全国平原面积广大,土地资源较丰富。农业生产以个体经营为主。耕作业在农业中占主要地位,产值占农业总产值的51.9%。主要种植黑麦、小麦、大麦和燕麦。黑麦是重要的粮食作物,年产量约900万吨,占世界总产量13,主要分A布在北部、中部平原。小麦种植面积逐年扩大,主要分布在维斯瓦河中下游、东南和西南各省。
马铃薯年产量达3500万
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世界地理概览933
吨,占世界总产量15,其中23用作饲料,其余作食品和工A A业原料。甜菜主要分布在西部地区、下西里西亚和维斯瓦河下游。亚麻和大麻分布在东北部地区。
国内运输以铁路为主。铁路总长2.7万多公里,其中电气化铁路7000多公里。重要的铁路枢纽有:卡托维兹、弗罗茨瓦夫、华沙、波兹南和格但斯克。公路总长29万多公里。
内河航远以奥得河为最重要,承担全国内河货运周转量23A以上,其次为维斯瓦河。海运发达,承担全国大部分外贸货运量和捷克、斯洛伐克、匈牙利等国的转口货运。主要港口有格但斯克、什切青、格丁尼亚。有20多条国际航线通往世界各地,华沙为全国航空中心。
主要城市有华沙、罗兹、克拉科夫、波兹南、格但斯克,华沙是波兰的政治、经济和文化中心,克拉科夫是波兰中世纪的古城,也是第二次世界大战唯一未遭受严重破坏的城市。
(熊顺鼎)
捷 克(Czech)
欧洲中部内陆国家。东靠斯洛伐克,南邻奥地利,西接德国,北毗波兰。面积78864平方公里。人口1033万,90%以上为捷克族,少数民族有斯洛伐克人,摩拉维亚人、波兰人等。主要信基督教新教,39%信天主教。官方语言为捷克语。首都布拉格。
境内以波希米亚高地为主,东北、西北、西南被苏台德
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043世界地理概览
山脉、厄尔士山脉、波希米亚林山和舒马瓦山脉所环绕,山地海拔300~1000米;东部为海拔500~600米的摩拉维亚地区,亦称捷克盆地,盆地内部大部分地区在海拔500米以下,可分为拉贝河平原、比尔森盆地、厄尔士山麓盆地和南捷克湖沼地带。境内主要河流有伏尔塔瓦河、拉贝河等。伏尔塔瓦河全长约430公里,为全国最长的河流。
大部分河流湍急,不利于航运,但水利资源丰富。
全境属温和的大陆性气候,但气候大陆性特征较弱,夏季暖和,冬季不冷,年较差小,布拉格1月平均气温-0.5℃,7月19.3℃,年平均气温9.3℃,年降水量499毫米。境内褐煤、硬煤和铀矿蕴藏丰富,其中褐煤、硬煤的储量分别居世界第三位和欧洲第五位。其他矿产资源有锰、铝、锌、铜、萤石、石墨和高岭土等。森林面积占全国总面积13以上,木材可供出口。
A公元5~6世纪斯拉夫人西迁至今捷克和斯洛伐克地区。
公元830年建立大摩拉维亚帝国。9世纪末至10世纪上半叶,在今捷克地区成立捷克公国。
1419~1437年爆发反对罗马教廷、德意志贵族和封建统治的胡斯运动。
1620年沦于哈布斯堡王朝的统治。
1918年10月28日与斯洛伐克联合成立捷克斯洛伐克共和国。
1939年3月被纳粹德国占领。
1945年9月在苏军帮助下获得解放。
1948年2月,捷克斯洛伐克共产党开始执政。
1948年5月9日成立捷克斯洛伐克人民民主共和国。1960年改国名为捷克斯洛伐克社会主义共和国。
1968年8月,苏、波、匈、保、东德5国出兵捷克斯洛伐克,苏军并作“暂时留驻”
,1989年11月捷政局发生剧变,捷共失去执政地位。
1990年更改国名,组成捷克和斯洛伐克联邦
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世界地理概览143
共和国。
1992年12月31日联邦解体。
1993年1月1日起成为独立的国家,称捷克共和国。
捷克是欧洲经济较发达的国家之一。第二次世界大战后国民经济有较大发展。
工业发达,在国民经济中占主导地位,产值占工农业总产值的45以上,从业人数占劳动力的13A A以上。主要工业部门有机械、化工、冶金、纺织、电力、食品、木材加工和玻璃工业等。机械制造工业历史悠久,为重要的工业部门,产值约占整个工业产值的13。所产运输机A械、重型机械等在国际上较有影响,电力机械、机床、摩托车、精密仪器等有大量出口。
主要分布在布拉格、布尔诺、比尔森、俄斯特拉发等地。化学工业部门齐全,主要产品有合成纤维、染料、塑料、橡胶、化肥、酸和碱等。主要分布在乌斯季、莫斯特、俄斯特拉发和哥特瓦尔德夫等地。钢铁工业是二次世界大战后迅速发展起来的部门,现为欧洲主要钢铁生产国之一,俄斯特拉发为全国最大的钢铁中心。纺织工业以棉纺织规模最大,主要分布在苏台德山麓的利贝雷茨及其附近城市。采煤工业是燃料动力工业最重要的部门,煤炭资源丰富,以褐煤为主,主要集中在西北部的厄尔士山麓各煤田。电力工业以火力发电为主,主要分布在布拉格、俄斯特拉发、布尔诺等城市。农业集约化程度高,农业在工农业生产总值中的比重逐年下降,从事农业生产的劳动力占全国劳动力的8%。主要的农产品有小麦、大麦、马铃薯、甜菜。
畜牧业以养牛、猪为主。旅游业发展迅速,主要旅游点有布拉格、温泉城卡罗维发等。
国内交通以铁路、公路为主。铁路总长9439公里,其中
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243世界地理概览
电气化铁路2593公里。
公路总长55896公里,其中高速公路366公里。 (褚劲风)
斯洛伐克(Slovak)
欧洲中部内陆国家。东邻乌克兰,南接匈牙利,西连捷克,北毗波兰。面积49036平方公里。人口530万,80%以上为斯洛伐克人,11.2%为匈牙利人,其他为吉卜赛人、捷克人、乌克兰人等。官方语言为斯洛伐克语。首都为布拉迪斯拉发。
境内多山,海拔1000~1500米。喀尔巴阡山地(又称斯洛伐克山地)由一系列东西走向的山脉组成,山脉之间为河谷和山间盆地,可分为北、中、南三带。北带塔特拉山的格尔拉赫峰海拔2655米,为全国最高峰。
山区有茂密的森林和良好的天然牧场。境内主要河流有摩拉瓦河(长约358公里)
、瓦赫河(长约390公里)等,自北向南注入多瑙河。全境属温和的大陆性气候,且大陆性特征较强,夏季暖热,冬季较冷,年较差较大,如卢切内茨1月平均气温-2.7℃,7月20.1℃,年平均气温9.1℃,年降水量637毫米。
公元5~6世纪已有西迁的斯拉夫人定居。
631年后为大摩拉维亚帝国的一部分。
906年(帝国灭亡后)
,沦为马扎尔人统治,后为奥匈帝国的一部分。
1918年奥匈帝国解体,与捷克联合建立捷克斯洛伐克共和国。
1939年3月被纳粹德国占领。
1945年9月在苏军帮助下获得解放。
1948年2月,捷
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世界地理概览343
克斯洛伐克共产党开始执政。
1948年5月9日成立捷克斯洛伐克人民民主共和国,1960年改国名为捷克斯洛伐克社会主义共和国。
1968年8月,苏、波、匈、保、东德5国出兵捷克斯洛伐克,苏军并作“暂时留驻”
,1989年11月政局发生剧变,捷共失去执政地位。
1990年更改国名,组成捷克和斯洛伐克联邦共和国。
1992年12月31日联邦解体。
1993年1月1日起成为独立主权的国家,称斯洛伐克共和国。
斯洛伐克现代工业发展较迟。早年为捷克斯洛伐克的农业区,基本没有工业。
1945年以后,国民经济发展迅速,逐步建立了钢铁、石化、机械、食品加工及军事工业,缩小了与捷克在经济上的差距。
1989年局势剧变后,生产下跌。国民经济中农业地位重要,主要耕作区在多瑙河低地和喀尔巴阡山山间盆地,种植小麦、大麦、玉米、烟草和葡萄等。山区养牛业较发达。工业以机械制造、冶金、化工、木材加工为主,还有造船、电机、精密机械、纺织等部门。主要工业中心有希拉迪斯拉发(炼油、化工、造船)和科希策(钢铁、重型机械、木材加工)等。 (褚劲风)
匈 牙 利(Hungary)
欧洲中部内陆国。位于多瑙河中游,同捷克、斯洛伐克、乌克兰、罗马尼亚、斯洛文尼亚、克罗地亚、南斯拉夫联盟和奥地利相邻。
国土南北最长268公里,东西最宽528公里,面积93031平方公里,人口1027万,居民98%为马尔扎人
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443世界地理概览
(即匈牙利人)
,余为德意志、斯洛伐克、罗马尼亚、塞尔维亚和克罗地亚人等。主要信奉天主教和基督教新教。匈牙利语为国语。
全国划分为19个州,5个直辖市。
首都布达佩斯。
自然地理 境内平原占优势,低地和波状平原占国土面积23,山地不足15。多瑙河以东的匈牙利大平原,面积约A A5万平方公里。东为蒂萨平原,海拔90~100米,河网密布,多洼地沼泽;西为多瑙-蒂萨河间地,海拔100~150米,多沙丘,间有草地。多瑙河以西、国境西北部是匈牙利小平原,多瑙河支流拉包河流贯其间,面积约1万平方公里,北部地势较平坦,两侧山麓边缘多丘陵。
多瑙河以东的北部山地,为喀尔巴阡山脉的一部分,海拔300~1000米;马特劳山的凯凯什峰,海拔1015米,为全国最高点。多瑙河以西,界于小平原与巴拉顿湖之间的外多瑙山地,为阿尔卑斯山脉东延余脉,长200公里,宽40公里,海拔200~700米,包括科尼山中的科尼什峰海拔704米。山地森林茂密,有栎树、山毛榉、椴树等。矿藏有铝土、煤、石油、天然气、锰、铀等。铝土储量丰富,分布在外多瑙山地。全境23地区有地下热水A蕴藏,水温平均98℃。
境内的多瑙河段长416公里(包括匈、捷边境150公里)。平均宽度400~800米,深度4~10米。春夏水位最高,冬季结冰期平均40天。
干流全年通航。
多瑙河最大支流蒂萨河,在匈牙利境内长579公里。最大湖泊是巴拉顿湖,面积596平方公里,其他还有费耶尔州的韦伦采湖,匈、奥边境的新锡德尔湖。
匈牙利属温和大陆性气候,越往东大陆性气候越显著。
1
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世界地理概览543
月平均气温,西部-1.7℃(巴拉顿斐赖德)
,东部-3.8℃(德布勒森)
,最低气温东部可降至-28℃(塞格德)
;7月平均气温20~22℃,最高气温35~39℃。
年降水量自西向东递减,西部800毫米,东部480毫米,山区可达900毫米。最大降水量在6月(受大西洋影响)和10~11月(主要受地中海影响)。降水变率较大,常发生干旱现象,东部尤为严重。
发展简史 公元896年,马扎尔游牧部族从乌拉尔山区一带移居多瑙河中游。
1000年建立匈牙利王国。
16世纪中叶起,中部被奥斯曼帝国占领。
1711年后全境相继隶属于神圣罗马帝国和奥地利帝国。
1848~1849年,匈牙利人民进行争取自由独立的革命斗争,建立了匈牙利共和国。
1867年与奥地利合并建立奥匈帝国。
1919年3月21日建立匈牙利苏维埃共和国;同年8月1日共和国被颠覆,恢复君主立宪国,实行独裁统治。第二次世界大战中被德国占领。
1945年4月获得解放。
1946年2月1日废除帝制,成立共和国。
1948年8月改称匈牙利人民共和国。
1989年改名为匈牙利共和国。
经济地理 第二次世界大战前,匈牙利经济以农业为主。
战后工农业生产均获发展,尤以农业更为显著,现已建成为中等发达的工业-农业国。
匈牙利平原广阔,气候温和,土壤肥沃,发展农业的条件优越,农业在国民经济中占重要地位。农业用地约占国土面积的70%左右,其中34为耕地,15为草地和牧场,余A A为果园和蔬菜种植地。
农业中以耕作业为主,小麦、玉米遍及全国,尤集中于东部的大平原和西北的小平原。由于灌溉业的发展,也种植
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643世界地理概览
部分水稻。在高原地区,还生产大麦、燕麦等。玉米、大麦、燕麦主要用为饲料。粮食自给有余,可供出口。用作粮食和饲料的马铃薯分布广泛,主要种植在多瑙-蒂萨河间地的砂壤地带。经济作物有向日葵、甜菜、麻类、烟草等。向日葵是主要油料作物,广泛分布在贫瘠的砂质土壤地区。甜菜主要分布在小平原。
50年代后,还推广了棉花种植。葡萄种植在果园业中最为突出,主要分布在大平原,其次在北部山麓和外多瑙地区。其他果品有苹果、李子、梨、杏、樱桃等。家畜、家禽饲养业发达,生产大量肉类、牛奶、羊毛和蛋品。
工业在第二次世界大战前,主要是轻工业和采矿业,并制造运输机器以供输出。
共和国成立后,重工业受到重视。
从60年代起,工业结构开始改变,从重工业转向为出口服务的部门,工业得到稳步发展。
机械工业发展较快,发展了电信器材、电子计算机、光学仪器、精密机械等,主要分布在布达佩斯及其近郊。黑色冶金工业也得到一定发展,工业中心在米什科尔茨和多瑙新城。
境内铝土矿丰富,矿区在巴拉顿湖北面的迈切克山地,炼铝工业中心在奥伊考、陶陶巴尼奥等地,纯度99.9%,达到世界先进水平。燃料矿主要有北部山地的煤、大平原的天然气、西南佐洛州的石油,但不能满足消费,每年需大量进口。
其他还有食品、纺织、电力、化学、塑料、制药、人造丝等工业,发展也较快。
全国有铁路约7900公里,其中电气化铁路约1707公里;公路总长约30000公里,其中45以上为铺面公路。形成了A
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世界地理概览743
以布达佩斯为中心、向全国各地和邻国延伸的陆上交通网。
随着石油和天然气进口量的增加,管道运输发展很快,管道总长2174公里。境内内河航道总长1622公里,主要在多瑙河和蒂萨河。布达佩斯有国际机场。
主要城市有布达佩斯、米什科尔茨,德布勒森和佩奇,布达佩斯是欧洲著名的古城,具有“东欧巴黎”和“多瑙河玫瑰”之称,匈牙利的政治、经济、文化和交通枢纽。
(汪永泽)
德 国(Germany)
位于欧洲中部。
东邻波兰、捷克,南毗奥地利、瑞士,西接荷兰、比利时、卢森堡、法国,北邻丹麦并濒北海和波罗的海。
海岸线长1333公里。
面积357050平方公里。
人口8090万,居民主要是德意志人,其他有丹麦人、吉卜赛人和索布族人,总人口中有649.6万外籍人。主要宗教为基督教新教(37.37%)和天主教(34.88%)。官方语言为德语。全国有16个州组成。首都柏林,联邦政府所在地为波恩市。
自然地理 全国地势自南向北倾斜,从北向南划分为5大地形区:(1)北德低地。大部分地区海拔50~100米。地面平坦,地势南高北低、东高西低,西部有一些沿海地区在海平面以下。以易北河为界东西两部分的地貌特征有明显差异。西部为一起伏和缓的低平原,由南向北可分为3带;南部是黄土
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843世界地理概览
带,包括科隆洼地、明斯特洼地和下萨克森洼地;中部是砂质平原带,地势低平,除稍高的砂岗外,沼泽湖泊很多;北部是北海沿岸低地和海滨沙丘带,高潮时易被水淹。东部地区波罗的海沿岸是狭窄低地。沿岸多沙丘、岛屿,最大的吕根岛,面积926平方公里。海岸带以南为广大的冰碛平原。
(2)中德山脉隆起带。区内山脉、盆地和河谷交错分布。
厄尔士山延伸在东南边境,海拔1000米以下。
哈茨山位于西南部,为波状高原山地,平均海拔500~600米。其西南部有图林根林山,一般海拔400~500米。
(3)西南部中德山脉梯形地带。由上莱茵河谷平原、黑林山、奥登林山组成。上莱茵河谷海拔约100~200米,土壤肥沃。耸立于平原两侧的黑林山和奥登林山,森林茂密。
(4)南德阿尔卑斯山前沿地带。大部分分布在多瑙河以南,包括阿尔卑斯山地,大多在海拔1000米左右,有15座山峰海拔在2000米以上,位于德、奥边境上的楚格峰海拔2963米,为全国最高峰。受冰川刻蚀,山岭陡峭,山间多冰蚀湖,最大的是与瑞士、奥地利交界处的博登湖,面积538平方公里,德国境内有305平方公里,是旅游和疗养胜地。山地有许多隘口及河谷,为通往南欧的要道。山前高原是瑞士高原的延续,平均海拔500米,自南向北降低。
(5)巴伐利亚阿尔卑斯山。东部为斯瓦本—弗兰克陡坡山及黑森高地,是由山地、高原、盆地相间组成的地区。山地走向西南—东北,面向西北一侧多陡坡。高原深受火山活动及断层作用影响,比较破碎。
盆地属美因河和内卡河流域,是人口和经济集中地。
西部波希米亚山林位于德、捷边境,山
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世界地理概览943
间有盆地和河谷平原,为经济中心。
德国矿藏资源贫乏,除煤和钾盐比较丰富外,仅有少量铁、石油、天然气等。矿藏探明储量硬煤为2300亿吨,可采储量约240亿吨;褐煤940亿吨;钾盐约130亿吨;铁矿石16亿吨;天然气约15000亿立方米,主要分布在东部地区。
德国河流众多,水量丰富,坡降不大,利于航行。多瑙河发源于黑林山东坡,境内长647公里。
通航里程380公里,流域面积5.6万平方公里。莱茵河在境内长865公里,通航里程778公里,水量丰富,水位变化小,航运意义大,内河货运量居世界各河首位;主要支流有美因河、内卡河、鲁尔河等。威悉河境内长440公里,全部可通航,下游有不来梅港。易北河境内长793公里,由东南向西北注入北海,海轮可直达汉堡港。该河及其支流萨勒河、哈韦尔河、施普雷河、穆尔德河等流域面积大,通航里程长。
埃姆斯河长370公里,通航里程238公里,河口有埃姆登港。奥得河及其支流尼斯河由南往北流经东部边境后入波兰,在什切青附近注入波罗的海。大部分河流依靠雨水补给,部分靠雪水,最大流量在春季,冬季有不长的结冰期。
除天然河流外,还有发达的运河网络。
基尔运河全长98.6公里,是沟通波罗的海与北海的捷径,重要的国际运河。
莱茵-多瑙运河全长72公里,连接莱茵河及多瑙河两大水系,可通航载重1500吨的船只。
多特蒙德-埃姆斯、韦瑟尔-达特尔恩、达特尔恩-哈姆、莱茵-墨尔讷、奥得-施普雷、奥得-哈韦尔、易北-哈韦尔等运河,沟通莱茵、埃姆斯、易北、威悉、奥得等河流。
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053世界地理概览
湖泊多为冰川湖,多分布在北德低地东部,以梅克伦堡湖泊高原区最为集中,主要有米里茨湖、什未林湖、普劳厄湖等。
德国气候属湿润海洋性气候向温和大陆性气候过渡类型。西部以温带海洋性气候为主,东部逐步向温带大陆性气候过渡。平原与山地气候差异大,平原地区也存在沿海与内陆的差异。
1月份平均气温西部高于东部,平原高于山地,平原地区1.5℃左右,高山地区低于-6℃;7月份平均气温全国大部分为17~18℃,阿尔卑斯山山前地带只有12~15℃。
年降水量500~750毫米,自西北向东南递减。受地形影响,迎风山坡降水丰富,楚格峰年降水量达1739毫米。
降水季节分配均匀,但在北冰洋气团和温带大陆气团入侵时,天气很不稳定。
发展简史 公元前日耳曼人在境内定居,以后曾不断与其邻近民族融合,逐步形成德意志民族。公元5世纪后,日耳曼人建立法兰克王国。到843年王国一分为三,其中东法兰克王国奠定了近代德国的疆域(其他两个王国开始形成今法国和意大利疆域)。
13世纪,境内封建割据,分裂为许多城邦国家。
17世纪,普鲁士王国兴起,1804年取得了对丹麦、奥地利、法国的三次战争的胜利,摆脱了外国对德国统一的阻挠。
1848年爆发了第一次资产阶级民主革命,后虽告失败,但由于工业资本主义的兴起,经济上呈现繁荣景象。
1871年完成国家统一,成立了中央集权的德意志帝国。
19、20世纪交替时期,走上军国主义道路。至20世纪初,成为仅次于美国的世界第二工业强国。
1914年挑起第一次世界大战。
1918
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世界地理概览153
年战败,国内发生革命,但革命成果被资产阶级篡夺。
1919年初在魏玛召开国民议会,通过宪法,建立魏玛共和国。
1933年1月希特勒上台,1939年起相继吞并奥地利和捷克斯洛伐克,进攻波兰,发动第二次世界大战。
1945年5月5日战败投降。战后,美、英、法、苏四国根据雅尔塔会议和波茨坦协定,分区占领德国及其首都柏林。
1949年9月,在美、英、法三国占领区内宣告成立德意志联邦共和国。
同年10月,在苏联占领区内宣告成立德意志民主共和国。1990年10月3日,民主德国正式加入联邦德国,德国实现统一,称德意志联邦共和国。
经济地理 第二次世界大战前,德国已是一个经济发达的国家。战争期间,经济遭到严重破坏。战后德国分裂,机械制造和金属加工工业脱离钢铁、煤炭等原料基地,国民经济部门结构极不平衡,统一的国内市场遭到破坏。东部德国实行基本生产资料国有化,着手土地改革,恢复经济,1950年工农业生产基本上达到战前水平,80年代已成为东欧国家中经济发展水平最高的国家。西部德国战后发展很快,80年代已成为仅次于美国、前苏联、日本的第四位的经济大国。
统一后的德国是世界上仅次于美、日的第三经济大国。
1994年国内生产总值32000多亿马克(约合21100亿美元)。
工业 德国是高度发达的工业国。工业门类齐全,重工业占工业产值的70%,轻工业也相当发达。采煤业是德国最老的工业部门,产量居世界前列。西部硬煤产地为鲁尔区和萨尔区,最大的褐煤产地是莱茵区;东部主要有中德煤田和下劳齐茨煤田。
机械制造工业是德国最大的传统工业领域,职
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253世界地理概览
工人数占从业人数的一半,出口产值占工业出口总值的一半以上。产品繁多,机床、电机、重型机械、汽车、光学仪器、精密仪表、办公室机器、核电站设备、纺织机械等产量都位居世界前列。
机床产值位居世界第一,集中分布在鲁尔区。
电机产品包括变压器、电动机、发电机、电缆、照明机械、日用电气等,生产中心有柏林、德累斯顿、苏尔等。汽车工业仅次于美、日,为世界第三大汽车生产国,50%以上供出口。
戴姆勒-奔驰、大众和宝马是德国汽车工业三巨头,分别居世界工业企业规模的第10位、18位、64位,奔驰车尤以档次高贵、质地优良著称于世。主要汽车工业中心有沃尔夫斯堡、不来梅、慕尼黑、斯图加特、茨维考、爱森纳赫、路德维希斯费尔德等。德国统一后,西部几家大企业已在东部的萨克森州、勃兰登堡州和图林根州建造新厂。电气电子工业拥有雄厚的实力和极高的技术水平,规模仅次于美、日,居世界第三位。主要包括电子元件、电子计算机、电子通讯工具、工业和生活电子设备、无线电等。西门子、奔驰、蔼益吉、博世等是世界驰名的电气电子行业的大企业。主要分布在斯图加特、慕尼黑、纽纶堡附近的安斯巴赫、德累斯顿、施塔斯富特、特尔托、爱尔福特等地。仪器制造以生产精密机械、测量仪器、光学仪器等著称,耶拿和德累斯顿为中心,前者有誉满世界的“卡尔·蔡司”光学联合企业,生产种类齐全的仪器;后者有“膨塔孔”联合企业,以生产摄影机和电影放映机闻名。造船业领先于世界,主要分布在波罗的海沿岸,主要中心有瓦尔纳明德、罗斯托克和维斯马等。
化学工业产值次于美、日,居世界第三位,出口额位于
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世界地理概览353
世界第一位,占世界化工品出口总额的16。
世界5家最大的A化工企业,德国占三家,即赫希斯特、拜耳和巴斯夫。德国是世界上最早发展煤化工的国家,19世纪即开始从炼焦副产品中生产苯、蒽。
20世纪又用煤制取合成氨、硝酸、硫酸,还以钾盐为原料,建立强大的医药、染料、化肥等化学工业。
60年代,化工原料转为以石油和天然气为主,但仍相当重视煤化工。
80年代,塑料、合成纤维、合成橡胶等有机化工产品产量居世界前列。
90年代,精细化工等众多领域居世界最先进之列。化学工业主要分布在鲁尔区、法兰克福、路德维希港、汉诺城、因戈尔施塔特等。
钢铁工业所需原材料除焦炭自给有余外,铁矿石绝大部分来自巴西、澳大利亚、利比里亚、瑞典、加拿大等国。产值占世界5.6%(1991年)。钢铁工业西部原主要分布在煤产区的鲁尔区和萨尔区、铁产区的萨尔茨吉特。随着炼钢铁耗煤下降及原料、市场更加依赖海外,鲁尔区钢铁工业向莱茵河沿岸和沿海集中,杜伊斯堡是最大的钢铁工业中心,不来梅也建有大型钢铁厂。
东部主要分布在柏林周围的波茨坦、德累斯顿附近的里萨等地。
开采石油有百余年历史,但产量甚微。油田分布在易北河以及埃姆斯河之间平原地区,气田在威悉河以西。炼油业发达,原油加工能力位居世界前列,主要加工进口石油。炼油厂分布在沿海的汉堡、威廉港,鲁尔区的杜伊斯堡,西南部的卡尔斯鲁厄、因戈尔施塔特和东部的施韦特等。
电力工业是在采煤工业基础上发展起来的重要部门,发电量位于世界前列。火电厂主要分布在煤区和工业城市。水
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电站分布西南山区。
核电站集中在南部新兴工业区及易北河、威悉河口。
轻工业主要有食品、纺织、服装和出版印刷等部门。纺织工业是最大的轻工业部门,以棉、毛纺织业为主,所需棉花的全部和羊毛的大部分依赖进口,伍珀塔尔、斯图加特及卡尔·马克思城是全国重要的纺织中心。另外,墨尼黑的啤酒、纽纶堡的玩具、斯图加特的出版业等在世界上具有良好的声誉。
农业 德国过去农业发展迟缓,是传统的农产品的进口国。第二次世界大战后,农业发展迅速。
1992年,农业产值占国内生产总值的1.2%。农业就业人数占总就业人数的3%。农业的机械化、电气化、化学化、生产技术水平、集约化程度位于世界前列。农业土地利用率高。农业结构中,畜牧业占主要地位,产值占农业总产值的23,种植业产值占1A A3。
畜牧业以乳肉畜牧业为主,养猪、养羊业发达,分布广泛。
主要农作物有小麦、黑麦、燕麦、马铃薯、甜菜等。
交通运输 全国已组成发达的公路1.1万公里,居世界第二位,公路承担全国货运总量的79%。铁路总长44332公里,其中电气化铁路16634公里,铁路货运量逐年减少,约占货运总量的9.8%。
内河航线总长6929公里,承担货运总量的5.3%。
1991年拥有远洋商船1054艘,约承担全国货运总量的3.8%,汉堡港为世界最大的自由港。航空运输业发达,1991年共有航空企业162家,各种商用飞机1176架,客运量179.7亿人公里,货物吞吐量144.8万吨。法兰克福是世界主要航空港之一。
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主要城市有柏林、汉堡、慕尼黑、波恩、波茨坦、法兰克福、海德堡、科隆、德累斯顿。柏林是德国的首都,全国经济、文化和交通中心,世界著名大城市。波恩是一座著名的文化城市,现为德国联邦政府所在地,波茨坦也是一座历史名城,1945年2月苏、美、英三国首脑在此聚会,签订了有关处理德国问题原则的波茨坦协定。
(褚劲风)
奥 地 利(Austria)
欧洲中部内陆国。同捷克、斯洛伐克、匈牙利、斯洛文尼亚、意大利、瑞士、列支教士登和德国相邻。
面积83857平方公里。人口792万,居民97%以上是奥地利人,余为斯洛文尼亚人、克罗地亚人、匈牙利人等。
约88%信奉天主教。
居民大多讲德语。全国分为9个州,首都维也纳。
自然地理 欧洲著名山国,地势西高东低。东阿尔卑斯山自西向东横亘全境,占全国面积63%。山脉南北两侧发育岩溶地貌,风光秀丽,中央峰岭高峻,有许多海拔3000米以上的山峰,最高峰大格洛克纳山海拔3797米。
山顶终年积雪,现代冰川面积达44平方公里。
许多河谷和山口横切东阿尔卑斯山脉,成为南北交通要道。
东北边境一带是波希米亚山,海拔500~800米,面积占全国10%。
介于山脉之间是以丘陵和阶地为主的阿尔卑斯山前地区,面积占全国11%。东北部的维也纳盆地及东南部的潘诺平原,面积分别占全国4%及
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11%,覆盖肥沃的黄土及冲积土,是人口密集、经济发达的地区。
河湖众多,水面占全国面积1%。
多瑙河由西向东贯流北部,境内长350公里,可以航行,主要支流有因河、萨尔察赫河、恩河、德拉瓦河等。
全境96%的面积属多瑙河流域,只有西部一隅为莱茵河流域。最大的湖泊是与德国、瑞士共有的博登湖及与匈牙利共有的新锡德尔湖,后者水深不足1米,芦苇茂密,栖有珍禽。大部分地区处在温带海洋性气候向温带大陆性气候过渡区内,气候冬温夏凉。
1月平均气温在0℃以上,7月17~19℃,年降水量700~900毫米。阿尔卑斯高山地区夏短而冷,7月只有1~3℃;冬长而多雪,1月达-10~-14℃,年降水量达3000毫米。
东南部潘诺平原气候大陆性较强,夏热冬冷,年降水量不超过600毫米。
奥地利矿藏丰富。
菱镁矿储量8000万吨,居世界第二位,年产量100万吨左右,最大矿区在南部穆尔河谷。铁矿是最重要矿藏,平均含铁品位32%,中部的埃尔茨山铁矿占全国储量30%和产量90%。
石墨储量居世界第一位,主要分布在凯泽斯贝格。
其他有褐煤、石油和天然气、食盐、铝、钴、锌、铜等。水力资源丰富,水力蕴藏量约1600万千瓦。森林资源丰富,全国林地约占国土面积的40%。
发展简史 公元初至10世纪相继为罗马帝国、法兰克王国的东部领土。奥地利即德语“东疆”之意。
1156年成为公国,13~19世纪为哈布斯堡王朝统治,逐步扩展成地跨中欧及东南欧的强大帝国。
1867年与匈牙利联合称奥匈帝国。第一次世界大战中失败,帝国瓦解,1918年成立奥地利共和国。
1938年被德国吞并,第二次世界大战中作为德国一部分参
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战,1945年战败后曾分别由苏、美、英、法分区占领,1955年恢复独立,复称奥地利共和国,并宣布永久中立。
经济地理 经济发达。
90年代年国民生产总值1800多亿美元,人均超过2万美元。
其中农业占4%,工业和建筑业占40%,第三产业占56%。工业中动力工业基础较好,占国民总产值4%;制造业中以重工业为主,轻工业也有相当规模。
主要动力资源有水力、褐煤、石油和天然气等。石油和无然气田分布在维也纳附近及萨尔茨堡东北。由于油、气在能源消费构成中比重逐年提高,需进口石油和天然气。褐煤年产量200多万吨,发电420多亿度,其中34是水电,除A供应本国外,约有15输往邻国。
A钢铁、化工、机械、木材及造纸、纺织是主要的工业部门。钢铁工业历史悠久,技术精良。
60%铁矿石及全部焦炭依赖进口。年产钢400万吨左右,其中联合钢铁公司占全国钢产量的94%。化学工业中心在林茨及其西南的伦青,伦青化纤厂规模居欧洲前列,产品多远销国外。机械工业占工业产值25%以上,生产的矿山机械、机车车辆、汽车及拖拉机、家用电器等在欧洲有一定地位。
机械工业主要集中在维也纳、林茨和格拉茨。锯材年产900万立方米,造纸200万吨,是欧洲少数能出口木材及纸张的国家之一。纺织厂主要在维也纳、下奥地利、福拉尔贝格3州,纺织品13供出口。
A农业以农林牧并重,农业区在维也纳盆地、多瑙河谷及潘诺平原,主要作物有小麦、黑麦、甜菜、葡萄等。牲畜以乳牛、肉牛、猪为主,牛奶和肉类自给有余,蔬菜、水果、植
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物油、饮料等依赖进口。
奥地利地居欧洲中心,是欧洲水、陆、空交通要道,交通运输业发达。
铁路总长5900多公里,其中电气化铁路约占51%。
公路有10万多公里,高速公路有维也纳—萨尔茨堡—因斯布鲁克和越过东阿尔卑斯山主脉的库夫施泰因—利恩茨等。多瑙河及其支流穆尔河均能通航,林茨和维也纳是重要河港。航空线以维也纳为中心,可达欧洲和中东国家。
奥地利号称“中欧花园”与“音乐之国”
,宣布中立后又成为许多国际活动的基地,旅游业是重要经济部门。夏季登山或避暑、冬季滑雪溜冰、维也纳和萨尔茨堡的国际音乐节、众多的文物古迹以及频繁的国际会议吸引着大批游客,每年接待外国游客达1500多万人次,其收入是补偿外贸入超的重要来源。
主要城市有维也纳、格拉茨、林茨等,维也纳是著名的“音乐之都”
,世界上最伟大的音乐家贝多芬、莫扎特、舒伯特、海顿、约翰·施特劳斯的名字都与维也纳分不开,贝多芬的雕像矗立在内环城路一个广场的中央。 (吴建藩)