一、自测练习题
（一）判断题
1.通常，集装箱货运的空箱由发货人到指定的集装箱码头堆场领取，拼箱货运的空箱则由集装箱货运
站负责领取。（ ）
2.集装箱码头堆场在验收货箱后，即在场站收据上签字或盖章确认，并将签署的场站收据交还给船公
司。（ ）
3.港站收据又称码头收据，这是承运人委托集装箱装卸作业区、集装箱堆场、集装箱货运站或内陆站
在收到整箱货或拼箱货后签发的收据。（ ）
4.收货单又称大副收据，是指某一票货物装上船后，由船上大副签署给托运人的作为证明船方已收到
该票货物并已装上船舶的凭证，收货单是装货联单的第二联。（ ）
5.设备交接单（EDO）又称设备收据，是集装箱所有人（通常是船公司）或租箱人委托集装箱堆场与
货方（也即用箱人或其代表）交接集装箱或底盘车、台车及电动机等设备的凭证。（ ）
6.货物溢短单也是我国港口在卸货时惯用的作为卸货交接证明的单证。（ ）
7.卸货报告实际上是一份更为详细的进口载货清单，是根据船舶进Vl卸货提供的进Vl卸货清单和在
卸货港卸下全部货物的情况重新按票汇总而就的。（ ）
8.批注清单主要可用做索赔的参考资料，不能用做划分责任的依据。（ ）
9.按照国际金融市场和银行业务的惯例，出口商（卖方）向银行结汇（议付货款）所提交的提单，必
须是已装船提单。（ ）
10.不清洁提单是指承运人在提单上加注了有关货物及包装状况不良或存在缺陷等批注的提单。（ ）
11.出口商（卖方）向银行办理结汇时，规定都必须提交清洁提单。 （ ）
12.全式提单又称简式提单，是指详细列有承运人和托运人之间的权利、义务等条款的提单。（ ）
13.多式联运提单是指需经过不同运输方式完成全程运输所签发的提单，主要是由承担海运区段运输任
务的承运人签发，也可由其他运输区段的承运人签发，但无船承运人不得签发。（ ）
14.交换提单是指在直达运输的条件下，根据托运人的要求，承运人承诺，在某一约定的中转港凭在起
运港签发的提单换发以该中转港为起运港，但仍以原来托运人为托运人的提单，并注明“在中转港收回本
提单，另换发以该中转港为起运港的提单”或“Switch B/L”字样的提单。（ ）
15.集装箱运输下的货运提单是以码头收据换取的，一经签发便具有了已装船提单同样的性质和作用。
（ ）
16.中远联运提单表述的“提取货物必须交出经背书的一份提单，以便换取货物或提货单。当提单持有
人或其代表向承运人提交经背书的本提单时，依照本提单条款的条件而产生的权利和义务，在不损害普通
法或成文法中约束货方的任何规定的条件下，将使本提单持有人和承运人之间在各方面受其制约，犹如本
提单所证明的契约是在提单持有人和承运人之间签订的”。从性质上看属于代拟条款。（ ）
17.在集装箱提单上一般规定，提单上记载有“装载舱面运输”字样的提单，仍视为清洁提单。（ ）
18.所谓承运人的赔偿责任限制，是指承运人对每一件或每一货损单位负责赔偿的“最低限额”。（ ）
19.就海牙规则和维斯比规则关于集装箱运输下承运人的赔偿责任限制而言，承运人更倾向于海牙规
则。（ ）
20.即使运费支付方没有支付运费，承运人在交货之前也没有权利对货物进行留置。（ ）
21.铅封完整交货条款仅适用于整箱货的交接。（ ）
22.提单必须经过签署手续才能生效，它是根据货物装船后大副签署的装货单签发的。（ ）
23.各国有关海上货物运输的法律都规定船长是承运人的法定代理人。因此必须经过承运人的授权，船
长才可以签发提单，而且与承运人本人签发的提单具有同样的法律效力。（ ）
24.提单有正本提单和副本提单之分，两者具有同等法律效力。（ ）
25.为了防止提单遗失、被窃或在转递过程中发生意外事故造成灭失，各国海商法和航运习惯都允许签
发数份正本提单，并且各份正本提单都具有同等效力，但以其中一份提货后，其余各份自动失效。（ ）
26.我国海商法规定提单一经更改，即告失效。（ ）
27.空白背书则指在提单背书中不记载任何受让人，只由背书人签名的背书形式。（ ）
28.在承运人签发的提单是指示提单的条件下，只要经过背书都可以转让。（ ）
（二）单选题
1.发货人凭经签署的（ ）单据，向作为承运人的集装箱班轮公司或其代理人换取提单。
A.设备交接单 B.托运单 C.场站收据 D.装箱单
2.D/R表示（ ）。
A.订舱单 B.装货单 C.场站收据 D.收货单
3.B/N表示（ ）。
A.订舱单 B.载货清单 C.提单 D.空箱提交单
4.D/O表示（ ）。
A.交货记录 B.卸货报告 C.提货单 D.港站收据
5.表示承运人与托运人之间对货物运输的相互关系建立的书面凭证是（ ）。
A.托运单 B.收货单 C.提单 D.空箱提交单
6.俗称“大副收据”的单据是（ ）。
A.装货单 B.托运单 C.提货单 D.收货单.
7.经承运人或其代理人签章后，既是货物已办妥托运手续的凭证，又是通知船上接收承运货物装船的
凭证是（ ）。
A.装货单 B.提单 C.托运单 D.收货单
8.由于集装箱是一种价值较高的设备，光凭口头指示进行交接，一旦发生纠纷难以分清责任，因此，
货主（用箱人或其代理人）在使用承运人的集装箱时填写（ ）。
A.设备交接单 B.空箱交接单 C.订舱清单 D.冷藏集装箱清单
9.收货人或其代理人据以向集装箱码头堆场或集装箱贷运站提取货物的凭证是（ ）。
A.提货通知 B.卸货报告 C.提单 D.提货单
10.计收货物保管费的依据是（ ）
A.提货通知 B.卸货报告 C.交货记录 D.待提集装箱（货物）报告
11.记名提单、指示提单和不记名提单的划分是依据（ ）。
A.货物是否已装船 B.对货物的外表状况是否有不良批注
C.提单中收货人栏的填写方式 D.不同的运输方式
12.下列不属于按签发提单的时间划分的提单是（ ）。
A.倒签提单 B.顺签提单 C.预借提单 D.过期提单
13.按国际商会500号出版物第42条规定，如信用证无特殊规定，银行将拒收在运输单据签发日期后
超过（ ）天才提交的单据。
A.10 B.15 C.20 D.21
14.On Deck B/L是指（ ）。
A.转船提单 B.顺签提单 C.舱面提单 D.过期提单
15.下列说法不正确的是（ ）。
A.签发交换提单的货物在中途港须经换装B.签发预借提单比倒签提单风险责任更大
C.只有标志、货种、等级均相同的同一批货物才能签发分提单D.银行拒绝接受过期提单
16.中远联运提单表述的“兹收到外表状况和条件良好（除另有说明者外）的下述总数集装箱或其他包
件或单位的货物，依据本提单所列条款和条件，从收货地运往交货地”从性质上看属于（ ）。
A.确认条款 B.承诺条款 C.代拟条款 D.签署条款
17.中远联运提单表述的：“兹证明，下述份数均属同一内容和日期的正本提单业经签字，其中一份完
成提货之后，其余各份即告失效。”从性质上看属于（ ）。
A.确认条款 B.承诺条款 C.代拟条款 D.签署条款
18.集装箱运输下承运人的责任期限为（ ）。
A.钩至钩原则 B.从收到货物时起到交付货物时止 C.仓至仓原则 D.水面原则
19.下列属于集装箱背面条款的是（ ）。
A.确认条款 B.承诺条款 C.不知条款 D.签署条款
20.下列不属制约托运人的责任条款的是（ ）。
A.铅封完整交货条款 B.货物检查权条款 C.运费与留置权条款 D.海关启封检查条款
21.有关提单更正及补发说法不正确的是（ ）。
A.如果正本提单结汇后，在寄送途中遗失，须依照一定的法定程序将提单声明作废，并另行补发提单
B.如果提单在结汇前遗失，应由托运人提供书面担保，经承运人同意后补签新提单并另行编号
C.如果提出更改要求时，船舶已开航，应立即电告船长对随船的舱单等货运单证作相应的更改
D.货物装船前，承运人或其代理人通常都会同意托运人提出的更正提单内容的合理要求，重新缮制提
单
22.涉及保函法律效力的国际惯例是（ ）。
A.海牙规则 B.汉堡规则 C.维斯比规则 D.华沙－牛津规则
3.下列关于提单背书说法不正确的是（ ）
A.指示背书是指背书人在提单背面并不写明特定受让人
B.不记名提单转让时，只需转让提单，而不需进行背书
C.采用指示背书的背书形式时，必须连续背书才能连续转让
D.记名提单一旦转让，应以提单正面指名的收货人为第一背书人
24.托运人托运五个箱子的货物，船舶代理人签发了“装贷单号”S/O N0.SY－001，货物装船后，手动人
要求承运人的代理人分别为五个箱子的货物签发提单，结果签发了五套提单。这样的提单称为（ ）。
A.House B／L B.Omnibus B/L C.Separe B/L D.Switch B/L
（三）多选题
1.集装箱出口货运单证主要包括以下单证（ ）。
A.订仓单 B.装货单 C.装箱单 D.提货单 E.设备交接单
2.集装箱进口货运单证主要包括以下单证（ ）。
A.装货清单 B.载货清单 C.港站收据 D.货物残损单 E.货物溢短单
3.装货联单包括（ ）。
A.载货清单 B.留底 C.装货单 D.收货单 E.订舱单
4.下列关于集装箱单证英文和中文名称对应正确的有（ ）。
A.收货单（Mate’S Receipt） B.港站收据（Dock Receipt）
C.装货单（Shipping Order） D.装货清单（Manifest List） E.设备交接单（Equipment Dispatch Order）
5.下列关于订舱清单作用表述正确的有（ ）。
A.可作为用箱人与集装箱码头堆场空箱交接的依据
B.可作为集装箱货运站接收货物的参考资料
C.可作为货物装箱作业的指导依据
D.可作为集装箱运输经营人配置不同种类、规格、数量集装箱的依据
E.可作为索赔的参考资料
6.港站收据一般为一式7份，也有的公司规定为一式9份，即在通常的一式7份的港站收据中再增加
（ ）。
A.运费收据联 B.卸货港副本联 C.运费计算联 D.港站收据联 E.代理行副本联
7.随同报关单向海关递交的单证包括（ ）。
A.进出口许可证 B.装货单 C.减免税证明文件 D.原产地证明 E.发票
8.危险品清单一般须记载的主要内容包括（ ）。
A.托运人的姓名、名称和地址 B.收货人的姓名、名称和地址
C.危险品货物的分类、项目、品名 D.件数、重量或容积 E.集装箱积载的箱位（跨位、幅位、层次）
9.下列有关提单说法正确的有（ ）。
A.提单是一张货物收据 B.提单是一张物权凭证 C.提单是一张运输合同
D.货物装船后，承运人根据收货单或场站收据签发的“已装船提单”不是货物的原始收据
E.当货物装船后，承运人在收货待运提单上加注装运船舶的船名和装船日期后，待运提单即可成为已
装船提单
10.可以进行转让的提单有（ ）。
A.记名提单 B.不记名提单 C.记名指示人提单 D.托运人指示提单 E.选择指示人提单
11.提单按不同的运输方式划分有（ ）。
A.Direct B/L B.Straight B/L C.Through B/L D.Short form B/L E.Order B/L
12.提单按对货物的外表状况是否有不良批注划分（ ）。
A.清洁提单 B.已装船提单 C.收货待运提单 D.不清洁提单 E.记名提单
13.提单按货物是否已装船划分（ ）。
A.指示提单 B.已装船提单 C.收货待运提单D.直达提单 E.倒签提单
14.下列提单属于掩盖了提单签发时真实情况的违法行为，可能承担风险的有（ ）。
A.倒签提单 B.顺签提单 C.预借提单 D.舱面货提单 E.过期提单
15.在集装箱提单上一般都订有如下的规定（ ）。
A.提单上记载有“装载舱面运输”字样的提单，仍视为清洁提单
B.航行途中发生共同海损，可得到补偿
C.承运人有权将集装箱装载舱面运输，这种装载应视为装载舱内运输一样，而事先不必通知托运人
D.装载舱面运输的集装箱在航行途中发生丢失、损害，承运人可免责，除非承运人有过失
E.“货物”包括货物、制品、商品和任何种类的物件，活的动、植物和在运输合同上载明装载甲板上
且已装载的货物除外
16.下列属于集装箱提单承运人制约托运人的责任条款有（ ）。
A.不知条款 B.铅封完整交货条款 C.货物检查权条款
D.海关启封检查条款 E.发货人对货物内容正确性负责条款
17.下列关于集装箱提单条款说法正确的有（ ）。
A.是各份正本提单具有相同效力的条款
B.提单中的不知条款有助于保护承运人的利益，从而使得承运人在保护的范围内永远免责
C.铅封完整交货条款指承运人在铅封完整下接货，并在铅封完整下交货，承运人一旦这样做了，业已
认为承运人完成运输任务，并解除其责任
D.货物检查权条款指在由海关拆开铅封，开箱检验，再重新施加铅封的情况下，承运人当然不能对因
此而发生的货物灭失、损坏和其他后果承担责任
E.“发货人对货物内容正确性负责”，是指货主要向承运人保证集装箱和箱内货物的装载适合于运输的
要求
18.货物在由发货人自行负责装箱的情况下，发货人应保证由于下述原因对承运人造成的损害负赔偿责
任（ ）。
A.由于发货人自己积载、装箱不当 B.集装箱内货物不适应装箱、运输
C.装载前未对集装箱做合理的检验 D.运输途中承运人无法控制的原因
E.对第三者造成的生命、财产负责
19.提单签发人可以是（ ）。
A.承运人 8.托运人 C.船长 D.收货人 E.代理人
20.按照背书的方法区分，背书有（ ）。
A.记名背书 B.指示背书 C.空白背书 D.预借背书 E.倒签背书
21.承运人凭保函签发清洁提单所带来的风险有（ ）。
A.承运人不能以保函对抗善意第三人 B.承运人可能丧失责任限制的权利
C.船东保赔协会通常不负责给予赔偿 D.向托运人追偿也比较困难 E.货币贬值带来的损失
（四）简答题
1.比较传统的货运单证和集装箱出口货运单证的异同点
2.简述收货单以及其作用
3.简述提单的作用
4.提单按收货人栏的填写方式如何划分?
5.简述集装箱提单正面条款的主要内容
6.简述集装箱提单的背面条款
7.简述集装箱运输中，货主托运危险货物时应注意的事项
8.简述制约托运人的责任条款
9.简述集装箱提单未明确运费支付方时的处理原则
10.承运人行使留置权时应注意什么问题?
11.提单的签发日期应注意什么问题?
（五）论述题
1.论述进出口货运流程
2.试论述港站收据各联的用途
3.试论述船公司签发倒签提单的危害
4.试论述船公司签发预借提单的危害
5.试论述集装箱提单通常必须记载的事项
6.试论述集装箱提单承运人制约托运人的责任条款
7.承运人凭保函签发清洁提单属于实践中常见行为，试论述其原因、性质和后果
8.试论述托运人提供保函要求签发清洁提单的情形以及法律效力
（六）案例分析题
我国货主A公司委托B货运代理公司办理一批服装货物海运出口，从青岛港到日本神户港。B公司接
受委托后，出具自己的House B/L给货主。A公司凭此到银行结汇，提单转让给日本D贸易公司。B公司
又以自己的名义向C海运公司订舱。货物装船后，C公司签发海运提单给B公司，B/L上注明运费预付，
收发货人均为B公司。实际上C公司并没有收到运费。货物在运输途中由于船员积载不当，造成服装玷污
受损。c公司向B公司索取运费，遭拒绝，理由是运费应当由A公司支付，B公司仅是A公司的代理人，
且A公司并没有支付运费给B公司。A公司向B公司索赔货物损失，遭拒绝，理由是其没有诉权。D公
司向B公司索赔货物损失，同样遭到拒绝，理由是货物的损失是由C公司过失造成的，理应由C公司承
担责任。根据题意，请回答：
1.本案中B公司相对于A公司而言是何种身份?
2.B公司是否应负支付C公司运费的义务，理由何在?
3.A公司是否有权向B公司索赔货物损失，理由何在?
4.D公司是否有权向B公司索赔货物损失，理由何在?
5.D公司是否有权向C公司索赔货物损失，理由何在?
二、自测练习题答案
（一）判断题
1.通常，集装箱货运的空箱由发货人到指定的集装箱码头堆场领取，拼箱货运的空箱则由集装箱货运
站负责领取。（A）
2.集装箱码头堆场在验收货箱后，即在场站收据上签字或盖章确认，并将签署的场站收据交还给船公
司。（B）
3.港站收据又称码头收据，这是承运人委托集装箱装卸作业区、集装箱堆场、集装箱货运站或内陆站
在收到整箱货或拼箱货后签发的收据。（A）
4.收货单又称大副收据，是指某一票货物装上船后，由船上大副签署给托运人的作为证明船方已收到
该票货物并已装上船舶的凭证，收货单是装货联单的第二联。（B）
5.设备交接单EDO又称设备收据，是集装箱所有人（通常是船公司）或租箱人委托集装箱堆场与货方
（也即用箱人或其代表）交接集装箱或底盘车、台车及电动机等设备的凭证。（B）
6.货物溢短单也是我国港口在卸货时惯用的作为卸货交接证明的单证。（A）
7.卸货报告实际上是一份更为详细的进口载货清单，是根据船舶进口卸货提供的进口卸货清单和在卸
货港卸下全部货物的情况重新按票汇总而就的。（A）
8.批注清单主要可用做索赔的参考资料，不能用做划分责任的依据。（B）
9.按照国际金融市场和银行业务的惯例，出口商（卖方）向银行结汇（议付货款）所提交的提单，必
须是已装船提单。（A）
10.不清洁提单是指承运人在提单上加注了有关货物及包装状况不良或存在缺陷等批注的提单。（A）
11.出口商（卖方）向银行办理结汇时，规定都必须提交清洁提单。（A）
12.全式提单又称简式提单，是指详细列有承运人和托运人之间的权利、义务等条款的提单。（B）
13.多式联运提单是指需经过不同运输方式完成全程运输所签发的提单，主要是由承担海运区段运输任
务的承运人签发，也可由其他运输区段的承运人签发，但无船承运人不得签发。（B）
14.交换提单是指在直达运输的条件下，根据托运人的要求，承运人承诺，在某一约定的中转港凭在起
运港签发的提单换发以该中转港为起运港，但仍以原来托运人为托运人的提单，并注明“在中转港收回本
提单，另换发以该中转港为起运港的提单”或“Switch B／L”字样的提单。（B）
15.集装箱运输下的货运提单是以码头收据换取的，一经签发便具有了已装船提单同样的性质和作用。
（B）
16.中远联运提单表述的“提取货物必须交出经背书的一份提单，以便换取货物或提货单。当提单持有
人或其代表向承运人提交经背书的本提单时，依照本提单条款的条件而产生的权利和义务，在不损害普通
法或成文法中约束货方的任何规定的条件下，将使本提单持有人和承运人之间在各方面受其制约，犹如本
提单所证明的契约是在提单持有人和承运人之问签订的”。从性质上看属于代拟条款。（A）
17.在集装箱提单上一般规定，提单上记载有“装载舱面运输”字样的提单，仍视为清洁提单。（A）
18.所谓承运人的赔偿责任限制，是指承运人对每一件或每一货损单位负责赔偿的“最低限额”。（B）
19.就海牙规则和维斯比规则关于集装箱运输下承运人的赔偿责任限制而言，承运人更倾向于海牙规
则。（A）
20.即使运费支付方没有支付运费，承运人在交货之前也没有权利对货物进行留置。（B）
21.铅封完整交货条款仅适用于整箱货的交接。（A）
22.提单必须经过签署手续才能生效，它是根据货物装船后大副签署的装货单签发的。（B）
23.各国有关海上货物运输的法律都规定船长是承运人的法定代理人。因此必须经过承运人的授权，船
长才可以签发提单，而且与承运人本人签发的提单具有同样的法律效力。（B）
24.提单有正本提单和副本提单之分，两者具有同等法律效力。（B）
25.为了防止提单遗失、被窃或在转递过程中发生意外事故造成灭失，各国海商法和航运习惯都允许签
发数份正本提单，并且各份正本提单都具有同等效力，但以其中一份提货后，其余各份自动失效。（A）
26.我国海商法规定提单一经更改，即告失效。（B）
27.空白背书则指在提单背书中不记载任何受让人，只由背书人签名的背书形式。（A）
28.在承运人签发的提单是指示提单的条件下，只要经过背书都可以转让。（A）
（二）单选题
1.C 2.C 3.A 4.C 5.A 6.D 7.A 8.B 9.D l0.A 11.C l2.D l3.D l4.C l5.A l6.A l7.D
l8.B l9.C 20.C 21.A 22.B 23.D 24.C
（三）多选题
1.ABCE 2.CD 3.BCD 4.BC 5.ABCD 6.AB 7.ABCE 8.ABCDE 9.ABDE l0.BCDE ll.AC
l2.AD l3.BC l4.ABC 15.ABCD l6.ABCDE l7.ACE l8.ABCDE l9.AC 20.ABC 21.ABCD
（四）简答题
1.比较传统的货运单证和集装箱出口货运单证的异同点
答：与传统的货运单证相比，集装箱出口货运单证既有不同之处，也有相同之处。在集装箱货运中，
取代传统运输的收货单（Mate’S Re—ceipt）的是港站收据（Dock Receipt），这是两者的不同之处；然而这
两者所使用的载货清单和载货运费清单，则不论作用、内容，甚至单证的名称都相差无几，这又是它们的
相同之处。
2.简述收货单以及作用
答：收货单又称大副收据，是指某一票货物装上船后，由船上大副签署给托运人的作为证明船方已收
到该票货物并已装上船舶的凭证。托运人取得了大副签署的收货单后，即可凭以向船公司或其代理人换取
正本已装船提单。收货单是装货联单的第三联。它所记载的内容和格式与装货单完全一样，只是最后还有
大副签署一栏，同时为了便于与装货单相区别，还在收货单的左侧纵向增加一粗线条。
3.简述提单的作用
答：提单是一张货物收据；提单是物权凭证；提单是运输合同的证明。
4.提单按收货人栏的填写方式如何划分?
答：（1）记名提单（Straight B/L）。记名提单是指在提单上的收货人栏中具体写明收货人名称的提单。
（2）指示提单（Order B／L）。指示提单是指在提单上的收货人栏中只填写“凭指示”（To Order）或“凭某
人指示”（Order of×××）字样的提单。（3）不记名提单（Blank B/L or Open B/L or Bearer B/L）。不记名提单
是指在提单上收货人栏内只填写“提单持有人”或将这一栏空出，不填写任何名称的提单。
5.简述集装箱提单正面条款的主要内容
答：（1）确认条款。这是承运人表示在集装箱外表状况良好的条件下接收集装箱，并同意承担按照提
单上所列条款，将集装箱从起运地运往交货地，将货物交给收货人的责任的条款。（2）承诺条款。这是承
运人承认提单是运输合同成立的证明，承诺按照提单条款的规定承担义务和享受权利，而且也要求托运人
承诺接受该提单条款制约的条款。（3）签署条款。这是承运人表明提单由谁签发，以及签发正本提单的份
数和各份正本提单具有相同效力的条款。
6.简述集装箱提单的背面条款
答：①集装箱运输下的货物；②集装箱运输下承运人的责任期限；③集装箱运输下承运人的赔偿责任
限制；④制约托运人的责任条款；⑤危险品运输条款；⑥承运人的运价本；⑦运费与留置权条款；⑧索赔
与诉讼。
7.简述集装箱运输中，货主托运危险货物时应注意的事项答：（1）提供危险货物的详细情况；（2）提
供运输时应注意的事项和预防危险的措施；（3）满足有关危险货物的运输、保管和装卸方面的特殊要求；
（4）货物的包装外表应有清晰、永久性的标志。
8.简述制约托运人的责任条款
答：①不知条款；②铅封完整交货条款；③货物检查权条款；④海关启封检查条款；⑤发货人对货物
内容正确性负责条款。
9.简述集装箱提单未明确运费支付方时的处理原则
答：一般说来，与承运人订立运输合同的人应是运费支付方。但在某种情况下，既没规定又无注明运
费支付方时，则应按下列原则办理：①货物托运人首先应支付运费；②通常收货人没有支付运费的义务，
因为他不是订立运输合同的当事人；③在交货之前，如提单已背书转让给其他人，即提单持有人，在货物
托运人没有支付运费的情况下，提单持有人有责任支付运费。
10.承运人行使留置权时应注意什么问题?
答：①在货物交付之前有效；②只能对同一航程属于同一收货人的货物行使留置权，也就是说不得对
不同航程、不同运输合同的货物实行留置权；③承运人同意交付货物后收取运费，留置权即告丧失，也就
是说，留置权只能是承运人对货物有控制权的情况下行使。
11.提单的签发日期应注意什么问题?
答：提单的签发日期应与提单上所列货物实际装船完毕的日期，即收货单的签发日期一致。因为：
（1）在国际贸易中，买卖双方对货物的装运期限事先都有约定，并且都把签发提单的日期看做是货
物装船的日期，也就是卖方向买方交货的日期。如果提单签发日期提前于货物装船完毕的日期，或晚于货
物装船完毕的l3期，就有可能构成对第三者的欺诈行为，从而引起收货人拒绝提货，并进而提出索赔。（2）
只有将货物装船后，才能辨别所装货物外表状况是否良好，件数是否与申报的数字相一致。如果货物尚未
装船即签发已装船提单，所签发的提单又是清洁提单，就可能会扩大承运人的责任。
（五）论述题
1.论述进出口货运流程
答：（1）订舱。发货人或货物托运人根据贸易合同或信用证有关条款的规定，在货物托运前一定的时
间，填制订舱单向船公司或其代理人申请订舱。
（2）接受托运申请。船公司或其代理人在决定是否接受发货人的托运申请时，首先应考虑其航线、
港口、船舶、船期等运输条件能否满足发货人的要求，在接收托运申请后，应着手编制订舱清单，然后分
送集装箱码头堆场、集装箱货运站，据以安排空箱及办理货运交接。
（3）发放空箱。通常，集装箱货运的空箱由发货人到指点的集装箱码头堆场领取，拼箱货运的空箱
则由集装箱货运站负责领取。
（4）拼箱货装箱。发货人将不足一整箱的货物交集装箱货运站，由货运站根据订舱清单的资料，核
对场站收据装箱。
（5）整箱货交接。由发货人自行负责装箱并加海关封志的整箱货运至集装码头堆场，码头堆场根据
订舱清单，核对场站收据及装箱单验收货箱。
（6）集装箱的交接签证。集装箱码头堆场在验收货箱后，即在场站收据上签字或盖章确认，并将签
署的场站收据交还给发货人，据此换取提单。
（7）换取提单。发货人凭经签署的场站收据，向作为承运人的集装箱班轮公司或其代理人换取提单，
然后去银行结汇。
（8）装船。集装箱码头根据待装的货箱情况，制定出装船计划，待船舶停泊后即行装船。
（9）海上运输。海上承运人对装船的集装箱负有安全运输、保管、照料之责任，并依据集装箱提单
条款划分与货主之间的责任、权利、义务。
（10）卸船。集装箱码头根据装船港承运人代理寄来的有关货运单证制订出卸船计划，待船舶停泊后
即卸船。
（II）整箱货交付。如内陆运输由收货人自己负责安排，集装箱码头堆场根据收货人出具的提货单将
货箱交收货人。
（12）拼箱货交付。集装箱货运站在掏箱后，根据收货人出具的提货单将货物交收货人。
（13）空箱回运。收货人和集装箱货运站在掏箱完毕后，应及时将空箱回运至集装箱码头堆场。
2.试论述港站收据各联的用途
答：港站收据又称码头收据，这是承运人委托集装箱装卸作业区、集装箱堆场、集装箱货运站或内陆
站在收到整箱货或拼箱货后签发的收据。该收据通常由发货人或其代理人根据船公司或其他运输经营人规
定的格式填制，并随货物一起运至集装箱码头堆场或集装箱货运站，由接收货物的人在收据上签字后交还
给发货人，以证明托运的货物已收到。港站收据一般为一式7份，也有的公司规定为一式9份，即在通常
的一式7份的港站收据中再增加运费收据联和卸货港副本联各一份。各联的用途如下：
（1）港站收据联（Dock Receipt）：该联相当于普通货物运输中的大副收据，是托运人换取提单的依
据。
（2）发货人副本联（Shipper’s Copy）：该联是发货人送交代理行签单确认后自留副本。
（3）通知船长联（B/I，Master）：该联相当于代理公司签发的装货通知（S／O），由船方保存。
（4）海关副本联（Custom’s Copy）：该联是海关凭以验关、放行使用的副本。
（5）场、站副本联（CY CFS Copy）：该联由集装箱码头堆场或集装箱货运站留存。
（6）代理行副本联（Agent’S Copy）：该联由代理公司签发提单的部门保存，可据以重印提单的副本。
（7）运费计算联（Freight Calculation Copy）：该联由代理公司计算运费的部门使用。
（8）运费收据联（Freight Receipt）：该联是代理公司用于运费收取通知的副本。
（9）卸货港副本联（Discharging Port Copy）：该联由装船港代理交卸船港代理使用的副本。
3.试论述船公司签发倒签提单的危害
答：倒签提单是指承运人或其代理人应托运人的要求，在货物装船完毕后，以早于该票货物实际装船
完毕的日期作为提单签发日期的提单。因为这是托运人为了使提单上记载的签发日期符合信用证关于装运
期的规定，以便能结汇，承运人应托运人要求而倒填日期签发的提单，所以称为倒签提单。
承运人签发倒签提单的做法，掩盖了提单签发时的真实情况，将面临着要承担由此而引起的风险责任。
特别是当市场上货价下跌时，收货人可以“伪造提单”为由拒绝收货，并向法院起诉要求赔偿。
不过，为了贸易的需要，根据一般商业习惯，在一定条件下，比如该票货物已全部装船完毕，且倒签
的日期与实际装船完毕的Et期间隔不长，在取得了托运人保证承担由此而引起的一切责任的保函后，承运
人还是可能同意签发倒签提单的。
4.试论述船公司签发预借提单的危害
答：预借提单是指在信用证所规定的结汇期，即信用证的有效期即将届满，而货物尚未装船或尚未装
船完毕的情况下，托运人为了能及时结汇，而要求承运人提前签发的已装船清洁提单。即托运人为了能及
