还有一种情况是，在售房过程中，售楼人员往往软磨硬泡地通过多种手段诱使购房者先订立购房合同，并交一部分押金。购房者此时就进入了斗鸡博弈的两难境地:若在参观了多个楼盘之后，对现在的房屋价格或格局不满意，想中止合同，那么先前所交的押金便收不回来，但如果不中止合同，将可能承受更大的损失，比如此房价偏高而导致的购房差价，或对格局不满意，以后住着也不舒心等。当然，并不能由此就断定说销售者的这种行为就是一种违法行为，关键是作为消费者的您，要注意擦亮自己的双眼，谨防进入商家为您精心设置的圈套中。三、航行规则的确定前面我们已知，斗鸡博弈过程中因存在两个纳什均衡点，其博弈结果就难以进行预料。这对博弈的每一个参与者来说都是麻烦事，因为结果难料，注定了局中人要采取的行动也就进退两难。一个十分典型的例子就是两个骑自行车的人面对面行驶，很容易碰个正着。其原因就在于他们都不知道对方会不会躲，又会往哪边躲，这决定了自己也不知道该如何行驶，才可以与对方很好地配合。而有一半的几率是两人撞到一起。自行车相撞一般不会造成什么大的交通事故，可是如果换成行驶速度较快的摩托车、汽车，就可能出现很大、甚至是灾难性的伤亡。所以，应该有一个人为的、强制性的规定，来指导、告诉人们该怎么做。比如，红灯停，绿灯行、上下楼梯靠右走等交通规则就是减少交通事故的一些很好的措施。海上航行也要面临同样的问题，尽管海面辽阔，但航线却是固定的，所以，船舶在航行中交会的机会就很多。对于两艘相向而行的船舶，如何调节谁进谁退的问题呢？有时相会的两艘船舶可能分属于不同的国家，因此，约定一个大家都遵守的航行规则就显得十分必要。先来看一个小笑话:一艘军舰在夜间航行过程中，舰长发现前方航线上隐隐约约出现了一丝灯光。于是，舰长立即呼叫对面船只，右转30度。哪知对方丝毫不甘示弱，也大声回一句请对面船只左转30度。舰长有点生气了，以警告的口吻对答一句我是美国海军上校，请马上右转30度。对方以先前一样的声调回答:我是英国海军二等兵，请左转30度。此时，舰长有些气急败坏，小小一士兵也敢与我堂堂上校讨价还价，大声命令道:对面听着，我是美国海军最强大的莱克星顿号战列舰舰长，右转30度。对方语气还是一如既往的平和:我是灯塔管理员，请对面船舶左转30度。现在我们应该知道是该舰长左转还是该灯塔右转了吧。即使你官阶再大，武装力量再强，嗓门再高，灯塔也是不会给你让路的。将思绪再转回到我们刚才所说的问题上:两艘船舶相遇，究竟是谁进谁退？谁先谁让，不是由官阶决定的，也不是由双方船舶的实力说了算的，当然也不能等待临时谈判。要避免或减少海上两船相撞的发生，至少要制定一些大家彼此都遵守的、不容谈判的规则，比如像许多国家规定的车辆在标志不明显的马路上要靠右行驶等，让当事人有章可循，有法可依。于是，人们从制度上对其进行了规定:迎面交会的船舶，彼此各向右偏转一点儿，问题就解决了。在十字交叉处交会的船舶，规定谁先看见对方船舶的左舷，谁就要先让，行驶速度慢一点或者将船舶偏右一点儿都可以。这种情况实际上就是斗鸡博弈中的两个纳什均衡中的其中一个。结果究竟会是哪一个纳什均衡，就取决于两船交会时的相互位置。如果甲先看见乙的左舷，那么甲就应放慢行驶速度或将自己的船舶向右偏一点，让乙原速直走;如果乙先看见甲的左舷，那么乙就应放慢速度或偏右一点，让甲原速直走。
