子弹穿胸而过，三具尸体倒在地上。后方持枪的武警战士收枪，法医拎着工具箱跑了过来，检查这三人的情况。
“报告法官，三名死刑犯均无生命体征，已确认死亡。
法官点点头，随后对一旁的战士说道:
“通知家属来收尸吧。”
作为蒋介石的儿子，蒋经国拒绝了观看行刑，但是他却一直在死刑执行中心等待着。按照蒋介石本人的意愿，蒋经国将会乘火车将他的遗体运往浙江奉化，在家族墓地中安葬。
宋美龄在执行死刑后，按照宋先生的意愿，将其尸体运走火化，将骨灰盒交给宋庆龄先生。与蒋介石一样，宋先生也打算将骨灰带回家乡安葬，寻找个好一些的墓地，每逢清明祭拜一次。
孔祥熙由于家属全部在监狱服刑，所以其遗体同样被火化。功德林战犯管理所正好有一小片荒地，于是其骨灰盒被安葬在这里，立了个小小的墓碑，偶尔会有功德林的战犯过去打扫，但是逢年过节却没有人去祭拜，更没有贡品。
三人被执行死刑的汇报放在了主席的桌子上，也正如那位执行法官所说的一样，主席只是看了汇报一眼，便在上面签下了自己的名字。
无言便是最大的轻蔑，蒋介石他自以为他的死是惊天动地的，然而他丝毫不知道，真正惊天动地的大事是他的政府被推翻，至于他本人的死活，和社会的进程没有一点关系。
1937年1月1日，也就是蒋介石被执行死刑一个月后，经第一届全国人审议批准，中国政府宣布执行行第一个五年计划方案，开始进行战后重建及国家振兴。
与历史上的方向相同，一五计划主要集中于两点，那就是社会主义经济化改造和集中力量进行工业化建设。
此时全国95%的工业全都集中在东三省境内，仅有北京、天津等地由于距离关外较近，得到了大力支持，建设起了初步的工业化体系。完成全国工业化建设迫在眉睫，自然需要东三省继续贡献力量。
由于东三省人才严重过剩，所以自然有力量继续输送人才，根据毕业生、高校所在地政府、支援所在地政府签订的三方协议，校毕业生后前往对应支援地点进行统一工作，工作时间为3~5年，工作期满后，可选择留在当地或者返回东北，无论如何选择，政府相关部门都会发放一笔不菲的津贴，以及在后续的工作中优先提拔。
东北的群众自然是不舍得孩子前往环境恶劣的地区进行支援的，不过人民群众知道国家当今需要什么，所以即便万般不舍，许多群众依然鼓励自己的孩子为国家建设发光发热。
与此同时，为了解决人民群众的后顾之忧，主席也亲自拍板决定，要各地政府优先照顾这些来自于东北的人才，命令各地人民政府必须保证安全，避免如同之前在江西苏区一般的事情再次发生。
在会议上毛主席对现在全国的情况向中央全体成员做了汇报:
“我们的国家结束了战争，但是现在呀，依旧是百废待兴。我们的工业并不薄弱，但是那是东北同志们的功劳，其他省份不能说是工业基础薄弱，只能说是没有工业基础。现在我们能造桌椅板凳，能做茶壶茶碗，但是除了东北同志们之外，拖拉机、汽车、飞机一个都不能造，就连我抽烟用的火柴，都是从东北同志们那买的，其他地方一个都造不了。
"我知道有的同志们想说什么，无非是说有东北同志们在，那么一切都是好的。这个观点说句实话，倒是没什么错，毕竟现在全国的工业全都是东北同志们撑起来的，全国的生产总值，东北同志们占据80%，而全国的税收，东北地区更是直接提供了95%!"
“要是没有东北同志，河北地区附近的农民是要自己下地干活的，但是现在有了东北同志，有许多人民公社都已经用上了拖拉机，甚至有公社这些年收获颇丰，连联合收割机都买了。能让农民从用锄头变成用拖拉机，东北同志们功不可没呀。"
主席环视了现场一圈，发现大多数中央委员对于他的话很是赞同，不过主席接下来却给他们泼了一盆冷水:
“可是难道我们就要一直依靠东北同志们吗?难不成我们建设共产主义，是要把山海关的大门一关，直接在东北建成社会主义吗?我们要实现的是全国范围内的脱贫，使人民群众的共同富裕，我们要着眼于全国，不能因为东北地区的成就而骄傲自满。”
“现在的全中国都是百废待兴，新疆的盛世才还没有完全接受中央的领导，我们现在的状况虽然比1949年好了太多，但依旧有不少事情急需解决。我们可不要因为东北同志们的进步就骄傲自满，因为人家的进步是自己弄出来的。”
“现在的当务之急是沟通全国交通，建设起最基础的工业鮪凶，民国时期虽然建设了一些铁路，但是几乎都是断格分开，彼此之间不怎么连接。而且这些铁路无法满足东北地区的货运需求，更没法让高铁通车，现在东北同志们刚把高铁修到河南境内，全国也应该努力配合东北地区建设交通，这样鱝到頡卞戈锖≈緦换偱扼能促进运输物流的繁荣发展。"
主席在会议上说了很多，这个时空的一五计划比起历史上至少跃进了50年，原因自然是因为东北地区援助了大量的人才，而且由于外贸行业的繁荣发展，现在的中国根本就不缺钱，无论是什么项目都有资金进行推进。
“主席，我觉得您说的这些还是太保守了，东北同志们的建设方式我们都见过，一些距离东北比较近的地区，比如说河北、北京、天津等地，完全可以参考一下东北同志们的意见是东北同志们能修高速公路，能修国道，我们也可以试验性的弄一下，要是成功就在全国推广。”
“还淀有，西藏地区需要花费很长时间建设公路，但是我看东北同志们搞得飞艇非常不错。以我们现在的进度来看，建设公路还要20年，建设青藏铁路至少需要30年，在这个时间窗口里，东北同志们的飞艇运输就很关键了，几百吨的大型工业设备一次性就能运过去，能为当地的发展提供不小的助力。”
总理鵪喦也提出了自己的意见，在场的中央委员们纷纷提意见，现场陷入了热烈的讨论中。主席这时一拍脑袋，才想起来东北地区的飞艇运输的确搞得不错，只不过由于之前天天在网上看兴登堡飞艇惨案的视频，主席下意识的就感觉飞艇不太安全，于是将其忽略了。
然而在现代背景下，就算是容易爆炸的氢气飞艇，也因为材料学的发展安全性大大提升。由卫星进行控制的集群飞艇可以一次性运载上千吨的货物，四五天的时间就能从沈阳直飞拉萨，除非遭遇雷暴天气，否则这些配备自主灭火系统和硬质外壳的飞艇几乎不会出现安全事故。
会议讨论了接近一周，最终敲定了120多个细则，涉及170多个地区的工业建设和交通运输业建设。所有项目计划在5年之内完成，一旦成功将大大提升中国国力。
不过与历史上不同，这一次建设武汉长江大桥以及铺设全国铁路并没有苏联人的参与，而铁路建设也没有历史上多。
原因很简单，飞艇运输业和船运业已经承担了接近半数的物流运输任务，除了需要大量原料的工厂之外，社会对于铁路的需求逐渐放缓。这对于现在的中国是件好事，不过主席对此倒不是太满意，因为以他个人的意见来看，飞艇运输业的极端繁荣虽然确实可以解决燃眉之急，但是多少有些点错科技树了。
“东北同志们为全国的建设付出了很多呀，现在全国上下都要钱，都要人，都要材料。但是其他地方基本是一点都拿不出来，所有的前期支出都是东北地区垫付的，也得想个办法给东北同志们一些补偿，最起码要缓解一下经济压力。
会议结束后，主席和总理单独留在会议室里，商贸部的同志们同样留了下来。六七个人坐在一起思考着，该怎么让东北地区的外贸产业继续做大做强，继续从全世界获取海量的利益。
“东北同志们最近搞垄断有点搞得多，虽然说有点不符合规矩，不过那些资本主义国家平时也没少搞垄断，我们也只不过算是对等报复罢了。大家好好想想，现在还有什么东西能继续的搞一搞，把其他国家的产业彻底打压下去?
主席和总理苦思冥想，拿出水性笔在纸上写写画画，但是几人讨论了接近一个小时，也没得出个所以然。
毕竟现在凡是赚钱的行业，东北地区基本都已经收入囊中。现在的东北主要是依靠制药垄断、工业品倾销和奢侈品倾销来获取大量利益，能赚大钱的行业他们基本都已经想过了，剩下的还真没有什么。
“这个圆珠笔倒是不错嘛，以前用钢笔的时候总会不小心弄自己一手墨水，而且还容易把纸划烂。这个圆珠笔写字倒是很顺滑，一个小球就把墨水带出来了，不用担心把纸划破。"
主席愁眉苦脸的纸上的字全都划掉，一旁的总理顿时两眼放光，他一把拉住旁边的商贸部同志，向对方询问到:
“世界上最早的实用圆珠笔是什么时候发明的?是什么时候申请专利并大规模投产的?如果比现在要早的话，那我们可就给东北同志们又找着一个赚钱的好路子了!
