一、自测练习题
（一）判断题
1.仓储管理系统的英文缩写为WIS。（ ）
2.仓储管理是物流作业管理的核心，仓储管理系统的建设历来受到人们的普遍重视。（ ）
3.物流信息系统是物流中心的灵魂，物流信息系统的构建是物流中心能否发挥作用的关键。（ ）
4.物流中心信息系统是管理信息系统的一种特例。（ ）
5.物流中心只能处于批发商的下游。（ ）
6.在流通阶段，物流中心信息系统强调的是根据市场需求如何组织货源、降低库存、降低物流成本、
实现快速响应。（ ）
7.第三方物流服务商经营的物流中心特点是服务于多个货主企业。（ ）
8.属于第三方专业物流服务商的物流中心为了给客户提供一体化的物流服务，其信息系统更加强调与
整个供应链上所有客户ERP系统的对接，强调与海关、金融、保险机构信息系统的对接。（ ）
9.运输和搬运没有什么区别，都是较大空间范围的活动。（ ）
10.运输是物流系统设计和管理中的关键环节，通常代表物流成本中最大的单项成本，可能占物流总成
本的l/a～2/3。（ ）
11.射频技术RF局限于视线，识别距离比光学系统近。（ ）
12.EOS系统即电子订货系统。（ ）
13.将区域物流网络体系系统化、最优化是现代物流区别于过去物资储运的物品流通阶段的最大特点。
（ ）
14.衡量系统质量的首要指标是系统运行的可靠性。（ ）
15.结构化程序设计方法在内部强调自下而上地分析和设计，而在外部强调自上而下地实现整个系统。
（ ）
16.编程的目的是为了实现开发者在系统分析与系统设计中所提出的管理方法和处理构想，编程不是系
统开发的目的。（ ）
17.在程序测试时，测试人员应测试自己所编写的程序。（ ）
18.专业开发工具最大的特点是可以最大限度地适应于一般应用系统的开发和生成。（ ）
19.在程序测试时，除了要检查程序是否做了它应做的工作之外，还应检查程序是否做了它不应做的事
情。（ ）
20.功能测试是指对系统中的功能进行测试，确定其是否具备所规定的功能。（ ）
21.性能测试主要是指对程序和系统数据的精确性、时间特性、适应能力是否能满足实际要求进行测试。
（ ）
22.黑箱测试即不仅要考虑程序内部是如何编制的，而且要依据外部结构和软件功能对模块进行测试。
（ ）
23.穷举测试亦称完全测试，即程序运行的各个分支都应该调试到。（ ）
24.系统测试比模块测试更容易发现错误，能更有效地进行排错处理。（ ）
25.通常情况下，模块测试方案设计比较容易，发现的错误主要是编码和详细设计方面的错误。（ ）
26.子系统测试通常采用自顶向下和自底向上两种测试方法。（ ）
27.在所用子系统都成功测试之后，将它们组合起来进行的测试就是系统测试。（ ）
28.DBase/FoxBase以及FoxPr0等数据库系统功能齐全，容量巨大，适用于大型综合类系统的开发。（ ）
29.C语言、C++语言、BASIC语言等一般不具有很强的针对性，只是提供一般程序设计命令的基本集
合，适用范围广，原则上任何功能模块都可以用它们来编写。（ ）
30.直接切换方式是指在某一时刻旧系统停止使用，新系统开始工作。这种方式最简单，也最省钱，风
险性较小。（ ）
31.并行切换方式保持一段新老并存的时间，并存时间一般为3～5个月左右，在这段时间内，新老系
统同时分别工作。（ ）
32.试运行方式又称为导航方式。（ ）
33.测试数据的选取，只需要选用合理的输入数据进行测试，不要选择不合理的输入数据甚至错误的输
入数据进行测试。（ ）
34.测试时用不合理的或错误的输入数据，往往比用合理的或正确的输入数据能发现更少的错误。（ ）
35.系统测试应该保留全部测试用例，并且将其作为管理信息系统软件组成部分之一，以便在以后的系
统维护时查阅。（ ）
（二）单选题
1.仓储管理系统的英文缩写是（ ）。
A.WMS B.WIS C.CMS D.SMS
2.按照HIP0图的要求用结构化的方法来分解内容和设计程序的方法是（ ）。
A.原型法 B.结构化程序设计方法 C.面向对象设计方法 D.CASE方法
3.对系统中的功能进行测试，确定其是否具备所规定的功能的测试是（ ）。
A.功能测试 B.性能测试 C.可靠性测试 D.安全性测试
4.穷举测试亦称（ ）。
A.不完全测试 B.部分测试 C.完全测试 D.个别测试
5.在某一时刻旧系统停止使用，新系统开始工作的切换方式是（ ）。
A.试运行方式 B.逐步切换方式 C.并行切换方式 D.直接切换方式
6.对程序和系统数据的精确性、时间特性、适应能力是否能满足实际要求进行测试的是（ ）。
A.功能测试 B.性能测试 C.可靠性测试 D.安全性测试
7.分阶段交互使用新系统的切换方式是（ ）。
A.试运行方式 B.逐步切换 C.并行切换 D.直接切换方式
8.在新系统未开始工作时，先处理少量业务以检验新系统的功能，直到试运行达到满意后，再全面运
行新系统，停止使用旧系统的切换方式的是（ ）。
A.试运行方式 B.逐步切换 C.并行切换 D.直接切换方式
9.不管程序内部是如何编制的，只是依据外部结构和软件功能对模块进行测试的是（ ）。
A.黑箱测试 B.数据测试 C.操作测试 D.模型测试
（三）多选题
1.从广义上来说，物流中心信息系统的基本作业内容包括（ ）。
A.订单处理 B.入出库作业 C.仓储作业 D.拣选作业 E.配送作业
2.与大多数的商品买卖不同，运输交易往往受到以下哪些方面的影响（ ）。
A.公众 B.托运人 C.收货人 D.承运人 E.政府
3.对于区域物流平台是否达到系统化的标准，应从以下哪几个方面进行综合评价（ ）。
A.网络的通达性 B.物流活动一体化 C.物流信息电子化
D.物流信息网络化 E.网络运行的高效化
4.衡量一个程序设计好坏的标准，主要有以下哪几个方面（ ）。
A.可维护性 B.可靠性 C.可读性 D.实用性 E.详尽性
5.目前程序设计的方法主要有（ ）。
A.结构化方法 B.原型方法 C.面向对象的方法 D.整体法 E.自下而上法
6.属于大型数据库系统的是（ ）。
A.Oracle系统 B.Sybase系统 C.FoxBase系统 D.Informix系统 E.DB2系统
7.系统测试的主要内容包括（ ）。
A.功能测试 B.冗余性测试 C.性能测试 D.可靠性与安全性测试 E.代码测试
8.系统测试的方法有（ ）。
A.黑箱测试 B.数据测试 C.穷举测试 D.操作测试 E.模型测试
9.系统切换常用的方法有（ ）。
A.直接切换 B.并行切换 C.逐步切换 D.试运行方式 E.不完全切换
10.系统日常维护的内容主要包括（ ）。
A.程序维护 B.数据维护 C.代码维护 D.功能维护 E.设备维护
（四）简答题
1.从广义上简述物流中心信息系统的概念
2.简述物流中心信息系统类别及其特征
3.简述运输管理系统的功能组成
4.举例说明运输信息技术的应用
5.简述区域物流信息平台系统化及评价标准
6.简述系统实施阶段的主要任务
7.简述程序设计的性能指标
8.简述程序设计的主要方法
9.简述程序设计的步骤
10.简述系统测试的原则
11.简述系统测试的方法
12.简述系统测试的主要步骤
13.简述进行系统切换常用的方法
14.简述系统维护的内容
15.简述系统维护的过程
16.简述系统评价的主要内容
17.简述物流信息系统运行管理的主要内容有哪些?
（五）论述题
1.论述物流中心信息系统的功能组成
2.论述物流园区信息平台的主要功能
3.试结合工作实际，说明如何组织物流信息系统的实施工作
（六）流程题
1.用图形绘制物流中心在供应链上的位置图
2.用流程图表示分销物流中心信息系统的运作模式
3.用图形表示第三方物流企业配送中心信息系统的总体结构
4.用图形表示物流园区公用信息平台的构成
5.用图形表示物流园区物流业务信息平台的构成
（七）案例分析题
1.2002年11月，联华超市与光明乳业之间建立了自动要货系统。联华各门店在每天晚上l2点之前汇
总当天光明乳业的牛奶销售和库存信息，并在次日9点前将该数据传送至联华总部电子数据交换系统（EDl
系统），这些数据处理后在当天12点加载到光明乳业有效客户反应系统（ECR）。光明乳业收到数据后，
根据天气、销售、促销指标等因素进行订单预测。经预测的订单产生后，该公司开始做发货准备，并将订
单数据发送到联华总部电子数据交换系统，联华门店当日晚上9点前将收到收货信息，光明乳业在第三天
上午6点半以前将所订的牛奶送到联华各门店。联华门店在收到货物后，除了在收货单据上签收外，还必
须在当日中午12点之前将收货信息自动导人管理信息系统（MIS）。自动订货系统的推行，使牛奶这一冷
链商品在门店销售中既保证了鲜度又扩大了销售。同样的方式，“个性生鲜”的特点逐步在联华扎根牛长。
阅读以上材料，请回答下面的问题：
（1）什么是EDl系统?谈谈你对它的理解。
（2）结合联华超市与光明乳业的成功经验，你认为EDl系统能给企业带来哪些收益?
2.1999年10月，江西省新华书店、省外文书店和南昌市新华书店3家合并，组建了江西省新华书店
联合有限公司。如今江西省店已经与全省ll个中心门店和部分县店建立了跨地区的直营连锁经营关系，与
40余家符合条件的书店建立了加盟连锁关系，还有行业外的加盟店3个，初步建立了江西省新华书店系统
连锁经营体系。
实施连锁经营后，江西省店的连锁门店的进货权被取消。由于信息不畅通，总店的业务部门无法了解
连锁门店的实际需求与销售动态，对所配发的图书品种是否对路、数量是否恰当都不太了解，只能凭臆想
办事，造成销售量下降。此外，配送不快捷、退货不及时都严重制约着连锁店的销售，有的店面日流水金
额甚至只有1000元左右。
阅读以上材料，请回答下面的问题：
（1）假如你是该公司的经理，你认为应该采取什么措施，使该公司从此困境中摆脱出来?
（2）结合你采取的措施，谈谈该措施实行后将对公司产生什么影响?
二、自测练习题答案
（一）判断题
1.仓储管理系统的英文缩写为WIS。（B）
2.仓储管理是物流作业管理的核心，仓储管理系统的建设历来受到人们的普遍重视。（A）
3.物流信息系统是物流中心的灵魂，物流信息系统的构建是物流中心能否发挥作用的关键。（A）
4.物流中心信息系统是管理信息系统的一种特例。（A）
5.物流中心只能处于批发商的下游。（B）
6.在流通阶段，物流中心信息系统强调的是根据市场需求如何组织货源、降低库存、降低物流成本、
实现快速响应。（A）
7.第三方物流服务商经营的物流中心特点是服务于多个货主企业。（A）
8.属于第三方专业物流服务商的物流中心为了给客户提供一体化的物流服务，其信息系统更加强调与
整个供应链上所有客户ERP系统的对接，强调与海关、金融、保险机构信息系统的对接。（A）
9.运输和搬运没有什么区别，都是较大空间范围的活动。（B）
10.运输是物流系统设计和管理中的关键环节，通常代表物流成本中最大的单项成本，可能占物流总成
本的l／3～2／3。（A）
11.射频技术RF局限于视线，识别距离比光学系统近。（B）
12.EOS系统即电子订货系统。（A）
13.将区域物流网络体系系统化、最优化是现代物流区别于过去物资储运的物品流通阶段的最大特点。
（A）
14.衡量系统质量的首要指标是系统运行的可靠性。（A）
15.结构化程序设计方法在内部强调自下而上地分析和设计，而在外部强调自上而下地实现整个系统。
（B）
16.编程的目的是为了实现开发者在系统分析与系统设计中所提出的管理方法和处理构想，编程不是系
统开发的目的。（A）
17.在程序测试时测试人员应测试自己所编写的程序。（B）
18.专业开发工具最大的特点是可以最大限度地适应于一般应用系统的开发和生成。（B）
19.在程序测试时，除了要检查程序是否做了它应做的工作之外，还应检查程序是否做了它不应做的事
情。（A）
20.功能测试是指对系统中的功能进行测试，确定其是否具备所规定的功能。（A）
21.性能测试主要是指对程序和系统数据的精确性、时间特性、适应能力是否能满足实际要求进行测试。
（A）
22.黑箱测试即不仅要考虑程序内部是如何编制的，而且要依据外部结构和软件功能对模块进行测试。
（B）
23。穷举测试亦称完全测试，即程序运行的各个分支都应该调试到。（A）
24.系统测试比模块测试更容易发现错误，能更有效地进行排错处理。（B）
25.通常情况下，模块测试方案设计比较容易，发现的错误主要是编码和详细设计方面的错误。（A）
26.子系统测试通常采用自顶向下和自底向上两种测试方法。（A）
27.在所用子系统都成功测试之后，将它们组合起来进行的测试就是系统测试。（A）
28。DBase/FoxBase以及FoxPr0等数据库系统功能齐全，容量巨大，适用于大型综合类系统的开发。
（B）
29.C语言、C++语言、BASIC语言等一般不具有很强的针对性，只是提供一般程序设计命令的基本集
合，适用范围广，原则上任何功能模块都可以用它们来编写。（A）
30.直接切换方式是指在某一时刻旧系统停止使用，新系统开始工作。这种方式最简单，也最省钱，风
险性较小。（B）
31.并行切换方式保持一段新老并存的时间，并存时间一般为3～5个月左右，在这段时间内，新老系
统同时分别工作。（A）
32。试运行方式又称为导航方式。（A）
33.测试数据的选取，只需要选用合理的输人数据进行测试，不要选择不合理的输入数据甚至错误的输
入数据进行测试。（B）
34.测试时用不合理的或错误的输人数据，往往比用合理的或正确的输入数据能发现更少的错误。（B）
35.系统测试应该保留全部测试用例，并且将其作为管理信息系统软件组成部分之一，以便在以后的系
统维护时查阅。（A）
（二）单选题
1.A 2.B 3.A 4.C 5.D 6.B 7.B 8.A 9.A
（三）多选题
1.ABCDE 2.ABCDE 3.ABCDE 4.ABCD 5.ABC 6.ABDE 7.ACD 8.ABCDE 9.ABCD
10.ABCE
（四）简答题
1.从广义上简述物流中心信息系统的概念
答：从广义上来说，物流中心信息系统应包括物流中心业务过程的各个领域的信息系统，包括订单处
理、入出库作业、运输、仓储作业、拣选作业、配送作业等，是一个由计算机设备、应用软件及其他高科
技的物流设备通过通信网络将供应链上下游企业连接起来的纵横交错的立体的动态互动的系统。
2.简述物流中心信息系统的类别及其特征
答：（1）面向制造企业零配件采购供应物流中心信息系统。集成制造企业位于供应链的起点或中间接
点，其物流管理的目的是为了顺利进行生产，对原材料、物料、日常耗用品等的采购时间、路线、存储等
进行计划、管理、控制。
（2）面向制造企业产成品分销物流中心信息系统。制造企业根据市场需求，组织生产。生产出来的
产品进入物流中心，物流中心信息系统接受各个分销商的订单，将商品分拨到各地去。
（3）面向批发企业分销物流中心信息系统。面向批发企业的物流中心最为复杂，信息系统既要完成
物流中心具体的物流运作管理，同时也承担着采购进货、销售出货业务的管理。
（4）属于第三方专业物流服务商的物流中心。第三方物流服务商经营的物流中心特点是服务于多个
货主企业。严格意义上的第三方物流是整个供应链的组织者，通过第三方物流企业的物流管理信息系统将
供应链上的各个节点（如制造商、零售商）及相应的交通运输工具（承运人）链接起来。
3.运输管理系统的功能组成
答：
4.举例说明运输信息技术的应用
答：（1）条码技术。条码技术是实现快速、准确而可靠地采集数据的有效手段。在道路货运行业，它
实现了物理货物与相关数据的分离，大大提高了货物的分拣速度和效率。
（2）RF技术。射频技术RF的优点是不局限于视线，识别距离比光学系统远。
（3）EDI技术。EDI几乎可以应用于各行各业，其快速、准确、安全的特点非常适合于运输行业。在
交通运输行业，它始用于集装箱远洋运输，后逐渐推广到其他运输方式。
（4）GIS技术。GIS与多种交通信息分析和处理技术的集成，可以为运输管理提供数字化平台，如借
助GIS的运行路径选择功能，运输企业可以对公司的运输线路进行优化，并根据专题地图的统计分析功能，
分析客货流量的变化情况，制定行车计划。
（5）GPS技术。全球定位系统GPS是一种以空中卫星为基础的高精度无线电导航、定位系统。具有
在海、陆、空进行全方位实时三维导航与定位能力和全天候、高精度、自动化、高效益的显著特点。
5.简述区域物流信息平台系统化及评价标准
答：物流系统化是将一定范围的物流诸环节（或各子系统）有机联系起来，视为一个大系统，运用系
统学原理进行整体设计；组织实施和管理，以最佳的结构、最好的配合，充分发挥系统功效，实现物流合
理化。区域物流系统化是区域物流平台构建的较高层次及理想目标，将区域物流网络体系系统化、最优化
是现代物流区别于过去物资储运的物品流通阶段的最大特点。对于区域物流平台是否达到系统化的标准，
应从以下几个方面进行综合评价：①网络的通达性；②物流活动一体化；③物流信息的电子化、互联网络
化；④网络运行的高效化。
6.简述系统实施阶段的主要任务
答：①按总体设计方案购置和安装计算机网络系统；②程序设计和软件购置；③人员培训；④数据和
系统转换。
7.简述程序设计的性能指标
答：①可维护性；②可靠性；③可读性；④规范性；⑤实用性；⑥高效率。
8.简述程序设计的主要方法
答：（1）结构化程序设计方法。结构化程序设计方法是按照HIPO图的要求用结构化的方法来分解内
容和设计程序。这种设计方法在内部强调自顶而下地分析和设计，而在外部强调自底而上地实现整个系统。
（2）快速原型程序开发方法。这种设计方法的具体做法是，首先将HIP0图中带有普遍性的功能模块集中，
这些模块几乎是每个子系统都必不可少的，如表单模块、查询模块、菜单模块等；然后寻找相应的、可用
的软件工具，若没有则可以开发一个能够适用于各子系统的通用模块；最后用这些工具生成程序模块原型。
（3）面向对象程序设计方法。面向对象程序设计（OOP）方法一般应与面向对象的设计（OOD）所设计
的内容相对应。
9.简述程序设计的步骤
答：第一步，理解设计要求。首先仔细阅读系统设计说明书，明确程序所要完成的任务、功能和目标
以及与之相关的环境条件。第二步，选择编程工具，熟悉开发环境，包括计算机的性能、操作系统、程序
设计语言与数据库管理系统。第三步，编写程序。按照系统设计说明书中给出的处理过程描述完成程序编
程并在计算机上实现。第四步，测试程序。编写完毕后，要对程序的正确性进行测试。
10.简述系统测试的原则
答：测试一般应遵循的原则是：①测试人员应避免测试自己设计的程序；②测试用例应考虑输入、输
出；③测试数据的选取应考虑各种不同情况；④检查程序是否执行了规定以外的操作；⑤对每一个测试结
果做全面检查；⑥妥善保存测试用例。
11.简述系统测试的方法
答：①黑箱测试（Black box testing）；②数据测试（Data testing）；③穷举测试（Exhaustive testing）；
④操作测试（Operating testing）；⑤模型测试（Model testing）。
12.简述系统测试的主要步骤
答：第一步，模块测试。模块测试是对单个模块进行的测试，目的是保证每个模块作为一个单元能够
正确运行。第二步，子系统测试。子系统测试是在模块测试的基础上，将测试过的模块组合起来形成一个
子系统进行测试。第三步，系统测试。在所用子系统都成功测试之后，将它们组合起来进行的测试就是系
统测试。第四步，验收测试。在系统测试完成后，要进行用户的验收测试。
13.简述进行系统切换常用的方法
答：（1）直接切换。直接切换方式是指在某一时刻旧系统停止使用，新系统开始工作。（2）并行切换。
针对直接切换方式存在的问题，并行切换方式保持一段新老并存的时间，并存时间一般为3～5个月左右，
在这段时间内，新老系统同时分别工作。（3）逐步切换。逐步切换方式是分阶段交互使用新系统的切换方
式。（4）试运行方式。试运行方式又称为导航方式，是类似于平行方式的一种系统切换方式。
14.简述系统维护的内容
答：（1）程序维护。程序的维护是指根据需求变化或硬件环境的变化，对程序进行部分或全部的修改。
（2）数据维护。系统业务处理对数据的需求是不断变化的，因此，需要对数据进行不定期的修改和调整。
（3）代码维护。随着系统环境的变化，现行代码可能满足不了新的要求，需要对其进行修改。（4）设备
维护。系统使用的计算机及其外部设备保持良好的运行状态，是系统正常工作的重要条件之一。
15.简述系统维护的过程
答：①确定维护目标，建立维护人员小组；②建立维护计划方案；③修改程序及调试；④修改文档。
16.简述系统评价的主要内容
答：①系统运行的一般状况；②系统性能；③使用效果；④经济效益。在经济上的评价内容主要是系
统的效果和效益，包括直接效益与间接效益两个方面。
17.简述物流信息系统运行管理的主要内容有哪些?
答：（1）日常管理。日常事务管理主要包括数据收集、数据整理、数据录入及处理结果的整理与分发。
除此之外，还包括简单的硬件管理和设施管理。（2）系统文档规范化管理。系统规范管理的内容包括以下
两个方面：①所有的图形标准系列分类。②分类整理时应该注意不要仅整理流程、结构、功能性文档，而
忽视说明性文档的分类整理。（3）系统运行管理制度：①系统运行管理的组织机构；②基础数据管理；③
运行管理制度；④系统运行结果分析。
（五）论述题
1.论述物流中心信息系统的功能组成
答：物流中心信息系统的功能主要有：
（1）订货管理。订货管理主要包含客户订单接受与处理、客户订货确认两个功能模块部分。
（2）入库管理。其主要功能应当包括接受货物入库、货物储存计划及储存确认、数据库系统的数据
更新、入库确认、生成相应的财务数据信息等。
（3）配货管理。配货作业是物流中心在员工对客户订单的相关信息（如商品名称、数量、到货时间
等）进行与配货有关的处理时做出相关的作业指示。
（4）在库管理。其核心工作在于确定货物的保管位置、数量和入库日期，使在库数据与实际货物保
持一致。
（5）接受货物。该环节主要确认客户的订货是否到货或入库。
（6）入库保管。对货物的入库保管作业来说，信息系统的应用，不仅在于提高作业效率和精度，而
且在于最大限度地利用有限的商品储存空间，尽量避免缺货或货物出库后货位空闲所造成的巨大损失和资
源浪费。
（7）货物盘点。货物盘点是指作业人员对在库货物实数与信息系统的在库数据进行核实并做相应更
正。
（8）出库管理。货物出库管理包含出库计划、出库指示和未能出库等内容。
（9）配送管理。配送管理既是最后一个主要环节，也是全部配送工作中的核心业务。
（10）配送路线选择。物流中心应在利用计算机系统进行货物配送路线的大量模拟基础上，选择适宜
的配送路线。
（11）配送车辆安排。可利用一些车辆配送安排的软件模型作为决策的参考依据。
（12）财务会计系统。
（13）营运、绩效管理系统。
2.物流园区信息平台的主要功能
答：物流园区信息平台应突出物流园区核心业务，与之紧密相关的信息平台就是公用信息平台和物流
业务信息平台。
（1）公用信息平台。公用信息平台是园区内信息综合度最高的管理信息系统，其总体功能为：公用
信息的及时交互和共享；为用户提供在线的物流交易环境（即虚拟交易大厅）和政府各职能部门“一站式”
服务的集成环境；智能化实时事务处理；安全认证支持；供应链管理中信息交换枢纽，为政府提供行业管
理决策支持；进行各系统平台之间的接口建设，拟定相对的数据规范和通信协议；为中小企业提供高效、
低成本的物流管理专业工具，并提供行业化应用托管服务；物流园区内物流活动的全面监督、协调与信息
沟通功能。
（2）物流业务信息平台。物流业务信息平台的总体功能包括：进行各种物流数据的采集、整理、传
输、储存、统计和分析；物流全过程的电子化管理；全方位的客户关系管理；智能化实时事务处理和紧急
事件处理；物流服务全过程监控、调度和管理；为各个物流企业提供一定标准的接口，并提供可重新组合
的功能模块；信息充分交互和共享，减少因信息不对称造成的时间延误和其他损失；合理整合和调度区域
内一切物流资源，提高设备使用率等。
3.试结合工作实际，说明如何组织物流信息系统的实施工作
答：（1）按总体设计方案购置和安装计算机网络系统。此项工作只需按总体设计的要求和可行性分析
报告对财力资源的分析，选择适当的设备，通知供货商按要求供货并且安装。硬件的购置及安排包括购置
计算机及其外围设备、网络设备、环境和电源等辅助设备以及机房设备等。购置设备过程中根据设备性能
特点选择专门的技术人员参与和承担。
（2）程序设计和软件购置。程序设计人员按照系统设计的要求和程序说明书的规定，采用某种程序
设计语言来实现各个功能模块的程序编写工作。软件购置主要包括系统软件、辅助软件、应用软件和应用
软件包的购置。
（3）人员培训。人员培训是系统实施阶段必须完成的一项工作。人员培训的内容包括管理信息系统
知识的教育、计算机操作培训等。人员培训的过程也是考查及检查系统结构、硬件设备及应用程序的过程。
通过操作人员对系统的不断认识与了解，就会发现各种各样的问题，他们及时地向技术人员提出，以便及
时地对系统加以改进和完善。这样，就有利于实现系统目标。
（4）数据和系统转换。按新系统的要求对现行系统中存在的许多需要继续使用的数据进行重新组织
编排和录入，这些工作就称为数据转换工作。当系统基本开发完成后，就要进行系统转换工作，使新系统
代替旧系统。
（六）流程题
1.用图形绘制物流中心在供应链上的位置图
答：
2.用流程图表示分销物流中心信息系统的运作模式
答：
3.用图形表示第三方物流企业配送中心信息系统的总体结构
答：
4.用图形表示物流园区公用信息平台的构成
答：
5.用图形表示物流园区物流业务信息平台的构成
答：
（七）案例分析题
1.答：（要点）
（1）EDI即是电子数据交换技术。电子数据交换已被确认为是企业间计算机与计算机交换商业文件
的标准形式，EDI是用电子技术来描述两个组织问传输信息的能力。
（2）实施EDI的效益可从以下一些方面反映出来：
①缩短交易时间，提高工作效率。与邮寄（或其他形式的实际传递）有关的时间延迟被消除了。那些
与订单登记员、应付账部门办事员等人员在阅读、重新输入数据所需的处理时间也消除了。这些都会使业
务处理时间大大缩短。
②减少文件处理成本。EDI的一个重要特征便是它把有关文件的数据，以机器可以处理的形式，由计
算机网络来传送，而不必像纸质文件那样需要手工处理。这样既节省了纸张，又去除了对纸质文件的打印、
审核、修改、邮寄等花费。
③员工成本的减少。计算机自动接受和处理信息，使得公司在同样业务的情况下，可以用更少的员工
去处理，或者把一部分专业人员从行政管理工作中解脱出来，以从事具有更高效率的工作。
④可以减少库存。适当的库存量是企业维持正常生产所必须的。用传统方法搞采购时，订单处理周期
长，不确定性高，因此企业要求的安全库存量也就比较大。使用EDI之后，文件处理比以前既快又可靠，
自然可以降低安全库存水平，使存货占用的资金量减少，从而降低了企业的运营成本。同时减少脱销和生
产线缺料停工现象。
⑤避免重复操作，减少人为差错，提高工作质量。商业文件中的一个错误可能要付出很大代价，订单
遗失也会给企业带来损失。使用EDI后，因为减少了重复击键录入的次数，从而使出错机会减少。EDI软
件一般具有编辑查错功能，一些信息源上的数据输入错误可以很早就被发现，加上EDI在收到信息后就会
回发给信息发送者一份收到通知，这就可以及时发现漏发信息或信息中途遗失的情况。虽然EDI不能消除
所有的错误，但它确实可以更早、并且用更少的代价去改变错误。
⑥时间价值效益。利用EDI来处理应收款，可以使资金回笼时间提前。
⑦供应链组成各方基于标准化的信息格式和处理方法通过EDI共同分享信息、提高流通效率、降低物
流成本。
⑧其他效益。使用EDI可以改善公司内部的经营管理，可以加强与供货商的联系，可以保持与客户的
良好关系，等等。这些都会为公司创造效益。
2.答：（要点）
（1）要彻底解决这几大瓶颈问题，只有通过建设现代化的物流配送信息系统，使商流、物流、信息
流、资金流在同一个系统中有效集成。（2）各个部门之间的信息流动将更加通畅；各连锁店的作业效率得
到大幅提高；总部与连锁门店销售猛涨；库存下降，资金周转加速；退货率、差错率大大降低，几乎可忽
略不计；省去出差时间和成本，加强了精确度。
附录.
物流师资格认证考试模拟试卷（一）
2005年前考试题型
（第一部分）
一、判断题
（正确的用A表示，错误的用B表示；每题0.5分，共20分）
1.进行物流调查的方法有很多，按抽样方式不同，可分为普通调查和抽样调查两种。（ ）
2.在选择物流调查对象时，当对象群体人数很多、调查难度大时，宜选择较多的样本。（ ）
3.分析各个对象在物流市场中所占的份额，并提出对应不同对象的战略和策略方案的分析方法称为空
间结构分析。（ ）
4.从物流业务分析中，可以看出在物流业务中的包装业属于低投资、低成本、高收入的行业。（ ）
5.分销物流中JIT方式，就是Just In Time，即准时化送货，又可称做同步生产，看板供应。客户企业
实行零库存生产，不设仓库，但供应商有仓库，并按需送货。（ ）
6.销售物流合理化的第一个原则，就是商物分离。（ ）
