互相伤害，并不止于战场上的刀兵相见，而是在浸透资产主义的社会体系之中，一桩桩具体而细微的现象。
从假冒伪劣，到腐败横行，“易F而食”，形容资产主义横行的旧时代，
简直就是一针见血。
旧时代的大多数社会活动，本质上，并不是在向大自然宣战，而是这些活动的发起者、执行者，企图以此去瓜分物质资料生产者的劳动成果。
说白了，就是“十指不沾泥，粼粼居大厦”，巧取豪夺，不劳而获。
一个社会中，物质资料生产部门，也就是直接认识、分析、改造客观世界的从业者数，所占比例并不大，且随着生产力发展而持续下降。
即便这些生产一线的劳动者，每天的工作中，直接对抗大自然的成分，
其实也是在不断下降。
譬如科技工作者，理论上讲，是认识、分析、改造客观世界的先锋队，只有掌握科学技术，才能发展生产力，然而在旧时代的最后几十年里，其中的绝大多数（如果不是全部的话），大部分时间精力，却被职称、论文、成果、评奖等无意义的东西充斥。
从论文发表，到职称评审，再到诸多头衔、奖励，不论其一开始设立的动机是什么，实践中，迟早会因钻营者的上下其手，逐渐变质。
进而，更演变为不择手段者攫取利益、无辜殃及者疲于应付的形式主义。
在这样的体系中，一个人，究竟为人类社会做出多大的贡献，对认识、分析、改造客观世界，取得了多大的成果，委实并不重要；
反而是透彻研究规则，在其容忍的最大限度内，尽可能快、多的攫取利益，至关重要。
至于说，那些垃圾期刊上的论文，灌水会议上的报告，乃至一切全凭人脉的项目、职称、头衔乃至奖项之评审，究竟有没有对人类文明的发展，做出贡献，
灌水、募枪、舞弊、造假者自己，根本一清二楚。
由此，不论联邦，还是其他列强，每年下拨的天文数字般科研经费，究竟有几成，或者说百分之几落到实处，各高等院校、科研院所乃至正负机构中供养的大量人员，究竟有没有推动生产力发展的现实力量，
一切都是未知数，但，预感并不甚美妙。
科研战线的乌烟瘴气，久已有之，对一群头脑聪明、经济却往往窘迫的人而言，动这样的心思，简直再寻常不过。
在旧时代的社会体系内，这一矛盾，根本上并无从化解，只要每一个人都在为自身利益、而非整体利益而忙碌，不择手段攫取利益的行为，就不可能杜绝，绝无可能如今天的盖亚净土那样，达到近乎百分之百的费效比。
至于生产实践部门的情况，又如何呢。
物质资料生产部门，即，直接面对大自然、或上游产业，以物质改造为唯一过程的生产体系，从建筑施工、到理发修脚，皆可归于其中。
看起来，既然是直接面向客观世界，这些部门里的劳动者，一言一行，都应该是脚踏实地、有实打实的产出，然而，身处资产主义大框架内，任何生产部门都不可能不受影响，进而衍生出大量无意义环节。
譬如，旧时代曾风行一时的汽车制造，就是比较典型的例证。
交通工具，不论在什么时代，都是一种功能强大的产品，在生产力发达的旧时代末期，全世界每年的汽车产量曾高达数千万。
但，这每年的数千万辆汽车，外形、规格、款式乃至配置，
却五花八门，琳琅满目。
对乘用车而言，为满足使用者的审美、趣向等需求，而衍生出了无数不同的外观。
这本来无可厚非，人类毕竟是一种喜欢新奇的动物，如同衣饰的多样化，今天的盖亚净土，人们的穿着喜好仍然是这样。
但与此同时，也应该意识到：
对一辆日常交通的工具而言，其功能的实现，并不需要如旧时代那般的多样化配置。
不同的汽车厂商，对车辆底盘、发动机、传动机构，不论出于产品差异化，还是知识产权壁垒，抑或是供应链安全的考虑，基本上都是自定标准，自己生产，进而，导致尺寸、功能几乎一致的车型，内在则大相径庭。
这么多种不同的发动机、传统机构、底盘、电气系统，可想而知，每一套都需要从研发、到售后的走一遭。
重复开发，重复设计，这会造成大量时间、资源的浪费。
假如，仅仅是假如，旧时代末期的世界主要汽车厂商，能摈弃“操控性”、“经济性”乃至“个性”之类莫名其妙的标签，而如同IT业那样，在全世界范围内实现主要部件的兼容化、标准化甚至归一化，
就可以极大降低从设计、生产到使用维护各环节的成本。
说白了，可以用比现实中更少的资源，满足人类的一切交通出行需求。
类似的情形，在物质资料生产部门中，比比皆是，一方面是专利等壁垒的割裂，一方面则是看似高大上、其实全是垃圾的所谓“商业哲学”作祟。
归而总之，无非是在“人不为己、天诛地灭”的大环境下，难以合作共赢，唯有尔虞我诈，用各种壁垒攫取垄断利润而已，至于如何增进全社会、全人类的福祉，根本上，除国际组织不疼不痒的呼吁外，根本没人在乎。
实体产业，是这样的一种情形，至于脱离生产实践的诸多部门，
情况就只会更糟糕。
从司砝，到教育，再到文化艺术，所有这一切脱离物质资料生产，而直接或间接为实体产业服务的领域，效率之低下，在旧时代已到了令人发指的程度。
这些领域中，原本的保障社会正常运转，传承知识、培养人才，乃至提供精神文化食粮等分内之事，越来越成为一种顺便为之的“副业”。
越来越多的从业者，日益罔顾本职，而完全以攫取利益的动机去指导行动。
