中国儿童用品市场2010年将达到1000亿以上规模，世界一流的儿童品牌把目光都对准了中国。然而，引人注目的是，史奴比、小耐克、第一安全、汤米天地等世界最著名的儿童品牌们把中国市场的代理权都交给了座落在江苏昆山的好孩子集团。
好孩子集团的掌门人宋郑还轻描淡写地说，“好孩子”的目标是占领中国母婴产品市场40%以上的份额。
好孩子集团是全球最大的童车生产商，占据中国童车80%的市场分额和美国接近40%的市场分额。“好孩子”是中国最具有创新精神和学习能力的公司之一，它一直昂首走在自主创新的大路上，如今它将同时向零售领域发力。
价值创新敲开美国大门1989年，宋郑还当时是陆家镇中学的副校长，受教育局的委派，来挽救这个曾是五金件厂的校办工厂。校办工厂欠债100多万，已经换了好几个厂长，是个十足的烂摊子。
宋郑还那时就显现了过人的魄力和精明，他上台的第一件事，是用他第一笔专利费4万元来修建厂门。那个时候，个性要强的宋郑还就已经立志要做“世界上没有的产品”，一个偶然的机会，一个学生家长所在的厂子要生产推车，就给了他们一笔订单，这就是他们做童车的开始。
当年，他们生产了20000辆童车，一下子翻了身。到1993年，“好孩子”就成了国内童车生产的冠军，销售收入过亿。
有一次，宋郑还邀请一个德国商人来厂里考察，德国商人转了一圈，临走的时候，留下一句话：童车不是这么做的。这成了宋郑还受刺激非常深的一件事情，促成了他和“好孩子”的脱胎换骨。日后，他回忆说：“当时对我的触动实在太大了。然后我就问自己，那企业是不是这样做的，经营是不是这样搞的，品牌是不是这样创立的，这些问题的认识实际上真的是非常深奥的，非常不容易掌握的，而这个恰恰是对我们中国企业家的挑战，我们能够想这些问题，我们有机会能够去实践这些问题，这是给我们一个很好的机遇，我们应该抓住它，应该去创建真正意义上的世界级别的这样一家公司，这确实是我个人的一个追求。”
追求“真正意义上的世界级别的公司”，从此就成为宋郑还对自己的要求。宋郑还义无返顾地走上了价值创新之路。
日后，使好孩子集团敲开美国市场大门的童车“妈妈摇，爸爸摇”就是一款价值创新的典范之作：一条大弧形横梁将童车的前轮和推把连接起来，这是宋郑还的独创；只须稍微调节一下童车，童车座椅立刻变成了可以摇晃的摇篮，幅度均匀而温柔；换另一个档，摇篮一下子变成一个大幅度摇摆的微型“秋千”。真是令人眼花缭乱、处处充满惊喜的设计手笔。
正是成功地结合了摇篮、秋千、童车等多项儿童用品的元素，使得这款童车在美国市场大获成功。“妈妈摇，爸爸摇”拥有5项美国专利和外观设计专利，直接打进美国最大的连锁超市沃尔玛，继而又挤进了凯玛、玩具反斗城等美国最主流的儿童用品销售连锁。
后来，《福布斯》杂志曾经绘声绘色地描绘美国多利尔青少年集团公司（Dorel Juvenile Group）北美区总裁尼克·考斯代德刚一见到这款产品时的惊喜。多利尔集团是美国青少年用品的领先企业，当时，由于童车市场的竞争太过激烈，他们正准备从童车市场上撤出去，就在这时，“好孩子”出现了。
当时是1996年，宋郑还到美国参加儿童用品展。宋郑还从美国回来后的第三天，考斯代德追到昆山，参观了他们的工厂。从此，双方结成战略合作伙伴：多利尔以旗下的品牌销售“好孩子”设计、研发、生产的童车。
现在，好孩子集团是全球最大的童车生产商，进入全球4亿家庭。整个集团仅在昆山就有11个生产厂，拥有1万多工人。2005年，好孩子集团的年销售收入达到25亿元，80%的销售收入来自海外。近三年来，美国童车市场的年均销售增长率大约在5%到6%，好孩子在美国的增长率却达到了10%。多利尔因为和“好孩子”的合作，2004年销售收入达到17亿美元，“好孩子”设计、生产的童车成为它的赚钱机器。
除了美国和欧洲以外，“好孩子”的产品也已经进入日本和俄罗斯市场。
研发能力是核心竞争力好孩子集团在研发上实力非常强大，具有极强的创造性，这是它能够在全球市场取得佳绩的根本原因。
“好孩子”曾经设计了一款“儿童版克尔维特”，克尔维特是美国汽车工业史上的第一款跑车。这款童车以多利尔旗下的“第一安全”的品牌在美国上市，两年内售出15万辆。2004年，这款克尔维特童车被美国最大的玩具零售店玩具反斗城评为全美年度最佳儿童用品。一个年轻父亲在给孩子买了之后在玩具反斗城的网站上留言说：“不公平！为什么我小的时候没有这么好玩的东西？”这款童车从研发、设计到生产，都是由好孩子来完成的。
