在第一章中提到让工作有明确的「目的地」非常重要，并解释了决定目的地的方法。
这里将接着说明「画出前往目的地的地图的方法」。如果没有地图就出发，很容易在途中迷路，或是意识到的时候已经走到了不同的地方。
在一开始就确实画好地图且跟着地图走，这件事非常重要。
大多数的工作都无法一个人完成。
例如编辑的工作需要跟作者、印刷厂、设计、主编等各式各样的人组成团队一起进行。
团队行动的时候，必须能共享「要做什么」的信息。有共同的目的地，朝着同样的方向前进非常重要。
因为这样，我们必须决定项目计划的「核心概念」，并准备好可以和所有人共享且「容易理解的说法」。
如果有「目的地用一句话就能表达的说法」，即使途中迷路也能返回原点。
团队中的成员每个人都有各自的立场。
负责经费的人会想要「尽可能降低成本」；负责管理进度的人会想要「尽可能遵守规定的期限」。在各种期待都蠢蠢欲动的情况下，如果让任何人的某一种期待优先，就团队工作来说，一定会产生不好的影响。
因此需要的是能够超越团队成员各别的期待，将所有人带往同一个方向的核心概念。
如前面提到相铁的案子，以「安全×安心×优雅」作为共享的核心概念。
用简单的话语代换就是：
「即使再怎么强调风格，也必须要注意安全、安心。」
「再怎么努力追求安全、安心，也不能忘了优雅。」
换句话说，必须在这样的条件下，坚定地完成工作。
此外，若能让团队全体都能说出「这个案子是○○」就更为理想了。
而这样的核心概念该怎么决定呢？
相铁的「安全×安心×优雅」是这样决定的：
首先，「安全」是铁路事业无论如何都不能缺少的字眼，安全的行驶当然是最基本的；除此之外，更进一步追求细部的安全，像是「导盲砖是否安全」也非常重要。
「安心」也是基础的关键词，很难想象会有令人无法安心的铁路。除了让乘客可以安心地利用，还可以更进一步让员工或经营者也都能做出令人安心的项目计划。
那么「优雅」又是从哪里跑出来的呢？
若只强调安全和安心，不管是东急、京急、JR和小田急，只要铁路公司当然都会这么做，因此还需要找出「相铁独有」的特色。
相铁是在横滨行走的电车，横滨这个城市有什么魅力呢？明朗？异国风情？时尚感？经过多方面的考虑，最后找到了「优雅」这个词。
像这样的核心概念也可以说扮演着「警察」的角色，主要负责监督和取缔。
随着工作的进行，开会的时候，不免会遇到地位较高的人或声音比较大的人提出「这里用红色（或个人偏好的颜色）不是比较好吗？」这一类的意见。
遇到这种情况，若有核心概念就可以说：「这个项目是以优雅为主题，觉得红色比较好应该只是您个人的感觉吧？」
「核心概念已经定为『安全×安心×优雅』，会提出这个方案也是基于如此，所以判断的基准不应该是喜不喜欢红色，而应该是看起来是否优雅，是否令人感到安心和安全等等。」
不仅要「决定核心概念」，更重要的是，还要「不断地回到核心概念」。因此我会不断反复询问团队成员：「这样符合安全×安心×优雅吗？」
找出会成为所有人的梦想的「核心概念」
不怕大家误会，说老实话，相铁原本的形象跟「优雅」完全沾不上边。
真要说起来，反而还带点土气。
所以也有人认为，把「优雅」当成核心概念「令人有点不好意思」、「感觉不太合适」。
但「目的」与「结果」不同。
目的和结果能够一致当然最好不过，但目的和结果不同其实也没什么关系。不要去管「别人会怎想呢？」或「那样不可能实现吧！」之类的想法，反而应该把真正想做到的事情当成目的。
若实际的状况跟目的差距过大，「100%不可能实现」或许会令人想放弃，但即使可能性很低，绝对还是去挑战一下比较好。
虽然大家都说「相铁根本不优雅」，但只要以优雅为目标，不断地说「想变成那样」，并透过这样做让梦想实现不也很好吗？
东京中城的核心概念为「想成为东京中心最令人感到舒适的场所」。这是文案企划蛭田福穗先生写出来的精彩文案。
我觉得「精彩」的点，是「想成为最令人感到舒适的场所」的这个部分，一般会平铺直叙地说「是令人感到舒适的场所」，但这里刻意强调「想成为」，才让这个文案变得很成功。
每个人对「感觉舒适的场所」都有不同的想法：有人觉得「海边很舒服」，也有人觉得「山上很舒服」，因此果断地说「是令人感到舒适的场所」听起来就像在说谎一样。像我就会觉得「令人感到舒适的场所很难有统一的定义吧」，最后只好宣告放弃。
但如果换成「想成为令人感到舒适的场所」，对每个人来说都是很棒的事，因此提出这样的项目目标比较能够让参与的人凝聚共识。
相铁的情况也是如此，如果想要「变得比日本国内任何路线都更加丰富精彩」，就该抱着这样的梦想。
企业也都应该要怀抱梦想。
小时候大家都有梦想，但变成大人之后，却会因为不好意思慢慢就不提了，企业也是如此。
创业的时候大家可能都「只剩下梦想」，但不知从什么时候开始，却变得不再怀有梦想了；也因为这样，才更应该要怀抱梦想。「结果」跟「梦想」变得有些不一样也无所谓，如果不以梦想为目标，就绝对无法抵达，朝着梦想前进才是真正的「行动准则」。
市面上常会看到许多很酷的英文文案，令人忍不住思考：「如果听到这句话员工该怎么做比较好？」虽然说有时尚感很棒，但一时间却会想不出「具体上想要怎么做」。
而相铁以「创造丰富精采的路线」为目标，其实非常清楚而明确。大家可能会开始讨论：「丰富精彩是指什么？」只要一想到会开始这样的讨论，就令人觉得非常兴奋。
吸引人的核心概念通常很容易理解，且自然而然就能引导行动。
察觉「文字意义」的差异
决定核心概念的时候当然不用说，项目计划进行的过程中，对「文字」变得敏感非常重要。如果「文字意义」因人而异，对项目也会产生许多误解。
「想彻底翻转现在的设计，但又不想做得过于时尚。」
在讨论新产品的会议中，某个客户曾经说出这样的话。说不定那个人的心中有着「设计＝时尚」的定义，但以我来看，现有的设计本身就非常时尚。
「与其说『不要过于时尚』，不如说『不要变得更加时尚』才对。」
我一说完，对方立刻露出一脸茫然的样子。
产生这种误解的原因之一，来自对设计的误解，认为「设计着重装饰性，总是不断地追加什么」。但设计其实是「让东西变得更好」，彻底排除装饰也是一种设计。
而另一个原因是每个人对「时尚」这个词的定义都不一样。不只限于「时尚」，语言文字本来就不是绝对的，要有相同的理解其实非常困难。正因为如此，当自己的心中出现一个词汇或想法的时候，应该尽可能调整成可以说明的状态。
不管从事什么职业，都必须理解对「言语的定义」因人而异，因此都需要努力填补分隔彼此的鸿沟。
4 首先以「学习」作为一切的开始
在工作计划中「准备」占了九成
「资料收集」是决定工作的「目的地」，和决定项目计划「核心概念」的前提，若缺少「学习」，工作一定无法顺利进行。
写《品味，从知识开始》这本书的时候，许多人都觉得「很吃惊」。
「品味是天生的，是某一天会突然开窍的东西。」
这样想的人应该非常多吧。
然而品味其实是知识的累积，是在思考最佳组合的过程中产生，而且可以不断锻炼。
工作计划和品味很像，只要缺少知识就无法成立。
累积知识的准备越扎实，「工作计划」的安排也会越顺利，工作的精准度也会提高，所以说工作计划中九成是准备也不为过。
?安排工作计划之前，要调查各种相关的知识
?从与工作计划无关的日常生活中，不断增加看似不相关的知识存量
一旦养成这样的习惯，就等于让自己获得了一笔可以长年使用的财富。
参与相铁的品牌再造计划时，我也是从调查相铁的相关资料开始。
重新调整自己拥有的旧知识，从「符合相铁的样子是指什么呢？」开始，用新的知识取代。
相铁的案子开始于二○一四年。
也就是于一九一七年创立的相铁，即将迎向一百年的时间点。
最初只有单纯的印象「大正六年创立，很有历史的铁路……。」之后才又慢慢增加历史相关知识。
据说是为了运送相模川砂石的电车，才会兴建这条铁路；另外「创造横滨这个城市的电车」这一点则更令人印象深刻。
调查到可以写成一本小手册的程度
不管什么工作，吸收基本情报都是必要的。
若老是觉得「这不是理所当然吗？」很容易会产生疏漏。即使是新进的客户，只要看过公司的网站，就能大致掌握该公司的历史沿革，所以这种小动作绝对不能省略。
不仅是相铁，我做任何工作都会进行许多调查，偶尔也会向专门机构咨询，通常会做到调查的结果「虽然不足以编成一本书，但至少也是可以写成小手册的程度」。
举例来说，如果要使用鸟类来制作商标，我会做到搜寻在大学任教的鸟类研究专家，询问对方「可否给予建议？」并提出访问的请求。
有人或许会觉得很麻烦，但只要试过一次，就会举一反三，触类旁通，不断衍生出新的趣味，令人欲罢不能。
除了自己调查，访问各式各样的人也是情报收集的必要过程。在理解工作内容时，自己进行调查只是最基本的做法；客户或顾客所拥有的相关知识，可能会比网络或书本内容更加丰富又深入，所以越跟他们讨教，就会越有收获。
让纯粹的好奇心变成一种武器
在收集情报的过程中，「感到有兴趣」这件事很重要。对调查的对象感到有兴趣的态度有无，会让可以学到的知识量产生变化。
以相铁来说，我从小就拥有「N轨」铁道模型，原本就很喜欢电车，也对电车很感兴趣，但对铁路的认识还称不上「铁道迷」。
也就是「虽然知识不太够，也不是铁道迷，但却很喜欢电车！」的程度。
不过只要有这种程度的兴趣，就能踏出「想知道更多」、「请告诉我」的第一步。这样一来对方也会很乐于分享，获得的知识也会增加。
我的提问会从最基本的内容开始，然后慢慢深入。
并随着对方的回答越来越感兴趣，也会因为「这里不太了解」，而又再提出问题，一旦对方针对这些问题提供答案之后，我又会学到新的知识。
有一次我和相铁的人闲聊时，被问到喜欢哪一型的车辆，我回答：「守车吧。」立刻收到「喔喔！」的友好响应。
守车通常挂在货物列车的尾部，刚好是我从小就很喜欢的，所以才会有这个答案。听在专家的耳里或许可能就像「虽然是外行人，应该听不太懂我说的话，但出人意外地还有点料呢！」所以可能会想：「那我多讲一点好了。」
也就是说，若要提出问题，「懂得太多或懂得太少都做不到」。
不管怎么说，「让人告诉你」这件事需要对方付出脑力，所以在请托时一定要怀抱着敬意。这样做的好处是，怀着敬意提出的问题基本上不会失礼，对方通常也更愿意回答。
成为「最强的访问者」
可能有人认为：「因为是工作，让客户来告诉你未免过于失礼，且太麻烦对方了，应该全部自己调查才对。」但如果想掌握全貌，访谈绝对是必要的。
若在安排工作计划的阶段不听取对方的意见，只靠自己调查收集信息，之后一定会不断出现「在重要步骤失败」的失误。
以相铁来说，改变车体的颜色和内装也是品牌再造的一环。
「车体的颜色？涂装呢？」
「配合外观座椅的包覆材料要怎么处理？吊环的皮革怎么做？」
像这样，先将所有「需要做的事」抽出来加以排列组合，最后整个更新……虽然这是在安排工作计划，但如果「需要做的事」漏掉了任何一项，有可能让原本安排好的工作计划变得没有意义。
而我自己也差点就犯了这样的错误。
所有电车的车顶都会接有「集电弓」。
以相铁的情况来说，原本的车辆接的都是「菱形的类型」。
电车车顶连接的菱形金属，就像小时候会用蜡笔画的电车形状，跟引擎一样属于「设计无法改动的固定部分」，我一直有这样的误解。
但是仔细询问之后，才知道集电弓除了「菱形的类型」还有「单臂式」等其它种类。两者相比的情况下，新设计其实比较适合单臂式。
我虽然想制作出适合未来的相铁车辆，如果还保留菱形的集电弓，看在熟悉电车的人的眼里，只会觉得「新的车辆跟旧的菱形集电弓完全不搭吧」。
我先入为主地想着「反正就是那样」所以没有问，而相铁的负责窗口可能也觉得「这是基本的常识」不用特别说明，因此漏掉了这方面的知识。这种情况其实经常发生，每次都会让人重新认识提问的重要性。
因为学到了新的知识，加入了「集电弓需要变更吗？还是不用呢？」的工程，之后的工作计划才没有漏掉这个部分。
绝对不能「不懂装懂」
不管是铁路、食品、女性专用的脚踏车或IC卡，我多半都觉得很有趣，会想「多听一些、多知道一些」，而且会很诚实地表现出来。
一边提问一边学习知识对我而言是「有趣又令人喜欢的事」，好奇心旺盛的人在学习知识这方面应该比较有利吧。
反过来说，即使是没有好奇心的人，只要试着做一些调查，也很容易会产生求知的欲望。为何如此？那是因为越是调查，不知道的事情也会越来越多，自然而然就会想要加以确认。即使认为「自己不是好奇心旺盛的类型」的人，也会在不知不觉间慢慢长出「想知道」的枝叶。
另一个越来越懂得向别人提问的理由，可能是因为我不聪明。这并不是谦虚或钻牛角尖，而是我真的认为「自己不聪明」，所以遇到不知道的事要立刻说出来。
不管在哪个产业，都常会遇到自说自话的情形。
这种时候如果是成熟的大人，可能会做出「好像知道又好像不知道的表情」，然后点头带过，之后再私底下查询。虽然单就年龄来说我也算是「成熟的大人」，但直到现在仍有许多不知道且无法置之不理的事情。
「嗯……刚才的谈话中提到○○是什么意思呢？」
创意总监通常是由企业的高层指定，所以对现场工作人员来说，我是「老板身边的人」，因此多半会称我为「老师」，但如果我把它当真，摆出一付老师的样子，那就完蛋了。
不要装模作样、不要怕丢脸、不要不懂装懂。
诚实地说「不知道」，在现场工作人员的面前表现出自己真实的样子。
如果原本就是这样的态度，其实非常幸运；如果不是这样，可能想问的事情都没有问，导致最后准备得不完全。
最终的目的不是为了「让自己看起来很厉害」，而是「要把工作做得更好」。
如果不能坚持这个目的，工作计划的安排也会进行得不顺利。
茅乃舍的品牌再造也是从「知识」开始
工作计划从「知识」开始。
茅乃舍的案子也是从采购的知识连接到品牌的例子。
提到「茅乃舍」就会想到无添加调味料的品牌，特别是「茅乃舍高汤」，对吃比较关心的人，多半都不会不知道吧？
负责制造和贩卖的是久原本家集团。
这是在明治二六年创业的传统食品制造商，随着「茅乃舍」的人气逐渐高涨，产生了「想更慎重地思考今后的品牌」的想法，因此向我提出委托。
不过我却觉得有点困扰，为什么呢？问题就在于茅乃舍。茅乃舍一直使用的商标就品牌的走向来说并没有问题，基本上没有什么我可以插手的部分。
但是在预测茅乃舍的未来时，考虑到之后也会持续成长，就会发觉与其维持过去模仿家的形状的那种「可爱、亲切」的LOGO，转变成更为精致且更能展现「高质感」的设计可能比较适合。
所以在那之后，我便开始学习、想象并准备各种知识。
福冈的「Restaurant茅乃舍」在二○○五年九月二日开幕，作为全国展店店铺的旗舰店，建筑物采用了茅葺屋顶。
「克服万难开幕的当天晚上，在店铺后方的山峦间竟然升起了满月！」
开会的时候，社长很高兴地提起这件事，让我留下深刻的印象，并且想到「对呀！还有山呢！」在那当下忽然觉得，这说不定可以成为新品牌的线索。
我立刻查阅地图，发现「Restaurant茅乃舍」和集合所有品牌的店铺「久原本家总本店」之间，有祭祀天照大神的神社。更进一步对天照大神进行调查后，又发现天照大神躲在岩洞可能代表日蚀的传说。
开幕的夜晚升起满月、祭祀天照大神的神社……。
从这些印象中所产生的，就是「茅乃舍受到月亮和太阳的守护」；于是我便从这里制作出圆形的简单标志。顺带一提，圆形标志线条的微妙粗细变化，是因为像日蚀那样，代表太阳与月亮同时存在的意思。
茅乃舍将会在美国的市场推出，未来也预计在世界各国推出，因此也才用代表地球形象的「圆形」。另外，这个圆也代表着「圆相」。所谓「圆相」，是只用一笔画出圆的禅画，据说杂念越少的人，画出来的圆也会越漂亮，这也和久原本家代代相传「不受外界影响、坚守本质」的信念相通。
圆形的下方稍微加粗的线条，则是用来表现出久原本家的根本──酱油的一滴。
在定期的会议中，我忽然提出这个标志让大家很惊讶，但社长当场就接受了。
如果只是单纯考虑要「更时尚」、「更有型」的话，应该就不会想出这样的标志。因为这是听过各种角度的意见，吸收了各种情报之后，才能导出的答案。
将大致的印象「倒角」加工后再做决定
学习知识虽然很重要，但如果看得太仔细，过度执着细节，反而会看不清楚整体的面貌，就像俗话说的「见树不见林」。
此外，过于执着细节也可能有偏离目的的危险。
因此我会采取的做法是「倒角」。
所谓「倒角」是削去木材等物品的棱角，做菜时偶尔也会这么做。
但我这里说的倒角，则是指将棱角大胆削去的作业，有点像雕刻时雕粗胚的动作。举例来说，如果要雕出呈现「立正站好」姿势的人体，会先大胆地削掉方形木材的棱角，先雕成接近细长椭圆形的样子，再慢慢雕出细节；当然如果是双手展开的人体，就会先雕出接近倒三角锥体的形状。
像这样先将多余的部分大致切除，掌握全体样貌之后，再慢慢钻研细节。
以相铁的例子来说，大概是以下的情形：
?相铁是 ○强而有力 ×轻巧
?相铁是 ○朴素又沉稳 ×夸张又醒目
?相铁是 ○阴暗且安静 ×明亮又热闹
大胆削掉棱角之后，就成了「强而有力、沉稳、安静」的形状。
此外还有创业一百年的传统、从相模川搬运砂石到横滨港、对横滨的建造贡献良多等历史；还有地方居民的代步工具、通行到内陆地区等等。根据这些知识，最后再决定出形状。
若以雕刻来比喻，就像是手抬起来瞪着前方，或是利用四只脚行走。类似看到几个大的地方，「就能大致掌握」的感觉。
几个大的地方其实就是本质，也就是可以代表该项计划或制品的主要部分。若能以吸收的知识为基础，进行「倒角」加工后掌握事物的本质，就能大致决定方向性与核心概念。
在这之后，再进行更细部的「倒角」，将各别部分拆解成任务，变成执行的工作计划。
正因为如此，利用「倒角」大致掌握轮廓的工作必须做得非常确实才行。
决定好「不需要做的事」
决定好「不做什么」，跟决定「要做些什么」同样重要。
当目标订得越高，也越容易变成「为了达成目标，这也要做，那也要做」。但这样一来，有多少时间都不够用，且任务过多还会让工作计划无法发挥功能。
安排工作计划时，若将「做了之后对达成目的没有帮助的事」也包含在内，会因白费许多力气而导致效率低落，工作成果无法提升。
相铁当初也曾提出配合品牌再造「想制作广告」的要求，希望针对住在相铁沿线以外的人，也就是将来可能会住的「未来的目标对象」，透过广告来加强印象。但广告的花费很高，有可能成为计划的主轴之一。
但我反对这么做，因为即便是用自己的经验来想，看到广告并不会产生想住在相铁沿线的感觉。于是我直接询问负责人，大家的意见也都是「确实不会想要移住」。
相铁沿线的价值，如果不能在当地体验就不会知道。实际搭乘之后，才会第一次感受到「啊！住这一带或许也可以吧？」反过来说，这种想法如果不搭乘就不会产生。
如果是有名的观光地区或人群聚集的市中心，即使不做什么大家也会过来，所以立刻就能体验住在沿线的感觉，产生「这一带很不错，真想住住看」这种想法的机会也会增加。
但是相铁沿线有名的点，不算横滨（车站）的话，就只剩下名为Zoorasia的动物园，另外还有二俣川汽车驾照中心之类的地方。会吸引住在沿线以外的人前来的内容只有两项，这样看来会让人觉得想住在沿线其实非常困难。
经过各种考虑得出的结果，就是举办像「横滨自然周」这样的活动。
在相铁沿线，有一座很棒的「儿童自然公园」。公园内充满绿意，有锹形虫、萤火虫和翠鸟栖息，还有可以接触动物的迷你动物园，甚至不用带东西就能烤肉。很可惜是，除了住在附近的人，很少有人知道。
若可以打出「相铁是连结都市与自然的铁路」，可能会对「未来的目标对象」，那些考虑搬过来的年轻夫妇，或刚生小孩的家庭产生影响。
相铁从以前就会将这样的目标对象，冠上「快乐家庭层」这种他们自己发明的名称，我觉得这是很棒的说法，所以要创造出一大支柱：「利用活动吸引快乐家庭层，以形成沿线的价值」。
如果目的地很清楚，「不需要做也没关系的事情」同样也会变得很清楚。
以这层意义来说，计划开始之后不久的会议就非常重要。
「铁路将进行品牌再造。需要打广告、翻新车辆……。」
大概的情况应该都会像这样先提出大纲，如果直接就开始安排准备计划其实相当危险。
「是，要做广告吧。如果新车辆在二○一七年开始运行，往回推算可以在○个月之前做车厢内的吊挂广告，车站内张贴的海报应该也可以制作；另外，报纸的广告在○月推出就可以了。如果要安排工作计划，首先……。」
「是，要翻新车辆吧。我认为深蓝色很不错，先做出预算，请业者排出涂装的时间表，然后安排工作计划……。」
这种情况乍看之下好像是进行得很顺利的会议，工作计划似乎也会确实地进行，但是中间却缺少了知识的运用和想象力的运作，完全无法预测之后的发展，也完全漏掉了目的的确认和全貌的掌握。
「做这项工作是为了什么？」
「目的呢？期望呢？这样的工作可以为世界带来什么样的改变呢？」
在初期阶段一定要诚实地确认这些「看起来有点天真的事情」，认真地做准备。如果不这么做，工作计划的安排最后就会变成只是在建立日程计划表。
决定了目的地，然后为了画出前往目的地的地图，收集资料、决定核心概念，接着从第三章开始，将思考要用什么方式抵达目的地。
CHAPTER 3 利用最短的距离前往目的地──谈时间与效率
1 时间是凌驾一切的「王者」
「时间」是附在所有工作上的标尺
为什么「任何工作」都需要「工作计划」呢？
那是因为有「时间」这个限制的关系。
所有的项目都一定会有「到什么时候为止」的结案期限。为何会有结案期限？当然是因为时间有限的关系。一个月就是三十天左右，不管怎么努力都不会变成四十天，每个人的一天都只有二十四小时。
更何况我们的生命都是有限的；而也正因为生命有限，任何计划才都需要有结案期限。
世界上并不存在不受时间制约的事物，我们都是受时间支配的存在。
因此不管做任何工作，都要像制作影像或音乐作品那样，必须经常考虑「应该要在多久的时间之内完成」。
机械领域有所谓的「治具」。
举例来说，为了让机械能正确地进行「以三公分为间隔钻洞」的作业，就需要附上可以测量长度的「治具」，引导钻孔机钻在刚好间隔三公分的地方。藉由这样的治具，可以让机械节省时间提升生产效能。
对比机器方面的治具与物理的「长度」有关，工作方面的治具则和「时间」有关。
任何工作都需要「时间」这个治具，才能在生产效能良好的情况下进行。不知为何一直无法完成的工作、容易让人想要拖拖拉拉的工作……都是因为缺少了「时间」这个治具才会如此。所有的工作之所以能顺利进行，都是因为有时间的限制。
「遵守时间规定」比「想做出好东西」更重要
人们对创意相关的工作总是有些误解。
「比起依照时程表进行，做出好东西比较重要！」
「创意的工作没有办法依时间进行。」
这一类的解释，不管是创意总监本人或在周围的人之间都很普遍。
在创意相关行业中，这种倾向特别强烈也说不定，无法遵守结案期限、不擅长做准备工作的人，在心中的某个角落总会不时出现「做出好东西是自己的工作」的错误想法。
一味想着为了做出好东西，多花时间也是没办法的事。
或自以为是地想着：「因为我能做出很棒的东西，所以再等等吧。」
许多优秀的新人都有这样的误解，我总是对拥有这种思路本身感到非常惊讶。
明明从客人那里收了钱，约好了「会在这一天完成」，却认为「以做出好东西为优先就能违反约定」，有这种想法真的很不可思议。
「结案期限＞做出好东西」
我认为这是绝对不能违背的规则，时间是世界上最强大的制约。
能征服日程计划表就能征服工作
对于不擅长遵守结案期限的年轻员工，我会跟他们说：
「要以罗讷度为目标啊！」
克里斯蒂亚诺?罗讷度是大家都知道的超级明星，同时兼具足球技术与外表两大强项。
这就好比工作的质量跟时程表，我们应该都要做到两者兼具。不是要将「提高质量」还是「遵守时间」放在天平的两端，而是两者都很重要，至少我会这么说。
刚从师父的公司辞职独立开业的时候，我还默默无名，连事务所都没有。但只要一想到给当时那家伙工作的客户，理所当然要做出好设计的同时，「绝对会遵守约定」这件事就成了我戒不掉的习惯，所以我一直以来都严格遵守结案期限。
一直遵守结案期限就代表重视与他人的约定。
我认为这是我可以慢慢累积起微薄信用的主要原因。也因为这样，才会有汤野滨温泉「龟屋」、中川政七商店等十年、十五年长期合作的客户。
「能征服日程计划表就能征服工作」是我的口头禅。
自己的心情或身体状况的起伏、公司内部的各种角力……有各式各样的原因会让人无法遵守时间规定，我也知道要无视这些因素非常困难。
但即便如此，若想让工作能顺利进行，除了「自己」最优先的情况以外，需要做的不是「客户」或「主管」优先，而是要以「时间」为最优先。
虽然说做出「高质量的工作」是理所当然，但也会有不管怎么努力都无法做到的时候；而确实遵守结案期限这方面，虽然有自然灾害等不可抗力的因素，但只要透过工作计划的「努力」，99%都可以达成。
比起工作的质量，更应该以结案期限为优先。乍看之下这句话可能会令人误解，但至少要意识到这件事真的非常重要。
「为了做出好东西缺乏效率也没办法」、「要做出好东西就得花很多时间」等都是偏见，因为「能迅速做出好东西才是最正确的」。
高效率完成好工作并非不可能，应该以之为目标。
2 「结案期限就是结束」
不是「完成之后再提出」，而是「到了结案期限就提出」
平面设计师仲条正义先生曾告诉我一句对我来说很重要的话。
那就是「结案期限就是结束」。
「不是完成之后再提出，而是到了结案期限就应该提出」。
或许所谓的艺术家没有结案期限，但基本上只要在社会中生存，一定会遇到结案期限……。
我认为这句话带有这样的意涵，真不愧是令人敬佩的大前辈。
SHISEIDO PARLOUR、可果美、PARCO……即使是不断做出象征一个时代的设计的仲条先生，也是以结案期限作为工作的基础，我当然也该效法他。
我这种怕麻烦的人其实很喜欢拖延。
喜欢看电视、喜欢跟小孩子玩，还喜欢发呆做白日梦，基本上接近「如果没有结案期限，我可能就不想工作了。」
「不想工作」的说法可能有些极端，但如果没有结案期限，很容易就成为没有急迫性的工作，这种情况下做出来的东西，几乎不太可能是高质量的工作。
如果结案期限就是结束，「拼命努力了但还是做不到」的借口就不能用了。
举例来说，主管要求你：「三月中提出三个新商品的企划案。」就不可能到了三月三十一日还说「做不出来」。
三月三十一日的时间点做出来的企划──即使像小孩子的笔记，只写了「虽然还不太清楚，但总之是一定会大卖的商品！」也是自己工作的「完成型态」，是可以任他人评断自己实力的「全部」。
「如果有时间就可以做出更好的东西。」这种借口是行不通的。
虽然很严厉，但我认为「在时间之内完成也是实力的一部分」，而这种严格的要求是有必要的。
先订出结案期限，若没有就先「暂定」
good design company会定期召开内部会议，让各个团队的设计师和制作人可以共享工作时程表。
因为每个团队都会承接各种项目计划，所以就公司来说可以藉此了解「是否有遵守结案期限」，或掌握全体的工作计划。
我们公司的制作人，也是身为我的妻子的水野由纪子，擅长运用工作计划的程度简直可以称为达人，但这个会议却让她感到不知如何是好，因为当问起结案期限时，总会有设计师回答：「不知道。」
「客户并没有说什么时候要提出设计草案，因此虽然有做准备，但是……。」
换言之，不知道结案期限是因为客户没有说明，但这样是不对的。
举例来说，如果是制作舞台剧节目手册的工作。因为是演出当天使用的印刷物，所以一定要准时完成，只要知道演出的日期，就算客户没有说明详细的结案期限，自己应该也都能反推出来。
并且应该做得到这样的预测：「如果在○月○日前不能提供完稿就会来不及印刷，所以在○月○日之前必须让客户确认设计的定稿。也因此○月○日之前必须要完成设计初稿。」
虽然写的是自己周围的事情，但这种情况其实很常见，不是吗？
如果对方没有明说，就养成习惯由自己提出：「结案期限设为○月○日可以吗？」再与对方讨论。
因为这并不是自己可以任意决定的事情，对方说不定会回答：「不太行，希望可以再早一点。」如果要早一点进行，提早知道当然会比较好。
有时会遇到因为是主管交付的案件，所以「无法一项一项讨论结案日期」。如果是这种情形，就自己一个人先订出结案期限，即使是「暂定」也没关系。
结案日期是不管对方有没有说明都「存在」的东西。
也因此，在「不知道结案期限」的状态下，安排工作计划必定会困难重重。
避免「尽早」、「今天之内」这类危险的说法
因为没有订出结案期限所以慢慢进行，当有人问起：「那个资料，应该整理好了吧？」立刻就陷入一阵兵荒马乱……这应该是所谓「对、对，我也会这样的状况」吧。
即使决定了结案期限，如果是「不明确的结案期限」，其实就等同于没有决定。
「拜托你尽快！」
「如果今天之内可以完成就太感谢了！」
「本周之内完成可以吗？」
如果问客户：「这个什么时候要做好呢？」经常会得到这样的回答。
因为「尽早」并没有一定的基准，所以反而会变成延后多久都没关系。如果是高第的话，可能会说：「尽早吗，那圣家堂大概还要五十年才会完工吧。」因为人的不同，「尽早」有可能是下个月或明年，基本上是非常危险的用语。
对于时间这种可数可测量的东西，绝对不可以使用「没有测量基准的用语」。
「尽可能早一点吗，那明天可以吗？下周二下午一点之前可以给我一些时间就太感谢了，不知道可不可以呢？」
大概需要具体确认到这种程度。
另外也常听别人这么说，「今天之内」这个说法的意思，在不同业界、不同公司的不同人身上也都是不一样的。我总是会要求我的员工「哪一天的哪个时间都要确定下来才行」。
今天之内是指二十三点五十九分之前吗？会不会是对方今天下班之前呢？如果是二十三点五十九分之前的情况，明天一大早也可以吗？明天一早又是几点几分之前呢？
「尽早」、「今天之内」、「尽快」、「这个月之内」……。
要养成习惯，不要使用这类感觉的语汇，而使用大家共通的「时间」单位，结案期限的确认务必使用「日期和时间」。
也要设定心中的结案期限才会「刚好来得及」
跟对方订下的结案期限可以说是「正式的结案期限」，当这个时间确认好之后，还要决定自己心中的「浮动结案期限」。
「八月八日下午一点之前交件。」
举例来说，如果跟客户做好这样的约定，那么理想的「浮动结案期限」就是一周前的八月一日，或至少要是八月三日。
这种设定并不是「提前」而是「刚好来得及」。
为何如此？因为可能会需要修改，可能会发现错误，可能在配送过程中出问题，也可能身体出状况或是有灾害发生……。
即使需要应付这些状况，也绝对要赶上「正式的结案期限」，才会定下设有缓冲的「浮动结案期限」。
反过来说，正是因为有浮动的结案期限，才能严守正式的结案期限。
不过虽然说是「希望不管发生什么事都能应付」，如果浮动结案期限太过提前也一样会出问题。例如把浮动的结案期限订在一个月之前，最后反而会有赶不上正式结案期限的危险；自己心中的结案期限设定得太早反而会造成反效果。
这跟设闹钟的道理是一样的。
「虽然想要七点起床，但因为有可能睡过头所以设六点吧！」这么做的话，到了六点闹钟响的时候，反而会觉得「不对、不对，还有一小时没关系……」然后回去继续睡，结果就睡过头了……。这也是所谓「对、对，我也会这样的状况」，结案期限也是一样的。
不要欺骗自己，也不要太过从容。像这样有点严格的设定反而可以避免赶不上结案期限的情形。
3 先准备好可以装入工作的「时间盒」
即使是长期计划也要当成在「泡快餐炒面」
就算是不擅长安排工作计划的人，在日常生活中也会很巧妙地运用「工作计划」。
例如，泡快餐炒面的时候。
打开外包装，加入脱水的配料，倒入热水等待三分钟再将热水倒掉，然后立刻加入酱料搅拌均匀。虽然只是短短几分钟的流程，却很彻底地完成所谓「依照时间做该做的事」。
「加入适量的热水，想到的时候再把水倒掉。」会这么做的人应该是少数吧。
如果是比较讲究的人，说不定会建立更仔细的工作计划，例如：「热水倒进去之后○分○秒要倒掉，然后盖上盖子闷蒸○秒，再加入酱料享用。」
换句话说，我们都能在时间较短的情况下，确实运用工作计划。
请回想外出想上厕所又返回家里的情况。从进到大楼的门厅就握着口袋中的钥匙，「先按下电梯的关门钮，再按楼层。虽然电梯门开了之后立刻就能从口袋中掏出钥匙开门，但因为脱鞋子要花一点时间，所以在电梯中就先松开鞋带，希望能节省一些时间。」这也是一种很成功的工作计划安排。
遇到紧急状况时，我们都会安排工作计划。
如果是消防员、警察或以护士为首的医疗相关人员等专业人士，应该都会遵照决定好的工作计划，确实执行在短时间之内该做的事。
另一方面，当项目的时间越长，时间的感觉就会变得越缓慢，工作计划的安排也很容易就不了了之，因为被时间压迫的恐惧感已经麻痹了。
不论是三年的项目或三分钟的快餐炒面，安排工作计划的方式都是一样的。这种心理的准备有其必要，三年或许可以粗略地视为一个整体，将它分隔成三个一年，每个一年又可以分割成十二个月，每个月又可以分割成三十天，扣掉星期六日就是二十二天……这样分割应该就会察觉到那种觉得「还有好久呢」，然后不知不觉变得散漫的状况吧。
将工作放入「时间盒」
认识到时间的重要性，清楚理解结案期限后，终于可以开始介绍工作计划的组合方式。
不管什么工作，我都会先想象出「时间盒」。
