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作者:高晓松 当前章节:15426 字 更新时间:2026-6-22 23:53

十字军失败后,条顿骑士团也回到欧洲,成为中东欧一带很大的一股势力,武力强,又有教皇撑腰,条顿骑士团曾经一度比波兰和东边的那些小公国都强大得多,于是他们堵住了所有出波罗的海的通道,于是他们经常打一些小仗,但是还好,主要是骑士之间打一些小仗,真正的大仗是蒙古人来的时候。

蒙古拔都西征,最重要的一战就是跟一万多条顿骑士打的,咱们之前讲过的骑士团被蒙古军全歼,就是这一战。

条顿骑士团的主力,在蒙古拔都西征的时候被全歼,当然还剩了一些,流散在欧洲各地,等蒙古人走了以后,条顿骑士团居然又起来了,所以条顿骑士团是生存时间特别长的一个骑士团,最后这个骑士团演变成了普鲁士。

跟医院骑士团不一样,因为马耳他骑士团国就是医院骑士团建的,但普鲁士不能说是由条顿骑士团建的,而是由条顿骑士团衍变的,比如条顿骑士团的大团长,慢慢成了普鲁士的国王,所以普鲁士的军事传统、军人世家,还有贵族姓以及骑士风度、骑士传统、战斗精神等,都是从条顿骑士团传承下来的。

拿破仑曾经赞扬过普鲁士,说普鲁士的军队是用炮弹孵出来的,所以后来普鲁士统一了德国,条顿骑士团的旗帜就成了德国国防军的旗帜,一直沿用到今天。如今纳粹的旗帜没有了,但是条顿骑士团是德意志民族的骄傲,所以今天德国的军队,坦克和飞机上印的依然是条顿骑士团的铁十字。

今天,除了医院骑士团和条顿骑士团外,其余的骑士团都只是荣誉性的,比如说英格兰最高的骑士荣誉,叫作garter,勋章就是一个吊袜带,又被翻译成吊袜带骑士团,也有翻译成嘉德的,嘉德比较好听,但其实garter就是吊袜带的意思。这个名字是怎么来的呢?当年爱德华三世开舞会,有位女士的吊袜带松了,掉了,现场哄笑,爱德华国王亲自去帮她把吊袜带捡起来,然后对着全场说,谁有邪恶的想法,谁羞耻。而且为了这位女士的荣誉,他当即宣布,我现在就组织garter骑士团,后来它成为拥有英格兰最高荣誉的骑士团。

garter骑士团还有一个名字,就是大家比较熟悉的圆桌骑士团,当然圆桌骑士不光是garter骑士团,但最著名的是garter骑士团。为什么叫圆桌骑士?因为国王本人就是骑士团中间的一个骑士,所以国王表示,在外面的朝廷上,当然我是国王,我坐中间,你们站两边,但是在骑士团内部,我们是一个圆桌,没有高低贵贱之分,骑士们都是兄弟,所以叫圆桌骑士,就是这么来的。garter骑士团到今天都是个圆桌骑士团,女王是其中的一个骑士。如果是国王,国王是其中一个骑士,还有24位由他本人册封的,或者他爸爸、他爷爷册封的骑士,最多不能超过25人,必须死了一个人,才能再册封一个新的。

关于怎么推荐新骑士的制度,英国搞得复杂极了。英国贵族是公、侯、伯、子、男,都是世袭的,下边一级就是骑士,骑士不世袭,骑士死了以后,你儿子不能继承,得由国王再授予新的人garter骑士的称号,让其加入骑士团,比如弗格森和披头士,他们都不能世袭,男骑士就叫sir,女骑士就叫dame,这就是英国今天的骑士团。

法国也有骑士团,法国骑士团还分成了很多个。有叫文化艺术骑士团的,文化艺术骑士团里的很多人,是我们优秀的中国文化艺术工作者,他们获得了法国文化艺术骑士勋章。我亲自去法国大使馆参加过周迅授勋的仪式,是外交部长亲自来给周迅授的勋。还有姜文、张艺谋、贾樟柯、葛优等中国的优秀文化艺术工作者,他们都获得了法国文化艺术骑士团的骑士勋章。

所以骑士到今天为止,已经变成荣誉性的了,已经开始有点卖萌了。

4.奥林匹克的马术竞赛

中国没有骑士精神,很重要的一个原因是地理决定论,也就是自然环境因素。

咱们确实没有良马,良马这种动物跟中原的农耕文化没太大关系,我们是在占领西域的时候才有了良马。汉唐时代,西域进贡过好马,汗血宝马、大宛名马,写在诗里有很多,汗血马到今天其实还有,就在土库曼斯坦,还有几千匹汗血马。但是汗血马据今天的生物学家研究,其实不是一个马种,而是那边的马身上有一种寄生虫,所以汗是红色的,就像是血一样,所以咱们叫汗血宝马。咱们关公、吕布骑的赤兔马,都不是咱自个的。

西域进贡了马,我们自己难以繁殖,尤其是难以杂交。为什么呢?咱们自己的马太小了,蒙古的马也很小,跟人家的大马去杂交的时候,生都生不出来,所以咱们这儿始终没有养成大骑兵、大骑士这些传统。因为我们确实没有良马,我们就是人多,所以人来抬轿就行了,士大夫出门都坐八人抬大轿,根本不用去骑马。

西方是有马的传统的,首先蛮族灭罗马,蛮族的马就是高头大马。当然了,最好的马依然是阿拉伯马,就是从土库曼斯坦来的汗血宝马,以及埃及的阿拉伯纯血马。

英国的马术也好,马球也好,赛马也好,最好的,比如埃及纯血马,比飞机还贵,温血马也很贵,但没有纯血马贵,今天所谓的英国纯血马,已经不是纯的埃及纯血马了。

大家看多哈亚运会,骑术比赛中的马,都是由王子上来骑的,那是真正的阿拉伯纯血马。所谓纯血马,都是有血统证明的,每匹马都有详细的家谱。

实际上今天所有的英国贵族骑的最好的马,都是由有名有姓的三匹阿拉伯马,以及一百多匹英国母马杂交而来的。在英国,只要是由这三匹阿拉伯种马繁育的后代,都昂贵到什么地步?大部分国家根本玩不起。

差不多到“二战”以后的奥运会,才开始有平民参加奥运会的马术比赛,之前都没有平民,全是贵族。大家看英国的安妮公主母女俩——女王的女儿跟女王的外孙女,全都得过欧洲马术冠军,没办法,贵族从小就被封为骑士,接受骑士教育,骑马是必须得学会的,所以母女俩都是马术冠军。

每次看奥运会的马术比赛,参赛者都是德国的贵族,瑞典的公爵,阿拉伯的王子,平民想玩这个是非常非常难的,因为好马太贵了,在骑士时代,一匹好马比四十多头牛都贵。所以为什么咱们说很多人当了侍从,最后却当不了骑士,因为买不起马。

中国的体育总局,这么多年不惜代价地砸钱,要把我们打造成体育强国,但砸了半天,其实也就跨跨栏、举举重,还有体操、乒乓球等,就这些东西,像马术这种真正特别花钱的玩意,咱们真不行。

2008年奥运会的时候,咱们的马术比赛直接搬到香港去了,因为光是马术要求的场地,我们就做不到。当然,场地里面的一些小要求我们还是能做到的,但人家要求划定免疫区,因为马太贵,人家一匹马跟飞机那么贵,到你这儿万一得了疾病死了,你说这算谁的?就算有保险公司给赔,人家比赛也比不了了,因为马术比赛是两位选手得奖——骑手跟马一块得奖,马没了,给人家一头毛驴,人家肯定不干。

最后国际马联说,考察一下北京奥运会吧。考察了半天,最后北京奥组委说,干脆这样得了,我们香港当过那么多年英国的殖民地,赛马长时间都是香港的基本文化,人家有免疫区,就在那里比赛吧。免疫区的意思就是,在马术比赛场地周围35平方公里,连一只老鼠都不能有。

国际马联里的人都是贵族,当时马联里的约旦公主不答应去香港比赛,说我们马术运动员也要体会奥运大家庭的温暖,我们要住在奥运村,和运动员们在一起升旗,香港太远了。中国做了很多工作,国际奥委会也去说情,你们就去香港吧,最后好歹是同意了。

香港人民还挺争气,把那场奥运会的马术比赛办得特别热火,因为香港人民受英国影响多年,他们爱马。

中国人这么多年就出了一位马术选手——华天。2008年还没有小鲜肉这个词,反正用现在的话来形容,华天就是一个小鲜肉,他长得很帅,骑马本身就是一件特帅的事。

当时广东有一个老板,直接赞助给华天三千万,给华天买了五六匹马,但只有一匹是纯血马,其他都是温血马,因为纯血马太贵了。最后华天去伦敦参加奥运会,因为各种各样的原因吧,反正那三千万买的马,全都病的病、伤的伤,只有一匹马能参赛,马的名字叫乾隆。虽然没能进入决赛,但好歹也算给中国人争光了,因为这是第一次有一个中国人,骑着一匹昂贵的马去参加世界级的马术比赛。

现在西方已经离贵族时代越来越远了,大家也对骑士精神没那么热衷了,如果今天再发生泰坦尼克这样的事情,肯定不会出现当年那么多的绅士。现在的欧美,也都是一派屌丝气息,互联网出现了以后就更是如此,在互联网上,管你是什么贵族,我想骂你就骂你,你说什么也没用,所以贵族被逼得也都露出了本来的面目。

咱不说西方的骑士精神都是好的,就像咱们经常以儒家的四书五经为傲,但也培养出无数的伪君子,西方也一样,骑士精神也培养出大量的伪君子,为了争夺钱,争夺领地,骑士们也是打得一塌糊涂,但至少在表面上,大家还都维系着谦谦君子般的骑士风度。

人类现在有了互联网,大家连表面都不要了。互联网把大家最后的遮羞布也撕掉了,在互联网上,所有人都一样,我骂你,你骂我,现在大家看看西方,今天大家不但反贵族,反骑士精神,还觉得这些东西可笑,不仅反爱情,甚至反智。

有一天我看见网友夸我们的《奇葩说》,说《奇葩说》是一个好节目,反了反智,我看了还挺感动,因为在《奇葩说》里,智慧还是有一点用的。但现在在大部分的地方,大家都反智,谁反智谁牛,谁蠢萌谁最厉害,所以基本上骑士精神已经消失殆尽,但是至少它塑造了我们人类很长时间,长达上千年吧……

再补充两句西方人对马的热爱程度。以前西方很多做马具的,最后都成了著名的贵族品牌。你看一个做马具的,在中国能算什么?就算是做出故宫的建筑师,社会地位也不见得有多高。但在西方,做马具就做成了爱马仕,现在中国的多少新贵富豪,排着大队要进爱马仕里买一个包,其实这个品牌最早是做马具发家的。

马很贵,马具也贵得很,不光是爱马仕,英国、德国和奥地利都有很多马具品牌,包括做马后杆的Polo。其实Polo就是印度的一个乡村游戏,说白了,是英国殖民印度的时候,俩英国军官一看,这东西挺有意思,于是就弄回了英国,立刻在英国贵族圈风靡。

现在看Polo觉得好高大上,其实就是个梵语,大概就是球的意思。

打马球可不容易,要练很多年,不但要打马球,而且还要形成那种传统。在英国的贵族阶层,马球不光是男人在那儿打,贵妇们要坐在旁边看,每次贵妇们看马球比赛的时候,帽子上的装饰品都千奇百怪,当时经常有贵妇因为帽子的奇异而上新闻,Lady gaga应该参加过这马球比赛,她经常弄一顶怪帽子。

观看马球比赛的贵妇,除了戴繁复的大帽子,还要穿那种里面绷着各种弹簧的大裙子。马球比赛休息的时候,要由太太、小姐们跑到这个场上去踩草坪,因为马跑的时候经常把这草坪刨起一块,所以把刨起的这块草和泥踩平,就是马球比赛时,最重要的贵妇运动。

到现在为止,每年都有两三场重要的马术比赛,这些比赛依然保持着传统,比如女士比帽子。大家如果五月份去伦敦看马术比赛,就会看见女王一定要戴一顶特别好看的帽子,穿的也特别好,坐在中间的包厢里。你再往两边的包厢一看,男的都穿得特别整齐,一定要穿马甲,贵妇也一样,不能穿着暴露,带子不能低于三英寸,而且一定要戴一顶帽子,这就是欧洲的贵族传统。

关于马和骑士就跟大家聊这么多,以后有机会再聊聊古代骑兵的战争。

美国生活成本报告

1.住在美国

历史,有的人喜欢,听得心潮澎湃,有的人不喜欢,听得昏昏欲睡,但现在我要讲的东西大家都会喜欢听,因为现在要讲美国的物价。

为什么要讲这个呢?因为现在全球一体化,TPP了,WTO了,大家海淘了,网上可以买到全世界的东西了。代购合不合法咱不懂,但是海淘总是未来的趋势,而且中国未来会从全球的工厂变成全球的市场。之前咱也讲过,等有一天中国从全球工厂变成全球市场的时候,谁都不敢跟中国叫板了。所以大家要爱国,尽量增加内需,尽量去淘,去买东西,把全世界都买了,全世界就都听你的,全世界都用人民币。

海淘现在刚开始,大家在海淘的时候会遇见各种各样的小问题,有没有人给你送货,有没有人给你运输。如果大家要去海淘,一定要认准海淘的标志性伙伴——DHL,它是全球最重要的运输和快递公司。

说实在的,一开始我觉得美国的物价这题目很好讲,因为我在洛杉矶生活了这么多年,后来稍微一查发现不太对,洛杉矶的物价还真的挺高,不能代表美国,所以我和我们的主编,我们的团队,我们大家一起来查了很多资料。

先跟大家报告一下,大家不要动不动就到百度上去查中文资料,因为我们对比了一下,发现中国的资料通常要滞后好几年,而且统计的方法和各种奇怪的数据层出不穷,所以我们这次查了很多官方的资料,比如劳工部的、美国税务局的,以及美国各种各样的权威数据,再结合我在美国这些年的切身体会,跟大家稍微聊一下美国的物价。

我偶尔会用中国的物价比一比,但是大部分时候我就不主动比了,大家自然都知道中国的物价,我们主要说美国,大家自己去比。我就尽量不比较,而且说实在的,我对国内的物价也不是很了解。

而且我也不去把价格折成人民币,因为我觉得折成人民币不合理,我都是直接说这个地方挣多少钱,吃多少钱,住多少钱,这样比较合理,一折合成人民币,就容易乱了,因为收入不一样,所以花销也没法比较。

但大部分情况下,美国普通的中产阶级的收入,比中国的普通中产阶级高很多,中国的大富豪当然就另说了,但中国的大富豪再多,也还没有超过美国,美国依然是富豪最多的地方。但是中国的富豪活跃,他们刚有钱,所以他们老觉得自己特牛。

我在美国经常接待一些中国的富豪,他们来了就说,美国有什么了不起的,你看这什么破玩意,街上也没看见多少豪车,房子也不怎么样。我也经常跟他们说,我说咱要是比的话,您这种大富豪,您别跟美国的中产阶级比,您得跟美国的富豪比,美国的富豪有美国富豪的标配,比如说海景别墅,比如说飞机,比如说游艇,你得比这个。反正我特怕中国富豪说,你就住这种地方,这有什么了不起的,你就开这么一辆破车。

今天我们不说富豪,主要说美国的普通中产阶级的生活,主要分成衣、食、住、行、教育、娱乐这么几大项。

衣,我不太了解,所以咱们先往后说;食我太了解了,也往后说;咱先说最大的一块,也是中国人民最关心的,其实也是美国人民和全世界人民最关心的——住。

别的方面都能忍,有的民族爱吃,有的民族不爱吃,有的民族爱穿,有的民族不爱穿,有的民族爱光着,但是没有一个民族不爱住的,我还没发现有一个民族说,我就喜欢住小房子,我不喜欢住大房子,我就喜欢住垃圾堆旁边,我就不喜欢住海边,所以住是全世界人民最最关心的一件事。

本来我觉得洛杉矶的房价还行,为什么呢?主要是我一看北京、上海、深圳的房价,我就觉得洛杉矶挺便宜的,几十万美元就能买一座别墅,还带一个游泳池。几十万美元在中国的大部分地方,别说买别墅,估计你只能在村里买一座大宅子。

不过洛杉矶至少不是美国的大部分地方,美国也有特别穷乡僻壤的地方,你去美国中部那些地方,几十万美元,那一眼望不到边的土地,就都是你的了,你就随便看吧,眼睛能看完的都是你的。

所以要拿来跟美国的第二大城市洛杉矶比,就得是中国的第二大城市北京。要这么一比,洛杉矶的房价太便宜了,所以我以前总觉得洛杉矶的物价不怎么贵,等我这次一查数据,我很生气,原来洛杉矶的房价非常地贵。为什么呢?

美国最常见的房子是什么样的呢?中国人管它叫别墅。别墅的意思是,我首先得有一个主房子,别墅是我的一个别的住的地方,所以中国人管美国的房子叫别墅,我觉得挺怪,咱就叫house吧,美国的华人都管它们叫独立屋,只有特别有钱的人才住别墅呢。

独立屋不一定有游泳池,但是一定要有院子,有车库,这个院子的面积咱先不算,就说平均下来的面积,差不多在两千六百平方英尺,两千六百平方英尺差不多就是两百四十平方米吧,就这种配置的一座独立屋,全美国的中位价是28万美元,平均价是34万美元。

这里给文科青年们解释一下中位价和平均价。中位价,就是最高的价钱到最低的价钱都列出来,正中间这价钱,这就叫中位价;平均价,所有东西都加一块,除以单位,这叫平均价。举个例子,假如美国有五千万座独立屋,那么五千万座独立屋的总价钱除以五千万,就是平均价。平均价34万美元、中位价28万美元的意思就是,贵的房子比较多,因为平均价比中位价高。

在美国如何区分富人区和平民区?其实这两种区都是独立屋,有院子,有车库,唯一的区别就是富人区有风景,有好多树,平民区树少。

洛杉矶很差很差的区,差到种树都已经很稀疏了,一条街上也就能看见几棵树,那种区30万美元也基本买不下来;正常的区,34万美元也好,28万美元也好,基本都买不了一个240平方米的独立屋。

当然了,也不是完全买不到,比如说洛杉矶里墨西哥人聚居的区,菲律宾人聚居的区,很穷很穷的区,十几二十万美元也有可能买到一座独立屋,但是正常的情况下,你要离开洛杉矶,稍微往加州中部走一点,或者去内华达州。

或者去拉斯维加斯,拉斯维加斯大家听着好像很繁华,很富有,其实拉斯维加斯只有城中心那儿有赌场的那几条大街比较繁华,稍微远一点的房子,20万美元也能买到有游泳池的独立屋。所以所谓的平均价,基本上是被少数几个特别贵的地区给拉起来的,整个美国其实都很便宜,但那少数几个特别贵的地方,贵得也确实离谱,北京、上海也应该没有这么贵。

比如说纽约的曼哈顿岛上,能看见中央公园的那些公寓,大家看过各种各样的美剧里,纽约上流社会都住在那种公寓里,楼下有戴着白手套、穿着制服的人,给你拉门。那种公寓贵到一万美元一尺,那是很吓人的,就是十万美元一平方米,十万美元一平方米这个价钱在中国应该是没有的,所以美国的大富豪们住的地区,就是纽约的中央公园旁边,洛杉矶的房价应该在全美排第三。

纽约的房价是全美最高的,其次我看见过的很贵的,还有湾区,湾区是一个很贵的地方,为什么很贵呢?因为美国最重要的两大富豪就住在那里。当然洛杉矶也有不少富豪,但是更多的是明星,差不多有几千个明星,集中在马里布那几个区,那儿也很贵,马里布的一座独立屋价值一千万美元,这很正常。

湾区就是硅谷所在地,大家想想硅谷造出多少富豪,一个公司上市,几十个亿万富翁、几百个千万富翁、上千个百万富翁就出现了。别说硅谷,咱中国公司上市也是一样,百度一上市,阿里一上市,造出多少富豪,硅谷可不只有百度跟阿里,硅谷有那么多那么多公司,所以硅谷不光是房价,各方面的物价都被大批的IT富豪给拉起来了,所以那儿也很贵。洛杉矶其实跟它们比,我老觉得不算贵,但是跟美国绝大部分地方比,洛杉矶已经算比较贵的了。

光说房价其实并不是很形象,还要谈谈收入。首先要说一下,美国人统计收入都是按税前计算,因为美国的税千变万化,每个州、每个县都不一样,而且你有一个孩子和有两个孩子,有一座房子还是两座房子,当过兵和没当过兵,缴税的方式都不一样,所以在美国,按税后是无法统计的。

总之,在美国一个家庭一年的平均收入,差不多是税前六万六千美元,但是中位数将近五万两千美元,这是最新的数据。其实已经降低了,在1999年,也就是金融危机还没有摧毁美国经济的时候,还没有两房税这些事的时候,中位数是五万七千美元。

那个时候美国很高兴,这回下降了很多,从中位数五万七千美元,降到了中位数将近五万两千美元。我个人觉得中位数比平均数要更合理一点,因为中位数是体现了真正的中产阶级收入,平均数被有钱人拉得太厉害了,比如比尔·盖茨一个人有八百多亿美元,他一个人就拉起了多少人?所以平均数六万六千美元不太能说明问题,因为有钱的人太有钱了。

中位数基本上能说明美国中产阶级的收入,大概就是五万美元吧,五万七降到五万二。这个收入在洛杉矶算还可以,就是纳完了税可能会稍微紧一点。但是在美国大部分地方,已经能过上很好的生活了,除非你要去纽约、湾区这种地方,那就不够了。

总之,按照中位数五万多美元的收入来看,29万美元的中位数房价,也就是美国人五年多的收入,五年的收入就能买一座有院子、有车库、差不多240平方米的独立屋,这就是基本的美国房价。

在中国,我只知道北京、上海平均下来的收入,不是说北京有富人,或者说杭州有阿里的高层,不能这么算,就平均下来的这个城市的收入,五年,肯定是买不了一栋别墅的。而且中国马上还要征房产税,这个我有一点不理解。

美国是收房产税的,但在美国,你买了这块地,这地就永远都是你的,这地底下的东西也是你的,地上边的东西也是你的,树是你的,水是你的,什么都是你的,所以这就叫你的地。其实在地上盖房子的钱不贵,在洛杉矶盖房子,差不多就150美元一尺,也就是1500美元一平方米,连内部装修都算上了。这已经算贵的了,全美国平均房价,如果按照平尺算的话,中位价差不多是90美元,平均价差不多是100美元,那是指连地带盖全算上了的价格。因为这块地上的一切都是你的,所以政府才收税,税率差不多是1.35%。

大家稍微想一想,就觉得有点意思。为什么?因为咱们的政策是,这地是租给你70年而已,你买房子,只是地上的建筑是你的财产,但这块地不是你的,这块地是国家的,70年后,国家就把这块地收回去了。

地收回去了,那我地上的建筑怎么办?如果是一座独立屋,我可以把屋子铲了,还是放卡车上,找个便宜的地方放那儿。那这要是一座30层的公寓怎么办?30层的公寓没法铲走,这就没办法弄了。70年这个概念从哪儿来的,我没问过咱们政府,但是大家算一算,假如以美国房产税税率1.35%乘以70等于多少,几乎就是百分之百,这是什么意思呢?

意思就是,地是你的,但是70年,你要再重新付一次钱,70年攒起的这房产税,等于你又买了一次这房子、这地。70年后交的房产税等于把房价翻了一番,与其这么麻烦,我还不如就直接给你70年,反正道理是一样的,70年后这房子你肯定得再买一次。我估计政府定这政策的时候,就是这么想的。

所以现在我就不明白了,既然都已经规定了70年产权,怎么现在又要提出开征房产税了?相当于什么呢?相当于你已经收了我养路费,等我上了高速公路,你还收我钱,而且我买车的时候,你收了我车的车船使用税,你都收了我这些税,然后你在燃油里又给我加了一个燃油附加税。

在西方国家,包括美国,你如果在燃油里收燃油附加税,就相当于已经收了我道路税和车船使用税,因为我一烧油,车开出去,就等于我用了你的道路,我在燃油里已经用附加税的方式付了路的钱,那我就不再付路的钱,我上路不能再每走一段交你十块钱,那样的话我这燃油里的附加税是怎么算的?而且买车的时候,你又征我一次车船使用税。我用一回这路,我交三回钱,我买车的时候我交一回钱,我烧油的时候我又交一回钱,我上路您还有一堆收费站,又收我一回钱。

其实住跟普通人的关系还不是特别大,只是跟有钱人关系大,因为各种各样的有钱人来买房。好多人说洛杉矶的房价就是被有钱的中国人炒起来的,对此我也有点深受其害,因为洛杉矶的房价确实涨得很厉害,每一年都涨得很厉害,而且确实看到大量的中国人,直接在洛杉矶拿现金买房子,也不贷款,直接就用现金买,洛杉矶有好几个区,就因为中国人的大量到来,房价被炒得非常厉害。

当然了,这也说明我们国家富强了,中国人在洛杉矶已经买掉了将近10个city(城市),大洛杉矶地区一共就有130多个city,其中将近10个city里面,现在几乎全都住着中国人。而且这10个city自己还分有钱的中国人区,都是好几百万、上千万美元一套的房子,以及稍微差一点的中国人区,也得两三百万美元一套房子;还有两三个city是特别穷的中国人,都是几十万美元的房子。

而且听说华人在洛杉矶还有二奶村,我没去亲眼看过,但洛杉矶的房价真的是涨得很快。普通的华人还是非常勤奋勤俭、精打细算的,现在因为洛杉矶的房价太高,很多华人开始往达拉斯转移,据说达拉斯的房价也开始涨了。

另外,关于美国人每年收入五万多美元,五年的收入能买一座独立屋的事,再举一个例子供大家体会。比如你是一个洛杉矶的本科毕业生,你毕业后应该就有将近五万美元的这样的一个年收入;如果你是正经大学的硕士毕业生,年收入差不多就六万美元;所以在美国,你不用熬到三四十岁才可以买房,工作几年就可以买了。

但美国人买房子的愿望并没有那么迫切,这是个文化传统和习惯的问题。首先美国人对成家这件事就不急迫,不成家就不太需要买房,所以美国人开始买房的岁数是三四十岁,虽然是工作五年就可以买了,但是美国人觉得更应该去旅行,更应该去实现点自己的爱好。

美国人不是没地方花钱,这个一会儿再慢慢跟大家讲。美国人不喜欢把钱攒起来,美国的储蓄率是负数,人人都欠债,所以美国人不急着买房,而且他们的房价也没高到要父母帮忙买,不像中国人,二十几岁就一定要买房,否则就觉得娶不上媳妇了,就觉得生活很艰难,就觉得很痛苦。

我看到自己的很多同事,每天都痛苦得要死,我问你为什么那么痛苦啊?他说我得赶紧买房结婚,我说你才多大岁数就买房结婚。现在的计划生育政策还好,四个父母供一对小夫妻结婚,这还能供得起,等开放二胎了,大家买房和结婚的年龄估计还得继续往后推。

住就先说到这儿。

2.行在美国

住说完了,说说行,出行基本上靠车和飞,坐船基本上就是旅游了。

美国应该是全世界出行最幸福的国家,之前应该讲过很多美国高速公路网的事,美国就是一个长在车轮子和飞机翅膀上的国家,美国人出行如果在1000公里以内,基本就靠开车,再远一点就坐飞机,这就是美国人的出行习惯。

先跟大家说一个简单的数字,现在中国到处都在建机场,国家发改委每天都在批机场,目前我们建成了300多座机场,大家觉得出行已经很方便了,到哪儿都能买张机票,下飞机再坐一会儿火车就到了,但美国有15000座机场。

当然,这15000座机场不是都能停波音737那么大的飞机的,能飞波音737的机场当然也有很多,但大多数机场都飞小飞机,也就是民航机。

在中国很少见到七个座的民航机,在美国到处都是,你飞波士顿,飞纽约,飞任何一座小县小城,那里都有一座小机场,七个座位的小飞机,一张机票几十美元,就能去了。在那种小飞机上,乘客永远都是那几个人,一架小飞机一天飞四回,经常跑这条线的乘客都已经很熟了,就跟咱们中国人坐公共汽车似的。乘客跟飞机驾驶员也很熟,就跟相熟的公交车司机似的。

由此也能引申出美国的战争潜力,在美国,有40多万人有飞行驾照,你要知道,训练一个飞行员,得用好几年时间,但美国有几十万人本来就会开飞机,所以一旦开战,训练几个月,立刻就能有好几十万飞行员上阵了。

美国的航空体系极为发达,而且在美国乘飞机还有一个好处。现在美国主流的航空公司,飞机上都已经有Wi-Fi了,这个事我也有点不理解。在其他国家的航空公司,就算没有Wi-Fi吧,但飞机起飞后,乘客也可以使用手机,你用手机看个文章,看个电影,都是可以的。但咱们中国就不允许,我问过很多次,为什么别的国家的飞机上可以用手机,人家美国的飞机上连Wi-Fi都能用,而且那还不是飞机内的Wi-Fi,是跟互联网一样的Wi-Fi,想干吗就干吗。当然有的是需要交钱的,有的是免费的,会员是免费的,交钱也不贵,几毛到几块钱一个小时。

咱们国家的飞机不也是波音生产的吗,咱们的飞机不也是空客生产的吗?同样的厂家生产出来的飞机,在同样的航线高度飞,都是一万米、三万英尺的高度,为什么咱这飞机就这么金贵,没有Wi-Fi,还不让开手机?我有时候想看个文章,手机关了就看不了。我估计咱们这飞机还是主要考虑安全问题,所以不让开手机。但Wi-Fi就没办法了,因为美国的飞机飞到中国也没有Wi-Fi,因为地面没有基站。

总之,在美国坐飞机是非常非常方便的,平均每个人每年都要坐好几次飞机。

车就更别提了,美国的车是全世界最便宜的,你在美国买一辆德国车,比在德国买还便宜,因为德国车出口到美国还退税。你在美国买一辆奔驰ML350的SUV,价钱是45 000美元,也就是28万元人民币,同样的车在中国买要90万元人民币,价格差距就这么令人发指。而且关键是奔驰公司一分钱也没多挣,德国奔驰公司在美国卖一辆车和在中国卖一辆车,赚到的利润是一模一样的,多出来的钱全都是税,各种各样的税。

刚才说到的房价也是同样的道理,在中国,你盖一座房子能比美国还贵吗?美国1500美元一平方米,就能盖出很好的房子来了,中国的人工能比美国贵吗?肯定没有,中国那房价里头,恨不能百分之七八十都是税,所以说税这个东西实在是太要命了。

所以在中国买车,三分之二都是税,三分之一是真实的车价。关键不光是车价的问题,而且可以有多种选择。其实对于美国的普通家庭来说,45 000美元买一辆车也挺贵的,所以美国人就有各种各样的选择,如果你不想买车,那就租车,租车的前提是,你得有信用分,所以留学生想租车就比较难。

在美国,如果你的信用分达到了七八百,咱们还是以奔驰ML350为例,你就可以一个月600美元租用这辆车,而且是全新的,但是要签一个合同,因为这是长期租赁,不是临时租赁,一般都是24个月,或者36个月,然后你再还给我。这期间你不能超过规定的英里数,但是你肯定开不到那个数的,除非你是个神经病,每天跨大洋,跨两岸地开,反正通常都开不到那个英里数的。

大家算一下,600美元一个月,一年才7000美元,差不多六七年才顶一辆车的价钱,一天才20多美元,这样的优惠是非常划算的,所以美国很多人都选择长期租车,租两三年再换车。而你如果买车的话,怎么也得开个五六年才会换车,不然你会觉得自己太亏了,租车就没有这个问题,你永远都能开新车。

所以刚来美国的人,看到电视上的汽车广告特别不理解,上面总说229美元一个月,129美元一个月,怎么不写车的价格在广告上呢?美国电视上的汽车广告基本上都不写车价,因为大部分人都选择长期租车,他就写一个月的租金是多少钱,所以你看到一辆丰田229美元一个月,你看到一辆韩国车100多美元一个月,都是这种价钱。

另外在美国,不但买新车便宜,买二手车也很便宜。二手车当然有很多来源,其中一个来源就是被人长租了两年的车,这些车还回去就不能再租给别人了,因为大家都要租崭新的车,所以这种车就当二手车卖了。二手车的价格就降太多了,而且只开了两年的车,性能上也没有一点问题,所以美国的二手车市场非常庞大。

除了长期租车之外,美国还有短期租车,短期就是租一天、五天、一个礼拜。比如在机场一下飞机,在美国就很少有人打出租车,当然也有坐出租车的,那都是外宾和一些完全不会开车的人,而且美国也有类似滴滴打车的这种软件,很多美国人都用这个叫出租车。

滴滴打车这种软件,在中国是严重地伤害了出租车,因为中国的出租车行业竞争本来就很激烈,满大街都是出租车,但在美国,除了纽约和拉斯维加斯之外,其他地方街上很少有那么多出租车。在北京、上海,街上有一半都是出租车,在美国,滴滴打车这类软件出现之前,基本就是租车,为什么呢?因为租车太便宜了。

每个机场都有一个特大的牌子,上面写着短期租车,有一半人下了飞机就直接往短期租车那儿走,到那儿租一辆便宜的日本车、韩国车,差不多一二十美元一天。如果你是美国人,这租金里面还带着保险,外国人的话,再多买四五十美元的保险,但不管怎么说,都是很便宜的。

但如果你要在美国打车,那可就贵了,一天至少得几百美元,因为你除非哪儿都不去,否则只要一出门,几十美元的出租车费都是很正常的,因为美国大,它的道路都是为车设计的,大部分美国城市都是有车以后才有了延展而出的城区。像洛杉矶,你要打车你就疯了,因为洛杉矶太大了,一打车打出三百美元去。即使在纽约,你如果不坐地铁,你也不租车,你就自己打车,一天你也得打一百美元。

但纽约和其他城市还不一样,纽约租车也贵,租一辆车一天至少也得花一百美元停车费,因为在纽约曼哈顿停车太贵了,一进门头45分钟要你十几美元、二十几美元、三十几美元的都有,就往那儿一放,所以一天停车费一百美元太正常了,所以纽约的出租车多,就是希望你们尽量少租车,选择打车和坐地铁,减小城市交通压力。拉斯维加斯的出租车多,是因为这个城市太小了,没必要租车。

总之,在纽约和拉斯维加斯之外的美国城市,如果你觉得打车太贵,就一天二十几美元租一辆车吧。我租过别克的SUV,很大的一辆车,80多美元一天。而且租的车都是很新的,我甚至租到过几乎是全新的,因为那上面的英里数才只有13,这就说明在我之前这辆车从来没有人租过开过,因为不可能一个人租了车,开了六英里出去,又开了六英里回来了,这是一辆纯刚出厂的车。但大部分时候租到的车都是开过几百英里、上千英里的,我还租过一两次开过上万英里的车。

我曾经问过出租汽车的公司,为什么要租那么新的车,他们解释说,如果不是太新的车,保险公司不愿意理赔。说起来是挺简单的,但租车的人总归没有买车的人那么爱惜车子,虽然美国人总体来说素质还是挺高的,但毕竟不像开自己的车那么注意,所以在美国租车还有一条附加规定,如果租车的人比较年轻,低于25岁,那么租车的价格也会涨一点。

因为年轻人喜欢胡开,一脚油门一脚刹车的,对车子的磨损更大一点,但就算是再理智的成年人,也难免有那种不心疼车的,租来的车开一万英里,和你自己家的私家车开一万英里,那车况是不一样的,所以就会出现很多这种诉讼,保险公司不想添这麻烦。比如一个人开着一辆租的车子撞了,这辆车都已经开了六万英里了,那这租车公司就要赔死了,因为租车的人就咬定你的车子有问题,踩刹车踩不住,一来租车公司承担不起这种赔偿责任和医疗费用,二来保险公司也不想保那么老的车。

所以出租的车基本上就在一万英里以内,保险公司觉得行,租车公司也觉得行,大家都觉得还行,出事了也不会赖到车上。后来我就问人家,我说这么多车开了一万英里以上之后,都干吗去了?肯定不能是去当出租车,一是美国没有那么多出租车,二是美国的出租车就那么几种车型,所以开过一万英里以上的车,只能当二手车卖了。

所以后来我看了一个数据才明白这事,中国说现在我们的汽车销售量超过了美国,成为世界第一了,实际上指的是新车的销售量,就是我们现在每年能销售新车一千多万辆,超过了美国,美国的新车销售量也是一千多万辆。这的确能说明中国的内需市场庞大,但是大家忘了另外一个数字,美国每年还能销售掉很多二手车。

美国的二手车就是三个来源:长期租的车,短期租的车,以及自己开了两年不想开的车。在二手车方面,美国的交易量远远超过美国每年的新车交易量,所以中国只是新车交易量超过了美国,汽车的总销售量还是落后于美国的,因为中国的二手车几乎就没什么交易量。

首先中国的诚信系统就很难建立起来,你搞不清楚这辆车是怎么来的,是沉过底的还是割过顶的,是走私的还是偷来的。我就看见过一辆车,怎么看怎么奇怪,里面的档都是反的,后来我问了一个行家,对方告诉我,这辆车是割了顶进来以后,把方向盘换到左边来的,为的就是能在中国卖。总之,中国的二手车交易完全做不起来,因为这里面的虚假信息和骗局太多了。

我在中国买过两次二手车,两次都被骗得特别惨,一次就是刚才那辆改过方向盘方向的割顶车。当时买的时候车还挺新的,刚开了没一个月,车就变得跟烧煤球似的冒黑烟,送到修车厂给认识的哥们一看,哥们说你买二手车之前怎么也不问问我,他就让我趴到车底下看,我一看,那车底下的排气管都烂了。我那哥们告诉我,这车一看就是从广东那种湿热的地方弄过来的,稍微给表面翻翻新就卖给你了,因为在北方开,再怎么开排气管都不能烂成这样。

所以整个中国的车辆销售市场,全靠新车撑着,而且二手车市场做不起来。除了诚信问题之外,还有一个重要的原因,那就是大多数中国人没有二手车,中国发展到今天,很多人家都是刚开始有第一辆新车。所以我们的汽车市场跟美国没法比,不仅销量没法比,还有服务呢,与车辆配套的服务也很重要。

你开着车在美国路上走,到处都是汽车旅馆,39.99、69.99美元,包括洛杉矶周边,有的是这种小旅馆。当然了,你要非像明星似的,住那种豪华酒店,那就不在咱们讨论之列了,咱们讨论的就是正常的美国老百姓的生活。

人人都开一辆车上街,车坏了怎么办?你是不是有购买服务,打一个电话就有人来免费救援你了?美国几乎所有的地方,都有大量的这种服务,比如银行,到处都有专门针对车辆的ATM,你在车里把手往外一伸,插一张卡,就把钱取了,美国的饭馆也都有专门的车辆购买通道,加上高速公路等等,所有的一切加起来,才能形成一个完整的汽车出行文化,不光是有车就行了,有车,有路,然后有整个的汽车文化,汽车的服务。美国的汽车文化是渗透到几乎所有地方的,汽车电影院现在没落了,但当年汽车电影院是年轻人最喜欢去的地方。

华人来美国最幸福了,因为华人太喜欢开车了,其实美国人也喜欢开好车,但美国人量力而行,我没有那么多钱,我就买一辆二手车,或者我长期租车。

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