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第16章 下坡

作者:李艺博 当前章节:2490 字 更新时间:2026-5-14 05:29

14年的时候,潍坊一段很长的下坡路规划重修,我和朋友找了很多关系,最后合伙包下了这个工程。那段路经常来往运输钢材的大型货车,路面被压得惨不忍睹,是当地有名的事故频发地。本身下坡很长,路面坑洼,坡底又是个大角度转弯,加之来往拉货的车多多少少都会超载,因此这地方只要出车祸就没有小磕小碰,都是非死即伤,场面惨烈。

我们自已的施工队人员不够,所以工人除了我们带去的,剩下的我们打算在潍坊当地找,这样能节省不少支出。只是天不遂人愿,等我们带着队伍到了廊坊,才发现当地工人很不好招,更确切的说,是我们这个工程很不好招。我们开出的价格很合理,只要不提及是重修那段下坡路,大家都非常乐意加入,可一旦提及具体项目,所有人就马上打起退堂鼓。我们问过很多次原因,却从来没人给过我们答案,就只是摇摇头摆摆手,一句都不愿多提。

我们做这行很多年,明白事出有因,多数人给出这种态度,就一定是这段路有什么说法。话说回来,就算是托了不少关系,像我们这种体量小的施工队,能接下这样的工程,必然也是没什么人在跟我们竞争,不然又哪可能落在我们外地人手里?既然工人不愿意说,我们也就只能侧面从其他人口中打探。要说信息来源最密集的地方,自然是出租车和路边摊,趁着晚上出去吃饭,我和朋友几经打探。最后当地人给出的说法有三种,一种是说那条路下有死人,马路直接铺在了坟上,惊扰了鬼魂清净。一种是说当初马路施工时候死了人,变了鬼,在那条下坡路上作祟。另外一种是说因为那段路总是发生事故,事故中去世的人会徘徊在周围向人索命。具体哪个真哪个假不知道,总之能够确认的是,当地人觉得那条路不干净。

像我们这样做工程的人即便不信神佛鬼魅,也都会有所忌惮。只要是邪门的地方,施工开始前,施工结束后,都会象征性的做做仪式,走走流程,最不济也会点三根烟拜拜。中国人对待死亡,讲究尘归尘土归土,千百年来说得都是入土为安。按照老一辈人的说法,我们做工程的就是要动土的人,难免会打扰到往生者,就必须要征得他们的同意,毕竟伸手不打笑脸人,打声招呼总是好的。

我跟朋友都没想过开头就如此不顺,政府项目对工期要求很严,拖进度是非常麻烦的事。最后我们也只能连哄带骗把人凑齐,再用加薪安抚,才勉强算是拉出个完整队伍。动工前,开坛上供烧香,都不需要我们张罗,工人们就张罗起来了。朋友那天没有来,之前我们也碰到过类似的工程,只要涉及到这些事,他就都不会到场。一方面他研究生毕业,学的就是工程,受过的教育让他有点没法让自已接受鬼神之说。另一方面,他家里父母是信新教的,从小熏陶下来,让他对于国内的玄学嗤之以鼻。我跟他认识十几年,知根知底,明白他是什么性格,就随他去了。

意料之外的是,工程进展十分顺利,什么邪门的事都没发生过,简直可以说畅通无阻。我记得非常清楚,那段路在八月十五那天正式通车。交完工我跟朋友没有马上回去,又在潍坊呆了两天,疏通疏通关系,为以后其他工程做打算。结果中秋通车当晚就有台拉螺旋管的货车撞上一台轿车,轿车整个变了形,里面三个人,两死一伤,货车司机被镶在车厢里,直接让钢管穿透。我跟朋友那晚跟几个领导喝的烂醉不省人事,住在附近的当地工人正巧就在事发现场,赶紧给我们发了微信。第二天我们醒来的时候,新闻就出来了,路上没有刹车痕,警方怀疑事故发生原因是货车司机疲劳驾驶睡着了。

可我觉得事情似乎没有那么简单,我们做工程的和卖钢材的来往很多,山东的管子多数是往天津和河北拉。因为白天很多路段货车禁行,所以司机都会白天睡觉,挑在半夜或者凌晨出发。钢厂管厂几乎全部有自已的车队,或者只跟熟悉的货车长期合作。一车钢材动辄几十万上百万,不管是工厂还是司机都不会拿这种事开玩笑,疲劳驾驶,下坡路睡觉这种情况发生得概率低过中彩票。

碰巧第二天我和朋友去附近办事,吃完晚饭七点多,我喝了点酒,就让他开车了。回去路上,我们俩对这事都颇为在意,毕竟才竣工的新马路,一场车祸就带走三个人,我们多少都心存顾忌,怕是因为路面出了什么问题才酿成惨剧的,便自然而然的绕了一段,特意去了趟下坡路看看。不知道是不是因为那场事故的原因,整段路一辆车都没有。坡顶正对着月亮,八月十六的月亮特别圆,隔着挡风玻璃看,周围透着得光晕有些诡异,感觉像要把人吸进去。可随即,更诡异的事发生了。

朋友突然一个哆嗦,下意识喊了句我操!我被吓了一跳,不等反应,车子猛然加速,惯性把我死死推在靠背上。我一边伸手去抓把手,一边转头看朋友到底在搞什么鬼。但映入我眼帘的却是朋友身前的五只手,朋友的双手死死攥着方向盘,还有三只干瘦的手关节凸起,从方向盘下面伸出,两只按着朋友的脚,一只正在抢方向盘。我被吓得一时不知如何是好,眼看就要到坡底了,不转弯铁定要撞在护栏上,这样的速度,我们俩铁定都小命难保。于是我也用左手去抢方向盘,可无论我如何用力,就是动不了分毫,如同方向盘抱死了一样。我最后的记忆,就是车子撞在了护栏上安全气囊弹出,我眼前翻天覆地,如同时光扭曲,胸前像被大炮轰了一下,就什么都不知道了。

在医院醒来后,我看到我的家人都在病房里,我的胸骨肋骨都断了,轻微脑震荡。我立马寻找我的朋友,却并没在病房里看见他。询问家人,家人也是默不作声,我知道他肯定是出事了。我在医院躺了半个月,没能参加他的葬礼,出院后去他家里探望他父母,他父母说他脊椎和脖子都碎了,不等救护车到,人就没了。我曾经跟我的家人和他的家人都说过我们遭遇的事,不过没人相信,我父母甚至带我去看了脑科和精神科,怀疑我撞出了问题。

后来我调查过那条路上发生过的几乎所有车祸,我发现那段路上白天发生得车祸,现场都有刹车痕,而晚上发生得车祸多数都没有刹车痕。所有夜里有刹车痕的车祸,当天不是下雨就是阴天,一定见不到月亮。所有发生在那段下坡路,没有刹车痕的车祸,司机全部死亡,无一幸存。直到现在,那条下坡路依然是潍坊有名的车祸频发地,如果你无意间经过那里,记得打起十二分精神。如果无可避免夜里开过,记得千万不要看月亮。

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