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第部分 第7节:油价过山车(1)

作者:谢九 当前章节:1519 字 更新时间:2026-6-28 02:46

油价过山车

中国经济应该利用这次危机来减少对石油的

依赖程度,实现一次彻底的经济转型。

仅在4个月以前,全世界都在为150美元的石油而忧心忡忡,就在人们还来不及想出办法来应对高油价时,油价开始戏剧性地高台跳水,在4个月之内跌至50元附近,回到了2005年的水平,跌幅也高达67%。4个月前,人们担心的是石油市场的供给不足,而随着国际经济形势的急剧恶化,人们开始担心需求不足。

过去40年里曾经暴发过3次规模较大的石油危机:1973到1974年,油价从每桶3美元上涨到12美元;1979到1980年,油价从每桶14美元上涨到35美元;1990年,油价在3个月内从14美元上涨到40美元。这三次石油危机均以战争为导火索,持续时间也都不长,最短3个月,最长也不过2年。而本轮石油价格上涨并没有任何战争因素催发,几乎纯粹是全球经济高速增长加上人为投机炒作所致。如果以2002年的20美元为起点,2008年的149美元为终点,7年时间涨了6倍多,而且大部分涨幅均在最近一年完成。暴涨之后带来的必然是暴跌,在美、欧、日以及中国等大国经济开始放缓之际,出于对需求不足的担心,油价终于开始实现价值回归。而在油价的暴跌过程中,欧佩克在过去两个月内连续宣布减产,目前原油日产量已累计减少200万桶左右。

对一些石油输出大国而言,油价暴跌意味着好日子的终结。比如俄罗斯股市在上半年一直是全球最稳健的市场,在全球股市都在下跌时,俄罗斯股市甚至在5月份创下了2500点的历史新高,但是随着油价从150美元的高点向下跳水,俄罗斯股市也从2500点迅速跌落到11月底的658点,半年内的跌幅达到74%,下跌幅度和速度居全球主要市场之首。

对中国这样的石油需求大国而言,油价快速下跌缓解了很大的压力。由于国内成品油定价机制的不合理,在国际油价高涨的背景下,炼油企业陷入越炼越亏的困境,只能依靠财政补贴来减少亏损。今年上半年,仅中国石化一家公司就获得100多亿元的国家财政补贴,上半年国际油价一路疯涨,中国对油价的补贴政策是很重要的支撑因素。在国际油价跌破90美元之后,国内成品油价格和国际基本接轨,这使得炼油企业可以开始扭亏为盈,国家财政没有必要再继续补贴。在经济低迷的背景下,国家开始以积极财政政策来刺激经济增长,各方面财政支出都大幅提高,油价下降可以为国家财政节约一大笔补贴支出。

油价下降减轻了各行各业的成本,为国家财政节约一大笔支出,这是最直接的影响。另外一个影响虽然并不那么直接,但影响甚至超过前者,那就是为国家保增长带来了足够的调整空间。在上半年国际油价高企的背景下,国内的通货膨胀压力一直存在,这也使得上半年国家经济的首要任务就是防通胀,下半年的CPI价格虽然开始下降。但是PPI价格依然高企,在今年8月份创下10.1%的新高,继续给通胀施加压力,这正是高油价带来的压力。不过国际油价的迅速回落带动了相关大宗商品价格的下跌,这使得PPI价格也开始下降,10月份PPI回落到6.6%,而CPI仅为4%。可以说,油价的大幅下跌,使得国内通货膨胀的压力基本消除,国家也可以放手来全力刺激经济。11月27日,央行大幅降息1.08个基点,一年期存款利率下降至2.52%,如果国内的通货膨胀压力没有消除,CPI继续保持8%以上的高位,央行不可能将利率降至2.52%的低位,否则将形成巨大的负利率空间。如果将来油价继续回落,CPI继续下降,央行还有进一步大幅降息的空间,这将给国内经济复苏创造很好的外部条件。

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