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第六章 联合冰站考察.2

作者:任建民 当前章节:15398 字 更新时间:2026-6-23 05:58

缩小,把他急得在上面团团转。大家在岸边示意,让这位队员跳下水游过去。他身

上穿着专用的保暖救生衣,可以使人在寒冷的海中水保持48小时体温。礁石离岸只

有二三十米,应该没有问题。可郭队员不敢游,坚持大船再放另外的小艇来接他。

然而礁石周围水很浅,小艇很难靠上去。

潮越涨越高,水没到了郭队员的膝盖。岸边和大船上的人都急得团团转,有人

提出用缆炮打过去,让郭队员抓住缆绳,系在身上,大家把他拉过来。可价值几千

元钱的缆炮打过去,这郭队员拒绝接缆,眼看着缆绳漂走,坚持派小艇救他。

这时礁石离岸已经有50多米远,岸边的队员们排成一排,向这位队员喊话,劝

他不要着急。水已经没到了他的胸部,“我们不劝,绝望之下他可能跳下去。”袁

绍宏说。小艇赶到,把郭队员救上船来。脱下救生衣,他浑身上下,一点没湿。

郭队员的胆怯成为大家的笑柄,队员们把中山站附近的这块礁石命名为“郭石

礁”。

讲完这件事,袁绍宏讲他的体会:极地考察,处处都是险表,千万马虎不得。

真的出了问题,必须依靠集体的力量。各自逃命,可能会一命不保。

0821(BJ822)黑色星期天,我们发现北冰洋的夏天悄悄走了

继昨天长城艇挂彩后, 今天考察队器材又有损失。 队长陈立奇管8月21日叫

“黑色星期天”。

原来,大气组的邹捍和王维按计划进行每天中午的例行功课——施放探空气球,

就是把比空气轻的氦气充到一个巨大的橡胶气球中,使之能带着一个探空仪升到几

十公里高的空中,把温湿压风等各项数据传下来。这几天连续大风,昨天他们在大

舱盖上放球, 4个人都差点没抓住。今天他们转移到直升机后甲板上,并把机库的

门打开,充气过程变得顺利了,可第一个球一送出机库门,“砰”地爆了;第二个

球刚一“探头”,一阵风吹来,把球和探空仪的连线吹断了,球又飞了,第三个球

松手后,被后甲板船体形成的气流拖向船体侧下方跑,探空仪挂在护栏上,线断球

飞, 探空仪也落入海中。一共损大3瓶气、3个球、1个控空仪。邹捍计算说,一瓶

气800块, 一个球300块,一个探空仪8000块,一共是11300块,“我一年的工资没

了。 ”不过,邹捍说,他至今放成功13个,损失5个,在“国际惯例”允许的75%

的失败率以内。

大洋组用梅花采水器进行海水采样及温度、盐度和深度的测量。采水器上来时,

开绞车的不太熟练, 速度过快,钢缆拉断,采水器摔在地上,11个采水瓶摔破了3

个。每个价值8000元。加上白令海丢失的1个,共损失4个采水瓶。

今天美国公司清理“千年虫”,GPS系统正处于调整之中,直升机也不敢起飞,

只放小艇进行了冰工作业。在如此恶劣的环境下,应该说这些不算什么损失。

我们来时,北冰洋的夏天刚刚开始;我们要走时,北冰洋的夏天也要结束了。

7月16日, 我们的船行进到北纬71度时,已是艰冰重重、步履艰难。北冰洋的夏天

刚刚开始, 冰化得还不够多,雪龙号只好调头回到白令海。8月初,雪龙号重返冰

区, 一路破冰斩浪。8月6日,考察队选定北纬73度21分、西经164度51分的一块大

冰盘,进行了24小时连续冰站作业。当时冰面十分平整,融池开始出现。大气科学

家通过大气观测也发现:这个地区大气对流层偏高,从而证实北极地区已经进入盛

夏, 海冰正处于消融高峰期。8月中旬,中国科学院大气所的邹捍、王维在北纬70

度测得对流层厚度为10公里;时隔半个多月,冰站上的对流层厚度竟然达到11.6公

里。

邹捍认为,这表明目前控制考察区域的气团要温暖一些,湿度也要大一些。从

7月中旬到现在, 考察地区的大气结构发生了一个比较大的季节变化。到加拿大回

来, 我们的船没费劲就开到了北纬75度,放眼望去,己是残冰败雪,融池遍布。8

月18日, 经过两天的寻找,考察队决定把冰站建在北纬74度58分、西经160度32分

的一块大型浮冰上。 这块冰位于冰洋冰层收缩平均最小线上的浮冰, 已显得十分

“衰老”。以致于俄罗斯导航员几次发出警告:这块冰很有可能在24小时内土崩瓦

解。

其实,这块冰已不再消融。促使它崩溃的原因只能有一个,海浪冲击和冰块撞

击。现在海冰已处于冻结期了,可以看到,冰面上的融池己结了大约2厘米厚的冰。

现在白天最高温度为零下1℃,夜里最低则达到零下6℃。零零落落的雪已飘了两天。

我们的飞机昨天向北飞了两个半纬度,表明更北面的冰并不是很密。今天船长

有意让雪龙船再向里闯一下,但俄罗斯导航员伏拉基米尔持反对意见,他说,夏天

已经要结束了,再往里进,万一海流携带着冰包抄了我们的后路,就很有可能出现

被困冰海的危险。

0822(BJ0823)冰上遭遇北极熊,人兽对峙5分钟

8月22日早上, 坐小艇去冰站,回来靠上大船时,又有一块浮冰漂过来。吸取

了长城艇受伤的教训,大副对小艇驾驶大声说:“吊上来之前小艇不准停机!”于

是,已经关机的小艇又发动起来,我们一个一个沿软梯爬上雪龙船。这段软梯有十

几米高,还有点打晃,一开始还真不敢爬。大副汪海浪在上面拉我一把,说:“坐

雪龙船首先得学会爬软梯。”

稍加休息,就该吃午饭了。想起去冰站一趟,好像没什么好写的,冰站上只留

两三个人,主要进行气象方面的幅射观测什么的,“工作照”也拍过了,项目还是

这些,以前也写过。李晓川吃饭时坐我对面,对我说:“我现在有点腻,真想把摄

像机扔海里去,看见它就烦,什么都不想干了!”班师回朝在即,很多人都有同样

的感受。

不过,晚饭时,大家的胃口一下子好起来了。菜咸得要死,孙波的历险记却很

精彩。 原来, 今天中午冰雪小组上冰作业时与北极熊遭遇了。双方距离只有不到

200米,而且是3只在一起!最主要的是,在船上看北极熊和在冰上看北极熊,心情

绝对不一样。前者像是进野生动物园参观,而后者则有生命危险。他们和北极熊对

峙了大约5分钟,北极熊调头走开。听了孙波绘声绘色的讲述,我们感觉还不过瘾。

听着轰隆降的飞机声,康建成他们也回来了,于是,记者们没给他们休息时间,集

中“审讯”了十几分钟。我尽量把这个过程叙述得生动些:

这个小组包括4名科学家和两名保障人员。 中午12点左右,直升机把他们放在

了雪龙船东北100多公里的一块大型浮冰上。6人各司其职,开始紧张工作。王新民

发电、夏立民架电台,康建成占冰,孟广林测水温,孙波调试测厚雷达,孙俊英到

远处采集雪样。前两天刚降了一场雪,这给他们的工作带来了便利。

“我的冰钻刚下去二三厘米,因此还得直着腰工作。无意中一抬头,看见不远

处立着3只北极熊, 康建成第一个反应是把孙俊英叫回来,回为她离北极熊最近,

只有不到200米。

“我听见康博士喊,抬头四下看一看,”孙俊英说,当时不是很紧张,“因为

我的印象里北极熊很温和。”

“小孙,快点过来”,康建成的声音急促得变了声调。他第二个动作是通知身

后冰丘另一面的夏立民,他们相距大约50米。

“我听见康建成岔了声的呼叫,抬眼一看,差一点尿就出来了。”夏立民身负

安全保卫重任,第一反应是找枪。

枪放在康建成和孙波身边的采样箱上。“夏立民跑了过来,身子猛地向前打了

个趔趄,但没有停步,连滚带爬就过来了,”孙波说,“我当时感觉北极熊威风极

了,它们一字排开,就像动画片中站在悬崖上的狮子王一样,居高临下,俯视着我

们。”

“我根本不知道自己是怎么跑到枪这边的, ”夏立民说,“用屁滚尿流4个字

形容我一点都不过分。抓到枪,压上子弹,拉开枪栓,打开保险,一屁股坐在箱子

上,这才定下神来,盯着北极熊。”弹匣里,压满了30发子弹。

孟广林当时正用一个盛垃圾的黑色大塑料口袋套着脑袋,屁股朝天地趴在融池

边上。他测水温要用笔记本电脑,如果不挡着光,在雪的映射下,根本看不见显示

屏。

“如果我们当时不吱声跑开,北极熊来摸他的屁股,他都不知道。”孙俊英开

玩笑地说。

“有夏立民端着枪守着,我的心情也完全变了,”孙波说,“我感觉北极熊是

那样的温柔,美极了,我甚至可以看见它们悠闲的眼神。”

这是一大一中一小3只熊, 可能是一家。它们长着与庞大的身躯不相称的小脑

袋,全身都是白的,但与雪的颜色不同。北极熊可能是从水中钻出来的,也可能是

从冰丘后面冒出来的,飞机降落前,他们观察了一下冰面。这是块方圆几公里的大

浮冰,表面起伏很大,冰脊和融池高高低低,但没有发现任何异常,孙波博士说。

他们下了飞机,向四周观察了一下也没发现问题。

王新民也跑过来了,他是最镇定的一个:“大家别慌,咱们穿着红衣服,北极

熊不敢过来的。”他手里拎着台相机,生怕大家惊动了北极熊,照不成相了。

“可能北极熊对我们也感到好奇,它们甚至朝前走了两步。”盂广林说,“等

我们都举起相机,那只最大的转身走开了。两只稍小的也跟着走了。”从发现到离

开,前后不过5分钟。

夏立民一直攥着枪没敢撒手,熊开步走,他来了精神,举起枪说:“兄弟们,

给我来一张带熊的。”

他们的计划中,由直升机支持的远程作业共有6次,分别是雪龙船的东、东北、

西北、西各一次,正北两次。这次由于作业时间较长,直升机先回船了。这是他们

第二次在没有直升机等待情况下的作业。直升机的作用很大,等待期间不关机,它

巨大的轰鸣声足以吓走任伺野兽。 不过,他们携带了冲锋枪、子弹、3天的干粮、

帐篷、睡袋、发电机、电台,万一天气突变,直升机无法起飞,他们做好了在冰上

长时间停留的准备。

熊没影了, 康博士才发现自己手里紧紧握住3米长的不锈钢冰钻,钻头却掉进

冰洞里去了。夏立民用电台和大船取得了联系,直升机去把孙波和王新民接回来取

工具, 以便把钻头弄出来。剩下4个人还在冰上。“出来这么长时间,我们这是第

一次有时间在冰上玩一会,”康博士说。孟广林甚至跑过去查看北极熊的脚印,可

是找了半天,周围都看了,什么脚印也没发现。我曾跟着他们采过两次样,每次一

下飞机,他总是直扑雪而而去,直到飞行员催促,他才匆匆忙忙收拾工具和样品。

昨天刚听完伏拉基米尔讲遇到北极熊的故事,没想到今天就有我们的队员遇上

了, 而且还是3只。至此,我们共遇到过10只熊了。于是,记者们的激情都被调动

起来, 不约而同发这条稿。一直到吃夜宵,这还是大家谈论的括题,3只熊之间是

什么关系?是夫妇带一子,还是一夫两妻,还是一母带两于?北极熊是怎么出现的?

它们看见人是怎么想的? 大家发挥想象,给出种种假设。有人设想说:3只北极熊

正在冰上玩得高兴,忽听见天空中一阵轰鸣,一个庞然大物裹着一阵风飞过来了,

3只熊赶紧躲到了水里。 不一会儿,怪物又带着一阵风飞走了,噪音也没有了。它

们伸头一看,噫,冰上多了几只红皮动物。他们是什么东西?以前好像没见过,不

知味道怎么样。 要不要尝尝?大熊一数,一二三四五六,一共是6个,而且大部分

个头不小,胜算不是很大,还是算了吧,带头走开了。

0823(BJ0824)到此一游,在冰站上面留个影

今天是8月23日, 冰站作业明天将结束,大家都在做撤离的准备。这种准备主

要是心理上的,当然行动上也有反映。

今天全队的重点是安排大家“参观”冰站。我们记者大部分都上去过两到三次,

有的还呆过十几二十多个小时。冰雪组、大气组、海洋组都有一些项目在冰上做,

但大部分队员和船员都还没下过船。

天气出奇地好,风很小,阳光普照,绝对是照相的好天气。凡是没坐过直升机

或没下过船的队员,今大可以去冰站“旅游”一次。直升机往返于大船和冰站之间,

送一批人上去,再接一批人回来。问地勤人员飞了多少个来回,他说没记清,大概

有十几次吧。

我是昨天一大早下小艇去的冰站。我们几个记者去,实际是拍“告别照”去了。

长城艇出事后,船长同吴金友说了好几次,小艇非常危险,记者尽量不要再坐。吴

金友于是宣布,昨天是最后一批,今天起记者一律不再下艇。

最开始制定的“政策” 是记者每人可以坐3次飞机,我这样的已经坐满,这两

天又陆续安排了几次随队员采访。 今天下午安排六七个没坐满3次的记者,坐直升

机进行了半个小时的航拍。今天冰站上只有两个人,大船周围冷冷清清,没有什么

好拍的。这其实有点勉强,打个比喻,就像饭吃得已经很饱了,但为了不浪费,再

强行往嗓子眼里塞几口。但这标志着此次北极科考新闻报道的“高潮”已经过去。

我们在冰站上,举着各家的旗子狂照了一番“自我欣赏”,我本来没带什么旗

子,工作这些年,好像还没见过报社的旗子什么样。到了这里,眼瞅着新华社、国

际台等都带者自家的旗在冰上留个影,感觉不错。

袁力找了块红布,把一件米色背心剪了“北京青年报”几个字,在冰站照了一

张,传回报社,说是报社要留资料。人民日报社虽然没给我留资料的任务,但心里

还是有点痒。于是请袁力如法给我炮制了一个。我们的报名已经成为一种符号,保

留字体很重要。于是,我把名片请颜局长扫描成图像(颜局长没跟我收钱,想起前

面说队员替邮局打工,有点不好意思),再放大把每个字打印在一张A4纸上。袁力

帮我做好了,粗一看还像那么回事。

新华社的旗子很正规, 用竹杆一挑,3人轮番照。老高看我拿着这块不到一米

宽的皱巴巴的红布,开玩笑地说:“怎么有点像尿布?”我请他给我照相,只好让

大风把这话吹走算了。可大风同样把红布吹得不听话,我两只手怎么也无法把它展

开,以露出关键的4个字来。后来我索性用两个膝盖压住两个角,手扯起另两个角。

老高边拍边说:“你对人民日报还是挺有感情的么,你们领导看了照片还不得感动?”

他用我的相机照完,又用自己的相机照了几张。这是个信号,表明他认为这个场面

可能会有用。

下午,四川电视台的专门“约”直升机飞了一次,叫上队里的头头脑脑和他们

认为重要但还没拍到镜头的科学家,找了一块浮冰补镜头。

香港的何建宗先生演出了一场落水戏。他从一块浮冰想跳到另一块浮冰上去,

两块冰之间距离较远,他就借助这中间的一小块浮冰做跳板。准知他一脚踩上去,

小浮冰翻了过来,何先生大半个身子跌落水中。幸亏他伸手抓住了大浮冰的边缘。

他有点不好意思声张,自己一个人爬了上来。

“我们的镜头对过来时,他已经被一群人围住了。”在场的唯一女性白山杉说。

一群男子把何先生湿透了的衣服全部扒下,脱下连体考察服给他穿上。中午吃饭时,

何先生已经神气活现地跑来吃饭了,毫发无损。

安全带敲打直升机、长城艇受伤、冰雪队员遇熊、何先生落水,这几天尽上演

有惊无险的场面。我问何建宗为什么落水时不大喊“He1p!(救命!)”这样四川

台可以抢一个独家镜头,因为他是目前唯一个落水的人。何先生笑着说:“我不敢

呢,他们肯定全举起摄像机和照相机说,你先别上来,再坚持一下!”有人又接上

话说:“这还算好的,说不定刚好看见你爬上来,反而一脚把你踹下去说,对不起,

我刚才没拍着。”

一番玩笑,反映出我们这次考察“景物”之少,令记者们“寂寞难耐”。有一

天,新华社老高守在驾驶台上,一群海象出现在船边,少说也有几百头。老高发疯

一样地拍,而船上其他记者全都不知道。后来听说此事,半开玩笑地对老高表示愤

怒:“老高是那种记者,拍完美丽的晚霞,拿手搅乱了再走。”

不过,老高有点冤枉。遇到那么激动人心的场面,谁还顾得上叫别人来拍?除

非他本人不会照相。再说,只要有竞争,新闻界就会有“惟恐天下不乱”的心理。

西方国家以揭露黑心“新闻寡头”为题材的电影电视已经够多了。台湾曾发生过因

为报纸抢新闻导致绑匪撕票的惨剧,全社会于是一并讨代新闻界。但是,我总以为,

真正的凶手其实就是民众自己的猎奇心理。因为民众喜欢看,新闻才会抢着报。

出发前我在上海坐出租车,说起我要坐雪龙船出海。司机说他知道雪龙船要去

北极,从新闻里看的。我问他对这件事关心吗?他说,如果往返都很顺利,兴趣就

不大,如果有点什么惊险,他才支关心。

0824-1(BJ0825)联合冰站考察圆满结束

中国首次北极科学考察队在白令海完成海洋综合科学考察任务后,于8月2日零

时开始启航,第二次跨入北极圈,进入楚科奇海,按预定计划执行本次队第三阶段

和第四阶段各项任务, 也是本次队关键的攻坚任务。 经过23天的努力拼搏,航行

2800多海甲, 航时282小时,于8月24日晚上9时30分,攻坚阶段的考察活动圆满结

束,获得了一批极其珍贵的样品、数据和资料。现将完成的主要科考任务情况汇报

如下:

㈠ 第三阶段任务完成情况

⒈充分利用雪龙船重返北冰洋时机,完成了沿航线增设海洋断面调查站、点的

任务以及在北冰洋的联合水文观测。

从白令海返回北冰洋,利用雪龙船航渡,增设海洋断面调查站位。在首席科学

家的领导下,船、队配合默契。大洋组队员继续发扬白令海测站的吃苦耐劳、顽强

拼搏。、团结合作、连续作战的精神,完成了39个站位的作业任务。其中雪龙船测

站24个, 小艇测站13个,飞机测站2个。这对于进一步了解楚科奇海环境结构,北

冰洋与太平洋水交换,加拿大海盆深层水和底层水的形成机制,海冰对海洋过程的

影响等科学问题有重要意义。特别是在第一阶段楚科奇海考察中,已经获得了第一

批数据,利用重返北冰洋机会再次观测楚科奇海,将大大增强楚科奇海考察的效果。

经过对数据的初步分析,发现物理数据中不仅包含明确的北冰洋与太平洋水交换信

息,而且显著地记录着融冰过程和融冰后海洋的强烈变化。

⒉在北冰洋浮冰区,建立临时冰站,进行浮冰边缘海-气-冰联合观测实验和

绝对重力测量。

8月4日,中国首次北极科学考察队利用直升机对海冰冰缘带和海冰分布进行了

侦察。在北纬73度26分31秒,西经164度59分30秒,发现了一块约1平方公里浮冰,

浮冰厚度约4米, 冰状况基本代表了北极浮冰的特点。经过现场科学论证,首席科

学家陈立奇决定在这块浮冰上建立临时联合冰站。

从8月4日23点起,用1个半小时建起了12平方米的帐篷,在2个小时内完成了各

种观测仪器的安装、调试。开始对北极大气边界层结构和动量、热量和物质等湍流

通量交换,对流层、平流层大气温度、气压、湿度、风向、风速变化等过程进行了

近24小时的联合观测,获取了重要的资料。

⑴利用系留气艇探测大气边界层。在临时冰站上对不同天气状况的大气边界层

结构进行了7次系留气艇观测,最高深测高度达到600多米。其中观测到一个罕见的

强逆温过程。 观测数据显示,地面以上400多米的气温达到17.8度,而冰站冰面只

有0.8度, 一天时间里,逆温层顶高度最低为396米,最高时能达到477米。这些发

现为研究浮冰上的冰-气交换和为今后深入从理论上研究提供了重要的研究资料。

⑵高空观测。利用雪龙船上的无线电探空接收系统和临时联合冰站释放探空仪,

进行了4次高空温度、 气压、湿度、风向和风速的大气探测。最高深测高度为25公

里,探测到至冰面一直到约300米高度的强逆温过程,温度变化达到16度。

⑶热量平衡观测。使用超声风速温度仪。L-a温度仪、铂丝温度脉动仪对风速、

温度、湿度脉动量进行了观测,获取了近16小时的资料。艰计算边界层动量、感热、

潜热通量等特征参数,分析冰气交换和日变化物理过程提供了科学依据。

⑷辐射平衡观测。使用辐射传感器和自动采集系统,对太阳总辐射、反射辐射、

大气逆辐射和冰面有限辐射进行了观测,获得了近16小时资料。联合冰站的探测获

得了研究北极海冰冰缘海-冰-气相互作用过程的重要资料。

⑸进行首次北冰洋绝对重力测量。 8月5日9时14分,武汉测绘科技大学鄂栋臣

教授与台湾明新技术学院的张瑞刚教授合作, 在北纬73度26分,西经164度59分的

临时联合冰站上,进行了绝对重力测量。第一次成功地获得了北极地区绝对重力值,

这也是世界上第一次在北冰洋测得这一重要科学数据。武汉测绘科技大学校长李德

仁院士(双院士)和书记张世汶专门发来贺电。

⒊利用小艇在北冰洋冰边缘开展立体考察。

8月3日,中国北极科考队第一次使用小艇,实施冰边缘小艇多学科综合观测,

以进一步研究北冰洋海-冰-气相互作用,这是我国在极地科学考察中首次利用小

艇进行冰边缘的多学科综合观测。 先后在北冰洋3次放小艇在冰边缘测量太阳辐射

和海水反射的量。 同时利用系留气艇、CTD仪,取得了海洋、大气和海冰的立休式

观测重要数据,为研究海洋对太阳辐射的屏障作用进行了新尝试。

⒋圆满地完成了在加拿大图克港与全球华人世纪行北极探险队的会合。

雪龙号科学考察船于8月12日中午安全抵达加拿大图克托亚图克港, 与加拿大

户外运动协会组织的“全球华人世纪行北极探险队”的60名队员会合。中国首次北

极科学考察队对这次会合非常重视,召开临时党委扩大会专题研究会合活动的安排,

成立了中国首次北极科学考察队与全球华人世纪行北极探险队联谊活动领导小组。

首席科学家陈立奇任组长,对会合的各项活动作了周密的安排。对考察队员参观爱

斯基摩社区文化也做了精心的部署。加方对在雪龙船上与中国首次北极科学考察队

会合也极为重视,60名队员专程从因纽维克乘飞机到图克港准备登雪龙船,同时还

邀请我方派50名代表前往因纽维克市参加市长出席的午宴。为会合能顺利进行,加

方非常配合,同意我方使用雪龙船搭载的直升飞机和长城艇作为交通工具运送人员。

但由于天公不作美,大雾弥漫,能见度极差。雪龙船锚泊地距图克港25海里,无法

逾越,给会合带来了无法克服的困难。

8月14日凌晨, 临时党委当机立断,迅速作出决定,利用瞬间的稍好天气,使

用直升机将全球华人世纪北极探险队选派的24名代表接上船, 在雪龙船2号舱盖甲

板举行会合联谊会。联谊会由中国首次北极科学考察队副队长颜其德主持,首席科

学家陈立奇、船长袁绍宏和全球华人世纪北极探险队队长糜一平分别庄联谊会上讲

话并互赠纪念品后,展示了侨务办公室为澳门问归预制的长龙旗,首次北极科学考

察队队员手和船员在长龙旗上签名。双方还进行了北极考察交流,召开了记者招待

会。11点,中国首次北极科学考察队举行了冷餐招待会,副领队和首席科学家一起

陪同全球华人世纪行北极探险队共进午餐。在友好的气氛中,圆满地完成了会合活

动。14点30分,24名队员乘直升机离船。遗憾的是,我考察队员未能亲临这个世界

上最北的城镇之一——图克港,参观爱斯基摩人保留区社会文化。原定的我方出席

因纽维克市招待会也不得不取消。

国家海洋局第二海洋研究所的赵进平和日本国立极地研究所的东久美子从图克

港离船回国。

㈡ 第四阶段任务完成情况

⒈建立联合冰站,完成了北极科学考察的攻坚任务。

8月14日22点30分(船时, 与北京时间差19小时),雪龙船按计划起航,离开

图克港赴北极永久海冰区考察。13日中国首次北极科学考察队利用直升机在北纬74

度53分,西经160度32分找到了一块大约1平方公里的多年浮冰,经考察适合建立冰

站。18日15时42分,26名队员(包括记者)携带建站设备和科考仪器乘坐小艇前往

距离雪龙船1公里多的浮冰, 当时气温已经降到零下5度,4~〃级的寒风刺痛了队

员们的脸颊。小艇迎风斩浪到达浮冰边缘,队员们纷纷行动起来,从小艇上往浮冰

上搬卸建站物资和设备以及科考仪器,利用人拉雪橇、肩扛,把大大小小几十件考

察物资运到了冰上。海冰组和测绘组分别支起了帐篷,开始联合冰站工作。这是本

次科考雪龙号到达的最北端,标志着北极科考进入了最后攻坚阶段。

在这块浮冰上,科考队进行长时间、大规模、全方位和多学科的综合观测。大

气组在冰上进行7天的大气边界层、 辐射平衡等项目观测;冰雪组利用冰雷达测冰

的厚度和考察冰的物理过程,并钻取冰芯和采集表层冰雪样品;海冰组的科研人员

对海冰生物群落结构和海冰区碳循环的重要环节进行测量研究;大洋组对冰边缘海

水温度、盐度和深度以及洋流进行了测量和观察;测绘组在冰站又一次进行了绝对

重力的测量。获得了大批极其珍贵的样品。数据和资料,为人类科学了解北极作出

了贡献。

⒉利用直升机协助远距离冰上作业。

为更多地获取北极科考资料,科考队还利用雪龙船搭载的直升机作后勤保障,

以冰站为基点向正北、东北、西北飞1~2个纬度,最远点达到北纬77度18分。飞行

8架次,飞行18小时11分,26人次乘飞机至冰上考察,运送2吨多物资和样品,取得

了14组冰样和14组表层雪样。

㈢ 第五阶段任务

中国首次北极科学考察队圆满并超额完成了三大科学目标预定的现场科学考察

计划任务,满载着中国首次北极科学考察队队员的雪龙号于8月24日正式返航。

在雪龙船返航的航渡中,临时党委要求全体队员继续发扬成绩,克服疲劳麻痹

思想和松劲情绪,认真做好第五阶段各项工作:

⒈在返航途中做好中国首次北极科学考察总结工作,要自下而上,分班组,认

真总结经验,实事求是地肯定所取得的成绩,总结爱国、拼搏、协作、创新的极地

精神。同时也要找出存在的问题,指导今后的极地考察工作。

⒉确保航行安全,做好途中补测海洋断面站位和靠泊美国罗姆港的各项工作。

雪龙船计划于27日7点抵达罗姆港, 按原定计划送两位港、台科学家及其贵重仪器

离船。利用靠港停泊间隙进行船只机械、设备的检修、保养。同时,将分批安排队

员、船员登陆,进行短暂的休整。28日20点从罗姆港启航。返航途中,充分利用航

渡时机,在白令海按现场计划安排三个大洋站位补充作业(同位素测初级生产力和

新生产力项目)。进一步提高白令海大洋综合调查的科学价值。

⒊在日本海深水区按规定进行调查绞车的保养。完成这项任务后,继续返航,

预计在北京时间9月9日15点到达吴淞口锚地,9月10日19点靠上海新华码头。

0824-2(BJ0825)苍茫间,暮色下,一面鲜艳的红旗迎风飘动,越来越小

8月24日(北京时间8月25日),经过56天的努力拼搏,中国首次北极科学考察

队离开北冰洋多年海冰区,胜利返航。

下午的时候,全体考察队员来到联合冰站所在的冰面上,进行了告别仪式。鲜

艳的五星红旗在系留飞艇的带动下,徐徐升起在北冰洋的上空,雄壮的中华人民共

和国国歌在无垠的冰海间回荡。“考察北极、造福人类;考察北极、保护地球,”

全体队员齐声高呼,“北冰洋,再见!”

大家在在帐篷前留影,在国旗下留影,在队旗前留影,在“单位旗”前留影。

20名记者合个影, 8名女队员合个影,大气组合留个影,冰雪组合影时,每个人都

做熊状,表示他们一起在冰上遇见过北极熊。

在此之前,考察队组织部分队员在海冰间的水面游泳,8名队员先后跳入水中。

“北冰洋,投入你的怀抱,表达我们对你的依恋。”

开始撤离了,陈立奇忽然发现,冰面上不知什么时候多了十几个烟头。不用他

多说,大家就自觉地捡了起来。

离开冰面时, 一名队员把一面五星红旗插在了冰站的最高点。下午5点,雪龙

船汽笛长鸣三声,正式动车返航。苍茫间,暮色下,一面鲜艳的红旗迎风飘动,越

来越小……

载有科考队的雪龙船己航行近1万海里, 两进北极圈,三进海冰区,先后在白

令海、楚科奇海、北冰洋浮冰区和多年海冰区进行海、冰、气、生物相互作用的综

合观测研究,获得了一批极其珍贵的数据和样品,为深入开展北极考察研究提供了

科学依据,为人类科学了解北极作出了中国应有的贡献。

本次考察活动中,海峡两岸科学家第一次联手,在北冰洋测得了绝对重力值;

中国大气界强强合作,首次测得了国内的北冰洋臭氧和气候第一手资料;中日韩三

国极地研究机构的科学家并肩,对北冰洋海冰的物理、化学性质进行了测定。大洋

组从头忙到尾,几大卡车的瓶瓶罐罐,装满了各种各样的海水。

在连续7天的冰站上, 大气组队员的脸被紫外线晒红又变黑;在大浪滔天的白

令海, 大洋组队员的衣服干了又湿。124名考察队员中,有来自国家海洋局、中国

科学院、农业部、北京师范大学、青岛海洋大学、厦门大学、武汉测绘大学等单位

的科技人员以及后勤保障人员66名,来自各主要新闻单位的20名记者,雪龙号上38

名船员。实践证明,中国首次北极科学考察队是一支训练有素、遵守纪律、服从大

局、能打硬仗的队伍,圆满完成了三大科学目标预定的现场考察任务。

0824-3(BJ0825)保重,北冰洋

离开冰站前一刻,我仰天躺在冰面上,在片刻的宁静中,我从心底里说一声:

保重,北冰洋。

保重,温和而善良的北极熊,在你游泳的时候,在你忙于捕食的时候,我们的

雪龙船曾惊扰过你们。但在匆忙的奔逃之际,你也看见了,船头齐刷刷架起的“大

炮”并没有喷射出致命的子弹,他们不过是记录下来你可爱的身影。即使在你和考

察队员冰面对面相视的时候,你从人类眼晴里看见的是惊慌之后的好奇,有一支枪

握在一个人的手里,你也看见了,枪曰始终没有指向你。

保重,笨拙的海象,从你们游移的眼神里,大家分明读出了恐慌。是为保护幼

子,你们几个才没有跳到水中吧。可你们也看到了,小艇围着你们趴的那块冰转了

好几圈,没有人动你们一下。他们曾出言不逊,说你们臭气熏天,离几百米就能闻

到味儿,可你们不知道,他们几个人回到大船上的那股得意劲儿!把你们的倩影一

遍一遍放给我们看。在我们最后离开的时候,你们派出了几十个代表为我们送行。

保重,灵巧的海豹。你曾装成北极熊的样子来吓唬我们,你曾经和我在图克港

捉过迷藏。

保重,北冰洋上的浮冰。看着你在我们周围缓缓地漂动,静静地融化。有时你

身披尘土,有时你冰清玉洁,有时你如平原一样一马平川,有时却似黄土高坡起伏

不平。你是北冰洋最有代表性的风景,你是影响北极以至全球气候的关键因素。

保重,北冰洋上空的云。从地上看你时,你变幻出斑斓的五彩,流动出流水般

的姿态,呈现出独一无二的风姿。从飞机上看你时,你却又如厚厚的棉絮,为海水

和浮冰保温。

保重,北冰洋的海流,悄悄地你和我们开过玩笑,我们刚找好的冰站转眼不见,

明明停在那儿的大船一睁眼沓无踪影。但我们知道,是不断地运动,和其他大洋保

持着不停地交换,影响着我们周围的气候。

保重,北冰洋的大雾。你把整个大洋纳入你的怀抱,冰、水、云、天合为一体。

保重,北冰洋的小雨。整个夏天,虽然你就露过一次面,但我分明感觉到了你

的温润。 科学家说当时存在逆温层,300米以上的天空温暖如春。你是不是报信的

使者,告诉我们北冰洋春天的讯息?保重,北冰洋的小雪。有人说你像大头针,也

有人说你像细米粒。但你及时带来冬天要到来的提示,也为科学家带来了北极空气

中所含物质的最新信息。

保重,北冰洋的大风。在小艇上,你吹走我们身上的温暖,也吹破了我们施放

的气球。但我们不生气,从你匆匆的身影中,我们知道你在为调节全球大气做出自

己的努力。

保重,北冰洋的太阳。拍照片时,我们最喜欢你明丽的面容。浮冰为你展现出

最迷人的晶莹剔透,白云为你点缀最洁白的丝巾,大风因你而变得温顺,北极熊和

海象喜欢在你的照射下打盹。因为有了你,所有的一切都变得如此可爱。

保重,北冰洋。孙覆海、张岳庚、王海青、刘弘、齐焕清、王滨生、李亮、李

乐诗, 我们的8名队员在冰水中游动时,他们代表我们所有的人,以最热烈的方式

——投入你的怀抱——表达了对你的依恋。我们所有的人都不会忘记在这里的日日

夜夜:记者写作时不会忘记你给我们的如泉思绪、拍照时不会忘记你给我们的良辰

美景,科学家不会忘记你给他们提供的丰富样品与数据,船员不会忘记你给雪龙船

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