1944 年9 月，西南太平洋的战局更趋紧张。美海军各路主力陆续向菲律宾附近海域集结；日军的潜艇也在这一海域进行了广泛的交战。一些军事家预测：一场大规模的海战将要在菲律宾海域爆发。
10 月3 日早晨，美航空母舰“中途岛”号和驱逐舰“罗亚耳”号、“谢尔顿”号等多艘舰艇组成的特混舰队正航行在吕宋岛东部海域，执行例行性的巡航任务。突然，数条鱼雷航迹自远而近奔驰而来。“谢尔顿”号规避不及中雷受创。显然，这是来自日本潜艇的袭击。
特混舰队遭袭后，加强了对水下的搜索警戒。“罗亚耳”号一边搜索，一边照护着正在进水下沉的“谢尔顿”号。不一会，声纳听到了1 艘潜艇发动机工作的噪音。“罗亚耳”号舰长凭直觉判断，这就是刚才偷袭的日本潜艇。遂下令投掷深水炸弹，并向旗舰报告敌情。几分钟后，两架鱼雷机从“中途岛”号起飞，并迅速发现了潜航的潜艇。飞机一面将目标位置通报就近的“罗亚耳”号，一面自行反潜攻击，但未取得战果。
13 时10 分，“罗亚耳”号根据飞机指示的位置，声纳很快捕捉到了目标，舰长下令用舰首“刺猬”型火箭深弹对其攻击，并继续与潜艇保持声纳接触。接着，又两次发起猛烈攻击，直听到水中发出沉闷的爆声，看见海面泛起油渍、破片，潜艇必沉无疑，攻击才告结束。
正当“罗亚耳”官兵欢庆胜利的时候，指挥部传来了美海军久经沙场、战绩卓著的潜艇“老将”——“海狼”号失踪的消息，虽经多方寻找，音讯全无。战后调查得知，当初攻击“谢尔顿”号的是日本潜艇。但狡猾的偷袭者实施鱼雷攻击后迅速撤离，安全返航。而在附近航行的“海狼”号却成了替死鬼。
攻潜中放走了敌目标，击中了自己潜艇，这是海战史上的最大误会和奇闻。事后，美联邦调查局欲要追究“罗亚耳”号舰长的刑事责任，但有人以“舰上对潜识别器落后”为理由，为那位舰长辩解。确实，“舰上对潜识别器落后”是酿成这一悲剧的重要原因。改进水下识别器直到现在仍是各国研究和探索的重要项目。
1944 年6 月19 日上午8 时许，美潜艇“大青花鱼”号从潜望镜中意外地发现了一件令人垂涎欲滴的猎物——引人注目的日本海军的新型装甲航空母舰“大风”号。
“大凤”号是小泽的旗舰，是日本海军新建造的大型航空母舰。其标准排水量为32000 吨，舰长253 米，宽28 米，约载100 架飞机。在建造中，日本船舶工程师汲取了太平洋海战中的教训，为对付美国海军俯冲轰炸机的致命攻击，首次采用了100 毫米厚的飞行装甲板，它能够经受500 公斤航空炸弹的轰击。同时舰上还采用了先进的区域火灾控制和自动喷水灭火系统，以防高爆炸弹引起的火灾。因此，当“大凤”号于1944 年3 月在川崎重工业公司的船坞竣工时，日本海军吹捧它：“真是一艘不沉的航空母舰啊！”“大风”号一个月前才服役，这一次出征还是它的处女航呢！
当时，日机正一架接一架地飞离甲板，前往攻击美舰队，突然，“大凤”
号上的观测兵发出惊恐的喊叫：“发现敌人潜艇！”只见一架潜望镜在汹涌的海面上划开“人”字形浪，向“大凤”号逼近，并不失时机地采用大扇面射击角度，连连发射了6 条鱼雷，然后迅速下潜。“大凤”号适值迎风直航，很难做出规避动作。当时，小松雄兵曹长驾机刚刚升空，立即发现一条鱼雷向“大凤”号飞窜而去，情形万分危急，他立即按下机头，以自杀性的俯冲，在鱼雷到达目标之前把它撞爆。但是，第6 枚鱼雷终于准确地击中了“大凤”
号的燃料舱。“大凤”号重铠厚甲，初时无甚感觉，仍能继续航行，后因进水太多而逐渐倾斜，甲板上层建筑和高大的桅杆被炸得横七竖八，破片纷纷抛向大海，灼热的气浪把炮手也掀到半空，舰体剧烈抖动。原来，最初的鱼雷爆炸造成加油管道破损，汽油蒸气充塞舱内，结果导致了灾难性的大爆炸。
15 时32 分，“大凤”号在塞班以西海面悲惨地沉没了，2150 名舰员中只有500 人幸免一死，小泽狼狈不堪地乘驱逐舰“若月”号逃命，先将他的司令部移到重巡洋舰“羽黑”号上，后又以航空母舰“瑞鹤”号为旗舰。
岂料祸不单行，就在“大凤”号遭到鱼雷攻击后不到2 小时，10 时48分，美潜艇“棘鳍”号也在追猎另一个大目标——饱浴战火的大型航空母舰“翔鹤”号。
“翔鹤”号是参加偷袭珍珠港以及珊瑚海海战的“老兵”。该舰1937年下水，1941 年8 月服役，排水量为25675 吨，载96 架飞机，是日本现役3 艘最大的航空母舰之一。
当美潜艇“棘鳍”号从潜望镜中发现“翔鹤”号之后，便以水下状态向其接近，抢占有利的攻击阵位。此时，日舰载机正在频频起飞，护航的巡洋舰位于“翔鹤”号前面，驱逐舰位于右舷，“棘鳍”号巧妙地突破了警戒，隐蔽地向“翔鹤”号发射了鱼雷，海面上立刻出现了六道白色的鱼雷航迹，直趋“翔鹤”号。“翔鹤”右舷的一艘驱逐舰见此情景，开足马力，直扑“棘鳍”号，“棘鳍”号迅速深潜规避，成功地躲过了日舰连续投放的105 枚深水炸弹，轻伤逃走。
“翔鹤”号接连被三条鱼雷命中，巨爆声此起彼伏，大火向四处蔓延，舱室淹没，舰首部开始沉入水中。不久，海水涌到了飞行甲板，水通过舰首部飞机升降机舱口流进飞机库。“翔鹤”号失去稳定性。3 小时后，舰内发生大爆炸，全舰1263 名官后只有少数人活命。19 日15 时零1 分，该舰终于葬身马里亚纳海深渊。
最后，当战争延至1945 年初，德、意法西斯的败局已定，日本帝国主义也四面楚歌，它在太平洋的交通运输线已被切断。这时，美国政府为防止日军加害美军战俘，通过中立国瑞士出面达成幕后协议，允许日军少量运输船为美国战俘运送生活物资。在日军急运输所难的时刻，双方因有利可图而达成协议。日方指派新式大型快船“阿波丸”执行这一特殊使命。开航前，“阿波丸”得到了美军发的“安导卷”（通行证），并按照美军的要求，将船体漆成乳白色，船舷、烟囱、甲板上添有醒目的绿“十”字标志。夜间加电灯边框，每天12 时向瑞士报告船位。该船打着给美战俘运送救急物资的招牌，大量承运军事物资畅行于美军控制区。
3 月20 日至28 日，“阿波丸”在布尼帮加岛和新加坡秘密地装载了橡胶3000 吨、锡锭3000 吨、钛800 吨、黄金40 吨、钨2000 吨、白银12 吨、工业钻石5 箱、珍珠玛瑙50 箱及部分日币、美金和英磅，共9820 吨，价值50 亿美元。另有随船的日本军政人员、商人共2009 人。3 月28 日深夜，该船在新加坡港起航避开英国布设的水雷障碍高速北返。
“阿波丸”在各地装载的物资、人员及北返计划早被美、英特务侦悉，美军决定使用潜艇在中途拦击“阿波丸”。4 月1 日傍晚，“阿波丸”进入台湾海峡，当时海上风大、浪高，浓雾笼罩，乘客大都进舱入睡。23 时，当“阿波丸”驶抵台湾海峡牛山岛东南10.8 海里处时，被美国潜艇“皇后鱼”
号捕捉到。
在相距100 码、舷角90 度时，艇长查理·劳福，林下令攻击。先后施放鱼雷4 条，1 分钟后，3 条鱼雷爆炸，“阿波丸”在一阵巨烈摆动后，断电、失速、进水下沉，3 分钟后，这艘装载贵重物资的“阿波丸”号沉没于60 多米深的海底。查理·劳福林见攻击奏效，即驾艇上浮，黑夜中，见海面漂浮物甚多，偶而听到微弱的呼救声。于是万般无奈中，日本海军决定不顾一切与盟军决一死战，于是“自杀攻击”战术倾刻间就弥漫在太平洋上。
一位日本老舰队司令远望着特攻机队的影子，心中阵阵作痛。这位老舰队司令就是当时的首相铃木贯太郎。铃木大将在综观了接近失败战局之后，对把有前途的青年推上自杀的道路一事，是否从无法忍耐的心境中摆脱出来了呢？对此实难断言，但是，值得一提的一件事是，在冲绳岛激战中的一天，他把海军司令部的参谋们召到自己的官邪，在商谈结束之际，他强调说；“全然没有生还希望的用兵，在严格意义上很难说是作战。日本海军用兵的惯例是将九死中求一生作为限度，关于这一点，应予以考虑。”
早在中日战争时，铃木曾任日本海军突进威海卫的水雷艇艇长日俄战争时，他已经成为一名勇敢的颇有声望的驱逐舰队司令了。现在，面对首相这样一位举足轻重人物的指令，参谋们照理说完全应该不折不扣地执行。然而，在危局面前，军事统帅机关早已把正统攻击战术置之度外，加速迈入了特攻战的轨道。这是因为，一是资源和国民生产力已经枯竭，二是飞行员技术非常低劣，所以，明知非人道的作法，也只好硬着头皮干下去。
就这样，1945 年就成了“特攻之年”了。当时，日本的“秋水”式战斗机、“烈风”式战斗机是专门为捕捉和攻击敌人B —29 式机而设的，但是，就在试制工作完毕时，战争也就结束了。“樱花”弹和“震洋”艇也曾在冲绳战场上出现，同神风特攻机队一起，向美军展开了殊死的进攻。之后，为进行决死的抵抗，日本海军曾大量准备了“樱花”弹和“震洋”艇等这类自杀性的进攻武器。
“樱花”弹是一种“滑翔机”，它是日军寻求清白地、壮烈地战死于疆场这一思想的产物。它装有800 公斤高爆炸药，在空中由大型攻击机运载，当接近目标时，脱离大型母机，美军驾驶员操纵着以其惯性和滑翔能力命中美艇。虽说采用这种攻击法击中目标相当困难，但是，据记载，在4 月16日（指1945 年）发动的第三次“菊水特攻”中，“樱花”弹曾炸沉美舰1 艘。使用“樱花”弹的主要原因在于它比一般飞机制作起来要简单得多，但是，如果没明载运它的大型攻击机，那么使用该弹将会成为一个大问题。
“震洋”更为简单，它是在汽艇前部装上炸药，由人操纵着去碰撞美艇的一种自杀武器。这种自杀武器简单得几乎连小学生都会制造。制造使用“震洋”这一自杀武器是基于这样一种考虑，运用大批“震洋”去袭击美舰，当在美舰猛烈的炮火面前遭受攻击时，也许会有一、两艘能幸免遇难，因而有希望利用间隙，突破火网，获得成功。“震洋”艇虽然攻击力弱，但便于大量生产，所以，日本制造了相当多的“震洋”艇，将它们保存在山洞里，尽管“震洋”弱小，但总比“伏龙”要好得多。所谓“伏龙”，是蛙人携带水雷在水中潜行，游至美舰底部时实行爆破的一种攻击方式，当日军组织起“伏龙”攻击队并正在加紧训练时，战争便结束了。在战争濒临尾声时，日本海军绞尽脑汁想出了这种不顾及人的生命的攻击方法。
但是，“人操鱼雷”奇袭对手舰艇这一作法并不仅仅发生在日本：意大利海军曾用“人雷”7 次攻击英美舰艇，并取得一定成绩。
1941 年，意大利用人操鱼雷潜入直布罗陀军港，炸毁了英国军队的油船“殿比台尔”号等两艘及1 艘货船。同年12 月19 日，人操鱼雷又潜入亚历山大军港炸毁了英国战舰“瓦利安德”号和“客因·埃里萨布斯”号，使英国海军这两艘主力军舰一时陷入无法航行的困境。其进攻方法是：两人骑在1 枚鱼雷上（由潜艇运送，在港外发射），在处于停泊状态的盟军舰底部用金属卡系上鱼雷头（鱼雷头能与鱼雷分离），有定时导火线（定时一般为2.5 小时或3 小时）实施爆炸，两名雷乘人员或潜入港外逃跑，或登陆作俘虏，这就以能够避免牺牲生命为前提实施的特攻战术。上面提到的在亚历山在军港进行的特攻战中，意大利的两名雷乘人员在游到英国军舰一侧时被英海军捉住，但由于这两名雷乘人员在水雷爆炸之前拒不开口讲话，终于达到爆破的目的。
另外，1943 年，意大利袭击直布罗陀军港的特攻方法是：由战士身带有浮囊的炸弹，游进港内，将炸弹系在盟军舰船底部，然后利用救生圈脱险，也是利用定时雷管实施爆破。这与日本的“伏龙”确有兄弟之缘。日本利用此种方法击沉了美舰“奥基斯”号，并炸伤其它两艘。类似这种方式的自杀攻击一共进行了7 次，击沉或炸伤盟军舰船14 艘。据记载，日本特攻人员有3 名战死，3 名被俘。
这种人操鱼雷，巡航距离为16 公里，速度仅有3 海里。驾驶者像1 名骑士似的骑在鱼雷上面，看起来就像在做游戏一样，这是以期待出击人员能安全生还为前提而设计的。与此相比，日本在战争后期所采用的“回天”特攻是何等的可怕，如果战争再继续进行的话，这一攻击方式将被认为是一个大问题，因为它是用轻巧无比的载人鱼雷，以必死为前提的进攻方式。
停战不久，日本外务省有关人员和海陆军代表被召到马尼拉，举行关于进驻问题的协商会议。会议上美军萨查·兰多参谋长开口就问：“海上还有‘回天’吗？”当回答说还有7 艘载运“回天”的潜艇在海上时，他马上催促道：“这太危险了，请马上电令他们立即缴械。”
日本海军代表由此方知自6 月以后，“回天”攻击又突然取得了可喜战果。他们从萨查·草多的催促中又一次证明“回天”确实给了美军以巨大的威胁。“回天”以及运载“回天”的潜艇在短时间内曾不断地击沉包括美军搭载过原子弹的重型巡洋舰“印地安纳波利斯”号在内的舰艇27 艘。此时，正是日本各大城市遭B —29 式机狂轰滥炸的时候，日本人民正处于极端困苦之中，已经对“战果”之类的东西漠不关心了。因此，“回天”的丰硕战果就在这种心态下被埋没了。1945 年5 月6 日晚8 时，大本营在好久没有出现的《军舰进行曲》的乐声中发布了战时新闻。其新闻概要如下：“最近1 个月内，折田少佐、管昌少佐率领的两艘潜艇，在太平洋击沉敌轻型巡洋艇1 艘，驱逐舰两艘，大型运输船5 艘，并击伤其它战舰3 艘。”
回顾一下日本方面的战果报道，还是颇有兴味的。上述的战果报道是“大本营发表的真实新闻”之一，如同真实报道奇袭珍珠港、马来亚海面海战等战争初期的海战战果时一样。然而，在战争中，大本营连续3 年作了不准确的、夸张的战果报道，只有在战争初期和末期才老老实实地作了真实的报道。
就这样，在战争濒临结束时，“回天”攻击却又意想不到地取得了战果。
在叙述“回天”载人鱼雷的同时，还应介绍一下日本制作使用的“氧气鱼雷——这是非常值得记述的一件事情。为什么呢？因为战后美国海军对这种“九三式鱼雷”评论说：“只有这种武器才是美国方面望尘莫及的。”言下之意，这种攻击武器是相当高超的。老实说，假如“回天”不是以“九三式鱼协”作基础，也是制造不出来的。总之，后者在其精神方面堪称恐怖，而前者在创造和技术方面则是位居世界第一流的。
当年，日本海军称誉世界的各类武器都不留痕迹的消灭殆尽，准确他说，除具有日本特色的一部分武器还保留以外，绝大部分都由于生产不足无力进行补充而消耗干净，唯一保留的便是“九三式鱼雷”，这是一种由高压氧气为动力的特殊鱼雷，如果时速为50 海里时，最大射程达2.2 万米，如果时速为36 海里时，最大射程达4 万米。这是一种令人望而生畏的进攻武器。
如果将其性能同美英两大海军国有代表性的鱼雷相比，就会发现它们之间有很大的差别，完全可以说日本“九三式鱼雷”的威力是美英两国鱼雷威力的两倍。
日本鱼雷之所以具有如此巨大的威力，其根源就在于它是以氧气为动力的。此外，它还具有鱼雷航迹十分隐蔽这一优点（其它以别的燃料为动力的鱼雷，排出的水泡出现在海面上）。
氧气动力的设想最初起源于法国海军，后来，因其具有较大的爆炸性危险而被迫放弃了。接着，英国海军又接过来试制，因频繁发生爆炸事故不得已中途停止。后来，日本着手研究，也曾发生二、三次事故，但是，经过艰苦的努力，终于由朝熊利英中将、岸本鹿子治少将研制成功了，从而发明了这种安全而威力巨大的高压氧气鱼雷，取名“九三式”（日本纪元2593 年）
并坚信在对美主力舰进行决战时，使用这种鱼雷一定能够取胜，因此，朝熊、岸本两位将军受到日本天皇的特别嘉奖，分获三等旭日中勋章和二等瑞宝勋章。
鱼雷能够在舰炮所达不到的远距离上施展威力，甚至能在舰艇决战中发挥决定性作用，因此，日本海军中有人认为，减少大炮，增加鱼雷发射管是十分必要的。结果，在日本的巡洋舰中，攻击性武器大部分都换成了“九三式鱼雷”，甚至在巡洋触、驱逐舰上都安装上了巨大的氧气制造机。
假设潜艇的“消耗作战”能够奏效的话，那当然是求之不得的。但是，在潜艇无功可建的战场上（事实上使用潜艇进行反复攻击的用兵法是错误的），如果拥有“九三式鱼雷”，哪怕与美舰兵力之比为10：16，日舰也有可能击退美军。“九三式鱼雷”威力之大，在战后也得到客观的证实。
然而，在海空大战中，主要的进攻武器转换成了飞机。飞机是带眼睛的大炮，是长眼睛的鱼雷，因此，舰队决战的距离，从鱼雷射程的20 海里，一下子改变成飞机航程的200 海里以上，与此相适应，所谓舰队决战（系指战前的舰面炮战）的态势完全消失了。历经千辛万苦研制成功的高性能远程鱼雷，未能理想地发挥其惊人的威力。
由于主战武器改为飞机，日本海军成功的希望——威力强大的“九三式鱼雷”就象一具具尸体一样被收藏在各个基地的弹药库里。
在此，有两名年轻的军官必须介绍一下，这就是所罗门消耗战中曾为日本海军建立功勋的黑木中尉和仁科少尉。他们两人首先提出：为达到百发百中，必须改装“九三式鱼雷”，制造单人乘坐的“载人鱼雷”，与进攻珍珠港的特种潜艇相比，它具有相当高的命中率和较大的破坏力。
1944 年初夏，日本海军完成了“载人鱼雷”的试制工作。但在当时，制造自杀性进攻武器是绝对不允许的。然而，到10 月下旬，神风特攻队的志愿参加者得到了允许，“载人鱼雷”随之也同样被接受了。前者以疯狂的“英姿”冲向云空，但却白白地溅落海面。后者必死的决心潜航突进，却悲惨地尸沉大海。
在德山湾大津岛海面，连日来都可以看到鱼雷艇掠起白浪追赶潜航训练中的“回天”载人鱼雷。1944 年11 月20 日，从“回天”第一号开始出忐以来，到冲绳战役结束为止，因训练而殉难者达7 名，死亡48 名，遗憾的是，这一阶段的“回天”攻击在没有获得确切战果中结束了。
失败的原因不在“回天”本身，而在于命名方法不当。日本联合舰队司令部使用潜艇时，仅将期限限制在以突进基地为中心的局部区域内作战，而完全忽视了其在广阔的海洋上打击美军交通线的根本使命。《孙子兵法》中写道：“攻其谋，攻其交，攻其人，攻其城。而攻其城是下策之下策。”强令潜艇从事“下策”之作战，让其攻在港湾内外戒备森严的舰艇，因此，日本潜艇成了具有高超反潜能力的美舰的牺牲品，终究未能逃脱葬身海底的命运。
“回天”不是一般性的武器，它是日本海军更高水平的“九三式鱼雷”。
“回天”——改装的“载人鱼雷”的技术状况大体如下：长14.7 米，直径1 米，总重量为8 吨，乘坐1 人，头部装填TNT 炸药1.25 吨；续航力方面，当时速30 海里时为23 公里，当时速为12 海里时可达78 公里。这种自杀武器可以潜航、上浮、改变航向、自由变速。如果加以调整，可以保持一走的深度、速度、航向，能够以30 海里以上的速度进击。
这简直就是一艘出色的小型潜水艇！而且，在“回天”进击时，美舰很难发现其踪迹。所以，萨查·兰多参谋长在进驻会议上开门见山地提出让海面上的“回天”缴械是理所当然的。
一艘潜艇可以装载6 艘“回天”出击，在确认将接近美舰艇时，立即做好“回天”的发射准备工作。此时，“回天”的驾驶员通过交通筒乘坐到“回天”里，然后关闭甲板升降口，作好脱离母艇的一切准备。潜艇艇长一边用电话传达战情，一边驾艇接近国标，当认为最佳时机来时，立即发射“回天”
鱼雷。在发射时的一瞬间，“回天”立即启动自己的引擎，每航行2000 米，就将潜望镜（可以自由屈伸，最高为1 米）露出水面2 —3 秒钟，一边观察海面情况，一边高速前进。在大约四、五百米的地方决定突击的路线，井在深度为4 米左右时全速前进。结果，在美舰毫无察党的情况下百分之百地击中目标，发生爆炸而将美舰击沉。
“回天”特点有三：一是美舰难以发现它；二是带有1.25 吨重的炸药，足以将美舰击毁；三是由人操纵着精密的机械，实行与美舰共同毁灭的肉体进攻。因此，只要使用妥当，无疑对美舰是一个巨大的威胁。“神风特攻”
是由自杀机一边冒着对方炮火一边实施突入攻击的一种自杀性的作战方式。
“回天”是小潜艇在对方神不知鬼不党的情况下进行的与美舰同归于尽的一种作战方式。然而，两者的作战效果却有人问，这种作战方式为什么在莱特湾决战中没有采用？可能是因为当时还没有这种意念，也许因为潜水母舰数目太少。但不管怎样，日本海军从来没有正确地使用过潜水艇。
1945 年4 月，日本方面对潜艇的使用法渐趋正规，然而为时已晚。实际上，发挥日本潜艇良好的续航能力和隐蔽性，摒弃其脆弱性的最佳方案则是不应该将其用于攻击美舰或突进港湾，而应该令其到广阔的海域待机，伏击盟军的交通运输线，奇袭美舰船，然而，日本联合舰队司令部却反其道而行之，偏把潜艇用于前两者，而置后两者于不顾。
在“回天”作战时，把“回天”集中使用在与“神风特攻”展开攻击的同一个方向上，毫无价值地让敢死队的日本年轻人送掉了生命。因此，潜艇部队（属第六舰队）、水雷参谋鸟巢建之助中佐冒着被革职的危险奔走劝说，费尽了九牛二虎之力，才决定派两艘潜艇在海面上待机，以尝试一下伏击美军运输船的作战。“伊—47”号、“伊—36”号两艘潜艇各载“回天”6 艘从基地出击，时间分别是4 月20 日、4 月23 日。
前者在冲绳——乌利西（美舰队基地）一线上待机，后者在冲绳——塞班一线上待机，以此来威胁美军的交通运输线，实施所谓的“攻其交”的作战方案。果然，在4 月27 日拂晓，“伊—36”号潜艇发现了开往冲绳的由30 艘船只组成的大型美运输船队，当接近到7000 米时，潜艇发射了4 枚“回天”载人鱼雷（驾驶员分别是八木中尉、安部、松田、海老原军士）。约12分钟后，管昌舰长用潜望镜看到了目标处腾起了凶猛的火焰和高大的水柱，接着听到了4 声惊天动地的爆炸声，其爆炸后的波击力量将日本潜艇都摇晃起来了。
“伊—47 号”潜艇于5 月1 日同样发现了美军大型运输船队，迅速向其发射了4 枚“回天”，其中3 枚中炸沉了“利伯蒂”型万吨运输船3 艘。第二天，5 月2 日，日潜艇又利用剩余的两枚“回天”，击沉了美驱逐舰1 艘，另1 艘美驱逐舰遭受重伤（前后6 枚“回天”的乘坐人员是柿崎、前田两位中尉，山口、古川、模田、新海4 位军士）。
面对“回天”取得的这一丰硕战果，日本大本营、联合舰队司令部都哑口无言。就这样，改变了以往使用潜艇的方法而采纳了第六舰队的主张。因此，日本舰队把自己的全部能够调动的兵力——说全部未免有点可怜——9 艘潜艇派遣到西太平洋，以便择机实施“回天”作战。在停战前的3 个月间，它们取得的战果是：击沉美油船或运输船15 艘、巡洋舰2 艘、驱逐舰5 腹、水上飞母绷1 艘，不明舰种舰6 艘，合计共29 艘，同时，重创两艘美舰。
如此看来，“回天”进行的攻击几乎是百发百中，它往往是以奇袭的方式发挥其拥有的全部破坏力，给美舰只以沉重的打击。尤其是击沉了美军曾载运过原子弹的重型巡洋舰“印第安纳波利斯”号一事。击沉美军这艘重型巡洋舰的日本潜艇是“伊—58”号，艇长是桥本以行中佐。这一事件发生在1945 年7 月29 日夜晚11 时27 分，地点在菜特岛一关岛一线和帕劳一冲绳一线的交叉点上。其战斗状况是这样的：“伊—58”号潜艇的观察哨在航行途中发现在月光反射的海天线上有一浮动的舰影，于是该艇高速向舰影驶去。在接近到1500 米时，日本潜艇以两秒钟为问隔连续发射了6 枚鱼雷，终于将该舰击沉。战后才知道，原来它就是曾运输过在广岛、长崎爆炸的原子弹的“印第安纳波利斯”号重型巡洋舰。
“印第安纳利斯”号被击沉确属一件“非常重大的事件”。从下述事实就足以证明这一点——战后，击沉“印第安纳波利斯”号的“伊—58”号潜艇长作为证人在华盛顿召开的秘密调查委员会上被传讯，并让其叙述了“伊—58”号潜艇的警戒情况以及攻击方法等。在一般情况下，1 艘重巡洋舰被击沉，是不会把舰长提交到军事法庭上进行查问的。
8 月15 日，战争结束了，就在这一天，在太平洋上坚持最后一战的，只有以“回天”为武器的7 艘日本潜水艇。
尾声 硝烟未尽的海底“杀场”
1945 年9 月2 日，在东京湾内的“密苏里”号战列舰上，日本政府当着美、中、苏、英等国代表的面签署投降书。历时六年第二次世界大战以法西斯轴心国的彻底失败而结束。世界进入战后的相对和平时期。
海军在和平时期的舞台上渐渐淡了。战争结束时，美国海军已成为世界第一大海军。随着时光流逝，它的一些耀武扬威的航空母舰和战列舰都被陆续解体，在匹茨堡的大钢炉中化成钢水，摇身变成了福特公司亮晶晶的小汽车。仅存的几艘战列舰被改造，连几艘潜艇也被好莱坞买下当道具。难道把剑铸成犁的时代真的来到了吗？
稍有常识的人都清楚：战争不会消失的。各国的海军都在进行更新，用新的武器装备、新的军事思想来适应技术上日新月异的新时代的海军有什么特点呢？
导弹核潜艇成了海军的栋梁。1955 年1 月17 日，美国海军“鹦鹉螺”
号核动力潜艇在康涅狄格州下水，标志着一个新时代的开始。
航空母舰仍然举足轻重。它的舰载机换成了速度高、性能好、甚至能威胁上千海里外地区的喷气机。因此，在区域冲突中经常可以看到航空母舰特混舰队的姿影。
其它水面舰艇也趋于轻型化、电子化、导弹化。大部分驱逐舰、护卫舰、巡洋舰都搭载直升飞机。
越来越多的新发明、新技术、新科学应用到海军中。电子计算机、卫星、核技术、各种水面效应舰艇（水翼艇、气垫船、半潜式船舶等）、新型雷达和声纳、电子对抗技术、海洋学技术、各种高效率的自动化武器系统、现代通讯技术..都武装了海军，使海军更加复杂化，对技术的依赖更深了。
战后苏联海军经历了曲折的发展道路。在战后斯大林时代，库兹涅佐夫任海军司令期间，通过研究缴获的德国舰艇，制造了一批巡洋舰。赫鲁晓夫上台后，修改海军政策。他对报界说：“我们本来建造一大批海军舰艇，包括许多巡洋舰。可是到了今天，它们都落后了。从此以后，我们将主要依靠潜艇。”1956 年，戈尔什科夫接替库兹涅佐夫担任海军司令后，集中力量，在不太长的时间内建造了世界第一流的潜艇舰队。戈尔什科夫不单大造各种核动力潜艇，而且使各种类型的苏联潜艇数量都超过美国占世界之首。
戈尔什科夫的目标不仅是有一支强大的潜艇兵力，他决心把一支以沿海防御为主的苏联海军发展成远洋攻击性海上力量。勃列日涅夫主义使戈尔什科夫的万丈雄心一步步实现了，苏联水面舰队空前庞大，成了一支举足轻重的力量。
在新技术应用上戈尔什科夫独具见解，行动果断，发展海军导弹是一例。
整个50 年代和60 年初，西方海军界热衷于第二次世界大战中行之有效的“航空母舰制胜”论。美国因此建造了8 万吨级的核动力航空母朗“企业”号。
1982 年4 月2 日，阿根廷出兵攻占了与英国有争议的百余年的马尔维纳斯群岛（英国人称福克兰群岛）。3 天后，英国庞大的特混舰队远征南大西洋。4 月底，阿根廷海军的第二大战舰——“贝尔格拉诺将军”号巡洋舰革舰在英国政府宣布的马岛200 海里封锁区南部边缘游弋，被英国核动力攻击潜艇“征服者”号跟踪。5 月1 日，艇长理查德·拉思将跟踪情况报告了英舰队司令伍德沃德海军少将。伍德沃德觉得有机可乘，迅即转报伦敦。5 月2 日上午，首相撒切尔夫人签署了攻击“贝尔格拉诺将军”号的命令。下午3 时许，“征服者”号根据英政府的指令，全速向阿舰迈近。就在这进，阿巡洋舰正在马岛封锁区以南36 海里处调头，朝阿根廷陆地方向回驶。
5 月初的南大西洋，仍是寒风凛冽，海水刺骨。5 月2 日下午4 时，夜幕开始降临。由于“贝尔格拉诺将军”号朝着现与英舰队相反的方向行驶，官兵们的战备状态显得松弛。有的在战位上谈笑，有的下舱休息，似乎英阿对峙的紧张状态已经过去..突然！左主机舱下传来猛烈的震动和巨大的爆炸声。顿时，主机停转，电气、观测和警报系统失灵，舰上一片混乱，到处是烈火浓烟。原来，这是跟踪两天的英核潜艇“征服者”号在相距30 公里处发射的“虎鱼”式线导鱼雷所造成的恶果。几分钟后，第二枚“虎鱼”式鱼雷又击中巡洋舰舰艏下方，大股海水涌进舱室，军舰很快倾斜下沉。舰长邦佐见损害管制已无济于事，只得下令弃舰。40 分钟后，“贝尔格拉诺将军”号下沉到400 米深的海底。
舰上1091 名官中321 人丧生，其余经抢救后脱险。
自从1954 年9 月核动力潜艇“缸鱼”号问世以来，“征服者”号是第一艘直接参战并取得显赫战果的核潜艇。它依靠水下隐蔽、机动迅速、武器先进等优越条件和乘人不备、封锁区外偷袭等手段一举取得了战斗的全胜。同时也暴露了阿根廷海军思想上麻痹、指挥上失误的问题。在大敌当前竟然只派一艘大型军舰执勤。加之舰员警惕性差，戒备松懈，导致了悲剧的发生。
潜伏在水下的杀手在战争中对军舰和商船的危害之大，令人侧目，因此，现代海军的一项最重要任务就是要发展反潜艇战的战斗能力。
随着现代科学的发展，除了常规的搜潜设备：雷达和声纳外，其它各种搜潜仪器不断问世。如鉴别目标性质的专家——磁探仪；敏感的“温度计”
——红外线探测仪；锐利的“夜猫眼”——微光电视，一种灵敏度极高的被动式夜视设备；灵敏的“电鼻子”——废气探测仪。
随着现代科学的发展，攻潜武器除了传统的深水炸弹、水雷、鱼雷以外，还有最复杂也最厉害的萨布洛克反潜艇飞弹。这种飞弹是由攻击潜艇发射的，它会离开水面，引导到空中以超音速飞行，然后它的核弹头堕回水中，在目标本身或附近爆炸。只要敌潜艇在爆炸点四周8 公里内就会彼摧毁。另一种飞弹它是由水面舰艇发射的一种无线电控制小型飞行器。它携带一枚鱼雷，飞到目标上空时放出鱼雷，让鱼雷奔向目标。
在神秘的大海里，反潜潜艇和敌潜艇在水下，就像两个人在一间漆黑的房子里进行一场生死搏斗。反潜潜艇尽可能使自己不发出声响，并利用现代化的设备侦听、探测和跟踪敌潜艇，常常随着鱼雷的一声巨响，使敌潜艇葬身海底在一望无际的海面上，几乎所有的海军舰艇都装备反潜的专用设备和武器，它们是空中反潜和水面反潜主要舰艇。大型水面舰艇还装载反潜直升飞机，更增强反潜作战的能力。
在漫长的海岸线上，固定声纳系统日日夜夜地认真分辨来自海洋的噪声，时刻准备将水底杀手歼灭，这是一场现代凶残的“鲨鱼之战”。
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