第十八章 不平之事 第一节 铺地胶

第十八章 不平之事 第一节 铺地胶

说实在的，我以前没有给别人洗过车，即使洗自己的车，也只是洗洗外表。虽然也经常开到洗车店里洗，但真要自己从里到外的去洗一遍，就会有些紧张。

我在网上下载了好多洗车的视频以及文字资料，看上面都说些什么，最重要的是看关于死角的位置和注意事项。洗车不是一件很难的事，只要能洗上三、五辆车就会轻车熟路起来。

但由于客人的偏好不同，他们注重的地方也不一样。比如有的人很注重轮胎，说一辆车洗的好不好就看轮胎亮不亮。但有的人却注重仪表盘的清洁度，还有车门的轮线等等。

所以，只有把所有的地方全部洗的干净了，客人才不会说什么，但总有些地方擦不到，比如空调出风口的扇片上，车门与车体旋转的地方等等。

洗车时，很少有人要求洗引擎室和后备箱，但是南方来的车，有时就要求将后备箱用吸尘哭吸干净。

我们第一天开业时，只是附近的几辆车过来洗，刚开始的生意并不怎么好。有人说这是很正常的，只要坚持下去，三、五个月后，人家都知道这里有洗车的了，自然就会来洗。

我和夏蓬考虑，光这样坐等客人不是个办法，就印了好多名片大小的广告卡。正面是店的名子、地址以及联系方式，背面就是经营范围和相关的业务。

只是做洗车太过单一，我就想到了贴膜、打蜡、抛光、封釉以及内部装潢。

可是这些业务对于我来说都是刚接触的，即没有跟过师傅，更没有进过正规的院校学习。对车的了解也只是局限于部队那几年培训，我觉得这些东西不像修理那样具有风险性，看一遍应该就差不多了。

记得在部队那会儿，我对电脑也是一窍不通，对设计更是不懂，之所以后来能把设计软件运用的那么熟练，不就是自己一点点学的吗？

现在科技发达了，学什么东西不一定非要老师手把手的教，就像我学设计那样。多买几本书，几张光盘，对着书和光盘上的操作说明，一步一步地跟着那上面的步骤做，任何功能的指令不都记下了吗？

我又到网上下载了好多贴膜、打蜡、封釉等视频，反复的看。虽然掌握的只是理论性的皮毛，但我相信，只要有机会让我做一次，下次一定会很熟悉。

机会说来就来，一辆刚买的悦达福瑞迪要来贴地胶，还要买坐垫，还要贴挡风膜，总之车子里的装潢差不多都要在我这做，问我多少钱。

我说一定会给他便宜，因为刚开业，这膜我只进了黑膜。我想，好的车我不敢轻意的去贴，就拿面包车来当试验吧，所以没有进前挡风的膜。这项业务我推掉了，但那个人让我进前挡的膜，要在我这贴，他知道我将地胶和座垫的价格算的低，所以前挡他也想在我这贴。

我没有答应他，我说这前挡的膜一卷都要八、九百，给他贴一个，如果没有人来贴了，我就赔了，而且我也不知道应该收他多少钱。后来他在别的地方贴了，告诉我说发了五百块。

我不知道他发这五百块有没有和别人讨价还价，我给他贴的地胶，市场价要在一百五到一百八之间，我只收了他一百二。那个座垫，进价是一百八，我收了他两百二，还送了一瓶价值二十元的车载香水。

所以，他还要在我这装档泥板，这让我出现了错觉，我想以价廉来取悦客人，但终归是第一次做这行。对于这样的客人如果他下次还来的话，有可能要两、三年之后了。

那只有洗车，如果是附近的客人，或许会经常来洗一下，如果只是路过的客人，有可能也就是一次的消费。

给我送润滑油的人告诉我，这价要定死，对方爱买不买。如果我越是想把价格压低了来拉拢客人，最后就会越吃亏。这洗车不是自行车，坏了，看哪儿有修理的就到哪儿修。一般情况下，这车主都有一个固定的去处，想把他从那儿拉过来，那是比登天还难啊。

我当然不相信他的话，我觉得只要我这里价格比别人便宜，客人难道有便宜不占？

第一次给客人的汽车里铺地胶，有些紧张，毕竟这是第一次。好在现在的配件都是配套的。这地胶的形状与轿车的底板完全一样，甚至是凸凹的地方都是配套的。不同的就是要从中间剪开，然后修剪一下四周的距离，接着在地板上该挖个窟窿的挖个窟窿，该留一道缝隙的留一道缝隙。

铺好后，客人说不是很平，有一些皱。我说，那是因为地胶长时间被叠在一起形成的虚皱，现在铺好了，过一段时间就会消失。他不信，他又要我仔细的弄一下，那些皱的地方大多在拐角处，如果想让它平坦，有一个办法。我对他说，除非用剪刀将皱起的地方剪开，然后再用胶贴住。他又舍不得铺好的地胶被损坏，后来他就让我给他贴前挡风膜，一来自己技术还达不到贴前档的要求，二来，自己真不想进那么贵的膜，就推掉了。

其实那地胶贴的并不是太好，如果真的贴好的话，是不应该有皱的。之前说过，这些地胶都是配套的，凸凹的地方都留了出来。铺好后才发现，后座下面的地胶有些高，但是因为一个人铺的时间有些太长（四个小时），座椅又都以固定好，不想再费事将它重新来过。

但之后的第二辆车来铺地胶时，就没有出现这样的情况，铺的非常的平坦。