现今我们只要活用网络，就可以在到达目的地后搜集当地的所有相关信息，所以饮食方面也不会遇到太大障碍。
提到旅行方面的超控制思维，或许你会认为是指要在出发前缜密地做好出行计划。其实并不是这样的，有关旅行的超控制思维，其实更接近一种在行动的同时还能保持灵活、可控的自由度的状态。
此外，还有一种和出差略有区别的出行。比如，我每年会休息1～2次，每次休假时间约为一星期。在这段时间里，我会在全国范围内旅行，同时也会稍微做些工作。
最近，这种生活方式有了专属名词， 就 是 将 “ w o r k （ 工 作 ） ” 和 “ v a c a t i o n （ 旅 行 ） ” 结 合 在 一 起 ， 新 造 出 了 “ w o r k a t i o n ” 这 样 一 个 词 。
在这段时间里，我一般会在清晨或晚上稍微花些时间写发表在邮件杂志的稿件，或是使用视频通话软件召开线上会议。接下来的整个白天，我会四处游览观光，体验当地特色。
2018年的夏天，我和搭档增原裕子一起从出云大社出发，沿日本海一侧经石见银山、秋芳洞，又折返回广岛，去了剑玉的发源地廿日市和锦带桥，最终到达原爆圆顶馆，愉快度过了六天五夜的workation。
这段旅程中需要事先预定的，是往返的航班和租车，以及酒店，接下来就只需提前一两天观察一下工作和旅程的情况，然后再确定好行程即可。
正如我在前文中提到的，我在订酒店时基本不会选择附赠早晚餐，而是倾向于自行解决三餐。我热衷于品尝当地特色的美食，而且也很喜欢去当地温泉。
或许完全不工作、休息整整一星期，很多人都会感觉很难做到吧。但是选择每天用两个小时去处理一些日常工作，剩下的时间尽情享受假期这种workation的形态，就能够得到一个非常惬意的假期了。
只要携带一台能够联网的便携式路由器，或是能设置网络共享的智能手机，再加上一台上网本或是一台平板电脑，就完全能够工作了。
现在，很多工作都能够远程进行，所以仅凭脑中的一个创意，就能够完成很多事。
社 群 的 力 量
工作上的一些灵感当然可以从书本或讲座中获得，不过最近还有一种强大的信息源正逐渐流行，那就是联系更为松散的社群。
例如，现在很多人都会使用社交网站，其中脸书的互相关注功能会让人们共享更多的新闻及信息。自然也很容易获取新的创意和信息。
迄今为止，在报纸、杂志等大众媒体上，专家们会通过不同的渠道传播各类信息。但是，现在任何人都能够分享和传播信息了。
并且，通过网络世界建立联系的人们，大多会自动搜寻和自己有相同兴趣的人，所以就更加容易通过共享信息获取自己关注的新闻。通过自己所在的社群，通过朋友的朋友，或是朋友的朋友的朋友，我们就能够获得海量的信息。
例如，我获得信息的主要来源之一，是我自己的邮件杂志或博客下面的评论留言。
我一直坚持每天写2～3篇博客，博客每日约有1万～2万的浏览量，并且有很多人会在我的新动态下留言，如此一来，很容易就能获得相关的信息。
正如我之前所说的，使用Simeji做声音录入，并促使其开发新功能，都是源自博客的社群所提供的信息。
此外，我的免费邮件杂志每日也会面向约6万名读者发送信息，对此感兴趣的人会通过社交网站的私信功能回复我，或直接给我发送邮件。
前几日我曾在邮件杂志上写道：“家附近一家大型超市的停车场以前一直是门禁式的，现在变成面部识别会员制形式了”。开发这个识别系统的公司老板看到后联系我，我也因此学习了这个系统的详细构造和相关技术。
在我所运营的社群沙龙“胜间塾”中，至今，已经有超过1600名会员在共享各种商务信息，“胜间塾”也成为一个十分有效的工作信息来源。大家每天都会共享信息，分享那些自身专业之外的行业和领域正在发生的新鲜事。
从前，我们其实很难设计并控制信息的源头。最近，我们才开始具备选择有兴趣的社群的能力，并且能够主动选择和自己有关联性的社群进行怎样的对话，获得怎样的信息。
如 果 你 想 获 取 某 个 领 域 的 信 息 ， 但 却 很 难 实 现 ， 那 么 我 建 议 你 不 要 只 在 报 纸 、 杂 志 、 电 视 或 网 站 上 搜 索 ， 还 应 该 寻 找 掌 握 这 类 信 息 的 人 所 在 的 社 群 ， 并 想 办 法 和 这 类 人 取 得 联 系 。 目前，这是效率最高且最容易获取专业信息的方法，并且，这也能够活用自身掌握的知识。
思 考 何 时 开 始 做 ， 而 不 是 准 备 做 什 么
我在前面已经介绍了控制工作内容的重要性，此外，如果想要提升工作效率，还必须思考何时开始做。
2018年秋天，我翻译了丹尼尔·平克的《时机管理》这本书。这本书的精华在于： 事 实 上 ， 在 进 行 各 项 工 作 ， 以 及 经 历 一 些 人 生 阶 段 的 时 候 ， 比 起 准 备 做 什 么 ， 何 时 开 始 做 所 产 生 的 影 响 更 为 巨 大 。
例如，即便是在同一名医生经营的同一家医院，在上午和下午进行手术及检查中，出现失误的概率也不同。
医生和护士也是人，到了下午，他们意志也已经有了一定程度的消耗。因此，他们有可能会在下午犯一些上午绝不会出现的错误。
我们在工作中也会遇到相同的情况。为了能低失误、高效率地工作，应该尽量在上午完成需要高度集中的工作。而那些即便意志力稍有减弱，但也还能应付的一些日常工作就放在下午完成……如此这般，才能做到张弛有度，有效控制工作的节奏。
不过，注意力和干劲的峰值会出现在一天之中的哪个时段是因人而异的。
顺带一提，我一般在晚上1～2点就寝，早上9点左右起床。属于偏夜晚型的睡眠循环模式。
因此，在上午我的头脑其实并不够清醒，整个人比较恍惚。到了下午，我才逐渐提起干劲，傍晚至晚饭这段时间才能够到达我注意力和干劲的峰值。
我建议大家仔细观察一下自己的峰值在哪个时间段。了解自己注意力的顶峰及最佳的睡眠循环后，并在此基础上控制自己的工作节奏，这样才能够更加有效地推进工作。
将 “ 控 制 型 思 维 ” 变 成 一 种 习 惯
如何处理自己的工作内容，和谁一起，在哪个时间节点，在何处，何种环境下工作，这些因素，都会很大程度左右我们工作的质量。
在面对各种各样的工作方式时，其实很多商务人士原本都有控制它们的能力。但是，他们却放弃了这项权利，并且试图在狭窄的领域内进行优化。
当然，我们无法控制一天中的全部事情，但是倘若以数年或数十年为单位来考虑，那么我们能够控制的范围必然是在逐渐扩大的。
我再强调一遍，建立一个中长期的工作计划，设计该如何推进工作，并养成“控制”的习惯。我们的自主权的范围必将随着年龄的增长而不断扩大，工作也会越来越顺利。
在工作和工作方法方面，请大家一定要加强运用超控制型思维。
这样不仅能按照自己规划的速度推进工作，还能将工作做得更好。
