中枢允许跨国车企独资，放开了跨国车企限制的同时，虽然对各个国有大型合资车企影响很大，但对跨国车企的影响同样不小。
毕竟中国市场与欧美市场是有差异的，这些个合资伙伴能分到一半的钱，并不是白分的，他们同样做了不少事情。
以上汽而言，上汽对中国市场心态的把握，上汽数一数二的政府关系，很大程度上保证了大众的利益。现在分家了，大众推出的汽车能不能满足中国市场的需要，大众自己都不敢拍着胸脯保证。
另外还有一点，上汽未来只能全力搞自主汽车，甚至还准备把过往名声很大的东海牌小汽车搞成豪车品牌，冲击华汽手里的红旗系列。
上汽如此雄心勃勃，有着充足的底气，这些年合资和搞自主汽车，当然学到了不少。不管是汽车三大件，还是新能源汽车，上汽都有布局，换句话说，上汽搞出一辆不错的车并不是很难。
原来受制于合资，这些操作不太好办，现在完全可以试一试了；另外东海市政府必然会偏向上汽，而不是拆伙后的大众，这也就意味着东海的公务车市场，大众的机会就完全丢失了，虽然这是一块小肉，但意义非凡。
还有各地的4S店，虽然目前还没有变化，但是不管是上汽，还是大众，都知道这不是长久之计两家未来都要把大量的精力放在组建自己的4S店上面。
所以从本心而言，大众甚至有一批人不愿意解除合资，毕竟过去那种模式，大众还是比较舒服的，只不过不管是大众董事会，还是东海市政府，决心都很大，一定要分家。
能赚一块钱，当然不愿意只赚五毛，以大众在中国市场的积累，只要渡过了这个困难时期，大众的份额就算损失一点，也比合资时赚得多，当然一定要独资；
而对东海市政府而言，上汽的实力虽然比华汽差一点，但差不了太多。现在的华汽逐渐消化了沃尔沃，已经是世界十大车企之一，不仅仅在中国和独联体两大市场站稳了脚跟，还一步步打入到了欧美市场。
也许传统燃油汽车稍微差一点，但是华汽的新能源汽车水平相当高；华汽的混合动力汽车和欧派汽车的电动汽车，不仅仅代表着中国新能源汽车的最高水平，同样也代表着当今世界的先进水平，某些领域甚至是国际领先水平。
虽然华汽的各型汽车在欧美市场的份额很小，但是华汽的实力和潜力，大家都看在眼里，这也是中枢为什么力排众议，放开跨国车企合资限制的根本原因。咱们有这个实力，就算这几家合资车企完蛋了，以华汽为代表的自主品牌也能站住脚。
中枢这么决策，确实是有底气的，中国的自主品牌轿车，不仅仅华汽搞得不错，第二阵营也冒出了越来越多的企业。
比如浙东三虎，浙汽、万向和吉利，这些年的发展也相当不错。浙汽反客为主，吃下了罗孚，省里又花钱买下了华飞的股份，浙汽完全独立。
这些年跟着英国人学设计，对国内市场的把握也相当不错，虽然轿车技术水平比主流汽车差一点，但卖得一直不错，算是二线品牌的佼佼者。
万向和吉利，作为民营汽车企业，省内又有一个老大哥，两家只能小心翼翼，这些年国内虽然有些艰难，但是两家瞄准了二三线城市、农村和第三世界国家，汽车每年都有不少出口。
只不过浙东三虎，太过分散，加起来全国排名前五的产量，可是一分开，三家的产量都一般，所以浙东方面有意让万向和吉利合并，不过这种事并不怎么好办，还需要时间，说到底就算三家块头小一些，也比大部分车企日子要好过不少。
相比于万向，吉利胆子更大一些，他们虽然没有前世的机缘，但是也想方设法买到了英国汽车品牌路特斯，学到了不少西方汽车的精华，名头要更大一些。
当然了，万向虽然低调，但不意味着他们不如吉利，这家企业的起家靠的是汽车配件，与各大汽车巨头关系很不错，万向并不需要大肆收购，他们追究的就是稳扎稳打，慢慢积累，以时间换空间，一步一个脚印的稳妥发展。
除了华汽、燕钢汽车、浙东三虎以外，直隶的烽火汽车也是自主汽车的佼佼者；还有山城的长安汽车，毕竟是军工企业出身，爹有娘有，不如自己有，长安汽车在自主品牌上也下了不少功夫，他们的同样让中枢欣喜。
除了这些家以外，其他大大小小的合资厂都有自己的自主品牌，另外还有一些小的民营品牌，此夕华飞汽车虽然主要精力放在小货车上，但是华飞的自主品牌小轿车也卖得还可以。
而这些年，随着电动车的崛起，随着国家对电动车的补贴，越来越多企业开始造起了电动车，一个又一个品牌不断出现，最有名的搞电池起家的比亚迪，凭借着电池优势，他们变成了国内排名第二的电动车巨头，并且杀入了燃油车市场。
另外还有什么天际、小牛，这样那样的品牌越来越多，此时此刻，整个中国的汽车市场可以说是百花齐放，百家争鸣，热闹非凡。
这么多家企业冒出来，就算惨烈竞争之后，未来会死掉绝大部分，但残酷竞争活下来的绝对更有战斗力，中枢养蛊的做法虽然残酷，但也是必须的，毕竟过去的教训太深刻了。
当年为了发展中国汽车工业，中国走得是两条路，因为孙祖杰的坚持，华汽死活不合资，不分红，将大量的收入用在研发上。硬生生苦熬了将近二十年，才逐步赶上了欧美水平，变成了世界一流车企。
而几乎同步起家的上汽，当年拿到的桑塔纳技术含量比华汽的AMC汽车还要好，结果这些年发展下来，差得太多了！
这一切不仅仅中枢的同志看在眼里，东海的同志也看在眼里，他们当然很清楚与大众的合资虽然发展壮大了上汽，但现在已经变成了上汽的桎梏。
解除合资，学着华汽苦熬二十年，华汽能够做到的事情，上汽同样可以做得到。不就是苦熬二十年吗？东海有这样的经济实力，扛得住！
东海扛得住，燕都同样也扛得住，只不过燕汽的底气远不如上汽，不过就算燕汽不行只能卖掉；思想统一的燕都方面，可以把所有的精力放在燕钢汽车上，不求与华汽相当，达到浙汽还是办得到的。
当然了东海燕都条件好，还能扛得住，但是有些地方就扛不住了，东三省三大合资车企的困境现在确实越来越明显了，这也是程学选破釜沉舟的根本原因，他根本没有退路。
事实上不仅仅程学选日子不好过，刚刚去辽东黑省上任的潘英豪、徐清日子同样不好过，只不过两人的不好过也各有不同。
徐清需要面对的就是合资结束后冰汽的未来，冰汽的位置太尴尬了，成本太高，日本人兴高采烈的解除了合资，问题是冰汽扛不住了。
徐清是部委出身，又在深南干了好几年市长，自然明白纯粹市场竞争条件下，冰汽的前途渺茫，不过活下来还是有机会的，那就是走特色化路线。
东北地区，尤其是冰城非常寒冷，如果冰汽专门以寒冷地区为目标，开发专门的防寒型客车、轿车，应该有不少销路，而且也可以买到俄国去。
毕竟冰汽的规模不算大，也没有那么大的野心，活下去就行，再说了，跟日本人合作这么久，如果只求活下来，帮忙做代工，日本人应该还是乐意的。
脑子活络的徐清现在按照这个思路与日本谈判，日本人自然乐意，以前要分一半，而且卖得还不好，他们自然窝火；现在中国人专心做代工，他们拿大头，投入又少，鬼子自然乐意，最起码在中国南方的独资基地没有建成之前，这是一个两全其美的好办法。
而对于开发防寒型自主汽车，冰汽方面也觉得有些希望，东北冷惯了，冰汽造车时，自然而然需要注意防寒，车体的密封性、防寒材料的薄弱部位和热绝缘，这些防寒结构设计，冰汽都需要考虑。
有了想法之后，处于绝望当中的冰汽开始设计起面包车，相比于设计轿车的巨大代价，还是先从掌握最好的面包车开始，进行一些防寒改装，把各种细节考虑周到。
徐清又利用他在深南的关系，帮着冰汽的面包车进行了一系列电子化改装，这一块是深南企业的特长，不需要技术太先进，但是液晶屏幕大一些，看起来比国内的面包车档次高一些就行。
徐清上来就很有一套，虽然成不成还不一定，但有想法总比没有想法好，自然让黑省和冰城的干部有些跨目相看，这也让他相对轻松的融入到了黑省和冰城。
事实上东北的干部也并不是差，官僚主义也不一定就是错误，关键是看主政者有没有能力，用不用心做事，相比于有些困难的辛有德，徐清上来展示了本事，自然就好过一些。
与徐清日子相对好过不同，潘英豪却发现自己陷入到一场漩涡当中，一不小心，很可能会出现大问题。
因为孙祖杰华慎中的及时干预，前世著名的华晨案没有爆发，甚至于让出了一部分股权，让仰总实控了华晨，但是华晨仰总也做了一些让步，并没有离开东北。
当然这也有客观原因，浙东这个鬼地方竟然云集了三家车企，华晨就算过去，日子也不一定好过，还不如卖华慎中一个面子留在辽东呢。
华晨其后的发展也与前世相似，顺利的与宝马合资，搭上了宝马，日子自然好过不少；不过缺点就是华晨躺着赚钱，过去的闯劲也少了一些。
当然仰总这个人天生的不安分，自主汽车仪式由一些布局的。华晨汽车这些年还是搞出了不少新闻，华晨自主轿车卖得不算很好，但也不差，算是合格水平。
但是华晨汽车也有不少危机，仰总与辽东省政府闹翻之后，华慎中代表省委做出了让步，这也让仰总这个人变得更加狂傲。
当然了，仰总的狂傲也只是针对辽东本土官员，对于能够决定他命运的华投系官员，他还是有些分寸的。
华慎中当年整顿辽东，引入了一大批外地官员，尤其是江东籍干部，这些年也是华投系掌控辽东的根本，仰总与本土派搞不好，自然就需要拉拢他们。
依靠着这些人的支持，仰总这些年顺风顺水，一跃成为辽东首富；产业更是遍布海内外，不仅仅汽车，在金融、地产等多个领域都有布局。
这层友好的关系，持续了十几年，但是这几年出现了裂痕，原因就出在中枢的大整顿上。辽东作为孙祖杰一系的地盘，自然需要全心全意执行中枢的整顿，这就打压了仰总在金融地产等这一块的发展。
宋安良是辽东三号人物，又是盛京市委书记，他很清楚孙祖杰的想法，就劝说仰总，你不能四处开花，搞什么金融地产，要把心思放在汽车业上，华晨汽车这些年是有发展，但是竞争也越来越厉害，事实上江湖地位已经大不如前，要小心呀！
仰总表面答应，但是利益所致，他在金融地产这两大块还是陷得比较深，又自以为搭上了高枝，这些年就搞得比较激进。
这几年仰总的地产业务日子不好过，他就更在意盛京银行的资金支持，这样一来，他就和盛京市委书记宋安良产生了不小的矛盾。
盛京银行是盛京市政府的核心企业，盛京要发展，高新产业要突破，都需要钱，这些钱贷款给仰总搞房地产，还不如贷款给更有潜力的东大医疗，机器人等高新企业，这些企业发展了，盛京才真正有未来。
只不过宋安良也是比较深沉的人，他清楚仰总不仅仅有省内江东籍干部的支持，还和华慎中等吴州大佬搭上了关系，就算他是华投干部，他也搬不动仰总，而且这个人某种意义上属于孙祖杰立的牌坊，轻易不好动。
所以前几年两人就算有些面和心不和，也还能维持，但是这两年不行了。随着整顿的深入，地方银行已经变成了众矢之的是，宋安良不得不出手整顿盛京银行，对仰总的贷款要求更加苛刻，这样—来，两人的矛盾就尖锐起来。
仰总的性子虽然和宋安良处得不好，但他却和新省长夏时昆搞得不错，两人有些惺惺相惜，依靠着夏时昆的支持，仰总算是挺过了难关。
当然了，仰总在金融地产这些业务上过度分神，对华晨汽车注意力就有些不够了，这也让宋安良更加不满。
这一次宋安良升任西川省长，对他个人前程来说是好事，但他走得并不是很开心，他总觉得辽东潜伏状着不少危机。
宋安良临走时也警告省委书记杜昌，要小心仰总爆雷，这个人摊子搞得太大，很可能要出问题，别出了事，他拍拍屁股走人，我们可擦不起。
杜昌很守分寸，平日不管经济，不过再不管，他也明白华晨汽车要是爆雷，麻烦有多大，所以杜昌就留了一个心眼，开始留心起华晨汽车。……。
这句话不仅仅告诉了杜昌，也告诉了接替工作的潘英豪。潘英豪是老汽车人，在上汽一步一个脚印上来的，他对华晨汽车调研一番之后，又对着财务数据仔细分析了一番，立刻意识到华晨汽车有些外强中干。
这几年大家都在进步，而且速度飞快，华晨看着自主汽车卖得不错，电动汽车也有布局，问题是这些都不怎么赚钱，利润率一般，虽然这也很正常，毕竟国内自主汽车除了华汽以外，其他那么多家事实上都在中低端打交道。
但问题是华晨汽车的贷款和承担的各种担保是不是太多了一些？华晨汽车好不容易赚到的那些钱，大头都被用来还贷款了，用来发展的钱并不多。
潘英豪感受到了巨大的危机，华晨汽车不会被掏空了吧？问题是辽东省和盛京市都拿华晨汽车没办法，毕竟控股权不在辽东，而且当初华慎中为了留住华晨也做了不少承诺。
此一时，彼一时，潘英豪顿时觉得自己肩上的担子重了起来，但是他很清楚，这一关他必须过，如果他想在换届后更进一步的话。
潘英豪很清楚，自己已经不在年轻了，早在十四年前，他已经是副部级干部了，而只比他大一岁的王平秋已经是中央局候补委员，省委书记了，留给他的时间真得不多了，想到这里，潘英豪慢慢坚定了一个想法。
事实上，潘英豪并不知道，这一次换届，孙祖杰已经充分意识到了东北遇到的复杂局面，这才有三位年轻省委副书记兼省会城市市委书记的安排，为的就是让这些年轻干部早日适应，换届之后，他都准备安排为省长，孙祖杰就是要看一看谁能脱颖而出。
东北三家大型汽车公司全部日子不好过，不仅仅是汽车工业的问题。在这一轮收缩中，东北各行各业现在的日子事实上都不是很好过。
如果不能顺利得完成产业升级，东北的现状很可能是中国的未来，最起码也是整个中国北方的未来。人口老龄化，养老负担重，年轻人不断流失，产业结构不合理等等毛病，在未来肯定也会愈演烈。即便是辽东，这些年有了不少进步，但产业结构调整不是一朝一夕之功，还有很长的路要走，前面漫漫，正是年轻人的考验。
但是杜昌和宋安良的反应，也打乱了孙祖杰在人事上的一些安排。再次让孙祖杰对夏时昆皱起了眉头，原来计划让他接任省委书记的设想，被他悄无声息的压制住了。
华晨的事情夏时昆不可能不知道，但是他想方设法压住华晨问题，也许是怕在他的任上出问题，影响了前程，问题是孙祖杰现在不怕爆雷，他就是要提前爆掉一些雷。
这个人不受欢迎也许不是没有原因的，孙祖杰对他更有些失望了。也许，也许让他接替丁越的工作比较合适，那样才能用其长，而避其短，这样就需要有一个新的辽东省委书记，让谁来比较合适呢？
至于长吉，书记省长换届后都要退居二线，程学选自断后路的做法，孙祖杰听说之后，也基本对他消除了不满，现在就要看他的成绩了。只是程学选也许需要培养一个性格有些宽厚的省委书记，这就需要好挑一挑了。
至于辛有德，出现了那么大的丑闻，孙祖杰准备换届之后，把他调到中枢，他在环保部党委书记的任上干得还不错，继续做环保部长，未来环保这一块还是要大做文章的。
此时已经是九月底了，与前世不同，这一世在中国举办的G20，孙祖杰并没有太在意，也没有花费巨大的代价折腾。
这一次会议还是安排在燕都，燕都也没有到处粉刷一番，他不在意这些面子功夫。孙祖杰很清楚，在大员问题没有解决之前，没有必要在国际外交上太过活跃，这也许是前世的教训吧，他不在意这些虚名。
孙祖杰考虑了一会，又签发了一些人事任命安排。于冕被调走之后，中州省长的工作目前由来自于常务副省长代理。
不过孙祖杰不太看得上资历深厚的常务副省长董信，大佬们本来以为孙祖杰会提名毛文原，不过孙祖杰并没有这么做，而是选择了浙东省常务副省长浦铁城。
而董信则被调到了中枢，担任监委副书记，之所以有这样的安排，就是因为他深知董信谨慎低调的性格不适合中州。
董信走得是秘书路线，一路飞速升迁，四十岁就做到了省会城市书记，省委常委；后来提拔他的老领导腐败出事，新来的省委书记仔细调查一番，吃惊得发现董信竟然没有涉案，也就拉了他一把，并没有牵连他。
当然了，董信虽然没有涉案，但领导出事了，他的前程自然就慢了下来，换来换去，干了十几年副省级干部，怎么也该提拔为正省部级了。
这样的人还是去组织监委这两大系统比较合适，让他主持地方工作，孙祖杰是不放心的，干脆让他去监委工作吧，这样更能发挥他的特长。
（因为穿越太早，孙祖杰并不知道这位省长未来搞出了什么飞机，万亿不分，笑话闹得很大，被舆论一阵押击。）
相比于董信，浦铁城以搞经济出名，他在担任市委书记时，培养了好几个全国有名的运动鞋厂，而且这个人还不喜欢搞房地产，所以他被范思煌看中之后，被孙祖杰放到了浙东，现在又再进一步，被提拔为中州省长。
要说起来，这是一个基层上来的能干同志，水平不用担心，考虑到范思煌会更进一步，对于这个人选，大佬们也都默默认可了，算是给这一次调整开了一个好头。
当然了，中州省长的安排相对而言，只是小事情，孙祖杰对中枢的调整还在继续。滨海市委书记朱涵全调任中枢党建领导小组副组长，不再担任滨海市委书记，齐鲁市委书记钟信调任滨海市委书记。
这个调整也就意味着钟信在担任了七八年的齐鲁书记之后，登堂入室，正式进入到中国的权力核心，这个安排同样比较顺利得通过了。
钟信背后有廖老、应老这些老同志，又对孙祖杰比较尊重，在齐鲁也干得相当不错，资历也深厚提拔为滨城书记合情合理。某种意义上，这也是一个比较靠中间的同志，对他的进步，大家心知肚明，都能接受。
钟信调走之后，孙祖杰提名乐国英调任齐鲁省委书记，这是对乐国英最重要的一次考验，他在赣西的表现一般，虽然没什么问题，但也没有多大成就，好，去齐鲁吧，那里更能锻炼人，是骡子是马，表现出来吧！
这同样是一个大家都能认可的人事安排，不过也有一个问题，成为了齐鲁书记之后，孙祖杰曾经提名他担任中央局委员应该怎么处理？不过大家想起了齐鲁历史上也有中央局委员，自然也就无话可说了。
乐国英调走之后，自然是省长接替书记，省长的年龄也快到了，让他继续干两年退休，正好带一新任；至于新任省长，最后中选的是南都市委书记秦简朴，他的资历能力都很适合赣西。赣西省长不算是影响力很高的职务，而且秦简朴的资历也确实很老，现在提拔为正部级大家都能接受，这个安排相当顺利的通过了。
相比于燕都书记和滨海书记调整时的波澜不惊，山城市委书记的调整则争议比较大了，当孙祖杰提出由市长卫国安接任市委书记后，夏都会议出席的领导干部们都大吃了一惊。
卫国安能干大家都知道，他是孙祖杰拿出来的马骨头大家也都知道，但问题是把这个人推到了中央局委员，孙祖杰也真是舍得，这个位置可是一个萝卜一个坑呀！你舍得，我们还舍不得呢！
大家能够拿出手的理由就是卫国安正部级资历太短，不过立刻就被人否决了，卫国安当年要不是被打压，也不至于是现在的样子，他担任杭城市长还是在现任浙东省长之前。
争吵了一番之后，最后大家也都接受了，毕竟这样的中间派干部得到提拔，总比一大堆孙祖杰的年轻干部上来比较好，这个人事自然也就定下来了。
卫国安定下来之后，当年四位老同志最后一个就是林文澜同志，他担任的是华协部部长，当大佬们听说孙祖杰提名丁越时，所有人都无比吃惊。
丁越的资历肯定是到了，他已经做过两届铁交部长，一任朔方书记，资历强得一塌糊涂。孙祖杰把他当成第二个马骨，大家伙捏着鼻子也认了，问题是他担任华协部长，这个家伙知道怎么搞这一块工作吗？
中枢的工作与地方工作有显著的不同，难不成丁越还准备带着内务部队查抄天龙寺吗？把这么一个强硬的干部安排到华协部，不行，绝对不行。
不仅仅一大批党内温和派反对，就算是支持孙祖杰的干部，也有不少反对，这让孙祖杰相当恼火而出席会议的青委干部也推出了资历同样深厚，任劳任怨的唐毅同志。
不过孙祖杰同样否决了这个人选，唐毅资历确实无可挑剔，不过让青委的干部搞统战工作，不是走回头路吗？我要执行网猛路线，怎么能用唐毅呢？
最后出席会议的郭老出来打圆场，现在朔方的撤市并县工作正在进行当中，还是等丁越忙完了再说。
这个安排没有定下来，孙祖杰也不是很着急，慢慢来，还有三次扩大会议。孙祖杰心里暗自盘算，如果丁越实在没办法安排到华协部，那就安排到警法委。
让这头猛虎狠狠折腾一下警法系统，只不过这样一来，江英海只能去警政部了，这个安排也还可以。
世上没有不漏风的墙，很快丁越就得到了风声，显得焦虑不安，现在进入中央局已经成了他的心病，这可是中国的权力中枢，他离得太近太近了，要是这一次进不去，就没有第二次机会了！
丁越很清楚，孙祖杰希望他强硬，希望借助他的手，把一些棘手的麻烦处理掉，中央局委员就是酬劳。现在之所以安排定不下来，就是孙祖杰有所犹豫，为什么犹豫，很显然，孙祖杰认为他的整顿不够充分呀！
想到这里，丁越抓起了电话，以前怕脏了手，一些人不好抓，现在可以动手了。过去半年多，丁越已经整顿了相当一部分干部，不仅仅区市县三级被严厉整顿，也已经延伸到下面的街道乡镇。
但是文宣教育系统还是有一些人逍遥法外，这帮人并不是明着宣传什么，但是私下的小动作不断，丁越之前一直犹豫不定，但是现在他决定了，干！
就在国庆节期间，朔方区又搞出了一个大新闻，朔方区内各个大中学校，解聘辞退了一大批教师教授；朔方的电视台报纸也解聘辞退了一大批编辑；甚至于朔方的文史办、地方志等等，也同时辞退了一大批人。
这帮人在朔方并没有搞什么公开的反对活动，但在丁越看来，这帮子人都是典型的两面派，不断吹嘘天龙族，吹得天上有，地下无的，甚至于为历史上的一些天龙族人物，涂脂抹粉。
更奇葩的是，这帮人专门考证国内哪些人、哪些人是天龙族人，不管是挨得着的，还是挨不着的，反正都是天龙族。
丁越找到的理由是这些人制造虚假言论，影响民族团结；把人赶走了还不够，丁越还指示朔方宣传部打报告给华宣部，要彻底封杀这帮人，他们的各类著作不允许销售，他们的文章不允许发表云云。
丁越此举立刻引起了国内一大批知识分子的强硬不满，各种各样反对、讽刺甚至于编排的消息不断出现；不过孙祖杰看到丁越的报告之后，并没有立刻批准，而是让华办转发给全国各省市区的大学、宣传部、协作部，并要求各单位党委组织讨论，发表意见。
理由嘛，也很简单，孙祖杰不是太懂这方面的东西，你们这些高级知识分子给我分析分析，发表看法，兼听则明嘛！
