古老的电车与时尚的美女
当飞机降落在斯洛伐克首都布拉迪斯拉发时，立刻就让我有了一种经济倒退几十年的感觉，机场不仅简陋、航线很少，而且连行李系统都不是现代化的。从外形上看连柬埔寨暹粒机场都比它现代时尚，与斯德哥尔摩机场反差很大。可能也正是如此吧，虽然这是一个国家的首都机场，但是跨大洲的航线几乎没有，欧洲境内的航线也寥寥几条，人们如想乘机飞往美国、巴西等地，必须要到60公里之外的维也纳机场。
其实机场也是了解一个国家、一座城市的窗口，在一个机场哪怕仅仅停留几分钟，也能从一个侧面了解一个国家的经济、社会、环境等很多方面。在机场的建设过程中很多国家都融合了本民族的文化在里面，比如说我在《299美金》中提到的印尼雅加达机场；还有的机场本身就是一件设计的艺术精品，比如说马来西亚吉隆坡机场。读书行路其实就是感悟世界的一种人生经历，俗话说百闻不如一见，别人描写的再好，也不如自己亲身感受一下，毕竟每一个人的旅行感觉和角度都是不同的，哪怕只是小小的机场，从里面也能看出很多东西。
这座古堡很多的国家与东欧许多国家的机场一样，没有地铁、轻轨之类交通工具与市区相连，只能乘坐门口的61路公共汽车。由于航班不是很多的缘故，61路公汽的班次也不是很密，硬件设施与它的兄弟国家捷克要差一些。在我走过的这几个国家中，我发现它们的共同点都是郊区的住宅几乎全是“赫鲁晓夫式”，也就是我们国内所说的“火柴盒式”。而市内的老城区则完全相反，几乎都是欧化的建筑，甚至很多都是中世纪的建筑，古香古色。另外一个共同点就是在这些国家中，不仅全部保留着有轨电车，更让人惊讶的是开车的司机几乎都是漂亮的美女。古老的电车与时尚的美女司机相结合，倒是城市中一道美丽的风景。
简直太恐怖了！
6年前当我第一次来斯洛伐克的时候，在午夜时分，一位心地善良的女孩把我带到了她所在学校的宿舍，使我经历了难忘的一夜，这个经历后来我把它放进了上本书中。再次来到这里，使我对这座城市本身就有了几分亲切。在出国之前预定住宿时，我寻找了好久，可惜的是我再也找不到当年不到1美元一晚的宿舍了，映入眼帘的住宿价格绝对可以和英国的价格媲美，这倒是让我吃惊不少。这个季节正是欧洲旅行的旺季，如果不预定住宿，没准儿可能流浪街头呢。没办法还是乖乖找一家吧，这个险可不敢冒，否则第二天我会一点儿精神都没有。
找了一圈，发现一家旅馆的宣传页上竟然使用了“RED STAR”的字样来招揽顾客，这顿时让我眼前一亮。仔细一看原来是一家大学学生宿舍，利用暑假学生放假的空闲对外营业。想着自己上次来斯洛伐克时住的就是医学院的宿舍，没想到这次又碰巧遇见了一家大学宿舍，真是巧合。再一看报价，不禁让我倒吸一口冷气，一张床位竟然要1000克朗（33.20欧元），这还没算额外50克朗的人头税。这价格比起6年前足足涨了50倍，简直太恐怖了！再一对比其它旅馆的报价也和这家相差不多，很多酒店的价格还比这家贵不少。我心里嘀咕着看来布拉提斯拉发真是乘坐火箭进入市场经济了，价格翻了如此之多！既然市场行情如此，那也只好入乡随俗，硬着头皮住了，再重温一遍学生时代的生活。
地方很好找，从老城区坐2站有轨电车就到了。这里的有轨电车车票的购买和使用与布拉格等城市一样，这里就不多写了。22斯洛伐克克朗（约7元人民币）一张的车票，一点儿也没有便宜的感觉，真的让人很怀念北京2块钱一张的车票。明年1月1号这里就将使用欧元了，斯洛伐克将成为欧元区的第16个成员国，到时候不知道这票是降还是涨。和我们中国很多没有建筑特色的大学宿舍一样，房子又高又大，下了车站走过天桥就看见了。在RECEPTIONIST办手续时，这里和别的国家稍微有所不同，办理入住手续时要严格登记护照和签证，看来还是保持了一些前苏联的遗风。拿着服务小姐给的床单，坐着几十年前又笨又旧的电梯，总算进到了房间。坦率地讲，房间的设施让我很惊呀，但不是舒服温馨的惊呀，而是对其设备在如此陈旧的情况下还能继续发挥余热感到惊讶，看来世界上不只我们一个国家懂得节约。
独有的灵气和活力
坐落在多瑙河畔的古城布拉迪斯拉发历史非常悠久，在很长的时间内都是匈牙利统治下的一个城市。在1536年的时候，由于当时匈牙利帝国的首都布达佩斯被攻破，所以被迫迁都至此。从1563年到1830年间,匈牙利国王的加冕仪式均在位于布拉迪斯拉发城堡山麓的圣马丁大教堂举行,在此即位的匈牙利国王多达10几位。尽管拥有悠久的历史，但是整座城市并不是很大，可看的景点也没有布拉格多，很多游人到此都是路过，停留一日甚至几个小时。城市中有圣马丁教堂、总统府、老城广场、斯洛伐克国家剧院、市政厅等景点，这些景点都很近，走路就可以抵达。其中位于多瑙河岸边，拥有800多年历史的布拉迪斯拉发城堡是必到的地方，如今它已经成为布拉迪斯拉发城市的象征。我来的时候特别不巧其内部正在维修，由于其地势很高，并没有影响我从这里俯瞰美丽的多瑙河和以古典主义风格建造的老城区。放眼望去，风光无限，整座城市尽收眼底。
从城堡走下来，就是老城区。老城区最早被城墙所环绕，并有很多城门，但目前只有一座米哈尔门被保留了下来。这座城门最早建于14世纪，在16世纪时被改建成了今天的样子，其巴洛克式的屋顶是18世纪加上去的，现在上面的塔楼成为了中世纪武器博物馆。我从这个城门走过，发现如今这里的小街两旁全部是酒吧、咖啡吧、特色商店等，在夜晚的时候，时不时还有些人在这些用石子铺成的街道旁演出。顺着人流走，一直到前面的市政厅，这一路上都是人山人海，游人如织，的确是体验这座城市味道的最好地点。
行走一圈之后，古老的布拉迪斯拉发如今焕发的青春让我对它刮目相看，再也不能用老印象来看待了。6年前我来这里时还没有见到过的“星巴克”，现在则已经似雨后春笋，随处可见了。走在老城区，完全可以感受到斯洛伐克经济的活力，之前我来这座城市看到的类似中国80年代的穿着，这次再也见不到半点影子。热情、善良的斯洛伐克人民也恢复了独有的灵气和活力，在美丽的天空下，享受着甜美宁静的生活。
竟然是两位年轻的学生
从布拉迪斯拉发前往前往匈牙利首都布达佩斯，可以选择火车、汽车和游轮。在这三种交通方式中，由于奥地利首都维也纳、布拉迪斯拉发以及布达佩斯都坐落在多瑙河边，所以最舒适的旅行方式非游轮莫属，可惜的是我之前查阅了游轮的启程时间，竟然没有下午的班次，而昨天傍晚我才抵达布拉迪斯拉发，总不可能一大清早就离开吧，所以游轮的选择只好留待下次了。对于剩下的这两种交通方式，我个人还是觉得火车的性价比高，这一段由于是平原所以火车的速度也很快，运营时间仅为2小时47分，所以我选择了下午15：45分开车的快车。
从“学生宿舍”乘坐32路巴士，8站之后就到了布拉迪斯拉发火车站。火车站的规模与上海、北京的火车站自然无法相比，甚至还有一些陈旧的感觉，但是很方便，至少不用买票才能进站台。即将乘坐的EC171次快车，是早上6：46分从德国柏林开过来的，可能不是始发车的缘故吧，竟然被告知晚点90分钟。得此消息后，真是晕倒，因为布达佩斯的中餐馆特别多，我早就想好了，要在抵达布达佩斯后大吃一顿，结果还偏偏遇上了晚点。不甘心地去问讯处，是否还有其它车，结果被告知这个时间段只有这一班车，没办法，老老实实等吧。
车站的设施与欧洲其它火车站相差不多，除了售票处与问讯处之外，在车站大厅中央，还有一个旅馆介绍处，所介绍的旅馆都是经济型旅馆。这类旅馆对于那些号称有多少多少钱的人来说，肯定是入不了眼的，但是对我来说，倒是觉得住住也没什么不好，生活其实就是一种体验，各种生活方式都尝试一下，也是一种人生经历。取了他们的一些资料，想拿回来放到网站上与大家分享。我转身离开他们的柜台时，忽然发现坐在车站台阶上的一群老外之中，竟然还有两个亚洲女孩，这引起了我的好奇。上去一问，两位女孩竟然是北京大学的在校学生，利用暑假两个人在自助旅行欧洲。得知这一结果可把我给惊讶坏了，一路走来，算来也有近10个国家了，还是头一次遇见自助旅行的国人，而且竟然还是两位年轻的学生！
遥想自己当年放弃在英国的高薪工作回国，没有像其他同学那样，成为世界500强公司的高管，而是牺牲了自己5年的宝贵青春，北至齐齐哈尔大学，西至新疆师范大学，进行了全国400所大学的公益演讲。几年下来，时间成本和机会成本不算，我自己投入的硬性经济成本就弄得我比以前的生活惨多了，回国之后甚至连辆车都没有买。但是对于自己这些年的投入和付出，我没有感到后悔，很简单的想法就是想给与更多的年轻人以勇气和信心，鼓励大家走出去，像同年龄段的老外们一样，在很小的时候，就能够行走在这个美丽的星球上。我也是一名普通人，正如我在《3000美金》前言中所写：“我觉得自己虽然是个小人物，但可以用自己的理念和行为来影响其他人”。期待在世界各地遇到更多的国人，也期待更多的国人行走在周游世界的路上！
